- Dejte prosím Odběr + LIKE. Rád vás tu uvidím příště :) Kdo video sdílí dál, má bod navíc :) - Odkazy na zakoupení Tesly, zkušební jízdu zdarma, podporu kanálu a výrobky najdete v popisu videa. A také zde: radeklanda.cz/podpora-kanalu-nakup-vyrobku Díky moc
Pro mě nesrovnatelná auta.Bohužel jsem porovnával Y a Highland LR, né SR.Můj pocit: Highland sedí jak přilepený na silnici ( ihned poznat rozdíl ), podstatně lepší dynamika vozu ( LR ).Mnohem lépe působící interiér a o exteriéru ani nemluvě.Je vidět že Tesla hodně pokročila.Jediná škoda je absence nezatmavených skel.
JJ přesně to mě nejvíc trápí a přišel jsem si jako úchyl, lidid se mi diví, ale nedýcháš ty mikročástice ze spalováků. Pak vidím, že kdo ma Y,S a X, tak je to oh HL odrazuje právě tímto dost..
@@RadekLanda Video dobrý, ale v těch filtrech máš pořád guláš. Dovol mi tě trochu poučit a ušetřit ti čas googlováním ;-) Klasický HEPA neodstraňuje smrady, pouze polétavé částice do velikosti 2,5 PM. Pokud jde o smrad (pohnojené pole, prasečák, cigaretový kouř, trabant ;-)), tak to odstraňuje až uhlíkový filtr. Na Tesla Shop je pro model TMY na prodej FILTER KIT, kde je HEPA+carbon filtr. Takže proto v TMY necítíš smrady. V modelu TM3 smrady cítíš, protože je tam pouze kabinový (asi EPA10-12) filtr. Parametr HEPA je dnes spíš takovej reklamní tahák. Na trhu je spousta čističek do domácnosti, kde je HEPA13 a lidi na to slyší. Pak narazíš na čističku v IKEA, kde je filtr "jen" EPA12. Řekl bys, že je to šunt a na filtru šetří a tím pádem radši koupíš něco, co má HEPA13. Ale oboje filtruje stejné částice, jen s mírným rozdílem účinnosti. HEPA13 (99,95 %) a EPA12 (99,5 %). Ovšem ceny filtrů EPA12 jsou o dost nižší, než HEPA13. Proto je u mne cena/výkon klidně ten EPA12 filtr. Takže když se vrátím na začátek, tak obě auta filtrují stejné škodlivé polétavé částice, prach a pyl. TMY přes 2 částicové filtry (HEPA+kabinový), TM3 přes jeden. Rozhodně bych argument "není HEPA" nebral jako hlavní při výběru, navíc když do TM3 existuje filtr EPA11 (95% PM 2,5) s aktivovaným uhlíkem, který by měl i ty smrady taky nějak omezit. A možná se dělají i lepší, zas tolik jsem nehledal.
Hledat můžeš jak chceš, nikdy nic nebylo v Y cítit a u trojky ihned kabinový je ok, ale tady je cely systém navíc..je to jiný level..níže video.Ano jsou tam hepa i carbon filter a pak jeste kabinovy filtr. Tak to asi budu vyjmenovávat, každopádně to kryje jak na alergie, tak srajdy ze spalováků, uplne zázračně. Ale díky za upřesnění v Tesle chtějí tady asi 2900 bez dph.
Radek, super video, najlepsia cast so zvieratkami pri cakani na stierace, som sa po dlhsom case zo srdca nasmial. Tiez mam M3 LR 2024, takisto s tym bojujem. Pokracuj s tym co robis, robis to super, cakam na kazde dalsie video, super . Btw naprogramoval som si jeden S3XY button na pravy blinker na vyjazd z kruhaca do prava, mam ho nalepeny za dispeyom v lavej spodnej casti, uz ma tie sipky na volante tak nevytacaju, ale ak ENHACE vypusti pridavne blinkre (packy) na volant, urcite hned kupujem. Este raz dik za cool content
Díky, no páky pod volant až leden a dále bohužel.. Teď bude zajímavý update, ale nemůžu před 22. 4 večer říkat, bude i tom video navíc.. Díky za sledování a pozitivní ohlas..Nejspíš vezmu tu performance, uvidíme.. Členove kanálu vidí asi 6 videí, co stihnu předem, jinak jsou středa neděle od 10 pak premiéry.
Ahoj. Nikde v testech EV jsem neviděl rezervní kolo. Dá se do Y dát pod podlahu? Po né zrovna příjemné zkušenosti bez rezervy ani ránu Díky za super videa👍
Ahoj, rezervu nemáme tam to malé by se tam vešlo, ale jezdíme bez a buď se vozí kompresor s tou pěnou nebo asistenčka, což je bída, po ČR si člověk poradí, hlavně v okolí na dovolenou se modlíme..
Díky za info, já právě proto dřív kvůli headup hledal bez polarizace, ale stejně hud jsem pak nikdy nepoužíval, teď ani nevím zda mám bez, asi, je to dobrý postřeh, musím vyzkoušet.
Díky mnohokrát..No měl jsem ji mít před premiérou 🫣ale prodala se, teď se vždy objedná k dealerovi a prodá, bohužel mi je nedává import a nemá to na týden apod je to pak masakr se s tím seznámit a točit, chce to týden apod, musím se nějak dostat na importera.
Radku, trošku off topic otázka: máš na svém Y nějakou folii/přemýšlíš o tom? Teslu budu kupovat a přemýšlím, že by mě asi oděrky štvaly, tak řeším, jestli tam něco dát :D
Zatím 15 tis km na něm nemáme nic folii jsem dal na světla proti kamínkům, ale jinak nic a je to ok, musíš jet pořád první, a pak je to ok ne o jiný pruh, ne za autem.. Snad se nám to neponici no, o keramice jsme dělal video kluk mi to dělá 8tis a 2tis světla.
No rád bych je tady viděl a zkusil, domlouval jsem spolupráci na ukázky u jedné, co jste nevypsal, ale bohužel zvolí větší novináře :( Snad budu moct taky něco ukázat a např. Nio mě hodně překvapilo jak umí podvozky a kvalitu auta..
Zdravím jsou to Dotz už nebudu mít mail, ale je konfigurátor přesně pro Teslu můžou být Dotz, Aez, Borbet a někdo další certifikace musí být, jinak je Tesla rozlame..mam jiné ET o 5 takže by se mělo na Stk aby technik potvrdil...Aez měli i se stejným ET, kdyby jsi nenašel podívám se na typ..
Zdravím, já prodával disky bez ventilku jen se přehodili, není to jako jinde, že to měří, až při jízdě, ale hned servis uměl i neorigo ventilky objednat nebo je má Tesla na shopu a servisu a každý servis by měl umět i ten u nás v obci úplně bez problému, jen kola utáhnout na 180nm
Ahoj zvuk tam je viděl jsem návody, že se to dá změnit na zvuky jako bom box, ale ani enhanced nechce dělat nic proti zákonu a regulacím, nedošli by daleko..
No docela se tomu brání, protože mě by z něj jeblo, ale pro jinou cílovku je to super auto, přemýšlím jak to udělat, chci to říkat jak to vidím, ale ne naštvat dealera apod, importer VW škoda na mě kašle a i po slibu, že dohkidne na odpověď na mail neodpověděli a je dobré to auto chvíli mít dealer mi ho dá na pár hodin až víkend max.
Chystám se na víc dalších aut, tak uvidíme, ale s Y bych nerad porovnával, nechci je právě kopat do kulí..Já ho dokonce RS měl objednávat před Y, ale nebyli schopní mi ho objednat..
Aha, rozumím. No já s ním jezdím, tak samozřejmě každé auto má své plusy a minusy, ale je to nejprodávanější elektromobil u nás. Určitě by to bylo zajímavé porovnání.
Min. týden test TM3 Highland LR + TMY Dual motor: Konstrukce resp. prostornost, posaz a dvougenerační propast v chování podvozku člověka jasně nasměrují: Rodina, sedačky, krámy, převážím kola? - čekám na upgrade TMY - budu jezdit v "bublině" s SUV posazem, ale jako náplast mám výkon a krouťák. Současný neberu, protože po srovnání s highland to koupit prostě nejde - ten neklid, poskakování a neustálý hluk/hučení/dunění od podvozku na rovné cestě. Ne. Pro ostatní případy - čekám na TM3 Performance, porovnám s LR a vyberu si tu správnou (velmi pohodlnou a tichou) motokáru s opravdu famózním podvozkem, který to auto lepí k zemi. Obě dvě skvělé jablko a hruška.
No nevím já právě čekám na Performance, protože podvozek je miň sportovní jak u Y a minulé trojky, jen je klidnější, naše příjezdovka je makadam, ale jinde je to v pohodě, ale pokud je nekdo v obci, kde skoro neni cesta bez díry, tak asi dobré, jen na vyšší rychlosti mi všichni majitelé Highlandu potvrdili, že je to neklidné a nejisté..Pokud bude update jako HL, tak o něj nestojíme a doufám, že Performance bude taková jako píšou..Prostě za mě to mohlo být mnohem lepší ten upgrade a šlo to dost do úspor, já bych jim nakázal co zlepšit, ale holt teď většina chce hlavně Octavia podvozek :) Snad ta Performance bude co nejsportovnější.
Ale LRko i u Highlandu je mnohem lepší než Sr. Nejhůř na tom byly Y z Číny s podvozkem, to je taky důležité rozlišovat..Ale je to o preferencích a my ukazujeme proč koupíme/nekoupíme..A na další Y se asi nacekame, čekal bych malý upgrade a velký až za 2 roky apod. Vidíte jak trvá performance.
0pět bezva video . Jsem už déle žijící ,tak jedině y pro větší pohodlí . Ona se ta tesla objednává přez internet ? Chtějí zálohu 6tis 25tis za dovoz asi jako poštovný ? A celou cenu týden před dodáním ? Když si objednávám zboží na dobírku tak se platí při dodání .
Rozumím, máte mnohem větší zkušenosti a lepší benchmark. Já v tom seděl poprvé ničím nezatížen, nepoliben. Výkonově jsem čekal ještě větší kopanec, ale schopnosti podvozku mi otevřely pusu v dobrém slova smyslu. Kolega petrolhead, který jezdí mercedesy AMG potvrdil. O to negativnější dojem vyvolal podvozek TMY k tomu tvrdá akustická ozvěna v kokpitu. Rychlost byla omezena na 140. Každopádně Vám přeji klidnou hlavu a šťastnou ruku při výběru Radku! V automotive se budou dít zajímavé věci. Já jsem rád, že nové auto vyloženě teď hned nepotřebuju. Každý měsíc nové modely ze všech světových stran, kdy každé další vylepšení by bylo již krokem zpět. :) semi solid, solid atd. zprávami, cenovou válkou. Jinými slovy křivky tech. vývoje, cenove volatility a prodejů jsou na mne ještě příliš strmé 😅
@@Daniel-kk4zr Ano teď to platí Early adopters.. Jako u mobilu PC atd. Y má dunění a zvuk od podvozku, to jste našli dobře, ono taky 3 atmosféry a tvrdy podvozek, ten limit od Tesly vám právě nedovolí zkusit ve 180 apod nad těmi 140 začíná být ten problém možná proto je limit Y LR 217kmh a HL LR,, jen 201 i přes limit pneu 240kmh, což už předjede dost aut 🫣díky za sledování a komentáře..
Při srovnání nezazněl ještě jeden zásadní argument: pořizovací cena. Mě se líbí Y, ale auto kupuje zaměstnavatel na dotaci. Většina služebních cest v regionu do 300 km. A tam prostě cena, efektivita rozhoduje. Pořád cca 200 Kč navíc. Tesla 3 Highland po odečtení dotace a DPH něco přes 700. Za to nekoupíš ani Oktávku.🙂
Ano, ale Y bylo dokonce chvíli levnější a u skladovek to bylo také zajímavé, jen ty nejdou na dotaci.. Pro firmu se hodí Srko, protože zaměstnanci nebudou tak moc lítat 🐗🫣Byla to ukázka na místě v časovém presu, jen co uvidím ihned a co mě napadne..
188cm, 100kg.., já se vejdu i dozadu, ale mám hlavu fakt 1cm od skla a v létě až se to zahřeje někde na místě bude to pěkně nepříjemné, jak tam není aspoň 5 cm..To uvaří mozek :) Táta v minulém videu i uvažoval o koupi, ale nemohl vylést ani od řidiče :) Musel hrozně ohnout hlavu, ale má 194 a 132kg nebo kolik říkal minule na konci.
Ahoj dji osmo action mám 4 kusy a na jiné videa dron dji mikrofony Rode pro TX, mám to na 10bit pak to dobarvim v davinci resolve studio pro střihu chtělo by to lepší filtr, ale i tak je moc práce stíhat to sám,tak jedu stejný filtr.
@@RadekLanda Radku super recenzia. Len ma to utvrdilo, ze Y je top. Mam este technicku otazku ohladom tvojho pc. Strihas na stolovom pc, alebo notebooku? Aky procesor, Ram, grafika?
@@Michal5668 striham na pc mám celkem top, hlavní je grafika rtx3080.. Procesor je nějaký Intel 11,12 už ani nevím můžu se podívat, ale DaVinci resolve studio jede render na grafice.
Radku podívej se na robotickou sekačku WORX Landroid Vision. Mám ji a pecka ! Žádné dráty ani GPS. Celou sezónu neřeším trávu. Hned po EV a FVE super radost !
No já bych rád něco Aku, ale máme 9016 m2 🫣🤔proto mám johndeer ztrack, ale čekám na 60 cm adpo někdy i metr že to nestihnu na větší části, tak to není taková eko pohroma ten jede jak pes okolo domu by byla pěkná, ale máme to tady jak Sarajevo od myší🫣Nebyla by špatná ukázat, jen u nás těžko říct..
@@EloTime22 Pokud nám ji sem koupíš nebo půjčíš, můžu ukazovat 🫣jen by mě zajímalo kdy to udělá nějakou neplechu, ale neni tu tolik co rozbit stromky max apod. Johndeer stal starší podobně možná 140tis nový 400..ale divné mi chyta jinak síla..
Ahoj k těm oknům. Radek z akcelerace elektrik...... koupil model 3 LR červenou a tmavé okna má vzadu jako jako ty v Y.... Koukni na tohle video ..Test - synergie DC nabíjení a špičkové efektivity Tesly - 1.díl
Aha tak asi nechal dodělat..Se ho zeptám, nevím zda to neříkal i..? Nevím proč to nedělají to je věc dva co mi tolik nevadí ty filtry 4 že chybí mě fakt mrzí. Díky moc za info
@@RadekLanda pozor na to.. U Tesly jsou schopni dodávat každé auto trošku jinak, podle toho co mají skladem.. Seděl jsem v showroomu posledního půl roku asi ve 4 Y z Berlína a jedno mělo magnetickou loketní opěrku jako u HL, ostatní 3 ne a ta s magnetickou byla nejstarší, ne naopak . I když u těch skel by to bylo dost zvláštní..
Jj, nezvládneme stěrače co umí 20 let staré auto, ale bude to jezdit všude samo 🫣🐵a nebo to prostě neni priorita pojede to fsd a na sucho pojedou stěrače na max.
No otázka, zda nebude jen facelift jako v Číně, led pásek sedadla jako HL, atd, ale jestli i volant, tak za mě tato zlatá. Vím, že už je příprava v Berlíne, ale muj typ jen maly update a novy model za rok dva. Ale treba prekvapej.
Ale tu zadokolku bych ne doporučil, je to naše LR 4x4 priskrcene stejná baterie není tedy výhoda lfp a jezdíte pořád na chill a rozdíl ceny minimální.. Dojezd nebude o moc jiný..
To je jednoduché...ona autonomní umělá inteligence ty stěrače prostě nebude potřebovat...tak proč se takovou trivialitu vůbec zabývat 😁😁😁 ... svět podle Muska.
JJ, ale na druhou stranu je tam o to sedadlo méně těch 5 cm, Tak tolik nevypovídá prostor od k sedadlu, ale jak se clovek vejde, je to defacto stejné, ale clovek vic podsedne, tak ma min mista a je to hodne o nastaveni vepredu, spis je horsi prostor pod sedadlem atd kvuli vysce a problem ta strecha, to je fakt na me a v lete na vedro to uz bude neprijemné mit na hlave treba po vyjetí z místa na slunci..Sám nevím co s tím. Mě by to úplně vyhovovalo až na ty velké =ustupky, filtrace zatemnění atd.
Akoze uprimne nechapem prečo porovnavaš 3ku a Y ved to su ine auta ina kategoria a ty tam riesis jak vysoko je Y a jak nizko 3ka logicky ked je to ina koncepcia auta nie? Chapal by som staru 3ku a 3ku highland ale 3ka a Y to jak porozvavat fabiu a superb niekto povie ze su podobne tie auta lebo vyzeraju podobné ale nie a fakt nechapem toto porovanie nedava moc zmysel
Komentář na podporu algoritmu. Na video asi nemrknu to uz je na me moc deep information. Ale co bych velmi rád uvítal zmenu na posun od aut k mikro mobilite. Dobre kolobezky. Testy napr one wheele. Elektricky skejt. A kdyz se blizi leto a cas u vody tak testy masinek co se daji ekologicky používat na vodě. Obcas může byt fajn vychytavka na kemping jak jsi mel napr ty velké baterie. Auta atd uz budu dívat asi okrajově. Já co.ho nemam a neplanuji pořídit, nepotřebuji atd Jsem te zacal sledovat kvůli rozmanitým tematum. A TED mas snad furt jen ty auta
@@RadekLanda hoj chápu ale za me si myslim a verim byt to 1/3 auta 1/3 fve a okolo domu. Zbytek mikrobilita tak super. Ale je to tvuj kanal. I plesaty uz nedela vubec auta ci jine i to je duvod proč ho sleduji xx krat mene. Furt to stejne testy hotelu nuda. Ted byl v dvtv uvidíme jak mu to poroste uz ma skoro 50'000 Me zaujal nakupem v lidlu na začátku. Byt to jen hotely ani bych to nesledoval. Kazdy je nějaký At se dari a v lete ideálně 1.7 mas 10'000 snazis se. Pak das klidně v lednu 20'000nejhorsi je ten zacatek
? No mě to tedy nepřijde pokud myslíte hw 3 a hw4 dokonce hw4 byly dlouho horší, byly na starém updatu.Tesla to má celkově E super, viděl bych jiná místa na zlepšení 🫣jsem zvědavý, co ta Performance.
@@RadekLanda V srpnu jsem jezdil v Norsku s Y 14 dní, ca 1500 km. Teď jsem měl půjčený HL a těch kamer jsem si hned všimnul, jak je krásně čistý obraz. th-cam.com/video/zcpfeMXM344/w-d-xo.htmlsi=mwq3DCqLCZ9vm4aQ Našel jsem tohle a sedí to. Ještě autopilot byl hrozný na Y, byl tam ten základní, nevím jaký je pak rozdíl u enhanced a FSD. Lekal se, neuměl držet auto pořádně uprostřed, v zatáčce se klidně vypnul. Adaptivní tempomat + lane assist u koncernu je proti tomu mnohem lepší a to fandím Tesle 😊 Jestli je u HL autopilot ještě horší než u Y, tak to tedy potěš 🙈
@@RadekLandaok, tak máte pravdu 😊 Ješte - muzu mit pls dotaz z jineho soudku? Vidim, ze pri svem podniknikáni pouzivate ČSOB. Jsem Ičař, stale hledám vhodnou banku, nemuzu se rozhodnout. Proc ČSOB? Proc treba né KB, nebo RB, Air nebo Fio? Nebo pro business pouzivate jednu banku, soukrome jinou? Dekuji moc!!
@@baggio3827 používám několik bank primárně na osobní věci a placení vseha kartou Revolut s ultra plánem je tam vše pojištěné na cesty i věci co koupím a cash back, tak se mi to vrací. Na daně a podnikání přijímání peněz mám ČSOB, protože UNICREDIT jsem zrušil, byl pomaly, potřebuju hned vidět platby u ČSOB nic neplatím..na peníze, co se teď nehybou mám účet u Trinity, ale dříve byly lepší státní protiinflacni dluhopisy.
Asi 200kg,ale zase proti Highlandu LR min a ten má asi, stejne brzdy, ale to je tak na nouzi nebo okruh Tesla fakt tak rekuperuje, že mi vozík Nebrzdeny 1.8tuny zabrzdi v nejprudsim kopci, jak kdybych brzdil.. Já brzdy skoro nepouziju, spíš žena.
Ještě neee, ale po dlouhé době jsem se omylem podíval...., a jen se ujistil, že se ve vašich videích nic nezměnilo, stáááále o ničem... :-) a o nepravdivých informacích o voze TESLA... když o tom nevíte přesné info, tak to raději nedělejte.. malá rada... @@RadekLanda
To právě nechci sakra jedine že by šel nový model, ale myslím, že jen tak nebude a trojka bude sportovnější snad ta nová, nemohli dát sakra hepa a zatemnit okna.
@@MiroslavBruna Jenže právě fólie nejde pak rozbit okno atd pokovení zase sundavat okna a už tak já kupuju nové a nechci aby se v tom nikdo hrabal odre to, něco se blbě na valné zpet a máš zbytečnou starost.
@@RadekLanda ale ano jde rozbít.... respektive není to nic proti bezpečnosti ale naopak okno při rozbití drží pohromadě, nevysype se a jde vytáhnout celé....aspoň jsem to tak viděl....pokud se to snaží být fólií bezpečnostní tak je to samozřejmě problém..... stejně budeš mít 2x Y.....
@@RadekLanda kup jinou barvu. 😃 podle me jine auto mit stejne nemuse krome Tesly. X je drahe si rikal na tebe a Cybertruck v Evrope v tomto vzhledu nikdy jezdit nebude! :) Tak vem Skoda Enyaq. 😃
- Dejte prosím Odběr + LIKE. Rád vás tu uvidím příště :) Kdo video sdílí dál, má bod navíc :)
- Odkazy na zakoupení Tesly, zkušební jízdu zdarma, podporu kanálu a výrobky najdete v popisu videa. A také zde: radeklanda.cz/podpora-kanalu-nakup-vyrobku Díky moc
Pro mě nesrovnatelná auta.Bohužel jsem porovnával Y a Highland LR, né SR.Můj pocit: Highland sedí jak přilepený na silnici ( ihned poznat rozdíl ), podstatně lepší dynamika vozu ( LR ).Mnohem lépe působící interiér a o exteriéru ani nemluvě.Je vidět že Tesla hodně pokročila.Jediná škoda je absence nezatmavených skel.
Ok díky za zkušenost a sledování..
U 3-ky chybí HEPA filtr, a po zkušenostech s Y bych nic jiného nechtěl. Prostorově není také co řešit. Rozdíl v ceně minimální.
JJ přesně to mě nejvíc trápí a přišel jsem si jako úchyl, lidid se mi diví, ale nedýcháš ty mikročástice ze spalováků. Pak vidím, že kdo ma Y,S a X, tak je to oh HL odrazuje právě tímto dost..
Čekám, co ta sportovní verze, ale holkám nechám Y..
@@RadekLanda Video dobrý, ale v těch filtrech máš pořád guláš. Dovol mi tě trochu poučit a ušetřit ti čas googlováním ;-) Klasický HEPA neodstraňuje smrady, pouze polétavé částice do velikosti 2,5 PM. Pokud jde o smrad (pohnojené pole, prasečák, cigaretový kouř, trabant ;-)), tak to odstraňuje až uhlíkový filtr. Na Tesla Shop je pro model TMY na prodej FILTER KIT, kde je HEPA+carbon filtr. Takže proto v TMY necítíš smrady. V modelu TM3 smrady cítíš, protože je tam pouze kabinový (asi EPA10-12) filtr. Parametr HEPA je dnes spíš takovej reklamní tahák. Na trhu je spousta čističek do domácnosti, kde je HEPA13 a lidi na to slyší. Pak narazíš na čističku v IKEA, kde je filtr "jen" EPA12. Řekl bys, že je to šunt a na filtru šetří a tím pádem radši koupíš něco, co má HEPA13. Ale oboje filtruje stejné částice, jen s mírným rozdílem účinnosti. HEPA13 (99,95 %) a EPA12 (99,5 %). Ovšem ceny filtrů EPA12 jsou o dost nižší, než HEPA13. Proto je u mne cena/výkon klidně ten EPA12 filtr. Takže když se vrátím na začátek, tak obě auta filtrují stejné škodlivé polétavé částice, prach a pyl. TMY přes 2 částicové filtry (HEPA+kabinový), TM3 přes jeden. Rozhodně bych argument "není HEPA" nebral jako hlavní při výběru, navíc když do TM3 existuje filtr EPA11 (95% PM 2,5) s aktivovaným uhlíkem, který by měl i ty smrady taky nějak omezit. A možná se dělají i lepší, zas tolik jsem nehledal.
Hledat můžeš jak chceš, nikdy nic nebylo v Y cítit a u trojky ihned kabinový je ok, ale tady je cely systém navíc..je to jiný level..níže video.Ano jsou tam hepa i carbon filter a pak jeste kabinovy filtr. Tak to asi budu vyjmenovávat, každopádně to kryje jak na alergie, tak srajdy ze spalováků, uplne zázračně. Ale díky za upřesnění v Tesle chtějí tady asi 2900 bez dph.
th-cam.com/video/Dx9wrIfqhjM/w-d-xo.html
Radek, super video, najlepsia cast so zvieratkami pri cakani na stierace, som sa po dlhsom case zo srdca nasmial. Tiez mam M3 LR 2024, takisto s tym bojujem. Pokracuj s tym co robis, robis to super, cakam na kazde dalsie video, super . Btw naprogramoval som si jeden S3XY button na pravy blinker na vyjazd z kruhaca do prava, mam ho nalepeny za dispeyom v lavej spodnej casti, uz ma tie sipky na volante tak nevytacaju, ale ak ENHACE vypusti pridavne blinkre (packy) na volant, urcite hned kupujem. Este raz dik za cool content
Díky, no páky pod volant až leden a dále bohužel.. Teď bude zajímavý update, ale nemůžu před 22. 4 večer říkat, bude i tom video navíc.. Díky za sledování a pozitivní ohlas..Nejspíš vezmu tu performance, uvidíme.. Členove kanálu vidí asi 6 videí, co stihnu předem, jinak jsou středa neděle od 10 pak premiéry.
Ahoj. Nikde v testech EV jsem neviděl rezervní kolo.
Dá se do Y dát pod podlahu? Po né zrovna příjemné zkušenosti bez rezervy ani ránu
Díky za super videa👍
Ahoj, rezervu nemáme tam to malé by se tam vešlo, ale jezdíme bez a buď se vozí kompresor s tou pěnou nebo asistenčka, což je bída, po ČR si člověk poradí, hlavně v okolí na dovolenou se modlíme..
A načo.
super srovnání. Všechny odrazy ve skle už desítky let řeším polarizačními brýlemi.
Díky za info, já právě proto dřív kvůli headup hledal bez polarizace, ale stejně hud jsem pak nikdy nepoužíval, teď ani nevím zda mám bez, asi, je to dobrý postřeh, musím vyzkoušet.
Pořád lepší a lepší videa Radku, díky 🙂 - bude někdy recenze na Kia EV9 ? Vím nebude asi lehké jí sehnat na test, ale bylo by to super...
Díky mnohokrát..No měl jsem ji mít před premiérou 🫣ale prodala se, teď se vždy objedná k dealerovi a prodá, bohužel mi je nedává import a nemá to na týden apod je to pak masakr se s tím seznámit a točit, chce to týden apod, musím se nějak dostat na importera.
@@RadekLanda EV9 je velka zrava krava. S aerodynamikou tehly.
JJ to bude problém, na velké cestovní auto..
Ahoj Radku, ví se, zda, případně kdy, budou místo těch čudlíků na blinkry páky pod volant???
Original nebudou, ty páky se budou dát dokoupit od Enhanced, jak ukazuju Sexy buttons a Knob a vypadá to na leden..
Radku, trošku off topic otázka: máš na svém Y nějakou folii/přemýšlíš o tom? Teslu budu kupovat a přemýšlím, že by mě asi oděrky štvaly, tak řeším, jestli tam něco dát :D
Zatím 15 tis km na něm nemáme nic folii jsem dal na světla proti kamínkům, ale jinak nic a je to ok, musíš jet pořád první, a pak je to ok ne o jiný pruh, ne za autem.. Snad se nám to neponici no, o keramice jsme dělal video kluk mi to dělá 8tis a 2tis světla.
@@RadekLanda Díky moc! Na tohle se asi hodí ta bílá barva, co? Tipuju, že oděrky by třeba na červený/Stealth Grey byly víc vidět..
@@mrcrazyog za mě je praktická a pekna jinde se platí dokonce Tesla má jinde jiné základní což bych např šedou nechtěl.
Radku, jaký je Váš názor na "čínskou stíhací jízdu"? Xpeng P7i (po upgradu), IML6, Avatr 12, Zeekr 007, Xiaomi...atd. Díky
No rád bych je tady viděl a zkusil, domlouval jsem spolupráci na ukázky u jedné, co jste nevypsal, ale bohužel zvolí větší novináře :( Snad budu moct taky něco ukázat a např. Nio mě hodně překvapilo jak umí podvozky a kvalitu auta..
Ahoj, alu jsou hezký. Poprosil bych o odkaz kde zakoupit. Díky Jirka
Zdravím jsou to Dotz už nebudu mít mail, ale je konfigurátor přesně pro Teslu můžou být Dotz, Aez, Borbet a někdo další certifikace musí být, jinak je Tesla rozlame..mam jiné ET o 5 takže by se mělo na Stk aby technik potvrdil...Aez měli i se stejným ET, kdyby jsi nenašel podívám se na typ..
Ahoj co treba riešiť ked si dával nové disky a asi aj nové senzory tlaku ako sa to sparuje?
Zdravím, já prodával disky bez ventilku jen se přehodili, není to jako jinde, že to měří, až při jízdě, ale hned servis uměl i neorigo ventilky objednat nebo je má Tesla na shopu a servisu a každý servis by měl umět i ten u nás v obci úplně bez problému, jen kola utáhnout na 180nm
Ahoj. Vydávají obě auta hlasitý UFO zvuk při couvání? Dá se to případně vypnout? Třeba přes SEXY buttons?
Ahoj zvuk tam je viděl jsem návody, že se to dá změnit na zvuky jako bom box, ale ani enhanced nechce dělat nic proti zákonu a regulacím, nedošli by daleko..
Ale máš se na co těšit bude zajímavý update brzo 🥰🫣ale zatím nemůžu říct.
Já si to nechal dodělat měl jsem starší model, který to neměl a líbí se mi to 😂
@@juradosty Myslíš okna? Nějak nechci nikomu sverovat nové auto. A vadí mi fólie na bezpečnost lepší zase pokovení a to musí okna ven
@@RadekLandane reagoval jsem na ten zvuk pro couvání... Mj. Skla zadní mám zatmavene od předchozího majitele 😊
Ahoj, co takhle udělat recenzi na Enyaq? Bylo by to zajímavé porovnání s Y.
No docela se tomu brání, protože mě by z něj jeblo, ale pro jinou cílovku je to super auto, přemýšlím jak to udělat, chci to říkat jak to vidím, ale ne naštvat dealera apod, importer VW škoda na mě kašle a i po slibu, že dohkidne na odpověď na mail neodpověděli a je dobré to auto chvíli mít dealer mi ho dá na pár hodin až víkend max.
Chystám se na víc dalších aut, tak uvidíme, ale s Y bych nerad porovnával, nechci je právě kopat do kulí..Já ho dokonce RS měl objednávat před Y, ale nebyli schopní mi ho objednat..
Aha, rozumím. No já s ním jezdím, tak samozřejmě každé auto má své plusy a minusy, ale je to nejprodávanější elektromobil u nás. Určitě by to bylo zajímavé porovnání.
Min. týden test TM3 Highland LR + TMY Dual motor: Konstrukce resp. prostornost, posaz a dvougenerační propast v chování podvozku člověka jasně nasměrují: Rodina, sedačky, krámy, převážím kola? - čekám na upgrade TMY - budu jezdit v "bublině" s SUV posazem, ale jako náplast mám výkon a krouťák. Současný neberu, protože po srovnání s highland to koupit prostě nejde - ten neklid, poskakování a neustálý hluk/hučení/dunění od podvozku na rovné cestě. Ne. Pro ostatní případy - čekám na TM3 Performance, porovnám s LR a vyberu si tu správnou (velmi pohodlnou a tichou) motokáru s opravdu famózním podvozkem, který to auto lepí k zemi. Obě dvě skvělé jablko a hruška.
No nevím já právě čekám na Performance, protože podvozek je miň sportovní jak u Y a minulé trojky, jen je klidnější, naše příjezdovka je makadam, ale jinde je to v pohodě, ale pokud je nekdo v obci, kde skoro neni cesta bez díry, tak asi dobré, jen na vyšší rychlosti mi všichni majitelé Highlandu potvrdili, že je to neklidné a nejisté..Pokud bude update jako HL, tak o něj nestojíme a doufám, že Performance bude taková jako píšou..Prostě za mě to mohlo být mnohem lepší ten upgrade a šlo to dost do úspor, já bych jim nakázal co zlepšit, ale holt teď většina chce hlavně Octavia podvozek :) Snad ta Performance bude co nejsportovnější.
Ale LRko i u Highlandu je mnohem lepší než Sr. Nejhůř na tom byly Y z Číny s podvozkem, to je taky důležité rozlišovat..Ale je to o preferencích a my ukazujeme proč koupíme/nekoupíme..A na další Y se asi nacekame, čekal bych malý upgrade a velký až za 2 roky apod. Vidíte jak trvá performance.
0pět bezva video . Jsem už déle žijící ,tak jedině y pro větší pohodlí . Ona se ta tesla objednává přez internet ? Chtějí zálohu 6tis 25tis za dovoz asi jako poštovný ? A celou cenu týden před dodáním ? Když si objednávám zboží na dobírku tak se platí při dodání .
Rozumím, máte mnohem větší zkušenosti a lepší benchmark. Já v tom seděl poprvé ničím nezatížen, nepoliben. Výkonově jsem čekal ještě větší kopanec, ale schopnosti podvozku mi otevřely pusu v dobrém slova smyslu. Kolega petrolhead, který jezdí mercedesy AMG potvrdil. O to negativnější dojem vyvolal podvozek TMY k tomu tvrdá akustická ozvěna v kokpitu. Rychlost byla omezena na 140. Každopádně Vám přeji klidnou hlavu a šťastnou ruku při výběru Radku! V automotive se budou dít zajímavé věci. Já jsem rád, že nové auto vyloženě teď hned nepotřebuju. Každý měsíc nové modely ze všech světových stran, kdy každé další vylepšení by bylo již krokem zpět. :) semi solid, solid atd. zprávami, cenovou válkou. Jinými slovy křivky tech. vývoje, cenove volatility a prodejů jsou na mne ještě příliš strmé 😅
@@Daniel-kk4zr Ano teď to platí Early adopters.. Jako u mobilu PC atd. Y má dunění a zvuk od podvozku, to jste našli dobře, ono taky 3 atmosféry a tvrdy podvozek, ten limit od Tesly vám právě nedovolí zkusit ve 180 apod nad těmi 140 začíná být ten problém možná proto je limit Y LR 217kmh a HL LR,, jen 201 i přes limit pneu 240kmh, což už předjede dost aut 🫣díky za sledování a komentáře..
Při srovnání nezazněl ještě jeden zásadní argument: pořizovací cena. Mě se líbí Y, ale auto kupuje zaměstnavatel na dotaci. Většina služebních cest v regionu do 300 km. A tam prostě cena, efektivita rozhoduje. Pořád cca 200 Kč navíc. Tesla 3 Highland po odečtení dotace a DPH něco přes 700. Za to nekoupíš ani Oktávku.🙂
Ano, ale Y bylo dokonce chvíli levnější a u skladovek to bylo také zajímavé, jen ty nejdou na dotaci.. Pro firmu se hodí Srko, protože zaměstnanci nebudou tak moc lítat 🐗🫣Byla to ukázka na místě v časovém presu, jen co uvidím ihned a co mě napadne..
Radku, ja som nezachytil tvoju vysku v cm? kedze vzadu v 3ke si mal malo miesta.
188cm, 100kg.., já se vejdu i dozadu, ale mám hlavu fakt 1cm od skla a v létě až se to zahřeje někde na místě bude to pěkně nepříjemné, jak tam není aspoň 5 cm..To uvaří mozek :) Táta v minulém videu i uvažoval o koupi, ale nemohl vylést ani od řidiče :) Musel hrozně ohnout hlavu, ale má 194 a 132kg nebo kolik říkal minule na konci.
@@RadekLanda dakujem za doplnujuce info
@@jurajkakos6609 Já díky, bohužel je omezený čas měl jsem to den a dělal 3 videa, mám to naopak jak ostatní dělají týden 1 video
Ahoj, čím to natáčíš? Dekuji 😊
Ahoj dji osmo action mám 4 kusy a na jiné videa dron dji mikrofony Rode pro TX, mám to na 10bit pak to dobarvim v davinci resolve studio pro střihu chtělo by to lepší filtr, ale i tak je moc práce stíhat to sám,tak jedu stejný filtr.
@@RadekLanda dekuji 👌😊
@@RadekLanda Radku super recenzia. Len ma to utvrdilo, ze Y je top. Mam este technicku otazku ohladom tvojho pc. Strihas na stolovom pc, alebo notebooku? Aky procesor, Ram, grafika?
@@Michal5668 striham na pc mám celkem top, hlavní je grafika rtx3080.. Procesor je nějaký Intel 11,12 už ani nevím můžu se podívat, ale DaVinci resolve studio jede render na grafice.
Radku podívej se na robotickou sekačku WORX Landroid Vision. Mám ji a pecka ! Žádné dráty ani GPS. Celou sezónu neřeším trávu. Hned po EV a FVE super radost !
No já bych rád něco Aku, ale máme 9016 m2 🫣🤔proto mám johndeer ztrack, ale čekám na 60 cm adpo někdy i metr že to nestihnu na větší části, tak to není taková eko pohroma ten jede jak pes okolo domu by byla pěkná, ale máme to tady jak Sarajevo od myší🫣Nebyla by špatná ukázat, jen u nás těžko říct..
@@RadekLanda Tak to ti nezávidím, trávy mám cca 800 m2 a to robot zvládá v pohodě. Tráva je nekonečný příběh
@@EloTime22 tady určitě 🫣
@@RadekLanda Tak jsem ti Radku našel sekačku, která ti bude ladit k Tesle a zvládá 10 000 m2
Mammotion LUBA 2 AWD 10000
robotická sekačka
@@EloTime22 Pokud nám ji sem koupíš nebo půjčíš, můžu ukazovat 🫣jen by mě zajímalo kdy to udělá nějakou neplechu, ale neni tu tolik co rozbit stromky max apod. Johndeer stal starší podobně možná 140tis nový 400..ale divné mi chyta jinak síla..
Ahoj k těm oknům. Radek z akcelerace elektrik...... koupil model 3 LR červenou a tmavé okna má vzadu jako jako ty v Y.... Koukni na tohle video ..Test - synergie DC nabíjení a špičkové efektivity Tesly - 1.díl
Aha tak asi nechal dodělat..Se ho zeptám, nevím zda to neříkal i..? Nevím proč to nedělají to je věc dva co mi tolik nevadí ty filtry 4 že chybí mě fakt mrzí. Díky moc za info
Ani jsem si nevšiml a viděl jsem kus, přišlo mi, že to vypadá lépe, zadní nemá, ale i tak lepší a hezčí..
@@RadekLanda pozor na to.. U Tesly jsou schopni dodávat každé auto trošku jinak, podle toho co mají skladem..
Seděl jsem v showroomu posledního půl roku asi ve 4 Y z Berlína a jedno mělo magnetickou loketní opěrku jako u HL, ostatní 3 ne a ta s magnetickou byla nejstarší, ne naopak . I když u těch skel by to bylo dost zvláštní..
@@juradosty skla jsem na žádné trojce origo nevidel, highlandu ani ty performance z úniku je nemaji
@@RadekLanda Ty skla bych neřešil....dal bych tam folii, dělají to v Kolíně na všechny auta a super kvalita a cena...
Bude aj porovnanie odhlucnenia?
Y je hlučnější od kol hlavně..zima bude nejvetsi rozdil
FSD jiz brzy, verte nam! Ovsem sterace nepujdou nikdy 😅
Jj, nezvládneme stěrače co umí 20 let staré auto, ale bude to jezdit všude samo 🫣🐵a nebo to prostě neni priorita pojede to fsd a na sucho pojedou stěrače na max.
@@RadekLanda zajimavy je, ze FSD potrebuje kvuli kameram stirat co nejlepe. Sterace jsou prvni, co musi opravit, aby autopilot vubec neco videl 🤷♂
No oni ho tak kuní, že za chvíli bude k ničemu :)
Laka me ted ta nova TMY LR zadokolka s dojezdem 600km. Ale asi radsi pockam na Juniper. Snad pak nezvysi brutalne ceny.
No otázka, zda nebude jen facelift jako v Číně, led pásek sedadla jako HL, atd, ale jestli i volant, tak za mě tato zlatá. Vím, že už je příprava v Berlíne, ale muj typ jen maly update a novy model za rok dva. Ale treba prekvapej.
Ale tu zadokolku bych ne doporučil, je to naše LR 4x4 priskrcene stejná baterie není tedy výhoda lfp a jezdíte pořád na chill a rozdíl ceny minimální.. Dojezd nebude o moc jiný..
To je jednoduché...ona autonomní umělá inteligence ty stěrače prostě nebude potřebovat...tak proč se takovou trivialitu vůbec zabývat 😁😁😁 ... svět podle Muska.
@@robertmach9907 no musí vidět, takže pojedou naplno klidně zničí okno.
a co interiér bila nebo cerna
My vždy černý viz videa s Performance a Y
Zdar zabudol si v 3jke zmerat sam za sebou medzi sedadlami miesto na to som cakal dik
JJ, ale na druhou stranu je tam o to sedadlo méně těch 5 cm, Tak tolik nevypovídá prostor od k sedadlu, ale jak se clovek vejde, je to defacto stejné, ale clovek vic podsedne, tak ma min mista a je to hodne o nastaveni vepredu, spis je horsi prostor pod sedadlem atd kvuli vysce a problem ta strecha, to je fakt na me a v lete na vedro to uz bude neprijemné mit na hlave treba po vyjetí z místa na slunci..Sám nevím co s tím. Mě by to úplně vyhovovalo až na ty velké =ustupky, filtrace zatemnění atd.
Meral som moju Toyotu Rav4 2016 hybrid a tie rozmery su plus minus rovnake s Y az na kufor ale interier totozni snad to niekomu v porovnani pomoze
@@DavidkoSK1402 Díky :)
Akoze uprimne nechapem prečo porovnavaš 3ku a Y ved to su ine auta ina kategoria a ty tam riesis jak vysoko je Y a jak nizko 3ka logicky ked je to ina koncepcia auta nie? Chapal by som staru 3ku a 3ku highland ale 3ka a Y to jak porozvavat fabiu a superb niekto povie ze su podobne tie auta lebo vyzeraju podobné ale nie a fakt nechapem toto porovanie nedava moc zmysel
Já ukazuju co a jak je u aut, tyto dve auta teď řeší nejvíc lidí na nakup a proti sobě taky
Komentář na podporu algoritmu. Na video asi nemrknu to uz je na me moc deep information. Ale co bych velmi rád uvítal zmenu na posun od aut k mikro mobilite. Dobre kolobezky. Testy napr one wheele. Elektricky skejt.
A kdyz se blizi leto a cas u vody tak testy masinek co se daji ekologicky používat na vodě.
Obcas může byt fajn vychytavka na kemping jak jsi mel napr ty velké baterie.
Auta atd uz budu dívat asi okrajově. Já co.ho nemam a neplanuji pořídit, nepotřebuji atd
Jsem te zacal sledovat kvůli rozmanitým tematum. A TED mas snad furt jen ty auta
Ahoj nj auta jsou primární fve druhé a mikromobilita pak ekolku máme mít, ale termín jsem neladil zatím..
@@RadekLanda hoj chápu ale za me si myslim a verim byt to 1/3 auta 1/3 fve a okolo domu. Zbytek mikrobilita tak super.
Ale je to tvuj kanal. I plesaty uz nedela vubec auta ci jine i to je duvod proč ho sleduji xx krat mene.
Furt to stejne testy hotelu nuda. Ted byl v dvtv uvidíme jak mu to poroste uz ma skoro 50'000
Me zaujal nakupem v lidlu na začátku.
Byt to jen hotely ani bych to nesledoval. Kazdy je nějaký
At se dari a v lete ideálně 1.7 mas 10'000 snazis se. Pak das klidně v lednu 20'000nejhorsi je ten zacatek
@@jirikosek6383 díky, no u plesateho mě taky zaujaly auta ne hotely.
@@RadekLanda no asi tak
Dej si tesla model 3
Dubai water
Jak tam projela v tech zaplavach masakr
@@jirikosek6383 jj viděl jsem a PORCHE Taycan
Ty kamery jsou extrémní rozdíl, to jste si přeci musel všimnout hned 🙆🏻♂️
? No mě to tedy nepřijde pokud myslíte hw 3 a hw4 dokonce hw4 byly dlouho horší, byly na starém updatu.Tesla to má celkově E super, viděl bych jiná místa na zlepšení 🫣jsem zvědavý, co ta Performance.
@@RadekLanda Vy máte na Y HW4?
@@marsec-1 ne 3..
@@RadekLanda V srpnu jsem jezdil v Norsku s Y 14 dní, ca 1500 km. Teď jsem měl půjčený HL a těch kamer jsem si hned všimnul, jak je krásně čistý obraz.
th-cam.com/video/zcpfeMXM344/w-d-xo.htmlsi=mwq3DCqLCZ9vm4aQ
Našel jsem tohle a sedí to. Ještě autopilot byl hrozný na Y, byl tam ten základní, nevím jaký je pak rozdíl u enhanced a FSD. Lekal se, neuměl držet auto pořádně uprostřed, v zatáčce se klidně vypnul. Adaptivní tempomat + lane assist u koncernu je proti tomu mnohem lepší a to fandím Tesle 😊 Jestli je u HL autopilot ještě horší než u Y, tak to tedy potěš 🙈
@@marsec-1 Pilot je bohužel špatný na něco umí nejvíc víc jak VW ale v EU na něj prostě kaděj pak někde brzdí místo 130 dá 50 kmh apod.
Ad páky - dají se za asi 400 eur dokoupit a DIY dodělat
Budou lepší od Enhanced.. Tak uvidíme.
❤🎉❤🎉❤😊
Skvělé s tím metrem
Díky, tak Budem více měřit 🤔🥰
❤❤🎉❤
🥰🐵
ty ještě nemáš update?? to je ostuda.. otázka je jak to tesla pouští.. já už mám ..a mám i videjko..
Já ho měl ten den a mám 6 videí dopředu.. Členové viděli dávno 🫣🐵
MB Éčko za 2,7…? To snad ne… spíš 1,7…
Je to podle výbav, říkal mi cenu v euro a vycházelo podobně, tam se platí vše navic..Kazdopadne jdou teď mirne dolů spalovaky vrcholné mi přijde.
www.kurzy.cz/auto/cena/mercedes-benz/tridy-e/2023/
@@RadekLandaok, tak máte pravdu 😊 Ješte - muzu mit pls dotaz z jineho soudku? Vidim, ze pri svem podniknikáni pouzivate ČSOB. Jsem Ičař, stale hledám vhodnou banku, nemuzu se rozhodnout. Proc ČSOB? Proc treba né KB, nebo RB, Air nebo Fio? Nebo pro business pouzivate jednu banku, soukrome jinou? Dekuji moc!!
@@baggio3827 používám několik bank primárně na osobní věci a placení vseha kartou Revolut s ultra plánem je tam vše pojištěné na cesty i věci co koupím a cash back, tak se mi to vrací. Na daně a podnikání přijímání peněz mám ČSOB, protože UNICREDIT jsem zrušil, byl pomaly, potřebuju hned vidět platby u ČSOB nic neplatím..na peníze, co se teď nehybou mám účet u Trinity, ale dříve byly lepší státní protiinflacni dluhopisy.
Jaký je rozdíl ve váze ? Ty brzdové kotouče naznačují, že málo to úplně nebude ?
Asi 200kg,ale zase proti Highlandu LR min a ten má asi, stejne brzdy, ale to je tak na nouzi nebo okruh Tesla fakt tak rekuperuje, že mi vozík Nebrzdeny 1.8tuny zabrzdi v nejprudsim kopci, jak kdybych brzdil.. Já brzdy skoro nepouziju, spíš žena.
Opět nepřesné info, a video o ničem...
Vy tu ještě jste?
Ještě neee, ale po dlouhé době jsem se omylem podíval...., a jen se ujistil, že se ve vašich videích nic nezměnilo, stáááále o ničem... :-) a o nepravdivých informacích o voze TESLA... když o tom nevíte přesné info, tak to raději nedělejte.. malá rada... @@RadekLanda
To tebe budou ve výsledku 2 Y
To právě nechci sakra jedine že by šel nový model, ale myslím, že jen tak nebude a trojka bude sportovnější snad ta nová, nemohli dát sakra hepa a zatemnit okna.
@@RadekLanda okna mužeš zatemnit sám....jediný kde může být problém pokud to přeženeš tak s tím občas mají problém policajti
@@MiroslavBruna Jenže právě fólie nejde pak rozbit okno atd pokovení zase sundavat okna a už tak já kupuju nové a nechci aby se v tom nikdo hrabal odre to, něco se blbě na valné zpet a máš zbytečnou starost.
@@RadekLanda ale ano jde rozbít.... respektive není to nic proti bezpečnosti ale naopak okno při rozbití drží pohromadě, nevysype se a jde vytáhnout celé....aspoň jsem to tak viděl....pokud se to snaží být fólií bezpečnostní tak je to samozřejmě problém..... stejně budeš mít 2x Y.....
Já nvm.. 3 je na sportovní jízdu lepší.. Kolega přecházel z 3 na Y a chybí mu to.. (stará 3 kvůli podvozku, nová až ludicrous)
To je zas auto hracka 😂 kdyz Teslu, tak jedine Y! X je uz jina cenovka...
Nechci mít dvě a stejný model, kdyby aspoň byl už nový.. Ale zase performance bude asi raketka
@@RadekLanda kup jinou barvu. 😃 podle me jine auto mit stejne nemuse krome Tesly. X je drahe si rikal na tebe a Cybertruck v Evrope v tomto vzhledu nikdy jezdit nebude! :) Tak vem Skoda Enyaq. 😃
Už ji mám a stejný.. 🐵🫣
@@Milan_VIDEOEDITOR tvl Enyaq fakt nejsme cílovka 🫣mě by to točilo, ale zase by byly poradny videa
Klakson troubí, stěrače nestírají
Tak stiraji, ale musí se mačkat 🐵🫣
A někdy je nemůžeš zastavit 😄
@@Niksak-im2tr Je to jako takové tamagoči, žije svým životem 🫎🙃