踢爆 RAV4 漏水原因 整車拆解躲都躲不掉 這次別再欺騙消費者了(上)|車頂架 漏水原因實測|整車拆解結構底盤分析|測試完成 賠售99.9萬|新車購買全紀錄EP7|杰運汽車
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 14 ต.ค. 2024
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這間車商不紅不行,沒想到台灣真的有車商願意做這種拆車解說,而且讓一切的交易流程這麼透明化,說實在的不怕車商賺錢,就怕車商騙錢,只要你們繼續本著良心做生意,相信客戶自然會來,至少我如果有需求一定會去貴公司看車.
推那句不怕車商賺錢,就怕車商騙錢
很多消費者就是怕車商賺錢,最好車商賠錢,還要附帶超過車價的保固責任給他。如是這種無恥的消費者出現在我面前,我一定叫他滾,可惜很多社會形象好的車商,都不敢得罪這種爛客人。
@@sixtynian 這種客人算特例吧⋯⋯更多的是看客人不懂就恣意當肥羊宰的車商。如果說那種惡質客人,車商反而不敢得罪的話,不就說明車商是欺善怕惡?
一样是我想到达成功夫妻之间无关于此一下
大家任為買二手車才會買到不好車,已現在來說都有完整的認證報告,新車難到就不會拐彎抹角的洗客人買嗎?
完全拆解剖析! 這種影片要多支持,可以杜絕一些廠家偷工減料、設計瑕疵,卻又不承認造成各說各話,這樣拆解基本上廠家是無法推卸責任的,不召回解決那直接衝擊這型車未來銷售及影響未來買車觀感
偏偏會買的都很少看網路,漏成這樣照樣繼續賣
futsan cheng 講一句話啦,如果早幾年兩岸貨貿通過、或是兩岸統一,以對岸競爭激烈的車市品牌,台灣人還會只能讓頭又大繼續獨佔市場敲盤子嗎!
@@yshang4081 瞎扯,這車商和代理和政府法條問題,照您的說法全球都給中共統一,就沒這問題
李宗育 拿雙b講,兩岸一旦共同市場,共享數量配額,雙B價格就下跌,有多少水貨商跑來吃!否則就算台灣單方面市場打開,跟歐洲談自由市場,台灣能吃下配額嗎?還不夠形成市場規模啦!歐洲車商才懶得給台灣數量上的價格折扣,你跟我講法規?法規永遠只是配角,重點在數量啦。
@@yshang4081 要捅你去統不要來台灣OK
只能說太扯了,
全台的TH-camr就只有杰運能這樣不惜重本,
只為找出真正問題,
值得尊敬, 加油杰運汔車
這個媒體、雜誌是看不到的,哪一家敢報?不想要豐田的廣告費?老闆真用心,給個讚!👍
全台的TH-camr就只有杰運能這樣不惜重本,
只為找出真正問題,
值得尊敬, 加油杰運汔車
真的要給杰運汽車所有人員一個讚,敢實事求是的車商 or 多媒體真的不多見了。
那些擔心被廣告主抽廣告的媒體根本不會報這個,這就是台灣汽車界的現實面.........
Ray Hsu 估計go車誌也不敢這樣搞、台灣車評在代理商前都是龜孫子。
廣告跟本賺不回這樣拆的損失
希望杰運老闆年終能給保養的技工多加點錢.雖然他們沒有像是影片後製等等小編如此受到觀眾注意,但這些師傅都是杰運的基石.
通常我看youtube都是在潛水,這次必須幫你們加油打氣了,這片太優質了,祝生意興隆 !
不排除提告!
我也不潛了,請豐田重視這個問題!
日本人的精緻工藝的都不見了,和泰越來越爛了 虧我還是RAV4車主⋯
ung J 提告可能沒用,現在當朝的就是親日政權,我估計就算進法院也沒有,車廠現在就只是售後服務,沒打算召回,這點就很明白日本原廠對這設計是不認錯的。
潛水上來按個讚👍
一天33萬觀看數....
這則影片應該會榮登杰運汽車人氣王
因為你拆解成這樣。我看完了。也給你一個讚。平日都在潛水的,為了這影片我願意浮出來幫你出聲👍。有狂我喜歡
車頂開了10個洞.這樣的設計不漏水才怪.這台車不能碰.真該公開諸於世.....要感謝杰老闆挖掘真相
飛機開了那麼多洞怎麼沒有漏水?
真的很佩服老闆,看了一集後,老闆真的在做功德,讓全民長知識,不是給廠商當潘仔
Jason Chang 你忘了台灣人易健忘、愛被騙的特質了。
你是我看過最最最實在的車行老闆,敢這樣實際的替消費者出聲,這樣得罪牛頭牌汽車這種世界汽車大廠!!已訂閱。
只有一句話:沒見過這麼屌的車評!希望能撐得下去,那就是千百萬消費者的福音, 訂閱+鈴鐺了!
台灣能拆車介紹的已經很少了!
買新車且耗時費力的拆天花板查看漏水原因的只此一家!
老闆的勇氣已經寫下台灣二手車商史了!
恭喜台灣有如此二手車商!
支持老闆的人,廣告一定要看完且一定要給讚!
真的有角斯....杰運老闆給你一個超讚...這樣細部的拆解讓我們確實真實的了解到...這部車真正漏水的原因
CHI MING 只有真車評,才能健全台灣車市。讓車廠懂得尊重。
實事求是的精神,讓消費者長見識了....車體剛性是維繫生命安全最重要的基石,看完整集心都涼了一半!感謝貴公司的用心與分享...........讚!
江西老表 老板跟車廠、代理商沒有對價利益關係,站在顧客位置高點,才能講到重點,加上對岸車評本來就是常常買車拆來看的,而且購車成本本來就比台灣便宜,市場規模大。杰運跟對岸車評的作法,才是健全車市的做法。
@@yshang4081 牛頭牌的妥善率及油耗在台灣絕大多數人的心目中是首選,但不怕一萬只怕萬一,車不是買來撞的,但不代表別人不撞你,因此車體剛性才是我首選!等這看下集....
江西老表 其實台灣所有車廠、代理商,只有裕隆才算是真正搞自主品牌,只是目前敗在品牌目標及後勤,一些廠就是只敢欺負台灣消費者軟弱、及吃定大家對品牌的迷思。
@@yshang4081 之前上過國外網路skoda汽車生產線看,歐系的車身頂棚鈑件銜接點都是雷射一次焊接到底,不像日系車是以點焊銜接(所以車頂才有所謂的遮羞條),當然近幾年日系車有強調增加焊接的點數,但剛性還是有差別!
@@bibby980512 這台˙RAV4早已是雷射焊接,腦袋不要老是還活在過去的世界,日系車在安全測試都有TOP SAFTY的名次,還在歐洲車剛性比較硬?笑死
太狂了 不得不給個讚 希望能追加測試鯊魚鰭天線與C柱側邊飾條 聽說這也是開孔卡釦式 似乎也有漏水疑慮
和泰終於認栽發聲明稿承認錯誤了⋯⋯。感謝你們的勇敢發聲,祝福你們生意興榮
聲明稿還是有種石沈大海的感覺。只有零星的媒體報告.....
@@Henry-cu9xk 拿錢給媒體叫媒體不要報啦
重點是漏水它改了沒呀?天
看完影片我只有一句話
你已贏得我的尊重
Respect!!!
借分享!這不推不行
感謝杰運汽車,你們團隊辛苦了,很棒很優質的節目,希望你們可以繼續揭發真相,謝謝!
➿®️©️🆒🆓🈯🉐✅☑️🈶⛑️
杰運汽車真的造福大家.漏水原因終於真相大白.
我個人覺得真的很扯..你們辛苦了
車頂直桿居然是塑膠做的~如果真的有人夾橫桿上行李箱~在高速公路上飆~難保不會整個斷裂扯掉~
閻羅王 只有真車評,才能健全台灣車市。讓車廠懂得尊重。
老闆花重本,實際狀況就是買一台 直接拆了!醜媳婦兒早晚還是要見公婆😅原來 車頂架部份,除了螺絲固定外 就都是用塑膠卡扣固定… 裝飾件(車頂架),用這種前衛的做法😂😂😂
給用心製片的老闆一個讚!😊😊😊
老闆真夠力,讓豐田代理商看到了,進行車輛招回動作,老闆真是造福車友。
昂貴的車評同時也是真正的車評,杰運真的好勇敢啊,讚!
辛苦了,真正瞭解到是初始設計不良的原因
真他媽有夠扯的 這樣卡進去加個 小圓膠 這樣也防漏 跟本不可能
感謝杰運汽車 這麼細心的拆解和解說 😊😺👍🏻
辛苦大大的付出!!讓我們更了解原因
您的支持是我們前進的動力
@@AUTOSTAR 從幾千訂閱到現在,總算有起色了~~恭喜!!
但是02:42時,老闆你的石門水庫沒關~~~
本來朋友要買的,您說真話真的救了很多消費者,英雄。
之前看影片都介紹的很完整
沒想到這次直接下重本買全新車來拆給消費者看
這一定要來留言支持一下
願老闆一生平安
希望和泰法務不會對您下手
我為了讓你把這台車的成本賺回來把廣告都看完了
我也看完廣告,結果是Toyota 的廣告😆
呈現事實不犯法
不會的 和泰只能乖乖閉嘴
@@fumibox3513 犯不犯法跟能不能告
應該是兩回事
而且他可說
我設計就不會漏水
你說會漏水
已經涉及毀謗等等
如果官方設計本來就沒說表明[永遠]不漏
你也拿他沒轍
就算是封閉式鐵板也會漏水(生鏽等等)
也沒辦法說永久
告不贏也沒關係
讓你一直跑法院跑到你不想再多嘴就好
和泰應該不想有法務動作
但日本原廠的想法就難說了
給老闆和頻道按讚,就是喜歡看這種直接動手拆講解的節目
讚啦 原來是因為這樣才漏水
辛苦了 rav4車主
14:50,在台灣夏天高熱下,車頂可能有60度以上,那個橘色膠圈會老化更快,老化會變形龜裂,一下雨,車頂溝是滿滿的水,就靠那個膠圈保命,最後滲水進車室,我看不用20年,未漏水的,5 年後就開始見真章。
這真的是良心視頻
感覺你為那些無估受害的車主
找到最有力的證據
祝你們生意興隆
這才是車評~讚
abindodo LIU 估計go車誌也不敢這樣搞。
終於有人替消費者發聲,都已經幫原廠找到問題了,再不處理就說不過去了
難怪原廠不處置只打蛇膠= =因為你要製造商怎麼處置車身鈑金就一個洞一個洞了難道要回收再換一台無漏水新車給你嗎?還是賣1萬台,1萬台天棚都要拆頭又大要虧多少 反正原廠不會理消費者
那些人不是不發聲是怕丟飯碗,上一次幫本田鏽繡家族發聲的車評現在在賣水餃...
通常也只有像小新新或這種不吃原廠飯碗的才敢爆
@@陳小金-e6w 廖....這個嗎
它的車頂架破孔設計,其實就跟車廠尾翼破孔對鎖設計類似。
只是尾翼破兩側孔後,除了鎖點需有止水橡膠墊,歐洲車有些龜毛點還會打PU結構膠來作徹底封閉,例如Volvo V60車頂架。
破孔安裝件,還得作漏水測試,避免出包。
一般貼附車頂飾條式,應該前/后各開2鎖點鎖附內架橋片,再將車頂架飾條對接架橋即可,車頂悍點排水道作整排破孔,漏水的風險確實會比較大,省了架橋材積,但卻增加漏水與車頂蒙皮接著點強度變異的風險。
另外,後內鐵直接鎖附後尾箱檔牆,缺少150mm3-4段潰縮支架,這設計與Camry 6代相同,追尾的潰縮會是內鐵直接頂進尾箱內,少兩個潰縮支點,這個防撞樑的效力會失去很多意義,與Sentra上一代後保內塞三顆保麗龍意思是一樣的。XD
以跟車廠作開發件的經驗,我是車主會去買福仕的黑色PU結構膠,將車頂飾條缷除後,在全部孔位週圍打一圈PU結構膠,再依序將車頂架鎖附回去,原車的車頂飾條橡膠墊劣化的間隙會被PU結構膠補滿,就不易再漏水。
要改善目前的漏水問題,發技術通報請保養廠這樣作才有效益。
單純只是凹供應商提供白色塑膠扣墊片全數更新,我的開發經驗覺得這是不靠譜的。
橡膠墊畢竟在射出過程就有因為縮水率不一難以精準控制,我如果是Toyota開發車檢,我肯定會噹車頂架供應商,如只是一昧替換塑膠扣與墊片,要怎麼去控制射出千分之五到千分之十五的縮水率,要怎麼管制??目前既已有百台漏水,代表更換橡膠墊仍可能白忙,當前解決最快方式,施打PU結構膠是一勞永逸的辦法。
歐洲車車頂架很多在製造管制就這樣安裝,不要讓客人回來亂,也不要讓經銷保養廠去浪費時間作白工,這也會讓經銷商開噴。
这样的拆解真正意义上给了消费者一个最实在的角度去看这台车的构造 对买车的人帮助是非常巨大的
轉發了
感謝杰運讓我了解車體結構,讓我知道選車該酌重在哪邊。
這部影片讓我更了解漏水的原因,和行李架的組裝結構了!
代理商一個問題可以搞這麼久還沒解決... 貴公司拆車能力真的屌打代理商
裝睡的人叫不醒
和泰一個小小代理商能怎麼解決 在頭又大全世界的版圖中不過一個石頭 除非國外都沒鑽洞不會漏水 不然 早晚的問題
@@ztsi8850 不知道解決 但可以壓新聞嘻嘻
Ashinn Lin 一語雙關呀!某菜被點到了。
別的車頂架部分都而外用焊接螺桿上去,對鎖式。RAV4這款的直接打洞打穿,防水墊片再好也撐不過下一個兩三年,這台車三四年後天天都在處理漏水問題
這樣才能換下一台車嗎?
重點是那個墊片是類似泡綿的材質,能撐多久?不漏才奇怪
不拆可能都以為是很複雜的問題,拆了是很幹的問題,一百多萬的車....這麼簡單的問題漏水
原因の穴 13:02
問題のパーツ 14:40
感谢您的验证
我是日本人
在日本根本不是问题
我希望您传播信息
希望繼續支持我們,按讚點閱分享就是我們的動力
我覺得真的很扯!!車頂不開洞是防水基本,再去這基本上做變化沒問題,但直接開孔,還開一堆孔,靠外部小零件防水,真的腦殘!!
工程師頭腦內的 理性 出走了,留下 感性 在主導,隨性 在鼓譟。
@@yshang4081 說的是,正如台語講的,仙人打鼓有時錯。
設計車的人是否得了新冠肺炎腦袋壞了,車頂打洞。白癡透頂。
他們把車頂架當成是內裝吧
日本人設計的、有時也會頭腦秀逗。
說不定是全球首支拆解影片,我很少留言的,這次不推不行,車頂打洞的作法真的很無言。建議找人加上中英日字幕,再發到美國Reddit和日本2ch社團,把事實的真相傳遞給大家。
Abner Fu 我猜應該是日本原廠來測試新改款設計車型,因為其他地區/國家尚未聽到災情,所以請up主開放全球編輯字幕。
日本也有一些TH-camr 做車頂淋水10分鐘的漏水測試, 同樣要等 TOYOTA 原廠提出解決方案
大家想看的就是這個
不是車評主觀地說側傾怎樣怎樣 toyota很保值啦blablabla
想看CRV或Kuga
但其實還有很多人不知道這件事,所以對車商來說沒必要自討苦吃把這是公諸於世。
你看那個洞,你看那個洞,你看那個洞……🌧
車頂打洞真的是很誇張的設計😳
人家是鏽穿才漏水,這是原廠幫你屋頂打好幾個洞,這設計實在太厲害啦
這做法肯定也是鏽
不見得 鏽穿漏水是防鏽處理失當
但是這個洞是沖壓程序形成的
浸鍍跟烤漆都有做
水會通過 但要鏽進去難度挺高的
如果這樣會鏽 那車身任何有螺絲的地方都會鏽
王偉儒 防銹作再好車頂打洞也是枉然,還在說防銹有作好是怎樣
車體開孔僅用O Ring 防水,這是很中二的做法。車頂夏天曝曬後的高溫,或是冬天低溫,金屬熱脹冷縮都會加速O Ring 的老化造成密合不良,日後漏水現象大增。
huaikang shan 這代車主只能自求多福了。
車廠需要更多講實話的優土伯監督~! 按讚~分享~!
讓更多人了解 杰運(O) 和泰(X) ~
我個人意見,RAV4是進口車,表示全球的RAV4都有漏水問題。台灣是小市場,所以代理商(和泰)目前不可能幫消費者解決問題。因為如果台灣解決了,那全球各國的代理商及消費者會怎麼想 ??? 和泰不處理的原因應該是 "日本總廠還沒發佈招修"。 大老闆都沒表示意見,底下的代理商也不好意思說啥....和泰的確有錯,但它們也應該很無奈,只是他們在網路上及放任員工的"制式回應"才是大家不滿的一點!
日本人有拍測試影片,一樣會漏水
搜尋RAV4漏水~國外一堆災情~
Jackal Chen 台灣人被冥進黨、被頭又大騙已經不是十年、二十年了。總結就是除了日本人腦洞+台灣人真好騙=創造牛頭牌大賣方程式。
也真的太用心了,有問題解決問題,或者解決發現問題的人⋯⋯
敢講真話的車商!老闆加油!真男人!
超愛看你們拆車的影片,用料好壞一目了然,加油!加油!👍👍👍
感謝
杰運汽車AUTOSTAR 下重本拍如此真實的影片~
太棒了!!此影片。
已轉幫給分享!
這世代就是要真相要真相要真相!!!
這個影片的成本很高阿XDD,感謝解了大家疑惑
感謝有良心的老闆,廣告看完並訂閱
信者恆信 信和泰得永生
杰運老闆及全體同仁
除了讚,我沒有別的形容詞了
👏👏👏👏👏👏👏👏👏
👍👍👍👍👍👍👍👍👍
再買T牌就往生😫 不要吿我
@@kennethmacro 😆😆😆😆
TC Ho 台灣人被冥進黨、被頭又大騙已經不是十年、二十年了。總結就是台灣人真好騙。
@@yshang4081 國民黨騙台灣人不只50年耶 不要偷渡你對民進黨的恨!
Ouwey Ou 明年萊豬牛、核輻射食記得吃好吃滿,感受冥禁黨給你滿滿的台灣價值吧!
給你支持,廣告全部看完。希望以後可以做Altis和福特系列的拆解,很喜歡這個拆解的部分。這樣才知道買到甚麼車。
buty momo 別急、目前在排隊中。老板有說還要買其他車來拆的。。
和泰說個案閃躲責任看不起。杰運敬重你
@@yshang4081 國民黨騙台灣人不只50年耶 不要偷渡你對民進黨的恨!
@Jackey Mr· 就有人智障啊!罵和泰還偷渡政治理念!
@@yshang4081 關心政治不是一昧的說共產黨好棒棒,民進黨好壞壞!那你去中天看就好了!現在剛被廢掉成立了YT中天台,你去講這些可以獲得100多個讚,不用在這邊好可憐自己Po完自己按讚!
可憐吶~
怎麼這裡有粉紅自幹五
好可憐喔國瑜粉崩潰
感覺以後要買二手車得都找你們這家~
太有心了,解釋又清楚
厲害👍.只要車子放外面.太陽曬幾次.上面的膠蓋就很容易變形了.抵住洞那幾根膠圈也會跟著位移.然後就漏了
老闆超屌!花104萬 拆車給大家看 !(◎_◎;) 敬佩 !
tyler 對岸車評這樣買來拆的搞,已經很久了。
@@yshang4081 對岸的觀眾多 比較能回收
老闆這樣真的很敢花 這影片要賺 10萬 阿
還是 RAV4 沒被消費者再砍價的情況
Albert Peng 只能說台灣市場太小,連其他車評都跟龜孫子一樣。
Oscar A 日本人市場也比美國和大陸小,也沒聽到哪個日本人說要去投降美國投降大陸的?有骨氣一點好不好?有你這種台灣人真丟臉,好險不是每個台灣男兒都像你這樣
再蠢的人 都知道不應該在凹槽內打孔 就算沒立刻漏稅 可能都會有 積水鏽蝕的長期問題。搞不懂 T牌的工程師 是怎樣的一種造車理念 完全不考慮 防水及隔音的問題。直接來個打孔裝上 國人也是開心的買單⋯⋯
也許腦洞大開吧!所以異想天開在車頂打那麼多洞!乾...會不會換我被T牌工程師告😂
為了省成本。砸了招牌。
@@c6511200 應該是想嘗試新結構新方法(以為打洞用膠塞塞一塞就好,猜也知道那位大膽的工程師一定沒實際在現場施過工,用這方式早就被老師傅打槍,也許用矽利康能暫時處理,但消費者花了這麼多錢...唉),結果...大膽嘗試也伴隨著...屁股等著被擦吧😂
那麼大的品牌,品保部門的各位前輩們都沒疑慮?出場驗證過不代表外面嚴苛環境下可行,小學生都知道的問題居然發生在百年企業上?
我個人猜測,這些洞原本也是設計為螺絲孔的,但後來發現在組裝的過程太麻煩,為了簡化組裝流程,所以用了這個變通方式,只改車頂架的模具,就能留用原本的車頂鋼材
這個影片一定要浮上來,不能被黑暗的力量沉下去
陳信豪 只有真車評,才能健全台灣車市。讓車廠懂得尊重。
開洞歸開洞 最新款的MINI也是開洞 但是用來鎖螺絲的 只不過周圍有黏一圈防水不乾膠 確保不容易進水 而今天頭又大只是單純使用帶墊圈的塑膠扣子就想防水 真是傻了 如果說使用在側面不會泡到水的洞還好 重點在於車頂的兩側溝槽 水流都往那邊聚集 後果可想而知...
真扯,豐田真的扯。
謝謝杰運汽車
我覺得重點不是在漏水,而是已知有漏水問題,車商完全無視繼續賣這台車
呆蛙郎 就愛 頭又大啊!
James Liu 台灣人被騙已經不是十年、二十年了。總結就是台灣人真好騙。台灣消費者品牌迷思、政府保護政策、恐讓外企品牌代理商把台灣消費市場當成新款設計試驗白老鼠。
@@yshang4081 國民黨騙台灣人不只50年耶 不要偷渡你對民進黨的恨!
Ouwey Ou 明年萊豬牛、核輻射食吃好吃滿,感受滿滿的台灣價值吧!
欸欸那個誰能幫我一下嗎? 明年萊豬牛、核輻射食吃好吃滿,感受滿滿的台灣價值吧!
這個真的是我看過所有汽車介紹最狂的頻道了~老闆厲害!
Goobee Baby 估計go車誌也不敢這樣搞。
一定要給你一個 大讚,這一支影片,應該可以解決大家心中的疑惑
很實在特地搜尋此影片,很客觀中立。家人差點入坑。
好險有這影片,給你加油按讚,照福人羣。
天溝+落水孔..不漏水才怪. 即使在彩色鋼板屋頂上,要固定鑽孔及防水也會在突槽上,而不會是在凹槽處.因為即使你堵住了孔.也是在槽內積水.然後漸漸侵蝕滲漏.
非常感謝杰運汽車所做的分析,看完影片後,雖然我非常喜歡Rrav4,還是忍痛的取消訂單退車了!
和泰法務熱身中。 老闆,謝謝你願意說出實話,另外一直喜歡你的頻道的原因就是沒有贅詞,字正腔圓,即使今天沒有字幕還是能聽得懂。加油!
這影片感覺會被施壓強制下架,已經備份好了。實在太誇張,最好是個案啦。
給杰運一個大大的贊,本來21年RAV4是首選,幸好有這支影片!
咦⋯⋯什麼黃金線,什麼57,什麼七,什麼嘉
這些車評都死哪去了
喔喔喔⋯⋯要吃飯啊😆😆😆😆😆
的確,那個什麼偉的一天到晚也是打著良心的招牌,結果也是打打嘴炮、炒熱話題而已,然後回家~~~
版主總算替台灣消費者解謎題惹~👍🏻👍🏻👍🏻
就每集都檢查一下胎壓,評語都是那幾句-開起來有歐洲車的味道,它的表現超乎你的想像🤣
還有憑著參加過幾次賽事,就充裝為汽車專家、金牌車評,説穿了只是個跑車「愛好者」而已,至於專家......等著繼續被打臉了!
沒錯看久了,評語差不多就那幾種說法。
@@seibuchen 然後進水發霉就有熱帶的味道了
說得真好
問題是根本不需要開那5個洞,直接靠車頂架的螺絲鎖起來就可以了…
室外車曬太陽不用三年塑膠件老化龜裂就GG了(漏水)
老闆以及整個團隊都辛苦了,看的出來訂閱數已經快速上升,加油,十萬訂閱指日可待
太狂啦~~這種影片才是消費者想要看的,有這種固定方式真的是開眼見了
感謝老闆拆車解說,原本還覺得它外型好看,結果敗絮其中,算是領教了
優質頻道馬上訂閱,老闆加油
太重本了! 但也感謝老闆讓我們看清和泰跟豐田是怎麼對待台灣多數消費者的支持!
板主很敢說實話給你大大的讚...
同時也按讚...
已經有加訂閱並開小鈴噹~
不是每YT我都會想去訂閱,有用心拍片的YT真的很值得大家去支持👍👍👍
👍。請各位把廣告看完, 讓這位認真的車商有實質的回饋
可是我沒廣告
我也沒有廣告……
用心拆解 真的值得推薦,這該讓RAV4的神話可以終結了
本來覺得 RAV4不錯考慮明年想換這台的,好險有看到這集,看來要重新考慮了。
我初次點到這頻道有驚呆了🤯
買新車為了拆給人看🤭
佩服至極....
那些孔洞感覺只是為了固定支架而開的,恐怕是當初設計沒有預計上方支架所以車頂沒有作可支撐固定部分,而為了裝支架增加固定鋼性才鑽孔....感覺草率鑽孔加塞
真的是有良心的車評與下重本的車商,謝謝.
周正德 估計go車誌也不敢這樣搞。
@@yshang4081 一般拿了車商贊助當然不敢說真話,俗話說吃人嘴軟,拿人手短,像這家視評自己購車,自己拆車,還真是有氣魄,並講真話.建議是否不知可以在南部開一間?
很棒的影片,雖然耗費不小金錢與時間與人力,感謝提供這樣的資訊,也辛苦你們了。
尼爾 老板跟車廠、代理商沒有對價利益關係,站在顧客位置高點,所以才能講到重點、講到代理商的痛處,其實對岸車評本來就是常常買車拆來看的,而且購車成本本來就比台灣便宜,市場規模又大。杰運跟對岸車評的作法,才是健全車市的做法。
@@yshang4081 只可惜,老實話對商人來說往往不重聽,也不具有利益參,我認真的下定決心不會購入此品牌的車。
原廠終於要召回換墊片了,但我很好奇換墊片是解決之道嗎?若貴節目願意很想請節目單位能徵召一台換過墊片的Rav4再測試一次,謝謝
給老闆一個讚 終於看到RAV4 漏水原因
謝謝老闆霸氣出手查原因! 龍頭車商真的要仔細反省善後了。
Ching-Hung Hsieh 只有真車評,才能健全台灣車市。讓車廠懂得尊重。
已經越做越好了,這個系列堅持做別人不敢做的就是一片藍海
店家用心測試解決大家對車的疑慮,和泰不敢說的都在這邊有答案。
謝謝
we Kato 只要大家不存在品牌迷思,頭又大也會跌落神壇的。
我要浮出水面給版主一個讚!!這台車未來不列入採購考慮!!
便宜的設計,
不便宜的售價(新年式加3萬),
第一次留言給杰運了,謝謝你們幫消費者找到,(真因 )