ЛАДА ВЕСТА ИЛИ KIA RIO ЖИРНЫЕ МИНУСЫ. ЧТО ЛУЧШЕ КУПИТЬ 2022году?
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 17 ก.พ. 2022
- Интернет-магазин автозапчастей AutoRX:
autorx.ru/~CAqMW
Промокод на скидку 10%: AAstyle
Подписывайтесь на наш Инстаграм aa_style_of...
Подсветка ног
alli.pub/64mqt5
alli.pub/64mqt5
alli.pub/64mqt5
Парктроники на все авто тут
ali.pub/2zrfnb
ali.pub/2zrfnb
ali.pub/2zrfnb
Камера 4k E-ACE
alli.pub/5v4fok
alli.pub/5v4fok
alli.pub/5v4fok
Портативный воздушный компрессор для авто E-ACE 150PSI :
alli.pub/5tz187
alli.pub/5tz187
alli.pub/5tz187
Стартер для запуска авто E-ACE
ali.pub/514fvf
ali.pub/514fvf
ali.pub/514fvf
Кто хочет заказать
магнитолу на Весту переходите по ссылке
ali.pub/3q2dvh
ali.pub/3q2dvh
ali.pub/3q2dvh
Мини вспышки ФСО
ali.pub/4smiig
ali.pub/4smiig
Вспышки ФСО ссылка
ali.pub/4m5a1m
ali.pub/4m5a1m
ali.pub/4m5a1m
Светодиодные лампы на дальний на Весту
ali.pub/33norx
ali.pub/33norx
ali.pub/33norx
Оплётка руля на ЛАда веста
ali.pub/2zmo36
ali.pub/2zmo36
ali.pub/2zmo36
Лед лампы ссылка
ali.pub/4m5c7l
ali.pub/4m5c7l
ali.pub/4m5c7l
Диагностика автомобиля elm327
ali.pub/4k3xe4
ali.pub/4k3xe4
ali.pub/4k3xe4
Лампы на габариты на передок
ali.pub/4fv91p
ali.pub/4fv91p
ali.pub/4fv91p
Мощные светодиоды в задний ход
ali.pub/5nfw3s
ali.pub/5nfw3s
ali.pub/5nfw3s
Красные лед лампы
ali.pub/3h5407
ali.pub/3h5407
ali.pub/3h5407
Светодиодки на подномерники c5w
ali.pub/3h5380
ali.pub/3h5380
ali.pub/3h5380
Лампы стробачи
ali.pub/3h54fr
ali.pub/3h54fr
ali.pub/3h54fr
Не нужный текст канала аа стайл!🤝
#приора#приора2#ладаприора#гранта#ладагранта#гранафл#аастайл#ладакалина#тюнингавто#дискинаваз#ваз#автоваз#ваз2107#семерка#ваз2109#девятка#ваз21099#99ка#ваз2106#шестерка#мойкадвижка#мойкадвигателя#aastyle#махачкала#дагестан#дороботкалада#лада#ваз#таз#камаз#ока#абрамтв#юденский#подливыч#стрекаловский#димагордей#тачканапрокачку#москва#краснодар#rio#солярис#хендай#киа#приораблэкэдишн#priora#priorablackedition#r15#r17#дискинавесту#ладавеста#вестакросс#дискивестакросс#вэста#тюнингладавеста#дороботкинавесту#магнитоланавесту#андроидмагнитола#автозвук#покраскадисков#покраскалитогодиска#торусы#камрики#аттика#пталомей#посадкаавто#бпан#оперстайл#тонирока#какприклеитьтонировку#тонер#бункер#сгу#фсо#вспышки#фспышкифсо#опера#мвд#спецсигнал#страбоскоп#гаи#дпс#снялитонироку#законтонировка2020#веставинтер#веста2020#вестаавтомат#веставариатор#чисткафорсунок#приорааастайл#хештеги#маратборода#нива#нивас#лампавас#ладанива#нива4*4#ниваурбан#уазпатриот#operstyle#предписаниезатонировку#приорадрифт#дагестан#дрифт#корч#турбоприора#упорыкапота#упоркапота#диски17#тонировка5%#катанаяприора#фобоспружины#технорессор#турботайм#лавр#моторинг#бмв#ведро#мерседес#яма#двигательприора#рамкиркс#перевертышинаномера#магнитныйномер#автомобиль#хулиоиглесиас#автодрифт#пневма#приоранапневме#своимируками#твоимируками#ваз 2109, восстановили, ваз 2109тюнинг, торпеда ри феруум, дагестан, черкесск, резнчиенко, ваз 21099 бпан, ваз 2109 турбо, ваз 2109 бпан, ваз 2109 дрифт, ваз 2109 инжектор, ваз 2109 атмо, ваз 2109 басс, ваз 2109 бункер, ваз 2109 бродяга, тонировка, pe, philosophy (field of study), ваз 2109, 2109, ваз, ремонт, косой капот, рестайлинг, life (quotation subject), hhs, бункер, салон, супер ваз, ваз, тюнинг, тюнинг ваз, машина, тачка шериффа, покраска, машина шерифф, ваз 2109, 2109, машина за копейки, сирена, стробоскопы, боевая классика, полиция, камуфляж на авто, камуфляж на ваз 2109, пленка камуфляж, камуфляж, камуфляж видео, ваза 2109, супер авто, стробоскоп, жигули, ваз супер авто, авто, подержанный автомобиль, тюнинг +своими руками, тюнинг авто, ваз тюнинг, тест драйв ваза, тест драйв ваз видео, крутые машины, машина фото, самые крутые машины, ваз 2109, восстановили, ваз 2109тюнинг, торпела ри яеифпум, деыиув бвнлмиув, черкесск, резнчиенко, ваз 21099 бпан, ваз 2109 турбо, ваз 2109 бпан, ваз 2109 дрифт, ваз 2109 инжектор, ваз 2109 атмо, ваз 2109 басс, ваз 2109 бункер, ваз 2109 бродяга, тонировка, свап, шестнарь, турбо, лада, автомобиль, дневник хача, хач, битва за хайп, хайп, ютуб, гараж, наш гараж, hhs, салон, ваз, ваз 2107, ваз 2105, жига, бк, ваз 2106, канада аир, без пружин, ваз 2106: тонировка по кругу, тонировка ваз 2109, тонировка 2016, тонировка по госту, тонировка стекол автомобиля своими руками, тонировка фар, тонировка своими руками, тонировка в круг, тонировка дпс, тонировка лобового стекла, тонировка автомобиля, тонировка авто своими руками, тонировка американка, тонировка боковых стекол, тонировка бункер, тонировка без фена, съемная тонировка, силиконовая пленка тонировка, бандитка девятка,тонировка,ваз2107,ваз2105,ваз2106,ваз2103 - ยานยนต์และพาหนะ
Добрый день. Была Веста, покупалась в 17 году. В 20 к сожалению погибла, мондюк на 120 вошел в зад, Веста по безопасности отработала на 5 с плюсом. Но не об этом, на тот момент пробег был 90 тысяч, подушка двига не гремела, была течь сальника коленвала, в салоне проявилось два незначительных сверчка. После купил новый рестайловый Рапид, только выехал из салона и он запел, весь, скрипит и дребезжит все!!! А сейчас на 30 тысячах загремел щиток левого тормозного диска. Вот вам качество.
Выехал из салона и машина запела, но поехал дальше на 30 тыр.
Неужели в22 году до сих пор продолжается срач, какая авто в В классе лучше ?) Вопрос ко всем таким людям, зачем вы это делаете ?) Что и кому пытаетесь доказать ?)) На чем хотите, на том и двигайтесь, что по карману приобрести, на том и двигайтесь, и не нужно оскорблять других ) Мы все люди и нам свойственно делать свой выбор. И плевать должно быть что о тебе кто-то подумает )
Нравится веста - покупайте, и кайфуйте от нее. Нравится рио - аналогично ) Всем добра ребят :)
Да братан всё в цвет сказал. Тоже не пойму зачем всё это. Хоть за 5 лямов купиш всё ровно будут минусы плюсы. То что можеш купить то приобретайте друзья. Всем удачи мира и добра
вопрос одна и та же цена одного класса авто а вот разница в самих авто каласальная зачем покупать фуфло за 100 рублей если есть хорошая вещь даже шикарная по цене 150 рублей ? и даже 100 рублей
@@muslimsoftheworld4759 ну да братан с этим ни чего не поделаеш. Так было и будет всегда.
🤝
Кто этим всем занимается? Конечно зелёные малолетки, типа фанатиков Асаты..
От души братья! Хорошее спокойное сравнение. Без каких-то левых понтов, мата и прочей дичи. Удачи вам и процветания каналу 🤝
Давно Вас не смотрел. Молодцы. Машину мою теперь всегда по вашему рецепту. Хорошего дня)))
Ну парни вы даёте и жгете от души🤣. То воробей горит залетит в радиатор, изоляция в стиле валенки 🤣 . Так держать парни и огромное спасибо за позитив... Нынче теперь не каждый сможет купить новую Весту, а Рио тем более товарищи...
Отличный обзор. Детально и по существу сравнили оба авто. Разумные мысли высказывают ребята. 👍
Честно сказать давно ждал такой ролик спасибо вам огромное за этот ролик 😍
брат класс обзор,продолжай, подписался
Я сам владелец Весты .сказать честно, машина хорошая.но мне кажется что Рио чуть получше.
Рио лучше но и подороже.
Ценник чуть по выше
Я таксавал на солярисе 370 тысяч проехал и купил Весту по опыту скажу Веста превосходит корейцев по подвеске и по матору в такси Веста меня удивила сильно
@@user-wj5kk9li6r следующая покупка ГРАНДА
@@kenblock4454 чем лучше? Дубовой подвеской, унылым дизайном, задирами в цилиндрах?
Доброго времени суток!Всё доходчиво и по существу объяснили и показали. Без шелухи. Спасибо вам ребята!Удачи в делах!✊🙂
Павел 💪
О наконец то видос) шикардаус)
Лайк тоже давно ждал ролик с рио
Всё наглядно и по факту👍 Спасибо ребята за плюсы и минусы✌👍
Приора норм была 11г 126 мотор, 10 лет никаких проблем не доставила. 100к накатала, процентов 90 трасса. Хорошая машина была. Веста думаю тож норм, но сейчас дорого хотят за нее.
Если б Приора выпускалась думаю тоже была б не дешёвой …ее и убрали что б гранты брали больше …потому что Приора существенно забирала покупателей когда касался выбор гранты и приоры
Лол , даже санный ломучил бмв без проблем столько проедет на трассе
@@azunay7473 зависит во многом от водителя, поскольку трассы неидеальные, как и дороги. Некоторые и не замечают всех неровностей, не слышат или не хотят этого делать. Те и на 50 меняют стойки, то двигатель капиталят из-за оборванного ремня. Так что тут все субъективно.
А про то,что там ломучий бумер, он без штанов оставит, если случится что в дороге. Приора имхо выгоднее и дороже стоить будет в том состоянии в каком я ее продал, чем усосанный немец, на котором страшно на дальняк ехать. На дальняк единственное,что мне не нравилось это сиденья в остальном все замечательно (свет, ходовая, движок).
100т это не пробег, после 200 уже можно выводы делать
@@googleuser3009 все верно ☝️!!! С каждым словом согласен !!! И приорой и вестой владею …Приора пробег 186 т км и Веста 103 т км отличные машины ( в своём классе и да свой ценник ☝️) да ..сейчас все дорожает что не радует но а сравнении с другими машинами в этом же классе данные машины меня не подводили и денег не сосали ! В любой момент куда угодно сел и по ехал ! И какие то бмв сравнивать поношенные смешно …за такой ценник это будет не машина а средство перевода денег ! Иномарок было много …но все что были б/у требовали вложений и ремонт по времени очень подводил …когда любой ваз мне смогли б починить где угодно и быстро ! Я не пишу что веста это что то крутое …но и не вижу особой разницы с поло ..рапидом …Рио ..солярисом …логаном …все они б класс ! Где то гладенькие кнопочки …зато меньший клиренс …меньше салон …по запчастям и ремонту абсолютно одинаково !!! Как много пишут про весту о замене втулок стаба …или стоек стаба …но я их менял на весте …ту же втулку за 650 руб на пробеге 78 т км …на других авто их меняют ещё чаще …даже киа спортаж за пробег 100 т км друг менял 2 раза …на поло я менял подшипник задний колесный за 20 с чем то т км …а Логан ??? Хвалёная подвеска типа не убиваемая ))) шаровые опоры 3 раза за 60 т км 🤦♂️это норма ? Да много чего можно рассказать …но из собственных наблюдений я в наших вазах не вижу плохого ничего …Приора за такой пробег …менял опорный левый передний …глушитель ..сначала перед потом заднюю часть …диски тормозные …колодки ..реле печки ( там какой то Панасоник стоит с завода ) не помню тонкости но да его менял 3 раза …какая то хрень есть в Приорах при выключении зажигания если забыл выключить печку то при следующем заводе горит данное реле именно Панасоник у кого …а в остальном …все полное !!!!! Амортизаторы шрусы шаровые пружины ….все родное ! И машина ездит по отвратительным дорогам ! И глупо писать считаю …кто пишет нет денег просто поэтому хвалю ваз …у меня в свободном владении ешка 15 года …эскалейд …и много других авто …пускай ни мои …брата …но я беру их когда захочу …вот там да …отличные машины где мощные движки …комфорт …но и то они тоже ломаются ! Но они реально отличаются …а не в б классе поло рапид Рио …и т.д …для меня Веста больше симпатизирует …
красавцы! спасибо за хороший обзор! привет Дагестану!
Отличный обзор👍
Как первая часть отлично, ждём продолжение с тестами на ходу
Надеюсь, у нас с вами получится и vesta ng опробовать
Парни, надо вам кармашки дверей на Весте оклеить карпетом. Я у себя сделал, класс, что ни положи не гремит. И смотрится богато)))
Блин,гениальная идея.Как раз покупал недавно и делал самодельные полки в багажник,у меня SW и много осталось в запасе)
Спасибо за видео!
Душевный обзор, спасибо.
Зеркала на Весте наоборот продуманные.... Я из гаража выезжал, малость прижался к правой стойке и вывернул зеркало при выезде, оно потом в стало на место... На Рио в таком случае, просто оторвал бы его нахрен....
😂😂😂каким образом оторвало бы и там и там илинаково бы пошли, так ты де выезжал, а не заезжал.
@@user-tz4rw1or8q да выезжал, и зеркало вывернуло в обратную сторону на 90°
На Рио зеркала в обе стороны складываются и не болтаются как го*но в прорубе на весте на скорости по трассе. А то что ты криворукий с гаража выехать даже не можешь то лучше на дорогу не выезжай пожалей других участников движения.
Спасибо за видео парни, Веста топ!))
Спасибо большое за подробный обзор
Интересный, полезный обзор. Спасибо
Купил такую же Рио "Стайл" год назад за 1млн120тыс.. Полёт норм!
Классный обзор, у меня была Веста сейчас солярис, и могу сказать лично для меня солярис комфортнее, но Веста просторнее и держит дорогу- кому что надо, у кого какие задачи и требования к авто, каждому своё
Если в багажнике разлить молоко, любую машину придеться продавать.
Солярис комфортнее😀 смешно
Отличный обзор!!!
Позитивный обзор ! Молодцы !👌
Недавно обзор был у ЗР на старую весту , там им не понравилось, как раз наоборот что температура двигателя не отображается нелинейно, им надо с 40 на 90 сразу, а у них как раз как Вы хотите.... А вообще через программу кар сканер можно выбрать способ отображения.
Очень хороший обзор,первый раз вижу что про весту хорошо говорят,мне понравилось,продолжайте в том же духе!!!
Была бы белая четырка на пиленых пружинах,сказали бы четырка лучшая.
Топ видео, наглядное сравнение)
братья как всегда приятно смотреть ваши обзоры👊👊👊👊👊👊
На капот можно пневмоупоры поставить. У меня стоят на рио. Стоят копейки, но блин, какой кайф заливать омывайку и не целиться этой кочергой в капот 😊
Заводские болты не хочется открутить))
Спасибо, пацаны, за обзор, все четко без соплей и по существу. А недоразвитых в любой стране предостаточно, что не сделай все не так, все обгадчт. Сегодняшняя Веста ни чем не хуже своих одноклассников если рассматривать в комплексе, а в чем-то даже лучше. Стоимость нового автомобиля во многом зависит не от производителя и тем более не от государства, а от дилера. Разница по стране от полумиллиона, а это деньги. Отличный обзор.
Супер🤝👍
Класный обзор.)
Ну во первых спасибо, очень приятно слушать (без мата как у многих), классно рассказываете!
Нравятся обе машины, Веста больше и тут не поспоришь, дизайн свежее у Рио, двигатель Рио резвее (на механике), двигатель Весты (святой шеснарь) конечно один из лучших двигателей по надёжности. Но финансы позволили взять Датсан ))))
Было 2 российских авто, честно говоря замучался, первая была старая 7 летка, меня хвалило на 1,5 года, думаю все нормально, машина старая сам виноват. Купил свежую 4-х летку, состояние было хорошее, сразу вложился в облуживание, мелкий ремонт, ну все думаю теперь проблем не будет, не прошло и года таже история, ломалась 1 раз в месяц и так же по мелочам, отъездил 4 года, машина превратилась в хлам, причем такой же как и первая 7 летка. Плюну, продал, решил брать Корейца, снова купил 4-х летку и отъездил 6 лет без проблем, вообще без проблем, только ТО, сейчас машине уже 11 лет, пришлось вложиться на 7 год. Да ушло под 70 тыс. но думаю это нормально, вложить в 11 летнее авто такие деньги и снова ездить без проблем.
Никогда с авто особо проблем не имел. Владел приорой пару лет(первая машина), пробег был на момент покупки 100+, хозяин один, 5-ти летка. От замены до замены. Потом был лансер 9(пробег 120+, 3 хозяина), тоже особо проблем не было вот только обслуживание и запчасти были дорогие. Далее сел на 5-ти летний рио, тоже проблем не было только попал на движок, 100+ пробег. Тут сам виноват, двс втянул кат. Сейчас веста ему пол года, покупал новую. Все остальные были б/у.
Смотрю вас всей семьей с удовольствием !!!! МашаАллагь продвижения вам !!!
Лайк!
Лично у меня был выбор Веста кросс в полной комплектации, Акцент, и Рио я выбрал Весту Блэк идишн на вариаторе, покатался на всех этих машинах и скажу то что наши научились делать машины. Я лично не жалею то что взял Весту, кайфую от езды да вариатор тоже приятно ездить уже 20тыс накотал никак проблем не возникало и ещё ничего по машине не делал! Я думаю если б был бы на Весте автомат 100% другие производители авто в этой ценовой категории просто нервно стояли сторонке, конкурентов не было б
"наши научились делать машины" - это очень громко сказано. Я думаю, в свете последних событий мы станем свидетелями того, как быстро они же "разучатся", ибо импортных блоков АБС, подушек безопасности, автоматов и прочего на автовазе не будет. И цены в космос, и АвтоВАЗ - назад в прошлое.
Это заслуга не автоваза а рено, автоваз как раз таки курит в сторонке пока рено хоть что то пытался делать. А в данной ситуации когда рено ушло и автоваз сам по себе развитие автоваза опять зашло в тупик. Самое забавное что только рестайлинг весты показали и все пошло по одному месту, даже до обзоров салона не дошло, но оно и правильно зачем если машина все равно в свете последний событий в серию не пойдет так как ее тупо делать не из чего ибо половина электроник начиная от Португальских релюшек под капотом заканчивая реношными мозгами. Сейчас если обрубить все концы всех запчастей для Лады то все концерн просто умрет, Гранта без Абс ЕСП и Глонасс это меньшее из зол, если все лавку поставок прикроют то машины им тупо не из чего будет собирать.
Привет из Воронежа 👋.
Веста норм аппарат, на Киа денег нет😁
Топ
🔥
🔥
Отличный обзор.
У меня Веста седан 20 года! Туф туф некаких проблем! Во время заменять жидкости и расходники и все!
Друзья, я сравнивал эти два кузова в прошлом году, в каждом есть свои плюсы и минусы, но я выбрал Весту, такая как ключевым фактором была цена и Веста с мультимедийными от Яндекса прям идеально 👍 Рио на много дороже вышла бы, а разницы практически нет.
Веста гавно )
Хороший обзор.
Спасибо Ребята за видео , у самого веста 2016 года пробег 90+ перебрал двиг сели кольца , щас уже скрепят сидения и стойки стабилизатора в будущем пожалуйста затроньте тему стабилизаторов на ладе Веста . Спасибо , здоровья вам и вашим близким.
Для сравнения у меня Солярис 16год пробег 105 тыс, а машина как новая по всем показателям, всё в идеале и не к чему придраться) , вот и разница Российской машины и корейской!
@@inal1285 Сменил машину , продал весту к чертям собачим . Щас у меня Toyota Rav4 этого года ) хорошая тачка что скажешь разве что дорого очень стоит . Желаю всем по новой хорошей машине .
@@zhuwandy , отличная тачка, ездий на радость, зелёного света везде на дорогах!
@@inal1285 Спасибо брат .
@@zhuwandy , не за что)
Мне Рио больше нравится
А мне веста
Только фольксваген и больше ничего
На вкус и цвет, товарищей нет
Мне тоже рио больше нравится а на механике она еще и очень бодра
Генри Форд горил что все тачки хороши... Пока они новые дружище.
Рахмат за обзор!
Отличный обзор парни, всё по делу и очень интересно вас слушать! У меня тоже такая рио только LUXE комплектация и приора 2010 г. в.! Приору в своё время продавать не стал т. к. служил последние 6 лет в Чечне и мои кавказские друзья мне сказали что можно и мерседес купить, но приора в семье должна быть всегда! Ухаживают кстати за ними не хуже чем вы, постоянно что-то покупаю и заказываю!
Я на вариаторе по Москве уже 40тыс проехал, ни каких проблем 👍🏻 Масло два дня назад поменял и катаюсь дальше 😁 Классная машина Веста👌🏻
Согласен, достаточно надёжно проверено, все зависит от водителя. Механику тоже можно угробить в лёгкую а можно лет 10-15 не трогать коробку
@@user-rl2yc6xe6l Точно! Год назад приору продал с родными стойками и родным сцеплением. Пробег 290 тыс км 👍🏻
@@user-nich36 зато я в прошлой весной купил сцепление валео проехал 20т и у меня рассыпались пружины на диске и выжимной просто от делать нечего😂 машина абсолютно ездит в обычном положенном режиме что такое буксовать на асфальте не знает. Просто запчасти что продают хавно
@@user-rl2yc6xe6l да, качество оставляет желать лучшего
@@user-nich36 вроде сакс, говорят, хорошая сцепа, не знаю, не пробовал, но хвалят.
Рио в комплектации Style. Колёса 16 диаметра. Багажник открывается с ключа. Дисковые тормоза в круг против барабанов Весты.
веста кросс и любая на вариаторе идёт с дисками
Молодцы ребята, красавцы! Все по делу.
Ребята, спасибо. Хороший обзор, с шутками))), приятно слушать.
У меня Веста св кросс 21г. механика, после разных праворульных японцев, Киа ни когда не было. В салоне достаточно тихо, сверчков вообще нет, был один который сразу устранил. В общем после японцев Веста меня реально удивила в положительную сторону, очень хороший авто. Мой выбор на данный период жизни Веста, но только кросс св или кросс седан.
Цена Весты удивляет больше
@@user-wu1el1eo3s а цены на другие авто не удивляют?😂
@@user-wu1el1eo3s У меня знакомый короллу несколько лет назад покупал за 600, в этом году продал за 900. При том что накатал не мало, и + несильное дтп. Такое тебя не удивляет?))
@@Cliffchannel я Приору покупал в 2011 году новую с салона за 245 тыс/руб продал её в том году за 210 тыс/руб через 10 лет !)) А такое не смущает ???))))
@@user-wu1el1eo3s меня то? нет! На все цены растут, не только на весту. И не только в рф цены растут, во всем мире такое происходит.
Ещё у Весты охлаждаемый бардочёк, летом очень удобно.
😂
Адреналин можно охладить
@@guest981 5 литровая боклажка свободно влазиет в бардачёк весты
@@user-mw4zv9oy8g не спорю. Я туда много чего пихал. Правда я понял одну вещь. Чем больше места в бордачке тем больше там всяких вещей 😃
Адреналайн
Какую красоту делаете, лайк сходу
Молодцы 👍👍👍
У рио есть один плюс с этой ценой , перед вестой , это автомат , кто живет в городе и стоит в пробках , тому комфортней будет , но я думаю для взрослого мужика с опытом за рулем это не проблема
@МКА в чем во всем то?😂😂
У Рио есть большой минус. Это его теснота. Если там было бы просторнее другое дело. Ну Рио как и Веста находится в (B) классе. Но почему то в Весте больше места. На дальние расстояния ездить самый раз на Весте. За 1.5 ляма можно купить и Камри какую нибудь но это уже другой класс машин. И ценники на запчасти тоже другие. Да и на камри не поедешь в какую нибудь горную поездку.
Причем тут взрослый мужик с опытом? Взрослому нравиться в пробках палку дергать?
Веста на варике есть, кому по пробкам ездить те ее берут и все.
У Весты отличный вариатор есть для таких случаев
Всё по факту 👍 хороший обзор. А на счёт вариатора скажу так, я взял весту на вариаторе, по трассе просто кайф на ней ездить, экономичный, тихий 🔥
Рио X , про трассе АНАЛОГИЧНЫЙ КАЙФ , расход 5 литров 👍, плюс к этому мощнее ВЕСТЫ , обгон легче совершить☝
И когда застрянешь тоже кайф на варике
Это всё понятно, но цена Весты с вариатором версия св кросс стоит как кия X Line, а при прочих равных я бы выбрал классический автомат вместо вариатора.
@K1ktevv рио шустрее почти на 2 секунды☝
Двигатель в случае чего ремонтопригодный☝
Классический автомат надёжнее и ресурснее любого вариатора☝
@K1ktevv двигатель ремонтопригодный , в среднем 300 тире 400 тысяч ходит не меньше ЭТО НЕ Я ПРИДУМАЛ
Автомат удобнее механики (лично для меня ) да и тут веста не быстрее будет, автомат на РИО способен больше 300 - от тысяч пройти это ФАКТ
фирмы выпускающие автоматы
Айсин
Джатко
ZF
GM
У них у всех есть хорошие (так скажем удачные транс-сии) и есть НЕУДАЧНЫЕ
Работая 15 -ть лет последних на (запчастях, маслах, расходниках),зная лично кучу мастеров(механиков), сделал для себя вывод в B классе из совремннных авто для RIO(солярис)
КОНКУРЕНТОВ НЕТ ОТ СЛОВА СОВСЕМ
ООО братья шикарный обзор
Молодцы ребята ,честный обзор
на весте салон больше чем в корейце и шумка лучьше , веста по выше по клиренсу , и т.д по упровляемости одинаковы , двс весты выйграет по обслуживанию и т.д и самое главное это по цене .
Клиренс действительно выше, одно время ездил на весте, ни разу бардюр не задевал, сейчас рио, бывает иногда. Салон, если конечно прям присматриваться то по-больше, но практически одинаковые они у них. Управляемость у Рио по удачнее, шумка тоже лучше, не знаю с чего ты взял, что у Весты она лучше, по факту у них у обоих её нет, но в Рио чуть тише. Да и двигатель у Рио тоже не проиграет шестнарю в надёжности и обслуживании, вообще ничего не ломается, а если и будет что, то ремонт копейки.
@@NovosibirskoeTVLive у меня рио 2 стоит рядом сел в салон мои ноги упераються в спинку водителя это раз , по поводу шумки у весты ее больше это два, по двс я свои шеснарь в поле отремонтирую а вот китайца или корейца так не получиться и в обслуживаний они дороги .
@@user-ig9dy7gt3b ты Весту с Рио 2 сравниваешь? Весту можно сравнить с Рио 3, но никак не 2.
@@NovosibirskoeTVLive у Весты управляемость лучше, самый жирный её минус расход
Спасибо за ролик давно ждал этот ролик )))) отличное сравнение .
Веста лучше однозначно .
По соотношении цена-качество.
*ПРОСТО ЧУДЕСНО РЕБЯТА*
Парни вас приятно смотреть и слушать! респект и уважение!
Блок-фары на рио👍🏼, пока целые😏😁 цена на них🚀
Это не топовая оптика. Светодиодная новая 55 рубасов стоит))))
На весте эти кнопки у меня раз пять ломались на блоке стеклоподъемников
Это как же надо давить чтоб сломались ....
ребята!!!! просто обожаю вас!!!! так держать
🔥 огонь
Возможно кия удешевляется как и автоваз. У знакомого кия рио 20 года, у нее фальш пол из фанеры толстой сделан, 3х ступенчатый подогрев сидений, подлокотник с завода, все кнопочки подсвечены (я про стеклоподъемники)
Выкл , 2,1 это не 3 ступени
Киа Рио 4 (четвёртая) как у Вас на канале лучше сравнить с Вестой FL. Теперь уже обычную, первую Весту лучше сравнивать с КИА Рио 3.
Бред не неси
@@user-qo9mw4sh7d для тебя бред, а со мной согласились 6 лайков
Ну да, мне даже кажется, что салон весты слизан именно с рио 3-го поколения.
Все правильно, хороший обзор.
Спасибо за видео. Так что по советуете что лучше если на газу по трассе ездить?
Обе машины хороши👍пока новые😆
В семье Веста св кросс и Рио Х Лайн. 21 и 20-ого годов авто. У каждого свои плюсы и минусы. Кардинальная разница разве что в бОльших размерах Весты. Все остальное мелочь на которую внимание обращать не стоит. Финансово Веста намного дешевле.
Топчик
Молодцы
Так же хочу добавить , что на весте может у меня такая ситуация случилась , коврики передние , водительский коврик на заклепку защелкивается и не ездиет туда сюда а пассажирский коврик в свободном полете , катается в зад вперед , козырек на весте тоже интересная тема он не регулируется в среднем положении или уходит в сторону лобоша или падает к лицу , брызгалка левая на капоте , меня вообще бесила больше всего , зона разбрызгивания воды смещена вправо из за чего грязь в левом нижнем углу растирается , и вода не достаёт до этой зоны , короче другими словами вроде все это мелочи , но когда их много , это немного досаждает , и складывается не лучшее впечатление о машине
У меня на коврике с тыльной стороны расположены типа резиновых иголок что ли. Они цепляются за ковролин намертво и коврик не сдвинешь ни на миллиметр. В атосалоне доложили такие. С омывателем вообще нет проблем, ровно как и с козырьком
@@-----05 ну походу правильно люди говорят у АвтоВАЗа нет одинаковых машин , каждая уникальная 😆👍
Киа однозначно 🔥веста только по мягче едет
И мягче едит, и больше места, и больше клиренс, и управление в разы лучше, и шумка не хуже, и ремонтопригодность, и пластик такой же как и у всех одноклассников.., Ну и конечно ниже цена 👈
@@Gzev. сиденья ещё лучше у Весты
У Весты надёжны двигатель от рено. Однозначно Веста, мягче идёт, комфортный салон, надёжный двигатель,
Это ваз автохлам его не стоит сравнивать с иномаркой,где шумка лучше воет коробка как на тракторе едешь ваз он никогда не будет в одном ряду с кио Рио
@@Gzev. и где он дешевле , как не крути он лям не стоит Рио акцент это классом выше не то что ты это народ признал
Ас саламу алэйкум. Интересные у Вас обзоры. На Гранту когда обзор сделаете ?
Ваалейкум Ассалам как только так сразу 👍
Ассаламу алейкум ва рахматуллахи ва баракатуху мне нравишься больше.киа.видео.класс. 👍👍👍👍👍👍👍
Ваалейкум Ассалам баркалла!!!
Соотношение цены и качества почему не сравниваете ? Грубо говоря между ними разница в деньгах в 500-600 тыс
На Рио гидриков нет на моторе 1.6 л , они есть на моторе 1.4 л.Так машина бомба конечно.
На 1.4 тоже нету
Братья молодцы самый четкий обзор по сравнению машин
Два практически новых автомобилей рано ещё сравнивать. После эксплуатации лет через 10 будет понятно за что переплачивать 400 тыс
Да там все понятно у рио с 13 года ниче не изменилось , кроме бамперов и фар , а у весты если 1.6 брать то тот же мотор и коробка что на приоре ,а у весты если говорить про ниссановский вариатор и мотор , это уже надо смотреть
Ну Солярисы Рио так то уже с 11г катаются и вполне успешно, не рассыпались не сгнили, чисто по технической части новое поколение можно сказать не особо много отличий имеет, так что все предсказуемо.
Ребята, петли багажника сделаны из трубы, в строительном магазине можно купить заглушки для труб 15×15. Аккуратно и эстетично будет выглядеть)))
Чтоб жвачки не сувать
Неплохое сравнение. Без лишней болтовни. За эту цену можно было бы добавить в сравнение еще Тиго 4))
Это точно
ТОП
Лада веста ну всё таки наш автоваз и я не могу против их пойти не как просто мне нравится вобще автоваз чем эти рио ну у каждого свой вкус
Я взял Киа Рио для города и Калину универсал для рыбалки и в лес за грибами, думаю правильное решение, гораздо выгодней содержать два авто для разных целей, чем один но прожорливый с большим налогом.
Мне калины хватает и для города и для рыбалки, зачем содержать две машины?
@@sportcity1833 Затем что на Киа по городу комфортней ездить чем на Калине, на на рыбалку удобнее на калине, так как Киа для этих целей низкая по клиренсу.
@@user-nm1pe7pq7g тогда уж надо что нибудь посерьёзнее с автопарковкой, автоторможением перед препятствием. Кия не так сильно от калины ушла
Однозначно Лайк! даже не посмотрев видео
Идеально
Качество сборки, материалов и комплектующих решает. И не в пользу весты
А у Рио прям материалы качественные 😀 не смеши
В Рио это сделано скорей всего для более лучшего охлаждения радиатора, слышал кто ставит эти сетки у них часто перегревы идут
Братва, жирный лайк. Спасибо.
Тачки огонь 🔥👍. Саламу Алейкум с Оренбурга🖐.
Ваалейкум Ассалам от души
🔥🔥🔥
Мне больше Веста заходить, Рио какой-то игрушечный не серьезно.
Не серьезно это значок лада