『珍・鉄道 分岐点』 《第1弾 モノレール編》 【猫解電鉄vol.66】~Produced by にゃんかいでんてつ~

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  • เผยแพร่เมื่อ 14 ก.ค. 2024
  • 告!! 千葉都市モノレールの『ポイント切替』を観たい方は、ひとまず、8:47まで飛んでください。
    実はワタクシ『還暦間際の鉄オタ』と自称しておりましたが、何を隠そう『鉄オタ』というカテゴリーの中でも『線路フェチ』&『ポイントフェチ』なのでございます。
    一般的に『ポイント』と呼ばれている装置は、鉄道の2本の線路の分かれ道にある、焼肉屋のトングみたいな先細りの線路が、右に左に稼働して、列車の行先を決めるシロモノなのでございますが…。
    では、『鉄道の仲間』でもある『モノレール』や『新都市交通』などは、一体全体、どのような方式で『車両の行先』を切り替えているのしょうか?
    ということで、今回からのシリーズ企画、『珍・鉄道 分岐点』
    記念すべき『第1弾』は、「跨座式だ」「懸垂式」だと、ほぼ2タイプに大別される単軌鉄道、通称『モノレール』にスポットを当ててみました。
    普通鉄道では味わえない『壮大な切替シーン』を、たっぷりとご堪能戴ければ幸いに存じます。
    なお、ワタクシが過去に撮影した映像や、『腰痛』と『頻尿』と、その上、最近になって『腹部動脈瘤』まで抱えてしまった『ボロボロの身体』を引きずりながら、新たに撮影した映像を織り交ぜながら、『3部作』としてUPさせていただきますので、今回も 動画の最後まで、ヌル~い映像をお楽しみくださいませ。
    #モノレール
    #ポイント
    #分岐器
    #転轍
    0:00 オープニング  〈一般的に『ポイント』と呼ばれているものは?〉
    3:42『千葉都市モノレール』
    5:14『千葉都市モノレール』~前面展望映像~
    8:47『千葉都市モノレール』~ポイント切替~
    10:58『大阪モノレール』
    11:27『大阪モノレール』~前面展望映像~
    13:07『大阪モノレール』~ポイント切替~
    19:18『千葉』→『大阪』からの『北九州』
    20:14 検証『北九州モノレール』~まさかの単線並列~
    23:17『北九州モノレール』~前面展望映像~
    24:41『北九州モノレール』~ポイント切替~
    27:38 エピローグ ~メーテルからのお願い~
    参考動画
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ความคิดเห็น • 2

  • @user-kitamakura
    @user-kitamakura 7 วันที่ผ่านมา +1

    千葉都市モノレールのポイント見るなら千葉そごうの屋上喫煙所が近くて良い✋

    • @user-mh6kx6vl3e
      @user-mh6kx6vl3e  7 วันที่ผ่านมา

      コメントありがとうございます。
      貴重な情報、ありがとうございます。
      機会があったら行ってみます。
      そういえば、以前に『牛兵衛 草庵』でランチしたのを思い出しました。結構、高かった記憶があります。 (苦笑)