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自分もcx-8を購入して一ヶ月が経ちましたが本当に選んで良かったと思ってます！！ 本当にいい車ですよね。
コメントありがとうございます。CX-8本当に良い車で、オーナーの満足度かなり高い車だと思います。フルモデルチェンジしても、今のサイズをキープして欲しい。。。
ススを焼く機能は、走らなくても、自動で作動するから気にしなくていいけどな重機では、全て勝手に焼き焼きしてくれます
CX-5に乗っています。ウインカーの音消えはCX-5でも同じです。私も音消えが気になっていました。DIYで直せるといいですね。
コメントありがとうございます。やっぱり気になりますよね！電子制御のウィンカーは皆んな同じなんでしょうか。。。マツダ3やCX-30は改善されてるのかな？
コメントありがとうございます。なるほど、、、ホンダ車しか知らなかったので、マツダ車が変なのかと思ってたのですが、結構普通なんですかね。。。
フロムモリーTV 日産も消えます
限定のブラックエディションがコスパ最高ですね。ナビは大きくなりましたし、セカンドシートのエアコン吹き出し口前のドリンクホルダー、ワイヤレス充電。ずるいですよねｗ大きな声じゃ言えませんがマツダCX3-5-8全て買いましたｗナイショですよｗ
cxシリーズ全制覇！？すごいですね！マツダは年次改良が良いですよねぇ。
ウィンカー音がリバースやブラインドスポット警告時に消えるのは、リバースに入っていることを示す音や、ブラインド警告の音のほうが運転者の認識として重要で、ウィンカー音でかき消される可能性を排除するためですね。
そうなんですか？初めて知りました。
フロムモリーＴＶさん、こんばんは。街乗り燃費で10キロ越えはうらやましいですね。私はチョイノリドライバーのせいか、マチ乗りでは9キロを超えたことはありません。ＤＰＦ再生間隔も２７０キロは凄いですね。私はディーラーで２００キロ弱とのことでした。来年は法事で鹿児島まで走り倒す予定を組んでいるので、その結果をお知らせしますね。
コメントありがとうございます！詳細な情報もありがとうございます。長距離巡航こそディーゼルエンジンの醍醐味ですからね😁鹿児島までの情報お待ちしております😝
ウインカーの音消え、レンジローバースポーツでも同様です。
コメントありがとうございます。レンジローバーもなんですね。他の車でもあるようですし、世の中そのようになってきているのか・・・意外と誰も話題にしないので情報が少ないですね。
色々有ると思うけど楽しそうですね。新車欲しい～
はい。今まで所有した車の中で一番楽しんでます。(^O^)／
個人的にウィンカー音が消えるのはマツダの好きな所です。
そうなんですか！？周りに聞いても何も思わない人が多いので、気にする方が少数派なのかな？
マツダの工場勤めてるツレがマツダだけは買うな。特にハンドル機構はよく空中分解しないなってレベルだから。と言ってたのでセカンドカーに買ってみましたが快適すぎます。
前半と後半のノリの違いに笑ってしまいましたｗ
初コメです。知り合いがマツダ車ディーゼルを購入予定（cx5）なのでこのチャンネルにたどり着きました。私は他社のディーゼル車に二台乗り継いでいます。１台目がコモンレール式の浄化装置の為にか同じく浄化時にガソリンを噴射して燃やしてしました。浄化装置が稼働しているときは車外では『臭っさ！』と感じるくらいの匂いでしてw。問題は渋滞中や都内のストップ＆ゴーの連続時に装置が稼働すると、稼働終了までに燃費計で0.5キロ位燃費が低下します。巡航時であればほぼ燃費低下は防げます。現在は１年前から同型車種でアドブルーを投入するタイプです。体感的には浄化装置が働く回数が４分の１位に減りました。おそらくアドブルー方式に替わった為かと。ただし燃費がかなり良くなったかわりに、アドブルータンクが小さいため、5000キロのオイル交換の度にアドブルーが必要になります。ディーラーではかなり高く、一長一短ですね。購入予定の知り合いはまったく飛ばしません。怖いくらいにスピードをだしません。回転をあげない走り方だとDPFなどにはあまり良くないのでしょうかね？わかる方いたら教えて頂けたら幸いです。
コメントありがとうございます。DPFについてかなりお詳しいですね🤗DPFはアイドリングで無ければ大丈夫なイメージでした。確かディーラーもそんな風に言ってたような。でも、実際はどうなんでしょ？
自分もcx-8を購入して一ヶ月が経ちましたが本当に選んで良かったと思ってます！！ 本当にいい車ですよね。
コメントありがとうございます。
CX-8本当に良い車で、オーナーの満足度かなり高い車だと思います。
フルモデルチェンジしても、今のサイズをキープして欲しい。。。
ススを焼く機能は、走らなくても、自動で作動するから気にしなくていいけどな
重機では、全て勝手に焼き焼きしてくれます
CX-5に乗っています。ウインカーの音消えはCX-5でも同じです。私も音消えが気になっていました。DIYで直せるといいですね。
コメントありがとうございます。
やっぱり気になりますよね！
電子制御のウィンカーは皆んな同じなんでしょうか。。。
マツダ3やCX-30は改善されてるのかな？
コメントありがとうございます。
なるほど、、、ホンダ車しか知らなかったので、マツダ車が変なのかと思ってたのですが、結構普通なんですかね。。。
フロムモリーTV 日産も消えます
限定のブラックエディションがコスパ最高ですね。
ナビは大きくなりましたし、セカンドシートのエアコン吹き出し口前のドリンクホルダー、ワイヤレス充電。ずるいですよねｗ
大きな声じゃ言えませんがマツダCX3-5-8全て買いましたｗナイショですよｗ
cxシリーズ全制覇！？すごいですね！
マツダは年次改良が良いですよねぇ。
ウィンカー音がリバースやブラインドスポット警告時に消えるのは、リバースに入っていることを示す音や、ブラインド警告の音のほうが運転者の認識として重要で、ウィンカー音でかき消される可能性を排除するためですね。
そうなんですか？初めて知りました。
フロムモリーＴＶさん、こんばんは。街乗り燃費で10キロ越えはうらやましいですね。私はチョイノリドライバーのせいか、マチ乗りでは9キロを超えたことはありません。ＤＰＦ再生間隔も２７０キロは凄いですね。私はディーラーで２００キロ弱とのことでした。来年は法事で鹿児島まで走り倒す予定を組んでいるので、その結果をお知らせしますね。
コメントありがとうございます！
詳細な情報もありがとうございます。
長距離巡航こそディーゼルエンジンの醍醐味ですからね😁
鹿児島までの情報お待ちしております😝
ウインカーの音消え、レンジローバースポーツでも同様です。
コメントありがとうございます。
レンジローバーもなんですね。
他の車でもあるようですし、世の中そのようになってきているのか・・・
意外と誰も話題にしないので情報が少ないですね。
色々有ると思うけど楽しそうですね。
新車欲しい～
はい。今まで所有した車の中で一番楽しんでます。(^O^)／
個人的にウィンカー音が消えるのはマツダの好きな所です。
そうなんですか！？
周りに聞いても何も思わない人が多いので、気にする方が少数派なのかな？
マツダの工場勤めてるツレがマツダだけは買うな。特にハンドル機構はよく空中分解しないなってレベルだから。と言ってたのでセカンドカーに買ってみましたが快適すぎます。
前半と後半のノリの違いに笑ってしまいましたｗ
初コメです。知り合いがマツダ車ディーゼルを購入予定（cx5）なのでこのチャンネルにたどり着きました。私は他社のディーゼル車に二台乗り継いでいます。１台目がコモンレール式の浄化装置の為にか同じく浄化時にガソリンを噴射して燃やしてしました。浄化装置が稼働しているときは車外では『臭っさ！』と感じるくらいの匂いでしてw。問題は渋滞中や都内のストップ＆ゴーの連続時に装置が稼働すると、稼働終了までに燃費計で0.5キロ位燃費が低下します。巡航時であればほぼ燃費低下は防げます。現在は１年前から同型車種でアドブルーを投入するタイプです。体感的には浄化装置が働く回数が４分の１位に減りました。おそらくアドブルー方式に替わった為かと。ただし燃費がかなり良くなったかわりに、アドブルータンクが小さいため、5000キロのオイル交換の度にアドブルーが必要になります。ディーラーではかなり高く、一長一短ですね。購入予定の知り合いはまったく飛ばしません。怖いくらいにスピードをだしません。回転をあげない走り方だとDPFなどにはあまり良くないのでしょうかね？わかる方いたら教えて頂けたら幸いです。
コメントありがとうございます。
DPFについてかなりお詳しいですね🤗
DPFはアイドリングで無ければ大丈夫なイメージでした。確かディーラーもそんな風に言ってたような。
でも、実際はどうなんでしょ？