🇺🇸 POV тест-драйв Chevrolet Traverse PREMIER 3.6 / Шевроле Траверс Премьер

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 25 ก.พ. 2020
  • ПЕРЕХОДИТЕ НА ПРЕДЛОЖЕНИЯ ПО CHEVROLET TRAVERSE: ya.cc/t/ai8xzT_Y9y2Br
    POV тест-драйв Chevrolet Traverse PREMIER 3.6 V6 316 л.с. 🇺🇸
    Стать спонсором канала: / @asaturreview
    Канал ASATUR4K: / @asatur4k166
    Продавец-эксперт: Акобян Асатур 8 929 616-4536 (есть WhatsApp и Viber)
    Telegram: teleg.run/asaturprice
    По вопросам рекламы: тел.: 8 929 616-4536 e-mail: Asaturreview@gmail.com
    #traverse #chevrolet #chevrolettraverse
    #asaturreview #asatur #асатур #бмв #bmw #bmwrepost #bmwm #bmwru #bimmer #bmwclub #bmwrussia #bmwclubrussia #sheerdrivingpleasure #mpower #msport #bmwlovers #mseries #bmwmotorsport #mperformance #судовольствиемзарулем #восторг Mercedes против BMW Audi Porsche Мерседес против БМВ Ауди Порше
    Тест-драйв Шевроле Траверс Премьер 2019 2020
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 71

  • @user-zh7oc7zk5g
    @user-zh7oc7zk5g 4 ปีที่แล้ว +8

    После этого ролика у шевроле продажи этого чемодана точно поднимутся. Молодец!!!

  • @user-kv1xs7yl4u
    @user-kv1xs7yl4u 4 ปีที่แล้ว +11

    Асатур,у Вас наверное, филологическое образование? Приятная, грамотная речь!

    • @AsaturReview
      @AsaturReview  4 ปีที่แล้ว +3

      Нет, экономика и управление 😄

    • @user-kv1xs7yl4u
      @user-kv1xs7yl4u 4 ปีที่แล้ว +1

      Молодец!

  • @AlexeyPlotnikov
    @AlexeyPlotnikov 4 ปีที่แล้ว +2

    Очень "ламповый", тёплый тест получился. Прекрасно, что вернулся, как я понимаю, сверхтрудоемкий POV-формат. Отличная находка - не только вспоминать ТТХ и оценивать ощущения, как делают все, но и оценивать сценарии использования и типовых владельцев - это очень правильно! Ну и неожиданная вставка про поход с дядей Лёшей - очень тепло, у всех нас в советском детстве такие приключения были. Спасибо!

  • @avidfan7847
    @avidfan7847 4 ปีที่แล้ว +7

    Асатур, мы так и до Лады Гранты с тобой дойдём 😉

  • @AlexPyti
    @AlexPyti 4 ปีที่แล้ว +10

    Асатур, давай планируй новый Эскалейд-2021, ну очень много изменений, и полностью независимая подвеска и пневма и салон крутой и т.д.

    • @AlexPyti
      @AlexPyti 4 ปีที่แล้ว +2

      @123 456 Да, понимаю что раньше чем в конце этого года не будет или даже уже в следующем только к нам приедет!

  • @Georgii_I
    @Georgii_I 4 ปีที่แล้ว +5

    Отличный обзор как всегда, никогда бы не подумал что буду смотреть часовое кино про американца, но реально интересно :)

  • @zaporojec.
    @zaporojec. 4 ปีที่แล้ว +11

    Расположение айфона 👍🏻😆 Знаешь, все таки обзоры, повы - это твоё, развивай и уходи из продаж.

  • @alexvideo33
    @alexvideo33 4 ปีที่แล้ว +2

    Спасибо. Отличный тест-драйв. Было бы здорово теперь покатать XT6.

  • @user-vf7me8ex5v
    @user-vf7me8ex5v 3 ปีที่แล้ว +2

    Спасибо, любопытно.

  • @Dennis-25
    @Dennis-25 4 ปีที่แล้ว +1

    Молодец умеет зацепить , ролик час, а просмотрел как пять минут.

  • @accord177rus
    @accord177rus 4 ปีที่แล้ว +1

    Асатур, 👍как всегда всё на высоте, спасибо...

  • @Papa_Mamont
    @Papa_Mamont 3 ปีที่แล้ว

    Спасибо, обзор от души.

  • @ALGOBET
    @ALGOBET 4 ปีที่แล้ว +2

    Асатур здравствуйте, а когда можно ждать обзор или POV на фольксваген туарег? Очень хотелось бы увидеть обзор именно от вас на дизель 249 л.с. Спасибо заранее и дальнейшего развития канала.

    • @AsaturReview
      @AsaturReview  4 ปีที่แล้ว +1

      Пока не скажу когда, но презентацию точно сделаю

  • @Sjam37
    @Sjam37 4 ปีที่แล้ว +1

    терамонт у него конкурент и по цене и по динамике. с ним надо было сравнивать) а сантафе с кодиаком.

  • @Nursultan-Uali
    @Nursultan-Uali 4 ปีที่แล้ว

    по качеству она сильно уступает тому же ауди, скажем кроссовера, и еще момент какой у вас рост( на видео не расслышал)?

  • @user-ub8ej9dc8p
    @user-ub8ej9dc8p 4 ปีที่แล้ว +5

    Асатур, ты молодец! Пов тест в твоем исполении это круто, ты в нем реально топ! Но блин хочется от тебя видет побольше пов тестов именно бмв!! Мне как фанату марки)) мое имхо)))
    За этот ролик тоже респект!

    • @AsaturReview
      @AsaturReview  4 ปีที่แล้ว +3

      Не переживайте, все будет)

  • @user-vt2ul6yc6l
    @user-vt2ul6yc6l 4 ปีที่แล้ว

    Асатур, по навигации в BMW. Я так понял что она пока хуже чем на Яндекс или Гугл картах? Но ими пользоваться на BMW можно подключив телефон именно Apple? Есть смысл ради этого покупать дополнительно iPhone так как пользуюсь андроидом?

    • @AsaturReview
      @AsaturReview  4 ปีที่แล้ว +1

      Покупать айфон нет смысла.

  • @user-hk3sp2zw5s
    @user-hk3sp2zw5s 4 ปีที่แล้ว

    Здраствуй, Асатур . Ты же вроде снимал pov тест М340?

    • @AsaturReview
      @AsaturReview  4 ปีที่แล้ว

      Он в процессе

  • @Haarba1
    @Haarba1 4 ปีที่แล้ว

    Хм, неожиданный девайс сегодня :) Менеджер кстати прав, у слова ударение на первую "е".

    • @zaporojec.
      @zaporojec. 4 ปีที่แล้ว

      Haarba1 многие говорят трАверс, но если на наш лад, то ударение на «Ё» - травЁрс

    • @Haarba1
      @Haarba1 4 ปีที่แล้ว +1

      ​@@zaporojec. Может я тебя не совсем понял, но Американское произношение как раз травЁрс, трАверс это как раз наше произношение причем вроде именно правильное с точки зрения наших правил, ударение на А точно привычнее и естественнее звучит :) Есть вероятность что наше ближе к оригиналу, слово не английское.

    • @zaporojec.
      @zaporojec. 4 ปีที่แล้ว

      Haarba1 да хз конечно, наш народ 100 лет произносил хюндай, пока не сменилась глава компании (или бренд-менеджер, не помню) и стали всех переучивать на хёндэ))))

    • @Haarba1
      @Haarba1 4 ปีที่แล้ว

      ​@@zaporojec. Ща погуглил ради интереса, все таки у нас именно адаптация похоже, французы тоже травЕрс говорят, причем именно с звуком ближе к Е чем к Ё :)
      Я хундай всегда хундаем называл :) Вообще грамотные пиарщики и маркетологи(бренд мать их менеджеры...) просто переименовали бы для рынка Европы :) Если верить вики то они вообще...Хьён-дэ как то так, так что новое вполне себе правильно вышло.
      Масса же примеров когда по тем или иным причинам азиатские марки и модели именовались иначе в Европе и\или Штатах, даже у нас опыт есть с Жигули\Лада.
      Мое любимое это споры Ламборгини или Ламборджини, самое смешное в этом что оба варианта формально правильные, но несмотря на то что -джини звучит как то более не по русски т.е. более правильно в оригинале т.е. в Италии должно быть -гини :)

  • @BNAndrey
    @BNAndrey 2 ปีที่แล้ว +1

    Был бы интересен обзор Бьюик Энклейв , соплатформенника Шеви Траверса

  • @SuperPryanik
    @SuperPryanik 4 ปีที่แล้ว +4

    Поворотники не включаем при перестроении?))

    • @sevakstepanyan6407
      @sevakstepanyan6407 4 ปีที่แล้ว +3

      Eugene Vlasenko я например не включаю, когда никому не мешаю

    • @zaporojec.
      @zaporojec. 4 ปีที่แล้ว +2

      Sevak Stepanyan равно также, в некоторых ситуация даже не для кого

  • @huntervlg
    @huntervlg 4 ปีที่แล้ว +3

    Для меня это очень достойный автомобиль. Если не в столице жить, то вариант отличный... семью посадить, на дачу, на море, в сугробы, и никто не угонит.... но к сожелению цена для нас космос....

  • @user-pg8xn8rb7k
    @user-pg8xn8rb7k 4 ปีที่แล้ว

    Здравствуйте , транспортный налог для многодетных не платьем если авто до 150 сил.

    • @AsaturReview
      @AsaturReview  4 ปีที่แล้ว

      Раньше не было ограничений по л.с.

  • @user-hr9sf7km9g
    @user-hr9sf7km9g 4 ปีที่แล้ว +4

    Можете сделать обзор на Audi Q3 Sportback

  • @user-ub8ej9dc8p
    @user-ub8ej9dc8p 4 ปีที่แล้ว +1

    Для меня конечно против g30 530д - этот американский автобус - пенсия!

  • @K0S_777
    @K0S_777 4 ปีที่แล้ว +1

    Я б тоже х7 взял если б большую махину рассматривал. На нём реально не чувствуешь габариты и привычная бмвшная порода.
    Но для расширения кругозора имеет смысл посматривать по сторонам. Спасибо за тест. Траверс - интересный агрегат, но бмв роднее)

  • @Aibek_D
    @Aibek_D 4 ปีที่แล้ว

    Спасибо за тест! Хотелось бы увидеть pov Toyota Land Cruiser 200 Executive Loung в вашем тесте! 🖐

    • @zaporojec.
      @zaporojec. 4 ปีที่แล้ว +3

      Айбек Д Асатур многократно писал, что берет машины в рамках Авилона, а там тойоты, к счастью, нет.

  • @alexprosh
    @alexprosh 4 ปีที่แล้ว

    Асатур, сними Рейндж Ровер Спорт и Мерседес ГЛЕ

    • @AsaturReview
      @AsaturReview  4 ปีที่แล้ว

      Мерс в статике я снимал

    • @alexprosh
      @alexprosh 4 ปีที่แล้ว

      Asatur Review Так и РР Спорт ты тоже публиковал в инстаграмме. Тут речь о POV

  • @AndreyZinin
    @AndreyZinin 4 ปีที่แล้ว +1

    Не хватает автобана для таких тестов.

  • @ACMilanfan84
    @ACMilanfan84 2 ปีที่แล้ว

    Предвзятость к Терамонту каждую секунду чувствуется

  • @user-zk8oj1ky5v
    @user-zk8oj1ky5v 4 ปีที่แล้ว

    Асатур здравствуйте , я сам родом из Узбекистана , переехал и живу в России уже 2,5 года , читал недавно новости что Шевроле траверс , тахо , треилблейзер начали собирать в Узбекистане , вопрос таков эти машины представленные у Вас в салоне из Узбекистана ? Или машины на прямую из штатов импортируются ?

  • @avtoonega1089
    @avtoonega1089 3 ปีที่แล้ว

    А была рубрика разгон? С траверсом

    • @AsaturReview
      @AsaturReview  3 ปีที่แล้ว +1

      нет, тогда этой рубрики еще не существовало увы

  • @vitaliygolub7743
    @vitaliygolub7743 4 ปีที่แล้ว

    ёлка карамель в машину ;

  • @user-rg3od8pp1h
    @user-rg3od8pp1h 4 ปีที่แล้ว

    Машина новая, а руль уже косит влево

    • @AsaturReview
      @AsaturReview  4 ปีที่แล้ว +1

      Не косит. Возможно от точки обзора камеры так кажется

  • @rillenko
    @rillenko 4 ปีที่แล้ว +1

    3,5 миллиона за шевроле или 3,65 миллиона за BMW X3 xdraiv 30d - понимаете что небо и земля, разница колоссальная, а цена идентичная.

    • @rillenko
      @rillenko 4 ปีที่แล้ว

      @@bigbo4698 в авто. Ру забиваешь 3 литра , 249 лошадей и цену выставляешь 3600-3800 и будет тебе благо, а то конечно панорамная крыша и прочая шняга добьёт цену и до 6 миллионов .

  • @prime-88
    @prime-88 4 ปีที่แล้ว

    блин, скрипы в салоне. ужос

    • @AsaturReview
      @AsaturReview  4 ปีที่แล้ว +2

      Это детское кресло сзади скрипит

  • @user-rg3od8pp1h
    @user-rg3od8pp1h 4 ปีที่แล้ว

    1

  • @user-io4vk8ni1h
    @user-io4vk8ni1h 4 ปีที่แล้ว

    Диллер не мог сделать сход-развал что ли?😳 Руль постоянно на прямой смотрит влево 👆

    • @AsaturReview
      @AsaturReview  4 ปีที่แล้ว +1

      Это из за угла обзора камеры

    • @user-io4vk8ni1h
      @user-io4vk8ni1h 4 ปีที่แล้ว

      Asatur Review раньше на других съёмках такого не замечал

    • @zaporojec.
      @zaporojec. 4 ปีที่แล้ว

      Сергей Аксененко посадка просто не БМВшная)))

    • @user-io4vk8ni1h
      @user-io4vk8ni1h 4 ปีที่แล้ว

      zaporojec • понятно

  • @user-wm9kc4ip1k
    @user-wm9kc4ip1k 4 ปีที่แล้ว +1

    Q8 на тест плиз!)

  • @BE4HbIu163
    @BE4HbIu163 4 ปีที่แล้ว

    НЕ ПОЙМУ, СИДЕНИЕ ЧТО ЛИ СКРИПИТ УЖЕ?

    • @zaporojec.
      @zaporojec. 4 ปีที่แล้ว +1

      Михаил Чернышов скорее всего Асатур запрятал пассажира на 3-м ряду😆 вот он и скрипит там

    • @AsaturReview
      @AsaturReview  4 ปีที่แล้ว +1

      Детское кресло на втором ряду

    • @BE4HbIu163
      @BE4HbIu163 4 ปีที่แล้ว

      @@AsaturReview я понял😀

  • @Life4DreamCar
    @Life4DreamCar 4 ปีที่แล้ว

    Скидки с порога 600к. Мотор не налоговый, какого-то понта нет, ну да, кадиллак, звучит. Обслуживать тяжело в регионах. Для Москвы и других центров вполне себе, если хочется выделиться из толпы.
    P.s. Самая лучшая в мире мультимедия, это поставить айфон/айпад вместо штатной.