Шевроле Траверс | Моторы
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 6 ก.ย. 2024
- Тест-драйв всего, что едет, плавает и летает. Скорость или экономичность? Внедорожные качества или дизайн? Аэродинамика или комфорт? Для автора и ведущего программы «Моторы» Геогрия Белова важно всё. Он расскажeт о том, какой автомобиль лучше всего подойдёт охотнику и рыболову, протестирует машины, которые должны понравиться женщинам. Сайт телеканала мужской - www.mans-tv.ru Подписывайтесь на канал - / manstelevision
![КРЕСТ на Шевроле Траверс / Chevrolet Traverse 2018 [4k/UHD] обзор](http://i.ytimg.com/vi/Zt8Dy8AqC9s/mqdefault.jpg)
![КРЕСТ на Шевроле Траверс / Chevrolet Traverse 2018 [4k/UHD] обзор](/img/tr.png)
![[Re:all TREASURE] EP.6 in 방콕ㅣ🚩 쩡캠의 방콕 투어 빵 마이 와이 👍](http://i.ytimg.com/vi/uyFw-nItA_s/mqdefault.jpg)
Владею сим транспортом с мая 2018 года....сразу скажу-доволен. Налог большой но компенсирует расход- на трассе при скорости 85 км/ч - примерно 8,5 л, на скорости 140 - примерно 10 л. Также замерял расход заправкой бака под завязку - 250 км пробега -20 л. Заправлял и 92 и 95 и 100...никаких проблем. Коробка 9 передач. на 9 передаче при скорости 120-140 км в час, обороты двигателя меньше 2000...Тихая машина. Система старт-стоп - стартёр усиленный, АКБ гелиевая. Бак - 80 л. Терамонт мне не подошел.
Vladimir Kozionnyy а чем Терамонт не понравился, по салону он вроде больше?
А в городе расход?
Это ж сколько надо ездить чтобы компенсировать 20тыр разницы в налоге? По расходу, кстати, разницы по сравнению с тем же тарамонтом нет - одинаково они жрут или даже фв, если ездить не только по трассе, поэкономичнее будет.
@@user-bw9gc7vi6x Недавно тестировал обе, одну за другой. Мое мнение: 1. Терамонт не больше, его багажник даже чуть-чуть меньше. 2. На ровной дороге Терамонт рулится лучше, но кочки проходит с таким грохотом, что можно только предположить, сколько сверчков в нем должно завестись за год. Кроме того, его манера прохождения неровностей просто не комфортна. 3. Терамонт сильно шумнее. Я попросил менеджера сесть за руль, а сам прокатился на втором и третьем ряду: на третьем ряду в Терамонте я не слышал ничего кроме воя задних арок и задней двери. Т.е. чтобы я мог услышать водителя, он должен был кричать.
Если не ошибаюсь бак 98 л.
Купил себе такой агрегат в комплектации премьер со всеми допами,кроме доводчиков на двери. Хотел сказать про зеркало,изначально сам не мог привыкнуть к нему,привык где-то за неделю,и сейчас у меня вообще с ним проблем нет,наоборот задаюсь вопросом,как я раньше ездил без такого зеркала. Машина классная,у меня трое детей,собственно поэтому выбор пал на нее,ну и к gm и американскому автопрому в целом расположено сердце. И надо сказать всем доволен и я и семья,с выбором не ошибся. Да дорогая,но сейчас все дорого. Спасибо еще раз за видос.
Какой расход в городе?
Беру себе такой на днях. Машина класс! Обзор,тоже,лайк
Взял?
Ну как? Взял? Или купил б/у прадо как 99% всех изначально на целенных на этот авто?
Очень приятная и профессиональная подача материала. Лайкос 👍
Нравиться американские машины очень хорошо доступно все рассказано я рассматриваю новую Шевроле Тахо 5 поколения !!
Георгий, спасибо за ваши прекрасные, толковые, как всегда, обзоры !!!
Отдельно благодарю за тот правильный вывод о вкусах, который вы сделали, с ним полностью согласен : отношение к машинам в наших странах разное, принципиально.
Приятно смотреть. Держи палец. Удачи в съёмках.
Кратко и эмоционально 👍
Как всегда гуд Георгию !
Классная машина 👍👍👍
Американцы умеют делать хорошие и большие машины
👏👏👏
👍👍👍👍👍👍👍
Георгий, вы, как и многие другие, перечисляя его конкурентов на российском рынке, забыли вспомнить главного - Mazda CX-9. Они по размеру наиболее близки и у обоих двигатели поперечно.
Год машины?
на самом деле сзади не очень удобно сидеть, тк куцые подлокотники не дают руке комфортно облокотиться. брал на тест тахо, эта деталь больше всего не понравилась. в результате купил 80й финик с огромным подлокотником
Как по мне, так наоборот очень плохо что не стали обрезать до "налоговых" 249л.с. - авто сразу потерял большую часть потенциальных покупателей, семьянинов.
Обычно все такие урезания чисто на бумаге или легко снимаются базовой прошивкой, но шевроле решил сэкономить и не заморачиваться. Результат виден - продажи никакие.
Найди за 3 ляма такой же авто с такими опциями и ТХ, и сколько он будет стоить.
@@user-gi2bc7li7f Терамонт, не? Прямой конкурент.
И вообще к чему твой коммент? Кто-то утверждает что авто - плохое? Разве я об этом писал?
@@oikaklmn Я просто говорю что если купить с такими же тх, но другой фирмы, то оставшиеся деньги пойдут на налоги да и то лет на 10 хватит.
@@user-gi2bc7li7f ну тогда точно терамонт от вага. Тот же 3.6 за те же деньги и до 250 лс. Мало кому хочется отдавать лишних 30 тысяч в год за просто так, особенно второму владельцу.
Согласен на 100%
В Терамонте быстро чухнули.
Что трудно было номинально сделать....
А типа багажник не нужен?))
Эхх Америка страна машин и дарог )
Эх, Россия! Страна безграмотных завистников.
Где тут про моторы?
Нормальная машинка
А американцы не капризничают на нашем топливо. Я слышал они выбирают марку бензина и очень капризны.
🇹🇭🤘😎👍
канал "моторы" про мотор вообще ничего не сказано 🤦
Почему гигантский! длинный да,но не широкий ,и не высокий.
Шире крузака и лексуса lx.
тачка похожа на тойоту фортунер .
Это что за пузотёрка с недоделанной хром окантовкой