Some gear shifts on the beemer sound really clunky. More so in low revs. I can almost feel them sitting on my sofa. 😂😂😂 Beautiful place to ride. 👍 It is different in UK. There are some nice roads here, but there are bloody sheep everywhere. You really have to watch your speed.
Als GS Fahrer kann man es sich nicht ansehen. Bergab vor jeder leichten Kurve runterschalten bis in den 2 Gang, so fährt man vielleicht mit einem 40 Tonner, aber nicht mit einer GS.
Sure, thanks for your feedback. Of course, every rider rides differently, especially me where i like to anticipate more on the situations like slight corners and sharp turns as I haven’t drove those roads before. Obviously, for straight ones, you just accelerate with higher speeds. After all, its a GS, no Panigale! 👍🏼
also meine meinung nach ist der garnicht soschlecht gefahren .. würde sogar sagen das er gut gefahren ist schau mal nicht einmal die spitzenkehre geschniten und somit nicht einmal in gegen verkehr rübergekommen .. das es sich zwischendurh im gangwahl sich vertan hat schiebe ich auf strckenkentnisse bestimt eraste mal da ..
Holländer… ich mein das gar nicht abwertend. Aber was willste erwarten wenn die doch nur hundert tagtäglich im flachen Gelände ihre Psyche im Griff haben müssen. Wer will da tauschen??
Zieke video! Vraagje: hoeveel jaar ervaring had je voordat je een GSA kocht? Ikzelf ga binnenkort beginnen met lessen en iedereen raadt het af om meteen voor een zware motor te gaan
Hey, trek je er niks van aan wat de andere zeggen over zwaar beginnen. Je leert sneller op een zwaardere dan een lichtere. Vooral een GSA is heel makkelijk, alleen wennen met de koppel. Hij kan zwaar zijn bij haarspeldbochten, maar gaat nog wel zelfs in z’n 2. Heb 3 maanden ervaring gehad sinds ik de GSA kocht.
Ik ben begonnen op een zx12r 180pk. Gewoon normaal rijden, motor leren kennen en je ervaring opdoen. De gsa heb ik hierna gehad, is weliswaar zwaar maar perfect ommee te rijden
@@diederikvanherwijnen ligt er aan wat de budget is. 1250 kost meer in onderhoud, maar gegarandeerd dat je er echt heel lang op kan rijden. Ook met lange ritten hoef je ene 1250 niet te smeren doordat die een cardan heeft. F850 ben ik niet bekend mee, maar ook wel een mooie. Zal vast ook goed zijn
Hoezo schakel je naar de 1e versnelling in een hairpin en zelfs in een buitenbocht. Laat het koppel van de boxer gewoon zijn werk doen en 'stuur' meer met je gashandel. Mooie pas wel hoor.
Hey Hans. Das waar. Mag zeker gezegd worden. Het is de eerste trip, voor alles de eerste x. Was wel wennen maar zeker mogelijk in z’n 2 en iets beter plaatsen
You just don't drive like that in the mountains. Speeding along a mountain pass at 130 km/h is stupid. There are more and more driving bans because of people like that. Shame on you.
Dear Leo, we don’t care about your opinion. We have al been young and seek a little trill. If you don’t like it don’t watch it. Please just stay behind your computer and let us have a little bit of fun. ❤
Seems someone has been stepping on your bollocks here. It doesn’t look like you are a motorcyclist reading on your comment. Just to give you a readout: motorcyclists adapt, adjust and create agile environments around them (we see more than the usual car riders, but i bet you don’t know that) This can involve speeding, but mostly anticipate on the situations. Bet you don’t want to experience the thrill, but for most motorcyclists, it’s the way of life. Have fun watching!👍🏼
Some gear shifts on the beemer sound really clunky. More so in low revs. I can almost feel them sitting on my sofa. 😂😂😂 Beautiful place to ride. 👍 It is different in UK. There are some nice roads here, but there are bloody sheep everywhere. You really have to watch your speed.
Als GS Fahrer kann man es sich nicht ansehen. Bergab vor jeder leichten Kurve runterschalten bis in den 2 Gang, so fährt man vielleicht mit einem 40 Tonner, aber nicht mit einer GS.
Sure, thanks for your feedback. Of course, every rider rides differently, especially me where i like to anticipate more on the situations like slight corners and sharp turns as I haven’t drove those roads before. Obviously, for straight ones, you just accelerate with higher speeds. After all, its a GS, no Panigale! 👍🏼
also meine meinung nach ist der garnicht soschlecht gefahren .. würde sogar sagen das er gut gefahren ist schau mal nicht einmal die spitzenkehre geschniten und somit nicht einmal in gegen verkehr rübergekommen .. das es sich zwischendurh im gangwahl sich vertan hat schiebe ich auf strckenkentnisse bestimt eraste mal da ..
Holländer… ich mein das gar nicht abwertend. Aber was willste erwarten wenn die doch nur hundert tagtäglich im flachen Gelände ihre Psyche im Griff haben müssen. Wer will da tauschen??
Zieke video! Vraagje: hoeveel jaar ervaring had je voordat je een GSA kocht? Ikzelf ga binnenkort beginnen met lessen en iedereen raadt het af om meteen voor een zware motor te gaan
Hey, trek je er niks van aan wat de andere zeggen over zwaar beginnen. Je leert sneller op een zwaardere dan een lichtere. Vooral een GSA is heel makkelijk, alleen wennen met de koppel. Hij kan zwaar zijn bij haarspeldbochten, maar gaat nog wel zelfs in z’n 2. Heb 3 maanden ervaring gehad sinds ik de GSA kocht.
Ik ben begonnen op een zx12r 180pk. Gewoon normaal rijden, motor leren kennen en je ervaring opdoen. De gsa heb ik hierna gehad, is weliswaar zwaar maar perfect ommee te rijden
@@sladjanrides @Richard1976 zouden jullie eerder voor een f850 gsa gaan of een r1250 gsa?
@@diederikvanherwijnen ligt er aan wat de budget is. 1250 kost meer in onderhoud, maar gegarandeerd dat je er echt heel lang op kan rijden. Ook met lange ritten hoef je ene 1250 niet te smeren doordat die een cardan heeft. F850 ben ik niet bekend mee, maar ook wel een mooie. Zal vast ook goed zijn
Which pass was it ?
Nice one!
Timmelsjoch
Hochgurgl > Timmelsjoch
@@sladjanrides Thanks!
Hoezo schakel je naar de 1e versnelling in een hairpin en zelfs in een buitenbocht. Laat het koppel van de boxer gewoon zijn werk doen en 'stuur' meer met je gashandel. Mooie pas wel hoor.
Hey Hans. Das waar. Mag zeker gezegd worden. Het is de eerste trip, voor alles de eerste x. Was wel wennen maar zeker mogelijk in z’n 2 en iets beter plaatsen
Posteno Sladjaneeeee
You just don't drive like that in the mountains. Speeding along a mountain pass at 130 km/h is stupid. There are more and more driving bans because of people like that. Shame on you.
Dear Leo, we don’t care about your opinion. We have al been young and seek a little trill. If you don’t like it don’t watch it. Please just stay behind your computer and let us have a little bit of fun. ❤
Seems someone has been stepping on your bollocks here. It doesn’t look like you are a motorcyclist reading on your comment. Just to give you a readout: motorcyclists adapt, adjust and create agile environments around them (we see more than the usual car riders, but i bet you don’t know that) This can involve speeding, but mostly anticipate on the situations. Bet you don’t want to experience the thrill, but for most motorcyclists, it’s the way of life. Have fun watching!👍🏼
@@sladjanrides I couldn't have put it better myself! (R1250GS Triple Black - Australia)