Rodolfinho da Z- Testando Royal Enfield Himalayan 411 EFI 2021.
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- āđāļāļĒāđāļāļĢāđāđāļĄāļ·āđāļ 16 āļ.āļĒ. 2024
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Tenho a minha desde 2019... jÃĄ fiz a estrada real- MG com ela com mais de 500km sÃģ de terra... vou trabalhar todos os dias.... atÃĐ o momento nunca tive problemas
Qual o consumo mÃĐdio?
Fabio, parabÃĐns!
Relatos como o seu nÃĢo sÃĢo comuns na Internet. Muitos proprietÃĄrios nÃĢo tiveram a mesma sorte. Faço esta afirmaçÃĢo com tristeza, pois, no meu ponto de vista, esta motocicleta tem tudo para ser uma Ãģtima motocicleta.
Torço para que a sorte nunca te abandone e que vocÊ possa viver bons momentos com sua ROYAL ENFIELD HIMALAYAN.
joga na mega sena
à confortÃĄvel para o garupa? Quando vocÊ estÃĄ com garupa, ela perde força nas subidas?
Monte de gente falando e nunca teve a moto igual o Ãīmega tive 3 Ãīmegas vinha um monte de gente falando besteira eu sÃģ perguntava vocÊ jÃĄ teve um a conversa acabava ali kkkkkkkkkkkkkkkkk
Se percebe nos comentÃĄrios:
99% que falam mal da moto nÃĢo tem a moto
90% usam expressÃĩes de youtubers haters ( se percebe que sÃĢo seus seguidores )
Tem marca de estimaçÃĢo ( sÃģ esse ou aquela ÃĐ boa nÃĢo interessa os problemas) , qualquer outra pra eles nÃĢo presta
Nesse paÃs a galera so valoriza coisa cara. Veja o Iphone por exemplo, ÃĐ uma bosta, mas a galera compra so por status kkkkkkkk
@Universo Unificado opa blz?
Te conheço jÃĄ, vc entra nos vÃdeos do pessoal que fala bem da royal e fica xingando o povo, deve viver mesmo num universo unificado paralelo, vou pedir para os reptilianos fazer farofa de vc
Exatamente ouviu falar eu tive 3 Ãīmegas as pessoas vinham falando besteira,eu sÃģ perguntava vocÊ jÃĄ teve um? a conversa acabava ali kkkkkkkkkkkkkkkkk
Perfeito! No Brasil se paga caro para mudar adesivos e tampa de tanque...
Uma bosta essa moto
Duas coisas que me fazem querer essa motoca, freios ABS nas duas rodas e nÃĢo ser visada pra roubo.
Acho absurdo moto sem ABS na traseira e a montadora dizer que ÃĐ por causa do OFF ROAD. ParabÃĐns a RE que colocou opçÃĢo de desligar o ABS.
A Yamaha fez essa malandragem na nova Lander. O ABS ÃĐ sÃģ na roda dianteira. A desculpa da marca ÃĐ pra "cortar custos" (O que nÃĢo adiantou muito pois continua carÃssima, na faixa de valor da XRE 300, que oferece ABS nas 2 rodas) e pra auxiliar no off-road. Poderia ter feito como a Himalayan, com opçÃĢo de desativar o ABS traseiro, ou como a BMW GS 310, que desativa os 2.
Vai Nutella...
Cara, nao ÃĐ uma mentira. O abs atrapalha sim no offroad, tanto o traseiro quanto o dianteiro, tendo isso em vista, o motivo de colocarem o abs na frente de motos como crosser e lander ÃĐ porque a legislaçÃĢo os obriga a fazer. "Ah mas a yamaha pode colocar a opçÃĢo de desligar o ABS trazeiro", nao colocaram para cortar custos, pois, se os custos sobem, o valor dela para nÃģs sobe tambem e dificulta mais a nossa compra, nao sao eles que perdem com isso, somos nÃģs consumidores.
Acontece que, como eu disse, ela deixou a traseira sem ABS, mas ainda assim tÃĄ cobrando carÃssimo. Cortou custos sÃģ se for pra montadora, porque pro cliente final continua cara.
Pro consumidor final sempre vÃĢo cobrar caro de qualquer jeito..
Moto sem ABS eu nem compro. Consumidor tem que aprender a recusar esses lixos.
ROYAL ENFIELD MOTO PROBLEMÃTICA!!!!! tenho uma classic 500 batlle green e enfrento problemas diÃĄrios com ela. N posso parar no semÃĄforo ðĶ, toda hora ficam me perguntando se ÃĐ uma moto restaurada da guerra, toda hora meus tios pedem para dar uma voltinha, toda hora tenho que explicar que ela ÃĐ um trator ð. Ah , continuem chamando essa moto de himarea, enquanto isso a royal vai ganhando mercado
Abrass
Kkkkkkk boa...
Quando eu era moleque tinha uma moto chamada Green150 parecia uma R1 da Yamaha, ninguÃĐm nem sabe de qual marca ÃĐ eu achava fodastica e os mais velhos falavam lixo. NÃĢo deu outra... Hoje eu falo, sua royal ÃĐ a green150 da vez.
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ðððððð boaaaaa
Pelo menos a Royal reconheceu os problemas, agora no finalzinho de 2021.
Demorou mais saiu!
Comprei a minha hÃĄ quase dois anos.
Conheço muito bem a TÃĐnÃĐrÃĐ 250 (tenho uma) e XRE 300. O conjunto Himalayan oferece muito mais.
A moto ÃĐ Ãģtima. Muito confortÃĄvel. Sem dÚvida alguma, a melhor da categoria para viagens. JÃĄ fiz 700 km em um dia e cheguei inteiro. VibraçÃĢo zero e banco top. Sua marchas elÃĄsticas sÃĢo um tesÃĢo para pilotar na cidade.
O vacilo da RE no bagageiro pode ser facilmente corrigido. Reforcei o meu e nunca tive problema.
Freios excelentes.
Sempre faço entre 27 e 29 km/lt.
Com certeza, quando der vontade, trocarei a minha por outra zero.
Obs: acho ela linda.
Cesar, parabÃĐns!
Toda vez que leio relatos como o seu, fico feliz. NÃĢo tenho nada contra a ROYAL ENFIELD HIMALAYAN e atÃĐ penso que esta motocicleta tem tudo para ser uma Ãģtima e robusta trail de pequena/mÃĐdia cilindrada. Contudo, os relatos de proprietÃĄrios acusando inÚmeros problemas, infelizmente, nÃĢo sÃĢo poucos.
Torço para que vocÊ continue tendo sorte e vivendo bons momentos com sua Royal Enfield Himalayan.
Cara, dahora gostei bastante dessa moto. Fiquei querendo comprar Mas fiquei com medo, jÃĄ ouvi dizer que a mecÃĒnica nÃĢo ÃĐ muito confiÃĄvel. Com respeito a isso, qual sua opiniÃĢo?
Brother atÃĐ acredito nas qualidades da moto como vc relatou, ainda mais sendo proprietÃĄrio de Tenere 250 igual a mim tb, mas o amor ÃĐ cego enxerga beleza onde nÃĢo existe rsrs, desejo boa sorte e bons ventos nas estradas!
@@ivansoares8725 pois ÃĐ , aqui que estÃĄ o pulo do gato! Enquanto ficarmos nas binÃĄrias o mercado nÃĢo cresce... estamos em 2021 e a Yamaha esta com exatamente o mesmo motor de 2005(motos250cc) e os fans da marca aplaudem a mesma e jogam pedra nas demais. Dessa forma o mercado nÃĢo cresce e a qualidade das motos nÃĢo melhora. Devemos sim dar uma oportunidade para Royal. E olha que sou fÃĢ da tenere desde moleque...
Boa Noite amigo Qual a velocidade mÃĄxima de cruzeiro dela com conforto sem forçar a moto da pata andar de boa em uns 120 km por hora com ela
Uai Gente! Pela primeira vez vejo a Himalayan ser Pilotada com Louvor. Diziam que a Moto era manca, nÃĢo passava de 100 por hora, e por ai vai. Vejo que Royal estÃĄ melhorando muito suas motos, e Himalayan 2021 ÃĐ a prova disso. Moto com proposta off Road, e sai muito bem no asfalto. DÃĄ pra Manter uma velocidade de cruzeiro mais do que suficiente para viagens longas. Faltava um Piloto de verdade para esta Moto. ParabÃĐns Rodolfinho por mostrar com clareza e realidade.
A moto ÃĐ sensacional, o problema sÃĢo os fÃĢs boys de Honda e Yamaha!!!! A galera nÃĢo busca outra opçÃĢo, por isso que a Honda e a Yamaha fazem o que querem com os consumidores
Concordo totalmente, ÃĐ uma excelente moto !!
@@marcussantos7307 isso e papo pra esquivar de problema, pessoal nÃĢo sai dessas duas marcas sabe porque? Porque daà sÃĢo catÃĄstrofes de montagem em praticamente todos os modelos.
Teve um conhecido que se aventurou nesse modelo e a moto se desmanchava igual biscoito, tendo todos os problemas que sÃĢo falados na internet.
Ah mais a minha tÃĄ aqui atÃĐ hoje, blz, mas pra 10, 7 proprietÃĄrios estÃĄ tendo problemas.
NÃĢo adianta a Marca indiana nÃĢo tem qualidade ainda, motos montadas de qualquer jeito e peças de acabamento de pÃĐssima qualidade, essas motos sÃģ aparentam ser robustas, na verdade sÃĢo motos de brinquedos pra quem quer pagar de aventureiro.
E vou falar mais, a RE estÃĄ fazendo o que quer com seus clientes faz tempo cara, vocÊ estÃĄ no mesmo barco.
XRE 300 foi um projeto vergonhoso, mas essa moto do vÃdeo conseguiu superar...
@@renanbonuti6785 poxa, irmÃĢo! Uma pena, gostaria de ver mais concorrÊncia nesse seguimento!
@@renanbonuti6785 os cara tÃĢo achando q Honda e Yamaha sÃģ vende no Brasil irmao no mundo todo todo mundo vai de Honda e Yamaha, marca japonesa ÃĐ sinÃīnimo de qualidade por isso vende mais nÃĢo ÃĐ questÃĢo de ser fanboy
Eu nunca desejei tanto uma coisa quanto comprar essa moto. Se Deus quiser ate o fim desse ano eu compro a minha zerinha, zerinha. Nao quero nem saber dos haters e nem de revenda a minha hima vai ficar comigo uns belos 10 anos e vai me levar pro Alaska.
Cara, tomara que vc consiga realizar esse objetivo o quanto antes! Que a moto seja uma boa companheira nas viagens
Faço de suas palavras, minhas palavras! ðĪĢ
AMÃM MANO!!! SE DEUS QUISER!!!
Tenho a minha 2021, Sai de BH e fui para Gramado/RS, alÃĐm de outras cidades que fiquei, ao todo deu 4500km, mantendo uma velocidade de cruzeiro de 100km/h a 120km/h , na volta estiquei de Gramados/RS atÃĐ Santos/SP direto dando 1080km parando a cada 200km pra abastecer.
NÃĢo tive nenhum problema com a moto, desempenho fantÃĄstico e nem precisava trocar de marcha, o Único problema que tive foi chegando em FlorianÃģpolis a moto ficou um pouco acelerada mas levei na CC de lÃĄ e eles regularam pra mim (nada demais), fora isso nÃĢo tive absolutamente nenhuma dor de cabeça, e isso com minha noiva na garupa e moto pesada com alforges e mochila.
Recomendo demais a moto, onde passava chamava atençÃĢo e o pessoal perguntava dela.
E ai @Andre Filipe ainda recomenda a motoca depois desses 9 meses? teve mais algum problema?
Ainda recomenda amigo?
@@TheDamnKoubak Recomendo demais, fiz atÃĐ uma tatuagem em homenagem a ela, sÃģ me proporcionou alegria atÃĐ agora.
@@kalebe59 Recomendo demais, sÃģ alegria atÃĐ agora, nÃĢo tive nenhum problema. JÃĄ estÃĄ com 20 mil km rodado, sem nenhuma dor de cabeça.
VocÊ ÃĐ de BH.? Tem Instagram?
Essas ediçÃĩes que aparece os modelos de motos no Studio ficou muito top, parabÃĐns ao editor
Tenho uma Fazer 250 e encontrei essa moto na BR e começamos a brincar de correr. Ela anda praticamente igual a Fazer 250, mas a Himalayan pula na frente e tinha um som incrÃvel com escape esportivo e fiquei fascinado nesse painel a noite. Vou atrÃĄs da Royal Enfield aqui na cidade pra conhecer melhor.
Rodolfinho esse vÃdeo foi decisivo para que eu comprasse uma himalayan. Deu pra ver que posso rodar a 110~120km/h , comprei e chega pra mim agora em março!
Mancha, sinceramente, estou torcendo para vocÊ ser um motociclista de sorte, tal como alguns que postaram comentÃĄrios aqui demonstrando satisfaçÃĢo com a ROYAL ENFIELD HIMALAYAN.
@@MrSidnei666 obrigado amigo! Vou postar tudo que puder sobre ela,(tenho um canal aqui) acredito sim que a Royal enfield veio pra ficar e vai incomodar as japonesas em vendas por aqui!
Amigo,eu viajo por todo Brasil de Sahara ,sua velocidade e mais ou menos essa,vou de boa com garupa e malas,basta ter cuidado.
Semana que vem faço teste Ride nela.
Vamos ver...
@@FMOTIZUKI oi FÃĄbio, tÃĄ gostando da moto? JÃĄ pensei em pegar next 300, meteor, fazer nova , XRE 190, Horizon 250, mas acho que vou de himalayan
Essa moto ficou top depois do remapeamento na injeçÃĢo eletrÃīnica. Agora ela estÃĄ adaptada a gasolina lixo daqui. E nÃĢo fica mais esquentando, o que causava muitos problemas. TambÃĐm ficou mais gostosa de andar e top speed de 140km/h. Lembrando que quem quiser correr ÃĐ sÃģ comprar outra moto. Essa Himalayan tem estilo, ÃĐ robusta , eu achava ela horrÃvel atÃĐ ver essa moto pessoalmente e fazer um teste nela. Moto raÃz e preço justo.
SÃģ fala merda quem nÃĢo adou
Antes de comprar deve-se entender muito a proposta da moto. A hima ÃĐ para andar devagar e dispensar tecnologia. Infelizmente, como acontece com tudo no Brasil, o Ãģdio guardado no coraçÃĢo ÃĐ lançado contra tudo o que ÃĐ diferente. Assim ÃĐ com a moda, o comportamento e carros. Desde criança vejo o brasileiro falar de carro com uma emoçÃĢo que achei dispensada a gente e nÃĢo a veÃculos de transporte. A Himalayan ÃĐ uma proposta de mototurismo, de pegada retrÃī e acessÃvel, nÃĢo dÃĄ pra comparar com XRE 300, Lander, Versys, etc. Quem faz isso sÃģ quer tumultuar e ganhar seguidores desmerecendo fabricantes novas que ousam vender algo na faixa dos 20 a 30 reais. Quer fazer conteÚdo?, compra a moto, segue o manual e revisÃĩes e usa uns 5000 km e fala algo mais do que "painel embaçado", mas falar sem ao mesmo ter a moto ou ouvir proprietÃĄrio que comprou sem saber a proposta da moto ÃĐ desonestidade.
Nunca li tanta verdade num comentÃĄrio.
Excelente comentÃĄrio!
Puxa...belo texto !
Bom dia Laudino!!!
Meu irmÃĢo vc na minha opiniÃĢo: Nota 1000.
Vc foi muito honesto nos seus comentÃĄrios, concordo plenamente.
O mal dos Brasileiros ÃĐ que a maioria ÃĐ Maria vai com à s outras, nÃĢo procura se informar, e jÃĄ sai falando mal sem conhecer.
Deixando claro nÃĢo sou proprietÃĄrio, mas jÃĄ tive o prazer de andar sÃģ um pouco; confesso que fiquei encantado, muito confortÃĄvel, posiçÃĢo de pilotagem maravilhosa.
SÃģ nÃĢo vou pegar uma por que tenho uma NC 750X.
Na minha humilde opiniÃĢo...ela devia deveria ter RefrigeraçÃĢo LÃquida, espero que Ãģs engenheiros pense nessa possibilidade.
Valeu Amigo, um abraço!!
ð§ð·ð§ð·ð§ð·ðððđðâððð
Pra mim ÃĐ o melhor canal pra conhecer motos , os vÃdeos sÃĢo muito bem detalhados.
Conhece o China?
NÃĢo,mas se eu morasse lÃĄ e fosse chinÊs eu procuraria um canal para dizer q ÃĐ o melhor,mas como moro no Brasil prefiro vÊ vÃdeos brasileiros mesmo
Muito satisfeito com minha Himalayan! Moto top!
Rodolfinho ÃĐ um apaixonado por motos!!!Pra ele,todas as motos sÃĢo sensacionais!!! ParabÃĐns pelo excelente trabalho de apresentaçÃĢo dessas mÃĄquinas!!!
Tenho uma, top, mais de 1 ano nunca deu problema igual a maioria fala... acho que tudo depende da pilotagem da moto, seguir o que o manual fala.. esse modelo novo achei mais top ainda, com essas cores diferentes, show de bola!!
A minha ta com escape esportivo Rodolfinho ..
Tem mais de 1 ano, mas quantos kilometros? O que importa ÃĐ a kilometragem.
A moto ÃĐ top mesmo!!!
Breno, fico feliz por seu comentÃĄrio. Sinceramente, torço para que a SORTE nunca te abandone e que vocÊ possa desfrutar de bons momentos pilotando sua ROYAL ENFIELD HIMALAYAN. Contudo, sabemos que os inÚmeros problemas relatados pelos proprietÃĄrios nÃĢo sÃĢo ficçÃĩes ou mentiras.
Fala meu Brother, a motoca segue ainda sem problemas??
Chegou aqui no RS!! JÃĄ temos uma concessionÃĄria em POA
Opa osmar, boa notÃcia
Eu gosto dessa moto. Ela ÃĐ boa sim, e tem componentes de qualidade. O custo de manutençÃĢo ÃĐ um pouco mais caro comparando com Lander e Xre. Mas eu acho mais vantagem.
Na Royal Enfield eles recomendam nÃĢo passar dos 120 km/h, nem atingir + de 5000 giros atÃĐ os 2000 km.
Essa recomendaçÃĢo ÃĐ dada em qualquer quilometragem
Isso ÃĐ no amaciamento
Tenho essa moto, sou d sp capital otima moto pra sair para o tabalho , sou do tatuape vou ate barueri d seg. a sex, moto boa.. bom que aqui em sp tÃm peças dela e varias concessionarias, entÃĢo fica tranquilo, e o melhor nÃĢo ÃĐ centrada pra roubo, e esse estilo vintage dela acho muito estiloso...
Boa noite... ÃĐ sobre isso que eu comento sempre, a RE precisa capacitar oficinas em todo o territÃģrio nacional e um centro de logÃstica para distribuiçÃĢo de peças de forma rÃĄpida.
@vinny pimentel, e ai brother teve algum problema com a motoca?
Muita moto e pouco plÃĄstico ððð. Aprendam Honda e Yamaha.
E uma moto pra viajar na boa, na faixa dos 100 km/h, tem a potÊncia de uma Twister e o peso de uma XJ6, dizem que motor e muito duradouro.
Se a RE ainda estiver por aqui, manter o projeto e escutar o consumidor, o modelo 2022/23 estarÃĄ no ponto! Pra mim mais do que uma tomada 12V o que me incomoda ÃĐ nÃĢo ter uma sexta marcha, aliÃĄs, nÃĢo ÃĐ mÃĐrito sÃģ da RE esse quesito. ImpossÃvel as montadoras continuarem insistindo nesse nicho de moto com mais torque, mas que andando a 110, 120km/h tem que esguelar! InsuportÃĄvel! Tira todo o prazer de uma pilotagem longa. Se o pessoal nÃĢo tivesse perdido o bom senso e nÃĢo tivesse cobrando valor de moto zero, dÃĄ vontade de ir atrÃĄs de uma Tornado, pelo menos a gente conhece e tem a maldita da 6Š marcha.
Grande Rodolfinho, uma observaçÃĢo no minuto 20:00 e 20:16 se trata da "Velocidade Media" no Trip A e B e nÃĢo sobre consumo.
Boa dia Rodolfo!!
Cara vc deu um SHOWW, ParabÃĐns!!
Calou a boca de muita gente que sÃģ fala besteira, esse ÃĐ o mal da maioria dos brasileiros, nem conhecem o produto e jÃĄ sai falando o que nÃĢo deve.
NÃģs temos uma Motoka; no seu Estilo muito linda, de um acabamento TOP. TEMOS A OPORTUNIDADE DE TER UMA MOTOKA...PELO MENOS AQUI; NUM ESTILO ÃNICO, E BÃM MAIS BARATA QUE ÃS CONCORRENTES, E AINDA TÃM PESSOAS QUE NÃO PROCURAM CONHECER...MAS JÃ SAEM FALANDO MAL SÃ PORQUE OUVIU DE ALGUÃM.
UM GRANDE ABRAÃO QUERIDO, SUCESSOOO!!
ðððððâððð§ð·ð§ð·ð§ð·ð§ð·ðđ
Um detalhe nÃĢo trinca quadro igual a Lander, jÃĄ tive muitos motos grandes mas essa ÃĐ a medida certa pra tudo !muito top.
Kkkk motor nÃĢo aguenta a pressÃĢo
Moto sensacional, completÃssima e muito bem acabada. Achei linda com esse visual retrÃī diferenciado. Tomara q se prove confiÃĄvel com o tempo, e a Royal invista no crescimento da rede e peças de reposiçÃĢo.
Essa moto ÃĐ muito exÃģtica.
Mas dÃĄ personalidade a sua ciclÃstica.
Eu me amarrei nessa motoca!
Se eu pudesse eu teria uma dessa.
Eu tenho uma Himalayan 2021 e decorrente de tantos problemas a minha FUNDIU O MOTOR COM 18600KM. Estou levando para a Justiça pois isso ÃĐ vÃcio oculto de fÃĄbrica. RidÃculo a fÃĄbrica se ausentar diante de tantos problemas. A proposta ÃĐ boa mas infelizmente nÃĢo tenho mais confiança nessa moto nem na marca. Assim que eu tiver condiçÃĩes vou voltar para as japonesas. à a primeira e a Última Royal Enfield que eu compro. NÃĢo vejo a hora de sair da marca.
Faz um vÃdeo e mostra ParÃĄ o pÚblico se ÃĐ q e verdade
Primeira vez que vejo um vÃdeo da Himalaya sendo pilotada do jeito certo
Tenho uma 2021 e nÃĢo tenho nada a reclamar , que moto boa , nÃĢo dÃĄ pra comparar com as concorrentes .
Eu acho que nem o dono sabia que dava pra fazer isso com essa moto Kkkk, Rodolfinho ÃĐ top demais!!!!
Kkkk
Achometro
vi uma na rua esses dias igualzinho, e ÃĐ maravilhoso o acabamento da moto, de visual nÃĢo tem como negar que ela ÃĐ chamativa, de acabamento entÃĢo... o acabamento dela ÃĐ fora de sÃĐrie, fiquei com inveja que na minha Continental nÃĢo tem esse acabamento primoroso, nas 650 bem que poderim por motor mais bem acabado nos frisos e preto fosco, sem contar que deveriam ter colocado uma opçÃĢo de escapamento em inox menor e mais leve, assim como melhorado o acabamento da saida de escape e as setas...
A proposta da marca e trazer motos baratas ðĪĶðūââïļ
@@brunoleonardo5586 a RE tÃĄ querendo virar uma grife, vender motopurismo sem entregar nada barato, pelo menos no Brasil eu me assusto cada vez mais quanto a manutençÃĢo dela, eles querem suprir a demanda que a Harley deixou pelo visto, nÃĢo ÃĐ barata a moto nÃĢo, fora o lucro estratosfÃĐrico que mts CC da RE estÃĢo tendo pelo boom, eu digo pq tenho uma, mas se for pra logo pagar mais de 32k em uma nem sei se vale a pena, numa 350 pagar mais de 24k entÃĢo... putz, nada de barato, se comparado com os mercados originÃĄrios dessas motos...
Eu tenho muita vontade de ter! Mas receio de todos os problemas que os atuais proprietÃĄrios relatam. NÃĢo da pra confiar. Se melhorassem a qualidade, ai sim!
Sou proprietÃĄrio. O que tem ÃĐ preconceito por ela ser indiana.
Eu vou comprar a minha mÊs que vem, sem medo. JÃĄ tive motos de outras marcas com vÃĄrios problemas de fabrica... O negÃģcio ÃĐ a marca resolver! E nisso, pelo relato da ampla maioria, a Royal tem resolvido sem chorar.
SÃģ teve problema quem colocou gasolina adulterada, na minha nunca tive problema, moto show de bola!
Quero muito, mais nÃĢo tenho coragem... Devido a muitos relados de problemas. Existem muitos pontos para sua melhoria, como a qualidade no acabamento da solda, suporte de bagageiro frÃĄgil. balança em alumÃnio e pneus com cÃĒmeras
Ahhh ta brincando q o pneu ÃĐ com cÃĒmara!
Pelo que eu conheço ter roda raiada e pneu com camera ÃĐ caracteristca de uma verdadeira trail nÃĢo!? kkk
Deixei de comprar porque o pneu era com cÃĒmara
Ansioso pra chegada da RE meteor 350
Pra quem veio ver ele acelerando: 23:34
Obrigado kkkk
@@marcioclemente2569 na hora kkkkk
Desculpa ao Rodolfinho mais eu sempre pulo para o teste! ð
tambÃĐm, muito da hora as empolgaçÃĩes do Rodolfinho qdo pilota Moto.
Rodolfinho ÃĐ Ãģtimo, mas ele repete demais as informaçÃĩes da moto ai tenho que pular pro teste.
Quem sabe daqui uns 10 anos a marca consiga se adaptar a gasolina do pais, melhorar a mecanica e o amortecedor traseiro que e uma coisa que muitos proprietÃĄrios reclamam...sem contar que e manca....mais pra quem curte bons ventos....
Ãtimo teste! Ã bem assim mesmo povo. A motoca ÃĐ muito boa!!!
Bom dia amo seus vÃdeos, uma dica na ficha tÃĐcnica das motos vc fala quase tudo...fale tambÃĐm da capacidade do Ãģleo do motor por gentileza.
Bom dia!
Rodolfinho, tu estava sumido, quero que saiba que ÃĐ muito bom vÊ lo aqui de volta. Suas apresentaçÃĩes sÃĢo completas e esclarecedoras!
Vontade de vender minha Shadow e mudar de estilo kkkk linda essa moto, gostei e parabÃĐns mais uma vez ao Rodolfinho pela apresentaçÃĢo da moto em todos os mÃnimos detalhes.
Corajoso por ela pra estralar quando atÃĐ no manual diz que 110 ÃĐ o mÃĄximo aconselhado. Abraço.
Estava pensando em pegar uma , mas rodo na rodovia Bandeirantes todos os dias.......lÃĄ se vc for menos de 120km/h corre o risco de ser atropelado........JÃĄ minha trincadeira ( XRE ) , vou a 120 direto sem problemas ........obs : ÃĐ minha segunda XRE e nunca tive problemas .
Mano nÃĢo ÃĐ uma crÃtica, ÃĐ sÃģ talvez algo a melhorar, repete muuuito as informaçÃĩes. Muito mesmo.
Sim. Acho que na hora do rolÊ ele nÃĢo precisa ficar passando nada. Apenas o som do motor
Tentei assistir mas nÃĢo consegui. Que chatice. Muita informaçÃĢo repetida. O vÃdeo poderia ter 10 min que seria bem mais atrativo. E filmar uma pilotagem com velocidade acima do permitido nÃĢo pega bem.
@@gabigravel mas ÃĐ da velocidade que o povo gosta kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk, a maioria aqui ja pula pra hora do role com a moto
Que moto linda! Tenho uma Classic e minha segunda moto serÃĄ essa ððð
Incrivel a quantidade de problemas nessa moto e materiais de baixa qualidade, uma pena, pois ÃĐ uma moto que tem tudo para dar certo
Eu tenho uma 2020... nÃĢo tem NADA de baixa qualidade. TOP, TOP, TOP! Zero problema para mim em 16k rodados.
tirando o negocio do bau, nÃĢo vi nenhum problema nela n
@@rodolphosetaro9282 Que bom gente!
@@antonio1581 boa noite brother. SÃģ tenho medo daquele problema de ela nÃĢo aceitar certos combustÃveis... nÃĢo pretendo fazer viagens... Sempre abastesso no mesmo posto Shell na marginal...
Rodolfinho, faz um teste depois do Remap, parece que melhorou e estÃĄ mais solta
SÃģ esqueceu de mencionar que o painel infiltra ÃĄgua e que o cabeçote trinca tÃĢo fÃĄcil quando pelÃcula de celular
sÃģ pra quem ÃĐ cupim de aço, com habilidades obscuras de pilotagem.
Pode atÃĐ infiltrar mas se vc nÃĢo revisar o que o manual diz que vc tem que fazer, sim.. o cabeçote irÃĄ trincar.
Problema no cabeçote foi resolvido tem tempo jÃĄ. A ideia ÃĐ ser diferente da Honda que demoro 5 anos pra corrigir isso na XRE.
@@nuremberga verdade, vc jÃĄ percebeu que sÃģ criticam muito os caras q nÃĢo tem a moto, vc for ver os comentÃĄrios dos donos elogiam muito, mas claro q tem problema como todas as motos, e a marca estÃĄ escutando os clientes.
Royal enfield so faz canhao 400cc 600cc retro,acho muito legal os modelos antigos de motos....apesar de gostar muito das 2000-2008.....mas esses modelos dos anos 80 e da hora de mais.
Motinha show de bola, nÃĢo conhecia, linda com esse design
O rodofinho e gente boa canal interessante nÃĢo sei como o canal dele nÃĢo chega a 1 milhÃĢo de inscritos....ð
Os manos querem GS 1200 para chegar no baile Funk ... se chegarem com uma destas capaz de apanharem do chef do trÃĄfico...ð... por isso nÃĢo ÃĐ roubada...ð
Vai nessa bandido quando quer nÃĢo tem essa de modelo feio basta ser nova
Fabio, entendo o seu comentÃĄrio. Ocorre que bandido gosta de motocicleta que nÃĢo quebra e que permita fugir da PolÃcia. NÃĢo ÃĐ o caso da ROYAL ENFIELD HIMALAYAN!
Kkkk..boa
Concordo,tem ladrÃĢo pra tudo nesse PaÃs de merda,atÃĐ bike enferrujada roubam
Oxi os muleque da minha quebrada roubo uma no final do ano
excelente, terceira hima que vc filma.
amanha vou pegar a minha !! seus videos sao top !!
Conta aà a experiÊncia com a motoca ! Estou na dÚvida se pego ou nÃĢo uma desta !
Lindo essa painel, caprichado!!!
Sucesso pra Royal Enfield, teve seus perrengues no inÃcio, mas agora estÃĄ de vento em popa , tomara que dÊ certo ,.pq nessa bagaça aqui jÃĄ nÃĢo tem quase mais nada acessÃvel
Precisa fazer o vÃdeo da versÃĢo 2022, pÃģs tem boas mudanças
Achei uma moto sensacional
Problema creio eu que seja peças ai fica inviÃĄvel
Saudades dos rachinhas. Lembro atÃĐ hoje de quando o Rodolfinho passou o Camaro de uma roda!
Qual o vÃdeo ???
Tenho desde janeiro de 2020 nunca deu nenhum problema. AliÃĄs deu, uma vez furei o pneu com um prego na estrada. Mais nada.
Exatamente isso amigo todas as motos alguns modelos dÃĢo algum problema mais nÃĢo ÃĐ em todas...
Moto com conjunto perfeito, mas merecia um bagageiro melhor e faltou o motor 650 de 2cc pra dar mais fÃīlego na estrada, reduzir vibraçÃĩes e deixar um ronco mais legal.
Se fosse essa cc, ela nÃĢo custaria 19.400
@@marcussantos7307 ainda uÃĐ custasse mais valeria mais a pena pelo porte e peso do conjunto.
Mas aà uma galera nÃĢo teria acesso, mas entendo o seu ponto de vista!!! Abraço, irmÃĢo
@@marcussantos7307 Tmjðð―
Uma soluçÃĢo ÃĐ pegar uma 650 e transformar em uma scrambler. Vou fazer isso ððŠðŧ
comprei uma ...vou pegar a semana que vem ! tamara que eu goste !!
Gostou??
Conta aà a experiÊncia com a moto !!!
Rodolfinho, pede a nova Hima , com o Remap da Royal, pra gente ver a diferença... se ÃĐ que existe .
JÃĄ vi muitos videos com essa moto, com viagens, etc, e se percebe que o problema estÃĄ na qualidade do material das peças, certamente com o objetivo de baratear o custo. Vejam que o mercado dela ÃĐ o indiano. Os relatos de defeitos, podem observar, sÃĢo todos decorrentes de fadiga em peças, juntas, etc. Outra reclamaçÃĢo ÃĐ sobre o desempenho, mas ai vai do mau uso, pois esse motor nÃĢo ÃĐ para isso, entÃĢo velocidade de cruzeiro ÃĐ em torno de 100 e uma tocada tranquila.
No aguardo pela nova TenerÃĐ 300c
SÃģ no aguardo da 450
Gosto muito deste modelo espero que todos os problemas que ela teve tenham sido resolvidos
140km/h??? Vejo muitos falando em 80 e 100 km/h. Curti. Se bem que a proposta da moto n ÃĐ velocidade final.
à esse povo que pega a moto zero e jÃĄ quer fazer top speed. Motor fechado ainda
@@Gualandi101 Vdd
Motor novo nÃĢo vai alcançar tanto ainda. Mas se depois da fase de amaciamento continuar sem passar de pelo 100km/h aà tem algum problema... (nÃĢo que a proposta dela seja correr, mas motos 250cc pra cima tem que alcançar com facilidade pelo menos 130km/h)
Uma vez dei uma canseira numa dessas com minha Fazer 250 2015, atÃĐ os 115 Km/h mais ou menos ela tem nem mais torque e passa, mas depois nÃĢo consegue mais pegar distÃĒncia, acompanhei o cara na rodovia por mais de 5 minutos, eu nÃĢo alcançava, mas ele tambÃĐm nÃĢo conseguia se afastar.
Na reta estÃĄvamos andando entre 130 e 140, e na descida andÃĄvamos entre 140 e 150 Km/h. De velocidade final ela anda igual a uma 250cc, e certamente anda menos que a CBX Twister e a Next 250/300.
A moto, alÃĐm de nÃĢo ter muita potÊncia, ÃĐ muito pesada, por isso consegui acompanhar com minha Fazer.
@@marcos_silvestri jÃĄ ia dizer isso. A Himalayan tem muito mais torque, mas pesa mais de 200kg contra 153kg da Fazer. Talvez por isso tenha conseguido acompanhar.
Mesma coisa ÃĐ a nova Twister 250, que mesmo tendo menos potÊncia, anda junto com a CB 300, pois ÃĐ bem mais leve.
RelaçÃĢo peso-potÊncia ÃĐ levada em conta.
bom dia !
o mais brabo das motos !
Rodolfo, faz um pÃģs venda. Ajuda aà pra desmascarar os preconceituosos...
Glauco, infelizmente nÃĢo ÃĐ preconceito. Antes fosse, pois nada mais fÃĄcil do que desconstruir preconceitos. Contudo, estamos diante de inÚmeros relatos sinceros e verÃdicos de proprietÃĄrios que enfrentaram e ainda enfrentam sÃĐrios problemas com este modelo da ROYAL ENFIELD. Tendo uma ConcessionÃĄria por perto fica mais fÃĄcil: vocÊ vai lÃĄ e os mecÃĒnicos resolvem. O pior ÃĐ quando o motociclista nÃĢo tem uma ConcessionÃĄria da Marca por perto.
EntÃĢo ÃĐ semelhante a Kasinsky Comer nos seus problemas.
melhor custo beneficio que eu estou vendo no momento para quem quer subir de cilindrada, as motos de 250cc esta mais cara do que essa moto, eu vou na loja dar uma olhada nessa moto, gostei , ÃĐ economica ÃĐ com uma cilindrada que eu estou procurando para viagens
Sensacional !!!! Que sonho PQP !!!!!
NÃĢo tenho interesse de te lÃĄ no momento pois estou com uma recÃĐm adquirida e muito satisfeito,nas o que eu digo sobre a himalayan , ÃĐ a verdadeira frase CUSTO BENEFÃCIO
Fiz o teste drive na moto ano passado. Excelente moto, mas para pessoas de atÃĐ 1,70m. Tenho 1,92m e meu joelho pega nesse protetor de tanque. Se fosse possÃvel ajustar ou tirar seria Ãģtimo. SÃģ nÃĢo comprei a moto por isso... Tinha uma Tenere 250.
Caramba que fria entÃĢo, parece uma moto para pessoas altas. Eu tbm tinha uma Tenere, estou na busca de uma moto confortÃĄvel para dia dia, tenho 1,86m.
rapaz eu pensei a mesma coisa quando vi que o rodolfo quase bateu o joelho ali e ele ÃĐ um anÃĢo, imaginei que nÃĢo daria pra mim, tenho a mesma altura que a sua...
Quando comprei a minha, no começo me incomodou muito(tenho 1,91 tambÃĐm), mas jÃĄ tinha comprado, depois mudei a forma de me apoiar nela, e fiquei muito feliz, daà em diante foi sÃģ prazer, atÃĐ eu fazer besteira e me acidentar.
Tenho 1,93, fiz um teste Ride, vi q era curta de banco mesmo, mas acredito que vou me adaptar, achei ela bem torcuda, nÃĢo sei pra viaja em dois se ela aguenta o tranco
@@alissontonelli8564 sim, o torque dela permanece o mesmo com muita carga, jÃĄ viajei eu, minha esposa, e malas, dando um total de mais de 230kg tudo, e em subidas parecia que estava somente eu sem malas.
Kkkkkk Rodofinho tomou aula de InglÊs com Joel Santana. ###Coroa BritÃĒnica/ Rainha fa Ingleterra e todo UK.
Royal Enfield is on a roll. The following models up for launch in the next 12-24 months -
Classic
Roadster
Shotgun
Hunter
Sherpa
Scram
Flying Flea and
An Electric Motorcyle
Also BSA will be launching its 650cc motorcycle by the end of the year.
Nossa incrÃvel essa royalzinski.
Tive uma kasinski.....oh! moto ruimð kkkk
ðĪĢðĪĢðĪĢðĪĢ
Pq sinski ?
@@t90tankrr31 Royal + Kasinski = Royalsinski
@@marcioclemente2569 ok mas qual a ligaçÃĢo da finada Kasinski com Royal Enfield
Se essa moto tivesse um pouco mais de disposiçÃĢo nessas 411cc, seria minha escolha. A 310 gs, nesse quesito, jÃĄ da uma surra com 100cc a menos.
Chique de mais esse painel ððð
Muito maneira a motinha fiin. Ã nois , valeu.
Eu teria, o preço ÃĐ interessante frente a concorrÊncia, o ruim ÃĐ que a concessionÃĄria mais prÃģxima fica 150km
Se mantiver 120km/H de boa, estÃĄ Ãģtima, nossas vias tem limite de 110km/H em sua maioria.
Offroad sei que ÃĐ o bicho, tem torque de sobra.
O preço ÃĐ justo em relaçÃĢo o que tem no mercado.
Agora, a questÃĢo do problema no motor, aà que pega ! Vamos torcer por uma resoluçÃĢo.
Qual o problema do motor?
JÃĄ tive a xre 300, agora estou com a Lander 250 e estou decepcionado, pensando seriamente em mudar pra Royal enfield himalayan, olha sÃģ que coisa linda esses acabamentos! Credo, as marcas japonesas tem que dÃĄ olhada nisso. Fora esse visual vintage irado estilo cyberpunk que ÃĐ bem mais meu estilo, pena que nÃĢo tem uma concessionÃĄria Royal enfield aqui na minha city =(
Por que estÃĄ decepcionado mano?
Brasileiro sÃģ enxerga Honda com o desing porco e Yamaha xoxa
"Fuja dessa bomba" - Disse Toinho, conhecedor,l de moto, proprietÃĄrio de uma YBR 125 a 12 anos e sÃģ andou em uma outra Bros a 4 anos atrÃĄs.
Escute quem tem o resto ÃĐ perda de tempo.
Agora, todas as motos da RE saem remapeadas. E as vendidas, desde 2019, estÃĢo agendando para remapear e, assim, todos os modelis estÃĢo ajustados para nosso combustÃvel, ficando mais econÃīmica. A meteor 350, estÃĢo sendo jÃĄ vendidas sem o limitador de velocidade em 120. Recall das antigas
Esse video me convenseu ÃĐ essa moto que eu quero como proxima ta mas completa q a xre e lander ððð
Quem tem dÚvidas sobre a qualidade dessa moto ÃĐ sÃģ ver o canal do Bressan - El Bando ou da Itchy Boots, os dois jÃĄ rodaram meio mundo, milhares de quilÃīmetros em situaçÃĩes difÃceis. SÃģ teve problema quem botou gasolina batizada! A minha tÃĄ Ãģtima, bateu ligou, moto muito forte e coerente com a proposta.
Problema eh a himalayan do Brasil que estÃĄ com queima pobre o que detona o motor se nÃĢo for usado gasolina Premium.
O bressan perdeu uma moto e foi obrigado a usar, aliÃĄs tÃĄ recomendado no site dele royalriders.
Eu gosto muito do estilo dessa moto, do conceito de moto purismo, eu sempre falei que odeio moto cheio de plÃĄstico e frescura. Eu quase comprei, cheguei a fazer o test ride em março, tava com os 20 k na mÃĢo pra comprar. Mas como a moto estÃĄ hoje eu nÃĢo tenho coragem de comprar. SÃģ compro se a Royal fizer um recall e concertar todas as motos ou se lançar com outro motor que nÃĢo de problemas (tipo o 650cc deles).
O resto da pra prevenir, na concecionaria de Campinas eles oferecem esse serviço de reforçar as partes que sÃĢo problema crÃīnico, mas eles nÃĢo podem mecher no motor/injeçÃĢo.
Enquanto isso eu rodo de versys mesmo, comprei com aquela grana e a moto eh so alegria. Mesmo que abasteça num posto ruim duvido que vÃĄ destruir o cabeçote.
@@galerinha Depois dos acontecimentos dos Últimos meses eu sou obrigado a concordar com vocÊ! Realmente, uma pena que a representante do Brasil esteja fechando os olhos pra isso, sacanagem mesmo!
A corrente da minha Himalayan arrebentou. Chamei o reboque da seguradora para levar a concessionÃĄria, lÃĄ eu descubro que nÃĢo hÃĄ kit relaçÃĢo em estoque e que NÃO ÃĐ possÃvel encomendar.
Tive que solicitar o reboque da seguradora para minha casa. Enfim, jÃĄ vi vÃĄrios veÃculos entrarem danificados na concessionÃĄria, mas nunca vi um veÃculo ter que sair danificado da concessionÃĄria por nÃĢo conseguir prestar o serviço de trocar uma relaçÃĢo...
concessionÃĄria de qual cidade? nÃĢo te deram prazo de entrega?
@@pppaulodias NiterÃģi, na ÃĐpoca falaram que nÃĢo era possÃvel encomendar porque Anvisa bloqueou o produto, entÃĢo nem encomendar e esperar tinha de opçÃĢo. Comprei por fora do ebay e troquei, mas foi um grande desservico por parte da cc. NÃĢo sei como estÃĄ o caso atualmente.
Quando abrir uma concessionÃĄria com serviço de manutençÃĢo e revisÃĢo na minha cidade (Mogi das Cruzes/SP), vou pensar em ter uma...
Era meu sonho....mas hj tenho pÃĐ atrÃĄs
Em 2019 eu ia comprar uma mas depois de tanta reclamaçÃĢo que vi em vÃdeos sobre as motos da Royal aà desisti e essa moto acho linda ÃĐ uma moto apaixonante ronco lindo tbm mas a Royal precisa ter mais consideraçÃĢo com o povo brasileiro pois ela fabrica motos com material de pÃĐssima qualidade e o pÃģs venda ouvi muita reclamaçÃĢo e nenhum elogio, quando a Royal tiver mais consideraçÃĢo com o povo brasileiro atÃĐ posso futuramente pensar em ter uma pois gosto da rusticidade das motos dessa marca mas por enquanto prefiro ter q foi o q eu fiz, uma moto de uma marca q nÃĢo me deixe na mÃĢo
Melhor falar que os freios ÃĐ 2° Linha da brembo kkkk.
PorÃĐm sÃĢo muito bons.
Lendo os comentÃĄrios de quem entende, de quem nÃĢo entende, de quem acha q entende, nÃĢo sou fÃĢ boy de marca nenhuma, mas uma coisa eu vou dizer, quer gostem uns, quer odeie outros , nÃĢo vou falar de marca, mas da minha moto, yamaha fazer 250 ano 2006 comigo desde 2008, estÃĄ com 105 mil km e o motor nuunca viu chave, pouquÃssima manutençÃĢo, de marca eu nÃĢo vou puxar farinha, mas da fazer, haaa essa eu puxo, estou neste post justamente pesquisando sobre a RE, mas minha fazer vendo nuunca, tchau obrigado.
Muito bom o vÃdeo,e tudo mais
TÃĢo dizendo que essa ÃĐ a marea no mundo das motos
à pior.
coisas que se a Royal melhorasse a tornariam perfeitas: relaçÃĢo peso potÊncia, quer queira ou nÃĢo ela pesa muito pra sua categoria e isso atrapalha no desempenho.
Reajuste na cavalaria. O torque dela jÃĄ estÃĄ Ãģtimo, acho que esses dois ajustes a tornariam ainda mais atrativa.
E esse bagageiro tambÃĐm. A maioria das pessoas que adquirem pensam em fazer viagens curtas ou longas e sem um baÚ grande nÃĢo dÃĄ pra fazer
Concordo com vocÊ, tenho uma Himalayan e ela ÃĐ bem pesada (uns 40 kg mais que uma Lander), se tivesse de 25 a 30 kg a menos seria muito bom.
Se mudar tudo q precisa mudar ela custaria o mesmo q as concorrentes e nÃĢo venderia tanto.
Ela ÃĐ barata justamente por ser de qualidade inferior.
A avaliaçÃĢo que faltava, jamais compraria esse Marea RE Brasil.
Essa moto era umas peças que eles tinham da dÃĐcada de 60 eles resolveram usar essas peças e fizeram essa mala aÃ
Apresentadores que falam apresentando a ROYAL ENFIELD SÃĢo patrocinadas por MARCAS DE MOTOS SCOOTER'S CONCORRENTES, por isso que falam MAL. E muitos comentaristas falam, comentam mas ELES NÃO tem ROYAL ENFIELD.
SÃģ QUEM pode comentar sÃģ QUEM TEM ROYAL ENFIELD
Sua avaliaçÃĢo ÃĐ completa. Obrigada!