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こんな状況下でもバスを運行してくれたバス会社とバスの運転手さんには感謝しかないですね。普段、当たり前に出来てる事がいかに大切で幸せであるかというのを実感させられる動画です。仕事とはいえ、バスの運転手さんには頭が下がります。
当たり前に走れることの有難さ...運転士さんいつも安全運転ありがとうございます
ですね！
マトリョーシカさんの「運行してくれありがとう。」の言葉に感動しました。バス運行会社・運転士さんに対する感謝を忘れない優しい気持ちに敬服しました。なかなか言える言葉でないですよ。
感謝です。
本当、運転手さん！お疲れ様！！！たとえ空気輸送でも、帰り便の関係で行かざるを得んのやろね(泣)焼石に水かも、やけど根気良く乗ってあげたマト君も凄い！4列シートで、ほぼ丸一日てw乗車もお疲れさんした☆
一般人「何このバス？地獄だ。乗りたくない。」俺たち「思う存分バスに乗れて羨ましいな。一生に一度あるかないかの経験だぞ。」
ですね、、
乗務員さん凄すぎです。慣れない道を走行して大変疲れた事でしょう。脱帽です。
運転手さん、安全運転、大変お疲れ様でした
お疲れ様でした！
自分もトラック運転手だけど……ハマりましたよ…ワンマン運転でしょ〜運転手さんに感謝だと思います……物流が止まったら終わりと思います……
お疲れ様です！
貴重なレポですね❣️クルーさんへのリスペクトと感謝🥺🥲に、マトリョシカさんの人柄が、すごくわかりました
運転手さんお疲れ様。主さんもお疲れ様。運休ばっかりの中運行してくれたことが有難いですね
大寒波の中、多くで壊滅状態の交通網で唯一、ユタカ交通が動いてくれたのはすごいですね…。13時間遅れで博多→大阪を1日バスの中で過ごす。私はこれで退屈しそう。本当にお疲れ様です。
助かりました！
自分も過去に｢はかた号｣で20時間半乗った事がありました。その日も大雪で迂回しながら走行、博多には6時間20分遅れて到着しましたが、他の路線が運休した中走ってくれたので逆に感謝しました。
きんたです🤚☺️マトさんお疲れ様でした。乗務員の方達もお疲れ様でした。バス会社のスタッフもイレギュラー対応大変だったと思います。今年は本当に天候が恐ろしい位の雪を降らしてますよね。サービスエリアやパーキングエリアもメチャ混みで停まれずに辛いなー。トータル20時間ほどの乗車だと降りたら まだ 体が揺れている感覚が残ってませんでしたか？😣 ともあれ、無事に到着てきたのでよかったです。それにしても、ドライバーさんは相当の気を使ったとおもいます。ご苦労様でした。見る側は正直どうなるのだろうと興味津々で見てしまいました。😌✌️
普段から乗り物慣れしてるので特に残ってません！
パーキングエリアて駐車場２階建てしないのかな。１階はトラック、高速バス、観光バス 2階は一般駐車場とかにすればいいのに
レア体験とはいえ、ほんとに大変さが伝わる動画ですね
長かった。
すごいレポだよね❣️
お疲れ様でした、運転手さん。自分も何年か前の首都圏の大雪の際の高速道路全面通行止めの時に長野駅からバスタ新宿までWILLEREXPRESSを利用したのですが、昼行便最終17:30発が長野駅へ到着遅れて18:00、それから道路状況確認の為30分位バス停で待機、到着予定時刻が深夜2時〜3時で新宿からの交通機関が無いので新幹線が運行しているのでそちらへ振り替えの案内をしていました。自分は持ち合わせが無かったのでそのまま乗車しました。長野駅18:30頃出発、上信越道→関越道を順調に走っていたのですが東松山ICから通行止めとなり、下道の川越街道を走る事となりました。で、バスタ新宿に到着したのが6時過ぎ、実質夜行バスになりました。高速降りてから休憩無しは中々ハードでした。
この前仙台へ行ってきたけど、往復JRバス使ったわけですが、東京へ帰る時に東北道通行止めに遭いました。福島の矢吹～白河までの２区間だったけど、定刻より３時間も遅れました。このような通行止めに遭って感じたことだけど、かなり遅れるの事前に分かっていたら、飲料や食料をしこたま買い込んでから乗った方が良いかも。
これ乗務員も地獄…
間違い無いです。
これは運転手が大変ですね。くたびれ果てそうです。乗っているだけでも辛いのに。
昨日のライブで、奇跡的に運行されてたバスはこれだったんですね。大雪の中よく運行で来たなぁと思う。
ですよね、、感謝です。
スゴ❤
ハーツバスステーション博多は2018年に開業しました。個人的に日清観光の大分行き昼行高速バスが激安でお奨め。
5年も経ってると思えないほど綺麗ですね！
ユタカライナーは長崎・佐世保から来るのでこのような気象条件では遅延不可避ですね^^;それにしてもこの条件で運行とは…乗務員さん本当にお疲れさまでした🍵
最近はほとんど運休にしてしまうんですが、平成初期の夜行バスでは雪が降るとよくある話でした。一番ひどい時は前日の夜に東京を出発した京阪の高速バスが夕方6時ごろに国道1号線の名古屋市内を走っていたり上り東京行きのニューブリーズ号が14時ごろ名古屋駅で新幹線振替になっていたりなんてことも乗務員の連続運転時間が法律で厳格に定められている現在では人の確保も難しくなかなかできないことです
運転手さんに感謝ですね お疲れさまでした
先程タイからのフライト動画を見ましたー。バスも安いですね。
激安です！
最後にインフラ関係者に感謝をお伝えされているマトさんに大変好感が持てました。しかし、100万単位のファーストクラスから3500円の夜行バスまで幅広く飽きない動画はさすがですね。おつかれさまでした。
ハーツはちょっと前にできた新しいステーションですね大手以外の中小の長距離バスのステーションですね前は筑紫口近くの道路に路駐で乗車してた会社がここに集約したのではなかったかな！
阪急西鉄のムーンライト無きあと、福岡関西の夜行バスはユタカ交通やヴィラーくらいになってます。私も数年前に京都までのりました。
乙カレーですOCATのバス乗り場、数十年ぶりに見れて懐かしいですｗ
ありがとうございます！
ユタカ交通さんの好感度、爆上がりです。どんな状況でも、予約してチケット買ってくれた人を目的地まで安全に届ける責務を果たされる誠実さを感じました。乗務員さん、その方を支えているであろう会社の事務方の皆さんに敬意を示しながら拝見しました。そう言えば昨年、冷房設備の故障で運行を中止して、お客さんを深夜一時の京都に置き去りにしたバス会社もありましたが。。。比べるのが失礼な話でした。
僕にとっては良い会社でした。
マトさんのツイートで様子を見てました。長時間お疲れ様でした。
ユタカライナー何度か利用させて頂きましたが、丁寧でいい会社です
某どうでしょうサイコロの旅より過酷でしたね･･･まあ赤字でもバスが行かないと向こうから運行する車両がなくなってしまいますからね･･･
運用の都合上かもしれませんね！
迂回運転する高速バスに乗ってみたい。乗車時間が長くてもいいから。今回みたいな3500円で乗れる高速バスは運転手さんの苦労を考えたら2倍の料金払ってもいいと思った。
コレは大変だけど、マニアには❤ドライバーさんはお疲れ様でした〜
ですね！！
乗車お疲れさまでした。そして、運転手さんお疲れさまでした。会社側に運転しなければならない理由があるのだろうか…。と考えてしまいます。翌日まで留め置いて、運転手は新幹線で送り込めばいいのに。運転手の超勤より安いと思いますけど。
しまなみ海道から四国で神戸もええな
これはえげつない・・・
ユタカ交通の3列シートには乗ろうと思っていたのですが…そりゃ博多バスターミナル探しても見つからんはずやw来週はフェリー&カプセルホテルの激安福岡旅行に行きます！
お気を付けて！！
まるで『はかた号』並みの長時間乗車、お疲れ様でした。運転手さんには地獄のような忙しさだったでしょうね。不謹慎かも知れませんが、こういうイレギュラーな乗車、大好きです。
マトリョーシカさん、他のお客さんお疲れ様でした。大変でしたね。そして佐賀から京都まで大変な中運転なさった運転士さん本当にお疲れ様でした。常に沈着冷静な運転・親切な対応、ユタカ交通さんの質の高さがよくわかりました。今度はぜひ「ユタカライナー」に乗車します。
ぜひ！
モツ鍋おいしいですよね
パーキングエリアの駐車場、バス専用スポットがあればいいんですがね。
福山って全然降らないんですよね・・・積もっても道路がうっすら白くなる程度で終わるんですよね。その方がありがたいんですけどね！
こんなに長時間バスに乗れていいなぁ😊
バス好きからすると、、笑
空席率が高くて良かったですね。これが50%以下だと（特に隣と前が居ると）どうなっていたか・・・
このバス佐賀始発ですね
そうだったんですね！
ユタカ交通さん、良い会社😭
感謝です！
4列シートで確実に遅れる長時間バスの代表格は東名集中工事の時の青春昼特急号…夜行よりは景色を見ていれば気が紛れる…かも
船のほうが早い笑でもこの日は阪九フェリーあったんかな？
恐らく運休ですを
9:06 佐波川と三木って、「ケツの肉が落ちる夢」と「近畿大会」で有名なとこですね。
初耳でした笑
ああ、あの「某どうでしょう」で出てきましたね。片やサイコロの旅、片や「対決列島」で登場しましたね。
これ、Twitterで言ってましたね。お疲れ様ですm(_ _)m大変でしたね
いやーかなりの影響でまるまる1日かけて走る高速バスってなんか違和感がありますね～
違和感
長時間、お疲れ様でした。10年に一度の大寒波で、大変でしたね。広島市内がこんなに積もるのは、地元民でも驚きました。運転手さんも雪の中の運転は、かなり神経を使われ交代しながらでも20時間越えは、おつかれだったのではないでしょうか。無事に到着出来た事が、何よりです。
無事でした！
岡山から福山の平野部は本気で雪積もらないんだよなぁまぁ10年に1度位はどかっと降るんだが
福山はほんま雪降らへんけぇね笑
バスって凄いな 暖房ガンガン使ってもガソリン補充しなくても余裕なんだね。まぁ冬場はエンジンの温かさで温まるけども
東京→岩手間のバスで同じような目にあった事あります。東北道の通行止めと福島付近の立ち往生で東京駅→一ノ関駅まで25時間かかった。。辛かった。。
長い。。
趣味で大阪～九州の下道旅を何度もしていますが山陽インターや播州赤穂のセブンイレブンって自分も毎回休憩します(笑)偶然でしょうが
乗務員が一番大変
通行止めやら、サービスエリア寄っても入れず夜行バスから昼行バスに突入し長時間乗車お疲れ様です。運転手さんも大変やったと思います。山陽インターは、大阪岡山の高速バスで必ず立ち寄るんで馴染みがかなりありました。また近々高速バスで岡山に行く予定です。早割取れました。
おめでとうございます！
隣に誰も来ないって予めわかってれば４列シートでも全然いいんだけどなぁ～…
まるで24時間テレビ状態ですね。
高速道路の偉大さが分かるよね、高速道路が存在しない時代のドライブってクソ大変だったんだろうな
ミステリー、迷走バスツアー（笑）運転手も行き先わからずって言うツアーみたい。
JRバスで払い戻しの為の遅延証明書もらったけど、乗り場窓口で払い戻しのみ可だった。当時は外出避けようのピークで実家暮らしになってたから払い戻し受けれず悲C
お尻が痛くなったでしょ？ 無事、居眠り運転による交通事故にあわなくて良かったですね。
昨年９月の台風の時に東京～岡山で乗った夜行バスは２時間半の遅れでしたが、あの新幹線の惨状からすればそれだけで済んでよかったという感じです。中には中央道迂回でほぼ定刻の路線もあったそうですが…。バスはこういう自由に動ける部分が優位となることもありますね。それにしてもマトさんも乗務員の方も他のお客さんもお疲れさまでした。
お疲れ様でした。
この日、神戸市バスもほぼ全て運休でした😰タクシーもほとんど動いていない中で奇跡の一台を拾うことが出来ました…タクシーも遠回りしてもいいか聞かれたので、行ってくれるだけでありがたいので安全運転でお願いします。と伝えました！
お疲れ様でした。でも?乗務員さんが?対応大変だと思いました。まだバス乗れてラッキー位な考え方ですけど?お疲れ様でした。よく座席座られてました。また乗務員さんへの感謝の意。勿論赤だと思いますし、時間報告も大変だと思います。短くまとめられました。合わせて!お疲れ様でした。帰り道も勿論ありますので?運用大変だったと個人的意見ですけど思います。感謝です。こちら側でさえ雪の影響で品物関係が入らなかったとの事でした。物流、交通機関。これからは?より一層時間制限がかかりますので、只でさえ運転手さん不足なんです。同級生がバス乗ってます。朝から夜大変だと思います。ご報告ありがとうございました。
はじめまして今日チャンネル登録をしましたよろしくお願いいたします
元2号線、ドライブインみちしおが大型バスも、休憩できます。
いや、お疲れ様でしたの一言ですね…一番はドライバーさんですね…
です！
お疲れ様😅
自分の勤め先のバス会社通行止めだったら運休になるなあ。それか途中引き返しで終了。というか、この動画のは法律上、運転時間超過で違法になるなあ。
運転手が二人体制だから問題ないと思いますよ。
マトくん大雪の中、遅延するバス🚌🚌乗車お疲れ様です👏👏👏
ありがとう！
セブイレって言うんですね😂
おおさか
ユタカ交通さん、ならびに運転手さん 感動しました。私もユタカ交通さんに乗るようにします
採算合うのかな?赤字でしょう?
何はともあれ、お疲れ様ですm(__)m
ユタカライナーって前後はいいんだけど横幅が狭いんだよなあ
隣がいなければ問題ないです！
いち！
運休してもおかしくないレベルかな？
もしかして佐世保始発かな？
これは一見美談だが、運行会社の責任を考えると運休すべきだった。（もちろん運転士に非があるわけではない）、どうも回送で返すよりも少しでも稼いでおこうという面が見え隠れする。
鬱BARあるあるトラブルは動画アップの悪寒😅
悪天候の道路状況で厳しい到着時刻は察知してた筈なのに予約してた乗客の為に運行されたのか？事前に乗務員さんの労働時間を考慮したら運休でも良かったのか？何が正解なのか？全く判りません。
結果論で無事に事故なく運行できたんですから良いじゃないですか。
そもそも翌日関西空港に用があるのになぜバンコク－福岡便を使ったのだろう。バンコク－関西の方が便数も多いだろうに。
この会社の運行管理者はブラックだな。
難しいとこですね、、
激安は、運行する。一流のバスなら運休。
高速バスの発着場？集約じゃなくて、案内を書く人のスキルですな。スパがあるのは、非常に良い。夜行バスは、筋肉を解して乗れるかどうかで、物凄く違う。東京駅ビル、新宿バスタにも風呂屋があるべき。サウナは、長居する人がいそうで、余計な設備でしょう。
激安はダメだと思った典型でした。こんな酷い天候で運休できないんですね。会社は運転手さんや乗客の生命を軽視してませんか？
人それぞれ感想があって良いと思いますよ。僕はむしろこの天候でも運行してくれたことに感謝してます。
ドライバーが道知らんだけじゃん同じ日に大型で走ったが裏道余裕だった
@@user-pe1xg1ed4v 裏道走ってるじゃん広島市内を右往左往して白木街道出て志和から486へ抜けるだけの簡単な仕事を広島市内を北へ抜けて南に降りてもう一度北上してまた南完全な右往左往同じ日に楽勝で抜けてる大型トラックのドライバーがスゲー数居るんだがあと付け加えるならタダの素人が大型二種取ってドヤ顔してるバス運転手が大多数な1つ覚えといた方がいい
しかも裏道走ってる途中で元トラック運転手だろう高速バスともスライドしたバス運転手が道知らんだけだろ
コメント消して逃げてるん草ド素人がプロに何言ってんのかとあの日岡山だろうが兵庫県だろうがプロは裏道で逃げてるっての岡山--兵庫県の250号選択が一番笑うけどな途中何ヶ所も大型と乗用車がスライド出来ん所があるんだが普通県道5号から372だろそこから神戸とか幽霊街道通ってトラック運転手は走ってるっての運転手がタダの道知らんド素人って証明してるワケ
好意的コメントが多いのは、up主の人柄もあるんでしょうが、そもそも、こういう災害発生時の日に好き好んで乗車する行為自体、空気読めてないし迷惑だとも思いますがいかがですか？いい動画のために13時間運転手を酷使してることになってませんか？会社も会社でたった5人なら運行打ち切り等英断すべきですね。
そう思うなら思っといてくれて結構です！
あなたは無粋それをここで言ってもなんの解決にもならない
運行すると決めたのはバス会社なのに、矛先違うでしょ
劣悪格安バスに雪の日に乗るという命を懸けた動画うｐ主さんも命捨ててまで動画上げなくても良いのに
こんな状況下でもバスを運行してくれたバス会社とバスの運転手さんには感謝しかないですね。
普段、当たり前に出来てる事がいかに大切で幸せであるかというのを実感させられる動画です。
仕事とはいえ、バスの運転手さんには頭が下がります。
当たり前に走れることの有難さ...運転士さんいつも安全運転ありがとうございます
ですね！
マトリョーシカさんの「運行してくれありがとう。」の言葉に感動しました。バス運行会社・運転士さんに対する感謝を忘れない優しい気持ちに敬服しました。なかなか言える言葉でないですよ。
感謝です。
本当、運転手さん！
お疲れ様！！！
たとえ空気輸送でも、帰り便の関係で行かざるを得んのやろね(泣)
焼石に水かも、やけど根気良く乗ってあげたマト君も凄い！
4列シートで、ほぼ丸一日てw
乗車もお疲れさんした☆
一般人「何このバス？地獄だ。乗りたくない。」俺たち「思う存分バスに乗れて羨ましいな。一生に一度あるかないかの経験だぞ。」
ですね、、
乗務員さん凄すぎです。慣れない道を走行して大変疲れた事でしょう。脱帽です。
運転手さん、安全運転、大変お疲れ様でした
お疲れ様でした！
自分もトラック運転手だけど……ハマりましたよ…ワンマン運転でしょ〜運転手さんに感謝だと思います……物流が止まったら終わりと思います……
お疲れ様です！
貴重なレポですね❣️
クルーさんへのリスペクトと感謝🥺🥲に、マトリョシカさんの人柄が、すごくわかりました
運転手さんお疲れ様。主さんもお疲れ様。運休ばっかりの中運行してくれたことが有難いですね
大寒波の中、多くで壊滅状態の交通網で唯一、ユタカ交通が動いてくれたのはすごいですね…。
13時間遅れで博多→大阪を1日バスの中で過ごす。私はこれで退屈しそう。本当にお疲れ様です。
助かりました！
自分も過去に｢はかた号｣で20時間半乗った事がありました。その日も大雪で迂回しながら走行、博多には6時間20分遅れて到着しましたが、他の路線が運休した中走ってくれたので逆に感謝しました。
きんたです🤚☺️
マトさんお疲れ様でした。
乗務員の方達もお疲れ様でした。バス会社のスタッフもイレギュラー対応大変だったと思います。
今年は本当に天候が恐ろしい位の雪を降らしてますよね。
サービスエリアやパーキングエリアもメチャ混みで停まれずに辛いなー。
トータル20時間ほどの乗車だと降りたら まだ 体が揺れている感覚が残ってませんでしたか？😣 ともあれ、無事に到着てきたのでよかったです。
それにしても、ドライバーさんは相当の気を使ったとおもいます。ご苦労様でした。
見る側は正直どうなるのだろうと興味津々で見てしまいました。😌✌️
普段から乗り物慣れしてるので特に残ってません！
パーキングエリアて駐車場２階建てしないのかな。１階はトラック、高速バス、観光バス 2階は一般駐車場とかにすればいいのに
レア体験とはいえ、ほんとに大変さが伝わる動画ですね
長かった。
すごいレポだよね❣️
お疲れ様でした、運転手さん。
自分も何年か前の首都圏の大雪の際の高速道路全面通行止めの時に長野駅からバスタ新宿までWILLEREXPRESSを利用したのですが、昼行便最終17:30発が長野駅へ到着遅れて18:00、それから道路状況確認の為30分位バス停で待機、到着予定時刻が深夜2時〜3時で新宿からの交通機関が無いので新幹線が運行しているのでそちらへ振り替えの案内をしていました。
自分は持ち合わせが無かったのでそのまま乗車しました。
長野駅18:30頃出発、上信越道→関越道を順調に走っていたのですが東松山ICから通行止めとなり、下道の川越街道を走る事となりました。
で、バスタ新宿に到着したのが6時過ぎ、実質夜行バスになりました。
高速降りてから休憩無しは中々ハードでした。
この前仙台へ行ってきたけど、往復JRバス使ったわけですが、
東京へ帰る時に東北道通行止めに遭いました。
福島の矢吹～白河までの２区間だったけど、定刻より３時間も遅れました。
このような通行止めに遭って感じたことだけど、
かなり遅れるの事前に分かっていたら、
飲料や食料をしこたま買い込んでから乗った方が良いかも。
お疲れ様でした！
これ乗務員も地獄…
間違い無いです。
これは運転手が大変ですね。くたびれ果てそうです。乗っているだけでも辛いのに。
昨日のライブで、奇跡的に運行されてたバスはこれだったんですね。大雪の中よく運行で来たなぁと思う。
ですよね、、感謝です。
スゴ❤
ハーツバスステーション博多は2018年に開業しました。個人的に日清観光の大分行き昼行高速バスが激安でお奨め。
5年も経ってると思えないほど綺麗ですね！
ユタカライナーは長崎・佐世保から来るのでこのような気象条件では遅延不可避ですね^^;
それにしてもこの条件で運行とは…
乗務員さん本当にお疲れさまでした🍵
最近はほとんど運休にしてしまうんですが、
平成初期の夜行バスでは雪が降るとよくある話でした。
一番ひどい時は前日の夜に東京を出発した京阪の高速バスが夕方6時ごろに国道1号線の名古屋市内を走っていたり
上り東京行きのニューブリーズ号が14時ごろ名古屋駅で新幹線振替になっていたりなんてことも
乗務員の連続運転時間が法律で厳格に定められている現在では人の確保も難しくなかなかできないことです
運転手さんに感謝ですね お疲れさまでした
先程タイからのフライト動画を見ましたー。
バスも安いですね。
激安です！
最後にインフラ関係者に感謝をお伝えされているマトさんに大変好感が持てました。
しかし、100万単位のファーストクラスから3500円の夜行バスまで幅広く飽きない動画はさすがですね。
おつかれさまでした。
ハーツはちょっと前にできた新しいステーションですね
大手以外の中小の長距離バスのステーションですね
前は筑紫口近くの道路に路駐で乗車してた会社がここに集約したのではなかったかな！
阪急西鉄のムーンライト無きあと、福岡関西の夜行バスはユタカ交通やヴィラーくらいになってます。
私も数年前に京都までのりました。
乙カレーです
OCATのバス乗り場、数十年ぶりに見れて懐かしいですｗ
ありがとうございます！
ユタカ交通さんの好感度、爆上がりです。どんな状況でも、予約してチケット買ってくれた人を目的地まで安全に届ける責務を果たされる誠実さを感じました。乗務員さん、その方を支えているであろう会社の事務方の皆さんに敬意を示しながら拝見しました。そう言えば昨年、冷房設備の故障で運行を中止して、お客さんを深夜一時の京都に置き去りにしたバス会社もありましたが。。。比べるのが失礼な話でした。
僕にとっては良い会社でした。
マトさんのツイートで様子を見てました。長時間お疲れ様でした。
ありがとうございます！
ユタカライナー何度か利用させて頂きましたが、丁寧でいい会社です
某どうでしょうサイコロの旅より過酷でしたね･･･まあ赤字でもバスが行かないと向こうから運行する車両がなくなってしまいますからね･･･
運用の都合上かもしれませんね！
迂回運転する高速バスに乗ってみたい。乗車時間が長くてもいいから。今回みたいな3500円で乗れる高速バスは運転手さんの苦労を考えたら2倍の料金払ってもいいと思った。
コレは大変だけど、マニアには❤
ドライバーさんはお疲れ様でした〜
ですね！！
乗車お疲れさまでした。
そして、運転手さんお疲れさまでした。
会社側に運転しなければならない理由があるのだろうか…。と考えてしまいます。翌日まで留め置いて、運転手は新幹線で送り込めばいいのに。運転手の超勤より安いと思いますけど。
しまなみ海道から四国で神戸もええな
これはえげつない・・・
ユタカ交通の3列シートには乗ろうと思っていたのですが…
そりゃ博多バスターミナル探しても見つからんはずやw
来週はフェリー&カプセルホテルの激安福岡旅行に行きます！
お気を付けて！！
まるで『はかた号』並みの長時間乗車、お疲れ様でした。
運転手さんには地獄のような忙しさだったでしょうね。
不謹慎かも知れませんが、こういうイレギュラーな乗車、大好きです。
マトリョーシカさん、他のお客さんお疲れ様でした。大変でしたね。そして佐賀から京都まで大変な中運転なさった運転士さん本当にお疲れ様でした。常に沈着冷静な運転・親切な対応、ユタカ交通さんの質の高さがよくわかりました。今度はぜひ「ユタカライナー」に乗車します。
ぜひ！
モツ鍋おいしいですよね
パーキングエリアの駐車場、バス専用スポットがあればいいんですがね。
福山って全然降らないんですよね・・・積もっても道路がうっすら白くなる程度で終わるんですよね。
その方がありがたいんですけどね！
こんなに長時間バスに乗れていいなぁ😊
バス好きからすると、、笑
空席率が高くて良かったですね。これが50%以下だと（特に隣と前が居ると）どうなっていたか・・・
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ユタカ交通さん、良い会社😭
感謝です！
4列シートで確実に遅れる長時間バスの代表格は東名集中工事の時の青春昼特急号…
夜行よりは景色を見ていれば気が紛れる…かも
船のほうが早い笑
でもこの日は阪九フェリーあったんかな？
恐らく運休ですを
9:06 佐波川と三木って、「ケツの肉が落ちる夢」と「近畿大会」で有名なとこですね。
初耳でした笑
ああ、あの「某どうでしょう」で出てきましたね。
片やサイコロの旅、片や「対決列島」で登場しましたね。
これ、Twitterで言ってましたね。
お疲れ様ですm(_ _)m大変でしたね
いやーかなりの影響でまるまる1日かけて走る高速バスってなんか違和感がありますね～
違和感
長時間、お疲れ様でした。
10年に一度の大寒波で、大変でしたね。
広島市内がこんなに積もるのは、地元民でも驚きました。
運転手さんも雪の中の運転は、かなり神経を使われ交代しながらでも20時間越えは、おつかれだったのではないでしょうか。
無事に到着出来た事が、何よりです。
無事でした！
岡山から福山の平野部は本気で雪積もらないんだよなぁ
まぁ10年に1度位はどかっと降るんだが
福山はほんま雪降らへんけぇね笑
バスって凄いな 暖房ガンガン使ってもガソリン補充しなくても余裕なんだね。
まぁ冬場はエンジンの温かさで温まるけども
東京→岩手間のバスで同じような目にあった事あります。東北道の通行止めと福島付近の立ち往生で東京駅→一ノ関駅まで25時間かかった。。辛かった。。
長い。。
趣味で大阪～九州の下道旅を何度もしていますが
山陽インターや播州赤穂のセブンイレブンって
自分も毎回休憩します(笑)
偶然でしょうが
乗務員が一番大変
通行止めやら、サービスエリア寄っても入れず夜行バスから昼行バスに突入し長時間乗車お疲れ様です。
運転手さんも大変やったと思います。
山陽インターは、大阪岡山の高速バスで必ず立ち寄るんで馴染みがかなりありました。
また近々高速バスで岡山に行く予定です。
早割取れました。
おめでとうございます！
隣に誰も来ないって予めわかってれば４列シートでも全然いいんだけどなぁ～…
まるで24時間テレビ状態ですね。
高速道路の偉大さが分かるよね、高速道路が存在しない時代のドライブってクソ大変だったんだろうな
ミステリー、迷走バスツアー（笑）
運転手も行き先わからずって言うツアーみたい。
JRバスで払い戻しの為の遅延証明書もらったけど、乗り場窓口で払い戻しのみ可だった。当時は外出避けようのピークで実家暮らしになってたから払い戻し受けれず悲C
お尻が痛くなったでしょ？ 無事、居眠り運転による交通事故にあわなくて良かったですね。
昨年９月の台風の時に東京～岡山で乗った夜行バスは２時間半の遅れでしたが、あの新幹線の惨状からすればそれだけで済んでよかったという感じです。中には中央道迂回でほぼ定刻の路線もあったそうですが…。バスはこういう自由に動ける部分が優位となることもありますね。
それにしてもマトさんも乗務員の方も他のお客さんもお疲れさまでした。
お疲れ様でした。
この日、神戸市バスもほぼ全て運休でした😰タクシーもほとんど動いていない中で奇跡の一台を拾うことが出来ました…
タクシーも遠回りしてもいいか聞かれたので、行ってくれるだけでありがたいので安全運転でお願いします。と伝えました！
お疲れ様でした。でも?乗務員さんが?対応大変だと思いました。まだバス乗れてラッキー位な考え方ですけど?お疲れ様でした。よく座席座られてました。また乗務員さんへの感謝の意。勿論赤だと思いますし、時間報告も大変だと思います。短くまとめられました。合わせて!お疲れ様でした。帰り道も勿論ありますので?運用大変だったと個人的意見ですけど思います。感謝です。こちら側でさえ雪の影響で品物関係が入らなかったとの事でした。物流、交通機関。これからは?より一層時間制限がかかりますので、只でさえ運転手さん不足なんです。同級生がバス乗ってます。朝から夜大変だと思います。ご報告ありがとうございました。
はじめまして今日チャンネル登録をしましたよろしくお願いいたします
元2号線、ドライブインみちしおが大型バスも、休憩できます。
いや、お疲れ様でしたの一言ですね…
一番はドライバーさんですね…
です！
お疲れ様😅
自分の勤め先のバス会社
通行止めだったら運休になるなあ。
それか途中引き返しで終了。
というか、この動画のは法律上、運転時間超過で違法になるなあ。
運転手が二人体制だから問題ないと思いますよ。
マトくん大雪の中、遅延するバス🚌🚌乗車お疲れ様です👏👏👏
ありがとう！
セブイレって言うんですね😂
おおさか
ユタカ交通さん、ならびに運転手さん 感動しました。私もユタカ交通さんに乗るようにします
採算合うのかな?赤字でしょう?
何はともあれ、お疲れ様ですm(__)m
ユタカライナーって前後はいいんだけど横幅が狭いんだよなあ
隣がいなければ問題ないです！
いち！
運休してもおかしくないレベルかな？
もしかして佐世保始発かな？
これは一見美談だが、運行会社の責任を考えると運休すべきだった。（もちろん運転士に非があるわけではない）、どうも回送で返すよりも少しでも稼いでおこうという面が見え隠れする。
鬱BARあるある
トラブルは動画アップの悪寒😅
悪天候の道路状況で
厳しい到着時刻は
察知してた筈なのに
予約してた乗客の為に
運行されたのか？
事前に
乗務員さんの労働時間を考慮したら
運休でも良かったのか？
何が正解なのか？
全く判りません。
結果論で無事に事故なく運行できたんですから良いじゃないですか。
そもそも翌日関西空港に用があるのになぜバンコク－福岡便を使ったのだろう。バンコク－関西の方が便数も多いだろうに。
この会社の運行管理者はブラックだな。
難しいとこですね、、
激安は、運行する。一流のバスなら運休。
高速バスの発着場？
集約じゃなくて、案内を書く人のスキルですな。
スパがあるのは、非常に良い。
夜行バスは、筋肉を解して乗れるかどうかで、物凄く違う。
東京駅ビル、新宿バスタにも風呂屋があるべき。
サウナは、長居する人がいそうで、余計な設備でしょう。
激安はダメだと思った典型でした。こんな酷い天候で運休できないんですね。会社は運転手さんや乗客の生命を軽視してませんか？
人それぞれ感想があって良いと思いますよ。
僕はむしろこの天候でも運行してくれたことに感謝してます。
ドライバーが道知らんだけじゃん
同じ日に大型で走ったが裏道余裕だった
@@user-pe1xg1ed4v 裏道走ってるじゃん広島市内を右往左往して
白木街道出て志和から486へ抜けるだけの簡単な仕事を
広島市内を北へ抜けて南に降りてもう一度北上してまた南
完全な右往左往
同じ日に楽勝で抜けてる大型トラックのドライバーがスゲー数居るんだが
あと付け加えるならタダの素人が大型二種取ってドヤ顔してるバス運転手が大多数な
1つ覚えといた方がいい
しかも
裏道走ってる途中で元トラック運転手だろう高速バスともスライドした
バス運転手が道知らんだけだろ
コメント消して逃げてるん草
ド素人がプロに何言ってんのかと
あの日岡山だろうが兵庫県だろうがプロは裏道で逃げてるっての
岡山--兵庫県の250号選択が一番笑うけどな
途中何ヶ所も大型と乗用車がスライド出来ん所があるんだが
普通県道5号から372だろ
そこから神戸とか幽霊街道通ってトラック運転手は走ってるっての
運転手がタダの道知らんド素人って証明してるワケ
好意的コメントが多いのは、up主の人柄もあるんでしょうが、
そもそも、こういう災害発生時の日に好き好んで乗車する行為自体、空気読めてないし迷惑だとも思いますがいかがですか？
いい動画のために13時間運転手を酷使してることになってませんか？
会社も会社でたった5人なら運行打ち切り等英断すべきですね。
そう思うなら思っといてくれて結構です！
あなたは無粋
それをここで言ってもなんの解決にもならない
運行すると決めたのはバス会社なのに、矛先違うでしょ
劣悪格安バスに雪の日に乗るという命を懸けた動画
うｐ主さんも命捨ててまで動画上げなくても良いのに