Une chouette bécane qui traverse le temps grâce à ses qualités . Un 2ème disque améliore grandement le freinage et j'aimerais bien que Me Triumph en fasse de même sur sa Street twin. 👍✌️😇
C'est vrai que le freinage (notamment d'urgence) peut s'avérer un peu juste sur la Street Twin, ça va quand même mieux depuis 2019 (ou 2020 🤔) Merci pour ton commentaire, passe une bonne journée ✌️
La CB500...ma nouvelle moto de néo A2 depuis 2 jours après 6 mois de recherche avec un budget limité. Le modèle noir de 2013 m'a plu et ce petit vélo est super agréable, économique, rassurante, confortable et suffisamment puissante... et je paie 10 euros/mois d'assurance. La CB 500 est très recherchée et sa cote en occasion est toujours aussi bonne. Je me forme pour avoir...une XJR 1300 🤪✌️
Hello ! Moto idéal pour être le quotidien. Jétais curieux de savoir si tu allais craquer pour la XJR !😉 Bravo à toi, au vu de l'essai je ne voyais pas comment il pouvait en être autrement! Bonne route!! 🏍✌️
Merci gfr! Une très bonne moto en 500cm3 il y a aucun doute..👌👍✌️ Félicitations pour la xjr! 👏😎 J espère que tu fera une vidéo en tant que propriétaire 🤞 ✌️A toutes et à tous!
On retrouve un peu l'esthétique de la 600 hornet de 2007....pour mémoire c'est pas celle qui s'est le mieux vendu. Par contre techniquement la nouvelle CB 500 a de nouvelles suspension.... celle de la CB 650r et ça c'est bien venu. Sinon elle n'est pas moche non plus. ✌️😁 Merci pour cet essai.
essai parlant et sympa.J'attends ,avec impatience, l'arrivée du "scrambler" CL500,pour voir sa bouille.J'avais bien aimé la cb500x de 2017,mais le freinage était vraiment juste.Par contre,son moteur,un peu léger,était économe,et,vu le prix du carburant,je lâcherai peut-être ma cbf 1000,à voir. VVVVV
Super la vidéo comme toujours ! Je voulais savoir vu que tu as testé énormément de motos dont deux qui m’intéresse, est-ce que tu serais capable de dire laquelle tu as préféré entre la street triple S et la monster 821 de 2018, j’hésite entre des deux modèles pour mon permis A2 et quelques années après en permis A. J’ai découvert la chaîne il y a quelques mois maintenant et j’en apprends tous les jours sur le monde de la moto merci !
Salut, En attendant sa réponse je me permet de te donner mon ressenti pour avoir tester les 2 (par curiosité car j’envisageais de redescendre en cylindré mais finalement non lol ). J’ai préféré la street pour son moteur plus souple et son châssis plus rigoureux/précis. Point de vue esthétique je préfère la Ducati. Sinon, pour moi la meilleure bécane pour débuter dans ce monde en A2 ça serait latrident 660 😁✌️
@@tonito2621 merci pour ta réponse ! Ça m’aide à aiguiller un peu mes recherches de moto j’irai me faire mon avis sur les 2 modèles avec ton ressenti en tête !
Salut 🙂 merci pour tes vidéos elles sont super 👍 Pour commencer j'hésite avec cette cb500f ou la nouvelle MT 03. Laquelle tu me conseilles pour commencer ?
C’est très bien qu’ils aient amélioré le freinage !! Combien de frayeurs je me suis fait sur la version 2018 que j’avais, avec son mono-disque nul, en arrivant trop vite dans un virage… Aujourd’hui je suis passé sur une GSX-S 750, avec ses étriers radiaux j’avais espoir d’un bon freinage mais là aussi, plutôt déçu, quand on arrive comme un goret dans une courbe on peut aussi se faire peur (il paraît que Suzuki ça freine mal).
Salut, chouette essai comme d'hab ! A l'heure actuelle ces modèles économiques sont de plus en plus intéressants… D'ailleurs il y a quelques temps je te demandais en commentaire si tu pensais faire un essai du X-Cape de Morini (vidéo de la Voge 650 DSX je crois) et bien au final j'en ai acheté une et je t'invite à venir l'essayer si ça te dit ! Je serais ravi de t'accueillir, surtout que tu fais beaucoup d'essais par chez moi (94)… Je suis ravi de mon achat et je pense que c'est une excellente pétoire. Je trouve bien dommage qu'ils aient une communication quasi inexistante car c'est un modèle qui est un sérieux challenger pour pas mal d'autre !
Salut, merci pour la proposition que je suis très tenté d'accepter, surtout si on peut se retrouver pas loin d'ici 😊 Écris-moi un message à William.strawb@outlook.fr et on met ça au point 👍👍👍 Passe une très bonne journée ✌️✌️
Salut ! Merci pour toutes tes vidéos super sympas à regarder ! Qu'est-ce que tu conseillerais entre la g310r et la cb500f ? Je sais que c'est pas exactement le meme budget, la meme cylindrée, et bicylindre vs mono mais c'est les deux seules motos légères maniables qui m'ont plu. Est-ce qu'elles sont très différentes ? Merci ! :)
Je n'en ai aucune idée mais il faudrait déjà voir si le compteur n'est pas fixé sur le dessus du phare. Tu peux peut-être poser la question sur un forum Honda 😉 Passe une bonne soirée ✌️
0:35 l'éclairage interne du phare est nouveau et meilleur. 0:47 c'est des étriers 4 pistons (8 en tout à l'avant). Le bras oscillant est plus léger. Passable votre niveau d'essayeur. Il va falloir être plus rigoureux.
![เปิดบ้าน พี่ตูน Bodyslam หลังใหม่คนแรก ที่ภูเก็ต l [Nickynachat]](http://i.ytimg.com/vi/flFwcmyDQSk/mqdefault.jpg)
Une chouette bécane qui traverse le temps grâce à ses qualités . Un 2ème disque améliore grandement le freinage et j'aimerais bien que Me Triumph en fasse de même sur sa Street twin. 👍✌️😇
C'est vrai que le freinage (notamment d'urgence) peut s'avérer un peu juste sur la Street Twin, ça va quand même mieux depuis 2019 (ou 2020 🤔)
Merci pour ton commentaire, passe une bonne journée ✌️
J’étais déjà content d’avoir l’essai de la X. Merci pour cette « vidéo bonus ».
La CB500...ma nouvelle moto de néo A2 depuis 2 jours après 6 mois de recherche avec un budget limité.
Le modèle noir de 2013 m'a plu et ce petit vélo est super agréable, économique, rassurante, confortable et suffisamment puissante... et je paie 10 euros/mois d'assurance.
La CB 500 est très recherchée et sa cote en occasion est toujours aussi bonne.
Je me forme pour avoir...une XJR 1300 🤪✌️
J'aime bien cette bécane...et en plus elle se bonifie au fur et à mesure des versions... 👍
Hello ! Moto idéal pour être le quotidien. Jétais curieux de savoir si tu allais craquer pour la XJR !😉 Bravo à toi, au vu de l'essai je ne voyais pas comment il pouvait en être autrement! Bonne route!! 🏍✌️
Merci gfr! Une très bonne moto en 500cm3 il y a aucun doute..👌👍✌️
Félicitations pour la xjr! 👏😎
J espère que tu fera une vidéo en tant que propriétaire 🤞
✌️A toutes et à tous!
On retrouve un peu l'esthétique de la 600 hornet de 2007....pour mémoire c'est pas celle qui s'est le mieux vendu. Par contre techniquement la nouvelle CB 500 a de nouvelles suspension.... celle de la CB 650r et ça c'est bien venu. Sinon elle n'est pas moche non plus. ✌️😁 Merci pour cet essai.
Bon essai et retour comme d'hab!
Bon test A2 pour mon fils après 500x.
essai parlant et sympa.J'attends ,avec impatience, l'arrivée du "scrambler" CL500,pour voir sa bouille.J'avais bien aimé la cb500x de 2017,mais le freinage était vraiment juste.Par contre,son moteur,un peu léger,était économe,et,vu le prix du carburant,je lâcherai peut-être ma cbf 1000,à voir.
VVVVV
Belle vidéo. Sympa ce 500. Et félicitation pour la Xjr.
Si je serai jeune motard A2, ou en recherche de moto du quotidien, je partirai clairement sur cette CB500, très réussie !
Moto commandée en avril en gris nardo suite à l'obtention de mon permis. J'en peux plus de l'attendre 🤩🤩. Bonne vidéo GFR, comme d'hab 👍😎
Félicitations 😎 j'imagine a quelle point l'attendre droit être longue 😩
Merci pour ton commentaire, passe un bon week-end ✌️
Bonjour, on vous a donné combien de temps d'attente avant livraison s'il vous plaît ?
Bonjour, normalement elle rentre en concession avant juin (deux mois de délai environ) je croise les doigts 🤞
@@joe06300 merci d'avoir pris le temps de répondre, je vous souhaite le meilleur pour votre vie de motard V
Merci
Toujours au Top mon petit GFR !
Attention au prix il a augmenté (+300€) début avril, c'est 6800€ maintenant.
Merci pour l'info, j'ai effectivement oublié de préciser que ça avait été tourné en janvier 😉
✌️
Merci pour ta vidéo, ✌️
Merci beaucoup l'Ami !
😎👌
Super la vidéo comme toujours !
Je voulais savoir vu que tu as testé énormément de motos dont deux qui m’intéresse, est-ce que tu serais capable de dire laquelle tu as préféré entre la street triple S et la monster 821 de 2018, j’hésite entre des deux modèles pour mon permis A2 et quelques années après en permis A.
J’ai découvert la chaîne il y a quelques mois maintenant et j’en apprends tous les jours sur le monde de la moto merci !
Salut,
En attendant sa réponse je me permet de te donner mon ressenti pour avoir tester les 2 (par curiosité car j’envisageais de redescendre en cylindré mais finalement non lol ).
J’ai préféré la street pour son moteur plus souple et son châssis plus rigoureux/précis.
Point de vue esthétique je préfère la Ducati.
Sinon, pour moi la meilleure bécane pour débuter dans ce monde en A2 ça serait latrident 660 😁✌️
@@tonito2621 merci pour ta réponse ! Ça m’aide à aiguiller un peu mes recherches de moto j’irai me faire mon avis sur les 2 modèles avec ton ressenti en tête !
Salut 🙂 merci pour tes vidéos elles sont super 👍 Pour commencer j'hésite avec cette cb500f ou la nouvelle MT 03. Laquelle tu me conseilles pour commencer ?
C’est très bien qu’ils aient amélioré le freinage !!
Combien de frayeurs je me suis fait sur la version 2018 que j’avais, avec son mono-disque nul, en arrivant trop vite dans un virage… Aujourd’hui je suis passé sur une GSX-S 750, avec ses étriers radiaux j’avais espoir d’un bon freinage mais là aussi, plutôt déçu, quand on arrive comme un goret dans une courbe on peut aussi se faire peur (il paraît que Suzuki ça freine mal).
Merci pour ton retour sur la version 2018 et sur le GSX-S 750 😊
Passe une bonne journée ✌️
Je passe le A2 sur cette version, c’est pas mal pour débuter.
Salut, chouette essai comme d'hab ! A l'heure actuelle ces modèles économiques sont de plus en plus intéressants… D'ailleurs il y a quelques temps je te demandais en commentaire si tu pensais faire un essai du X-Cape de Morini (vidéo de la Voge 650 DSX je crois) et bien au final j'en ai acheté une et je t'invite à venir l'essayer si ça te dit ! Je serais ravi de t'accueillir, surtout que tu fais beaucoup d'essais par chez moi (94)… Je suis ravi de mon achat et je pense que c'est une excellente pétoire. Je trouve bien dommage qu'ils aient une communication quasi inexistante car c'est un modèle qui est un sérieux challenger pour pas mal d'autre !
Salut, merci pour la proposition que je suis très tenté d'accepter, surtout si on peut se retrouver pas loin d'ici 😊
Écris-moi un message à William.strawb@outlook.fr et on met ça au point 👍👍👍
Passe une très bonne journée ✌️✌️
Elles sont de plus en plus carrés les vidéos, merci 👍😁 Tu as craqué pour la xjr1300 ?
Merci ça fait plaisir 😌
Oui, j'ai craqué pour la XJR, je la récupère la semaine prochaine 🤫
Passe une bonne journée ✌️
@@330mm ah ah je le savais que tu ne résisterais pas à l’appel du XJR. Bravo 🎉🍾
@@francoish2154 je refuse de l'admettre mais j'ai craqué dès que je l'ai vu 😭
Elle n'était pas chére, tu as fait le bon choix.
@@francoisbloumu7392 merci 😊✌️
Rapide ce test ce matin 🙂
Super nouvelle pour la XJR 1300 👍
Merci 😊
Salut ! Merci pour toutes tes vidéos super sympas à regarder ! Qu'est-ce que tu conseillerais entre la g310r et la cb500f ? Je sais que c'est pas exactement le meme budget, la meme cylindrée, et bicylindre vs mono mais c'est les deux seules motos légères maniables qui m'ont plu. Est-ce qu'elles sont très différentes ? Merci ! :)
Cb direct
Bonne petite machine 😉
Elle est sympa
Salut sympa tes videos .
J'aime bien ta veste tu l'as trouvée ou?
Salut,
sur internet, c'est une Spidi Fastback 😉
Qui sait si c'est possible d'échanger le phare du 500 par celui d'un cb650r ?
Je n'en ai aucune idée mais il faudrait déjà voir si le compteur n'est pas fixé sur le dessus du phare. Tu peux peut-être poser la question sur un forum Honda 😉
Passe une bonne soirée ✌️
Bien. Après... 6500€ pour un bi de 500 cm3, c'est pas possible... la moto c'est devenu trop cher
tu as manipulé le compteur a plus de 100km/h !!! dangereux tout de même, même si j'aime beaucoup tes vidéos. Ride Safe ;)
Qu'est ce que j'ai fait ?
@@330mm regarde à la minute 6:05 ….
0:35 l'éclairage interne du phare est nouveau et meilleur.
0:47 c'est des étriers 4 pistons (8 en tout à l'avant).
Le bras oscillant est plus léger.
Passable votre niveau d'essayeur. Il va falloir être plus rigoureux.