- Dejte prosím Odběr + LIKE. Rád vás tu uvidím příště :) Kdo video sdílí dál, má bod navíc :) - Odkazy na zakoupení Tesly, zkušební jízdu zdarma, podporu kanálu a výrobky najdete v popisu videa. A také zde: radeklanda.cz/podpora-kanalu-nakup-vyrobku Díky moc
Dobrý den pane Radku, mám Teslu M3 LR, zakoupená v březnu .2024, najeto 5000 km, jsem s ní jako s prvním elektromobilem navýsost spokojen!!! Efektivita, pohodolnost, bezpečnost, zábavnost - vše OK. Jeden den v týdnu jezdím přes 500 km a - zatím, na zimních gumách, v počásí nic moc, více než 300 km po dálnici plus kopce přes Bílou a Makov mi chybí asi 35 km abych dojel na jedno nabití. V létě to bude dozajista lepší. Pokud byste mohl pustit svoji úžasnou paní k řízení, by ona okomentovala jizdu a svoje postřehy, určitě by to rádo shledlo více žen - viz. moje žana, kterou by to moc zajímalo. Vy si zatím můžete sednou dozadu k dceři. Děkuji za video at se Vám daří!!
Zdravím, no točili jsme toho už dost, žena nerada úplně na video, LR je určitě dobrá volba SR je méně stabilní a zábavné.. LR je takový univerzál th-cam.com/video/kP57rofNNc8/w-d-xo.html
Tak jsem zvědavý snad to bude okna velká vedra, jen se bojím o záda a teplota v autě na klimu nebude na delší cestě moc jiná.. Škoda, že tam není poloviční rychlost jedničky.
TM3H SR som sa tiez bal, ze nebude stacit. Ale po par tisic kilometroch sme si zvykli a nemame problem cestovat aj na dlhe zahranicne vzdialenosti. Ono ta spotreba je vyznamny presvedcovaci prostriedok :D Cestovanie s TMY vychadza vyrazne drahsie.
Ahoj, no u nás to odpadá nabijime doma skoro zdarma a chargery teď byly za body, ale to mi ruší zatím Elon, tak uvidíme. Ale spotřeba byl rozdíl asi 2,3 kWh, je to výborné auto je bych zpěvnil to houpání tlumičů předních a posilovač na nás, ale je to jak říkám druhé nejlepší auto, co se dá najít cena výkon.. Obě mají své ústupky..ja čekám na tu performance co bude.
Na vyhlídce vždycky skvěle vařili, ale taky tam mají výbornou Plzeň a to si na auto výletě moc neužiješ 😉... Ideálně v pátek do kempu na Branžež ke Komárovskému rybníku, v sobotu prošlapat celý ty Příhrazský skály a v neděli se cestou domů stavit na Kosti na prohlídku a na obídek. SR je dobrá pro kliďase a sklerotika co to nechává nabušit do 100% , a taky pro lidi co mají prostě rádi zadokolky, ex BMW například, a taky lepší rejd. Prostě je spíš pro starší kousky myslím. Efektivita je absolutně top.
Ano ekonomicky je SR ok, mě vadí to houpání do stran, a že ubírá výkon při náklonu, nenechá podklouznout, těším se co Performance, jestli už konečně vyleze.
@@RadekLanda ...ano performance jistě nebude při vypnutých asistencích tak "sterilně blbuvzdorná" a jistě se najde spousta divočáků co si za možnost rozbít si auto i hubu rádi značně připlatí 😁😁😁 . SR je takový ten denně vytížený dělník, žádná velká fantazie, ale maká od nevidím do nevidím. Bezpečně a bez velkých emocí, ale den za dnem ... LFP držák.
U těch sedaček doporučuji to odvětrávání mít zapnuté hned při nástupu do auta. Pak ti to nevadí a naopak pak ti nevadí si to zvýšit na vyšší stupeň. Když sedíš déle, tak se ti zapaří záda a když si zapneš odvětrávání, tak pak to příjemné není. Schválně to vyzkoušej :-)
Ahoj Radku, tenhle víkend máme s manželkou taky 3 SR z Průhonic, máme dost podobný pocity z řízení jako ty s ženou 😀 LR bylo opravdu o něco lepší v chování na silnici, jinak větrání sedadel na prd, zkus si ty v ID.7, to je bohužel pro Teslu jiná liga. Ale jinak ženě se líbí hodně, hlavně řízení jedním pedálem ✌️
No já nejsem moc cílovka na VW, moc peněz málo výkonu apod. Já už se bál, že budu sám na pocit z podvozku a na větrání už se do mě taky pustili, já bych ho tedy odstupňoval jemněji. Lrko je za mě univerzál a vyhoví 95 procentům řidičů, já ještě čekám, jaká bude performance, snad už se do 23.4 dočkám a uvedou jí.
Já se na Performance taky moc těším, hlavně se mi zamlouvají ta sportovní křesla, jelikož jsem zvyklý na delší sedáky, tady v základní 3 SR to není úplně super. Ale i výkonem to bude bestie, snad už v týdnu uvidíme 🙏🖐️
Zadokolka je bezva a čtyřkolka super, ale připadá mi že přední motor při akceleraci hodně píská a je to velmi nepříjemné, ale asi každý to vnímá jinak.
@@RadekLanda Prenas je Y obrovska. Je to par cm na sirku a dlzku, ale uz aj to je problem v garazi nasej (bytovy dom) aj v centrach a na parkoviskach. Prenas, co vacsina jazd je v meste, Model 3 vyhrava uplne.
Máš zvláštní myšlenkové pochody, když ventilaci sedadel hodnotíš při venkovní teplotě 22°C a polojasno. Tím si vnitřně obhájíš jak strašně jsi rád, že ve svém autě to nemáš. Asi preferuješ ten mokrý flek na košili v srpnu. Ventilaci máš zapínat v létě, když je venku 28°C a slunce. Možná bys stejnou logikou mohl vyzkoušet stěrače na suchu, nebo světla během dne. Zjistíš, že to je zbytečné a na základě toho si to ze svého auta vymontuj.
@@RadekLanda Ty ale v létě chodíš v tílku a kraťasech. Já musím mít košili, kravatu a dlouhé kalhoty. Ventilace sedaček v Tesla Y je funkce, za kterou se modlí půlka světa. To je jediný důvod proč s nákupem čekám na facelift.
@@windwalker1674 Tak to pak chápu, já to říkám s ohledem na nás a s tím, že to má fungovat jinak od neznatelného ofuku po velký, ale tady to hned jede zbytečně bomby. Já bych v košili a kalhotech nebyl ani nechápu proč se to tak dělá. Nepochopil jsem v čem je elegantní potit se a pařit :) Udělal bych kraťasy ve stylu obleku a košile lehké krátký rukáv nebo jako tílka, to by jelo mít to módní ikony. Obleky jsou za mě na práci out, možná na ples, vždy nechápu, že z toho nevyskočíte, to bych nedal, já dojedu domů a i to tílko svlékám a kraťasy a jsem pořád trenky i na zahradě většinou :) Já to tak měl v práci u policie peklo a tam ještě nekvalitní materiál jak pytel, ale zase na pocení netrpím jak jsem v klidu i když je vedro, při nervech a natáčení se člověk potí..
to je přesně ukázka toho jak vznikaji dezolatní videa, pokud hodnotící testující, vlastní jiný model a jen doslová hledá vady závady a co je všechno blbě protože on to má jinak....
Nehledal jsem vady ale rozdíly pro zájemce. Máte divné vnímání světa.A já to kupuju nebudu vám dělat recenze jako placení novináři aby se vám to libilo.
Ten odlesk jsem si taky vsimnul, to same pritelkyne kdyz ridila. Ale pak jsem se pristihl ze vlastne dalsi 2 dny jsem ji nevnimal. Pak zas obcas jo. Ani nevim jestli ji pak mozek prestal vnimat a nebo to fakt dela jen to slunicko. Za ten tyden jsem si ji random vsiml asi 3x :) A teda nevim proc, ale hned pak po presednuti jsem si vsiml ze u nissanu se mirne odrazi cely vrsek palubky. JInak ta bila je fakt nadherna, tu alcantaru sic mivam strasne rad a jsem zvedav az to uvidim, ale teda ta zakladni textilie u SR mi kupodivu strasne prirostla k srdci, mam trochu obavu, aby ta alcantara nebyla moc tmava. Jinak napr. nissan ma kuzi tam, kde clovek za dvere bere a pod tim na prase tvrdy plast :D tlumeni kapsy ve dverich taky nic, a zadni dvere jsou barevne nafejkovany tvrdy plast vsude. Vsak co by clovek chtel, kdyz ma jen plnou palbu vybavy :D U klimy se me strasne libilo, jak je odvetravani sedacek proste zakomponovane do toho automatu a clovek tam nehnaca furt nekde manualne, aby si to korigoval. Me to nastaveni vyhovovalo, jak intenzitou, tak i delkou nez se deaktivuje. A teda vydech klimy se mi libil taky, jenze tam budu ovlivneny tim (i to rikali v recenzich) ze Japonci jsou v tomto fakt spatny ve vyladeni automatiky. Zajimalo by me ale, jak hodnotis ty zpetny zrcatka. Konkretne to prave. Nissan ma zrcadla jak kravy, ze slovek skoro nemusi nastavovat vubec a tady jsou mensi. Tak jestli jsem to prave jen blbe nastavil, a nebo je objektivne proste horsi ze je videt mene ?
Díky za rozsáhlou zkušenost, no u mě je problém, že jsem mírně hyperaktivní a za volantem se pak nudím pokud nejede na rychlost a pak odlesky apod pořád sleduju, prý to nejde vidět v polarizačních býlích a já právě kvůli testům na Hud displeje bral bez polarizace :)
@@RadekLanda no ty bryle musim zkusit, to me nenapadlo, vsak polarizace je prave kvuli odleskum. A pomerne me potesilo, pokud se nepletu, jak jsi rikal ze LR by mohlo byt stabilnejsi. Ale myslim ze Radek (z AccEl.) taky neco rikal ze ty tlumice maj tendenci lehce dokmitavat :( ten myslim LR ma ale i tak sem zvedav na celkovy rozdil.
@@tomaslinhart1780 A o LR se stabilizuje váhou na předku lepší rozložení váhy a náhonem na předku, kde rekuperace např při ubrání ty výkyvy srovnává, aspoň můj názor a pocit.
Ahoooj Radku opět skvělé vodeo. Mohl bych tě poprosit o opravdovou kontrolu spotřeby Tesel ?? Zdá se mi trošičku ta spotřeba nereálná . S pozdravem Jaromír Ševčík
Teď nevím jak kontrolu? Mám na to video test spotřeb dle nabíjení a provozu to vychází, je samozřejmě ztráta nabijeni máme dva díly testu spotřeb v zimě, jsou neskutečné, chceme jet i pak v teple..
@@RadekLanda Ahooj Radku nn myslel jsem tak třeba ujet 100km a pak nabít do plna . Nějaká ztráta samozřejmě bude . ale to byde třeba cca 5až 10% Zají má mě totiž když Tesla píše 10kw tak by měla dobít cca 10kw +- těch 5% aspoň u mého Enyaqu to tak je . S pozdravem Ševčík
@@jaromirsevcik6896 To je Urban story s tím, jak žere víc, tim se chlacholi majitele jiných značek.. Mě Y ujede kombinaci přes 500km to myslím Enyaq na stejné baterii nedá..
Super video . Len keď pozerám na to video a posed ako tam Radku sedíš tak nemám z toho dobrý pocit. kolená hore akoby si sedel vo fiate 500. Evidentne si mladý a zdravý človek. Ja by som mal po 300km chrbát pokrivený :( Sedenie tam zrejme nie je dobré v tesle. Možno Y tam je to iné, ale 3 sa mi nejako nezdá a pripadá mi to nekomfortné. Podobne v tom aute sedí aj youtuber z akcelerace. Zrejme moc robí aj výška človeka.
Ten vnutorny ofuk by sa nedal nastavit na sexy button tak že keď auto zaregistruje fosila alebo teda akekolvek auto zapne vnutorny okruh❤ lebo mat stale zapnuty vnutorny okruh tak dopadnete ako ako Matej a to je na smiech mat zamlzenou teslu 😂to bych si nekoupil 😊
Je to lifepo ze ? Mimochodem jak jste ukazoval prenosny nabijeci kabeli treba do trifaz cervenych zasuvek je v tech kabelech typovy rozdil mezi nabijenim lifepo a klasicke lion /nmc ?
Zdravím Radku, podle všeho by Vám víc vyhovovalo LR, proč tedy neuvažujete o něm? Hodně věcí které Vám vadí u SR tak má LR řešeno lépe. Jde hlavně o cenu?
@@RadekLanda právě pro mě by to byl problém já mám ještě horší příjezdovou cestu a každý cm je dobry proto diky za odkaz na video a mě přišlo že Y má vyšší tu výšku podvozku škoda že to nejde změřit nebo někde najít ted mám na benzínu 18cm výšku podvozku a je tam jen 2cm mezera na vjezdu do garáže takže u mě sportovní auta nehrozí ale i tak díky za video přeji dobrý výběr pro vás ke spokojenosti.
No, tak teď je to jiný level. Já v těch starých autech jezdil, ale byla to bída skoro ve všech ohledech a lidi to stalo stejně platů jako dnes tyto auta s neskutečnými parametry.
Kdybych měl víc peněz jdu do LR ale SR taky supr, nebudete ze SR zklamání (jako druhé auto). Z dotací a se současnou slevou pecka auto, o jeden level lepší než cactus.
Dobry den, budu mit LR performenc na kolech 21", mohu si koupit zimni gumy/kola 19"?nemate odkaz a radu kde je koupit? Prosim o Vase doporuceni, dekuji
Zdravím LR je něco jiného, podle mě myslíte tedy Y Performance..je na to na netu konfigurátor na Dotz, Aez, Borbet a apod. Musí být atest na Y přímo na model. My máme Dotz ale je jiné ET musí to potvrdit stk
Ano je to tak, v menu v dolní liště je pak ikona ovládání zadního displeje z předního, hlavního a můžeš malý pustit cokoliv potřebuješ a ovládat ho vč. ventilace dozadu 😉
@@hudeckarel Díky snažím se, aby bylo zlepšení, jen se strašně peru s technikou zvukem lepší mikrofony nejdou na automatické funkce použít zesílí auto hluk apod je to boj,kdyz vše dělam já se střihem.. Hlavně, že někdo kouká 🙃🤭🥰🥰
Už jsem to psal nedávno. Odvětrání sedačky asi jak pro koho výhoda. Já jsem v Koně použil 2x a 2x mě z toho seklo v zádech. Nechápu foukání na zpocené záda
Právě, já to posoudil, tak jak to na mě působí, hned dostávám někde ceres, ale nepřijde mi to přirozené a aby to člověku fakt neničilo záda. Jsou asi i kvůli tomu tvrdé sedadla proti Y.
@@RadekLanda no, ze to prednasis tak, ze to nejde! Coz mi neslo do hlavy. Decka maji sluchatka a koukaji si na pohadky a dospelej vpredu si posloucha svoje a je klid! EZ vyreseno...?! 🤷🏻♂️😆
@@RadekLanda ty mas furt nejake ustupky. Me by jeblo 😃 proc nedat tamave folie na auto? Ja je mel na vsech autech a super. Ani o nich nevis a okna otviras a zaviras a pri nehode to nema zadny vliv, ba napak se to nevysype na tebe... Nechapu! 😄 pak bys nedal bezdratove sluchatka diteti, ja sluchatka s dratem nemel na hlave asi 15 let uz 😂😂😂 a to jsem si myslel, ze mam sve OCDéčka otravne. Ale na tebe nemam + ECO GREEN mysleni je brutal duo. 😆 Ale jinak te rad sleduji. Vas vylet fajn takhle ze sedacky, takze diky. 👍🏻 Podle me bys mel jeste nasetrit a koupit si X pro sebe a tu Y dat zene a je vyreseno! 😉 ciao
Vtahuje ale vyhlazuje to záda.. Dost lidem to vadí, někdo to rád, asi na oblek košili když je člověk nabaleny, tak to pomůže, mě to nijak netrápí, jsem zvědavý zds to použiji, masáže jako u Nia bych bral radši.
Na tech oknech se nesetri. V USA muze mit a vetsinou maji SUV zatemnena okna. U sedanu to neni povolene, pripadne je to na pokutu. U SUV muze byt vse za ridicem klidne cerne. Zadne setreni to neni, je to zakon.
Píše to, že přehrávání na pozadí není u tohoto videa k dispozici. Ale když si pustím např předchozí video z resortu, tak to normálně jde. Tak jsem myslel, že by to mohlo být nastavením videa, ale nevím. Google nápověda radí restartovat, zkontrolovat členství. Ale spíš nechápu proč to někde jde a jinde ne.
@@PGeorgeCZEAha tak to bude asi moje chyba, mě to píše také.. U ostatních ti to jde? To zase bude nějaké nové nastavení, jako to, že se označuje, zda je video úpravě i AI nebo reálné.. Díky moc za upozornění, jdu na to mrknout. ❤
- Dejte prosím Odběr + LIKE. Rád vás tu uvidím příště :) Kdo video sdílí dál, má bod navíc :)
- Odkazy na zakoupení Tesly, zkušební jízdu zdarma, podporu kanálu a výrobky najdete v popisu videa. A také zde: radeklanda.cz/podpora-kanalu-nakup-vyrobku Díky moc
Dobrý den pane Radku, mám Teslu M3 LR, zakoupená v březnu .2024, najeto 5000 km, jsem s ní jako s prvním elektromobilem navýsost spokojen!!! Efektivita, pohodolnost, bezpečnost, zábavnost - vše OK. Jeden den v týdnu jezdím přes 500 km a - zatím, na zimních gumách, v počásí nic moc, více než 300 km po dálnici plus kopce přes Bílou a Makov mi chybí asi 35 km abych dojel na jedno nabití. V létě to bude dozajista lepší. Pokud byste mohl pustit svoji úžasnou paní k řízení, by ona okomentovala jizdu a svoje postřehy, určitě by to rádo shledlo více žen - viz. moje žana, kterou by to moc zajímalo. Vy si zatím můžete sednou dozadu k dceři. Děkuji za video at se Vám daří!!
Zdravím, no točili jsme toho už dost, žena nerada úplně na video, LR je určitě dobrá volba SR je méně stabilní a zábavné.. LR je takový univerzál th-cam.com/video/kP57rofNNc8/w-d-xo.html
Odvetrani zad mne taky bylo neprijemne, ale zjistil jsem, ze na to venku nebylo dost teplo, ve vyssi venkovni teplote to najednou bylo supr.
Tak jsem zvědavý snad to bude okna velká vedra, jen se bojím o záda a teplota v autě na klimu nebude na delší cestě moc jiná.. Škoda, že tam není poloviční rychlost jedničky.
TM3H SR som sa tiez bal, ze nebude stacit. Ale po par tisic kilometroch sme si zvykli a nemame problem cestovat aj na dlhe zahranicne vzdialenosti. Ono ta spotreba je vyznamny presvedcovaci prostriedok :D Cestovanie s TMY vychadza vyrazne drahsie.
Ahoj, no u nás to odpadá nabijime doma skoro zdarma a chargery teď byly za body, ale to mi ruší zatím Elon, tak uvidíme. Ale spotřeba byl rozdíl asi 2,3 kWh, je to výborné auto je bych zpěvnil to houpání tlumičů předních a posilovač na nás, ale je to jak říkám druhé nejlepší auto, co se dá najít cena výkon.. Obě mají své ústupky..ja čekám na tu performance co bude.
Na vyhlídce vždycky skvěle vařili, ale taky tam mají výbornou Plzeň a to si na auto výletě moc neužiješ 😉... Ideálně v pátek do kempu na Branžež ke Komárovskému rybníku, v sobotu prošlapat celý ty Příhrazský skály a v neděli se cestou domů stavit na Kosti na prohlídku a na obídek. SR je dobrá pro kliďase a sklerotika co to nechává nabušit do 100% , a taky pro lidi co mají prostě rádi zadokolky, ex BMW například, a taky lepší rejd. Prostě je spíš pro starší kousky myslím. Efektivita je absolutně top.
Ano ekonomicky je SR ok, mě vadí to houpání do stran, a že ubírá výkon při náklonu, nenechá podklouznout, těším se co Performance, jestli už konečně vyleze.
Výlet byl ok, ale nějaká akce, bylo to silene v restauraci.. Jinak byla dobra a okolí super.
@@RadekLanda ...ano performance jistě nebude při vypnutých asistencích tak "sterilně blbuvzdorná" a jistě se najde spousta divočáků co si za možnost rozbít si auto i hubu rádi značně připlatí 😁😁😁 . SR je takový ten denně vytížený dělník, žádná velká fantazie, ale maká od nevidím do nevidím. Bezpečně a bez velkých emocí, ale den za dnem ... LFP držák.
Píč/Píčová je normální jmeno. u nas jeden píč bydlí, akorát se kuli dceři teda přejmenoval nakonec :D
To musí být ve škole velmi v klidu :) Už moc Píčů nezbylo hádám :)
@@RadekLanda Chlapi, co piju su pici a zenske su picky. :-)
A oslovuju sa tak medzi sebou clenovia cirkvi liehovistov.
Já zase znám třeba Volopycha a Pitla - Jedno vzniklo jako zloděj dobytka a druhé jako opilec...
@@filipes1024 Občas to jsou zajímavé jména na představení, já jsem pan,,.....,,, 🫣🤭
U těch sedaček doporučuji to odvětrávání mít zapnuté hned při nástupu do auta. Pak ti to nevadí a naopak pak ti nevadí si to zvýšit na vyšší stupeň. Když sedíš déle, tak se ti zapaří záda a když si zapneš odvětrávání, tak pak to příjemné není. Schválně to vyzkoušej :-)
Oki díky, trochu se bojím o záda, přijde místo nepřirozené a zatím jsme to nepotřebovali, ale třeba tomu přijdeme na chuť.. Díky.
tak už jste se dočkal té Tesla 3 performance. Až na ty páčky to vypadá moc hezky
Paky doděláme, tak snad bude zbytek ok.. Díky..
Ahoj Radku, tenhle víkend máme s manželkou taky 3 SR z Průhonic, máme dost podobný pocity z řízení jako ty s ženou 😀 LR bylo opravdu o něco lepší v chování na silnici, jinak větrání sedadel na prd, zkus si ty v ID.7, to je bohužel pro Teslu jiná liga. Ale jinak ženě se líbí hodně, hlavně řízení jedním pedálem ✌️
No já nejsem moc cílovka na VW, moc peněz málo výkonu apod. Já už se bál, že budu sám na pocit z podvozku a na větrání už se do mě taky pustili, já bych ho tedy odstupňoval jemněji. Lrko je za mě univerzál a vyhoví 95 procentům řidičů, já ještě čekám, jaká bude performance, snad už se do 23.4 dočkám a uvedou jí.
Já se na Performance taky moc těším, hlavně se mi zamlouvají ta sportovní křesla, jelikož jsem zvyklý na delší sedáky, tady v základní 3 SR to není úplně super. Ale i výkonem to bude bestie, snad už v týdnu uvidíme 🙏🖐️
@@Paul70th Nevím zda budou delší, úniky jsou zatím zvláštní, ale v Teslách podepírají ok a málo co má lepší sedadla dlouhodobě.
Co říkáte na rozdíl ceny na CZ/SK konfiguratoru? SK ceny vychází v přepočtu téměř o 10% lépe, nevyplatí se koupit přes SR?
Zdravím, Ceny SK jsou bez DPH..Nebo alespoň vždy byly není tam zastoupení, stejně se pak jede jinam ještě.
Zadokolka je bezva a čtyřkolka super, ale připadá mi že přední motor při akceleraci hodně píská a je to velmi nepříjemné, ale asi každý to vnímá jinak.
U nás mi je ten zvuk příjemný, HL LR už si nepamatuju, performance na toto počítám bude trpět, Plaid má kupodivu na obří výkon libivejsi zvuk.
update cen u trojky: SR už stojí jen 1003990kč a LR je za 1203990kč tak snad vám to pomůže při rozhodování :)
Ano, to jsem měl dnes jako příspěvek komunitě a hned to auto láká víc ekonomicky je to super volba.
S tou cenou podla mna nema ine auto zmysel ...
@@MrVolodus Právě č. 1 Y č. 2 highland
@@RadekLanda Prenas je Y obrovska. Je to par cm na sirku a dlzku, ale uz aj to je problem v garazi nasej (bytovy dom) aj v centrach a na parkoviskach. Prenas, co vacsina jazd je v meste, Model 3 vyhrava uplne.
@@MrVolodus díky za reakci a sledování, no matná pak lepší nějaký hatchback jako Brabus, Zeekr, Volvo
Máš zvláštní myšlenkové pochody, když ventilaci sedadel hodnotíš při venkovní teplotě 22°C a polojasno. Tím si vnitřně obhájíš jak strašně jsi rád, že ve svém autě to nemáš. Asi preferuješ ten mokrý flek na košili v srpnu. Ventilaci máš zapínat v létě, když je venku 28°C a slunce. Možná bys stejnou logikou mohl vyzkoušet stěrače na suchu, nebo světla během dne. Zjistíš, že to je zbytečné a na základě toho si to ze svého auta vymontuj.
Zkoušeli jsme jake to je a v autě byla stejna teplota jako v létě má klimu a nikdy jsem tedy zpocená záda neměl,ale to je asi o osobě..
@@RadekLanda Ty ale v létě chodíš v tílku a kraťasech. Já musím mít košili, kravatu a dlouhé kalhoty. Ventilace sedaček v Tesla Y je funkce, za kterou se modlí půlka světa. To je jediný důvod proč s nákupem čekám na facelift.
@@windwalker1674 Tak to pak chápu, já to říkám s ohledem na nás a s tím, že to má fungovat jinak od neznatelného ofuku po velký, ale tady to hned jede zbytečně bomby. Já bych v košili a kalhotech nebyl ani nechápu proč se to tak dělá. Nepochopil jsem v čem je elegantní potit se a pařit :) Udělal bych kraťasy ve stylu obleku a košile lehké krátký rukáv nebo jako tílka, to by jelo mít to módní ikony. Obleky jsou za mě na práci out, možná na ples, vždy nechápu, že z toho nevyskočíte, to bych nedal, já dojedu domů a i to tílko svlékám a kraťasy a jsem pořád trenky i na zahradě většinou :) Já to tak měl v práci u policie peklo a tam ještě nekvalitní materiál jak pytel, ale zase na pocení netrpím jak jsem v klidu i když je vedro, při nervech a natáčení se člověk potí..
to je přesně ukázka toho jak vznikaji dezolatní videa, pokud hodnotící testující, vlastní jiný model a jen doslová hledá vady závady a co je všechno blbě protože on to má jinak....
Nehledal jsem vady ale rozdíly pro zájemce. Máte divné vnímání světa.A já to kupuju nebudu vám dělat recenze jako placení novináři aby se vám to libilo.
Ten odlesk jsem si taky vsimnul, to same pritelkyne kdyz ridila. Ale pak jsem se pristihl ze vlastne dalsi 2 dny jsem ji nevnimal. Pak zas obcas jo. Ani nevim jestli ji pak mozek prestal vnimat a nebo to fakt dela jen to slunicko. Za ten tyden jsem si ji random vsiml asi 3x :) A teda nevim proc, ale hned pak po presednuti jsem si vsiml ze u nissanu se mirne odrazi cely vrsek palubky. JInak ta bila je fakt nadherna, tu alcantaru sic mivam strasne rad a jsem zvedav az to uvidim, ale teda ta zakladni textilie u SR mi kupodivu strasne prirostla k srdci, mam trochu obavu, aby ta alcantara nebyla moc tmava. Jinak napr. nissan ma kuzi tam, kde clovek za dvere bere a pod tim na prase tvrdy plast :D tlumeni kapsy ve dverich taky nic, a zadni dvere jsou barevne nafejkovany tvrdy plast vsude. Vsak co by clovek chtel, kdyz ma jen plnou palbu vybavy :D U klimy se me strasne libilo, jak je odvetravani sedacek proste zakomponovane do toho automatu a clovek tam nehnaca furt nekde manualne, aby si to korigoval. Me to nastaveni vyhovovalo, jak intenzitou, tak i delkou nez se deaktivuje. A teda vydech klimy se mi libil taky, jenze tam budu ovlivneny tim (i to rikali v recenzich) ze Japonci jsou v tomto fakt spatny ve vyladeni automatiky. Zajimalo by me ale, jak hodnotis ty zpetny zrcatka. Konkretne to prave. Nissan ma zrcadla jak kravy, ze slovek skoro nemusi nastavovat vubec a tady jsou mensi. Tak jestli jsem to prave jen blbe nastavil, a nebo je objektivne proste horsi ze je videt mene ?
Díky za rozsáhlou zkušenost, no u mě je problém, že jsem mírně hyperaktivní a za volantem se pak nudím pokud nejede na rychlost a pak odlesky apod pořád sleduju, prý to nejde vidět v polarizačních býlích a já právě kvůli testům na Hud displeje bral bez polarizace :)
@@RadekLanda no ty bryle musim zkusit, to me nenapadlo, vsak polarizace je prave kvuli odleskum. A pomerne me potesilo, pokud se nepletu, jak jsi rikal ze LR by mohlo byt stabilnejsi. Ale myslim ze Radek (z AccEl.) taky neco rikal ze ty tlumice maj tendenci lehce dokmitavat :( ten myslim LR ma ale i tak sem zvedav na celkovy rozdil.
@@tomaslinhart1780 A o LR se stabilizuje váhou na předku lepší rozložení váhy a náhonem na předku, kde rekuperace např při ubrání ty výkyvy srovnává, aspoň můj názor a pocit.
Jinak zrcátka se nastaví, že je máš rovně a při parkování, resp. zpátečce se ti sklopí dolů na obrubníky a nižší věci..
Ahoooj Radku opět skvělé vodeo. Mohl bych tě poprosit o opravdovou kontrolu spotřeby Tesel ?? Zdá se mi trošičku ta spotřeba nereálná . S pozdravem Jaromír Ševčík
Teď nevím jak kontrolu? Mám na to video test spotřeb dle nabíjení a provozu to vychází, je samozřejmě ztráta nabijeni máme dva díly testu spotřeb v zimě, jsou neskutečné, chceme jet i pak v teple..
@@RadekLanda Ahooj Radku nn myslel jsem tak třeba ujet 100km a pak nabít do plna . Nějaká ztráta samozřejmě bude . ale to byde třeba cca 5až 10% Zají má mě totiž když Tesla píše 10kw tak by měla dobít cca 10kw +- těch 5% aspoň u mého Enyaqu to tak je . S pozdravem Ševčík
@@jaromirsevcik6896 tak to je taky jsme to na ujeli u videí v testu spotřeb..!
@@jaromirsevcik6896 To je Urban story s tím, jak žere víc, tim se chlacholi majitele jiných značek.. Mě Y ujede kombinaci přes 500km to myslím Enyaq na stejné baterii nedá..
Super video . Len keď pozerám na to video a posed ako tam Radku sedíš tak nemám z toho dobrý pocit. kolená hore akoby si sedel vo fiate 500. Evidentne si mladý a zdravý človek. Ja by som mal po 300km chrbát pokrivený :( Sedenie tam zrejme nie je dobré v tesle. Možno Y tam je to iné, ale 3 sa mi nejako nezdá a pripadá mi to nekomfortné. Podobne v tom aute sedí aj youtuber z akcelerace. Zrejme moc robí aj výška človeka.
Je to hodně nízké auto, Y je úplně jiné.. Mám na to předešlém videu měření..
Sedí se v tom skvěle.
@@jaromirhendrichhendrich1003 Ano jen v Y ještě o něco lépe, ale zvyknu si snad..
Ten vnutorny ofuk by sa nedal nastavit na sexy button tak že keď auto zaregistruje fosila alebo teda akekolvek auto zapne vnutorny okruh❤ lebo mat stale zapnuty vnutorny okruh tak dopadnete ako ako Matej a to je na smiech mat zamlzenou teslu 😂to bych si nekoupil 😊
Jj mám tam i reakcni video na mateje s Jirkou se nám právě hned zlzila 🤭🫣
Je to lifepo ze ? Mimochodem jak jste ukazoval prenosny nabijeci kabeli treba do trifaz cervenych zasuvek je v tech kabelech typovy rozdil mezi nabijenim lifepo a klasicke lion /nmc ?
Nabíjecí kabely z videí, fungují na všechny Tesly stejně Y a 3 mají 11kW palubní nabíječky..
Znovu zdravim Radku, nikde se o tom extra nemluvi, ale jaky je rozsah konektivity s novym autem a priplacite si pripojeni k internetu???
Ano to je myslím 199 s dph a to si da každý dá.
Zdravím Radku, podle všeho by Vám víc vyhovovalo LR, proč tedy neuvažujete o něm? Hodně věcí které Vám vadí u SR tak má LR řešeno lépe. Jde hlavně o cenu?
Čekam na performance se sportovním adaptivním podvozkem a sedadly.. Atd.. Uvidime co cena, díky za sledování a komentář..
Ahoj prosím tě měl bych otázku je tam rozdíl ve světelné výšce mezi Y a 3?
Zde to dost ukazuju. Díky.
th-cam.com/video/9MVveAwbYqM/w-d-xo.html
Já myslel celková světlá ani nevím, ale problém to není trochu se bojím co Performance tady u nás..
@@RadekLanda právě pro mě by to byl problém já mám ještě horší příjezdovou cestu a každý cm je dobry proto diky za odkaz na video a mě přišlo že Y má vyšší tu výšku podvozku škoda že to nejde změřit nebo někde najít ted mám na benzínu 18cm výšku podvozku a je tam jen 2cm mezera na vjezdu do garáže takže u mě sportovní auta nehrozí ale i tak díky za video přeji dobrý výběr pro vás ke spokojenosti.
@@Adam-kk4rd ano prijde mi vyšší někde to bude uvedené ale to chce merit na jámě..
Ahoj pane. Dnes Tesla otevřela možnost objednávat model 3 performance, před hodinou
Ano už ji mám déle objednanou možná 3 hodiny.. Je tu i příspěvek, ale déle jsem ho dával..diky.
užívejte si Teslu , naše generace jezdila v Trabantu, Škodě 100,120,Žíguli,Fiat Punto Extra třída.
No, tak teď je to jiný level. Já v těch starých autech jezdil, ale byla to bída skoro ve všech ohledech a lidi to stalo stejně platů jako dnes tyto auta s neskutečnými parametry.
Kdybych měl víc peněz jdu do LR ale SR taky supr, nebudete ze SR zklamání (jako druhé auto). Z dotací a se současnou slevou pecka auto, o jeden level lepší než cactus.
No já potřebuju o víc levelů 🫣🐵
Dobry den, budu mit LR performenc na kolech 21", mohu si koupit zimni gumy/kola 19"?nemate odkaz a radu kde je koupit? Prosim o Vase doporuceni, dekuji
Zdravím LR je něco jiného, podle mě myslíte tedy Y Performance..je na to na netu konfigurátor na Dotz, Aez, Borbet a apod. Musí být atest na Y přímo na model. My máme Dotz ale je jiné ET musí to potvrdit stk
Radku, auto ma aplikaci na ovladani zadniho display zepredu, taky jsem to dva mesice nevedel xD
Tak super, já měl jen kartu, přes mobil vůbec a měli jsme to jen denna dispalaji ji tedy pustím něco dozadu.?
@@RadekLanda ani neni potreba to mit v mobilu, ano, je to jedna z funkci predniho displaye pres ten se to ovlada / zrcadli
@@Aerrie2 To je super řešení.. Já jen neměl ani do ničeho přihlášení.. Pak to bude super..
Ano je to tak, v menu v dolní liště je pak ikona ovládání zadního displeje z předního, hlavního a můžeš malý pustit cokoliv potřebuješ a ovládat ho vč. ventilace dozadu 😉
@@Paul70th Díky..
Ahoj, řád by jsem se zeptal, kde a za kolik máš svoji Yku pojištěnou. Díky za odpověď.
Teď už za 23.500 dříve u nove na rok Koop za 35 skoro mám vždy neomezená okna radši.
@@RadekLanda To je super cena. Doufám, že se na takovou taky dostanu.
@@patrikzvak1 Když tak dám kontakt na messenger na facebooku. Dělá to kluk ze skupiny.
Ok, ozvu se. Děkuji.
Pozri, naco kupovat auto, z ktoreho nie si nadseny? 💁♂
Čekám na performance.
Dobrý den. A o S-ku jste neuvažoval?
Chci nové a to je mimo cenou..
Tak a Performace je tu a za babku. Máš to vyřešeno:-)))
No za docela velkou babku, ale dle mého odhadu, snad ještě vyjde dotace, díky
@@RadekLanda Myslím ten cenový rozdíl. Ten je minimální vzhledem k leším technologiím. Za vše podvozek, sedadla...
@@tomasdolezal2454 Ano přijde mi to rozumná volba, není to nejlevnější, ale je to jinde doufám.
Ahoj hezký den Radku
Taky zdravím pane
Z tohoto videa jsem si odnesl píčův statek, a prej jestli nějakou píču znáte 🤣🤣 tak to byl highlight
Díky, no ono se to skloňuje Píč a je to jméno jako takové 🥰a prý ještě pár takových je.. Ale někdy mi přijde, že i nějaká ta.. Pí.. ča mezi náma je 🫣🤭
@@RadekLanda přesně tak 😀jinak videa čímdál lepší 👏
@@hudeckarel Díky snažím se, aby bylo zlepšení, jen se strašně peru s technikou zvukem lepší mikrofony nejdou na automatické funkce použít zesílí auto hluk apod je to boj,kdyz vše dělam já se střihem.. Hlavně, že někdo kouká 🙃🤭🥰🥰
Je třeba napsat Elonovi, ať přes update sníží efekt chlazení na jedničku...
To spíš můžu napsat klukům z Enhanced.. Ale těžko říct jak to funguje.
Zadni displej muze prehravat do sparovanych BT sluchatek
Díky za info, dá se i ovládat na předním displeji, což je super.
Už jsem to psal nedávno. Odvětrání sedačky asi jak pro koho výhoda. Já jsem v Koně použil 2x a 2x mě z toho seklo v zádech. Nechápu foukání na zpocené záda
Právě, já to posoudil, tak jak to na mě působí, hned dostávám někde ceres, ale nepřijde mi to přirozené a aby to člověku fakt neničilo záda. Jsou asi i kvůli tomu tvrdé sedadla proti Y.
@@RadekLanda je to tak. Jinak já bych vzal další Y. Trojka super, ale Y je prostě univerzální a rodinné
@@alesvrtana7632 díky uvidíme co ta performance.
Počkáme spolu na 25000 Teslu.😂
No to mi dřív možná dojde ten Cybertruck, co má 5 let rezervaci..:)
Ten se nám asi nevejde do rozpočtu ani do garáže.(:
To dceri nejde dat nejaka sluchatka z te obrazovky???????????? A vy si pustit normos radio?????
Jde to na sluchatka, já neměl ani apku na mobil jen s kartu auto.. To pak u našeho až. Jde to i ovládat z předního displeje..
@@RadekLanda no, ze to prednasis tak, ze to nejde! Coz mi neslo do hlavy. Decka maji sluchatka a koukaji si na pohadky a dospelej vpredu si posloucha svoje a je klid! EZ vyreseno...?! 🤷🏻♂️😆
@@Milan_VIDEOEDITOR ok 🥰tak my to neřešili a jeli jednu cestu. Budu zjišťovat co to umí až budu mít auto na delší dobu.
@@Milan_VIDEOEDITOR a bezdrátová sluchátka dítěti do uší moc nechci řvát nevím zda to bere i drátová..
@@RadekLanda ty mas furt nejake ustupky. Me by jeblo 😃 proc nedat tamave folie na auto? Ja je mel na vsech autech a super. Ani o nich nevis a okna otviras a zaviras a pri nehode to nema zadny vliv, ba napak se to nevysype na tebe... Nechapu! 😄 pak bys nedal bezdratove sluchatka diteti, ja sluchatka s dratem nemel na hlave asi 15 let uz 😂😂😂 a to jsem si myslel, ze mam sve OCDéčka otravne. Ale na tebe nemam + ECO GREEN mysleni je brutal duo. 😆 Ale jinak te rad sleduji. Vas vylet fajn takhle ze sedacky, takze diky. 👍🏻
Podle me bys mel jeste nasetrit a koupit si X pro sebe a tu Y dat zene a je vyreseno! 😉 ciao
Odvetravane sedacky - myslel jsem si, te to ten vzduch vtahuje do sedacek, ne ze to z nich fouka..jak to tedy je??
Vtahuje ale vyhlazuje to záda.. Dost lidem to vadí, někdo to rád, asi na oblek košili když je člověk nabaleny, tak to pomůže, mě to nijak netrápí, jsem zvědavý zds to použiji, masáže jako u Nia bych bral radši.
Na tech oknech se nesetri. V USA muze mit a vetsinou maji SUV zatemnena okna. U sedanu to neni povolene, pripadne je to na pokutu. U SUV muze byt vse za ridicem klidne cerne. Zadne setreni to neni, je to zakon.
Ten zákon není tady. Ale výborný point..
‘Jestli Nejakú píču znáte, tak nám to napíšte do komentu…’ no mi ich teda poznáme hafo :D
Můžeš je vypsat 🥰🫣
Ahoj Radku, nejde mi video přehrávat na pozadí i když mám premium, nevíš proč to tak je?
Píše to, že přehrávání na pozadí není u tohoto videa k dispozici. Ale když si pustím např předchozí video z resortu, tak to normálně jde. Tak jsem myslel, že by to mohlo být nastavením videa, ale nevím. Google nápověda radí restartovat, zkontrolovat členství. Ale spíš nechápu proč to někde jde a jinde ne.
@@PGeorgeCZEAha tak to bude asi moje chyba, mě to píše také.. U ostatních ti to jde? To zase bude nějaké nové nastavení, jako to, že se označuje, zda je video úpravě i AI nebo reálné.. Díky moc za upozornění, jdu na to mrknout. ❤
Ano, ostatní videa mi jdou. Už jsem restartoval android, PIP mam povoleno. Tak se mi nezdá, že by byl problém u mě.