【大寒波】激安の高速バスで帰ろうとしたら大変なことになりました。

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  • เผยแพร่เมื่อ 26 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 144

  • @Drivematsucar
    @Drivematsucar ปีที่แล้ว +60

    当たり前に走れることの有難さ...運転士さんいつも安全運転ありがとうございます

  • @風神雷神-x9y
    @風神雷神-x9y ปีที่แล้ว +27

    こんな状況下でもバスを運行してくれたバス会社とバスの運転手さんには感謝しかないですね。
    普段、当たり前に出来てる事がいかに大切で幸せであるかというのを実感させられる動画です。
    仕事とはいえ、バスの運転手さんには頭が下がります。

  • @ぼたもち-m3e
    @ぼたもち-m3e ปีที่แล้ว +8

    乗務員さん凄すぎです。慣れない道を走行して大変疲れた事でしょう。脱帽です。

  • @わびんもりな
    @わびんもりな ปีที่แล้ว +39

    マトリョーシカさんの「運行してくれありがとう。」の言葉に感動しました。バス運行会社・運転士さんに対する感謝を忘れない優しい気持ちに敬服しました。なかなか言える言葉でないですよ。

  • @黒いPoohさん
    @黒いPoohさん ปีที่แล้ว +41

    本当、運転手さん!
    お疲れ様!!!
    たとえ空気輸送でも、帰り便の関係で行かざるを得んのやろね(泣)
    焼石に水かも、やけど根気良く乗ってあげたマト君も凄い!
    4列シートで、ほぼ丸一日てw
    乗車もお疲れさんした☆

  • @中央特快大月
    @中央特快大月 ปีที่แล้ว +11

    運転手さん、安全運転、大変お疲れ様でした

  • @安原直樹
    @安原直樹 ปีที่แล้ว +16

    自分もトラック運転手だけど……ハマりましたよ…ワンマン運転でしょ〜運転手さんに感謝だと思います……物流が止まったら終わりと思います……

  • @sayaandmasa
    @sayaandmasa ปีที่แล้ว +96

    一般人「何このバス?地獄だ。乗りたくない。」俺たち「思う存分バスに乗れて羨ましいな。一生に一度あるかないかの経験だぞ。」

  • @hiro-hollys0617
    @hiro-hollys0617 ปีที่แล้ว +4

    自分も過去に「はかた号」で20時間半乗った事がありました。その日も大雪で迂回しながら走行、博多には6時間20分遅れて到着しましたが、他の路線が運休した中走ってくれたので逆に感謝しました。

  • @freedomakira
    @freedomakira ปีที่แล้ว +15

    レア体験とはいえ、ほんとに大変さが伝わる動画ですね

  • @やよい-h1l
    @やよい-h1l ปีที่แล้ว +1

    運転手さんお疲れ様。主さんもお疲れ様。運休ばっかりの中運行してくれたことが有難いですね

  • @takenokosun
    @takenokosun ปีที่แล้ว +7

    最近はほとんど運休にしてしまうんですが、
    平成初期の夜行バスでは雪が降るとよくある話でした。
    一番ひどい時は前日の夜に東京を出発した京阪の高速バスが夕方6時ごろに国道1号線の名古屋市内を走っていたり
    上り東京行きのニューブリーズ号が14時ごろ名古屋駅で新幹線振替になっていたりなんてことも
    乗務員の連続運転時間が法律で厳格に定められている現在では人の確保も難しくなかなかできないことです

  • @misakitetsu14
    @misakitetsu14 ปีที่แล้ว +12

    大寒波の中、多くで壊滅状態の交通網で唯一、ユタカ交通が動いてくれたのはすごいですね…。
    13時間遅れで博多→大阪を1日バスの中で過ごす。私はこれで退屈しそう。本当にお疲れ様です。

  • @川越金時
    @川越金時 ปีที่แล้ว +4

    運転手さんに感謝ですね  お疲れさまでした

  • @fukufuku2351
    @fukufuku2351 ปีที่แล้ว +31

    これ乗務員も地獄…

  • @634彩豪
    @634彩豪 ปีที่แล้ว +16

    ユタカライナーは長崎・佐世保から来るのでこのような気象条件では遅延不可避ですね^^;
    それにしてもこの条件で運行とは…
    乗務員さん本当にお疲れさまでした🍵

  • @magichan4919
    @magichan4919 ปีที่แล้ว +10

    この前仙台へ行ってきたけど、往復JRバス使ったわけですが、
    東京へ帰る時に東北道通行止めに遭いました。
    福島の矢吹~白河までの2区間だったけど、定刻より3時間も遅れました。
    このような通行止めに遭って感じたことだけど、
    かなり遅れるの事前に分かっていたら、
    飲料や食料をしこたま買い込んでから乗った方が良いかも。

  • @nakajimaxt
    @nakajimaxt ปีที่แล้ว +12

    ユタカ交通さんの好感度、爆上がりです。どんな状況でも、予約してチケット買ってくれた人を目的地まで安全に届ける責務を果たされる誠実さを感じました。乗務員さん、その方を支えているであろう会社の事務方の皆さんに敬意を示しながら拝見しました。そう言えば昨年、冷房設備の故障で運行を中止して、お客さんを深夜一時の京都に置き去りにしたバス会社もありましたが。。。比べるのが失礼な話でした。

    • @matryoshika01
      @matryoshika01  ปีที่แล้ว +2

      僕にとっては良い会社でした。

  • @MH_WagonR_21
    @MH_WagonR_21 ปีที่แล้ว +3

    ユタカライナー何度か利用させて頂きましたが、丁寧でいい会社です

  • @anges3438
    @anges3438 ปีที่แล้ว +1

    貴重なレポですね❣️
    クルーさんへのリスペクトと感謝🥺🥲に、マトリョシカさんの人柄が、すごくわかりました

  • @ProjectATrainShinkansen
    @ProjectATrainShinkansen ปีที่แล้ว +10

    昨日のライブで、奇跡的に運行されてたバスはこれだったんですね。大雪の中よく運行で来たなぁと思う。

    • @matryoshika01
      @matryoshika01  ปีที่แล้ว +5

      ですよね、、感謝です。

  • @歌舞伎ちゃん-m8l
    @歌舞伎ちゃん-m8l ปีที่แล้ว +5

    きんたです🤚☺️
    マトさんお疲れ様でした。
    乗務員の方達もお疲れ様でした。バス会社のスタッフもイレギュラー対応大変だったと思います。
    今年は本当に天候が恐ろしい位の雪を降らしてますよね。
    サービスエリアやパーキングエリアもメチャ混みで停まれずに辛いなー。
    トータル20時間ほどの乗車だと降りたら まだ 体が揺れている感覚が残ってませんでしたか?😣 ともあれ、無事に到着てきたのでよかったです。
    それにしても、ドライバーさんは相当の気を使ったとおもいます。ご苦労様でした。
    見る側は正直どうなるのだろうと興味津々で見てしまいました。😌✌️

    • @matryoshika01
      @matryoshika01  ปีที่แล้ว

      普段から乗り物慣れしてるので特に残ってません!

    • @peperomia-eg8su
      @peperomia-eg8su ปีที่แล้ว

      パーキングエリアて駐車場2階建てしないのかな。1階はトラック、高速バス、観光バス 2階は一般駐車場とかにすればいいのに

  • @Load-British
    @Load-British ปีที่แล้ว +14

    最後にインフラ関係者に感謝をお伝えされているマトさんに大変好感が持てました。
    しかし、100万単位のファーストクラスから3500円の夜行バスまで幅広く飽きない動画はさすがですね。
    おつかれさまでした。

  • @nda0023
    @nda0023 ปีที่แล้ว +4

    ハーツはちょっと前にできた新しいステーションですね
    大手以外の中小の長距離バスのステーションですね
    前は筑紫口近くの道路に路駐で乗車してた会社がここに集約したのではなかったかな!

  • @nori-tabi
    @nori-tabi ปีที่แล้ว +4

    これは運転手が大変ですね。くたびれ果てそうです。乗っているだけでも辛いのに。

  • @anges3438
    @anges3438 ปีที่แล้ว +1

    すごいレポだよね❣️

  • @maruro9655
    @maruro9655 ปีที่แล้ว

    お疲れ様でした、運転手さん。
    自分も何年か前の首都圏の大雪の際の高速道路全面通行止めの時に長野駅からバスタ新宿までWILLEREXPRESSを利用したのですが、昼行便最終17:30発が長野駅へ到着遅れて18:00、それから道路状況確認の為30分位バス停で待機、到着予定時刻が深夜2時〜3時で新宿からの交通機関が無いので新幹線が運行しているのでそちらへ振り替えの案内をしていました。
    自分は持ち合わせが無かったのでそのまま乗車しました。
    長野駅18:30頃出発、上信越道→関越道を順調に走っていたのですが東松山ICから通行止めとなり、下道の川越街道を走る事となりました。
    で、バスタ新宿に到着したのが6時過ぎ、実質夜行バスになりました。
    高速降りてから休憩無しは中々ハードでした。

  • @上級大将パパイヤ
    @上級大将パパイヤ ปีที่แล้ว +6

    空席率が高くて良かったですね。これが50%以下だと(特に隣と前が居ると)どうなっていたか・・・

  • @さかいてつやん
    @さかいてつやん ปีที่แล้ว +1

    阪急西鉄のムーンライト無きあと、福岡関西の夜行バスはユタカ交通やヴィラーくらいになってます。
    私も数年前に京都までのりました。

  • @ゆきき-e7z
    @ゆきき-e7z ปีที่แล้ว +2

    先程タイからのフライト動画を見ましたー。
    バスも安いですね。

  • @急行フィット
    @急行フィット ปีที่แล้ว +2

    乗車お疲れさまでした。
    そして、運転手さんお疲れさまでした。
    会社側に運転しなければならない理由があるのだろうか…。と考えてしまいます。翌日まで留め置いて、運転手は新幹線で送り込めばいいのに。運転手の超勤より安いと思いますけど。

  • @アップル-q4r
    @アップル-q4r 3 หลายเดือนก่อน

    私、昨年の夏(7月の終わり)にこのホテル(カプセルホテル)に泊まりました。
    予約する時によく見てなくて(博多駅に近くて安かったので)ここに着いてから
    カプセルホテルだと知りました😂

  • @oyajibest
    @oyajibest ปีที่แล้ว +6

    コレは大変だけど、マニアには❤
    ドライバーさんはお疲れ様でした〜

  • @flyers8924
    @flyers8924 ปีที่แล้ว +1

    乙カレーです
    OCATのバス乗り場、数十年ぶりに見れて懐かしいですw

    • @matryoshika01
      @matryoshika01  ปีที่แล้ว

      ありがとうございます!

  • @わびんもりな
    @わびんもりな ปีที่แล้ว +9

    マトリョーシカさん、他のお客さんお疲れ様でした。大変でしたね。そして佐賀から京都まで大変な中運転なさった運転士さん本当にお疲れ様でした。常に沈着冷静な運転・親切な対応、ユタカ交通さんの質の高さがよくわかりました。今度はぜひ「ユタカライナー」に乗車します。

  • @ヤコブ-l7v
    @ヤコブ-l7v ปีที่แล้ว

    高速道路の偉大さが分かるよね、高速道路が存在しない時代のドライブってクソ大変だったんだろうな

  • @7ライナー
    @7ライナー ปีที่แล้ว +2

    迂回運転する高速バスに乗ってみたい。乗車時間が長くてもいいから。今回みたいな3500円で乗れる高速バスは運転手さんの苦労を考えたら2倍の料金払ってもいいと思った。

  • @G2609Gussan
    @G2609Gussan ปีที่แล้ว

    これはえげつない・・・

  • @anges3438
    @anges3438 ปีที่แล้ว +1

    スゴ❤

  • @soccer_kazuki14
    @soccer_kazuki14 ปีที่แล้ว +2

    こんなに長時間バスに乗れていいなぁ😊

    • @matryoshika01
      @matryoshika01  ปีที่แล้ว +2

      バス好きからすると、、笑

  • @ほは-p3u
    @ほは-p3u ปีที่แล้ว

    バスって凄いな 暖房ガンガン使ってもガソリン補充しなくても余裕なんだね。
    まぁ冬場はエンジンの温かさで温まるけども

  • @TheKenta1985
    @TheKenta1985 ปีที่แล้ว +1

    マトさんのツイートで様子を見てました。長時間お疲れ様でした。

    • @matryoshika01
      @matryoshika01  ปีที่แล้ว +1

      ありがとうございます!

  • @TAIMANIN-RARUsan
    @TAIMANIN-RARUsan ปีที่แล้ว +5

    某どうでしょうサイコロの旅より過酷でしたね・・・まあ赤字でもバスが行かないと向こうから運行する車両がなくなってしまいますからね・・・

    • @matryoshika01
      @matryoshika01  ปีที่แล้ว

      運用の都合上かもしれませんね!

  • @すこっぷ-v3n
    @すこっぷ-v3n ปีที่แล้ว +2

    しまなみ海道から四国で神戸もええな

  • @rokky353
    @rokky353 ปีที่แล้ว +2

    4列シートで確実に遅れる長時間バスの代表格は東名集中工事の時の青春昼特急号…
    夜行よりは景色を見ていれば気が紛れる…かも

  • @Lamama-fx5dk
    @Lamama-fx5dk ปีที่แล้ว +1

    長時間、お疲れ様でした。
    10年に一度の大寒波で、大変でしたね。
    広島市内がこんなに積もるのは、地元民でも驚きました。
    運転手さんも雪の中の運転は、かなり神経を使われ交代しながらでも20時間越えは、おつかれだったのではないでしょうか。
    無事に到着出来た事が、何よりです。

  • @totsugeki2428
    @totsugeki2428 ปีที่แล้ว +1

    パーキングエリアの駐車場、バス専用スポットがあればいいんですがね。

  • @ヘリリバース
    @ヘリリバース ปีที่แล้ว +5

    9:06 佐波川と三木って、「ケツの肉が落ちる夢」と「近畿大会」で有名なとこですね。

    • @matryoshika01
      @matryoshika01  ปีที่แล้ว

      初耳でした笑

    • @magichan4919
      @magichan4919 ปีที่แล้ว

      ああ、あの「某どうでしょう」で出てきましたね。
      片やサイコロの旅、片や「対決列島」で登場しましたね。

  • @前田貴久-z5h
    @前田貴久-z5h ปีที่แล้ว +4

    ユタカ交通さん、良い会社😭

  • @fakecar
    @fakecar ปีที่แล้ว +1

    岡山から福山の平野部は本気で雪積もらないんだよなぁ
    まぁ10年に1度位はどかっと降るんだが

  • @miharu3748
    @miharu3748 ปีที่แล้ว +1

    隣に誰も来ないって予めわかってれば4列シートでも全然いいんだけどなぁ~…

  • @藤原秀衡-e2d
    @藤原秀衡-e2d ปีที่แล้ว +2

    ユタカ交通の3列シートには乗ろうと思っていたのですが…
    そりゃ博多バスターミナル探しても見つからんはずやw
    来週はフェリー&カプセルホテルの激安福岡旅行に行きます!

  • @t.hashiba777
    @t.hashiba777 ปีที่แล้ว +1

    お尻が痛くなったでしょ? 無事、居眠り運転による交通事故にあわなくて良かったですね。

  • @TV-uz1ho
    @TV-uz1ho ปีที่แล้ว +1

    乗務員が一番大変

  • @kf-ul4lc
    @kf-ul4lc ปีที่แล้ว +5

    この日、神戸市バスもほぼ全て運休でした😰タクシーもほとんど動いていない中で奇跡の一台を拾うことが出来ました…
    タクシーも遠回りしてもいいか聞かれたので、行ってくれるだけでありがたいので安全運転でお願いします。と伝えました!

  • @D27A7651
    @D27A7651 ปีที่แล้ว

    趣味で大阪~九州の下道旅を何度もしていますが
    山陽インターや播州赤穂のセブンイレブンって
    自分も毎回休憩します(笑)
    偶然でしょうが

  • @r9740
    @r9740 ปีที่แล้ว

    JRバスで払い戻しの為の遅延証明書もらったけど、乗り場窓口で払い戻しのみ可だった。当時は外出避けようのピークで実家暮らしになってたから払い戻し受けれず悲C

  • @ababababa97
    @ababababa97 ปีที่แล้ว

    福山って全然降らないんですよね・・・積もっても道路がうっすら白くなる程度で終わるんですよね。
    その方がありがたいんですけどね!

  • @豊中平
    @豊中平 ปีที่แล้ว +2

    いやーかなりの影響でまるまる1日かけて走る高速バスってなんか違和感がありますね~

  • @himekosan1
    @himekosan1 3 หลายเดือนก่อน

    倉敷から瀬戸大橋で四国に入り淡路島経由が思い付くけどこっちも雪だったのでしょうか?

  • @フリーターinフィリピン
    @フリーターinフィリピン ปีที่แล้ว +3

    船のほうが早い笑
    でもこの日は阪九フェリーあったんかな?

  • @いのあい-y8i
    @いのあい-y8i ปีที่แล้ว

    モツ鍋おいしいですよね

  • @がっきー-o6t
    @がっきー-o6t ปีที่แล้ว +3

    東京→岩手間のバスで同じような目にあった事あります。東北道の通行止めと福島付近の立ち往生で東京駅→一ノ関駅まで25時間かかった。。辛かった。。

  • @玉置智江-g7j
    @玉置智江-g7j ปีที่แล้ว +3

    ミステリー、迷走バスツアー(笑)
    運転手も行き先わからずって言うツアーみたい。

  • @--9724
    @--9724 ปีที่แล้ว +1

    お疲れ様でした。でも?乗務員さんが?対応大変だと思いました。まだバス乗れてラッキー位な考え方ですけど?お疲れ様でした。よく座席座られてました。また乗務員さんへの感謝の意。勿論赤だと思いますし、時間報告も大変だと思います。短くまとめられました。合わせて!お疲れ様でした。帰り道も勿論ありますので?運用大変だったと個人的意見ですけど思います。感謝です。こちら側でさえ雪の影響で品物関係が入らなかったとの事でした。物流、交通機関。これからは?より一層時間制限がかかりますので、只でさえ運転手さん不足なんです。同級生がバス乗ってます。朝から夜大変だと思います。ご報告ありがとうございました。

  • @姫ピリカ
    @姫ピリカ ปีที่แล้ว +1

    ユタカ交通さん、ならびに運転手さん 感動しました。私もユタカ交通さんに乗るようにします

  • @KazuChousan
    @KazuChousan ปีที่แล้ว +6

    昨年9月の台風の時に東京~岡山で乗った夜行バスは2時間半の遅れでしたが、あの新幹線の惨状からすればそれだけで済んでよかったという感じです。中には中央道迂回でほぼ定刻の路線もあったそうですが…。バスはこういう自由に動ける部分が優位となることもありますね。
    それにしてもマトさんも乗務員の方も他のお客さんもお疲れさまでした。

  • @nimonimo6101
    @nimonimo6101 ปีที่แล้ว +1

    通行止めやら、サービスエリア寄っても入れず夜行バスから昼行バスに突入し長時間乗車お疲れ様です。
    運転手さんも大変やったと思います。
    山陽インターは、大阪岡山の高速バスで必ず立ち寄るんで馴染みがかなりありました。
    また近々高速バスで岡山に行く予定です。
    早割取れました。

    • @matryoshika01
      @matryoshika01  ปีที่แล้ว

      おめでとうございます!

  • @藤井聡-w4v
    @藤井聡-w4v ปีที่แล้ว

    元2号線、ドライブインみちしおが大型バスも、休憩できます。

  • @佐野R
    @佐野R ปีที่แล้ว +2

    いや、お疲れ様でしたの一言ですね…
    一番はドライバーさんですね…

  • @rebeccalee2406
    @rebeccalee2406 ปีที่แล้ว

    お疲れ様😅

  • @上田幸弘-z7e
    @上田幸弘-z7e ปีที่แล้ว

    マトくん大雪の中、遅延するバス🚌🚌乗車お疲れ様です👏👏👏

  • @hickyin
    @hickyin ปีที่แล้ว

    福山はほんま雪降らへんけぇね笑

  • @マー君-u7p
    @マー君-u7p ปีที่แล้ว +1

    これ、Twitterで言ってましたね。
    お疲れ様ですm(_ _)m大変でしたね

  • @竹村広造
    @竹村広造 ปีที่แล้ว +1

    はじめまして今日チャンネル登録をしましたよろしくお願いいたします

  • @farm1048
    @farm1048 ปีที่แล้ว +2

    セブイレって言うんですね😂

  • @宮崎栄幸
    @宮崎栄幸 ปีที่แล้ว

    採算合うのかな?赤字でしょう?

  • @雲雀海兵幕張守
    @雲雀海兵幕張守 ปีที่แล้ว +1

    これは一見美談だが、運行会社の責任を考えると運休すべきだった。(もちろん運転士に非があるわけではない)、どうも回送で返すよりも少しでも稼いでおこうという面が見え隠れする。

  • @HEATEP789
    @HEATEP789 ปีที่แล้ว +1

    ユタカライナーって前後はいいんだけど横幅が狭いんだよなあ

    • @matryoshika01
      @matryoshika01  ปีที่แล้ว

      隣がいなければ問題ないです!

  • @中村浩一-s3m
    @中村浩一-s3m ปีที่แล้ว

    自分の勤め先のバス会社
    通行止めだったら運休になるなあ。
    それか途中引き返しで終了。
    というか、この動画のは法律上、運転時間超過で違法になるなあ。

    • @たけちゃん-z2k
      @たけちゃん-z2k ปีที่แล้ว +1

      運転手が二人体制だから問題ないと思いますよ。

  • @ランぺ珍獣
    @ランぺ珍獣 ปีที่แล้ว

    何はともあれ、お疲れ様ですm(__)m

  • @zm2mokmt
    @zm2mokmt ปีที่แล้ว +2

    そもそも翌日関西空港に用があるのになぜバンコク-福岡便を使ったのだろう。バンコク-関西の方が便数も多いだろうに。

  • @TV-uz1ho
    @TV-uz1ho ปีที่แล้ว

    もしかして佐世保始発かな?

  • @はまさお
    @はまさお ปีที่แล้ว

    運休してもおかしくないレベルかな?

  • @ぬるぽフナ件氏
    @ぬるぽフナ件氏 ปีที่แล้ว

    鬱BARあるある
    トラブルは動画アップの悪寒😅

  • @ミニーサガ
    @ミニーサガ ปีที่แล้ว +1

    悪天候の道路状況で
    厳しい到着時刻は
    察知してた筈なのに
    予約してた乗客の為に
    運行されたのか?
    事前に
    乗務員さんの労働時間を考慮したら
    運休でも良かったのか?
    何が正解なのか?
    全く判りません。

    • @matryoshika01
      @matryoshika01  ปีที่แล้ว +4

      結果論で無事に事故なく運行できたんですから良いじゃないですか。

  • @TrainTrip777
    @TrainTrip777 ปีที่แล้ว +3

    いち!

  • @Kねこ-v1d
    @Kねこ-v1d ปีที่แล้ว +5

    この会社の運行管理者はブラックだな。

    • @matryoshika01
      @matryoshika01  ปีที่แล้ว +1

      難しいとこですね、、

  • @ぴーまん-j2p
    @ぴーまん-j2p ปีที่แล้ว

    高速バスの発着場?
    集約じゃなくて、案内を書く人のスキルですな。
    スパがあるのは、非常に良い。
    夜行バスは、筋肉を解して乗れるかどうかで、物凄く違う。
    東京駅ビル、新宿バスタにも風呂屋があるべき。
    サウナは、長居する人がいそうで、余計な設備でしょう。

  • @konxxxq
    @konxxxq ปีที่แล้ว +5

    激安はダメだと思った典型でした。こんな酷い天候で運休できないんですね。会社は運転手さんや乗客の生命を軽視してませんか?

    • @matryoshika01
      @matryoshika01  ปีที่แล้ว +9

      人それぞれ感想があって良いと思いますよ。
      僕はむしろこの天候でも運行してくれたことに感謝してます。

  • @kengoneko
    @kengoneko ปีที่แล้ว +4

    好意的コメントが多いのは、up主の人柄もあるんでしょうが、
    そもそも、こういう災害発生時の日に好き好んで乗車する行為自体、空気読めてないし迷惑だとも思いますがいかがですか?
    いい動画のために13時間運転手を酷使してることになってませんか?
    会社も会社でたった5人なら運行打ち切り等英断すべきですね。

    • @matryoshika01
      @matryoshika01  ปีที่แล้ว +6

      そう思うなら思っといてくれて結構です!

    • @ikkisan_htvk
      @ikkisan_htvk ปีที่แล้ว +6

      あなたは無粋
      それをここで言ってもなんの解決にもならない

    • @佐野R
      @佐野R 11 หลายเดือนก่อน

      運行すると決めたのはバス会社なのに、矛先違うでしょ

  • @東西南北-d8s
    @東西南北-d8s ปีที่แล้ว

    劣悪格安バスに雪の日に乗るという命を懸けた動画
    うp主さんも命捨ててまで動画上げなくても良いのに

  • @番頭フク
    @番頭フク ปีที่แล้ว +1

    激安は、運行する。一流のバスなら運休。

  • @フルハウス-r1b
    @フルハウス-r1b ปีที่แล้ว +1

    ドライバーが道知らんだけじゃん
    同じ日に大型で走ったが裏道余裕だった

    • @フルハウス-r1b
      @フルハウス-r1b ปีที่แล้ว

      @@魔改造人間 裏道走ってるじゃん広島市内を右往左往して
      白木街道出て志和から486へ抜けるだけの簡単な仕事を
      広島市内を北へ抜けて南に降りてもう一度北上してまた南
      完全な右往左往
      同じ日に楽勝で抜けてる大型トラックのドライバーがスゲー数居るんだが
      あと付け加えるならタダの素人が大型二種取ってドヤ顔してるバス運転手が大多数な
      1つ覚えといた方がいい

    • @フルハウス-r1b
      @フルハウス-r1b ปีที่แล้ว

      しかも
      裏道走ってる途中で元トラック運転手だろう高速バスともスライドした
      バス運転手が道知らんだけだろ

    • @フルハウス-r1b
      @フルハウス-r1b ปีที่แล้ว

      コメント消して逃げてるん草
      ド素人がプロに何言ってんのかと
      あの日岡山だろうが兵庫県だろうがプロは裏道で逃げてるっての
      岡山--兵庫県の250号選択が一番笑うけどな
      途中何ヶ所も大型と乗用車がスライド出来ん所があるんだが
      普通県道5号から372だろ
      そこから神戸とか幽霊街道通ってトラック運転手は走ってるっての
      運転手がタダの道知らんド素人って証明してるワケ