Los PEORES Volkswagen!!! // (Te Sorprenderá El 4to!!!) 🤕
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- เผยแพร่เมื่อ 26 ก.ย. 2024
- Todos los carros fallan!! No importa de que marca sean, pero en el caso de Volkswagen... Hay unos productos que son bien bien malos! y hoy vamos a hablar de ellos!!!
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Los PEORES Volkswagen!!! // (Te Sorprenderá El 4to!!!)
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Tengo un Vento 2014 (el primero que vendieron en México), con el 1.6 atmosferico, estandar.. que belleza, jamás me a dejado y muy buena herramienta para viajes con hasta 4 acompañantes.. siempre sus servicios puntuales y el carro no pide más, actualmente acabo de llegar a los 200,000 km
Tienes un auto indestructible además muy muy bonito y cómodo en verdad son la envidia de los espantosos deformes con síndrome de down de los Toyotahorribles qué pagan este canal 👋🇲🇽🇷🇺 VW punto
para los diez años que tiene es muy poco kilometraje, tengo un 2020 y ya va para los 90 mil kilómetros, lo utilizo a diario.
@@lalocueco7427 pero ese we no es Uber no mms
TRABAJO EN LA VW Y TODO LO QUE DIJO ES VERDAD Y COMO RECORDATORIO SI TIENES UN VENTO, POLO, GOL, ETC LAS GOMAS DE LOS AMORTIGUADORES NO DURAN NI MADRES... A Y SI ESTAN ENTRE UNA TIGUAN Y UNA TAOS AGARREN LA TAOS SALIERON MUY BUENAS
Una pregunta.. cual comprarías. Una crv o la tiguan 2024.. ando en eso y me gustaría saber tu opinion
De que hablas la tiwan es una mierda 😂😂😂
Pues crv sin pensarlo nmms@@manuelojeda6738
@@manuelojeda6738la crv sin dudarlo!!
Oye y que piensas del virtus y la taigun?
Traigo un polo 2013 con DSG y llevo 140k en Km y mientras le hagas mantenimiento a tiempo no pasa nada
Dicen que la DSG es problemática.
Depende la generación de DSG
Mucha gente llama "mantenimiento" a las reparaciones de averias frecuentes. Tengo un Toyota Yaris del 2012, con 307.000 kilómetros, en perfecto estado. A los 300.000 se puso flojo el arranque. Compre uno nuevo por 80 dólares, y un amigo lo cambio por 20 dólares., y sigue andando como el primer día. 🤣😂
Hola Cesar dónde le haces los mantenimientos a la caja dsg?
Tengo un Jetta del nuevo 2014 2.0 standar a la fecha 184 mil kms y esta muy bueno, solo le he cambiado lo normal pero muy bueno y sale a carretera como si nada..... maquina excelente
Hubo un tiempo en México que literal hubo 3 jettas , el clásico el bora y el jeta 6ta generación.
Te faltó una generación carnal, van en la 7 y tú hablas de la 6 con el motor 2.5 y el motor 2.0 lento el mismo motor del Jetta clásico
@@DivinE371 si para par ese tiempo ya no estaba el bora o si ?
@@freddycg6167 estás hablando del año 2010 Jetta bicentenario, en ese momento , había a la venta Jetta 4 generación ( Jetta clásico ) Bora 5 y Jetta bicentenario 6 (2010) color café . Actualmente el Jetta que se vende es el la 7 generación, ya nada que ver con el 2010 .
@@DivinE371tienes en tu portada la camioneta de tu hermana y te quejas 😂😂😂😂😂
@@DivinE371 xD practicamente le respondiste lo mismo que dijo en su comentario, simplemente dijo que en mexico huvo 3 jettas, y pues si es verdad en el 2010, el jetta clasico, el bora(jetta) y el jetta bicentenario. que por cierto yo tengo ese jetta americano, que me a salido muy bueno, su unic malo fue elmodulo del abs, e investigando el numero de serie, pues qe justo ese modelo del modulo junto con otros, fue de los que salio con defecto de fabrica, y que si le conseguia otro igual, iba fallarme muy rapido. pero ya le coloque otro compatible, una reprogramacion, y el carrito a la fecha me a salido muy bueno, y eso que es automatico pese a tener mala fama esas cajas automaticas.
Tengo un Bora 2006. EN sí el carro me gusta mucho y es aguantador. Me he demorado con los servicios por dinero, y no se ha rajado. La falla que tiene, me dicen que es el cuerpo de válvulas, que es una pieza que va junto a la caja. Porque patea cuando cambia de velocidad, cuando llevo media hora en el tráfico. Pero en carretera, a velocidad constante, no hace gestos, se mantiene muy bien. Entonces un Ing. que lo escaneó me dice que es el cuerpo de válvulas, que las espigas se calientan y en consecuencia se dilatan y se atoran cuando pasan por los huecos de la pieza, lo que ocasiona que haga la patada. Espero este año poder arreglarle eso (llevo dos años con la falla). Me cotizaron al principio 180 mil jajaja, XD. ¿Qué pasó? ¿cómo creees? Ni eso vale mi carro. Y me decían que era la transmisión. Así fuí buscando: después del de 180 mil, otro me cobraba 45 mil (ambos decían que era la transmisión), otro me cotizó 25 mil por convertirlo a manual y finalmente este Ing. que comento, me cotizó 15 mil y me dijo que no era la transmisión en sí, sino el cuerpo de válvulas.
Por otro lado, no sé si alguien lo pueda ratificar, me dicen que el Bora surgió como consecuencia del fracaso de la Eurovan, porque VW ya tenía muchos motores y diseñaron el Bora para adaptar ese motor y venderlo, por eso traen la falla en la transmisión-cuerpo de vpalvulas, que es la adaptación de van a carro. Suena lógico porque traen el mismo motor: Un 5 cilindros de 2.5 lts. ¿Cómo ven?
Correcto. Es el fallo de las t4 t3 etc con motores 2.5 . Aquí en España no se montaron en vehículos turismo .
Oye es verdad lo del golpeteo en los cambios el mio esta igual 😢
Yo tuve ese problema y no lo vas a solucionar "arreglando el cuerpo de válvulas" cambia la transmisión y quítate de problemas, yo le puse una estándar de 5 velocidades de una golf, me salió en 30 mil con adaptaciónes y reprogramación de computadora, quedó al 100% jalaba duro.
Yo supe que según la historia del Golf Arlequín, viene que era un auto demo en agencia y que mostraba los colores disponibles, pero a un gerente se le hizo fácil venderlo como si fuera una "edición especial"
Salió un vocho arlequín desde los años 50s en Alemania
Todo comenzó con un anuncio de Vocho en una revista como en los 50s o 60s que mostraba todos los colores disponibles. Luego en los 90s en Europa sacaron el Polo Harlequin conmemorando en ese anuncio y fue un exitazo! Eso motivo a VW de USA a sacar un Golf Harlequin ya que el Polo no se vendía en ese país.
tuve un vento TDI, chulada!! 1000kms por tanque, nunca tuve problema. Luego tuve 2 Polos a la par, uno 2013 Std y un 2014 DSG, el DSG a los 50 mil kms la DSG trono, afortunadamente entro en garantía sin embargo el costo que observe era de alrededor de 40 mil pesos mx. El Std lo vendi con 90 mil kms y una verdadera maravilla. Después Tiguan 2018, una maravilla también, cero problemas. Actualmente un Virtus Aut, a mi parecer bastante gastalón de gasolina a pesar de ser 1.6, en CDMX en manejo normal nunca ha pasado de 10 kms por litro (la tiguan 1.4 TSI me daba entre 13.5 y 14kms por litro en la misma cd mismo estilo de manejo.
Jo con mi bora 2.5 2009 tube mucha suerte y despues de 10 años en mi poder funciona muy bien sin ninguna lata mas que su batería y sus servicios. Saludos
Primero, he aprendido un montón y segundo me he reído un montón también por el buen humor con el que explicas todos los puntos negativos de estos vehículos. Mil gracias!
Se salvó mi bello derby jajaja
Sale bueno amigo?
Tengo un Jetta, 2011. Es buenazo.gasto en mantenimiento es un poco mas caro que otros, pero te da mucha seguridad. Jamas me he qyedado botado. Amplio.y buena suspensión. Viajo siempre a privincia y BIEN. Estoy feliz.
Es automatico o estabdar?
Es Diesel o gasolina?
Esta es la primera vez que escucho este tipo de comentarios negativos acerca del TDI (Turbo Diesel Injection) pues tengo un-VW Jetta 2014 TDI con 179,000 millas corridas y nunca se le había hecho o dado mantenimiento al motor. Lo que se le hizo fue una limpieza del carbon. Ya antes había tenido un TDI 1998 y tampoco tuve problemas y lo vendí bastante corrido y todavía lo he visto corriendo. He tenido más problemas con lo de gasolina. ese es mi experiencia con los VW.
@@franciscojaviergarcia6504 Son muy buenos motores, los diesel de VW, muy aguantadores. No serán los más veloces pero tienen muy buen torque para arrastre. La mecánica es un poco más cara que la de gasolina pero lo compensa con el millaje o kilometraje y el rendimiento que te dan.
Yo añadiría el primer Pointer que llegó a México y era armado en Brasil. Compramos uno y tenía fallas de ensamblaje. Todo sonaba y se desclutchó a los meses de nuevo. He tenido varios VW y me han salido muy buenos, excepto ese.
Aparte del malísimo motor, los plásticos eran de la peor, pero peor calidad que he visto. Escuchaba la palabra pointer e inmediatamente lo relacionaba con la palabra basura.
Nambre compas, tengo ese pointer y créanme ahí sigue jalando al 100 hasta el di de hoy
Pointer ???? Pus si son los más guerreros
Y también te falto la sharan, esa pinché camineta es turbo y las velocidades trictonic la misma caja del bora y me dio puros dolores de cabeza...
Muy cierto. Sólo que al vendérse poco quizá no fue considerada en este top.
Siii 😂 la Sharan es un dolor de intestinos 😂😂. Se quema la fusilera de arriba de la batería. Se chinga la pantalla del tablero. Quema aceite. La caja se jode. Es 1.8T de vw que creen se desviela. Y termina deshuesada en una calle de tierra. . ( aaa pero que cómoda en su interior y una delicia manejarla nuevita)😂 7 pasajeros. R.I.P Sharan
Por lo que sé ahora las transmisiones automáticas de VW en latinoamerica son las de AISIN (toyota), no creo que tengan mala fama.
Gracias por tu video, me acusó tengo un vw virtus y quiero afinarlo pero no encuentro cuál es la calibración de la bujía. Un favor me puedes compartir el dato.
¡Oh, sorpresa! Vi el título del video y enseguida pensé: esto seguro levantó ámpula entre los seguidores de la marca Alemana. Solo comencé a leer los comentarios de propietarios y lo confirmé. Era de esperar: el mensaje del autor del video solo levantaría la rechifla vagueta y el desconcierto de los que han sido atraídos por la añeja reputación VW. Saludos a todos y a disfrutar de tan interesante polémica.
Yo tuve desde nuevo un Audi A4 modelo 2001, con el llegue a los 180 mil kms cero fallas de la transmisión triptronic, cero problemas con el motor turbo, también tuve un seminuevo Jetta turbo con la misma transmisión y la sensación fue muy diferente respecto al Audi, no tenia consumo alto de aceite, pero ni el motor ni la transmisión se desempeñaban tan bien, en el Jetta si se sintió golpeteos en la transmisión y el motor no se desempeñaba también con el de Audi.
Yo tengo Bora TDI desde el 2008 y ahorita le llevo más de 200mil km y nunca se me descompuesto de nada, y si servicio en la agencia siempre ha Sido alrededor de 2000 mil pesos
Guardados no fallan
Igual tengo un jetta TDI 2010 y lo único que ha fallado hasta los 130000 km es el tensor de banda y la banda de accesorios, pero ni una falla de motor. Lo único que si no me late tanto es que no es rápido, pero pues jajaja que esperaba, es un tdi
Depente el motor, el 1.9 es el mejor es indestructible. El 2.0 y 1.8 fallan
Es el 1.9 TDI a qué bueno a salido
Es automático o std?
PARA ESTE BROTHER. TODOS LOS COCHES. SON MALOS. A LO MEJOR ESTE BRO. NO ES HUMANO
Mi vento 2015 TDI std 1.6 es una belleza nunca falla y muy económico, no puedes generalizar a todos los TDI le cambio su aceite cada 7000 km y su filtro de diésel se purga y el de aire se cambia y se acabó más barato el servicio que el de gasolina
Tengo uno igualito. Es muy confiable, muy rendidor, es un motor pa machos alfa!!!
yo nunca fui amante de la marca, pero hablemos lo que es tengo tdi desde el 2016 y ya tengo 2 mientras los servicios se hagan como lo dicta el fabricante no van haber problemas. pero no es que la agencia me va a decir que hacer yo como propietario tengo que ver que se cumpla.
Lo peor que puedes hacer es llevarlo a una agencia, Ellos mienten por $$$$$, y por mucho.
Lo mejor es, escanearlo, estudiar los codigos y como debes saber, un codido de falla principal, puede arroijar otros 7 codigos de mal función en cadena. Arreglando el codigo de falla principal, se corrige el resto, esto no te lo dice ni de broma ninguna concesionaria, sea de la marca que sea.
A veces, un simple fusible sucio, quemado, el simple hecho de revisarlo, te puede ahorrar muchsismo dinero.
De la tiguan dsg modelo 2018 en adelante, también salieron mal también??
Tengo uno 2019, ningún problema, anda perfecto
@@wellingtongaraytiene más de 100k kilómetros?
@@juancarlosloayza8112 60 mil y contando
Gracias por tus videos, exelente información.
Cuáles son las mejores transmisiones automáticas o las que menos fallan?
Yo tengo mi jettita del 2007 TDI 1.9 Pump Duse, que fue el motor que salio después del de bomba de inyección con 350,000 km encima y aunque son ruidosos como un tractor la verdad es que son muy aguantadores. Cambio de aceite cada 10000 y banda de tiempo cada 100, y te darán buen servicio. En Europa son muy apreciados esos motores precisamente por lo aguantadores.
Muy buen video.. los motores 1.8 Turbo de los 2012 y años siguientes de Audi A4 y otras marcas del grupo que también los llevan. Triste de los que no se unen para colocar demandas colectivas contra la casa Matriz.. Yo tenía un SEAT ALTEA STYLUS XL 2012 y empezó a pasar mucho aceite, afortunadamente en Colombia se unieron, demandaron y ganaron. Fui afortunado y debido a esto me repararon completamente el motor a los 80 mil kilómetros cuando ya no había garantía. Gracias por su información.
Que tal amigo, que sabes de los Audi A4, de 1.8 lts turbo, modelo 2014?
El golf TDI 2016 que VW trajo de USA por el diésel-gates le quito es sistema de Adblue y filtro de partículas y no va a dar ninguna lata.
Tengo un Jetta 2014 MK6 motor 2.0 sale bueno?
Un Bora estándar si conviene?
Lo de "Bora" en latinoamerica se debe principalmente a que "Jetta" (que suena sheta) suena similar a "Yeta" que Argentina significa "MALA SUERTE". Aprovecharon la excusa para seguir vendiendo Bora y Vento (el Jetta viejo y el Jetta nuevo).
se puede cambiar una transmisión dsg del Bora, por una transmisión standar?
Gran video hermano, en la familia tenemos un Volkswagen suran 2012 higline con caja manual y tiene 175000 kilómetros y la verdad , un caño el coche.
De hecho la agencia que vendía este modelo en la concesionaria con caja automática que era la DSG, pero no la aceptaron, por qué le tuvieron desconfianza aparte que ellos jamás condujeron un vehículo con esas características y eso lo digo por que si use una caja automática de honda Civic.
Siempre pensé que el golf de muchos colores (harlequin) era un golf reparado de muchas partes de deshuesadero. Jamás pensé que así los vendían 😅
He tenido carios VW actualmente un golf 1.2 voy por los 250000km sin problemas, embrague original...
Hay que saber cuidar el coche y no escatimar en el aceite, utilizar de buena calidad
Ah
Yo tengo un vento TDI 2014 y no ha dejado tirado, ya llego a los 350 mil kilómetros, pero si llega a fallar la bomba de alta presión
Lo tienes en mexico? No le afecta el diesel de alto sulfuro?
El jetta 2015 tsi 1.8 turbo automático conviene?
Tengo un Jetta 2003 y me salió bueno todo depende del mantenimiento amigo y el cuidado
Yo tengo un ventó estándar 2019 gasolina con 300mil km y hasta ahora puros servicios y gasolina.
Yo tuve un Golf 90 estándar y era una chulada manejarlo, pero jamás compraría un auto automático.
Gracias por la información.
Yo tengo un vw vento 2015 y hasta el dia de hoy del 2024 lo único que le he cambiado el depósito del anticongelante porque goteaba agua.....
Salvo sus respectivos servicios.....
Pero son super burritos
que interesante video. y que opinas del Mk6 golf o jetta motor 2.5?
Buenísimos. Tienen un motor envidiable, tienen detalles en lo eléctrico pero nada caro de arreglar, consumo de gasolina regular a baja.
Diría que son carros para viajar y con mucha confiabilidad. Tuve un Jetta y nunca me dejó tirado, era muy bueno y cuando necesitaba arreglarlo le investi su dinero, hasta la fecha sigue siendo muy bueno y cuidado
PREGUNTAAA -cuando hablas de la transmision del beatle y hablas de "aléjense de las Tiptronic" eso incluye a las actuales o hablas de ellas tambien???? gracias por responder
TODAS!!!!!!
Hey pelon!! Que me dices del 2.0 TSI TERCERA GENERACIÓN que tiene el GLI, y que suguieres cuidar para tratar de cuidarlo.
Yo trabajé en una fábrica que éramos proveedores de VW en el 2007 y hacíamos partes de hule para el bora y el beetle y me daba de cuenta de la porquería de trabajos que hacían en la planta de puebla. Tapaban errores con plastas de plástico. Por eso llegaron a incendiarse coches. Al final cuando tenían broncas las agencias tenían que llamar a los usuarios para mantenimientos urgentes. Los vw viven de la memorabilia pero son una porquería de coches. Incluso los hechos en Alemania. Que por cierto son construidos en su mayoría con piezas hechas en sus plantas en china.
Confirmo, tuve amarok y tiguan 2010 al 2014 y no se si es la marca o los antiguos dueños eran descuidados pero la cadena daba problemas a cada rato y tambien las poleas. Todo un dolor de cabeza
Jajajaja. Yo tuve un Golf A3 GL 94 de 90hp.
Lo compré de uso y me salió buenísimo. Fácil de mantener, muy buen manejo y muy seguro. Lo tuve 13 años y con 300mil km originales y sin hacerle algún cambio al motor.
Ya pedía ajuste, pero para un motor de 4cil. La neta creo que estuvo muy bien.
Wey los MK1, 2 y 3 son unas bestias en durabilidad, de esos carros que definitivamente te enamoras jajajaja.
Yo tengo un Jetta 4ta generación con swap de caja de velocidades de Jetta mk6 2.0 turbo de 6 velocidades y la verdad esa caja con 6 velocidades y reversa es para jugar en la pista ya que es una experiencia manéjarlo no andas jugando con el torque que tiene es de respeto en la 4ta generación eso sí el costo del embrague es algo caro más de $24,000.00 más la instalación, lo importante es que el carro es igual que todos nada más el toque de diferencia es cuando sueltas el acelerador y la caja con sus cambios es diferente
Tuve un Passat TDI con DSG año 2016, no tuve un solo problema, lo tuve por 6 años, excelente vehículo
Que tal bro Me recomiendas comprar una golf tdi 2.0 2016 ??
tengo un golf mk6 1.6 tdi con 321.000 km y con una stage 1 y funciona perfecto ( lo único que he tenido que hacer es limpiar y calibrar los inyectores y cambiar la válvula EGR )
Los vag de los 2010 malos, eran los 1.6 diesel.
Los 1.9 diesel, salían muy buenos.
Yo tuve un León 1,9 dsg reprogramado a 130cv y lo vendí con más de 323k km sin averías. Y aún lo veo por ahí 8 años después.....
Ahora tengo un León Cupra 280 dsg del 2015. Que le doy como si no hubiese un mañana, incluso en circuitos. Y con 152k km solo pasa por el taller a mantenimiento....
Pregunta:
¿La Touareg regalada admite un suap LS?
Que opinan del passat 2012??? Alguien que me cuente su experiencia 😢😢😢😢😢😢
Voy a comprar un New Beetle y me sudo el trasero cuando dijo New Beetle pero luego dijo automático y dije a bueno😊 *se me fue el alma 5* veces*
Hola amigo, compré hace 5 años, un new beetle 2007 STD 2.0, y dejame decirte que es una Chulada, en 5 años, lo único que me pasó de mecánica, fue que se me chingo el radiador en un bache, pero de ahi en fuera es un excelente carro. Por favor recomendación, compra uno standard si o si, esos son los buenos.
A mi el vw que ame es el jetta A4 o clasico standard, nunca me hizo panchos de como 5 que tube , y el que creo le sigue es el polo vento , inmortales ahi andan como si nada .
Tengo un Golf GTI 2.0T año 2010 de gasolina quisiera saber si mi transmisión es DSG es transmisión automática ?
Estoy interesado en un SW Passat modelo 2006-2008, alguna opinión? Buscaba el motor 2.0 TSI o el FSI pero automático pers mi esposa. Agradezco sus comentarios. Saludos desde Alemania.
Todos los VW de Brasil y Argentina son la ruina, mala calidad de ensamble y de materiales
Que opinión tienes del Pasat CC 2013, gracias de ah te mano
Con respecto al motor 1.9 TDI con el que llegaron las Eurovan de segunda generación que llegaron a México, fueron una porquería, salieron malisimos esos motore disel, y sus turbos no duraban, ya sea si lo remplazabas nuevo o reparado, y era carísima la reparación.
Yo tuve un Passat TDI 170 CV DSG e iba con una precisión increíble, mantén el cambio y no dio problemas 120 k.
Hola. Bora 2009 , con 180.000 kms, nunca tocada la caja y funciona bien hasta ahora. Si me aconsejas cambiar aceite a una caja Triptronic...???
Las Tiguan de que años ? Pienso comprar una de este año, ayuda, gracias.
Yo igual ayuden a decidir
Hola, saludos desde Argentina, excelente trabajo, Pregunta, que VW, diesel aspirado u naftero, no automático me recomendás.
Muchas gracias
Cualquiera que no sea con transmisión DSG (automática doble embrague literal) y NO COMPRES, Amarok Diesel 2008-2012... Tengo una y es una perdida total!!!
En si el gran problema en Mexico es la pésima calidad del diésel. En mi trabajo hay Vw amarok, Toyota hilux, Mitsubishi y todas han tenido fallas en motor, y por el diésel que esta muy contaminado
Eso significa que los golf rabbit 2007 - 2009 si son recomendables? Estoy pensando wn adquirir uno.
Hey pelon yo traigo el jetta 2006 de 5 cilindros con transmisión de 5 cambios manual... lo que tiene y nomas no le encuentro se.acelera solo hasta las 2500 a 3000 y cae hasta las 1000 por eso mejor lo apago en los semaforos pero con el aire acondicionado en el nivel 3 no lo hace se que en la 800. Cuenta que puede tener es la version para estados unidos
Tengo un Jetta 2002. Si salen buenos este tipo de carros??
Hola ¿lo que dices para la Tiguan sigue siendo actual para las 2016 y posteriores o es para las generaciones anteriores? Muchas gracias
Salieron buenos los vw cc 2013-2014 con transmision dsg y triptonic ?
Hola Gordo, tengo un Golf 2018, lo voy a vender para comprar otro carro, no me gusta mucho cambiar carro por lo que estoy buscando uno que me dure unos 10 años y que de poca lata o nada de lata, tampoco me quiero gastar una millonada, que carro me recomendarías comprar?
Y asi es
Las transmisiones automaticas de vw de esos años son definitivamente malas.
La preguntas es cuándo van a fallar,
Y cuando menos lo esperas
Zas, ya fallaron
Bueno es bu3no o malo...pienso comprar.un jetta gli 2005..estandar
..que me venden ....me arriesgo o no vale la pena
Mi Gol 2011 , nunca me ha fallado, sus servicios a tiempo, bastante económico en el consumo de combustible, con el hasta que se acabe.
Yo toda la vida quise tener un Volkswagen porque uno creció con la impresion de que eran autos confiables, alemanes etc. Tuve un gol de consecionario y apenas paso la garantía de los 50 mil km, empezo a tirar fallas con sensores, se apagaba y no prendia, si estaba caliente el dia empezaba a fallar, se le bajaban y subian los seguros solos, el tacometro ya no daba lectura, un dolor de cabeza. Mas nunca me quedaron ganas de comprar un Volkswagen
Se me olvidó especificar, era un Volkswagen gol 2017 motor 1.6 gasolina
Qué tal salen los passat 2008 2.0T ?
Que año de vento recomiendan comprar estandar ??
Mi TDI en un Vento 2014 jaló de lujo por 200,000 kms . Eso sí, las refacciones muy caras. México Monterrey con un solo tanque.
mi vw 2.0 fsi tiene todas la luces de los frenos encendidas y todavia no se que es...
info refrito, pero para Mexico ni salieron esos mentados TDI y un minimo volumen se vendio.
A los TDI 2.0 después del 2012 solo le haces el delete de DPF/EGR/Adblue y es todo lo que necesita para pasar 200,000 millas. Claro, incluyendo el mantenimiento indicado para los diesel.
Saludos, son bien informativos tus videos. ¿Que opinas de la honda pilot 2015?
yo tengo el golf tdi 1.6 del 2012 y va de maravilla y nunca me ha dado ningun fallo, quizas el 1.9 si da problemas
Pues te escuche con atención, pero te puedo decir que nunca he visto una Golf TDI tirada en la ciudad o en la carretera. Y te digo porque intentar comprar una, te la venden casi al precio que la compraron de agencia. Saludos
tenia un passat station wagontdi caja typtronics,un desastre
la transmision un desastre, se rompio y me costaba mucho
mas del valor del auto repararla, no mas cambios automaticos,
en general todas las transmisiones automaticas son malas .
No podrías tener mas razón mi amigo. Tuve un Audi con esa transmisión doble embrague de 7 velocidades, una pesadilla, cuando se saltó la cadena de distribución valvuleó, le falló casi todo, cuando no fallaba era una delicia de manejo jajaja.
También tuve una Tuareg, una pesadilla, era la de 6 cilindros lentísima y tragona, falló la transmisión también, el A/C, y mucho de lo eléctrico. Magníficos tus consejos.
Preguntota ¿es conveniente hacer una conversion a manual a los Jetta que traen la transmisión antomatica triptronic? Saludos.
Mejor compra uno manual, porque te va a salir mucho más caro
nahh a mi me cobraron $26K pesos por cambiarla a un bora, esa 09G es un dolor de huevos, mi bora no daba fallas de nada, era un arriesgue cambiarlo por uno manual original porque no sabes que fallas podía tener, lo llegué a correr otros 60 mil kilómetros con la conversión y nunca me dió problemas de nada
Tengo un vw polo del 2006 que ventajas tiene y que problemas dan
Entonces que golf es bueno y de que años se podría comprar uno que sea confiable yo vivo en eeuu
Que tan bueno es un Jetta gli 1.8 turbo modelo 2014????
@guillermomoller el golf cabrio 2002 trae la misma caja automática?
Mientras los compres nuevos y los cambies o vendas un km antes que se acabe la garantía son buenas máquinas. Actualmente tengo una Tiguan 2.0 2023 y un GLI 2022. No cambiaría la Tiguan por ninguna de su competencia y el GLI con la repro que trae y demás chochos , deja atrás a 5.0 automaticos. Tienen garantía, para cosas menores tengo un mecánico especializado que me cobra barato. Si usas la cabeza con estos carros te puedes divertir mucho a un costo bajo realisticamente hablando .
Mi pregunta es, que opinion me dan del jetta GLI americano 2.0 con turbo
Buenas tardes, haber sí me puedes ayudar, en que parte trae el número de motor el jetta mk6 2.0 año 2016?
Amarok 2.0 Tdi 2013 manual, como la ves?
En mi familia hay una toaureg 2008 v6 desde nueva… allí sigue en putiza sin problemas.. el problema es que la mayoría de personas no les dan mantenimiento preventivo.
Desde que año sale perfecto el gti ? 2.0 turbo dgs....
Quiero comprar un Volkswagen preferiblemente sedan voyage trendline o comfortline que diferencia hay en estos modelos?
Yo como buena adolescente en los 2000’s soñaba con un VW Beattle 🥲 pero justo ya todos me dijeron que son malos autos y con lo caro que son.
Joven Guillermo Buenos días le agradezco mucho si me puede dar su opinión sobre el Vento de los últimos 3 años mil gracias que nuestro señor lo bendiga siempre y a toda su familia