Взял, после субару форестера 4 2.0 .Есть + есть -. Но новее, свежее, тише как не странно. Проблема с ПО решается легко карплейбоксом или доп прошивкой от ребят. 10 тк ничего не ломается. Антикор брюха делать. Субарик обзорность лучше. По надежности в сравнении с субариком, так тот то же ломался и к 180тк начал гнить. Ездим на дальняк, нравится, уютно. Камеру регистратора сволочи китайцы зажали, а место предусмотрено. 200км/час дает(для проверки), расход норм. На форумах люди пишут когда им что то не нравится и редко когда хорошо, так что берем и ездим.
Спасибо за интересный обзор J7. Я, как владелец Шкоды, сначала Йети, потом Карока с полным приводом, не могу уговорить себя купить китайца. Слова Александра : "Ну, вроде, и ничего", вызывают у меня нестерпимую душевную боль!
покупайте , не пожалеете , машина если честно, более комфортная чем моя предыдущая Шкода Йети . Единственно что меня немного напрягает, это огромный планшет впереди., а в остальном нет вопросов😊
@@Vladimir_Dobrovа почему вы считаете что ненужно выбирать одежду авто или смартфоны, людям же нужно на чем то ездить, что-то одевать и покупать смартфоны
В китайцах до сих пор очень сильно смущает сколько это машина проедет, двигатель, коробка. Как будет кузов себя вести (ЛКП и прочее). Побольше бы видео с китайскими машинами возрастом от 3-х лет и пробегом более 50 тысяч. А так спасибо огромной. Очень интересно и живо, но пока кодиак не хочется менять
@@IvanIlchenko-h8h тигго 7 про с осени 20 года отъездил 135к, два месяца назад поменял на j7 с доплатой 1,5ляма. На j7 уже 7,5к накатал. У неë ток одна проблемка - на 1,5 к отошел шлейф от какого то блока в заднем бампере и она утратила способность смотреть на машинки побокам. На нулевом то подоткнули обратно - вроде норм. Остальное все работает. По сиденьке на тестдрайве рекомендую убедиться что вам ок. Не всем заходит.
Так всю жизнь можно смущаться, нравится машина нужно покупать и не обращать ни на кого внимание, вы же для себя покупаете а не для окружающих или блогеров.
@@Евген686 если бы машина стоила 1,5 миллиона, как она стоит в Китае, то вопросов нет, можно хоть каждый год менять, как китайский телефон. Но за такую цену, хотелось бы года 3 не знать проблем, а в этом вопросе доверия нет
@@IvanIlchenko-h8h у нас ни одна машина 3 года без вопросов не отьездила - ни шкода, ни фольксвагены - все авто были новые. Ни в чем сейчас нельзя быть уверенным)
В течение восьми месяцев эксплуатации автомобиля JAECOO J7 возникли следующие проблемы: Через месяц после покупки автомобиля по гарантии был перекрашен передний бампер, поскольку краска начала отслаиваться. Через два месяца на задней двери багажника начали отслаиваться значки марки. В течение четырёх месяцев не удавалось решить проблему с адаптивным круиз-контролем, который отключался при скорости 120 км/ч и выдавал ошибку. Причиной оказалась не установленная проставка в бампере, из-за чего при скорости 120 км/ч датчик круиза проминался и выдавал ошибку. Через 14 тысяч километров пробега по гарантии был заменён руль, ожидание составило четыре недели. На пробеге 15 500 километров возникли проблемы с панорамным люком : все резинки отклеились, что может привести к попаданию воды в салон. Жду ответа от дилера как будет решать этот вопрос. Проблемы с электрикой: вентиляция сидений начинает сильно нагревать спинку через 20 минут работы, беспроводная зарядка сильно нагревается и появляется надпись на телефоне о необходимости охлаждения. При включении заднего хода стёкла задних зеркал опускаются, но через несколько раз использования этой функции они опускаются всё ниже и ниже, и через несколько дней приходится регулировать их. Постоянные сбои подключения к телефону, требующие перезагрузки системы автомобиля. У всех автомобилей JAECOO J7 боковые пластиковые панели на дверях протирают краску до металла. В процессе эксплуатации тормозные диски прошли 7 тысяч километров и начали издавать вибрацию, которая ощущается на рулевом колесе при торможении. Гарантия на тормозную систему составляет 5 тысяч километров, и замена производится за счет владельца. В салоне много скрипов. Расход топлива в среднем составляет 10 литров на 100 километров. Качество металла оставляет желать лучшего. При попадании камня металл не просто царапается, а как будто выгрызается его часть. Некоторые могут сказать, что это мелочи и бывает гораздо хуже. Возможно, вы правы. Я надеялся, что после покупки нового автомобиля буду ездить к дилеру на техническое обслуживание, но получается, что я езжу к дилеру каждые две недели и провожу там по 2-3 часа, ожидая, что они скажут, или по 6 часов, если возникают проблемы. Основываясь на своем опыте владения автомобилем JAECOO J7, могу утверждать, Это красивая обертка, которую научили ездить.
Хорошая машина, проехал 30 000, проблем нет, только ТО прохожу. Пересел с Санта Фе, до этого ездил на Гранд Чероки, Хайлендере и Дискавери. Эта поменьше, хотелось бы багажник побольше. На этом минусы закончились.
Если хочешь все открыть, с выключенным приблизить отдалить, и включённым кроме гостей, то просто на сенсор водительской двери нажимаешь и открываются все.
1,6 мало для такой машины. Раньше с об'емом 1,6 ставили на ВАЗ-2106. Машина маленькая, легкая. Этот движок подходил. А в Джеку надо 2 литра минимум. 1,6 долго не протянет.
Дарго это машина по полям гонять. По городу Джейку все таки в приоритете. Лучше держит дорогу, быстрее, маневреннее. Для трассы он также больше подходит. хотя бы потому что ,аэродинамика лучше что сказывается на расходе
Правильно что не повелся на развод хаваловцев , это конечно свинство в день покупки + 200 тыс на ровном месте вот по этому народ и бежит от официалов к продавцам по ПИ
@@EujinChemic Ваши официалы так же покупают зч по ПИ , зайди в любой дилер центр и узнай сколько дней будет идти зап часть от услышанного срока тебе точно поплохеет
Я считаю Дарго все таки слишком угловатым и слегка несуразным. Джейку тоже довольно брутально смотрится, но у него более аристократичная брутальность. Он как бы говорит, что он для людей с чувством прекрасного, а не для всех. Поэтому в душе он нравится всем, даже если об этом и не говорят
Странно. Буквально вчера был свидетелем как J7 поднимался в горку под высоким уклоном на грунтовой дороге и кроме шума колес со стороны больше ничего не услышал, отсюда и возник интерес к этой модели как и что там так устроено. А тут включаю видео и всё абсолютно противоположно
По трассе надо чип сделать у Etuners - будет 370 крутящего и разгон со 100 до 200 ВДВОЕ быстрее. По городу вообще ураган будет, ускориться быстрее 90 % потока не проблема.
Снаружи вроде приятно выглядит и по технике на бумаге хороший автомобиль, по начиненности функциями - отлично. Но блин, какой же ужасный дизайн и UX интерьера, это ппц...
@@Vladimir_Dobrov 3 года это гарантия от завода, то что ты сам докупаешь это уже твой выбор, можешь хоть до 7 купить. Факт остается фактом заводская гарантия снижена на треть по остальными китайцами, и думаю что не спроста
Мне внешне этот Jaecoo нравится. Но сейчас посмотрел видео и что-то разонравился. По крайней мере кривой перевод, ужасная приборка и руль отпугнули. У меня сейчас на Полике 1.4 хотя бы круизом удобно пользоваться и приборка радует. А тут как-то слишком непонятно. Хотя, как говорят, на новых кодиаках тоже руль сенсорный и тоже нажимаешь не то.
Тут не сенсорный руль. Надо не просто погладить, а прям нажать всю панельку, тогда отреагирует. По юзабельности норм. Телек нравится, к проекции быстро привык, помощь в полосе выключил нафиг. В целом и комфорт устраивает и ощущение новизны и современности. До неë были: 99, гранд витара, фокус3, черик 7про. Кстати, шумка тут ок, у меня даж в покрышках изнутри шумка оказалась вклеена, но это мож диллер резвился.
я в свое время кодиак думал брать, но не взял, а сейчас джеку взял и рад, что не взял кодиак) Кодиак и хавал старперские тачки, с виду джека лучше намного и интереснее внутри.
Дисплей огонь, быстро втянулся. Андроид авто по ви-фи. Багажник спецом маленький искал что б всякие холодильники тестю не возить.. В целом норм авто, но j8 прям ваще нраиццо, но дорогой цук..
@@Odysseypro21 как это?) джетур - чери - джеку - эксид. Если вы не ездили на авто тех или других о чем разговор. Они все разные, хоть по технике есть схожесть. Опять же не переубеждаю) Китай же это другое))) не то что Ваше вот это все.)
Машина очень мало проехала, под капотом всё в пыли, много мелочей не доработано, мелочи, а доставляет много хлопот, то же сиденье и панорма, кнопки, вообщем ещё сырые.
ну пыль, а не грязь)) да и пускай. Хлопот ничего не доставляет, тк в целом авто отличный. Нужно же было про что то рассказать) вот и вытянули какие то моменты
Очень сырое ПО. Основной упор про проектировании был (как и у подавляющего большинства китайских авто) на внешний эффект. Пыль в глаза. Про уровень сервиса (три часа прописывать датчики - это песня) и проблемы с ЗЧ - отдельный разговор. Глючная погремушка. Пару поколений спустя, возможно, произойдёт эволюция. Пока же - для недалёких, непритязательных, но падких на внешний вид граждан. Не более.
Вы если новый автомобиль будете покупать столкнетесь с реальностью выбора и тогда пыль себе в глаза закинете. В каждом авто есть нюансы и свои проблемы.
@@Vladimir_Dobrov новый авто китайского производства покупать в ближайшие годы точно не буду. Эксперименты над собой производить - увольте. Сырое глючное нечто в красивой обёртке. И знаю, о чём говорю: около 45-50 тест-драйвов за плечами и далеко не пара авто в собственности побывала. От совершенно разных производителей.
@@nek0tnek0t92 ну судя по недалекости Вы больше к таким относитесь! Не владеть машиной и что то утверждать надо быть гением.... Машина по цене/качество лучшее предложение на сегодняшний день на нашем рынке,мне без огрехов, но очень достоиная. И второе дилер дилеру рознь....в Мурманске дилер вообще понятия не имеет что и как делать в машине нужно, не знает как е диски с какими параметрами, касячит при обращении, а вот в Вологде ребята вообще лучшие, все быстро классно, профессионально, и отношение к клиентам бережное!!! Халтурщиков, которые только бабло хапает хватает! Так что не судите и не чужими будете, машина классная повторяюсь за ту цену которую предлагают, не без огрехов, но что лучше немец 70к пробега и стоимостью обслуживания дороже и без гарантии, или Китай с гарантией более и менее ценником на обслуживание и уже известным мотором и коробкой!!! П.С. знаю о чем говорю 11к пробега J7, и так же много на чем ездил!
Смотря в какие деньги бюджет. Я этот за 3 взял в максииалках. Башка не глючила, все работает, кроме фигни в заднем бампере, но эт на нулевом переткнули как надо. До этого 7про был, норм, доволен. Если бы по 140к не выкатывал за 4 года наj8 бы замахнулся.. А так и этого хватит, один фиг скоро менять)))
что за приборка это просто треш. Какой то мини планшет повесили и все. За такие деньги можно было сделать как на чери тиго моно экран . А это просто смешно.
Авто с кучей косяков учитывая что он 3,8 млн. стоит, соответственно и спрос по цене!!! Отделка из винила или дерматина который сделан из вторсырья😂😂😂, Шумоизоляции нет-страшный шум от колес на трассе , на повышенных оборотах рев от двигателя как будто он в салоне стоит, силовая часть под капотом , днище, пол багажника не оцинкованы-проверено, и на официальном сайте тоже указано!, скрытые полости не обработаны антикором-девственно чистые, просто голый грунт-даже краски нет. На днище страшное зрелище из хаотично разбросанных и ничем не прикрытых трубок. Связка коробка- двигатель не настроена - авто дерганое,каталога запчастей нет. Фаркоп для прицепа ставить нельзя, и по паспорту авто не может буксировать прицеп🤣🤣 !!! Видимо из фольги сделан😂😂😂Грузоподъёмность тоже смешная-310 кг.💩🤣🤣 Главное это Ноунейм суббренд черри!!!!!! - через три года уже будет три ристайла и ваше авто превращается в тыкву на вторичке за него дадут в лучшем случае 50% от цены покупки, это и будет момент истины.......... Уже сейчас людям подложили свинью , народ покупал по 3.4-3.7 бах..!в конце декабря по 2.95 сливали некоторые диллеры😂😂😂 ...........Вывод-Одноразовый хлам на время срока гарантии. на Авито по такой цене продаются куча новых авто.... Монджаро, Тугеллы, камри, Тюксоны, Спортажи..........🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉
В корне не правы, за наличный расчет меньше 3.4 не возьмете. То что он там из фальги и тп)) ну да вот хендай тоже был )) крутая тачка с ржавым багажником и рулем облезшим на 20тыс км пробега и в гарантии отказано, тк это типо эксплуатация. И никто потом не будет ее в пол цены продавать, тк цены идут только вверх. Вопрос в выборе, на тот момент не было выбора из новых авто в наш бюджет, параллельный импорт не рассматривали, поэтому как получилось. У вас конечно жизнь краше и лучше - пускай оно так и будет дальше. Удачи.
Кстати вот монжаро мне даром не нужен, вообще не мой автомобиль - не понравился. Зачем нам камри ? Пузом асфальт тереть. В нашем регионе только паркетники голову не делают) ну про туксон тоже - я теперь к корейцам ближе чем на километр не подойду.
@@СергейСамарский-ъ2э обосрал тачку, взял 2 месяца назад по акции 3,500,это по поводу цены, джейку это субренд чери но не чери, это экспортный вариант, пересел на жеку с Тигуана, езжу всё норм, ваг не вспоминаю проехал 4000, вопросов нет, комфортно, из допов сделал шумку и антикор днища, по поводу из фольги, машина сдала тэст,, еврокар на 5 балов, поэтому не пиз.... Е, ну и главное к осени обещают поднять утильсбор, цены в небо улетят особенно на экспортный тачки, жека бьет рекорды по продажам, в Мексике, Малазии итд, заводы по сборке открыты а Испании, Венгрии итд. Так что прежде чем хаить, прессу почитайте, Китайцы с европейскими инженерами делали всех, посмотрите последние автосалоны, там тачки космос, Мэрсы и Тойоты рядом не стояли.
@@Евген686 Так это родители себе купили а не он им, он только помог в выборе, это во-первых, а во вторых моли бы купить в очень хорошем состоянии Соренто Прайм 2019 г с Кореи,
А что вы предлагаете купить новое за эту цену? Не смущает что корейцы и немцы стоят в двое дороже? Всё, после ковида и 24го уже не будет как прежде. ЗП у населения остались на уровне 22го, а цены выросли вдвое.
Лол, эти тачки очень отличаются, как внешне, так и по внутренностям. Щас бы все похожие хоть чем-то авто под одну гребенку мести) как минимум это самостоятельный продукт, который уже автоматически не может быть подделкой.
В течение восьми месяцев эксплуатации автомобиля JAECOO J7 возникли следующие проблемы: Через месяц после покупки автомобиля по гарантии был перекрашен передний бампер, поскольку краска начала отслаиваться. Через два месяца на задней двери багажника начали отслаиваться значки марки. В течение четырёх месяцев не удавалось решить проблему с адаптивным круиз-контролем, который отключался при скорости 120 км/ч и выдавал ошибку. Причиной оказалась не установленная проставка в бампере, из-за чего при скорости 120 км/ч датчик круиза проминался и выдавал ошибку. Через 14 тысяч километров пробега по гарантии был заменён руль, ожидание составило четыре недели. На пробеге 15 500 километров возникли проблемы с панорамным люком : все резинки отклеились, что может привести к попаданию воды в салон. Жду ответа от дилера как будет решать этот вопрос. Проблемы с электрикой: вентиляция сидений начинает сильно нагревать спинку через 20 минут работы, беспроводная зарядка сильно нагревается и появляется надпись на телефоне о необходимости охлаждения. При включении заднего хода стёкла задних зеркал опускаются, но через несколько раз использования этой функции они опускаются всё ниже и ниже, и через несколько дней приходится регулировать их. Постоянные сбои подключения к телефону, требующие перезагрузки системы автомобиля. У всех автомобилей JAECOO J7 боковые пластиковые панели на дверях протирают краску до металла. В процессе эксплуатации тормозные диски прошли 7 тысяч километров и начали издавать вибрацию, которая ощущается на рулевом колесе при торможении. Гарантия на тормозную систему составляет 5 тысяч километров, и замена производится за счет владельца. В салоне много скрипов. Расход топлива в среднем составляет 10 литров на 100 километров. Качество металла оставляет желать лучшего. При попадании камня металл не просто царапается, а как будто выгрызается его часть. Некоторые могут сказать, что это мелочи и бывает гораздо хуже. Возможно, вы правы. Я надеялся, что после покупки нового автомобиля буду ездить к дилеру на техническое обслуживание, но получается, что я езжу к дилеру каждые две недели и провожу там по 2-3 часа, ожидая, что они скажут, или по 6 часов, если возникают проблемы. Основываясь на своем опыте владения автомобилем JAECOO J7, могу утверждать, Это красивая обертка, которую научили ездить.
Да, бывают по машине вопросы. Никто от этого не застрахован, но статистика говорит о том, что это качественные и беспроблемные автомобили. Плюс есть гарантия. Конкретно в вашем случае нюансов по машине оказалось больше, чем бывает, но как я понимаю большинство из них решили быстро и бесплатно. А половину из написанного вообще нудно проверять, отчего полезла краска, значки и колодки так быстро износились. Тут же вообще может быть не в машине дела, а в том, как ее эксплуатировали
![ILLSLICK - THE KING'S LANDING [Freestyle]](http://i.ytimg.com/vi/feIJJnNkTfk/mqdefault.jpg)
Ютуб помирает тихо тихо? 🤫 Дублирую новые видосы на Rutube rutube.ru/video/0740c1f791a25ca07fdac03cbdf577a3/?r=a
Взял, после субару форестера 4 2.0 .Есть + есть -. Но новее, свежее, тише как не странно. Проблема с ПО решается легко карплейбоксом или доп прошивкой от ребят. 10 тк ничего не ломается. Антикор брюха делать. Субарик обзорность лучше. По надежности в сравнении с субариком, так тот то же ломался и к 180тк начал гнить. Ездим на дальняк, нравится, уютно. Камеру регистратора сволочи китайцы зажали, а место предусмотрено. 200км/час дает(для проверки), расход норм. На форумах люди пишут когда им что то не нравится и редко когда хорошо, так что берем и ездим.
Понравилось видео. Все честно, без воды. И реальный отзыв владельца!
Закрыть для гостей, это когда с ключа открываешь, откроется только водительская дверь.
Очень годная машинка, я супер доволен и рад, что китайцы стали так хорошо делать, у меня разные машины были и ровер в том числе. Джейк не хуже
Плюсов полно, минусов не заметил
Отличный обзор 🔥 спасибо 🍷
Спасибо за интересный обзор J7. Я, как владелец Шкоды, сначала Йети, потом Карока с полным приводом, не могу уговорить себя купить китайца. Слова Александра : "Ну, вроде, и ничего", вызывают у меня нестерпимую душевную боль!
только вроде. ее похоже берут только из за похожести на ту другую марку. и больше ничего.
в жизни есть более важные вопросы, чем выбор автомобиля, одежды и смартфонов - все временное явление))
покупайте , не пожалеете , машина если честно, более комфортная чем моя предыдущая Шкода Йети . Единственно что меня немного напрягает, это огромный планшет впереди., а в остальном нет вопросов😊
@@НаталияБеккер-ш8ф и выбрали DC 7) оказалось,не зря
@@Vladimir_Dobrovа почему вы считаете что ненужно выбирать одежду авто или смартфоны, людям же нужно на чем то ездить, что-то одевать и покупать смартфоны
Уважаемый автор, а какую камеру на лбу используете? На чем крепится?
Insta360 Ace Pro. Крепление специальное на голову.
@@AlexDrachev благодарю вас!
В китайцах до сих пор очень сильно смущает сколько это машина проедет, двигатель, коробка. Как будет кузов себя вести (ЛКП и прочее).
Побольше бы видео с китайскими машинами возрастом от 3-х лет и пробегом более 50 тысяч.
А так спасибо огромной. Очень интересно и живо, но пока кодиак не хочется менять
Да их уже полно на вторичке, первые «нормальные» модели у нас начали появляться в 19-20 году, прошло уже 4-5 лет и ничего не случилось с ними
@@IvanIlchenko-h8h тигго 7 про с осени 20 года отъездил 135к, два месяца назад поменял на j7 с доплатой 1,5ляма. На j7 уже 7,5к накатал. У неë ток одна проблемка - на 1,5 к отошел шлейф от какого то блока в заднем бампере и она утратила способность смотреть на машинки побокам. На нулевом то подоткнули обратно - вроде норм. Остальное все работает. По сиденьке на тестдрайве рекомендую убедиться что вам ок. Не всем заходит.
Так всю жизнь можно смущаться, нравится машина нужно покупать и не обращать ни на кого внимание, вы же для себя покупаете а не для окружающих или блогеров.
@@Евген686 если бы машина стоила 1,5 миллиона, как она стоит в Китае, то вопросов нет, можно хоть каждый год менять, как китайский телефон. Но за такую цену, хотелось бы года 3 не знать проблем, а в этом вопросе доверия нет
@@IvanIlchenko-h8h у нас ни одна машина 3 года без вопросов не отьездила - ни шкода, ни фольксвагены - все авто были новые. Ни в чем сейчас нельзя быть уверенным)
В итоге не сказали, какой понравился больше. Дарго или J7
мне джейк зашел, внешне стилевый, удобный и очень комфортный в вождении
В течение восьми месяцев эксплуатации автомобиля JAECOO J7 возникли следующие проблемы:
Через месяц после покупки автомобиля по гарантии был перекрашен передний бампер, поскольку краска начала отслаиваться.
Через два месяца на задней двери багажника начали отслаиваться значки марки.
В течение четырёх месяцев не удавалось решить проблему с адаптивным круиз-контролем, который отключался при скорости 120 км/ч и выдавал ошибку. Причиной оказалась не установленная проставка в бампере, из-за чего при скорости 120 км/ч датчик круиза проминался и выдавал ошибку.
Через 14 тысяч километров пробега по гарантии был заменён руль, ожидание составило четыре недели.
На пробеге 15 500 километров возникли проблемы с панорамным люком : все резинки отклеились, что может привести к попаданию воды в салон. Жду ответа от дилера как будет решать этот вопрос.
Проблемы с электрикой: вентиляция сидений начинает сильно нагревать спинку через 20 минут работы, беспроводная зарядка сильно нагревается и появляется надпись на телефоне о необходимости охлаждения.
При включении заднего хода стёкла задних зеркал опускаются, но через несколько раз использования этой функции они опускаются всё ниже и ниже, и через несколько дней приходится регулировать их.
Постоянные сбои подключения к телефону, требующие перезагрузки системы автомобиля.
У всех автомобилей JAECOO J7 боковые пластиковые панели на дверях протирают краску до металла.
В процессе эксплуатации тормозные диски прошли 7 тысяч километров и начали издавать вибрацию, которая ощущается на рулевом колесе при торможении. Гарантия на тормозную систему составляет 5 тысяч километров, и замена производится за счет владельца.
В салоне много скрипов.
Расход топлива в среднем составляет 10 литров на 100 километров.
Качество металла оставляет желать лучшего. При попадании камня металл не просто царапается, а как будто выгрызается его часть.
Некоторые могут сказать, что это мелочи и бывает гораздо хуже. Возможно, вы правы. Я надеялся, что после покупки нового автомобиля буду ездить к дилеру на техническое обслуживание, но получается, что я езжу к дилеру каждые две недели и провожу там по 2-3 часа, ожидая, что они скажут, или по 6 часов, если возникают проблемы.
Основываясь на своем опыте владения автомобилем JAECOO J7, могу утверждать,
Это красивая обертка, которую научили ездить.
@Vadim_dus1Предлагаю снять видео о вашей машине. Всем будет полезно услышать другое мнение.
Это в одной машине или сборная солянка с форумов?
Хороший автомобиль. Одни вопросы и нюансы. Надо брать!
Хорошая машина, проехал 30 000, проблем нет, только ТО прохожу. Пересел с Санта Фе, до этого ездил на Гранд Чероки, Хайлендере и Дискавери. Эта поменьше, хотелось бы багажник побольше. На этом минусы закончились.
Самое главное, что нравится
Если хочешь все открыть, с выключенным приблизить отдалить, и включённым кроме гостей, то просто на сенсор водительской двери нажимаешь и открываются все.
Удивил звук закрытия дверей в нем, тракте мелочи о многом говорят. Полный привод зачетный, шумка норм.
Александр спасибо за видео!
Ставим лайк 👍 у кого Шкода Кодиак
Джейку явно фаворит в этом состязании. Качественнее собран, интереснее выглядит, быстрее и надежнее
Цена конфетка для такой машины, было б у меня денег чуть больше, побежал бы брать 😁
Джей Кууу🤩👍
1,6 мало для такой машины. Раньше с об'емом 1,6 ставили на ВАЗ-2106. Машина маленькая, легкая. Этот движок подходил. А в Джеку надо 2 литра минимум. 1,6 долго не протянет.
Эксперт 😂😂😂 Иди самокат заправь,дурик
Цена оч приятная для такой машины, было б у меня денег чуть больше, побежал бы брать
О! Переславль! Прекрасный город 😊😊😊
Дарго это машина по полям гонять. По городу Джейку все таки в приоритете. Лучше держит дорогу, быстрее, маневреннее. Для трассы он также больше подходит. хотя бы потому что ,аэродинамика лучше что сказывается на расходе
Правильно что не повелся на развод хаваловцев , это конечно свинство в день покупки + 200 тыс на ровном месте вот по этому народ и бежит от официалов к продавцам по ПИ
@@сашапетров-г4э это не свинство, это прописано в договоре у всех дилеров
А потом запчасти по ПИ ищут..
@@EujinChemic Ваши официалы так же покупают зч по ПИ , зайди в любой дилер центр и узнай сколько дней будет идти зап часть от услышанного срока тебе точно поплохеет
За 4 месяца владения замечаю только плюс
Я считаю Дарго все таки слишком угловатым и слегка несуразным. Джейку тоже довольно брутально смотрится, но у него более аристократичная брутальность. Он как бы говорит, что он для людей с чувством прекрасного, а не для всех. Поэтому в душе он нравится всем, даже если об этом и не говорят
Щетки стеклоочистителя для Skoda Kodiaq
alii.pub/71yb5r?erid=2SDnjc4HDSS
OTTOCAST play2 беспроводной автомобильный адаптер CarPlay
alii.pub/71yb8h?erid=2SDnjciptmQ
Carlinkit Android 13 Tv Box
alii.pub/71ybli?erid=2SDnjdLQw1c
Хаха Вам не понравился 7 про макс т.к. там места мало🤦 , но вы купили именно 7 про макс, только на 1 млн.дороже поздравляю!🎉
тупость не пишите
Странно. Буквально вчера был свидетелем как J7 поднимался в горку под высоким уклоном на грунтовой дороге и кроме шума колес со стороны больше ничего не услышал, отсюда и возник интерес к этой модели как и что там так устроено. А тут включаю видео и всё абсолютно противоположно
И тот и тот хороший автомобиль. Но концепция Джейку мне ближе.
Дарго слишком грубый, Джейку наоборот аккуратный. И салон в него приятнее, ничего лишнего, кожа и алюминий. Все четко сделано.
По трассе надо чип сделать у Etuners - будет 370 крутящего и разгон со 100 до 200 ВДВОЕ быстрее. По городу вообще ураган будет, ускориться быстрее 90 % потока не проблема.
@@mikeperov5847 Вам скриншот замеров на драги показать? Вся инфа же есть у них.
@@mikeperov5847 Вам скриншоты реальные с драги показать? :) Все же есть в ТГ. Сток - 60 секунд, чип - 30.
Да коробка отьебнет сразу
Интересно, ждем ещё реальных отзывов
Да какие в городе , в пробках 8 л?
Их сравнивают уже давно. В тестах обычно побеждает Джейку как более универсальный автомобиль.
И я полностью согласен! Сам выбрал для себя джейка
Чудо чудное диво дивное, иначе не сказать за этот китай, цена ахтунг😮
Цена рыночная, где вы ниже видели за такие параметры? Авто современный, с кучей разных фишек, еще и гарантия 7 лет.
Когда очень хочется обосрать, но не за что😂😂😂
в сравнении с кадьяком все китайцы покажутся мягкими)
Снаружи вроде приятно выглядит и по технике на бумаге хороший автомобиль, по начиненности функциями - отлично. Но блин, какой же ужасный дизайн и UX интерьера, это ппц...
У него очень много мелких поломок, небольшая гарантия 3 года. Она удешевлена оч сильно, 3 млн за полный привод и весь жир
гарантия не 3 года, а 5 лет с учетом продленной
@@Vladimir_Dobrov 3 года это гарантия от завода, то что ты сам докупаешь это уже твой выбор, можешь хоть до 7 купить. Факт остается фактом заводская гарантия снижена на треть по остальными китайцами, и думаю что не спроста
@@Vados2012 в смысле докупаю? зайдите на офф сайте прочтите по гарантии) там расписано. Ничего докупать не нужно
ты о чем? Не слышал еще о мелких полмках
Усики подогнуть - поржал, спасибо )
Кому хочется смотреть в ВК , добро пожаловать vk.com/video/@dorogamania
Кодияк современный тоже ого-го!
Авто Exeed txl 1,6 тот же двигатель, но расход в городе около 11-12
мы месяц назад купили в Москве, уговорил сын, до последнего не разрешала китайца, тоже жейкуу 7, 24год., теперь рада, что мой сыночек купил ее
Сыну 5 лет?
внешка интересная 💯
Мне внешне этот Jaecoo нравится. Но сейчас посмотрел видео и что-то разонравился. По крайней мере кривой перевод, ужасная приборка и руль отпугнули. У меня сейчас на Полике 1.4 хотя бы круизом удобно пользоваться и приборка радует. А тут как-то слишком непонятно. Хотя, как говорят, на новых кодиаках тоже руль сенсорный и тоже нажимаешь не то.
У меня поло тоже был, эта лучше даже с учетом этих мелких недостатков. И тут круиз адаптивный) и лучше по безопасности
Тут не сенсорный руль. Надо не просто погладить, а прям нажать всю панельку, тогда отреагирует. По юзабельности норм. Телек нравится, к проекции быстро привык, помощь в полосе выключил нафиг. В целом и комфорт устраивает и ощущение новизны и современности. До неë были: 99, гранд витара, фокус3, черик 7про. Кстати, шумка тут ок, у меня даж в покрышках изнутри шумка оказалась вклеена, но это мож диллер резвился.
надо самому на тесте смотреть тогда, я был, мне в салоне очень понравилось. Ну и кажется дело привычки
думаю про Lixiang L6
я в свое время кодиак думал брать, но не взял, а сейчас джеку взял и рад, что не взял кодиак) Кодиак и хавал старперские тачки, с виду джека лучше намного и интереснее внутри.
дарго выше классом джеку j7, а так конечно все на любителя)
@@Vladimir_Dobrov спорно насчёт выше, если не ниже) в дарго даже двойных стекол нет.
@@taibur8705в сравнении с Джейку ) Дарго тише даже так)
Мне Джейку больше нравится. Не такой грубый, и более универсальный
Дарго или j7 - нет, Geely Atlas!
@NuhlQg j7 великий вгедорожник на роботе!
Нет, полный привод, 8-ми ступенчатый автомат у меня!
J7 брал на тестдрайв: странная работа климата и багажник небольшой. Большой дисплей скорее минус
Дисплей огонь, быстро втянулся. Андроид авто по ви-фи. Багажник спецом маленький искал что б всякие холодильники тестю не возить.. В целом норм авто, но j8 прям ваще нраиццо, но дорогой цук..
на вкус и цвет, мне дисплей по кайфу, а про багажник удивлен, он вполне себе норм, не знаю что вы там перевозите))
Приблизить и отдалить лучше выключить, садит аккум, открывает сразу все двери.
Чего бл...
как мне нравится)) там он задушен, не там задушен а здесь ради продаж разогнан.
тот же черри в другой обёртке
Нет
@@Vladimir_DobrovЧто нет? Это марка чери 😂
@@Odysseypro21 ну тогда лексус это тойота, а ауди фольксваген - прям 1 в 1 без изменений.)
@@Vladimir_Dobrov так это не премиум суббренд, в отличии от первых 😏
@@Odysseypro21 как это?) джетур - чери - джеку - эксид. Если вы не ездили на авто тех или других о чем разговор. Они все разные, хоть по технике есть схожесть. Опять же не переубеждаю) Китай же это другое))) не то что Ваше вот это все.)
Машина очень мало проехала, под капотом всё в пыли, много мелочей не доработано, мелочи, а доставляет много хлопот, то же сиденье и панорма, кнопки, вообщем ещё сырые.
ну пыль, а не грязь)) да и пускай. Хлопот ничего не доставляет, тк в целом авто отличный. Нужно же было про что то рассказать) вот и вытянули какие то моменты
@@Vladimir_Dobrov у меня машина 2008 г, пробега за 300 , пыли нет
@@Быстрый-ф3я ага))) верим
не понимаю, о чем ты. Пол года езжу никаких проблем, даже мелочей
Маленькая машина 4.5 метра.
эмм, ну у всех разные вкусы, но машина вообще не маленькая
@@KiteMalkov-m3u Джолион 2.7 млн тек+ тоже 4.5 метра в длину. 3.8 млн J7 за что? За 4.5 метра машину?
Владелец прям боится обидеть))) Дарго быстрее Кодиака едет.
я сказал, что кодиак динамичнее
А на Рутубе нет этого видоса...
rutube.ru/video/0740c1f791a25ca07fdac03cbdf577a3/
Очень сырое ПО. Основной упор про проектировании был (как и у подавляющего большинства китайских авто) на внешний эффект. Пыль в глаза.
Про уровень сервиса (три часа прописывать датчики - это песня) и проблемы с ЗЧ - отдельный разговор.
Глючная погремушка.
Пару поколений спустя, возможно, произойдёт эволюция. Пока же - для недалёких, непритязательных, но падких на внешний вид граждан. Не более.
Вы если новый автомобиль будете покупать столкнетесь с реальностью выбора и тогда пыль себе в глаза закинете. В каждом авто есть нюансы и свои проблемы.
@@Vladimir_Dobrov новый авто китайского производства покупать в ближайшие годы точно не буду. Эксперименты над собой производить - увольте. Сырое глючное нечто в красивой обёртке.
И знаю, о чём говорю: около 45-50 тест-драйвов за плечами и далеко не пара авто в собственности побывала. От совершенно разных производителей.
@@nek0tnek0t92👍
@@nek0tnek0t92 ну судя по недалекости Вы больше к таким относитесь! Не владеть машиной и что то утверждать надо быть гением.... Машина по цене/качество лучшее предложение на сегодняшний день на нашем рынке,мне без огрехов, но очень достоиная. И второе дилер дилеру рознь....в Мурманске дилер вообще понятия не имеет что и как делать в машине нужно, не знает как е диски с какими параметрами, касячит при обращении, а вот в Вологде ребята вообще лучшие, все быстро классно, профессионально, и отношение к клиентам бережное!!! Халтурщиков, которые только бабло хапает хватает! Так что не судите и не чужими будете, машина классная повторяюсь за ту цену которую предлагают, не без огрехов, но что лучше немец 70к пробега и стоимостью обслуживания дороже и без гарантии, или Китай с гарантией более и менее ценником на обслуживание и уже известным мотором и коробкой!!! П.С. знаю о чем говорю 11к пробега J7, и так же много на чем ездил!
Смотря в какие деньги бюджет. Я этот за 3 взял в максииалках. Башка не глючила, все работает, кроме фигни в заднем бампере, но эт на нулевом переткнули как надо. До этого 7про был, норм, доволен. Если бы по 140к не выкатывал за 4 года наj8 бы замахнулся.. А так и этого хватит, один фиг скоро менять)))
Все уже пофиксели и перевод норм.
В казахстане 2.200.000 руб
а в китае 1 млн, что дальше?
что за приборка это просто треш. Какой то мини планшет повесили и все. За такие деньги можно было сделать как на чери тиго моно экран . А это просто смешно.
все нормально) на приборку можно и не смотреть - все есть на проекции. Чери вообще не рассматривали в итоге
нормальная приборка, стильная, нафиг эти телевизоры
У меня в семье японец и китаец, джейк круче
Одни минусы ..
Хлам пока эта КуКу, пусть хотя бы 150....200 проедут, пока это красивые бусы.....
Мне так же про 7про говорили. Проехал 135к за 4 года, пересел на жэку. Теперь про неë так говорят.
Пусть говорят и ждут,а мы будем кайфовать
Авто с кучей косяков учитывая что он 3,8 млн. стоит, соответственно и спрос по цене!!! Отделка из винила или дерматина который сделан из вторсырья😂😂😂, Шумоизоляции нет-страшный шум от колес на трассе , на повышенных оборотах рев от двигателя как будто он в салоне стоит, силовая часть под капотом , днище, пол багажника не оцинкованы-проверено, и на официальном сайте тоже указано!, скрытые полости не обработаны антикором-девственно чистые, просто голый грунт-даже краски нет. На днище страшное зрелище из хаотично разбросанных и ничем не прикрытых трубок. Связка коробка- двигатель не настроена - авто дерганое,каталога запчастей нет. Фаркоп для прицепа ставить нельзя, и по паспорту авто не может буксировать прицеп🤣🤣 !!! Видимо из фольги сделан😂😂😂Грузоподъёмность тоже смешная-310 кг.💩🤣🤣
Главное это Ноунейм суббренд черри!!!!!! - через три года уже будет три ристайла и ваше авто превращается в тыкву на вторичке за него дадут в лучшем случае 50% от цены покупки, это и будет момент истины.......... Уже сейчас людям подложили свинью , народ покупал по 3.4-3.7 бах..!в конце декабря по 2.95 сливали некоторые диллеры😂😂😂 ...........Вывод-Одноразовый хлам на время срока гарантии. на Авито по такой цене продаются куча новых авто.... Монджаро, Тугеллы, камри, Тюксоны, Спортажи..........🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉
В корне не правы, за наличный расчет меньше 3.4 не возьмете. То что он там из фальги и тп)) ну да вот хендай тоже был )) крутая тачка с ржавым багажником и рулем облезшим на 20тыс км пробега и в гарантии отказано, тк это типо эксплуатация. И никто потом не будет ее в пол цены продавать, тк цены идут только вверх. Вопрос в выборе, на тот момент не было выбора из новых авто в наш бюджет, параллельный импорт не рассматривали, поэтому как получилось. У вас конечно жизнь краше и лучше - пускай оно так и будет дальше. Удачи.
Кстати вот монжаро мне даром не нужен, вообще не мой автомобиль - не понравился. Зачем нам камри ? Пузом асфальт тереть. В нашем регионе только паркетники голову не делают) ну про туксон тоже - я теперь к корейцам ближе чем на километр не подойду.
Клоунада
@@СергейСамарский-ъ2э обосрал тачку, взял 2 месяца назад по акции 3,500,это по поводу цены, джейку это субренд чери но не чери, это экспортный вариант, пересел на жеку с Тигуана, езжу всё норм, ваг не вспоминаю проехал 4000, вопросов нет, комфортно, из допов сделал шумку и антикор днища, по поводу из фольги, машина сдала тэст,, еврокар на 5 балов, поэтому не пиз.... Е, ну и главное к осени обещают поднять утильсбор, цены в небо улетят особенно на экспортный тачки, жека бьет рекорды по продажам, в Мексике, Малазии итд, заводы по сборке открыты а Испании, Венгрии итд. Так что прежде чем хаить, прессу почитайте, Китайцы с европейскими инженерами делали всех, посмотрите последние автосалоны, там тачки космос, Мэрсы и Тойоты рядом не стояли.
На переднем приводе можно фаркоп.
Просто ужас.
Да малой, подставил ты родоков с машиной знатно
Да ездим и страдаем. Спасибо за поддержку
Чем подставил ты сначала своим родителям купи новую тачку за 3 млн а потом пиши тут, какую машину ты им подарил,
@@Евген686 Так это родители себе купили а не он им, он только помог в выборе, это во-первых, а во вторых моли бы купить в очень хорошем состоянии Соренто Прайм 2019 г с Кореи,
@@Владимир-о4ю8ь прайм себе бери, нам не надо, а первый пункт не верный - не только в выборе участвовал.
@@Владимир-о4ю8ь вы откуда знаете, купил он или нет? я вот точно знаю, что купил
За 3.300 автомобиль с одними нюансами.. мда уж))
черри не замарачивается. Хотите машину как рэндж,да пожалуйста. а нюансы...
А что вы предлагаете купить новое за эту цену? Не смущает что корейцы и немцы стоят в двое дороже? Всё, после ковида и 24го уже не будет как прежде. ЗП у населения остались на уровне 22го, а цены выросли вдвое.
Люди так легко решаются покупать новое авто, даже китайское. Как будто у них всё есть и 10 млн. лежит в заначке. Москва что ли??
да лежат и Москва
Кадиак стоит дороже, и хуже по комплектации. Тем более ваг не надежен. Мне больше нравится все таки Джейку.
😂😂😂 Ваг не надёжен??? Владею вагом машинка отличная, и да на "ломучем" ваге сам буду ездить а вы покупайте красивые китайские фантики
Skoda yeti лучше, тут одни сплошные но…
Время yeti уже прошло, нужно двигаться дальше
Ну фиг знает, мне не нравится эта нелепая подделка рейнджа.
Лол, эти тачки очень отличаются, как внешне, так и по внутренностям. Щас бы все похожие хоть чем-то авто под одну гребенку мести) как минимум это самостоятельный продукт, который уже автоматически не может быть подделкой.
У меня такая же даволен как слон😅машина пуля, особенно на механике
дааа, машинка топчик, уже скоро полгода радуюсь
Где снимали?
Задаётся мне что это где-то в районе Ярославля.
@@РуматаЭсторский-н1ы 👍🏼
под Переславлем
@@МарияДоброва-в2з спасибо
Взял за 275000 ультимайт ёп
В течение восьми месяцев эксплуатации автомобиля JAECOO J7 возникли следующие проблемы:
Через месяц после покупки автомобиля по гарантии был перекрашен передний бампер, поскольку краска начала отслаиваться.
Через два месяца на задней двери багажника начали отслаиваться значки марки.
В течение четырёх месяцев не удавалось решить проблему с адаптивным круиз-контролем, который отключался при скорости 120 км/ч и выдавал ошибку. Причиной оказалась не установленная проставка в бампере, из-за чего при скорости 120 км/ч датчик круиза проминался и выдавал ошибку.
Через 14 тысяч километров пробега по гарантии был заменён руль, ожидание составило четыре недели.
На пробеге 15 500 километров возникли проблемы с панорамным люком : все резинки отклеились, что может привести к попаданию воды в салон. Жду ответа от дилера как будет решать этот вопрос.
Проблемы с электрикой: вентиляция сидений начинает сильно нагревать спинку через 20 минут работы, беспроводная зарядка сильно нагревается и появляется надпись на телефоне о необходимости охлаждения.
При включении заднего хода стёкла задних зеркал опускаются, но через несколько раз использования этой функции они опускаются всё ниже и ниже, и через несколько дней приходится регулировать их.
Постоянные сбои подключения к телефону, требующие перезагрузки системы автомобиля.
У всех автомобилей JAECOO J7 боковые пластиковые панели на дверях протирают краску до металла.
В процессе эксплуатации тормозные диски прошли 7 тысяч километров и начали издавать вибрацию, которая ощущается на рулевом колесе при торможении. Гарантия на тормозную систему составляет 5 тысяч километров, и замена производится за счет владельца.
В салоне много скрипов.
Расход топлива в среднем составляет 10 литров на 100 километров.
Качество металла оставляет желать лучшего. При попадании камня металл не просто царапается, а как будто выгрызается его часть.
Некоторые могут сказать, что это мелочи и бывает гораздо хуже. Возможно, вы правы. Я надеялся, что после покупки нового автомобиля буду ездить к дилеру на техническое обслуживание, но получается, что я езжу к дилеру каждые две недели и провожу там по 2-3 часа, ожидая, что они скажут, или по 6 часов, если возникают проблемы.
Основываясь на своем опыте владения автомобилем JAECOO J7, могу утверждать,
Это красивая обертка, которую научили ездить.
Предлагаю снять видео о вашей машине. Всем будет полезно услышать другое мнение.
Да, бывают по машине вопросы. Никто от этого не застрахован, но статистика говорит о том, что это качественные и беспроблемные автомобили. Плюс есть гарантия. Конкретно в вашем случае нюансов по машине оказалось больше, чем бывает, но как я понимаю большинство из них решили быстро и бесплатно. А половину из написанного вообще нудно проверять, отчего полезла краска, значки и колодки так быстро износились. Тут же вообще может быть не в машине дела, а в том, как ее эксплуатировали