格安なのに豪華すぎ⁉︎ 贅沢な移動手段で広島→大阪へ‼︎

#広島#大阪#高速バス#格安#グラン

[@user-wm1ns2wi6h]

時間に余裕あれば、全然ありですね。浮いたお金で、余裕で夕飯食べれるし、なんならお土産（もみじ饅頭）だって買える。最高やね。

[@sakura_ouka]

この広島−大阪のグラン昼特急はコスパがヤバすぎます…3500円は破格やし3列シートは快適過ぎる

[@user-lf9qp7cb3e]

この3列シートで新幹線の3分の1の値段とは...
個人的にはめちゃくちゃありですねぇ👍

[@user-bw8mu7mq6b]

松山から大阪に帰った時同じ車両のバスでした！すごい乗り心地よかったです😊

[@user-xi4kh1pe5l]

めっちゃかっこいい🚌🚌🚌グラン号３列シート最強👏👏👏

[@user-vh2cx2vw5e]

いやーそれなりに醍醐味があっていい感じですね～

[@user-hs9of8js8m]

バスの旅は乗りたくなりました❗️
新幹線より安く快適に使いますね( ＾∀＾)

[@user-sv7km9pd1z]

広島バスセンターには色々なバスが沢山ありましたね。🚌

[@user-uf6gp3bk6c]

座席がすごいね・・・ＪＲバス東北の３列独立シートより素晴らしいと思う。

[@user-jl2um4gs1e]

7:16 「広島行き」なら、中筋で降りてアストラムライン乗れば定時性上がりますね。
関西だと四国からのを舞子公園で降りて直通特急乗るとか。
17:20 高速バスだと、早着によって「亜空間接続」が現実のものになってそこからプラス補正で予定を組み直すのが楽しい所ですね。

[@user-xi4kh1pe5l]

格安は素晴らしいです😆🎵🎵

[@user-vd1zg5sj7k]

大阪駅→広島で何度か乗りましたが、コロナ対策のため昼行バスでもプライベートカーテン使用OKで、そのためか、2度の休憩終了時に、運転手さんが人数確認を行わなかったのが印象的でしたね。繁忙期でなければ、誰にも邪魔されない自分だけの時間が得られるかと。大阪駅発13時30分の便にしか乗ったことがありませんが、平日・週末とも、バスセンターは毎回10～20分早着しました。特に梅田→広島バスセンターなら利用価値は大きいと思います。

[@monkey36banana]

OCATのターミナル入口って阪神高速からの連絡通路以外にありましたっけ？

[@CCMaria.Icemgic]

やっぱ3列シートに限りますなぁ〜

[@user-rj5kd3wr2t]

窓側席が取れたら快適ですが、そうではなく中央席しか取れなければもう寝るしかなくなります❗何しろ長時間の長旅なので、景色を楽しめるかどうか、つまり窓側か中央席かで快適度は天と地の差ですね。

[@mirror6979]

1:57　高松行きの多さに驚きます。直通列車がないので需要が高いということなんでしょうか？

[@hidehikomiyamoto8891]

バスのチケットは何のアプリで予約されてますか？

[@frontier7894]

ずっと思ってたけど中筋すごいよね

[@Hatoe]

3列式座席的日间高速巴士确实很让人期待，然而5个多小时的车程又让人望而却步😥……

[@nekosensei744]

車で行きましょう❤️

[@ichimaya5822]

先週、金沢駅→大阪駅でグラン昼特急乗りました。(3900円)この動画に出てきたのと同じ車両でしたよ。
金沢→大阪と言ったら断然サンダーバードでしょうが、自分はこの高速バス派になりました。
席は独立している、Wi-Fi使える、コンセント付きというサンダーバードにはない要素があります。
サンダーバードだと早特でも6500円だし、席は4列、Wi-Fiない、コンセントない、北陸トンネル走行中は
電波通じないで、デメリットしかないと感じるようになった

[@user-ks1gg1vd8h]

きんたです🤚☺️
時間に余裕が有れば 良いですね
たいがい、新幹線🚅を使ってしまうでしょうからね。
しかし、平日とはいえ 空いてましたね。余り乗車人数少ないと減便されたりしちゃいますからね😵