#03 Que MOTOR es MEJOR para la FURGONETA ¿CON TURBO? ¿SIN TURBO? ¿TD o TDi?
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- เผยแพร่เมื่อ 11 ก.ย. 2024
- Y AHORA QUE MOTOR es MEJOR ¿CON TURBO? ¿SIN TURBO? ¿TD o TDi? ¿DIESEL o GASOLINA?
Tercer capítulo, tres motores a elegir y la furgo sigue en el taller de Ivan y sus muchachos Autotecnica Raos, es un momento clave, una decisión importante para volver a la carretera. Por un lado, un motor 1.6td Jx 68cv, el motor averiado un 1.9td AAZ 75cv y rectificar el motor por completo o el gran paso a un motor Tdi 1.9 AHU 90cv con la experiencia del maestro @HachikoEnRuta ¿Que motor crees que es el mejor para nuestra vw t3? ¿Que motor pondrías si fuera tu furgoneta? A día de hoy la reparación sigue en el aire y me gustaría saber vuestra opinion en comentarios.
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Como veis necesito vuestra ayuda, mi furgoneta necesita un corazón nuevo, un trasplante de motor para volver a la carretera. A veces la vida nos pone desafíos en el camino, cambia nuestro estado de ánimo y no tenemos ganas de nada. Yo ya no tengo motivación y apenas me quedan fuerzas. A veces pedir ayuda es necesario, sentir que no estamos solos en este proyecto.
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Pasote sería adaptar el tdi y que mostraras el proceso con hachiko pero el sentido común manda reconstruir tu AAZ......
El tema está entre la B y la C a ver qué pasa al final 😅
Mil Gracias por comentar ver los vídeos y por los ánimos crack
Un abrazo
Hola Felipe ,mucha suerte con ese proyecto, quería hacerte un comentario referente a los vehículos históricos y es que no hay ningún tipo de limitación en los km que quieras hacer, la confusión viene por que algunos seguros , te limitan el total de km anuales a por ejemplo 5000,pero nada tiene que ver con que sea histórico, saludos.
Si señor! Son los seguro más que el vehículo 😅 A ver si tenemos suerte y podemos rodar pronto histórico o con motor Tdi me es igual 🚌
Te sigo hace tiempo,por ser un cántabro por el mundo,Ojalá puedas volver y se que si,diste con grandes personas como autotecnicaraos,grandes personas y mejores profesionales,y lo digo no por amistad con ese taller,si no porque se ve cuando alguien tiene pasión por su trabajo....cuando dieron el paso a ayudarte,no me sorprende....porque se les ve...buena gente y amantes de los coches....
Ojalá salgas adelante.....si yo pudiera.....
Es un orgullo ver a nuestra gente estar ahí...... suerte y a por todas
Muchas Gracias Ivan!
Eso espero 😅
Que salga todo bien
Gracias por pasarte comentar, por los ánimos y por ver los vídeos
Un abrazo crack
Por cierto ,yo irá a la opción de Hachiko es un manitas he visto sus videos y minucioso hasta el mínimo detalle , sabe lo que hace, opción C sin duda.
Es un grande Hachiko sin duda
La C es la más cara pero la más fiable a ver que hacemos al final
El tema está entre la B y la C a ver qué pasa al final 😅
Mil Gracias por comentar ver los vídeos y por los ánimos crack
Un abrazo
La opción q elijas esta bien Felipe!!! Estamos contigo!!
El tema está entre la B y la C a ver qué pasa al final 😅
Mil Gracias por todo Ruben eres grande amigo mío siempre comentando viendo los vídeos y por los ánimos eres un crack
Un abrazo enorme
Yo rectificaria el tuyo,mucho animo Lipe
El tema está entre la B y la C a ver qué pasa al final 😅
Mil Gracias por todo Rober eres grande amigo mío siempre comentando viendo los vídeos y por los ánimos eres un crack
Un abrazo enorme
El motor 1.9 del Ibiza la montamos en la t3 de un amigo.
Es un maquina Hachiko y buena persona la verdad que si
Pero ahí que pensar bien todo
El tema económico también es importante
El tema está entre la B y la C a ver qué pasa al final 😅
Mil Gracias por comentar ver los vídeos y por los ánimos crack
Un abrazo
Rectifica el Tuyo Felipe.
Ánimo y un abrazo
El tema está entre la B y la C a ver qué pasa al final 😅
Mil Gracias por todo Jose eres grande amigo mío siempre comentando viendo los vídeos y por los ánimos eres un crack
Un abrazo enorme
A Ti siempre Felipe , uuugfff gasolina no..
Yo bajo mi humilde opinión , rectifica el tuyo , ya experimentado.
Esperimentos con caja cambios.
Lo seguro.
Un abrazo.
Yo tuve el 1.9td y ya iva bastante bien, en las subidas tenia fuerza comparado con el 1.6 lo que no estaba camperizada y levaba menos peso. Ahora tengo una westfalia transformada a tdi AHU por hachiko y eso ya tira mucho, quizas con un desarroyo más largo perdería fuerza pero con el que tiene se traga muy bien las subidas y las recuperaciones despues de una curva son una pasada. Eso si la estoy insonorizando porque hace un ruido espantoso a 3.000rpm entre el motor y la admision. Es dinero pero siempre compensará ponerle un TDI
El tema está entre la B y la C a ver qué pasa al final 😅
Mil Gracias por comentar ver los vídeos y por los ánimos crack
Un abrazo
Felipe yo creo que la opcion B porque creo que se podra recuperar y volver a sus caminos .Un abrazo .
El tema está entre la B y la C a ver qué pasa al final 😅
Mil Gracias amigo mío por comentar ver los vídeos y por los ánimos crack
Un abrazo enorme
Un abrazo
Buen video!!! Nosotros seguimos con el jx y tocando madera para que no se nos rompa. Somos seis en la mini furgoneta. A ver si en las vacaciones vamos con la furgo a Cantabria.
Saludos desde Málaga
Animo felipe. Seguro haras lo.mejor 🙏🙏
Mil Gracias 🥹 Ojalá que salga todo bien Un abrazo
Animo Lipe,opción B,no lo dudes,yo así lo hice y encantado no me arrepiento.💪💪💪
El tema está entre la B y la C a ver qué pasa al final 😅
Mil Gracias por todo Luis eres grande amigo mío siempre comentando viendo los vídeos y por los ánimos eres un crack
Un abrazo enorme
Hola amigo, te recomiendo el poder reconstruir tu motor ya que con eso no tendrías que hacer adaptaciones a la furgo y menos a la caja de cambios, ( menos problemas y dolores de cabeza), un abrazo y animo,
El tema está entre la B y la C a ver qué pasa al final 😅
Mil Gracias por comentar ver los vídeos y por los ánimos crack
Un abrazo
@@wagontheroad otra posibilidad es poner un motor subaru y poner un adaptador de la caja de marchas, checalo como una opción D
Yo lo tendría claro. La tercera opción. De la mano de Hachiko, no hay fallo y tendrías otra furgo. Viajarías lento cuando quisieras, jeje. Y tienen la fama bien merecida de buen resultado.
Es un maquina Hachiko y buena persona la verdad que si
Pero ahí que pensar bien todo
El tema económico también es importante
El tema está entre la B y la C a ver qué pasa al final 😅
Mil Gracias por comentar ver los vídeos y por los ánimos crack
Un abrazo
Yo personalmente lo que haría es replantearme si tengo intenciones de futuro con la furgoneta es decir si lo consideras como un bien que pueda revalorizar en un futuro y poder darte beneficios en base a los gastos que estás teniendo ahora. Yo me plantearía el hecho de arreglarla si tuvieses la opción de que se revaloriza en un futuro porque es posible que en otro momento necesitemos otro tipo de vivienda o de repente necesitamos algo más grande o algo, por entonces es mejor que ese posible beneficio subsanase estos gastos. Aquí debe mandar tu apego emocional con la furgoneta! Saludos y mucho animo
El tema está entre la B y la C a ver qué pasa al final 😅
Mil Gracias por comentar ver los vídeos y por los ánimos crack
Un abrazo
llévaselo a Jorge de unaa !!
Es un maquina Hachiko y buena persona la verdad que si
Pero ahí que pensar bien todo
El tema económico también es importante
El tema está entre la B y la C a ver qué pasa al final 😅
Mil Gracias por comentar ver los vídeos y por los ánimos crack
Un abrazo
Lipeeee yo he tenido los 3 motores funcionando y he viajado con todos, monta tdi y olvídate de problemas. Invierte una vez y disfruta hasta que te aburras. Y más si te lo monta hachico que ya sabes de sobra como trabaja, en condiciones y sin chapuzas.
Es un maquina Hachiko y buena persona la verdad que si Brumpa
Pero ahí que pensar bien todo
El tema económico también es importante
El tema está entre la B y la C a ver qué pasa al final 😅
Mil Gracias por comentar ver los vídeos y por los ánimos crack espero verte pronto con esa T4 y rodar juntos de nuevo
Un abrazo titán
Para todo hay una solución . Seguro q bien pronto esta furgo está por las carreteras !
El tema está entre la B y la C a ver qué pasa al final 😅
Mil Gracias por todo Albert eres grande amigo mío siempre comentando viendo los vídeos y por los ánimos eres un crack
Un abrazo enorme
Ánimo Lipe!! 😊
Mil Gracias amigo 🙏🏻 por comentar ver los vídeos y por los ánimos crack
Un abrazo
Si ya estabas acostumbrado a viajar lento, opción 2. Y la dejas original y además ahorras pasta, para poder quitar el mono de Km, cuando la tengas operativa.
El tema está entre la B y la C a ver qué pasa al final 😅
Mil Gracias por comentar ver los vídeos y por los ánimos crack
Un abrazo
Yo lo tendría claro. Rectifica el tuyo. 😘
El tema está entre la B y la C a ver qué pasa al final 😅
Mil Gracias por todo Sefi corazón siempre comentando viendo los vídeos y por los ánimos eres un sol
Un abrazo enorme
Me monto hachiko el tdi, es más la Furgo que sale en los clips que pones en el vídeo de un vídeo suyo es la mía y estoy encantado 😅 el día y la noche. Es dinero pero una vez hecho no te arrepientes
Grandeeeee!
Muchas Gracias Crack 🙏🏻
Ya esta el misil en marcha🚀
Opción 2
Reconstruye el tuyo y mucha fuerza
El tema está entre la B y la C a ver qué pasa al final 😅
Mil Gracias comentando viendo los vídeos y por los ánimos eres un crack
Un abrazo
Ánimo Lipe, espero que se soluciones pronto, un fuerte abrazo!!
Muchas Gracias Edu 😃
Se me escapó este cometario
Espero que si y si no compraremos una T4 como en lo inicios 💪🏻
Yo haría la tercera opción,ánimos Felipe!!buena gente te mereces lo mejor💪
Muchas Gracias Amigo 🙏🏻
Pronto daré noticias de la Furgo
Un abrazo
Entiendo que lo original ,es lo original , el valor sin duda está ahí. Tdi podría ser un valor seguro , evitar problemas de futuro y elevar horizontes . Corazón , cabeza …….. lo que elijas siempre será la mejor decisión .
El tema está entre la B y la C a ver qué pasa al final 😅
Mil Gracias por comentar ver los vídeos y por los ánimos crack
Un abrazo
Bueno, a ver si mis reflexiones, basadas en el sentido común, te sirven.
Todos los vehículos se diseñan como un todo que debe equilibrar a todos sus componentes, que es la razón por la que el fabricante le paga muy generosamente a sus ingenieros.
Si el motor original no ha sido malo, con un buen rectificado, un rodaje bien hecho, y un mantenimiento lo más fiel posible a las indicaciones del fabricante, para el uso que se le supone que tendrá, que no parece que sean rallys y tandas en circuitos, pienso que es la mejor opción.
Tendrás, dentro de las prestaciones originales de fábrica, una razonable fiabilidad. No necesitarás modificar la caja de cambios ni los frenos que te obligaría un motor de mayor potencia, y seguirás la norma de que lo más sencillo es lo que menos probabilidades tiene de averías.
Un cordial saludo y feliz decisión y disfrute de tu T3, y si alguna vez te cruzas o coincides en algún área con una Berlingo blanca del 2018, es posible que sea yo.
No se nada de nada de motores. Yo me quedaria con todos pir si acaso 😅
No es mala idea tampoco así seguro que cuando se vuelva a romper tenemos otra opción 😅
Pensando en el futuro, original. Es la única manera de librar de la extinción nuestros dinosaurios.
Que complicada decisión, la verdad que si está todo en el aire pero tienes mucha razón en lo que dices
Gracias por comentar y ver el vídeo 🙏🏻
Un motor de Gol 2.0 estaroa bien daria buena velocidad??
Yo tengo jx original y no es necesario pasarla a historica si no quieres
La t3 son muy ruidosas en viaje?
Me alegro que te guste el vídeo amigo
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Que es lo que de modifica en la cajs de cambios?
Es por aprender
He visto varias transporter de varias versiones con tdi metido y no han tenido problema en las cajas
Creo que primario reforzado de tdi, y unas placas q llaman sudafricanas que al parecer mejoran la lubricación. Tb se cambian rodamientos, casquillos juntas y retenes, desmontar abrir reparar y volver a montar... un buena pasta (hablamos de 1500-2000 Euros y eso teniendo la caja, si la compras... pues otros 1000 (aproximadamente) las suele haber desde 800 a 1500eur en 5v.
Tdi sin duda
Gracias Amigo 🙏🏻 haber haber 💪🏻🚐
Tdi, con vídeo explicativo. Jajaja
El tema está entre la B y la C a ver qué pasa al final 😅
Mil Gracias comentando viendo los vídeos y por los ánimos eres un crack
Un abrazo
Yo me tararía al 90cv al tdi
El tema está entre la B y la C a ver qué pasa al final 😅
Ánimo, pronto estarás haciendo km
la c el Tdi
Muchas Gracias por ver el vídeo y comentar no sabes lo que ayuda 🙏🏻 Espero que sigas viendo contenido en el canal no ayuda un montón Feliz Semana 🚐✨
El otro día me entró al desguace un golf mk2 1.6 diesel con 120km
Me alegro que te guste el vídeo amigo
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Los coches historicos no tienen ningún limite de KMS al año
Arregla el tuyo
El tema está entre la B y la C a ver qué pasa al final 😅
Mil Gracias comentando viendo los vídeos y por los ánimos eres un crack
Un abrazo
Jaja turbo no es inflar al Pepe niño si los cilindros se pasa de cubicaje de llenado va andar menos si haces una leva a medida si le querés dar más potencia el diesel ya murió
Que es inflar el Pepe
Más cubicaje en subidas?