Efectivamente una buena limpieza al múltiple de Admisión, como también al cuerpo de aceleración y quedarà al millón, presente cordial saludo desde Navoyork Sonora México Like
Que tal mi Checo si mi buen amigo me desaparecí del mapa dure 2 meses mal estuve muy enfermo mi Checo por poco no estoy aquí para platicar pero gracias a Dios me dio otra oportunidad espero algún día estrechar tu mano amiga y conocer tu linda familia aquí tienes tu casita en Monterrey
Saúl me alegro ya recuperaste tú salud, recuerda la alimentación saludable es primero. También yo te extrañaba aquí andamos apoyando a Sergio y presente en clases.
ORTEGA, a pesar qué no tengo mucha comunicación con SERGIO espero! Que te encuentres de poca! Ánimo y adelante un abrazote y cuídate mucho. Plis ya no Ingieras Bebidas embriagantes, jajaja otro abraso..
Muy buena información en tu video , como lo sigo diciendo los vehículos nuevos son mas fallentos que los de años atrás y más los Chrysler con tecnología defectuosa de Fiat desechables..........
Excelente video! ya había tenido ese problema con una Jeep Patriot y compre el componente original, vuelve a tener el mismo código y ahora esta el doble de caro el componente y me veré obligado a comprar uno no original, pero primero aré estas pruebas. Te agradezco mucho.
presente mi Checo y esperando tu clase de hoy martes 28 de junio gracias de antemano amigo es un placer asistir a esta escuela virtual y enseguida me lanzo a la presencial saludos desde Irapuato
Saludos y muchas gracias Carlos como siempre lo he dicho me falta todavía bastante pero ahí le hacemos la lucha tratamos de que el cliente se vaya contento tal vez no sepa explicar muy bien o tenga otros métodos medios rústicos pero ahí le hacemos la lucha de tratar de pues de que de que se puede entender gracias
Comentario respehuoso: la mayoria d mecanicos no saven efectuar estas pruebas , cuando el escaner les indica fallas en este actuador, luego luego lo quieren cambiar, sin efectuar las pruebad q indica este exelente video
Jajaja amigos Osborne fíjate que esa tapa la limpia y yo hace como una semana dos semanas le cambiamos por ahí los sensores y dije deja le doy una limpiadita pues para que de perdido se vea más o menos saludos
Tengo un caliver 2007 peros estoy batallando,ya le compré el cuerpo de aceleración,sensores de sigueñal,las bobinas esa válvula y nomás no queda bien,se tirones y perdió potencia,mecánico no es el problema,me podrá orientar un poco, gracias
good morning, man. Hey can you please help me out with a cuestion I bought a 2011 dodge caliber, but it doesn't have the intake magnefull runner control valve. Is this normal
hola buenos dias sergio de antemano saludos desde saltillo coahuila mexico tambien hago trabajos de mecanica pero no tengo mucha experiencia y me gustaria hacerte una consulta haber si lo podemos resorlver. tengo una camioneta journey modelo 2009 motor 2.4 y me da un codigo p0300 el escaner me dice que es misfaer en cilindros multiples el detalle es que ya revice todo y me sigue marcando el codigo,mas aun cuando hace la falla se cortan los pulsos de inyectores en los cilindros 2 y 3. cuando pasa esto le pongo los pulsos de los cilindros 1y4 y se corrige pero no la puedo traer asi, el otro detalle es que cuando apago el motor se buelve como a resetear y funciona normal hasta que buelve a presentar la falla. espero me puedas ayudar gracias. espero tu respuesta
Saludos amigo Navarro yo empezaría revisando compresión sí sí hay compresión entonces en esos vehículos normalmente se daña mucho el empaque de admisión rociarle con carbuclean a ver si no hay una fuga de aire si después de todo esto el problema sigue y si dices que se te cortan los pulsos de chispa de los inyectores es posible que traigas o una falla en el cableado mueve los cables o pudiera ser la computadora dañada sigue revisando buena suerte amigo
Una pregunta, ¿Que marca es la original que usa el caliber? A mi carro le compramos una cualquiera y la computadora no la reconoce.. El mecanico me dice que debo comprar la original que trae el caliber, para que la computadora la reconozca..
Que ay Sergio, tengo un Sebring 2007 con el 2.4 el motor me tiembla mucho no me da códigos en el scanner, eh querido limpiar el cuerpo de aceleración pero tengo duda que si puede desprogramarse o algo así o que consejos me puedes dar para solucionar el problema, espero me puedas ayudar. Saludos de Chihuahua
Saludos amigo José no tengas miedo quita el cuerpo desconectas el cable negativo de la batería primero antes que todo quitas el cuerpo lo lavas muy bien y lo instalas no debe de haber ningún problema
Hola sergio buen dia , yo se que este video ya paso , pero espero me puedas ayudar , este codigo me aparece p2004 y tiene perdida de potencia y se ahoga al acelerar , es de una gran cheroke laredo 2012 , el problema esque no existe esa pieza para mi camioneta , ni autozon , ni amazon etc. Podrias orientarme?
Kiubole amigo Everardo miran para lo electrónico todavía estoy pero bien bien verde ahí de vez en cuando le atoró vos a los trabajos fáciles pero si me falta muchisísimo muchísimas gracias
Hola, Me salió el código P2015, y dice: Posición del corredor del múltiple de admisión Sensor Cambiar Rango de circuito/ Banco de rendimiento 1, se podría solucionar cambiando la misma pieza? Saludos!
Efectivamente una buena limpieza al múltiple de Admisión, como también al cuerpo de aceleración y quedarà al millón, presente cordial saludo desde Navoyork Sonora México Like
Efectivamente amigo Francisco después de de hacer el video seguimos con eso saludos José Francisco
Que tal mi Checo si mi buen amigo me desaparecí del mapa dure 2 meses mal estuve muy enfermo mi Checo por poco no estoy aquí para platicar pero gracias a Dios me dio otra oportunidad espero algún día estrechar tu mano amiga y conocer tu linda familia aquí tienes tu casita en Monterrey
Así es amigo Saúl ya tenía mucho tiempo de no leerte espero y te mejores y claro que sí muchísimas gracias amigo
Saúl me alegro ya recuperaste tú salud, recuerda la alimentación saludable es primero. También yo te extrañaba aquí andamos apoyando a Sergio y presente en clases.
ORTEGA, a pesar qué no tengo mucha comunicación con SERGIO espero! Que te encuentres de poca! Ánimo y adelante un abrazote y cuídate mucho. Plis ya no Ingieras Bebidas embriagantes, jajaja otro abraso..
Venditos scaners si sacan de apuro para ver q trai el pasiente, muy buen video
Hola amigo aquí presente en la clase hoy gracias por compartir saludos y gracias otra vez
Muy buena información en tu video , como lo sigo diciendo los vehículos nuevos son mas fallentos que los de años atrás y más los Chrysler con tecnología defectuosa de Fiat desechables..........
Exacto amigo José hay algunos carros que vienen más desechables qué otros saludos
Muchas gracias Sergio por compartir el trabajo!!
Un saludo Sergio!!
Saludos amigo Juan Carlos cómo estás compañero muchísimas gracias
Presente en clases amigo Sergio. Desde Navoyork Sonora México
Eso es todo amigo Francisco como estas
Exelente diagnóstico amigo sergio muy buen maestro
Reportando sintonía desde cali Colombia. Saludos🍺🍻👍
Saludos amigo David muchas gracias saludos a todos los colombianos
Excelente video! ya había tenido ese problema con una Jeep Patriot y compre el componente original, vuelve a tener el mismo código y ahora esta el doble de caro el componente y me veré obligado a comprar uno no original, pero primero aré estas pruebas. Te agradezco mucho.
Como lo solucionaste , estoy pensando en comprarlo y cambiarlo yo mismo 😮
Limpieza del cuerpo de aceleración (principalmente la admisión)
Muy buenas noches maistro sergio.muy buen video excelente, saludos cordiales y bendiciones cuidense y hasta pronto
Muchas gracias amigo Miguel saludos
Buenas tardes mi amigo Checo aky presente en el video desde Monterrey NL y le mando su merecido like 👍
Saludos mí buen amigo Francisco
presente mi Checo y esperando tu clase de hoy martes 28 de junio gracias de antemano amigo es un placer asistir a esta escuela virtual y enseguida me lanzo a la presencial saludos desde Irapuato
Saludos amigo Israel ya está me la creí que soy maestro muchísimas gracias saludos
@@SergioHernandezmechanic no lo dudes amigo EREs un súper maestro
Buenos días Sergio bendiciones y ánimo por todo🙏👍💪😎
Kiubole amigo tricus saludos
Saludos Sergio!
Pendientes de cada video;
Y como dice el refran: cuando habla el que sabe, hay que guardar silencio...
Saludos y muchas gracias Carlos como siempre lo he dicho me falta todavía bastante pero ahí le hacemos la lucha tratamos de que el cliente se vaya contento tal vez no sepa explicar muy bien o tenga otros métodos medios rústicos pero ahí le hacemos la lucha de tratar de pues de que de que se puede entender gracias
super bien explicado, mi sonata 2002 se ahoga en avance, tendré que ir a ver que le pasa
Exacto amigo Franklin una chequeada para ver si algo algo anda mal por ahí
Reportándome mi Sergio, saludos amigo,
Saludos y muchas gracias emanuel
Comentario respehuoso: la mayoria d mecanicos no saven efectuar estas pruebas , cuando el escaner les indica fallas en este actuador, luego luego lo quieren cambiar, sin efectuar las pruebad q indica este exelente video
Hola Sergio muchísimas gracias y saludos 👍👍👍
Saludos mi Sergio,buena información 👍, gracias, saludos.
Quiúbole amigo Javier muchísimas gracias un saludo
Hola buenas noches que buen video saludos de Ecatepec Edo de México 👍👍
Gracias por compartir saludos de san Luis Potosí 👍👌
Oiga compa Sergio Que chingón se vé la tapa del cuerpo de aceleracción, el resto no tanto. Saludos!
Jajaja amigos Osborne fíjate que esa tapa la limpia y yo hace como una semana dos semanas le cambiamos por ahí los sensores y dije deja le doy una limpiadita pues para que de perdido se vea más o menos saludos
Excelente información amigo Sergio 👍🏼👍🏼💯🔥
Cómo siempre puntual en tus vídeos
Muchos saludos desde querétaro
Quibole amigo chava
Saludos maestro aunque tarde pero estoy al y de sus videos.
Qué bien amigo Juan cuídate
Presente 🇵🇦amigo Sergio ✌🏽
Kiubole amigo Omar
@@SergioHernandezmechanic aquí aprendiendo del maestro
Excelente video amigo Sergio desde querétaro
Muchas gracias saludos asta Querétaro
grande sergio diagnostica perfeito simplesmente show, saludo hermano
Saludos amigo mecánica triunfo me falta bastante para ser un buen diagnosticador pero ahí le hacemos la lucha amigo mío
Buen trabajo amigo Sergio
Saludos desde el estado de México
Gracias Sergio por un video saludos
Muchas gracias amigo Genaro saludos
ERES UN GENIO SERGIO SALUDOS
Excelente trabajo me solprende q le trabaja también a la electrónica...saludo Sergio desde panama.
muy buen video maestro Sergio está bien? ya que no había subido videos. bendiciones para usted y su familia
Buen trabajo
Saludos amigo Sergio cuando boi manejando mi carro Y paso brincos pequeños las llantas traseras sejalan palos lados
Saludos amigo Jerry primer paso levanta el vehículo y revisa es posible que algún fierro tenga desgaste
Ánimo viejo 👍👍
Kiubole amigo chaneque cómo has estado
Excelente calidad de video Sergio... una pregunta en ves de checar con continuedad puedes checar si con voltage caido???
Saludos Sergio del estado de mexico
Saludos amigo emilio asta estado de México
K.chulada.mi.Dr.como.nuevo.lo.dejo.saludos.
Ai teva.mi like.maestro sergio
Muchas gracias camarada Wences saludos y un fuerte apretón de manos
Saludos desde Álvaro Obregón
Gracias dios te bendiga muy buena información de
Saludos amigo.
Saludos amigo Adalberto gracias
Excelente video sergio
Buenas noches Sergio una pregunta cuando sacas los inyectores para sacar el censor del sigueñal no se cambia nada. D los onrig d los inyectores
Exelente video
Saludos SERGIO..
saludo hermanaso ojala no te toque vajar el multiple de admicion cuidece
Gracias por la ayuda me pasa lo mismo donde puedo conseguir el sensor
Duda estimado ese componente averiado es un sensor o válvula? gracias.
El nombre es Actuador de colector de admicion
Tengo un caliver 2007 peros estoy batallando,ya le compré el cuerpo de aceleración,sensores de sigueñal,las bobinas esa válvula y nomás no queda bien,se tirones y perdió potencia,mecánico no es el problema,me podrá orientar un poco, gracias
Hola ,una pregunta esa válvula también afecta el funcionamiento del cuerpo de aceleración?
Es posible que sí que sientas alguna pérdida de potencia por culpa de eso
Amigo sergio disculpe mi ignorancia este sensor es como tps en otros autos ojalá y me pudiera contestar saludos
good morning, man. Hey can you please help me out with a cuestion I bought a 2011 dodge caliber, but it doesn't have the intake magnefull runner control valve. Is this normal
👍👍
Saludos amigo Carlos y muchas gracias
hola buenos dias sergio de antemano saludos desde saltillo coahuila mexico tambien hago trabajos de mecanica pero no tengo mucha experiencia y me gustaria hacerte una consulta haber si lo podemos resorlver. tengo una camioneta journey modelo 2009 motor 2.4 y me da un codigo p0300 el escaner me dice que es misfaer en cilindros multiples el detalle es que ya revice todo y me sigue marcando el codigo,mas aun cuando hace la falla se cortan los pulsos de inyectores en los cilindros 2 y 3. cuando pasa esto le pongo los pulsos de los cilindros 1y4 y se corrige pero no la puedo traer asi, el otro detalle es que cuando apago el motor se buelve como a resetear y funciona normal hasta que buelve a presentar la falla. espero me puedas ayudar gracias. espero tu respuesta
Saludos amigo Navarro yo empezaría revisando compresión sí sí hay compresión entonces en esos vehículos normalmente se daña mucho el empaque de admisión rociarle con carbuclean a ver si no hay una fuga de aire si después de todo esto el problema sigue y si dices que se te cortan los pulsos de chispa de los inyectores es posible que traigas o una falla en el cableado mueve los cables o pudiera ser la computadora dañada sigue revisando buena suerte amigo
Saludos
Saludos amigo Ángel muchas gracias
Saludos Sergio disculpa alguna vez te ha llegado un DODGE caliber con falla en el pedal del acelerador??
Javier, no, hasta ahorita no sólo en el cuerpo problemas en el cuerpo
Puedo eliminar esa valvula y mejorar la toma de aire o eliminar esas aletas ?
Ese milagro Sergio a dónde andabas q ya no as subido vídeos casi no faltas para nada 😂😂😂😂😂😂 saludos
Saludos mi buen amigo Álvaro
Sergio con que lavas la admisión?
Compañero que falla se genera cuando se daña el VVTI en una caliber?
Una pregunta, ¿Que marca es la original que usa el caliber? A mi carro le compramos una cualquiera y la computadora no la reconoce.. El mecanico me dice que debo comprar la original que trae el caliber, para que la computadora la reconozca..
Buenas noches sergio en donde se ubica ya q nole an encontrafo ami camioneta jeep compas 2012 yale limliaron el multiple ycanbiw el motorcito
Como lo solucionaste
Que ay Sergio, tengo un Sebring 2007 con el 2.4 el motor me tiembla mucho no me da códigos en el scanner, eh querido limpiar el cuerpo de aceleración pero tengo duda que si puede desprogramarse o algo así o que consejos me puedes dar para solucionar el problema, espero me puedas ayudar.
Saludos de Chihuahua
Saludos amigo José no tengas miedo quita el cuerpo desconectas el cable negativo de la batería primero antes que todo quitas el cuerpo lo lavas muy bien y lo instalas no debe de haber ningún problema
Una pregunta Sergio este es el actuador de las palomillas,u es el sensor de posición de las palomillas.
Es las dos cosas un saludo
Efectivamente amigo David este viene siendo el motor y a su vez viene siendo el sensor es las dos cosas a la vez saludos
@@SergioHernandezmechanic eso me parecía un saludo
Grasias
Hola Buenas tardes, pero cuales eran los síntomas que presentaba el vehículo?
Tengo la misma pregunta traigo el testigo del check engine prendido pero no siento alguna falla
Que pasa si no tiene continuidad el 3 y el 27?
Que función tiene el papalote?
Eso no solo es un sensor, es un actuador con sensor de posicion
Es el actuador del multiple de admisión
Hola sergio buen dia , yo se que este video ya paso , pero espero me puedas ayudar , este codigo me aparece p2004 y tiene perdida de potencia y se ahoga al acelerar , es de una gran cheroke laredo 2012 , el problema esque no existe esa pieza para mi camioneta , ni autozon , ni amazon etc. Podrias orientarme?
Sergio para aprender lo referente alo electrico solo tengo la idea de travajar contigo
Kiubole amigo Everardo miran para lo electrónico todavía estoy pero bien bien verde ahí de vez en cuando le atoró vos a los trabajos fáciles pero si me falta muchisísimo muchísimas gracias
Con que lo lavo
Kiubole compañero puedes utilizar un poco de gasolina un poco de carbuclean si puedes o sopleteasa y si no pues secas con un trapo
Como se llama ese sensor? Pra comprarlo en Mercado libre
Hola,
Me salió el código P2015, y dice: Posición del corredor del múltiple de admisión Sensor Cambiar Rango de circuito/ Banco de rendimiento 1, se podría solucionar cambiando la misma pieza?
Saludos!
Amigo Miguel es posible que sí compañero hay y habría que revisar Exactamente La carta de diagnóstico
Yo cuando tienen falla los quito y los lubrico la mayoría de las veces funcionan
Que falla ase ese censor
Gracias
Puedo eliminar esa valvula y mejorar la toma de aire o eliminar esas aletas ?
Ese milagro Sergio a dónde andabas q ya no as subido vídeos casi no faltas para nada 😂😂😂😂😂😂 saludos
Kiubole amigo Álvaro aquí andamos chambeando muchas gracias