Владею автомобилем уже пол года и намотал 6000км. За это время машина показала себя отлично, в городе, на трассе и проселочной дороге. Комфортная посадка и отличная сборка. Думаю только новую модель взять. Нашел в тбанке в сервисе т-авто, там и скидка даже будет. В автоосалонах нет к сожалению таких цен
Ну а чего ожидали? Конечно большой, дорогой, премиальный автомобиль. Очень комфортный, вальяжный, мощный, красивый. Все чего от него ожидают, он дает, даже чуть больше.
Да нет у него проблем с автохолдом, просто нужно правильно научится пользоваться и привыкнуть. Машина технологичная, не сразу все понятно, нужно время, что бы разобраться. И кстати проекция на Джейку вообще одна из лучших, которые я видел вообще в автомобилях.
Автомобиль создан для людей, и очень хорошо продуман и проработан. Начиная от эргономики салона, заканчивая дизайном. Во всем виден грамотный подход. А учитывая что официальный представитель прислушивается к потребностям и пожеланиям клиентов, то в рестайлинге обновили машину учитывая все пожелания, и убрав мелкие недочеты. Плюс добавили систему полного привода от старшего брата j8, что является несомненно шагом вперед. И это круто!
Ещё бы полную регулировку водительского сиденья сделали и переднее пассажирское с J8 воткнули. Да и багажник в дорестайле мне больше нравился - больше было ниш для мелочевки.
Андроид Авто, который автор в упор не замечает, это значимое преимущество перед Джили и Чанганом, например. А на счёт отвалившегося Карплея, нужно было удалить соединение из памяти ГУ и смартфона, после чего соединиться по новой. Должно помочь.
остальные машины же не ломаются, только китайские там ладже масло можно не менять а если тайоту взял так внукам еще достанется а то что щяс все тачкив. китае собираются из тех же комплектующих да это так мелочи жизни
Сын купил себе такую машину на полном приводе в феврале 2024 г.за 3.400.000.Не нарадуется.До этого 12 лет ездил на Субару Форестер 3.Небо и земля машины.Меня волнует только один момент ...на сколько хватит сего аппарата. Заявлен оцинкованный кузов.Сделали антикор днища кузова.Теперь только время покажет. На сегодня могу сказать супер авто.И сыну есть с чем сравнивать.Рабочая машина у него Мерседес GLS-350.
На педали тормоза стоит датчик определения скорости нажатия. Когда система оценивает, что водитель пытается экстренно затормозить, но боится выжать педаль в пол, срабатывает гидравлический усилитель тормозной системы, который добавляет усилия нажатия педали. В результате тормозной путь сокращается. А если система автономная, то она дополнена радаром впереди автомобиля, и ПО для этой системы. Если радар видит помеху впереди или сбоку, она сама принимает решение тормозить
В принципе нормальна машина за свои 3 млн, корейца в аналогичной комплектации или европейца за эти деньги не купишь, там цены около 5 млн, поэтому люди и выбирают новых китайцев, все зависит от возможностей покупателя.
О, велосипедная рама😏 это тоже очень интересно! Пинарелло???😜 На самом деле когда покупали жене Омоду, сразу проникся к Деку. Уже перебрал уксу вариантов (Чанган 55, Джетур х70, Джили Атлас, и пр.) и все же вернулся к Джеку. Да, к сожалению, Китай, это единственный выбор для подавляющего большинства. К сожалению. И не хотелось бы сильно жалеть о потраченных безвозвратно деньгах.
@@yellowpage1850 Скажу так, машины в этом ценовом сегменте, у всех китайских производителей одинаковые. Под капотом и ходовая +/- одно и тоже. Но качество материалов отделки салона и сидения (по комфорту и качеству) мне больше понравились в Jaecoo. Особенно сильно раздражают "резиновый" эпидермис на сидениях на всех китайцах до 3,5 млн. (в дорогие на заглядывал). Тест драйв проходил на всех перечисленных машинах. Но что такое, тест у дилера, это смешно. Как можно за 10-15 минут найти какое нибудь понимание и уловить разницу между одной машиной и той, на которой проехал дней 5-7 назад? Я не говорю про эргономику. Возможно для кого-то Атлас на класс выше, может и на два класса. Кому-то и Чанган 55й предел совершенства. Но это все машины одного сегмента, а главное, это все китайцы. Ну а радоваться этому или нет, это дело каждого. Вот прошел какой-то временной отрезок от написания мной комента выше. И ятал обладателем нового китайца. Стал ли я счастливее, рад ли я этому? Я не знаю. Нравится мне новый Джека? Скорее всего, да. Жалею о смене Ford S-msx на Jaecoo J7? ДА!!! И ОЧЕНЬ СИЛЬНО!!! Но 13 лет и 260 т.км. возрастные проблемы с рулевой, проблемы с генератором, появляющиеся пинки в АКПП, дефицит запчастей и цена на них и на обслуживание не оставили ему шансов. Ну а дальше время покажет какой там класс у Джили, у Чери, у Чангана и пр..
У меня такой. К машине самой претензий пока нет. 10тк. Но программное обеспечение ГУ говно. И ладно бы просто убогое, так ещё и глючит и не работает. Если за неделю надо перегрузить один раз то хорошо уже. Дилер делать ничего не хочет и не может по ПО. Высота правой руки всегда выше левой, не нравится. Зеркало левое задумано под правый руль, обзора недостаточно. А так режим КОМФОРТ и норм.
ГУ там офигенное, прошейте пакет приложений от Константина, будет и яндекс и стрелка и любые приложения через ADB. Я себе и Qoubuz поставил и телегу, наслаждаюсь :) Левое зеркало сначала вниз опустите до упора, потом двигайте влево-вверх, оно максимально влево уйдет.
@@MrGrey-ue9di Спасибо, по ряду соображений я работаю через карплей и пикасу3, то же есть все что мне надо. Но если Константин и далее будет развиваться наверно перейду на него. Про зеркало известно, но все равно не хватает. И при такой запредельной регулировке не включить режим изменения наклона при заднем ходе. Можно отломить зеркало, оно клинит.
Автор чем же салон дороже выглядит ? 😂😂😂 один телефон перед рулевым колесом и один планшет рядом ) дверные ручки как в сарай . По мне с наружи она выглядит очень хорошо а внутри как буд то от другой машины
th-cam.com/video/9I14PriA8xQ/w-d-xo.html Купил 18 октября J7 уводит вправо авто даже после 3 ех сход развалов. Не могут найти причины, т.е руль чуть отпускаешь и уезжает вправо. Уже неважно какая поверхность
Да был такой момент у меня по машине. Как сказали мне у дилера, что вопрос с уводом автомобиля решается положительно, и у большинства владельцев устранен уже. Как и у меня собственно. Официальный представитель дал полную информацию по данной проблеме, и это уже не проблема. Так что в ближайшее время ваш автомобиль тоже будет в порядке. Обратитесь к дилеру еще раз.
Что за бред, из салона вы получите начищенную до блеска машину со всеми пленками, в том числе и на мультимедиа, естественно там вряд ли будут царапины. И какая там должна быть графика? Сверх необычная?) для кого и для чего, интересно.
Свет отличный, динамика отличная, дорогу держит отлично. Материалы хорошие, сборка тоже. Машина понравилась
Неплоха тачка, все чаще вижу Джейку на дорогах и непроизвольно оборачиваюсь, разжигает во мне интерес, так сказать.
Довольно часто начал натыкаться на видосы с j7, привлекает интерес все больше. Даже задумываюсь на тест сгонять, хочется пощупать все самому.
Машина удивила, не думал что такого хорошего качества можно добиться за небольшую стоимость. Радует
Небольшую стоимость, ахахах...
Слова про качество лет через 5 советую вспомнить, тогда и оцените
Меня лично зацепила хорошая управляемость, минимализм салона и красота
Владею автомобилем уже пол года и намотал 6000км. За это время машина показала себя отлично, в городе, на трассе и проселочной дороге. Комфортная посадка и отличная сборка. Думаю только новую модель взять. Нашел в тбанке в сервисе т-авто, там и скидка даже будет. В автоосалонах нет к сожалению таких цен
А 6000 это уже старый ?😂
Не уссысь от смеха, 🤡 @@doc68r
Реклама такая реклама. В т-банке он нашел... 🙂
Ну а чего ожидали? Конечно большой, дорогой, премиальный автомобиль. Очень комфортный, вальяжный, мощный, красивый. Все чего от него ожидают, он дает, даже чуть больше.
Да нет у него проблем с автохолдом, просто нужно правильно научится пользоваться и привыкнуть. Машина технологичная, не сразу все понятно, нужно время, что бы разобраться. И кстати проекция на Джейку вообще одна из лучших, которые я видел вообще в автомобилях.
Автомобиль создан для людей, и очень хорошо продуман и проработан. Начиная от эргономики салона, заканчивая дизайном. Во всем виден грамотный подход. А учитывая что официальный представитель прислушивается к потребностям и пожеланиям клиентов, то в рестайлинге обновили машину учитывая все пожелания, и убрав мелкие недочеты. Плюс добавили систему полного привода от старшего брата j8, что является несомненно шагом вперед. И это круто!
Ещё бы полную регулировку водительского сиденья сделали и переднее пассажирское с J8 воткнули. Да и багажник в дорестайле мне больше нравился - больше было ниш для мелочевки.
Я сам владелец, и уже прилично откатал, авто достойное и на наших дорогах прям ок справляется
Андроид Авто, который автор в упор не замечает, это значимое преимущество перед Джили и Чанганом, например. А на счёт отвалившегося Карплея, нужно было удалить соединение из памяти ГУ и смартфона, после чего соединиться по новой. Должно помочь.
Едет хорошо, комфортный, красивый. Как и должен быть автомобиль такого класса
У меня такой уже тои месяца и все работает четко, не какой проблимы, были у меня таеты и ниссаны, но эта машина меня просто радует и лучше в сто раз
Погоди, ща набегут носители эуропэйских ценностей и расскажу как у китайцев всё плохо и всё отваливается 😅
остальные машины же не ломаются, только китайские там ладже масло можно не менять
а если тайоту взял так внукам еще достанется
а то что щяс все тачкив. китае собираются из тех же комплектующих да это так мелочи жизни
Сын купил себе такую машину на полном приводе в феврале 2024 г.за 3.400.000.Не нарадуется.До этого 12 лет ездил на Субару Форестер 3.Небо и земля машины.Меня волнует только один момент ...на сколько хватит сего аппарата. Заявлен оцинкованный кузов.Сделали антикор днища кузова.Теперь только время покажет. На сегодня могу сказать супер авто.И сыну есть с чем сравнивать.Рабочая машина у него Мерседес GLS-350.
Мне очень понравилась динамика. Ну и режим снег зимой. Тигуан так не едет
Тигуан едет гораздо интереснее, 2.0 180 сил на 1 стейдже, 220 сил в пример даже брать не стоит
Я так понял минусов почти нет, а учитывая что по уровню он как х5, а стоит в 2 раза меньше, то это отличная альтернатива немцам, да еще и на гарантии!
Покажи на видео, как у тебя сработала система экстренного торможения!!!
Это не мне важно!
Новым автовладельцам!!!
Интересно.
Будет обратная связь)))
Оооо это пздц два раза чуть в жопу не догнали
На педали тормоза стоит датчик определения скорости нажатия. Когда система оценивает, что водитель пытается экстренно затормозить, но боится выжать педаль в пол, срабатывает гидравлический усилитель тормозной системы, который добавляет усилия нажатия педали. В результате тормозной путь сокращается. А если система автономная, то она дополнена радаром впереди автомобиля, и ПО для этой системы. Если радар видит помеху впереди или сбоку, она сама принимает решение тормозить
@@mourning_star395 мне уже чуть пару раз из-за этой системы в жопу чуть не въехали
@@carabasbarabas6271 мне уже въехали!
В принципе нормальна машина за свои 3 млн, корейца в аналогичной комплектации или европейца за эти деньги не купишь, там цены около 5 млн, поэтому люди и выбирают новых китайцев, все зависит от возможностей покупателя.
Стоит ли переплачивать за J8?
Думаю что да, опять же, если есть потребность в большом авто
О, велосипедная рама😏 это тоже очень интересно! Пинарелло???😜
На самом деле когда покупали жене Омоду, сразу проникся к Деку. Уже перебрал уксу вариантов (Чанган 55, Джетур х70, Джили Атлас, и пр.) и все же вернулся к Джеку. Да, к сожалению, Китай, это единственный выбор для подавляющего большинства. К сожалению. И не хотелось бы сильно жалеть о потраченных безвозвратно деньгах.
А чего жалеть? Китай давно уже вышел на новый уровень, не сравнить с машинами 10-20 летней давности. Тачка хорошая, современная.
@@yellowpage1850 Скажу так, машины в этом ценовом сегменте, у всех китайских производителей одинаковые. Под капотом и ходовая +/- одно и тоже. Но качество материалов отделки салона и сидения (по комфорту и качеству) мне больше понравились в Jaecoo. Особенно сильно раздражают "резиновый" эпидермис на сидениях на всех китайцах до 3,5 млн. (в дорогие на заглядывал). Тест драйв проходил на всех перечисленных машинах. Но что такое, тест у дилера, это смешно. Как можно за 10-15 минут найти какое нибудь понимание и уловить разницу между одной машиной и той, на которой проехал дней 5-7 назад? Я не говорю про эргономику. Возможно для кого-то Атлас на класс выше, может и на два класса. Кому-то и Чанган 55й предел совершенства. Но это все машины одного сегмента, а главное, это все китайцы. Ну а радоваться этому или нет, это дело каждого.
Вот прошел какой-то временной отрезок от написания мной комента выше. И ятал обладателем нового китайца. Стал ли я счастливее, рад ли я этому? Я не знаю. Нравится мне новый Джека? Скорее всего, да. Жалею о смене Ford S-msx на Jaecoo J7? ДА!!! И ОЧЕНЬ СИЛЬНО!!! Но 13 лет и 260 т.км. возрастные проблемы с рулевой, проблемы с генератором, появляющиеся пинки в АКПП, дефицит запчастей и цена на них и на обслуживание не оставили ему шансов.
Ну а дальше время покажет какой там класс у Джили, у Чери, у Чангана и пр..
Покожи Запарака
Стоит дороже джили атлас и какой смысл покупать эту черри , монжара по ПИ стоит 3.7 млн
ну так джейк и намного круче, цена оправдана
@@Вова-л5ш7и Чем круче ?
У меня такой. К машине самой претензий пока нет. 10тк. Но программное обеспечение ГУ говно. И ладно бы просто убогое, так ещё и глючит и не работает. Если за неделю надо перегрузить один раз то хорошо уже. Дилер делать ничего не хочет и не может по ПО. Высота правой руки всегда выше левой, не нравится. Зеркало левое задумано под правый руль, обзора недостаточно. А так режим КОМФОРТ и норм.
ГУ там офигенное, прошейте пакет приложений от Константина, будет и яндекс и стрелка и любые приложения через ADB. Я себе и Qoubuz поставил и телегу, наслаждаюсь :) Левое зеркало сначала вниз опустите до упора, потом двигайте влево-вверх, оно максимально влево уйдет.
@@MrGrey-ue9di Спасибо, по ряду соображений я работаю через карплей и пикасу3, то же есть все что мне надо. Но если Константин и далее будет развиваться наверно перейду на него. Про зеркало известно, но все равно не хватает. И при такой запредельной регулировке не включить режим изменения наклона при заднем ходе. Можно отломить зеркало, оно клинит.
@@votrj77 Да нафиг этот наклон, камеры же есть :)
@@MrGrey-ue9di А понял, это юмор.
У меня пока доверия к ним нет. Лучше на кодиаке буду ездить дальше.
Если у вас Кодиак то ездиете дальше, А это машина стоит намного дешевле кодиака и не нужно их сравнивать.
За эти деньги я лучше возьму сверх современный Джейку, на гарантии и буду спокойно кататься
Зря
Езди
А зачем эта информация тут. Ты хоть на велосипеде можешь ездить, зачем всем знать то
Свет в ночное время не показали...
АХУЕННЫЙ такого у меня, даже не в тате не в ниссане не было, просто бомба
Самое главное он дороже от омоды на 1 млн как минимум , стоит ли разница 1 млн ?
Однозначно стоит!!!
Тормозные барабаны через 5т, приходят в негодность. По гарантии не меняют, цена заменя 70т.у дилера Это у каждой машины.
У меня омода с 5 тоже очень доволен. У сестры джейку j7 пробег 30 000 км и нечего такого у нее не было
6500 км полет нормальный
Братан, у меня 11к пробега, делал ТО1 износа вообще нет!!! Хорош уже хейтить, ездил и город и по трассе
Какие барабаны? Там все тормоза дисковые!
А там что установлены барабаны в ней???
Когда уже Штаты залочат эти несчастные айфоны, превратив их в кирпичи? Автор также будет радоваться наличию эпл карплей?
Твой андроид тоже заблочат)
Автор чем же салон дороже выглядит ? 😂😂😂 один телефон перед рулевым колесом и один планшет рядом ) дверные ручки как в сарай . По мне с наружи она выглядит очень хорошо а внутри как буд то от другой машины
ну нет у вас вкуса значит) джейк конфетка
Да супер он внутри выглядит, а с планшетами очень удобно оказалось
У меня джетур икс 70 плюс с такой же коробкой, но дергается пипец.
На джейку ж7 переделали коробку уже, у меня такая машина,, коробку не слышу,, как то так
th-cam.com/video/9I14PriA8xQ/w-d-xo.html Купил 18 октября J7 уводит вправо авто даже после 3 ех сход развалов. Не могут найти причины, т.е руль чуть отпускаешь и уезжает вправо. Уже неважно какая поверхность
Да был такой момент у меня по машине. Как сказали мне у дилера, что вопрос с уводом автомобиля решается положительно, и у большинства владельцев устранен уже. Как и у меня собственно. Официальный представитель дал полную информацию по данной проблеме, и это уже не проблема. Так что в ближайшее время ваш автомобиль тоже будет в порядке. Обратитесь к дилеру еще раз.
Попробуй моно привод, небо и земля, моно рулит
В смысле шустрее разгон и меньше шума?
@@ОмарЭминов-ъ8у в смысле зимой и по любому скользкому покрытию вам будет весело (не) ездить
На ченгене 55 езжу только с автохолдом. Не каких намеков на дергания😁
То есть, за три мульта вместо панели приборов, вы получаете планшет с засранным пылью и царапинами экраном, с примитивной графикой?! Оригинально
Что за бред, из салона вы получите начищенную до блеска машину со всеми пленками, в том числе и на мультимедиа, естественно там вряд ли будут царапины. И какая там должна быть графика? Сверх необычная?) для кого и для чего, интересно.
Был бы это какой нибудь тигуан с таким планшетом, сейчас бы такой как Вы писали, как здорово, как удобно😂
А что взять на твой взгляд, фуфловое бмв😂
Высрал? Иди катайся на приоре
Ххло ципсобот провякало и убежало😂
ПАЖАЛУЙ НЕ БУДУ БРАТЬ. В КОМЕНТАРИЯХ ПИШУТ ЧТО РАЗВАЛИВАЕТСЯ ПО ВЫЕЗДУ ИЗ САЛОНА😮
откуда вы такой взялись мне интересно?)
Кто пишет у кого развалилось, ерунду какую то написали довольны,
@@Bronzoborodэто боты 😅 они уже з а е б а л и. Бегают с канала на канал, пропагандируют эуропэйские ценности)
5600 проехал ни чего не произошло
Ну с таким мышлением, ты наверное максимум яйца по скидке в магазине берешь
Смотрел, смотрел, а потом пустота надоела. Ни о чём... Имею эту машину, только Chery Explore 06.