Почему НЕЛЬЗЯ ставить газовое оборудование на Kia Rio и Hyundai Solaris?
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 1 ต.ค. 2024
- Использование газа в качестве топлива для двигателей внутреннего сгорания - отличная технология! Но оправдана ли установка ГБО на Солярис или Рио? Действительно ли это выгодно, или экономия на топливе окажется мнимой?
Давайте разбираться...
Моя позиция - очень проста. Установка газа на Киа Рио или Хундай Солярис с двигателями G4FC, G4FA и G4FG не имеет ни малейшего экономического смысла.
Посудите сами - особенности этих двигателей таковы, делают использование газа крайне хлопотным.
1. Сложная и дорогая процедура регулировки тепловых зазоров клапанов мерными толкателями. А поскольку использование ГБО предполагает вдвое частую регулировку клапанов - затраты также вырастают вдвое.
2. Просадка клапанов в седлах и риск прогара из-за высокой температуры сгорания газа. Соответствующие затраты на ремонт прилагаются.
Не будем забывать и про потенциальную опасность газа, а также необходимость регулярного обслуживания ГБО.
Что лучше газ или бензин решать вам, но в этом видео я постарался разобрать все плюсы и минусы установки ГБО на Hyundai Solaris и KIA Rio 3.
Наши автосервисы "Мир Hyundai - KIA":
1. СТО "Южная" СПб, Краснопутиловская 65 к.2 (м.Автово)
т.+7(812)6294577
yandex.ru/maps...
2. СТО "Северная" СПб, 1-й Верхний пер. 10 (м.Парнас, Пр.Просвещения)
т. +7(812)6294576
yandex.ru/maps...
Ремонт и обслуживание автомобилей:
Hyundai Solaris (Хендэ Солярис)
Hyundai Sonata (Хендэ Соната)
Hyundai Getz (Хендэ Гетз)
Hyundai i20 (Хендэ i20)
Hyundai i30 (Хендэ i30)
Hyundai iX35 (Хендэ iX35)
Hyundai Elantra (Хендэ Элантра)
Hyundai Santa Fe (Хендэ Санта Фе)
Hyundai Creta (Хендэ Крета)
Hyundai Tucson (Хендэ Туксон)
KIA Rio (Киа Рио)
KIA Rio X-Line (Киа Рио Икс лайн)
KIA Ceed (Киа Сид)
KIA ProCeed (Киа Про Сид)
KIA Spectra (Киа Спектра)
KIA Sportage (Киа Спортейдж)
KIA Soul (Киа Соул)
KIA Picanto (Киа Пиканто)
KIA Shuma (Киа Шума)
KIA Mohave (Киа Мохаве)
KIA Optima (Киа Оптима)
KIA Venga (Киа Венга)
А также немножко: )))
Daewoo Matiz
Chevrolet Spark
RAVON R2
Наши сайты:
www.mirrio.ru - про KIA Rio
www.mirsolaris.ru - про Hyundai Solaris
www.mirmatizov.ru - про Daewoo Matiz
Наши каналы:
/ @Дорогажизни - проект ПОЛУТОРКА. Мы нашли на дне Ладоги блокадную "Полуторку" - ГАЗ ММ, и восстанавливаем всем миром!
/ sapsanauto - канал про автоинструмент, гаражное оборудование, хитрости ремонта. Для профи в авторемонте и тех, кто хочет ими стать.
Подписывайся!
Соцсети:
remont_... - группа по Hyundai / KIA
mirm... - группа про Daewoo Matiz
/ hyundaikiaspb - наш INSTAGRAM
Донаты:
www.donationale...
Поддержи рублем, полезные же вещи показываем, рассказываем и делаем! :-)
Ни кому не навязываю своё мнение, а просто делюсь своим опытом. Я с 1993 года использую газ. Много слышал разного. Скажу так. Устанавливать ГБО не выгодно тем, кто очень мало ездит. Действительно. Установка ГБО это дополнительные расходы. НО! При правильном установке и обслуживании, это не затратно. Если делают рукожопы, то и проблем не оберëшся. С регистрацией, ни каких проблем. С продажей, ни каких проблем. Что касается цены в 70 т. р. установки на август месяц, это просто одни ставят такую цену, а вторые соглашаются на неë. У нас установка в сертифицированом сервисе 35-40 т. Это цена на последнее 5-е поколение. С полным пакетом документов для регистрации в ГИБДД. У меня Солярис 2, пробег 240 т. Ни каких проблем. Только расходники. Два фильтра, каждые 20т.км.150р.Один раз заменил клапан на гаовом редукторе 530р. Диагностика один раз в 60т.км. стоит 500-700 р. Много слышал, и видел последствия НЕПРАВИЛЬНОЙ установки, и ОБСЛУЖИВАНИЯ. По поводу двигатель делают на бензине, и он должен ездить на бензине. Это бред. Скажу маленький секрет. Любой производитель может установить ГБО на свои автомобили с завода. Только вот у производителей авто и нефтемагнатами неофициально заключен договор, что официально можно устанавливать только на 10% авто от общего выпуска. Рассказать о ГБО, я могу очень много, но думаю что читать мало кто будет. Скажу проще. Я ездил на ГБО и буду ездить. У меня были 8 машин. И на всех было ГБО. Каждая из них прошла от 600т. до 970т. И продавал, и покупали, без проблем. Всем доброго времени суток. Удачи на дорогах. Спасибо.
Покупал все 8 машин с гбо или на некоторые устанавливал сам? Мой дядька ездил на гбо. Она у него стояла на ВАЗ 2107. Заводил на бензине, переходил на газ, перед тем как заглушить снова на бензин, иначе потом не мог завести. Но то была старая гбо.
6 миллионов километров в общей сложности.
Ты по 18000 в месяц накатываешь ?
Уважаемый спасибо за такую подробную информацию,но где у вас ставят на авто газ (5поколение)за 45тысяч??где вы живете?Можете нам подробно об этом рассказать
@@abukamalomarov7098 наверное 4ое всë же 😂
70 000 это метан и он стоит 20рублей, пропан с нынешними ценами не выгоден
Ты скажи эти слова таксистам ,что гбо и Солярис не совместимы ! Они над тобой смеяться будут ! Солярис номер 1 в такси ,и почти все они на газе !машины проезжают по 500 т. км без капиталки двигателя !
В Воронеже на сегодня Пропан-бутан стоит 33 р! 33 р !!! Твою ж мать. А метан раньше стоил 8р. , а сейчас 20 р(( Едросов надо отправить Марс колонизировать!
В Краснодарском крае 35-38 руб
в Америке 102 руб за л, им тоже бунтовать?
Матвей - надеюсь теперь то вы прославляете Едросов? Пропан упал в цене.
@@CSVspb Смотря какая зарплата.
@@CSVspbза галон!! А галон таблица в помощь
Такая лажа и бред! Киа Рио 2012 1,6 АТ пробег 200 тыс. на ГБО 4 . Никаких проблем и нареканий! Экономия существенная. Устанавливался газ в 2013 году за 300 Оэро!
Ну допустим у вас большой пробег на газу без последствий, а у кого-то через 30.000 начались проблемы, Поэтому у желающих поставить ГБО есть большой повод задуматься … и одуматься ))
@@Shevron702 Таак может проблема не в ГБО , а в дяде Васе, который его установил? И в цене самого оборудования?
Роман сколько раз регулировали клапана ? И с какой периодичностью?
Правильно Владимир, отговаривайте, а то газ что-то вверх по цене пошёл.
А бензин в низ😂
150 000 км.проехал уже на гбо не каких проблем . Солярис 2
Если только с граматностью
Искал подобный комментарий)) и не пришлось долго искать))
у соляриса 2 уже не нужно клапана так регулировать поэтому и нет проблем
@@ДмитрийЩербинин-т1г На 1.6 нужно регулировать, на 1.4 нет, там в худшем случае замена через 200 тысяч км
Молодец!!! Ты настоящий пилот!!!
Так держать! Нужно побольше таких видео, чтоб меньше людей на газу ездило, а то цены на пропан что-то перестают радовать.
У меня парочка знакомых таксистов точно также говорят)
Мировая цена на газ выросла в 10 раз.
От того, что меньше людей будет ездить на газу, цена на него ниже не станет.
@@Алексей-г6ъ5ш вообще то станет.. цена растет в связи увеличившимся спросом.
@@Алексей-г6ъ5ш станет, ведь всё заводы по производству пропан-бутана последние года три работают на пределе, на износ так сказать, перегурдженны они, спора на газ выше - чем его могут произвести. От этого сами заводы горят, взрываются, ломаются....
Я сам не старонник ГБО, но автор мягко говоря немного передергивает.
Гоняет лысого😁
Расскажите про метан. Я вот проехал на метане уже 150 тыс. Никаких проблем, а экономия каждый день около 1000р
И посчитай за год сколько двигателей можешь купить?!👍
Здравствуйте. Я из казахстана г.Актау. В нашей области 95% авто ездят на газу, и ездят на корейцах бещ проблем. Главное грамотная установка и обслуживание и качество газа.
Уважаемый... а теперь сделай передачу про вред двигателя с от того бензина что продает шас на заправках.... хуже чем На газу . 100% я на газу проехал 56 тыс километров и никаких ригулировок
ЭТО ПОТОМУ ЧТО ТЫ НОРМАЛЬНЫЙ ПАЦАН )
@@ViktorGaltsev😂😂😂
Байки из склепа
2 года езжу на газу, работаю в такси. Пробег уже 260 т, но я ещё ни разу не столкнулся с подобной проблемой. Так же, установка не стоит 70 т, 2 раза дешевле, я ставил 21 году, гбо 4 поколения. Вместе с маслом меняю фильтра на газ. И ещё, за 800 рублей на газу я проезжаю 400-450, а на бензине нужно 1500 для такого пробега. Вот уже 2 года езжу. 🙂 Обслуживаю все как положено, сам я механик и слежу за качеством обслуживания. И нет у меня никаких проблем с гбо
А клапана регулировал?
Здравствуйте, вы вариатор опережения зажигания ставили или нет?
Говорите что хотите. Но практика показывает что все отлично все. Таксисты мотают большие пробеги . И даже плюют на регулировку. Сам сталкивался 230 тыс без регулировки. Приехал менять цепь. И за одно клапана регулировал он. Каждый сезон производить ревизию и катаетесь. Я каждый день ездию в село 50 км туда и обратно по два три раза. Вот и шитайте одна поездка у меня газ 200 р. А бензин 465 р. С 410 км пробега выгода 1000 р . Считайте. Месяц поездию и ваш ремонт уже отбил даже если придется. Если просто скупиться магазин то нет смысла. Но если минимум в день 150-250 км то обезательно. Ещё скажу когда жизнь станет нормальной то от газа откажутся сами люди. Не от хорошей жизни его ставят. С такими ценами.
Солярис 2, прошел 250000 на газу продал и думаю он еще минимум столько же пройдет. Меняйте масло раз в 10к и обслуживайте свое ГБО .
правильно, показали взрывы, а то, что там никакого обслуживания не было даже не предположили. А "Волгу" на пустыре, так вообще похоже специально взорвали.
Раз в 10к это очень много. При городской езде это существенно больше, чем 250 моточасов
@@kurwa_ezhek ДАЙ ХАЗУ! Езда на хазу, это бережное отношение к природе и к своему кошельку. У меня 1.6 рио 3, я знал о всём, что было сказано в данном видео. Хаз неустанавливал, но опыт эксплуатации авто на хазу есть. Скажу для тех, кто всё таки решился установить Хаз на своего корейца, первую очередь: удалите катализатор, исключите езду на больших оборотах, вовремя обслуживайте оборудование у соображающего мастера. Думаю, что проблем с движком не будет.
@@alonsobalonso1382а на бензине с установленым газом можно газовать по 3000?
@@СергейГеркин а 3000 оборотов это что-то сверхъестественное? 🤔
Помимо отсутствующей детонации, на газу не залегают маслосъёмные кольца.
Бред езжу на газу 187000 проблем ноль если оно исправно то и взрыва не будет а по количеству защит при установке гбо 4 мультиклапаны и.тд . Бензиновые также горят как свечки при неисправностях.Если следить за гбо проблем ноль
Привет професор! Болгарские таксисти приглашает вам в гости и посмотрить как болшинство Сид 1.4 без болшие проблеми проеждает милион км на пропанбутан. А вообще сколко автомобили приходит из Италия с газовое оборудване и сколко км ездит люди на их у нас вообще неможно представит ваша голова. Желаю вам все доброво и надеюсть не видел болше ваш канал!
Прописал ему клизму!😊
У меня Рио 4, в 2018 году установил самое дорогое итальянское оборудование ландирензо. Устанавливал на пробеге 1800км сейчас пробег 211000 никаких проблем нет с двигателем. Клапана тоже никогда не регулировал. Ни разу гбо не обслуживал, только фильтр меняю и все. Так что если качественное гбо и качественная Установка то проблем не будет. Так что бред несёт.
Рио 3 2012г. поставил газ на 20 тысяч , сейчас 150 пробег проблем нет.
Х-трейл 5 лет на газу,полёт нормальный.
Сколько отдавали за оборудование и установку?
у вас 1 4 движок или 1.6
1.6?
Нужно ещё не мало важный плюс добавить, отсутствие детонации на газу!
Детонация ой как вредна!!!
RIO 2012, 280т.км
Установка гбо сейчас от 30 т.р. у специалистов с руками из плеч
(70 ??? Где???- ну, лох не мамонт)
КЛАПАНА в допуске, чуть зажат один но не вышел за предел.
Да, октан на пропане выше, поэтому обращайтесь к специалистам, чтобы настроили.
Компрессия 12 везде!!!
Если водитель "Бабай" - то, всё что вы перечисляете - у него это будет.
Регистрация оборудования???
Вы о чём, сначала говорите о "плевать на экологию", а теперь - регистрация обязательна.
Уважаемый автор. Я не фанат ГБО. Я просто эксплуатирую. И 90% друзей/знакомых используют ГБО.
Ну нет такого набора болезней!!!
Если водитель - ОСЁЛ и не понимает, как эксплуатируется автомобиль, то ГБО тут не причём!
И действительно - такому водителю нужно ездить на бензине обслуживаться у ОД....и масло менять, как сейчас написано 15т.км
Автор , прошло много времени, но качество подачи и аргументация никак не изменилась.
"ну поржали и поржали" - дайте объективный обзор, без ухмылок.
Сделайте видео техническое с выкладками.
Удачи.
450 на газу легко
Какое у вас авто?
Проехал более 150 т км -полет нормальный ,в отговаривают только те кто сами не ездят на нем , это байки ,в каждой квартире есть плита , и не кто же не боится ))
Пробег именно на корейце?
Я на рио 2017 проехал 320000 без озвученных проблем.
@@Pro100prowler у вас гидрокомпенсаторы стоят?
не ставьте!!! а то цена на газ растёт
цена на газ растет из-за того что наше правительство выравнивает внутренние и экспортные цены, считается что так будет лучше.
@@sqlap-rp3fx цена на газ растёт потому что монополия олигархов - дружков пукина. А пукин тут недавно показывал "аттракцион невиданной щедрости" - "выплаты подкуп" перед выборами, по 10-15 т. р. пенсионерам и военным. Так вот, тут как в сообщающихся сосудах - где то прибавилось, а где то убавилось. Прибавили по десятке пенсии - зато накинули цену на газ. У нас за месяц август 2021, выросла цена с 27 до 39 рублей за литр газа!!!!
@@russian_uncitizen да п@скуды одним словом!!! Надеюсь может их когда-нибудь четвертуют!!!
@@russian_uncitizen Подскажите, сейчас Путин выходит скинул цену на газ и за счёт пенсионеров же? Он понизил пенсии им?
Все зависит от цены на газ. С сегодняшними ценами газ не выгоден.
Метан выгоден по прежнему.
Теперь то газ 12руб🤣
Газ 23 рубля, а бензин 55, как это не выгоден? При расходе в 7л/100км, цена 1км на бензине будет - 3.85₽. В то время, как на газу - 1.84₽. За 10 000 км, на бензин уйдёт 38500₽ , а на газ 18400₽. Экономия 20 000₽ , каждые 10 тыс.км, это разве мало? 2 раза поменял масло и отбил ГБО, а дальше все эти деньги будут оставаться в кармане. Если расход выше и/или ездишь за границу (например в Грузии бензин стоит 105₽, а газ 40-50₽), то экономия получается еще больше.
Я ездил на солярисе с установленным гбо. Проблем нет ,однако нужна будет регулировка клапанов в районе 100000 км. Чуть трудо затратнее чем на наши авто. Но масло при замене намного светлее. В итоге продал с пробегом в 200000 км никаких проблем.
У меня были и до соляриса авто с газом также проблем не было.
В итоге сделал вывод , если установил газ то забудь об агрессивной езде, резкие старты тоже забудь. Плавная езда итог будет целый и безпроблемный авто.
с гидракаменсаторомами машина была?
@@ИльяМавроматиди-к9ъс гидрокомпенсаторами солярисов и не было никогда. В 2020 году на 1.4 мотор стали их ставить. 1.6 без гидриков, регулировка путём подбора толкателей. Я свой на газ не переводил, ибо лишняя головная боль не нужна. На 95 расход по городу 9л, меня устраивает и сплю спокойно
Развод, это ребята,, развод, на киа церато отездил 500,движок как новый продал, на киа Сид новая уже наездил 300,не слушайте никого, я Японии все ездят на газу!
ну и киа у себя на родине ГБО с завода ставит, на эти автомобили и ничего!
Какой двигатель ? 1.6 ?
У меня друг на солярисе уже 6 лет ездить на газе .и нечего нормально все почему.
проверить бы зазоры на нем
Киа рио 2012,1.4 . Пробег 340 тысяч, регулировка клапанов раз 100-120 тысяч. В 4500 оборотов включается бензин. Последние года 4 льют на заправках нормально, претензий нет.
Я знаю почему автор не любит гбо, любой механик который что то ремонтирует в подкапотном пространстве, всегда ему это гбо мешает) ну такие видосы нужны,а то очереди на заправках все больше и больше
Если авто коммерческое, к примеру такси, и установленный на нем метан дает выгоду 30руб с литра, при пробеге 40 000 экономия на метане будет больше 100 000 р, так что потратить 15 на регулировку клапанов можно и потратить, так что все ваши расчеты не о чем
именно поэтому 99% таксистов ездят на газу. им же деньги некуда девать и времени куча-клапанами заниматься и еще чем...и какая машина такси меньше 300000 за жизнь проезжает? есть нюансы,не без этого..но автор прям черным цветом все окрасил. на солярисе установка ГБО окупается на пробеге 18-25 тыс км. дальше-в плюс. и регулировка клапанов у нас-5000 руб (кстати-распредвал снимается легко не разбирая переднюю крышку,видосы есть в Ютюбе). как-то так...
Ещё не добавил, сколько машин такси взорвалось? Ни одного случая не слышал. На видео всё Жигули, Волги, и не уже разобрать что. И не понятно где ставили, и что это вообще за ГБО.
Со всем согласен кроме окупаемости с такими ценами на газ чтобы выйти в ноль пробежать надо не менее 70к . Распредвалы с одним фазиком снимаются легко, с двумя погеморней сам делал 3 раза
@@СемёнСемёныч-н5лгаз 26 расход плюс 15 процентов, бензин 51.
Расход 10литров.
Газ за 70т км- 182000
Бензин - 357000
Разница 175т руб.
Оборудование стоит 50к
Куда 125к делось?
Где за уши, где из пальца!
Зачем этот газ , он уже по 40руб.с лишним стоит. Выгоды никакой
Мурманск, 26руб. пропан стоит
В каком городе цена - 40 рублей
за литр газа (пропана)?
Не парься доказывать всё бестолку! Гибриды рулят!
Да есть беда с клапанами но у меня 3 машины рио 3 солярисы 1. Газ поставил на новые машины сейчас им уже по 8 лет пробег 400 тыс на каждой +,-. Машины проходили только тех обслуживание небыло ни каких ремонтов. На них сделали только ограничение 4000 обородов максимум они на АКПП.
зачем ограничение?
Расскажите пожалуйста подробнее! Стоит на рио 3 ставить гбо или нет?
@@ВалерийКравецкий-у3ц У меня на РИО 3 90 тыщ прошел с польским ГБО (уже не вспомню фирму), поехал на 80 зазоры проверять - потребовалась минимальная корректировка и то на СТО сказали - просто потомучто "ну уже ж открыли", а так и эта операция была не обязательна. Так что про клапана - зависит от манеры езды, качества газа и частоты ТО (газ + машинное). Я ТО делал всегда согласно рекомендациям. На этих движках, наоборот газ хорошо себя чувствует.
Вот на свою оптиму 2016 я уже не стал ставить. Там прямой впрыск и куча особенностей, которые сводят на нет всю экономию.
@@lexkikua 1.6 у вас кия без гидрокомпенсаторов?
Правильно вместо экономии при таких ценах на газ получите больше затрат и проблем с двс.
Поставил ГБО метан на Рио 3 ,сэкономил 400к рублей и продал машину с гбо. Лапоухий пусть дальше рассказывает что нельзя ставить газ на такие машины
Газ сейчас непомерно дорог и смысл в его использовании начинается примерно при 50% разницы со стоимостью бензина,а так много пурги несёт.70000-а почему не 170000₽,бред.Газ "сушит"двигатель,а без газа он свежий и сочный как будто
500 тысяч на логане на газу, только сейчас откапиталил двигатель. Газ это тема
Все зависит от цены газа и бензина.... Если газ 10руб а бензин 50, то смысл есть..
У нас газ пропан стоит 34-37 руб., 92-47руб. . Плюсуем затраты по установке, сертификации, езда на калибровку и то. Через сколько газовое оборудование окупится? По мне, так лучше ездить на бензине. После нехитрых вычислений получилось, что 4.6 года только выйти в ноль...
Пропан бесполезен, нужно ставить метан только тогда будет чувствоваться выгода
@@ice-x13 Почему тогда предпочитают пропан? В чём его плюс перед метаном?
@@ice-x13 метан только на такси, это вилы, заправки хватает на 160-200км, вес +100кг, мощность -20%, очень мало заправок, очереди на заправках, долго заправляется, съедает больше половины багажника, если взорвëтся намотает кишки на столбы. Плюс только один - в 3 раза дешевле чем на бензине.
Не окупится при такой разнице. Вычти 25% из цены бензина, это соответствующая цена газа с нулевой экономией
Добрый день) Не однократно звонил к вам, узнавал цены на ремонты которые вы оговариваете на ютюб, и честно цены совсем не радуют!! Завышены в двое, вы получается официалы??
500+ тыс км на метане, до первого то. А именно замены плунжеров в рейке. Я уже окупил 2 новых автомобиля, автор несёт чушь
Ну вот с хрена ли гбо в обслуживании проблемно стало? Че там обслуживать то? 5 я машина на гбо у меня, мне кажется автор либо сам лох, либо ради контента других за лохов держит. А газ в цене всегда то растёт, то падает. Видео авто горящих на бензине в инете покажите. 3к стоит регулировка клапанов на солярке, но даже на других автг на бензине где можно отрегулировать никто не регулирует, всем пофиг. И помните контрактный мотор или с аторазбора на корейцев можно за 40к купить.
Киа рио 2012 года 1.4
сейчас пробег 240тыс на газу проехала уже 200тыс км , проблем вообще нету
Интересно посмотреть как жидкий метан заливается в цилиндры зимой. Лютые у вас зимы с температурой -160°С.
У меня 5я машина на газу и не собираюсь на бензе ездить,вот откуда таких засланных казачков берут,сразу видно человек испытывает неприязнь или выгоду.Кое в чем конечно соглашусь,с тем что есть рукожопые установы,да и самому надо понимать что такое гбо.Но ...70 тыс установка стоит?это соврал,в 2 раза дешевле ,даже на 22й год.У меня 1я шестерка 600тыс с прицепом отходила на газу,менял 2 раза кольца на 400тыс и 500.так что неинада мозг парить ,уметь ездить надо,газ не любит резких оборотгв и больших тоже.
У газа температура горения ниже и равна 800 с небольшим градусов у бензина 900-1100, только если смеси образование не правильное например беднит газ может горет до 1800 градусов, но надо быть упоротым и не увидеть джекичана
По газу это не ваше! Начинали с матизов, ну и занимайся ремонтом.
Kia Ceed 1. После 150000 км был установлен метан. Газпром по акции оборудование бесплато предоставлял. Откатал на нем до 2015 года ещё около 200000км. По сей день езжу на пропане. Но в режиме : город бензин, трасса пропан. На сегодня пробег 644000км. Двигатель конечно уже "подустал", да и пора бы уже. Клапана всегда регулировал сам. За время пробега дважды менялась цепь, натяжитель 3 раза. Выпускной распредвал. Один вкладыш. И они хотят меня убедить, что гбо это вред? Самый большой вред -замена масла (через 15000 км)по регламенту .
110.000 км 9 лет на газу, Солярис. Зазоры клапанов регулировал. 6 раз окупился. Про сегодняшние цены молчу.
6 раз))) за 110км? Максимум 50-60000₽ экономии, и то если из 110000км 80% в 2019 году наездил, по 15₽ за литр газа))))
@@alexeygennadievych8913 Вы ,наверное,уже при Путине учились в школе,если так считаете...(извините за сарказм)
Посчитаем хотя бы по ценам 2019-2020гг.Берем средний расход 92 бензина 10л/100км и среднюю цену 42,5р/литр - получается 4250руб/1000км*110 =467500руб
Теперь газ- средняя цена 25р/литр,расход максимум на 20%больше,получается 30руб в эквиваленте бензину - перемножаем по прежней схеме,получаем 330000руб,
прибавляем 11 Т.О. по 1500 в среднем и округляем(с учетом ремонтов)до 27500,получаем 357500.Чистая экономия за 110000км составляет в среднем 110000 рублей
@@khilko0604 большеват расход для Соляриса. У меня 6.5 по трассе, 8 по городу
@@khilko0604 не забудь еще прогревы на бензине учесть, особенно зимой, расходники для газа и т.д.
Плюс само оборудование в районе 50к рублей
на видео похоже сюжеты взрыва метана
Да. А в некоторых таких сюжетах вообще взрывались бытовые газовые баллоны для газовых плит, которые перевозились в багажнике в жару.
Бред, на газу проехал боли е 180 тыс и все ок, мало того еще и каталик родной, все зависит от газовщика и правельного настрой ГБО 255 тыс полет нормальный!!!!! КИА рио 2013г
1.4 или 1.6?
Единственный минус это более частая регулировка клапанов если нет гидриков!
Пока экономия с тысячи пробега плюс минус тысяча рублей ,ставить есть смысл)
10:40 автомобиль стоимостью ≈1.3млн р-р окупится через 650 тысяч км, примерно, эканомя на газе. Но этих денег, сэкономленных - ты не заметишь, не почувствуешь, ведь ты просто на эти деньги ежедневно будешь покупать по чашке кофе на заправке.....
Хорошо грузить, сами ездите на бензине! Не врите народу!
70 тысяч,вы походу с луны!!!
не, с Марса ) А сколько?
@@aqauto , Lovato-22000 руб, LPG tech-29000 руб, BRS-32000 руб под ключ в Самаре. у меня были Лифан солано, Мазда-6, Шевроле круз,опель астра,сейчас солярис. все машины продавал после 230000-250000 км,ни у одной проблем не было. клапана регулировал только на крузе и на астре.на пробеге 150000 км. все.
@@ВиталикТ-ч8ъ ему не доказать! В Питере свой мир. Он наверное 6 поколение считал )) а там 💯+ цена!
@@ВиталикТ-ч8ъ в целом он прав! Но нам насрать! Регулировал клапана за 7 рублей! После 70к.
1000км=100л=бенз52₽*100=5200 газ15₽*100=1500
5200-1500=3700₽ с каждой тысячи
30000км= 111000₽ экономия
Все это туфта. У меня Рио 3 покаления стоит brc пробег 207000 км на газе доволен как удав...
1.4 или 1.6?
Ничего сложного нет, не такая высокая цена, нормальная установка, нормальное то каждые 12000км,работает даже лучше чем на бензине, никаких проблем ни с двигателем ни с обслуживанием, пробег на газу 80000км
какая машина?
Здраствуйте! Я езжу на газу метан киа рио 3 рестайлинг 1.4л ставил качественное оборудование заволи балон 90л был свой! Дак вот газ устанавливали в элитгазе! 1 проблема была на 76т пробега клапана зажало! Начал искать где отрегулируют цена была примерно 8-12т.р официалы этого не делают от слова ваобще!!! Обратился в сервис на химаше джей пауэр там пытались развести на капиталку мне было конечно смешно как автомеханику что там втирали но клапана отрегулировали. Ваобще для нашего города это проблема нашел только 2 места где делают! Если кто знает где в екб регулируют скидывайте.. 2 проблема возникла когда подошел срок освидетельствование балона, то что у нас метан не освидетельствуют металопластиковые балоны знал! Прошлый раз возил в сторону челябинска. Проходить надо каждые 3 года. В этот раз предстояло решение либо либо ехать самому в курган либо отправлять транспортной компанией в челябинске уже не делают! В оконцовке сняли балон обмотали пупырчетой пленкой купил в леруа мерлен вложил туда паспорт на балон и отправил. Когда балон приехал справка 2б или 2а чтоли была порвана так что документы отдельно посылайте. Вот и подошли к интерестному балоны были зафиксированы на двух уголках лежавшие по горизонтали карыта запаски. Уголки со временем от не правильного монтажа начали протерать корыто и все пошло в трещинах. Приехал к знакомому и он мне вырезал под уголками площадки во круг корыта из 5 мм железа и приварил уголки к ним. В общем сделал по человечески. 3 проблема готовтесь к замене газовых фарсунок я уже поменял 3 комплекта можно и менять по одной в моем оборудовании но как говорится 1 фарсунку поменял потом надо из-за износа менять следующую а работа стоит денег по этому меняю сразу все 4. 4 проблема наступила когда машине наступило 5.5 лет из-за неправильно распаложенного клапана электромагнитного в редукторе штекером вверх начала попадать или вода в или антифриз который начал подтикать с уплотнительных колечек двух трубок системы охлаждения редуктора. Расход газа показывает не правильно. В общем сейчас как минимум надо менять расположение редуктора чтобы катушка не выходила из строя менять колечки и менять датчик с механизмом считывания расхода газа. Машина прошла 230т.км из них 200 на газу зазоры на клапанах в норме. Цена газа разная в Екб 20р за куб по области 15- 16р. В Екб 4 заправки на весь город
Все это актуально для обычных ездунов, таких как я. Я езжу на работу и обратно домой. А вот кто работает на авто и в год проезжает по 100т. км это уже не канает. Они то обычно следят за гбо и правильно его обслуживают и ездят без проблем и потерь. Но все равно за видео лайк однозначно, я вот подумывал о гбо, но сейчас реально понимаю, мне оно нах не нужно).
катализатор(установленный на заводе) уничтожает ВАШИ любимые моторы гораздо быстрее чем гбо, че ты втираешь про толкатели, когда они поршнями гремят к 30т пробега
Что за бред говорит? Ставьте правильное и качественное оборудование, и все будет хорошо. Французы, корейцы делают моторы изначально как с газом штатным, как и в комплекте бензин+газ. Почему то вы не учитываете места где у нас качество бензина идёт никакое, а наш при этом хороший. Регулировка клапанов нужна и на бензине, и при плохом качестве бензина они так же сядут и двигатель потребует ремонта.
Я абсолютно левый пользователь, просто проходил мимо, но остановился, чтобы посмотреть и оставить коммент здесь, дак вот, у меня есть знакомый, которого я знаю очень хорошо, я езжу с ним на его машине очень часто, у него солярис, и стоит ГБО 4 ое поколение, дак вот, я не сторонник газа, у меня у самого машина с двигателем 5.5 литра мерседес, я газ никогда не поставлю, но по факту вижу такое, знакомый ездит на машине очень много, примерно 60 - 80 тыс в год, ездит уже года 3, все это время у него стоит газ, узаконенный, дак вот, стоит куча датчиков и реле, которое малейшую утечку видит, ставили ГБО в спец центре, там же давали все сертификаты, в ГАИ он потратил меньше часа, чтобы ГАЗ был по закону, двигатель до сих пор жив, все хорошо, движок у него 1.4 литра, ставил он газ примерно за 40 тыс рублей, на отметке более 100 тыс км регулировал клапана, ездит на регулярное ТО именно к сервису, где ставили газ, там ему меняют за 1900 рублей фильтра, смотрят диагностику и так далее, тоесть на основании реального опыта я делаю вывод, газ я ставить всеравно не буду, это мое личное, но ГАЗ дешевле в любом случае, и солярису не повредил абсолютно никак, есть много разных плохих случаев, но чаще всего это касается нарушения какого либо из пунктов... Поэтому тут надо не запрещать ставить ГБО на КИА и Солярис, а говорить что если вы поставите Газ у колхозников в гараже, то у вас будут все те проблемы, которые вы рассказали и показали в видео, а все, кто делает все по нормальному в 99 процентов случаев избежит всех этих проблем, давайте посмотрим на бензин, он тоже может случайно загореться, тем более если речь идет о подтекании бензина из под рампы и так далее, если он побежит, он загорится с вероятностью 99 процентов, газ же может просто улетучиться, чего тут не говори, газ современный, честный не создаст проблем... Но все же я на него не перейду, по той же причине что и не курю, и не пью, и так далее
Не имеет смысла и нельзя это две разные вещи у меня был Hyundai на нём отъездил 5 лет на газу никаких проблем не было
гидракаменсаторы стояли?
450 тыс.км проехал на солярисе,вообще никаких проблем,вовремя обслуживание раз в 10тыс.км,масло раз в 10тыс.км,ничего не регулировали(клапана) мотор работает идеально
На чем проехали на газе или бензине?
@@alexyanichevsky вероятно на газе, раз ТО в 10 тыс. - интервал обслуживания ГБО!
А щас как? Какие новости?
У вас солярис 1.6 ?
200 000 км проехал на газу и все норм
Езжу на пропане 5 год и прихожу к выводу почему НЕЛЬЗЯ смотреть видео от таких авторов!
вместе с заменой ремня/цепи ГРМ - проверить/отрегулировать клапана... причем на бензике - этим тоже стоит озадачиться. а езда на низкоктановам "г*веном" бензе - движку прям одно добро.. на пропане в рф - теперь хоть детона не схватишь, если мозгов не хватает в войну не воевать и санкций не отгребать.. на НПЗ - уже херня с катализаторами для бензика, скоро под 76 "кию-хуйдай" перепрошивать начнутЪ
Ниочем...
Про нет смысла таксистам и газелистам расскажите. Пока с завышенными ценами на пропан смысла практически нет. Автор показал взрывы метана, а не пропана. На метане халява ещё в 2 раза больше чем на пропане и 3 раза больше чем на бензине. Нормальне оборудование идет от 24 тыс, а не от 70, возможно в Питере такие космические цены, не знаю. Регулировка толкателей на солярисе стоит 5-7 тыс, а не 12-17,( я даже мест не знаю где такие цены) и это каждые 80 тыс км, это вообще ни о чëм. У автора предвзятое отношение к ГБО.
Все верно сказано. Но все это описано для гбо 4 поколения. На 5 поколении нет редукторов, врезки в систему охлаждения и прочего мракобесия. Есть ТНВД, форсы льют жидкий газ ( охлаждая впускные клапана). Прогар выпускных клапанов характерен в "переходных режимах", когда на 3,5к оборотов газа не хватает, у тебя тапка в пол ( допустим на обгоне), программа начинает доливать бензин ( такую смесь настроить нереально!!!). На ГБО 5 поколения такого быть невозможно, т.к. тачка работает на бензе на газу на оборотах от 700 до отсечки на 6500. Еще один плюс такого газа - октановое число 105. ГБО 5 покаления устанавливают на турбопроекты. Но гбо5 стоит в 2 раза дороже ГБО 4, но обслуживание в рамках ГБО реже в 2 раза и дешевле в 1,5 раза....
К вам приезжали двигатели именно с 5 поколением или с непосредственном впрыском и гбо 6 поколения ?
не ври
Побольше таких паникеров и глядишь газ подешевеет!!! Очень ограниченный персонаж!!!
Не на газу , а на газе
Доброго времени суток! Много воды!
Владею автомобилем Kia Rio третьего поколения 14го года сейчас пробег составляет 260.000тыс из них 190тыс на газу пропан никаких проблем все чётко, обслуживание замена фильтров каждые 10т цена вопроса 400 руб г. Махачкала
У вас. 1.6?
1.4 или 1.6?
Я себе купил 12 лет назад хундай акцент 1 и 5 поставил на него итальянское оборудование отъездил на нем ну почти 12 лет прошел 560000 но машину ударил машина Не ремонтировалась от слова совсем двигатель от слова совсем и это итальянское оборудование сейчас переставил на следующую машину за 14000₽ это происходило неделю назад А сейчас у нас двадцать четвертый год сентябрь
Ещё из плюсов , качество газа лучше чем бензин , отсутствие детонации , масло не только не темнеет но и не разжижается
Киа Рио 3 пробег поставил пропан на 70ткм , пробег 260т, только расходники , регулировка клапанов раз в 40т, цена вопроса в Ставрополе 7 тысяч рублей. Кто матается по городам по работе , либо в такси , в самый раз, оно окупается.
двигатель 1.6 без гидрокомпенсаторов у вас? в каком состояние зазоры на 40км рерулиговке?
какой двигатель?
1.4 или 1.6 ?
привет. вам кто нибуть ответил? тоже хочу поставить газ 4 на киа рио 3, 1.4 ,107 л
всем доброго времени. случайно наткнулся на этот ролик, но в связи с тем что покупал с салона в 2013году солярис 1,6 двиг.коробка механика за 525т.р. в автосалоне "ртр авто" и сразу установил гбо итальянского производства как мне объясняли "поколение 4+". значит начну с незначительной экономии: в среднем разница на литр топлива по моим наблюдениям составляет 22руб. на сегодняшний день я проехал 321311 км. со средним расходом в 8лит\100км итого получаем 565488 руб.(с учетом того что авто обошлось мне в 525т.р)ну да ладно экономии нет фиг с ним. следующее уважаемый автор рассказывает про какой то тепловой зазор ни знаю я водитель ни механик ибо за все 10 лет в авто я менял только щетки генератора и диодный мост свечи и масло(раз в 7тыщ.км+фильтра). подвеска родная ничего ни менял можете ни верить. по газу поломки были заменил один раз жгут между блоками управления где то в 2т.р с заменой обошлись, также сам промывал форсунки на левой заправке газ заправил, и все больше я туда ни лазил с заменами. замена фильтров газа так как сам меняю рублей 500 в год получалось.а да еще иногда раз в пару лет гоняю к установщику на регулировку мозгов газа-эту необходимость я определяю по тому моменту когда мне одной заправки газа ни хватает для преодоления 450-460км. итого фиг с ним 1т.р.регулировка мозгов+500рэ фильтры-выходит 1.5т.р год текущее обслуживание. и да чтобы ни случалось моментов с попаданием жидкой фазы газа в двигатель на балон ставиться скоростной клапан(но народ экономит и ни ставит систем защиты от дурака с этим я с автором согласен) и последнее ролики с бабахами газа. первые пара роликов это как раз те самые экономщики ни поставившие в балон скоростной клапан который просто перекрывает поток газа если он превышает необходимую подачу для двигателя и вы понимаете что при утечке газа скорость выхода газа увеличивается и при наличии скоростника он просто выключает подачу из балона. остальные кадры с порванными машинами это тоже газ но другой ибо для автора видно нет разницы что бензин что дизель, так и в газовых системах есть пропан-бутановые системы у которых давление в балонах до 15 атмосфер и метановые системы у которых в балонах 250 атмосфер которые как раз при взрыве аннигилируют авто. так что ставьте пропановые системы на низком давлении и газовые баллоны с системой скоростного клапана и при появлении запаха газа выключайте газ и перекрывайте кран на баллоне и спокойно езжайте к газовщикам. да почему брал именно механику гоняю с мос.области до ростовской области по 1т.км с прицепом общей массой чуть больше тонны автомат ни выдержит таких издевательств и да досих пор стоит родное сцепление я прям молюсь на свою малышку мне с ней повезло. всем добра и здоровья автору побольше клиентов.
ГБО должно прямыми руками быть установлено, прямыми руками эксплуатироваться и прямыми руками обслуживаться, тогда с ним вообще никаких проблем быть не может.
комфорт и эконом режим не совместим
бла бла бла .... как много слов !!! насрать на солярис и рио !!! да и на газ с такими ценами тоже насрать !!! ..... но додж караван 3.3 2005г на газу с 2011 года прошёл 200 тыщ . Общий пробег 400 тыщ ... ни расхода масла ни потери мощности нет масло менялось каждые 15 тыщ..... К сожалению изза говноцен на газ пару недель как на бензине езжу . но казачёк сто пудово засланный ! .... а для солярисов в гбо есть функция довпрыска бензина что б клапана не уходили!!....до конца этот кал не досмотрел !!... и мой почтенный дизлайк !!
Сидор Пафнутьевич Колобочко колбасит не по-детски 2:40... 2:56
у автора не хватет время узнат что уже ГБО безопасно чем бензина
клапаны ест везде не какой утечек не может быть
просто ты не знаеш про гбо нечего иди гуляй давай дасвидание!
Минус 1 и 4 детский лепет .
1 . За 3 года не разу нечего не делал даже фильтра не менял . Только одно переделал клапан -удленил.
4. Продавать легко .
Скажите это таксистам). Щас бы страшные фото с метановой заправки вставлять.
Проехал на газу Кия Рио 500.000км не каких проблем )
У нас пропан стоит 11.90 а 92й 46.5 смысл есть ставить газ. Я два года езжу на пропане и пять лет отездил на метане ни разу не пожалел!
А где газ стоит 12р?
А как же тот факт,что корейские авто для внутреннего рынка идут с заводским ГБО?? Пробеги по 300-500 т.км.На Солярис после 10 т.км. установил ГБО, сейчас пробег 122 т.км. регулировка клапанов по плану 97 т.км. впуск весь в допуске, выпуск 2 клапана были 0.15 сделали выпуск все клапана по 0,30! Цена вопроса 7500руб.Не нужно крутить мотор выше 4 т.оборотов т.к. газ горит медленнее бенза после 4 т.об. догарает на выпускных клапанах,2-е это настройки ГБО расход из-за плотности больше 12-15% чем бенза,а некоторые делают 1/1 тем самым беднят смесь и получается перегрев.А по поводу видео из нета есть поговорка:- С дуру можно и хер сломать! Своевременно делать т/о,запах газа закрыть вентиль на баллоне и к мастеру и будет всё ок!!
Опыт пробега на газу g4fa -150 тыс км
G4fc- 100 тыс км
Никаких проблем
Газ горит медленнее, чем бензин. Если его не поджигать раньше, будут выпускные клапана гореть. Я вариатор 60-2 поставил для решения этой проблемы.
Единственная проблема современного газового оборудования, в том что выпускные клапана прогорают примерно за сто- двести тысяч км пробега, за это время экономится, от двухсот до семисот тысяч рублей, сдернуть гбц, и заменить клапана, стоит раз в двадцать- тридцать дешевле. Да, и установка с оформлением, стоит ровно в два раза дешевле чем говорит этот "механик". И обслуживание, 1000 рублей, раз в десять тысяч, на фильтра.
По поводу регулировки клапанов на этих двигателях согласен!По поводу гбо не согласен.Получается сейчас на грантах 8 клапанных тоже эти стаканчики устанавливают,и теперь чтобы там клапана отрегулировать, нужно тоже распредвал снимать!!😭🤧
С 2010 года моё авто только на газе.
Двигатель GA16DS.
.
Живу в регионе, где 90% автомобилей оборудованы ГБО.
.
Вот что за обзор? Просто ниочем.
70к км на метане. Полет идеальный. Экономия огонь. И никаких проблем с регистрацией и ДВС. Раз в 5 лет тарировать баллон. А так фильтра и масло - как на бензине. И ещё, газ чище, а вот с качеством нынешнего бензина проблем с машиной намного больше. Продать с тбо проблема?? А ты,по твоей логике, каждую неделю покупаешь авто. Посмотрел полролика,больше не хочу. И что бы авто загорелось или взорвалось на метане - оно должно быть мега герметичным. Для детонации метана должна быть концентрация,так как метан легче воздуха он просто улетучивается. А вот пропан при утечке оседает в багажнике и может рвануть.
Дядя, а где ты видел метановые баллоны под запаску???? Они все цилиндрические!!!! Учи матчасть, академик.
Пробег почти 400.000км, таксую киа рио, делаю раз 150.000 км регулировка клапанов, все нормально и работает
1.6 двигатель?
1.4 ?
Что быстрее сломается грязный двигатель или чистый? Ребёнок ответит )))
На кадрах со взрывами - МЕТАН, а ГБО в основном пропан-бутановое. Видос с горящей дамой снят в Великих Луках, это именно пропан-бутан, но там ГБО ставил Джамшут, к тому же, пьяный.