Взял Chevrolet Traverse - американский размах
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 23 ก.พ. 2019
- Траверс входит в круг больших семейных кроссоверов и среди них смотрится необычно, никаких умышленных ограничений под налоги - положено V6 развивать 318 сил - они все здесь - мощно.
- ยานยนต์และพาหนะ
Да, большой ошибкой было в 70-ые годы взять за эталон итальянские малолитражки, до сих пор ведь расплачиваемся в виде всяких там Лада Калина. Для Европы это конечно оптимальные автомобили, для нас, для РФ , больше подходит американская школа автомобилестроения.
Общество было классовое и нищее
@@ZDrive_TV ну да, так оно и есть, высшему и среднему руководству Чайки/Волги (вполне себе американизированные автомобили), а всем остальным жигули/москвичи/запорожцы)
При чем тут 70-е? Было бы желание-давно бы перестроились, не так много времени на это надо. Вспомните корейцев и китайцев, которые чуть ли не с нуля за пару десятилетий наладили производство всех классов автомобилей.
Согласен. Наша страна огромная. И Американская школа намного ближе европейской!
Европа Европе рознь. Есть Германия, а есть Португалия. Или Дания. Разные подходы везде. В России нет ни культуры владения автомобилем, ни подходящей для этого инфраструктуры. Поэтому абсолютно без разницы, какую школу автомобилестроения брать. У нас в большинстве городов до сих пор ПАЗики в качестве общественного транспорта ездят, которые предназначены для перевозки картошки и гробов из одного колхоза в другой. О чём тут речь...
ХОРОШИЙ АВТО БЛОГЕР НЕ РЕКЛАМШИК ВСЁ ЧЕТКО И ЧЕСТНО ПО ПОРЯДКУ ОБЯСНИЛ , ЛЮБЛЮ ТАКИХ ЛЮДЕЙ , СОЖЕЛЕНИЮ ТАКИХ МАЛО, ОТ МЕНЯ ЛАЙК И ПОТПИСКА
Хорошая тачка ,просторная 👍👍
Двигающийся дисплей вообще зачет )
У кадиллак XTS тоже зеркала рукой складываются. Траверс я купил в конце 23 года 2020г.выпуска. Шикарная езда . Динамика ,приемистость, салон все радует . Доволен.
Автоблогеру благодарность!
Я тоже владелец такого авто. Всё, что сказано правильно. Наслаждаюсь ездой.
Что мешало перед обзором прочитать инструкцию
Чтобы не опозориться с запаской
Шикарный семейный автомобиль
Мы лидеры по переводу ресурсов в 7овно.
Очень интересные автомобили, их ведь на самом деле довольно много - я имею ввиду северо-американские автомобили, всякие там GMC Yukon, Lincoln Navigator, Dodge Durango итд.
Конечно много, их и ещё солярисов, примерно на равне.
2.0 бензин будет работать на пределе с этим весом, а сожрёт столько же.
Добрый день. Вопрос к автору, к сравнению так как и то и другое было на обзоре. Traverse или Hyundai Polisaide двигатель 3.8 usa. Что лучше и надёжнее. Спасибо.
От неотрушенных ног я просто побледнел
О, такими темпами, Василий, скоро 100к подписчиков будет, а там уже можно будет взять у дилера и Рэнглер Рубикон!)) Жду его!!
Где запасное колесо?
А вот и нет его!))))))
Оно под органайзером в багажнике!
Хорошая апарат
Киа мохав на обзор хотим😊
Поддерживаю
Эконом вариант полноразмерного кроссовера, которому нет конкурентов в России.
Эта мощность очень кстати когда машина загруженная, и тем более еще трейлер тянет. Если же машина пустая бы ехала секунд 10 до ста, то прикинь груженая в горной местности какая бы неприятно овощная была)
Бензин в США дешевый, поэтому то, что он на 2 литра съест больше топлива, чем его какой-нибудь менее мощный аналог (а под нагрузкой может и наоборот кстати) некритично покупателям.
Машинка 💥
доброе утро лайк
Мы смартфон зделать не можем,а так да по телевизору всё заебись!
Конечно! Когда в стране столько неучей, которые путают ЗС.
И что? А косоглазые уроды до сих пор не могут ал-31ф скопировать... Двигатель уровня знаний начала 80-гг.
Он прет реально, я у товарища брал погонять. Но тесновато мне показалось за рулем.
💪🏽💪🏽💪🏽💪🏽
*Россия лидер по отмыванию и выводу за границу денег!!!*
Многие пишут мол дорого, налог большой ,расход и прочее. Есть хорошая фраза-если вы спрашивате цену-значит эта яхта вам не по карману. Также и здесь-если тревожит налог, расход и цена, значит ваш уровень ниже , выбирайте машину головой, расчетом . А не понтами , у меня крутая машина , а живу я в общаге или хрущевке)))))) цена машины должна составлять не больше половины годового заработка. Тогда все будет по карману, и расход и налог . Правда распальцовку и понты нужно будет спрятать. Но это не про нас, верно?))))))))))
Мотор нужен именно такой. Авто семейное, мотор на тыс 400-500 нужен. Для длительной эксплуатации.
Тут турбо
@@ZDrive_TV 3,6
Карт в телефон мало, кроме waze вроде остальные не работают в андроид авто
Слева выход на проезжую часть. И честно говоря не понял, деклассировали или всё же дефорсировали? "..Механика это безысходность.." отлично сказано!!
Деклассировали бюджетными повозками
Автор молодец. Обзоры отличные. По этому автомобилю практически все правда. Машина отличная , идеальный вариант для людей не зашоренных на ломучих немцах, потерявших былое качество японцах и корейских выкидышах по европейским ценам. В машине все отлично , а данные краш тестов просто радуют и дают чувство уверенности на дороге, где ездят ведра, электорат крымнаша, стейджи гансов , тяу тяу японокитаякорейские поделки, и все эти вместе , изготовленные в рашке на заводах русскими ручонками с максимальной экономией , но не аналогичным европейским качеством .
Согласен,317 сил много,у меня в регионе на него налог будет 47550 руб
Нужно как на крузаке или Ауди q7 249 сил)
У терамонта стоит 2 литра турбо на 220 сил)
вот именно и беда, что терамонт 2л турбо, а тут атмосферник, спокойнее к заправкам на трассе относишься) кстати расход тоже вполне ничего огромного, как ожидаешь
fynjy rerregrt для терамонта мало 2 литра хоть и турбо,это же не седан
Примерно траверс и терамонт схоже по цене,но не то и не то бы не взял)
@@user-fx6pd1kr9n дело вкуса. Но сравнивать нужно сравниваемое, а не рамный и маленький прадо с ними (это как пример)
Где дороги за такие налоги?
Запаска под платформой
Не нужна здесь,на такой большой машине 2-х литровая тубрбоперделка.И ресурс будет маленький двигателя и расход под нагрузкой будет мама не горюй.Поэтому вопрос-а зачем здесь такой мощный двигатель,вообще не уместен.Да хотя бы для безопасности той же семьи.
249 сил нужно
Z Drive Тестил Эксплорера и естественно Травёрса.Травёрс больше понравился.Всем.
Что бы у нас прогресс был, надо не ролики снимать, а за чертежами седеть
За чертежами????? Ещё кульман вспомните. Кроме проектирования ещё и сделать нужно.
@@ZDrive_TV вот и надо этим заниматься!
сергей захаров так сам и занимайся
@@mezzanine6274 я и занимаюсь, только в другой области и знаю, что наши западные коллеги мягко говоря отстают от нас по многим вопросам и их решениям
Сидели и сидят. В нашей стране много талантливых инженеров, но реализовать новую марку максимально сложно. Как пример Маруся. Вроде бы хорошая и перспективная разработка. Даже самые первые модели высоко оценили за рубежом, однако фирма разорилась и все
По производству ВПЕЧАТЛЕНИЙ и количеству скреп мы далеко ушли в отрыв, от всяких там США.
А сказочки для населения вообще уже не поддаются подсчётам.
Были в космосе лидерами до не давних пор. Теперь уже нет! Всё поезд ушел
Возьми на обзор новый Wrangler
Да, будет весной
Z Drive и гранд трейлхок
Давай на Линкольн Навигатор!
Его сложно найти и хер кто его даст. Он пока только в Краснодаре
Антон Гудков в Питере есть и Мск)
Так он официально не продается вроде как. Смысл его обозревать, если среднестатистический гражданин не позволит его себе, а те, кто хотят именно такой авто как Линкольн, не нуждаются в обзоре
fallhood интересно же послушать о такой барже)) Чисто из личных интересов
интересует паджеро спорт в минималке с механикой. будет обзор?
Нет таких Версий в пресс парке
@@ZDrive_TV жаль. спасибо
Василий , ты обещал летний тест драйв этого кроссовера
Огоньсупермашина :), выбор самодостаточных. Жаль, что мотор не дефорсировали для наших условий
Походу на Russian Driving ты забил?
Если честно, после этого ролика я начал сомневаться насчет Треверса... У меня сейчас Таун Энд Кантри 2016 года.
Конечно, намного комфортней салон, намного больше места остается для ног, при разложенных седушках, а в Треверсе, как я наблюдаю, коленки практически упираются в спинки. Даже с учетом большого роста, в Крайслере между коленками и спинками остается около 20-ти сантиметров. Ну, и конечно, багажник тут помельче... Из плюсов, тех что я вижу, в сравнении с минивеном Таун энд Кандри, это более высокая посадка и полный привод. С другой стороны, это увеличило потребление. В Крайслере при 3.6/275л работают 4 цилиндра, а остальные -2 подключаються по мере необходимости, что делает его расход при скорости 100кмч примерно 7/100 и 11-13/100 летом. То есть, гложат меня сомнения...а ведь думал менять...
Так минивен удобнее это ж понятно
Аниматором с детишками работать.
Мощность для прицепов, лодки или дома на колесах.
Эта машина считается кроссовером и официалы на него фаркоп не ставят! Машина всем хороша но налог конский.
Налог это минус нашей страны а не авто мощность лишней не будет
А почему нельзя поставить 18-е колёса ?
Это связано с безопасностью тормозной системы.
Лидеры по производству сан техники,унитазы и автотазы
Дмв2 хорошая липучка. НЕ РАНФЛЕТ
А где ночной обзор?
Снял но не знаю куда выкладывать
Z Drive выкладывай здесь , интересно глянуть
Продам акпп 9t65 на Шевроле Траверсе гарантия, установка,.
США РУЛИТ!! СЛАВА США
мощь ведь для прицепа, разве нет?)
Согласен
Хай!
УЙХ
Колесо под пластиком
отличный обзор этой машины на ютюб канале Ярослав Левашов
У меня лучше
Z Drive я не уверен в этом. автомобиль класса люкс вы привезли в лес и проводите обзор в стиле кохоза
Это не класс люкс. Это раз. Обзоры всегда здесь снимаю это два. Смотрите дальше картонные лица телевизионщиков .
Z Drive первое - в России эту машину позиционируют как авто класс люкс. второе и третье - некоторых телевизионщиков я знаю лично и уважаю их профессиональный подход ( в отличии от вашей провинциальщины) счастливо оставаться
С официального сайта «Просторный, комфортабельный салон, технологии, которые помогают всегда оставаться на связи, выразительная внешность в сочетании с мощным характером. Chevrolet представляет идеальный кроссовер для всей семьи - новый Traverse - надежный помощник, куда бы Вы ни отправились.»
Так что дальше врите и смотрите враньё
6:16 Исключительно ЮСБИ
Системы ПВО, ядерная энергетика, знания по физике плазмы и аэро(плазмо)динамике, аэродинамика обычная, производство лопаток турбин... Еще много чего назвать можно. Так что автор, можешь не чувствовать себя унтерменшем.
А что для людей?
@@ZDrive_TV
Тебе ничего не мешает что-то самому сделать для людей. Вложи деньги, создай бизнес и вперед.
А пока так как я сказал
@@ZDrive_TV
Пока тебе указали области где русские впереди всей планеты. Можешь Аурус купить. Там тебе для людей все.
@@ZDrive_TV это всё для людей. Но к чему он это сказал?
У тебя видео воруют ! th-cam.com/video/WNxQ-1YHlm4/w-d-xo.html
Спасибо за оперативность