А теперь расскажите, что не надо крутить, когда тросы ручника уже немного потянулись или на колодках уже половина выработалась. Распорная планка не всегда спасает. А как Вы говорите с частично работающим ручником, то каким образом если часть накладок уже стёрта и не достаёт до барабанов? Или барабаны с выработкой например?
@@ПроВесту зачем менять тросы ручника если они потянулись миллиметров на 5-7? А там уже без подтяжки гайкой никак. У моей Весты пробег уже 418 тысяч км. и вы сами со временем увидите что без подтягивания тросов никуда. А колодки естественно должна подводить распорная планка (на которой лучше смазать резьбу хоть многие и пишут что это не нужно делать).
Вы не показали, как надо подтягивать ручник. кто не знает, ничего не поняли))) ибо не знают, что есть автоподвод колодок и как он работает. ибо ставят на ручник с отпущенной педалью, и автоподвод вообще не работает. Я так знакомому на бмв подсказал, что нужно делать. он сделал и удивился, что работает эта тема. а так думал тросики менять уже. там тоже автоподвод колодок. век живи век учись. я на первой весте тоже не знал, что есть автоподвод и гайку как дурак крутил. потом узнал, и нет проблем с ручником, тросик не подтягивал никогда, третья веста. всегда 5 щелчков хватет, если уклон то и 6 можно для надежности. но стараюсь не растягивать тросик.
Приветствую. Подскажи пожалуйста, появился скрежет задних барабанов, снял барабан а там верхнюю часть одной колодки до металла сожрало, вторая колодка как новая. Из-за чего так произошло и что нужно сделать что-бы после замены этого избежать? Веста.
@@dizelist1585 появляется ход свободный ,который и регулируется гайкой из салона ,но только свободный ход тросов убирается ,чтоб при отпускании ручника язычек планки прижимался к телу колодки ,как в видео ,и троса должны быть визуально целые по рубашкам и не подклинивать
Обьясняю ручник на весте сам регулируется при исправном состоянии колодок,тормозных барабанов( они тоже изнашиваются) тормозных цилиндров,механизмов автоподвода,тросов .Он не требует регулировки.Этой гаййкой в салоне убирают только люфт тросов .У меня был ручник до 130 тыщ пробега,потом закисли планки автоподвода и износились колодки.заменил все это дело,снял подробное видео и ручник теперь опять держит колом( в этом ролике показал что машина присядает на ручнике
Приветствую, приобрёл весту пробег 45т. ручник был затянут по полной этой гайкой. Поменял колодки механизм смазал всё работает. Колодки тормозные развелись, а ручник держит если полностью поднять до упора. Что в итоге делать? И сколько щелчков должно быть? Многие пишут, что 5-7 щелчков ?
благодарю за полезные видео, может в курсе в чем дело может быть, пробег 49000 не большой по сути 2018 год, провел ревизию барабанов и чистку механизма самоподвода, он наконец заработал слышу щелчки его, но отрегулировать ручник не получается, проблема в том что одна сторона блокируется правая, а левая нет и ручка поднимается высоко что в подлокотник уперается при учете что даже если гайку регулировочную до конца докрутить 14 щелчков без особого усилия
Мне дилер по ходу так натянул, ручник держал ,но где то щелчков 10-13 и чувствовалось что зад совсем не тормоизит т.е. Педаль схватывает в самом низу, сейчас 5, но кстати тормозит лучше и схватыаает намного выше. Но заметил что и гайку они чуть закрутили
ТОГДА СКАЖИ ЗАЧЕМ ЭТО ГАЙКА ЕСЛИ ЕГО ПОДТЯГИВАТЬ НЕЛЬЗЯ ВЫВЕШЕННЫЕ КОЛОСА ТОРМОЗЯТ КОНЕЧНО ПОД НАГРУЗКОЙ НЕТ ТАК ЧТО ТЫ ЧТО ТО ПУТАЕШЬ ИЛИ РАДИ ВИДОСА ЭТО ЗАКИНУЛ ИЛИ ЗАВОД МАСТЕР БУХОЙ БЫЛ ЭТУ РЕГУЛИРОВОЧНУЮ ГАЙКУ ПОСТАВИЛ
Эта гайка регулирует свободный ход троса и не более,если нравится регулируй ей ручник ,если умешь анализировать что тебе сняли то этой гайкой тянуть не будешь
Надо искать неисправность,ибо на весте ручник есть всегда и не подтягивается ,если механизмы задних тормозов и тросы ручника в исправном состоянии. И не ездить туда ,где ручник подтягивают гайкой в салоне,просто не ездить это не слесаря
@@koshelev5439 он не регулируется на весте,если исправны механизмы самоподвода,нет выработки на барабанах,есть надкладки колодок,исправны троса ,то ручник всегда есть и натягивается автоматически ,не надо ничего делать ,просто ездить и пользоватся тормозами У меня до 140 тыщ ручник держал колом
Да х там ночевал. Я 30т.км. проехал без задних тормозов, пока гайку не закрутил, потом только авто начало поджиматься,. Пока свободный ход не троса не уберешь работать не будет. И тормоза так себе из-за этого на машине. А ты как обзорщик хоть бы зачистил диск, площадку посадки диска, литьё не любит грязь.
Так нужно ещё показать, как правильно натягивать ручник)
А теперь расскажите, что не надо крутить, когда тросы ручника уже немного потянулись или на колодках уже половина выработалась. Распорная планка не всегда спасает. А как Вы говорите с частично работающим ручником, то каким образом если часть накладок уже стёрта и не достаёт до барабанов? Или барабаны с выработкой например?
Менять надо ,в видео по замене задних колодок я выложил размеры номиналов
@@ПроВесту зачем менять тросы ручника если они потянулись миллиметров на 5-7? А там уже без подтяжки гайкой никак. У моей Весты пробег уже 418 тысяч км. и вы сами со временем увидите что без подтягивания тросов никуда. А колодки естественно должна подводить распорная планка (на которой лучше смазать резьбу хоть многие и пишут что это не нужно делать).
@@ПроВесту В любом случае за видео спасибо! Чем больше информации тем лучше!
Вы не показали, как надо подтягивать ручник. кто не знает, ничего не поняли))) ибо не знают, что есть автоподвод колодок и как он работает. ибо ставят на ручник с отпущенной педалью, и автоподвод вообще не работает. Я так знакомому на бмв подсказал, что нужно делать. он сделал и удивился, что работает эта тема. а так думал тросики менять уже. там тоже автоподвод колодок. век живи век учись. я на первой весте тоже не знал, что есть автоподвод и гайку как дурак крутил. потом узнал, и нет проблем с ручником, тросик не подтягивал никогда, третья веста. всегда 5 щелчков хватет, если уклон то и 6 можно для надежности. но стараюсь не растягивать тросик.
@@N1Kson89 показал все подробно в видео замены задних колодок,а это дополнение к нему ,потому что меня закидали помидорами с этой гайкой под ручником
а для чего тогда эта гайка? Как регулировать ручник в 3 щелчка?
Убирать слабину тросов ,не белее
Приветствую. Подскажи пожалуйста, появился скрежет задних барабанов, снял барабан а там верхнюю часть одной колодки до металла сожрало, вторая колодка как новая. Из-за чего так произошло и что нужно сделать что-бы после замены этого избежать? Веста.
Тросики проверить ,гайку в салоне отпустить,некоторые ей ручник подтягивают
@@ПроВесту ну вот у меня гайка вкручена на максимум похоже.Это могло послужить причиной такого износа?
@@dizelist1585 конечно колодка не растормаживалась и сточилась,еще подшипник грела
@@ПроВесту а подскажи как понять что троса растянуты уже?
@@dizelist1585 появляется ход свободный ,который и регулируется гайкой из салона ,но только свободный ход тросов убирается ,чтоб при отпускании ручника язычек планки прижимался к телу колодки ,как в видео ,и троса должны быть визуально целые по рубашкам и не подклинивать
Спасибо за видео. Расскажи пожалуйста, как правильно регулировать ручник.
Обьясняю ручник на весте сам регулируется при исправном состоянии колодок,тормозных барабанов( они тоже изнашиваются) тормозных цилиндров,механизмов автоподвода,тросов .Он не требует регулировки.Этой гаййкой в салоне убирают только люфт тросов .У меня был ручник до 130 тыщ пробега,потом закисли планки автоподвода и износились колодки.заменил все это дело,снял подробное видео и ручник теперь опять держит колом( в этом ролике показал что машина присядает на ручнике
Порегулировал так по незнанке) На пару щелчков сократил ход.. Вроде не греется, но видимо надо будет ослабить
Аналогично. Хочу на здт перейти. Достало, на дальняк часто езжу, безопасность нужна
Приветствую, приобрёл весту пробег 45т. ручник был затянут по полной этой гайкой. Поменял колодки механизм смазал всё работает. Колодки тормозные развелись, а ручник держит если полностью поднять до упора. Что в итоге делать? И сколько щелчков должно быть? Многие пишут, что 5-7 щелчков ?
5-7 правильно ,так и должно быть на исправных механизмах ,не зависимо от этой гайки в салоне,ей убирается только люфт тросов
благодарю за полезные видео, может в курсе в чем дело может быть, пробег 49000 не большой по сути 2018 год, провел ревизию барабанов и чистку механизма самоподвода, он наконец заработал слышу щелчки его, но отрегулировать ручник не получается, проблема в том что одна сторона блокируется правая, а левая нет и ручка поднимается высоко что в подлокотник уперается при учете что даже если гайку регулировочную до конца докрутить 14 щелчков без особого усилия
Трос шевелится,не клинит,не слетел? Выработка барабана,не развел колодки ,посмотри видео про замену колодок на этом канале
@@ПроВесту видео смотрел по нему и разбирал, ну в барабанах трос очень хорошо ходит, читал что может слететь в салоне с планки
@@AMORUSSS96 может
Мастерам отдавал на подтяжку ручника ,Веста подтянул и через две недели он ручник ослаб ,снова отдал мастеру и через две недели опять та же херня
аналогично
Дисковых тормозов это не касается? Я правильно понимаю
На дисковых тоже из салона ничего не регулируется,кроме свободного хода тросов
А тросс ручника не может ли растягиваться со временем?
Не до такой степени что этой гайкой вертят по 74 оборота))) один раз на полтора оборота подтянешь за 5 лет и троса потом менять)))
а круиз контроль на ходу чем огранинивает скорость? он ведь на спусках притормаживает.. двигателем?
Да двигателем,тормозами только стабилизация вмешивается
а как убрать слабину троса если нельзя крутить эту гайку в салоне.
Вот убрать слабину троса только и можно визуально наблюдая за пластиной в салоне
Для правильного объяснения, надо было рассказать о механизме подвода колодок!
А как сделать то? Не понял
Видео большое по замене колодок посмотрите
А, как делать на дисковых тормозах?
Не в курсе
Какое артикул ступичных гаек?
Не помню реновские гайки в иномарках брал
@@ПроВестуот какого Рено? А жидким фиксатором допускается старую гайку?
@ggehot4163 к сожалению артикула нет
Как турецкий шелл себя показал, купил такую же канистру как у Вас, на зиму в магните, даже дата такае же как у Вас.
Хорошо показывает ,но больше его пока не будет теперь попер с крышками лукойл,я естествено не взял ,сниму видео скоро будет замена
@@ПроВесту Спасибо
@@АндрейМилованов-ъ1ж сам буду думать на что уходить шелу с крышкой лукойл точно никакого доверия
хоть один показал,как это всё работает!
Так как нужно подтянуть ручник?
Он сам подтягивается в видео показано что нужно сделать для этого( видео про замену задних колодок)
@@ПроВесту а где это видео?
ПОЗНАВАТЕЛЬНО.так и знал что не может так просто с салона регулироваться
Колян нев коем случае никому не давай там регулировать)))
мне там через барабаное отверстие регулировали))
@@gustavperm можно планки испортить таким образом
А как с дисковыми?
Не интересовался думаю также
ПОнятно. А не надо свечи менять после 20тысяч км?
Я через 30 менял
Если это сарказм тяните гайкой и удачных вам тормозов ,и подшипники быстрей замените
Автор почитай ТИ Весты, как регулировать ручник. Именно гайкой регулируется ручник.
@@timerstim почитайте сами ,я даже срины с т.и. выкладывал в видео про замену колодок.
ГАЙКОЙ УБИРАЕТСЯ ТОЛЬКО СЛАБИНА ТРОСОВ!
Где-то, в секретном чате тазо🎯 в вайбере, вытирает слезы мудрое мужичьё, которое рекомендует это делать
Ахахахаха пусть дрочат рукоятками ,если соображать не дано
Мне дилер по ходу так натянул, ручник держал ,но где то щелчков 10-13 и чувствовалось что зад совсем не тормоизит т.е. Педаль схватывает в самом низу, сейчас 5, но кстати тормозит лучше и схватыаает намного выше. Но заметил что и гайку они чуть закрутили
Хватит ненадолго главное подшипники не подогреть)))
@@ПроВесту но что же делать? Со слов дилера колодки в норме. А зад реально плохо тормозит и ручник почти не держит
@@skynet5668 они снимали барабаны? Может закисли планки автоподвода
По ходу не снимали (
@@skynet5668 ну тогда ничего и не делали ,как они узнали? Там окошек нет,как на девятках
ТОГДА СКАЖИ ЗАЧЕМ ЭТО ГАЙКА ЕСЛИ ЕГО ПОДТЯГИВАТЬ НЕЛЬЗЯ ВЫВЕШЕННЫЕ КОЛОСА ТОРМОЗЯТ КОНЕЧНО ПОД НАГРУЗКОЙ НЕТ ТАК ЧТО ТЫ ЧТО ТО ПУТАЕШЬ ИЛИ РАДИ ВИДОСА ЭТО ЗАКИНУЛ ИЛИ ЗАВОД МАСТЕР БУХОЙ БЫЛ ЭТУ РЕГУЛИРОВОЧНУЮ ГАЙКУ ПОСТАВИЛ
Эта гайка регулирует свободный ход троса и не более,если нравится регулируй ей ручник ,если умешь анализировать что тебе сняли то этой гайкой тянуть не будешь
Под нагрузкой в начале видео машина показала что ручник держит слепой чтоли,может мне на ролики сьездить ради тебя ,оплатишь?
Суть ролика ,как не надо подтягивать ручник . А как надо ? Купить новые гайки и все ?
Обслужить тормоза ,как в ролике до этого и даже с открученой гайкой ручник будет колом
Надо искать неисправность,ибо на весте ручник есть всегда и не подтягивается ,если механизмы задних тормозов и тросы ручника в исправном состоянии.
И не ездить туда ,где ручник подтягивают гайкой в салоне,просто не ездить это не слесаря
@@ПроВесту в смысле облужить? Как ручник то отрегулировать ,чтобы держал ?
@@koshelev5439 он не регулируется на весте,если исправны механизмы самоподвода,нет выработки на барабанах,есть надкладки колодок,исправны троса ,то ручник всегда есть и натягивается автоматически ,не надо ничего делать ,просто ездить и пользоватся тормозами
У меня до 140 тыщ ручник держал колом
@@ПроВесту так что сделать то надо ? Обслужить -заменить колодки на новые и купить две новые гайки ?
У меня сам подтянулся на 70 тысячах и 100
Лучшеб показал как правильно надо натягивать ручник
Показал в мельчайших подробгостях в видео по замене задних колодок
@@ПроВестудобрый! Можно ссылку?
Так зачем эта гайка нужна?
Убирать слабину тросов
Понятно.
Понятно.
на видео механизм автоподвода не фурычит
Чтоб он фурычил надо упор он на сжатие работает
Нечего не понятно!
Дизлайк
Да х там ночевал. Я 30т.км. проехал без задних тормозов, пока гайку не закрутил, потом только авто начало поджиматься,. Пока свободный ход не троса не уберешь работать не будет. И тормоза так себе из-за этого на машине. А ты как обзорщик хоть бы зачистил диск, площадку посадки диска, литьё не любит грязь.
Какую гайку?
Безграмотный комментарий.
Видео ниочем
Екарный бабай 2023 год задние барабанные тормоза😂
Автовазу продали на них патент)))
Екарный бабай, 23 год и даже в самой простой комплектации с 90 сильным мотором сейчас идут дисковые тормоза
@@ТатьянаМитрофанова-м4г да неужели АвтоВАЗ вышел на новый уровень 🤣теперь цена за 2 ляма перевалит
@@НикНейм-к2жцена на новую весту 1,3 - 1,6 миллиона
@@ТатьянаМитрофанова-м4г не забудьте допы на 500 тысяч прибавить без которых вам её не продадут