Eu ví uma Lola T70 bater em um poste na corrida de Petrópolis. Nesse acidente morreu o piloto Sérgio Cardoso, filho do dono do Colégio Arte e Instrução no RJ. Você ficou de fazer um vídeo sobre as corridas de Petrópolis, onde Ferraris, GT 40 e Lolas comiam poeira da Equipe Willys com Bird Clemente e Luis Pereira Bueno
Que relato foda(apesar de mórbido). Nos dias 1,2 e 3 de setembro ocorrerá a segunda edição do evento "circuito imperial de automobilismo" aqui em Petrópolis. Um evento que visa resgatar justamente a memória automobilística da cidade.
@@thorkisserpena que esse fusquinha (que diminutivo só o nome mesmo já que era um foguete de 2 motores ksksks) durou pouco na prova, quando vi a foto dele na frente de um gt40, pra mim ou era retardatário ou era fake, pq é algo impressionante mesmo.
Falando em Chaparral, me fez lembrar que foram os carros deles que inspiraram, em grande parte, o desenho do Mach 5 do Speed Racer. Poderia fazer um episódio dos carros que inspiraram desenhos antigos.
Um vídeo maravilhoso com certeza, sem as frescuras de hoje em dia onde tudo, mas tudo é regrado em excesso e tira a emoção da disputa. Eu não conhecia este lado dos antigos pilotos da F1 de participarem de corridas na América do Norte. Sensacional!! Parabéns e obrigado!!
Eu acredito que o desenho do speed racer quando foi criado concerteza foi baseado na Can-am, pq quando olho e vejo essas corridas lembro na hora de speed racer e seus carros malucos e sem limites!
Excelente vídeo. Me fez reviver momentos incríveis de um passado meio distante. Tenho 76 anos e acompanhei durante todo esse período a CanAm. Os carros eram maravilhosos. Concordo com você sobre a Lola. Simplesmente lindo. Os MacLarens também eram muito bonitos, especialmente pela cor. Senti falta apenas de você falar sobre o período em que o Jim Hall equipou os Chaparral com transmissão automática e que se mostrou também uma solução revolucionária.
E o John Surtess também foi campeão da CAN/AM? Que cara mais fominha, rs! Gostaria de saber mais dessa treta com o "Comendatore". Ótimo conteúdo (pra variar)! 😊
Rodrigo seus vídeos, muitos dos quais assisto mais de uma vez para reviver momentos maravilhosos da história do automobilismo, são imperdíveis. Hoje, revendo pela enésima vez o vídeo sobre a CanAm me lembrei que os Chaparral, se não me engano, em algum momento tinham transmissão automática. Vale a pena pesquisar???.
Já joguei bastante com alguns dos modelos citados dessa categoria no Forza Motorsport e ficava me perguntando de onde eles vieram. Meus favoritos são os da Lola, Chaparral e McLaren. Muito bom o vídeo.
tbm sou de petropolis e meu pai sempre me falava dessas corridas que acontecia aqui na cidade gostaria que vc fizesse um video falando das corridas de petropolis vlw um abraço
Alguns anos atrás, quando eu ainda estava na faculdade de cinema, eu recebi um e-mail de divulgação do DVD de um documentário gringo sobre o Can-Am, o trailer era lindo, o que me deixou interessado no documentário, mas lamentavelmente, eu deixei de comprar e o disco está fora de catalogo agora.
Acho que seria legal uma nova categoria " quase vale-tudo" nos dias modernos. Colocar um peso mínimo, especificar altura e largura máxima dos carros, tamanho das rodas e pneus padrão, quantidade máxima de combustível, carros com as rodas cobertas, 2 assentos no cockpit, crash test rigoroso no padrão F1, teto orçamentário e proibir apenas freios ABS, controle de tração e câmbio automático, de resto seria tudo liberado, com cada construtor escolhendo o design dos carros, aerodinâmica livre, arquitetura dos motores e etc. Categorias com regras relaxadas sempre duraram pouco ou pq os carros ficam mt rápidos e perigosos, ou pq os custos começam a ficarem excessivamente altos rapidinho, mas será que com crash-tests bem exigentes e um teto orçamentário, uma categoria assim poderia surgir hoje e se manter viável ao longo de vários anos?
Bom dia. Você sabia que tínhamos um brasileiro que corria nesta categoria. ANTONIO CARLOS AVALLONE, inclusive o carro dele apareceu no filme 500 kms por hora do Roberto Carlos. Aliás foi ele quem levou Emerson Fittipaldi para a Europa. Abraços.
Cara sem vc puder, faz um video falando das tecnologias dos carros dos anos 80, pq tem "saudosistas" falando que os carros só tinham acelerador e freio, pneus de concreto e os freios eram igual dos Flintstones.
Acompanhei a Canam , por revistas, na época. Muito boa a reportagem, como sempre. Em alguma época em algum lugar, Wilson Fittipaldi pilotou a porche 917/ 30 ,eu achava que tinha sido na canam. Lembro de uma reportagem falando sobre isso, e citando que o monstro desenvolvia + de 1000 HP.. Para a época era um número assustador.
Belo video de uma bela época, parabéns. Ridrigo, nao sei se ja fez algum video sobre o assunto, gostaria de saber como funciona o acionamento da asa movel do f1? Entenda funcinamento, tanto a parte técnica como o momento de acionamento. Como o piloto sabe que está a menos de 1 seg. E ponto exato de acionar a asa?
Can Am era foda para kct. Li na internet muitas materias sobre a série. Ate pesquisei alguns livros, mas tudo em ingles. Outras series para falarmos seria a Trans Am, que é disputada ate hoje e a F-5000, que teve um revival na Austrália, se chamando S-5000. O Rubinho Barrichello participou como convidado da primeira prova.
Adorei esse vídeo é compartilhei. Parabéns. Gostaria que fizesse um vídeo sobre os Layouts dos carros. Lotus, Toyota, Jordan Partiu de layouts parecidos de equipes diferentes. E Queria saber quantos carros e motos usaram o logo da Marlboro vermelho e branco em quais categorias e por quanto tempo foi utilizaďo. O Amarelo da Jordan tb foi muito bonito.
Adrian Newey deu uma palhinha do que poderia ter sido essa categoria ao projetar, quase uma década atrás, o primeiro carro da série Vision do título de arcade de corridas Gran Turismo, o Red Bull X. Um carro onde haveria a necessidade dos pilotos terem que usar trajes anti-G de caças de combate para aguentarem curvas à mais 300 Km/h.
Uma pequena correção - quando você fala dos vários pilotos que participaram da Can-Am, você menciona Gérard Larousse, mas mostra a imagem de Chris Amon em 1969, pilotando uma Ferrari 612 Can-Am!
Ademir, o vídeo feito em abril falando da situação do Felipe massa e da temporada 2008 saiu do ar? Gostaria de revê-lo agora que o Felipe entrou de vez contra a fia. Muito obrigado
Bom dia bem que poderia fazer novamente essa categoria sem limites e com esses super carros e sem limites de potência 😊tanta frescura já pensou um BUGATTI, KOENESING entre outros correndo certamente as outras categorias perderiam e muito os telespectadores 😊 e com o combustível de LEMANS e tantas pista e carros superaria até os LMP1 de LEMANS aí sim seria o verdadeiro GRAN TURISMO 😊.
Como disse no meu comentário ali em cima, o problema dessas categorias das regras relaxadas, é que elas tornavam o desempenho dos carros cada vez mais absurdos até ficarem mt perigosos (vide o Grupo B) ou os custos de desenvolvimento se tornavam proibitivamente caros (vide o Grupo GT1 dos anos 90). Uma "Formula Free" digamos assim nos dias de hj, iria exigir um controle de custos/teto orçamentário e tbm um controle de segurança bem forte, para a categoria não morrer devido a acidentes fatais, ou devido a custos mt elevados.
Nossa! Fibra de carbono, asa móvel, carro-aspirador, formas “malucas”… Esse campeonato era muito inovador! Se o problema era combustível, poderia voltar limitando só este, não?
ADM / na Europa tinha a categoria Interserie que era uma espécie de Can-AM a Porsche fez um 917 com motor de 16 cilindros - eram 2 motores do 908 juntos . Eu vi esse carro no museu de Nurburgring. As outras fábricas usavam os mesmos carros do grupo 4 e 5 . Tem um filme alemão sobre um futuro despótico- tipo laranja mecânica- que mostra cenas dessas corridas .
O Wilsinho Fitipaldi, pilotou um Porsche 917 can Am na Interserie europeia em Hokenhein em 1973. Chegou em segundo lugar. O vencedor foi o finlandes Leo Kinunen com .o mesmo modelo.
Tenho impressão que o Keke Rosberg topava tudo... Topa fazer CanAm? TOPO! Topa pilotar numa equipe de F1 de um país de terceiro mundo? TOPO! Topa fazer propaganda de cerveja sem álcool? TOPO DEMAIS MEU QUERODO!
Duas perguntas, ADM: - Então o amarelo da McLaren vem da Gulf? Vi que eles eram patrocinados. - Com toda essa maluquice de carros, como ficaram de acidentes?
O Laranja é a cor de corrida da Nova Zelândia país natal de Bruce McLaren assim como o vermelho da Itália o verde britânico o azul francês o prata alemão o branco japonês etc
Agora nós já sabemos de onde a Hanna-Barbera se inspirou pra criar aquele desenho "Corrida Maluca".😅
Kkkk! O contrário não seria absurdo tbm. Rsrs!
A corrida maluca acho q veio primeiro kkk
A Corrida Maluca é de 1968. Então é bem provável!😂
Eu ví uma Lola T70 bater em um poste na corrida de Petrópolis. Nesse acidente morreu o piloto Sérgio Cardoso, filho do dono do Colégio Arte e Instrução no RJ. Você ficou de fazer um vídeo sobre as corridas de Petrópolis, onde Ferraris, GT 40 e Lolas comiam poeira da Equipe Willys com Bird Clemente e Luis Pereira Bueno
Que relato foda(apesar de mórbido). Nos dias 1,2 e 3 de setembro ocorrerá a segunda edição do evento "circuito imperial de automobilismo" aqui em Petrópolis. Um evento que visa resgatar justamente a memória automobilística da cidade.
Não esqueça que o Gt40 do Cardoso tomou um pau do fusca fittipaldi...
@@thorkisserpena que esse fusquinha (que diminutivo só o nome mesmo já que era um foguete de 2 motores ksksks) durou pouco na prova, quando vi a foto dele na frente de um gt40, pra mim ou era retardatário ou era fake, pq é algo impressionante mesmo.
@@1001inutilidadesou de Petrópolis, e não sabia desse evento... Sabe aonde posso saber mais detalhes??
E o Colégio Arte e Instrução faliu anos atrás... E se ele tivesse sobrevivido, né?😢 História triste
O Corredor X, Speed Racer e o Malange participavam dessa categoria. O Zequinha e o Gorducho ficavam nas bandeiradas
A Can-Am basicamente é aquela provocação entre amigos de 5 minutos de vale tudo, sem perder a amizade
Pena que só 2 corridas disponíveis paea assistir, queria que tivesse as de 1972 a 1974
Acho q vou passar a chamar a F1 de "Max show". Toda semana um track day e um podcast com 2 convidados
Maravilhoso! Gente famosa de mais e ícones do automobilismo juntos na loucura!
Falando em Chaparral, me fez lembrar que foram os carros deles que inspiraram, em grande parte, o desenho do Mach 5 do Speed Racer. Poderia fazer um episódio dos carros que inspiraram desenhos antigos.
É retratado naquela série famosa, Speed Racer.
917/30. O mais absurdo carro de corridas da história. Vi correndo em Nurburgring, Silversto e e Laguna Seca. Inacreditável!!!
Bacana essa história da CAN-AM. Eu francamente desconhecia tal categoria automobilística.
Excelente matéria. Me fez retornar aos meus 16 anos🏁🏁🏁🏁
Um vídeo maravilhoso com certeza, sem as frescuras de hoje em dia onde tudo, mas tudo é regrado em excesso e tira a emoção da disputa. Eu não conhecia este lado dos antigos pilotos da F1 de participarem de corridas na América do Norte. Sensacional!! Parabéns e obrigado!!
Faça uma matéria contando a história e trajetória do grande piloto Bruce McLaren
Eu acredito que o desenho do speed racer quando foi criado concerteza foi baseado na Can-am, pq quando olho e vejo essas corridas lembro na hora de speed racer e seus carros malucos e sem limites!
Essa da mensagem no Whats ficou muito bom
Muito bom recordar essa época! A minha geração vivenciou o domínio da McLaren!
Uma coisa tem de se admitir : Vc é genial Adm. Valeu demais.
Caramba eu não sabia que o Canam era tão encrivel, adorei saber mais sobre essa antiga categoria, belo vídeo Rodrigo.
Excelente vídeo. Me fez reviver momentos incríveis de um passado meio distante. Tenho 76 anos e acompanhei durante todo esse período a CanAm. Os carros eram maravilhosos. Concordo com você sobre a Lola. Simplesmente lindo. Os MacLarens também eram muito bonitos, especialmente pela cor. Senti falta apenas de você falar sobre o período em que o Jim Hall equipou os Chaparral com transmissão automática e que se mostrou também uma solução revolucionária.
Existe várias filmagens caseiras , wm boa qualidade que daria pra ter sido usado no vídeo
E o John Surtess também foi campeão da CAN/AM? Que cara mais fominha, rs! Gostaria de saber mais dessa treta com o "Comendatore". Ótimo conteúdo (pra variar)! 😊
Simplesmente Maravilhoso
Parabéns que vídeo legal mais muito legal 😅😅😅😅
Que tal fizesse uma matéria em episódios sobre as temporadas, carros e pilotos dessa fabulosa categoria ?
Episodio sensacional! Muito bom ver conteúdo sobre outras categorias que marcaram época no automobilismo
Material maravilhoso!
Rodrigo seus vídeos, muitos dos quais assisto mais de uma vez para reviver momentos maravilhosos da história do automobilismo, são imperdíveis. Hoje, revendo pela enésima vez o vídeo sobre a CanAm me lembrei que os Chaparral, se não me engano, em algum momento tinham transmissão automática. Vale a pena pesquisar???.
Shadow, lindíssimo...
Carro do Speedrace ( anime)....que tal um vídeo sobre o piloto anime?
Já joguei bastante com alguns dos modelos citados dessa categoria no Forza Motorsport e ficava me perguntando de onde eles vieram. Meus favoritos são os da Lola, Chaparral e McLaren. Muito bom o vídeo.
Inclusive que são bem ariscos de controlar.
tbm sou de petropolis e meu pai sempre me falava dessas corridas que acontecia aqui na cidade gostaria que vc fizesse um video falando das corridas de petropolis vlw um abraço
Alguns anos atrás, quando eu ainda estava na faculdade de cinema, eu recebi um e-mail de divulgação do DVD de um documentário gringo sobre o Can-Am, o trailer era lindo, o que me deixou interessado no documentário, mas lamentavelmente, eu deixei de comprar e o disco está fora de catalogo agora.
Vc encontra no vídeos duke
@@junkieee666a corrida de míd ohio está disponível para compra
Excelente conteúdo! Muito bom!!! 👏🏻👏🏻👏🏻
Nunca imaginei que a Can- Am fosse tão popular.
Chapahall conheci no Gran Turismo 4
Acho que seria legal uma nova categoria " quase vale-tudo" nos dias modernos. Colocar um peso mínimo, especificar altura e largura máxima dos carros, tamanho das rodas e pneus padrão, quantidade máxima de combustível, carros com as rodas cobertas, 2 assentos no cockpit, crash test rigoroso no padrão F1, teto orçamentário e proibir apenas freios ABS, controle de tração e câmbio automático, de resto seria tudo liberado, com cada construtor escolhendo o design dos carros, aerodinâmica livre, arquitetura dos motores e etc.
Categorias com regras relaxadas sempre duraram pouco ou pq os carros ficam mt rápidos e perigosos, ou pq os custos começam a ficarem excessivamente altos rapidinho, mas será que com crash-tests bem exigentes e um teto orçamentário, uma categoria assim poderia surgir hoje e se manter viável ao longo de vários anos?
Bons Tempos 🏁
Bom dia. Você sabia que tínhamos um brasileiro que corria nesta categoria. ANTONIO CARLOS AVALLONE, inclusive o carro dele apareceu no filme 500 kms por hora do Roberto Carlos. Aliás foi ele quem levou Emerson Fittipaldi para a Europa. Abraços.
Cara sem vc puder, faz um video falando das tecnologias dos carros dos anos 80, pq tem "saudosistas" falando que os carros só tinham acelerador e freio, pneus de concreto e os freios eram igual dos Flintstones.
Acompanhei a Canam , por revistas, na época.
Muito boa a reportagem, como sempre.
Em alguma época em algum lugar, Wilson Fittipaldi pilotou a porche 917/ 30 ,eu achava que tinha sido na canam. Lembro de uma reportagem falando sobre isso, e citando que o monstro desenvolvia + de 1000 HP..
Para a época era um número assustador.
Foi na "canam " alemã ( interserie ) onde teve vida mais longa
Sensacional 👏👏👏👏👏
Entre 1975/76 meu irmao ganhou um Autorama Chaparral com pista preta.
excelente como sempre. fala da Formula Atlantic
Guga chacra do automobilismo
Você é um corno muito inteligente e trabalhador, parabéns. Ja pode lançar um livro, ja quero o meu. Força e Foco.
Ver eles na pista Parece que uma criança pegou um monte de hotwheels exóticos e fez um grid
Ótimo vídeo, desenvolvido com excelente didática como sempre. Acredito que a categoria influenciou demais ao anime do Speed Racer (Mach Go Go).
Belo video de uma bela época, parabéns.
Ridrigo, nao sei se ja fez algum video sobre o assunto, gostaria de saber como funciona o acionamento da asa movel do f1?
Entenda funcinamento, tanto a parte técnica como o momento de acionamento.
Como o piloto sabe que está a menos de 1 seg. E ponto exato de acionar a asa?
Lembrei demais do desenho animado Speed Racer vendo esse vídeo. Rsrs!
Can Am era foda para kct. Li na internet muitas materias sobre a série. Ate pesquisei alguns livros, mas tudo em ingles.
Outras series para falarmos seria a Trans Am, que é disputada ate hoje e a F-5000, que teve um revival na Austrália, se chamando S-5000. O Rubinho Barrichello participou como convidado da primeira prova.
Até acho que daria fazer um revival da canam ,usado a mesma base do f3 porém as especificações de 1972
Adorei esse vídeo é compartilhei. Parabéns. Gostaria que fizesse um vídeo sobre os Layouts dos carros. Lotus, Toyota, Jordan Partiu de layouts parecidos de equipes diferentes. E Queria saber quantos carros e motos usaram o logo da Marlboro vermelho e branco em quais categorias e por quanto tempo foi utilizaďo. O Amarelo da Jordan tb foi muito bonito.
A red bull devia criar algo assim, eles não gostam de fazer carro dentro do regulamento mesmo
Não vivi a época, mas o Can-Am era o mais próximo de um vale-tudo automobilístico.
Eu lembro do Chaparral!!! Talvez você pudesse fazer um vídeo sobre ese carro automático que andava uma barbaridade!!!
Speed Racer NA REAL!
Que felicidade!!! 😊
Agora eu sei de onde surgiu a inspiração pra aquele desenho corrida maluca kkk 😂😂
Essas corridas lembra mt Speedracer!
Próximo equipes que amamos faz da BMW Sauber
Can-Am foi a melhor categoria da história do esporte a motor.
Tenho dito.
Em se tratando de disputa era mclaren X lola
Bons tempos que não vão volta infelizmente.
Adrian Newey deu uma palhinha do que poderia ter sido essa categoria ao projetar, quase uma década atrás, o primeiro carro da série Vision do título de arcade de corridas Gran Turismo, o Red Bull X. Um carro onde haveria a necessidade dos pilotos terem que usar trajes anti-G de caças de combate para aguentarem curvas à mais 300 Km/h.
Esses carros eram verdadeiras loucuras... 1500cv num veículo de 800Kg, relação de 0,53Kg/cv... Jesus!!!
Uma pequena correção - quando você fala dos vários pilotos que participaram da Can-Am, você menciona Gérard Larousse, mas mostra a imagem de Chris Amon em 1969, pilotando uma Ferrari 612 Can-Am!
Esses Carros são muitos parecidos do desenho Speed Racer kkkk !!!!
Top esse video!
Eu vou, vou por aí.... ( continua quem sabe )
Faz um com a história da NASCAR :)
Ademir, o vídeo feito em abril falando da situação do Felipe massa e da temporada 2008 saiu do ar? Gostaria de revê-lo agora que o Felipe entrou de vez contra a fia. Muito obrigado
Viajei, por um minuto achei que Can-Am era o nome de um piloto! Tonny Can An
Chaparral eu lembro do GranTurismo 4 kkkkk eles eram os melhores para o endurance 😂
Pois será que seria a Can-Am, a inspiração pra o filme Speed Racer?
Bom dia bem que poderia fazer novamente essa categoria sem limites e com esses super carros e sem limites de potência 😊tanta frescura já pensou um BUGATTI, KOENESING entre outros correndo certamente as outras categorias perderiam e muito os telespectadores 😊 e com o combustível de LEMANS e tantas pista e carros superaria até os LMP1 de LEMANS aí sim seria o verdadeiro GRAN TURISMO 😊.
Corrida maluca versão live action
Ou seja, por mais que o ADM diga que não, baseado no que ele me mostrou do cam am, group c, rally 2, ANTIGAMENTE ERA MELHOR! kkkkkkkkkkkkkkk
Gorfei no "Piadinha maldosa"! 🤣
Só eu acho que essas corridas quase sem regras como Can-Am e Grupo B podem voltar, mas usando eletricidade?
Como disse no meu comentário ali em cima, o problema dessas categorias das regras relaxadas, é que elas tornavam o desempenho dos carros cada vez mais absurdos até ficarem mt perigosos (vide o Grupo B) ou os custos de desenvolvimento se tornavam proibitivamente caros (vide o Grupo GT1 dos anos 90).
Uma "Formula Free" digamos assim nos dias de hj, iria exigir um controle de custos/teto orçamentário e tbm um controle de segurança bem forte, para a categoria não morrer devido a acidentes fatais, ou devido a custos mt elevados.
Nossa! Fibra de carbono, asa móvel, carro-aspirador, formas “malucas”… Esse campeonato era muito inovador!
Se o problema era combustível, poderia voltar limitando só este, não?
Faz um episódio com a história da Nascar
ADM / na Europa tinha a categoria Interserie que era uma espécie de Can-AM a Porsche fez um 917 com motor de 16 cilindros - eram 2 motores do 908 juntos . Eu vi esse carro no museu de Nurburgring. As outras fábricas usavam os mesmos carros do grupo 4 e 5 . Tem um filme alemão sobre um futuro despótico- tipo laranja mecânica- que mostra cenas dessas corridas .
Também uma pena que corridas corridas interserie não tenham sido transmitidas
O Wilsinho Fitipaldi, pilotou um Porsche 917 can Am na Interserie europeia em Hokenhein em 1973. Chegou em segundo lugar. O vencedor foi o finlandes Leo Kinunen com .o mesmo modelo.
@@geraldochargas7257 além da interseire tem a european 2 liter sportscar
O ADM, faz um vídeo contando a história de Bruce McLaren, deve ficar top.
Ele provavelmente vai fazer isso quando chegar o episódio de Equipes que Amamos sobre a McLaren
@@peixeserra9116 Entendi, mas a história do Bruce dá um vídeo, infelizmente. Já a história da equipe merece uma trilogia.
Corridas: quanto menos regras, mais interessantes são 😂😂
Chaparral usava motor de roçadeira 2 tempos no "aspirador"
Não sei se perdi essa parte, mas qual era o formato da competição? Longa duração? Grande prêmio? Alguém sabe dizer?
Perdi esse dado também.
faz um video falando das corridas com carros de rua com marcas americanas só que em categoria de endurance só nos EUA
WRL e Chumpcar
Mas eu tô falando dos antigos não dos novos, desde anos 50 e 60
@@artur7080 scca under 2 litre?
@@wesleyamancio3686valeu acho que é esse mesmo
Houve nessa época uma versão rara do 917, se não me engano, acho que era a versão PA que usava um motor Flat-16
LM-Porsche era lindo demais
adm tá descabelado com cara de doido 😂 , precisando um patrocínio de um barbeiro!
Já foi bem pior…
Vídeo foda
Campeonato tipo Luciano Huck
A Can-Am faz uma falta danada...
Tenho impressão que o Keke Rosberg topava tudo...
Topa fazer CanAm? TOPO!
Topa pilotar numa equipe de F1 de um país de terceiro mundo? TOPO!
Topa fazer propaganda de cerveja sem álcool? TOPO DEMAIS MEU QUERODO!
Keke também era um fumante. Tem fotos dele conversando com os engenheiros e um maço de Marlboro a tiracolo.
isso sim era corrida de carro, fora o grupo b de rally lendario tb
Era nessa categoria que corria Speed Racer
é a corrida maluca
Tinha que ter falado do “kart V8” da shadow, o carro não tinha suspensão!!!
Corrida maluca kkkk
Al unser jr tbm correu
Duas perguntas, ADM:
- Então o amarelo da McLaren vem da Gulf? Vi que eles eram patrocinados.
- Com toda essa maluquice de carros, como ficaram de acidentes?
O Laranja é a cor de corrida da Nova Zelândia país natal de Bruce McLaren assim como o vermelho da Itália o verde britânico o azul francês o prata alemão o branco japonês etc
👏🏼👏🏼👏🏼
Parece que antigamente as coisas eram bem mais legais e que com o passar dos tempos as coisas vão ficando certinhas e chatas demais…
Quem se lembra do Speed Racer ???
Faz sobre o trans am (trans América)
O Pace correu de shadow na can am em 72, não em 73.