Если за это дело цепляешь ногтем - значит есть повреждение. А если поверхность гладкая без задиров, а просто имеет такой вид - рабочая ситуация, такое есть на любом моторе (след контакта).
Месяц назад менял кольца на своем двигателе, цилиндры 82,4 первый ремонт. Брал кольца ваз, по качеству на ощупь достойно выглядят, зазоры в замках везде по 0,35, 0,4 уже не лезет
Перебираю мотор 4218 УАЗ 452. Про жор масла. В цилиндрах 1-2-3 нормальные живые сальники клапанов, но поршня мертвые. В цилиндре номер 4 мертвый сальник впускного клапана, а поршень живой!!! Нагар только по поверхности поршня, дно или как, канавки колец без нагара. В остальных поршнях нагара в канавах колец очень много. Моё мнение такое, пускай жрёт масло, поршня дольше живут, и бенза кушает меньше. У кого как, а у меня масло бесплатное, а бенз и ремонт за свои денежки ;-)
Отличное полезное видео особо по проверке колец при оттягиванье его и не возвращение на место, проверил новые Вазовские они обратно на свое место не отскакивают.
Здравствуйте.Вы единственный кто делает нормальные профессиональные видео,с хорошей речь.спасибо Вам.У меня вопрос по поводу установке наборных маслосьемных колец,они не имеют маркировки и производитель не дает никаких указаний.В интернете у многих бытует мнение,что эти кольца прогибаются строго в одну сторону,и это очень важно учитывать при их установке.Якобы одно кольцо домиком вверх второе вниз и только так будет правильно работать.Очень бы хотелось узнать от вас разъяснений по этому поводу.
Отлично. Я благодарен автору. Я всё больше понимаю и обращаю внимание на различные ньансы. Хорошая пища для ума. Человеческий мозг, человек так устроен, что когда мы говорим, то в этом учавствует весь мозг. точнее много его отделов. И захватывает те участки, что отвечают за движение рук. Есть даже такое выражение - "Руки растут из мозга". Это эвалюционное развитие. Если учавствует весь мозг, тогда эта деятельность откликается и на моторике всего тела - если по другому сказать своими словами.
wovada дополню вас взглядом навстречу, т.сказать - важнейшую функцию в развитии интеллекта играет мелкая и точная моторика кистей рук, сопряженная с работой всех (!) центров и полей головного мозга ВО ВРЕМЯ ПИСЬМА (!). Видите как; интеллект, письмо, речь, и способность к сложным ручным работам, крепко взаимосвязаны.
@@АлексейБойченко-п5я Жаль, что такой узкий диапозон инструментов развития. Я вам больше скажу и на встречу так быстро, что это движение мысли разобьет все ваши мелкие доводы. С камнем, с его обработкой, человек мучался, аж 2 млн лет, как раз теми самыми руками, которые и создали, эволюционно, человека. То есть эта точная и нудная моторика проторук сотворила самого человека, во время его генетической эволюции. Жаль что и теперь, чтобы стать умным индивидом надо продолжать шевелить этими, всё более одеревенивающими, пальцами. Жаль, что другова механизма становления не выработало то дикое, древнее племя протолюдей!
так к слову, по поводу печки: банально выложить из кирпичей (в несколько крипичей в высоту), плюс старый пылесос на поддув (или с компрессора дуть), и можно на горстке угля кольца чуть-ли не до жидкого состояния довести. это конечно же в отсутвии паяльной лампы и т.д.
Наборные маслосъемы намного лучше снимают масло. Поэтому для оборотистых моторов и для тех кто любит просто покрутить - лучше их... А для спокойной езды и обычных моторов - лучше чугунный маслосъем - они оставляют чуть больше смазки для верхних колец, поэтому такие наборы дольше ходят...
слышал что для повышеня компрессии во вторую канавку поршня ставят по два компрессионны кольца тоесть растачивают канавку и шлифуют кольца до определенного размера. было ли видео на эту тему или это чтото новое ???
Женя здорова. Ответь пожалуйста на мой комментарий-вопрос. Поршни альмот на днепр 78.98 цилиндры точил 0.08 так вот какие ставить кольца SM либо 79 либо 79.4 и какой подгонять зазор?
Вопрос такой. Что даст установка двух хромированных стальных одинаковых колец ( компрессионных), вместо второго чугунного. Как я вижу - плюс это лучшая компрессия после определенного пробега. А вот как повлияет на износ цилиндра и расход масла? Интересует Ваше мнение.
здравствуйте .скажите пожалуйста вот у меня остались еще советские кольца 76 .2 ремонтный .могу я их обточить и вставить .на цилиндрах выработка есть .
привет видео очень полезное разобрался как работать с такими замерами подскажи нужно померить так же кольца на м50б20 ванос рестайлинг поршень 79.985 кольца оригинал стояли сколько допуск по зазору будет ?
Вывод я сделал для себя такой,что маслосьемные кольца лучше наборные что они лучшее снимают масло чем каробчетого типа, только одно но чем лучше и больше снимается масла состенок цилиндров тем меньше ресурс двс
Добрый день.У меня на новых кольцах покупал по вашей рекомендации SM минимальный зазор достаточный для регулировки и стачиванья.У вас же на видео очень большие т зазоры.
Евгений здравствуйте! Вот я несилен во всех нюансах теории и практики ДВС, блок классики из чугуна же ведь, а если кольца стальные , то не будут ли они съедать поршневые цилиндры быстрее нежели сами изнашиваться, стоимость замены колец меньше ведь нежели переточки и хонингования блока?
Евгений подскажите у меня Daewoo Espero жрет масло так как бутто лешь его в унитаз когда даешь газу больше 3000т. начинает дымить черным дымом был перегрев все говорят кольца залегли если это так какие лучше ставить зарание спосибо!!!!!!!!
Ситуация: Есть кольца с диаметром 79,4 мм, но с превышенным зазором в поршне. Если лень и нет возможности искать кольца новых производителей, можно ли туда установить кольца второго ремонтного размера с диаметром 79,8 мм и подпилить их так, чтобы обеспечить необходимый зазор колец в цилиндре?
Помогите советом,можно ли установить ремонтные кольца ,в стандартный поршень/цилиндр ,понятно что подпиливать нужно и зазоры выдержать.. P.S. хочу уехать из Киева ,нет времени и возможности для нормального ремонта(((
Как оценить состояние новых колец NPR 82мм x 2 мм для автомобиля москвич(оригинал проверено по коду на упаковке)если при разводе концов, как на видео, они не возвращаются в исходное положение.Такой же результат и с новыми кольцами советсккого периода.Какие кольца мне еще купить чтобы быть уверенным в их пригодности?
на счет скутера подскажи.четырехтактный китаец.сегодня пришла НОВАЯ поршневая.померял кольца в цилиндре-верхнее кольцо зазор 0.1,а второе компрессионное-0.3!!!так и должно быть?
Привет! На 19 мин я заметел поршень ты показал, а там где масленые кольца стоят были отверстия... Как работают эти отверстия? Или только будет поршень устанавливаться?
Здравствуйте подскажите пожалуйста как вы относитесь к тому что компрессионные.кольца берут на ремонт больше и делают выпиливают замок.подерживаете Вы эту идею и действительно компрессия повышается.
Спасибо за видео, а какой зазор у колец после обкатки? Допустим 0.25 минимум, а делаю 0.2 и аккуратно обкатываю, будет работать? Ещё вопрос, допустим расточили чуть больше, и кольца соответственно имеют зазор больше допуска, можно ли взять кольца большего размера и подпилить?
Евгений не надо рекомендовать производителей, потому что рекомендации смотрят и не профессионалы потом условия обкатки разные. И получается что ты плохой советчик. Сам встречался новая поршневая (комплект 402)километр проехал клин, остыл километр клин. Термостат убрал, через полгода обратно все норм. Надо про линейное расширение +процентное соотношение зазора.
у меня транспортер т5, ремонтировал головку двигателя, думал заодно глянуть может кольца нужно поменять, после снятия (оригинал-заводские) увидел что они (вродеби) в полном порядке. зазор на первых кольцах не больше 0,45 мм. можно ли их поставить назад или только новые и почему? нигде не могу найти допуск к своей машине для колец. он еще в допустимом диапозоне?
подскажите пожайлуста, зазор в замке по книге 0.4...0.65. у новых колец зазор получается 0.1...0.15, но на поверхности трения какая то насечка есть и покрытие для приработки. надо точить зазор до 0.4 или когда зеркало появится он и получится о.4???
В масле ты профан! Минералка коксуется меньше чем синтетика! Во много раз! Единственное что она не стабильна при нагреве,вязкость ниже чем у минералки с присадками,в которой лишняя порция превращается в шлам! Хорошее масло это хорошая минералка,в авиации используют именно ее а не синтетику которая является минералкой с жирным пакетом присадок которые при нагреве и вырабатывании превращается в кокс! Ездить на минералке чистой и менять на 5 тыс это лучше и дешевле дорогих масел на теже 5-7 тыс, маркетологи и здесь навели смуту! Мотоцыклы что подымают обороты до 14 тыс,тоже ездят на минералке с наименьшим сочетанием серы!
можно ли вынять поршни с колцами и поставить их на место ничего не меняя, у меня люфт в шатуне и пальце на одном цилиндре. Точно знаю, тогда не нашел запчасть.
День добрый! Вопрос таков... на двигателе C18NZ крайне большой расход масла... от показателя макс до мин уходит примерно за 200 км, далее медленней, но все время подливаю, не допуская пока щуп пересохнет. Как результат, на 1 км заливаю, примерно 3-4 л масла... Учитывая такой крокодилий расход, я так понимаю, что причина кроется не в одних кольцах... скорее всего придется растачивать блок и менять поршня?
Евгений Травников ВЫРУЧИТЕ ДЕЛЬНЫМ СОВЕТО ЭКСПЛАТИРУЮ НА МЕТАНЕ КАКИЕ ПОРШНИ ПОСОВЕТУИТЕ ИЛИ ЧТО ЛИБО ДРУГОЕ ДЛЯ ПОДНЯТЕ КОМПРЕССИ ЗАРАНЕЕ СПАСИБО ПОБОЛЬШЕБЕ ТАКИХ УМЕЛЬЦЕВ ОТ БОГА
Почему коксуются кольца? Потому что при их износе появляется зазор в прилегании кольца к поршню,куда попадает масло и медленно угорает,вот вам и закоксованность ! Поэтому не очень важен зазор в замке,как свободный зазор в канавке поршня и кольца. Поэтому тема зазора в 0,2 или 0,4 мм не очень щепетильна.
Уважаемый Евгений Александрович! Нужен Ваш совет! При ремонте ЗМЗ 405 мне расточили блок под96,0, группа поршней С. Купил кольца SM, они встают в цилиндры с зазором 1к( 0,6-0,7), 2К(0,75-0,8), маслосъемные(0,6-0,75) Причем на 4-м цилиндре самые большие зазоры.(Разница примерно 0,05) Примерно такие же зазоры и у тех колец, что шли с поршнями(Мотордеталь-Кострома, оригинал, проверял через СМС) Вопрос: стоит ли купить в магазине еще один комплект колец SM, только на 96,5 и подточить замки надфилем до зазора в 0,3-0,4(для компрессионных), а маслосъемные поставить от 96,0(так как расширитель не подточишь) И как Вы вообще относитесь к подтачиванию замков колец в новые цилиндры? (Да и в старые тоже, хотелось бы услышать Ваше мнение!)
Здравствуйте. Нужны кольца на старый лодочный мотор FORELLE 7,5 HM 125/1. Старые сломались. Ни где не могу найти. т.к. двигатель 1985года из гдр. От мотоциклов не подходят по толщине. Вопрос Возможно ли заказать кольца чтобы выточили. Если да то где и как связаться? Готов сделать заказ. Поршень на 56мм. Толщина кольца 2мм. HELP
Не пойму что происходит с 26.15-27, когда речь шла о чугунных кольцах. Как это у Вас новое кольцо скрутилось, когда чугун практически не подвержен пластическим деформациям? Поведение старого, которое Вы назвали перегретым, более соответствует своему названию, после превышения допустимого напряжения оно тупо лопнуло.
Грамотный обзор, сам ремонтирую двигателя, нобыло интересно послушать, спасибо.❤
Если за это дело цепляешь ногтем - значит есть повреждение. А если поверхность гладкая без задиров, а просто имеет такой вид - рабочая ситуация, такое есть на любом моторе (след контакта).
Класс, с удовольствием буду познавать теорию двс, самая любимая тема
Спасибо, что делаете такие технические обзоры!
Женя супер познавательный ролик 👍спасибо !
Месяц назад менял кольца на своем двигателе, цилиндры 82,4 первый ремонт. Брал кольца ваз, по качеству на ощупь достойно выглядят, зазоры в замках везде по 0,35, 0,4 уже не лезет
Идеальный канал, стоит тратить времени на просмотр.
Перебираю мотор 4218 УАЗ 452. Про жор масла. В цилиндрах 1-2-3 нормальные живые сальники клапанов, но поршня мертвые. В цилиндре номер 4 мертвый сальник впускного клапана, а поршень живой!!! Нагар только по поверхности поршня, дно или как, канавки колец без нагара. В остальных поршнях нагара в канавах колец очень много. Моё мнение такое, пускай жрёт масло, поршня дольше живут, и бенза кушает меньше. У кого как, а у меня масло бесплатное, а бенз и ремонт за свои денежки ;-)
Отличное полезное видео особо по проверке колец при оттягиванье его и не возвращение на место, проверил новые Вазовские они обратно на свое место не отскакивают.
Хороший вопрос :) Вообще любой блок точится по поршням, эти поршни были "нулевые", но размер не мерил.
Познавательное видео. Да впрочем Евгений других не снимает.
Очень грамотный чел.
Ещё раз говорю - отлично! Это Интернет-лаборатория какая-то, в лучшем смысле этого слова! Спасибо!
Здравствуйте.Вы единственный кто делает нормальные профессиональные видео,с хорошей речь.спасибо Вам.У меня вопрос по поводу установке наборных маслосьемных колец,они не имеют маркировки и производитель не дает никаких указаний.В интернете у многих бытует мнение,что эти кольца прогибаются строго в одну сторону,и это очень важно учитывать при их установке.Якобы одно кольцо домиком вверх второе вниз и только так будет правильно работать.Очень бы хотелось узнать от вас разъяснений по этому поводу.
Отличное видео! Очень хорошо наглядно видно какую форму в поперечном сечении имеют кольца, что чугунный, что стальной по мере притирки к цилиндру.
СПАСИБО!!!
Отлично. Я благодарен автору. Я всё больше понимаю и обращаю внимание на различные ньансы. Хорошая пища для ума.
Человеческий мозг, человек так устроен, что когда мы говорим, то в этом учавствует весь мозг. точнее много его отделов. И захватывает те участки, что отвечают за движение рук. Есть даже такое выражение - "Руки растут из мозга". Это эвалюционное развитие. Если учавствует весь мозг, тогда эта деятельность откликается и на моторике всего тела - если по другому сказать своими словами.
wovada дополню вас взглядом навстречу, т.сказать - важнейшую функцию в развитии интеллекта играет мелкая и точная моторика кистей рук, сопряженная с работой всех (!) центров и полей головного мозга ВО ВРЕМЯ ПИСЬМА (!).
Видите как; интеллект, письмо, речь, и способность к сложным ручным работам, крепко взаимосвязаны.
@@АлексейБойченко-п5я Жаль, что такой узкий диапозон инструментов развития. Я вам больше скажу и на встречу так быстро, что это движение мысли разобьет все ваши мелкие доводы. С камнем, с его обработкой, человек мучался, аж 2 млн лет, как раз теми самыми руками, которые и создали, эволюционно, человека. То есть эта точная и нудная моторика проторук сотворила самого человека, во время его генетической эволюции. Жаль что и теперь, чтобы стать умным индивидом надо продолжать шевелить этими, всё более одеревенивающими, пальцами. Жаль, что другова механизма становления не выработало то дикое, древнее племя протолюдей!
так к слову, по поводу печки: банально выложить из кирпичей (в несколько крипичей в высоту), плюс старый пылесос на поддув (или с компрессора дуть), и можно на горстке угля кольца чуть-ли не до жидкого состояния довести.
это конечно же в отсутвии паяльной лампы и т.д.
Наборные маслосъемы намного лучше снимают масло. Поэтому для оборотистых моторов и для тех кто любит просто покрутить - лучше их...
А для спокойной езды и обычных моторов - лучше чугунный маслосъем - они оставляют чуть больше смазки для верхних колец, поэтому такие наборы дольше ходят...
слышал что для повышеня компрессии во вторую канавку поршня ставят по два компрессионны кольца тоесть растачивают канавку и шлифуют кольца до определенного размера. было ли видео на эту тему или это чтото новое ???
Всё отлично! Без комментов !
Ну так я ж и показываю что материал разный и конструкция разная, поэтому и работает по разному.
Наборные маслосьемные кольца я ставил увеличеные следующего ремонта т.е. о,5.
Спасибо 👍
От перегревов (сильных) любые кольца умрут. Ставь кольца с наборными маслосъёмными
а насколько точно сам блок расточен? ведь если диаметр чуть больше - то по длине окружности погрешность в разы больше?
Женя здорова. Ответь пожалуйста на мой комментарий-вопрос. Поршни альмот на днепр 78.98 цилиндры точил 0.08 так вот какие ставить кольца SM либо 79 либо 79.4 и какой подгонять зазор?
Вопрос такой. Что даст установка двух хромированных стальных одинаковых колец ( компрессионных), вместо второго чугунного. Как я вижу - плюс это лучшая компрессия после определенного пробега. А вот как повлияет на износ цилиндра и расход масла? Интересует Ваше мнение.
Хотелось бы узнать как змейка-сепаратор (пружинка) давящая на кольца в горизонтальному направленими роздвигает их в горизонтальном (Как Вы намекали)
здравствуйте .скажите пожалуйста вот у меня остались еще советские кольца 76 .2 ремонтный .могу я их обточить и вставить .на цилиндрах выработка есть .
скажите пожалуйста а маслосьемные кольца тоже надо промерять? или допустим маслосьемные кольца от 0го ремонта не станут на 1 или 2й ремнот?
Спасибо кое что начал понимать!)
привет видео очень полезное разобрался как работать с такими замерами подскажи нужно померить так же кольца на м50б20 ванос рестайлинг поршень 79.985 кольца оригинал стояли сколько допуск по зазору будет ?
Длякласики 0,5 норма или лучше поменять на новые,спасибо заранее.
Лайк за розовые труселя!
На заднем фоне хорошие музыкальные калонки а насчёт колец хороший обзор очень понятно
про кромки спасибо жень!
Здравствуйте Евгений у меня зазор кольца большой как выбрать кольцо поршень стандартный 79 за ранее спасибо
Компрессионного кольца только 1 бывает, 2 это маслосъёмные, хоть и похожа на компрессионную
Вывод я сделал для себя такой,что маслосьемные кольца лучше наборные что они лучшее снимают масло чем каробчетого типа, только одно но чем лучше и больше снимается масла состенок цилиндров тем меньше ресурс двс
Добрый день.У меня на новых кольцах покупал по вашей рекомендации SM минимальный зазор достаточный для регулировки и стачиванья.У вас же на видео очень большие т зазоры.
Здравствуйте.ваш отзыв о кольцах "прима "и поршня " автрамат " у нас только в городишке такие есть . Или заказать другие
Привет Я поставил кольца как ты показал, почему дымит
Евгений здравствуйте! Вот я несилен во всех нюансах теории и практики ДВС, блок классики из чугуна же ведь, а если кольца стальные , то не будут ли они съедать поршневые цилиндры быстрее нежели сами изнашиваться, стоимость замены колец меньше ведь нежели переточки и хонингования блока?
Подскажите блок 0.6 поршня 79.4 после расточки.зазор колец в целиндрах 0.25 оставить так?или подточить если да то до скольки?
Евгений подскажите у меня Daewoo Espero жрет масло так как бутто лешь его в унитаз когда даешь газу больше 3000т. начинает дымить черным дымом был перегрев все говорят кольца залегли если это так какие лучше ставить зарание спосибо!!!!!!!!
Всем привет. Скажите пожалуйста можно ли поставить второе компрессионное кольцо без конавки ?
Ситуация: Есть кольца с диаметром 79,4 мм, но с превышенным зазором в поршне. Если лень и нет возможности искать кольца новых производителей, можно ли туда установить кольца второго ремонтного размера с диаметром 79,8 мм и подпилить их так, чтобы обеспечить необходимый зазор колец в цилиндре?
масленые чугунные стачиваются сами а стольные стачивают цилиндр, выбор за нами, нет плохих колец))
Помогите советом,можно ли установить ремонтные кольца ,в стандартный поршень/цилиндр ,понятно что подпиливать нужно и зазоры выдержать.. P.S. хочу уехать из Киева ,нет времени и возможности для нормального ремонта(((
Как оценить состояние новых колец NPR 82мм x 2 мм для автомобиля москвич(оригинал проверено по коду на упаковке)если при разводе концов, как на видео, они не возвращаются в исходное положение.Такой же результат и с новыми кольцами советсккого периода.Какие кольца мне еще купить чтобы быть уверенным в их пригодности?
Спасибо
Женя ТЫ КРУТ!
на счет скутера подскажи.четырехтактный китаец.сегодня пришла НОВАЯ поршневая.померял кольца в цилиндре-верхнее кольцо зазор 0.1,а второе компрессионное-0.3!!!так и должно быть?
Добрый день, а рассажите пару слов о раскоксовке колец в следующих видео. Интересен был ли у Вас опыт применения? Спасибо.
Привет! На 19 мин я заметел поршень ты показал, а там где масленые кольца стоят были отверстия... Как работают эти отверстия? Или только будет поршень устанавливаться?
Здравствуйте подскажите пожалуйста как вы относитесь к тому что компрессионные.кольца берут на ремонт больше и делают выпиливают замок.подерживаете Вы эту идею и действительно компрессия повышается.
думаю что стойт купит две пачки колец и 1 стальной копрессенный колец нужно выбросить поставить 2 чугунный .
Евгений подскажите пожалуйста какие книги по ремонту жигулу подскажите? Буду очень рад и заранее спасибо)
Спасибо за видео, а какой зазор у колец после обкатки?
Допустим 0.25 минимум, а делаю 0.2 и аккуратно обкатываю, будет работать?
Ещё вопрос, допустим расточили чуть больше, и кольца соответственно имеют зазор больше допуска, можно ли взять кольца большего размера и подпилить?
Если нет возможности найти кольца по размеру,то берут на размер больше и подтачивают для зазора. Обычная практика мотористов.
@@петрпэн спасибо за ответ
а смт2 только с синтетикой масло или с минералкой например тоже можно и как применяешь?
Дак Евгений сказал же что когда испытывал ДВС с циклом Ибадулуаева перегрел двигатель. В роликах это тоже есть.
Можно :) но они такие же как и ВАЗ старого образца :)
Здравствуйте книга как называется?
Евгений не надо рекомендовать производителей, потому что рекомендации смотрят и не профессионалы потом условия обкатки разные. И получается что ты плохой советчик. Сам встречался новая поршневая (комплект 402)километр проехал клин, остыл километр клин. Термостат убрал, через полгода обратно все норм. Надо про линейное расширение +процентное соотношение зазора.
Привет) подскажите какой должен быть тепловой зазор у поршневого кольца бензокосы?
у меня транспортер т5, ремонтировал головку двигателя, думал заодно глянуть может кольца нужно поменять, после снятия (оригинал-заводские) увидел что они (вродеби) в полном порядке. зазор на первых кольцах не больше 0,45 мм. можно ли их поставить назад или только новые и почему? нигде не могу найти допуск к своей машине для колец. он еще в допустимом диапозоне?
Спасибо!!!!
подскажите пожайлуста, зазор в замке по книге 0.4...0.65. у новых колец зазор получается 0.1...0.15, но на поверхности трения какая то насечка есть и покрытие для приработки. надо точить зазор до 0.4 или когда зеркало появится он и получится о.4???
Почему на движке ваз 127 рекомендуют масло 5w40. Хотя по факту кольца тонкие. И идёт расход масла. Залил пока 5w30 и расхода нет?
хах кольца минутка )))) за минуту притерлись за час износились )))
на гетце от орши до одессы доехал , зазор 2
,5мм стал
Доброго здоровья. Подскажите как подобрать кольца под поршень. Какой размер правильно взять?
подскажите мне,кольца какой фирмы ставить на двигатель от опеля эко тек ?
Лучше оригинал.
В масле ты профан! Минералка коксуется меньше чем синтетика! Во много раз! Единственное что она не стабильна при нагреве,вязкость ниже чем у минералки с присадками,в которой лишняя порция превращается в шлам! Хорошее масло это хорошая минералка,в авиации используют именно ее а не синтетику которая является минералкой с жирным пакетом присадок которые при нагреве и вырабатывании превращается в кокс! Ездить на минералке чистой и менять на 5 тыс это лучше и дешевле дорогих масел на теже 5-7 тыс, маркетологи и здесь навели смуту! Мотоцыклы что подымают обороты до 14 тыс,тоже ездят на минералке с наименьшим сочетанием серы!
можно ли вынять поршни с колцами и поставить их на место ничего не меняя, у меня люфт в шатуне и пальце на одном цилиндре. Точно знаю, тогда не нашел запчасть.
Скажите пожалуйста можно ли кольца поршневые поменять без расточки и хонинговки цилиндра?
TOP означает верх!
и можно ставить шатунные вкладыши без отверстия на шатун с отверстием.спасибо.
День добрый! Вопрос таков... на двигателе C18NZ крайне большой расход масла... от показателя макс до мин уходит примерно за 200 км, далее медленней, но все время подливаю, не допуская пока щуп пересохнет. Как результат, на 1 км заливаю, примерно 3-4 л масла... Учитывая такой крокодилий расход, я так понимаю, что причина кроется не в одних кольцах... скорее всего придется растачивать блок и менять поршня?
Ничесе, решил вопрос?
Так может у тебя чугунные кольца
Евгений Травников ВЫРУЧИТЕ ДЕЛЬНЫМ СОВЕТО ЭКСПЛАТИРУЮ НА МЕТАНЕ КАКИЕ ПОРШНИ ПОСОВЕТУИТЕ ИЛИ ЧТО ЛИБО ДРУГОЕ ДЛЯ ПОДНЯТЕ КОМПРЕССИ ЗАРАНЕЕ СПАСИБО ПОБОЛЬШЕБЕ ТАКИХ УМЕЛЬЦЕВ ОТ БОГА
скажите пожалуйста эту книгу где купить? или какую нибудь хорошую книгу
0.6 зозор на колцах это допустима или нет на 5а--fe
Читал в старых книгах, если допустить что раньше по словам автора были чугунные кольца, максимально допустимый размер для замены 5мм
не один раз так было и как узнать правильно ли поставил?
И как монтировать кольца как поставить под сколько градусов
скажите как определять компресионные кольца по цвету? если нет указания Top.
у меня вопрос. если поршень 86,48 , а кольца 86,00 чем это чревато для двигателя????
Евгений какой допустимый зазор колец на урал. у меня 0,20 не маловато ли ?
Маловато,0.30 должен быть
Почему коксуются кольца? Потому что при их износе появляется зазор в прилегании кольца к поршню,куда попадает масло и медленно угорает,вот вам и закоксованность ! Поэтому не очень важен зазор в замке,как свободный зазор в канавке поршня и кольца. Поэтому тема зазора в 0,2 или 0,4 мм не очень щепетильна.
скажите какая у Вас книга? автор и название.....очень прошу Вас.....очень поможнете
и не вредит ли что выше середины стрелка была температуры не один разщ но не в красной и ещё зажигание поздние и ранне не вредит ли что так ездил?
Уважаемый Евгений Александрович! Нужен Ваш совет! При ремонте ЗМЗ 405 мне расточили блок под96,0, группа поршней С. Купил кольца SM, они встают в цилиндры с зазором 1к( 0,6-0,7), 2К(0,75-0,8), маслосъемные(0,6-0,75) Причем на 4-м цилиндре самые большие зазоры.(Разница примерно 0,05) Примерно такие же зазоры и у тех колец, что шли с поршнями(Мотордеталь-Кострома, оригинал, проверял через СМС) Вопрос: стоит ли купить в магазине еще один комплект колец SM, только на 96,5 и подточить замки надфилем до зазора в 0,3-0,4(для компрессионных), а маслосъемные поставить от 96,0(так как расширитель не подточишь) И как Вы вообще относитесь к подтачиванию замков колец в новые цилиндры? (Да и в старые тоже, хотелось бы услышать Ваше мнение!)
Они все имеют такие зазоры, можешь ставить спокойно.
402 двс зазоры делал 0,25 -0,30 очень бережная обкатка, без перегрева ,работа только на бензе без газа
Здравствуйте. Нужны кольца на старый лодочный мотор FORELLE 7,5 HM 125/1. Старые сломались. Ни где не могу найти. т.к. двигатель 1985года из гдр. От мотоциклов не подходят по толщине. Вопрос Возможно ли заказать кольца чтобы выточили. Если да то где и как связаться? Готов сделать заказ. Поршень на 56мм. Толщина кольца 2мм. HELP
Это Кержаков хотел лайк поставить)))
здравствуйте, какие кольца см можно поставить на мото днепр 11 и если вообще можно?
Нужны поршни на Днепр 79 мм которые под ВАЗ кольца, тогда и кольца SM можно ставить
+Теория ДВС я нашел еще советские кольца новые, дольше ли они прослужат чем современные?
Евгений, по постелям распредвала видео будет?
Подскажите автора книги вашей пожалуйста
Кто-то ставил Кольца поршневые Дружба?
Ставлю кольца разрезом в разные стороны, а вынимаю после 1000 км. Разрезами в ряд. Как так может быть?
Поддержу вопрос. Может кто ответить, что должно удерживать кольца в канавке в поперечном ходу поршня положении? Не могу найти ответ.
Не пойму что происходит с 26.15-27, когда речь шла о чугунных кольцах.
Как это у Вас новое кольцо скрутилось, когда чугун практически не подвержен пластическим деформациям?
Поведение старого, которое Вы назвали перегретым, более соответствует своему названию, после превышения допустимого напряжения оно тупо лопнуло.
Почему первое стальное, второе чугунное?
С любым маслом