Felicitari ca ati facut lumina in sensul calitatii la producatorii de top. Eu lucrez la Bosch, divizia automotive (senzoristica), si va pot zice ca procesul, standardul, si tehnologia este identica cu aceea din Germania. Deci in orice fabrica Bosch, se folosesc aceleasi masini care produc senzorii, si materia prima este aceasi la toate fabricile. Multa bafta si succes in tot ceea ce faceti !!!
Dupa cum ziceam si in alte clipuri, 'datoria" noastra, a celor ce activam in domeniu, este sa informam corect utilizatorii de masini. Speram sa ajutam cat mai multi oameni cu sfaturile noastre. Va multumesc pt. comentariu. Numai bine!
Off Topic. Dupa fotografia de profil, mi-am adus aminte ca acum vreo 15 ani am lucrat la aceeasi companie (SDN Trading), chiar daca nu in acelasi timp. Ce mica e lumea 😀
1.6 tdci/hdi 2008 , cureaua de distribuție originală a fost Dayco Isoran. Am înlocuit singur distribuția în urmă cu 2 ani , am rămas uimit de calitatea acestei curele. Știu că unii din voi nu credeți .. deci după 14 ani și 237.000 km cureaua era ca nouă. Încă o am păstrată țin ca amintire. Nu știu cine mai punea in 2007-2008 curele care să fie înlocuite la 10 ani sau 240.000 km. De asemenea la fel de durabile au fost si pompa de apa(Pierburg) + cele 2 role(Ina), când le-am demontat erau in stare foarte bună,ca să glumesc,imi venea să le pun la loc 😂 .
Felicitări pt tot ce faceți. Foarte interesant și educativ. Ar fi util să continuați seria asta de episoade și despre arcuri, amortizoare, senzori, pompe etc
Excelenta explicatia. Am schimbat recent distributia si am ales un kit Continental si o pompa de apa Hepu. Daca as fi vazut videoclipul dvs. as fi mers si eu pe kit-ul de la Hepu. Pentru 1.6 TDI, iar kit-ul Continental scrie ca este facut in Germania. Am schimbat distributia la 193k pentru ca avea deja 10 ani si pompa de apa originala a inceput sa curga probabil recent ori pierdea foarte putin pentru ca am urmarit mereu nivelul de antigel si nu a scazut deloc. In schimb, cureaua originala era Dayco.
Foarte calitative videourile Dumneavoastră și foarte mult bun simt. In toamna urmează să înlocuiesc kit distribuție al bătrânului meu Logan deoarece se împlinesc cei 4 ani și aproape 60k km dați de producător, și am hotărât să merg pe origine din cauza prețului acum având montat kit conti și pompa valeo care momentan nu a făcut probleme. Mulțumesc pentru informații BAFTA!
Felicitări pt videoclip. Țin să precizez că lucrez în domeniu, sunt mecanic, și de-a lungul timpului am montat mai multe kit-uri de distribuție Ina, în comparație cu ce ați prezentat dvs. Nu au fost probleme sau suspiciuni. Poate se datorează faptului că erau mai la îndemână de comandat și adus de către servce-ul respectiv, dar nu cred că Ina e un producător ce trebuia omis aici. Chiar de nu produc ei curele, calitatea este bună!
Salutari domnule. Imi place extraordinar de mult ca vorbiti din experienta si e un lucru pe care-l apreciez. Am o problema la al meu Golf 4 1.9 TDI (AXR). Am o bataie, dimineata la rece, iar de ceva timp si la cald, iar sunetul e unul subtire, ca si cum ai lovi doua lame de cutit una de alta. Am verificat de-a lungul timpului fulia de la alternator, intinzatorul curelei de accesorii (sau transmisie cum spuneti dvs.), fulia de la compresor, rola intermediara si nimic, nicio problema aparent. Daca stau langa masina, pe partea distributiei bataia se aude mai tare, iar daca stau pe cealalta parte bataia se aude foarte slab. Un lucru pe care nu pot sa-l explic, este ca, in momentul in care, in mers (sau in stationare, la relanti) pornesc clima, bataia dispare, motorul se aude normal. M-ati putea ajuta, va rog, cu un sfat!? Poate ati intalnit in cei 12 ani de experienta macar o data genul asta de problema. Cu stima si respect, Va multumesc anticipat!
La una dintre masini am schimbat distributia la intervalul recomandat de reprezentanta, 135.000km si am pastrat cureaua pentru ca era intr-o stare foarte buna, chiar am comparat-o cu noua curea si pareau la fel!
@@DMAutoro sunt in tabara celor care schimba unele piese atunci cand este recomandat de reprezentanta...pana acum, in afara de acea distributie si un kit de ambreiaj, nu am reparat nimic la masinile personale...doar combustibil si talpa intr-un mod corect de exploatare!
Am folosit Dayco la 2 masini diferite si fluiera cureaua, conti nu am avut niciodata probleme, iar bosch folosesc ptr ca este mai ieftina decat ceilalti 2 producatori si calitatea este cea asteptata si o sa mai folosesc in continuare
Salutare cu respect! Chit INA distribuție,curea continental pompa de apa hepu role INA,întinzător,curea, auxiliara ,cutie INA, rolă dayco.. Trageți voi concluziile.... 😂😂😂😂😂
Salutare, Comfirm si eu ,foarte adevarat cu kitul Hepu, si eu il folosesc de cativa ani, decand am descoperit acest lucru , si este mai ieftin cu o 100 si ceva de lei, va salut
Buna seara Felicitari pentru rabdare si pentru prezentarile detaliate Nu mai bagati in seama toate rautatile, din pacate in viata nu poti sa multumesti pe toata lumea Nimeni nu este obligat sa urmareasca un anumit tip de content, vloger etc, nu iti place da skip Pentru noi astia putinii/multi care va urmarim o sa fim mereu aici, cui nu-i convine sa faca opusul la ce spune @Auto Master Chef By Mihai Popescu "schimbati canalul" 🤭
Se recomanda de toata lumea sa se schimbe distributia dupa un numar de KM parcursi sau un interval de timp - nr de ani si consider ca este OK, desi valorile variaza de la fabricanti la firmele de service. Ceea ce nimeni nu precizeaza este data fabricatiei curelelor pentru ca daca o curea este noua nimeni nu stie cind a fost fabricata si citi ani a stat in stoc pe rafturile lantului de desfacere si distributie! Si atunci recomandarea service-urile ca au trecut 5 ani sau pina la 10 ani recomandarea VW nu este corelata si cu data fabricatiei curelelor !!! Cum comentati acest aspect; mi-ar place sa aud comentariile specialistilor.
Va salut Dl. Calin încă o dată sau de cate ori vreau sa mi împrospătez memoria cu lucruri lucruri de calitate gratis va respect munca va doresc multa recunostinta din partea mea
Foarte bun videoclipul si de ajutor ! O alta idee tot pe aceasta tematica de piese de schimb ar putea fi pe discuri si placute de frana ( ce producator recomandati )
Eu sunt mecanic si am montat de curand un kit de distributie pt ford focus 1.6 tdci made in romania din uk si motorul merge super ok si vreau sa spun ca sunt foarte multumit
Cine produce curelele pentru Volvo? Pe distrubiție am folosit Continental iar transmisie și întinzător, OE. Pompa de apă, OE, este Aisin. Foarte utile sfaturile. Mulțumesc.
Buna seara.Felicitari pentru ceea ce faceti. Daca ma puteti ajuta cu un sfat,pt ca am auzit diferite pareri,si anume: Posesor de passat b8 2.0 Tdi.Ce recomandati pentru kitt distributie complect,kitt transmisie complect si pentru suporti etrieri. Va multumesc anticipat
Cu stima! Vreau sa schimb distributia la un matiz intr-un service. Ce kit de distributie ma sfatuiti sa pun? Sa merg pe kit complet sau piesele separat din branduri diferite? Si ce brand sa pun la fiecare piesa? Multumesc!
Ce parere aveti despre SKF? Din cate imi amintesc pentru Alfa mi s-a montat pompa de apa SKF, intinzatoare, etc INA si curelele distributie respectiv accesorii Continental, Made in Romania si Germany cea din urma. Mi-a ramas întipărit in minte cand ati zis ca italienii fac cele mai bune pompe de apa, imi amintesc si sper sa nu gresesc dar pompa de apa cea veche cred ca era Pierburg, pentru celelalte piese chiar nu mai stiu, dar dupa cod in cartea service era kit de original care a mers 120K. Am avut emotii pana am schimbat tot 😅
SKF sunt precum INA: ambalatori. Ei au expertiza pt rulmenti ... cel mai probabil cureaua este facuta de unul din cei 3 mari producatori. Per total ... este o alegere bunicica. Spun asta pt ca sunt kituri de distributie marca SKF.
Eu am curea de accesorii cu caneluri made în România de la continental și merge nam treaba e foarte bună ,orcum urmează să o schimb și pe aia că are ceva km făcuți km dar asta nu însemnă că e de proastă calitate ca e made România
Pe anvelope gasim inscriptionat data fabricatiei; pe curelele de distributie unde putem citi data fabricatiei? Multumesc anticipat pentru raspuns si cu eventuale detalii si comentarii pentru toata gama de curele auto!
Urmeaza sa schimb kitul la un Seat 1.4 benzina. Servisul mi-a recomandat curele Continental si pompa Hepu. A mentionat in paranteze preturile "OE", (insa nu si brandul propriu-zis). Este o diferenta, la bugetul meu considerabila. Poate are cineva un sfat si pentru mine.
Am urmărit cap coadă..super interesant..mai ales că știu cu ce se mănâncă și mărcile și "ambalatorii" și calitatea..dar spre final au fost transmise 2 informații contradictorii..producător de prim montaj (oferta cea mai bună financiar) vs experiența producătorului cu acea motorizare.. sincer..ca și curele aleg Conti, pompă apă Hepu iar rolele SKF pt că sunt TOP pe parte de rulmenți ..iar rolele=rulmenți
Salut! Pai si chitul SKF ce curea conține ( cine produce pentru ei). Si pompa de apa nu are componenta de bază tot rulmenți? De ce nu alegi kit SKF cu totul? Doar întreb. Intra adevăr din experienta personala ( am lucrat intr-o fabrică cu utilaje ce foseau rulmenți mari, si grei, si turatii marii, etc) și de departe SKF rezistau cel mai mult.
Frumos material, dar eu ca un mic cârcotaș intreb îmbătrânirea cauciucului fără ca motorul sa ruleze mult este adevărată ? Concret golf 7 , cu 1,6 tdi 100 de cai si 4x4 la cat timp (ani) schimb distribuția si sau kilometri ? Numai bine!
Grupul VW recomanda primul schimb de curea la 210 000 km SAU 10 ani. Urmatorul schimb, noi (DM Auto) recomandam sa se faca la 100 000 sau 5 ani. Problema imbatranirii cauciucului, este una reala. Fiecare producator auto, are intervale de service diferite.
Domnule, parcă vorbiți pe limba Volkswagen (a reprezentanței ) cu intervalul de schimb al distribuției. Fix același lucru am primit (verbal) de la ei. Vă mulțumesc
Eu am Golf 7 2.0 tdi 150cp 10.2015. Masina are 96K, inseamna ca prin 2025 trebuie sa fac si eu distributia din cauza îmbătrânirii cauciucului, ca a mea nu prinde 170K sa schimb distributia 🤣
@@DMAutoro de ce nu se face al doilea schimb tot la 210.000km? De ce doar prima oara cureaua este garantata 210.000km? In masura in care se monteaza aceasi calitate ca cea originala.
Salutare! Va rog frumos ma puteți ajuta cu o informație legată de distribuția unui opel astra h 1,7 cdti cod motor z17dth care ar fi marca de prim echipaj. La cea de accesorii era gates.Va multumesc! Ps: Foarte explicit și convingător sunteti.Felicitari!
Uite aici 2 idei de clipuri care va aduce cel putin 10-20.000 vizualizari si subscriberi multi. 1- top 5 masini cu costuri de mentenanta/reparatii scazute 2- top 5 masini cu costuri de mentenanta/reparatii ridicate
Salutare, fiți amabili am și eu un polizor Nissan Micra. Motor 1, 2 benzină din 2016 Sunt foarte mulțumit de mașină am în jur de 100 000 Km parcurși. și aș vrea să îi schimb distribuția… Ce Kit de Distribuție îmi recomandați? Aș vrea ceva de calitate. Vă mulțumesc frumos! 🙋🏻♂️
Ce părere aveți despre distribuția de audi a4 q5 2.0 tdi 208.000 fără limita de ani? Eu lucrez la renault în Germania pompa de apa se schimba la un anumit interval cel puțin la mașinile relativ noi. Într-un an de când lucru am schimbat 2 pompe
Va salut Domnu Mocean, din experienta dumnneavoastra sau a colegilor dumneavostra din service, ce marca puteti sa imi recomandati pentu niste macarale electrice, pentru grupul vag.
Din ce am vazut noi, cele de la Valeo se apropie de calitatea celor OE. Noi am montat in service aproape orice marca (in functie de dorinta clientului), insa de cele de la Valeo, am fost cei mai multumiti. Cand vorbim de multumiti, vorbim de cum erau "lucrate", cum se 'potriveau" pe masina si cum functionau dupa montaj.
Salutare dl Calin Am si eu o întrebare cineva din familie detine un Peugeot 307 1.6 benzina manual In treapta a 2-a dar doar in aceasta treapta se aude " văl văl văl" pe timpul accelerație cand trece in celelalte trepte dispare de la ce ar putea fi. VA MULȚUMESC ANTICIPAT Felicitări pentru video
Buna ziua! Pana la urma, la cati km se schimba distributia, in speta un Passat B6? Daca distributia originala se schimba la 180mii de ce o curea gen Dayco sau Contitech se schimba la 60mii, pentru ca asa spun mecanicii? Multumesc!
La Renault roata cu canaluri la generator era din alumin și cauciuc, într-o zi venind de la un drum lung aproape de casă s-a risipit, am scos generatorul, m-am dus la un magazin de piese și am cumpărat INA cu rulment, curea noua la generator in carton de original, pe curea scria Hutchinson.
Coeficientul de dilatare, la minus 10 grade cauciucul se comporta diferit fata de 20 de grade în vestul europei. Uzura cauciucului este diferita la temperaturi scăzute. Și aceasta este problema nu neapărat praful. Se ventileaza și nu prea ajunge praf la distribuție încât sa conteze atât de mult uzura asta în caz ca nu se merg 90.000 km pe drumuri de pământ.
Salut,in urma experientei dvs.o parere pentru cureaua Dayco imersata in ulei ,intalnita la motoarele din grupul PSA,care este intervalul de schimb în ani si nr.de km.?
La un Passat B8 2.0 TDI(150cp) din 2017-2018 in carte zice schimbarea distribuției la 210.000 km.. am avut probleme cu pompa de apa, am schimbat tot kitul de distributie si pompa de apa. Intrebarea mea este acum... la ce interval de km trebuie sa schimb distributia din nou? Ca eu nu as conduce pana la 200.000 km..
100 000 sau 5 ani. Am avut cazuri in service cu distributii rupte la 150, 170 si 180 K km. Cand a iesit masina din garantie (3 ani sau 100K km) producatorul nu mai garanteaza pt distributie. Paza buna trece primejdia rea 😉
@@DMAutoro , Multumesc! Sa știți ca în Austria au o obsesie sa zică la 210.000 km se schimba distributia. 🤦♂️ Oricum nu duce pompa de apa atât. Când am schimbat distributia mașina avea 85.000 km .
Bună ziuă, Cristi din Brăila va deranjează, cu o întrebare, cit costă de făcut o distribuție la pasat b6 din 2009,cod motor cbdc, vreau pachet complet, și ce marca de curea pachet sa folosit frecvent la pasat b6,?, mersi
Bună ziua. Am schimbat distribuția,(tot kitul),cu Dayko. După montarea distribuției se aude în interiorul mașinii o gălăgie destul de mare ceea ce înainte nu era. E vorba de un audi A4 B6 motor AWX diesel din anul 2002. Mecanicul îmi spune că e din cauza căci Dayko nu e bună și din cauza asta face așa ceva. Dacă ea așa, se poate schimba doar cureaua dayko cu alta continental? Mulțumesc
Se poate schimba doar cureaua. Mecanicul nu are dreptate. Daca producatorul Dayco nu era de calitate, nu era ales de prim montaj pe nici o motorizare. Verificati sa nu fie intinsa prea mult.
Am pus 3 saptamini in urma pe Megane 2 dayco, pompa de apa am lăsat-o pe cea din urmă căci avea numai 35000 km parcurși, și am schimbat și antigelul din roșu pe ceea ce trebuia să fie la Renault Glacerol RX-D.
Salut,am schimbat distribuția la un audi a3 2009 kit complet ina,imediat a apărut un zgomot între 1000/1200 in deccelerare ,dupa nici o mie de km am refăcut iara distribuția si problemă rămâne, ati mai întâlnit probleme de zgomot la curele ina????
Salutare, recomandarea de 100 mi este pentru România? Pe fostul mondeo, curea Bosch a venit cu recomandare 200mi sau 10 ani. Pe noul 508 in manual am 180mi sau 10 ani (Spania)
@@DMAutoro Acelasi raspuns l-am primit si eu de la reprezentanta Audi(Romania),referitor la un A4 b8.Am schimbat pe original in 2014 la 180000km si acum am 280000,ei spun ca mai am de mers 100000 fara limita de ani.Nu stiu ce sa mai cred.
@@velupop2398 Toate sunt bune si frumoase pana ajungem sa revendicam garantia (Doamne fereste). O sa vedeti atunci cum se schimba datele problemei daca se intampla ceva cu distributia ... ca un injector nu mai 'lucreaza' cum trebuie, ca axul cu came e cam uzat, ca fulia de la alternator are vibratii prea mari ... etc. La un targ automotive, cand am intrebat un producator OEM de distributii cat sa fie garantia pt curea, unii au spus 5 ani sau limita de km, altii au dat din colt in colt si nu au dat nici un raspuns concret. Din asta am inteles ca suntem pe cont propriu. Am facut niste calcule, ne-am consultat si am ajuns la 100 000 sau 5 ani. Nu zic ca e perfect, insa vazand cum sunt tratate cazurile de garantie, ne-am luat si noi o "garantie". Sper ca ne intelegeti. Va multumim pt comentariu si va uram, numai bine!
Am cumparat o distributie Gates ,habar nu am avut de ei pana la vlogul dvs , imi era frica sa nu crape ,merge bine am aproape 60000 km la masina Renault Kangoo 1,2 16 v la cati km sa schimb din nou ?Masina este folosita in Germania ., de Dayco la fel am evitat-o ca nu stiam de ei , am un kit de la SKF pentru Renaultul meu , este bun sau mai bine imi caut altceva? Astept raspunsul dvs ,multumesc anticipat .
La golful meu de 1.6 16v am dayco ca și curele de distribuție și are 243.968km masina o am de 3 ani si ceva,de când am cumpărat-o, orcum urmează să schimb distribuția că deja e îngălbenită la interiorul curelei cine știe de când nu a fost schimbat distribuția de la primul proprietar 🫡
Salut!ce puteti sa ne spuneti despre curele de distributie cu teflon la interior.cea dayco din clip pare cu teflon.e alba. Eu la ultima masina la care am schimbat distributia si cureaua de accesorii plus intinzator am cerut ce e mai bun maxim ca pret.despre curea teflonata mi au zis ca n au .1.8 turbo cod motor bfb.mi au pus continental made in romania .pompa de apa heppu.intinzator de accesorii gatez.depsre intinzatorul gates nu s incantat.dupa cum arata constructiv.stiu si eu cum arata un lucru calitativ.l am comparat si cu cel vechi care nu stiu de cine era produs.nici nu le am zis sa nu l arunce.ce nu mi a placut la intinzator.bavurile din urma turnarii nu s prelucrate.aliajul de aluminu pare si ala trist.parca au topit ceaune. Am observat ca bate cureaua se accesorii si intinzatorul se misca .le am zis ca nu e normal.mai treb sa achimb vreo fulie .de alternator de ex.mi au zis ca n am treaba.asa e .nu e noua masina...costul a fost la 1600 lei cu tot cu manopera.600 lei manopera ca e motorul longitutdinal. Nu mai zic ca am fost refuzat de alt service pt o astfel de manopera. Referitor la o curea produsa in Romania nu am asa mare incredere ca se respecta standardele de calitate.ca nu trece de ctc ist pe metoda lasa ca merge .ni nu le verifica.la noi mana de lucru e mai ieftina.omul e platit mai prost si si baga picioarele in ea de munca.chiar daca ctc istul e din alta parte sau platit bine..traim in Romania si asta ne ocupa tot timpul!..
Noi folosim Dayco destul de des, insa nu putem zice ca e "cea mai buna". La distributie, dupa cum am zis si in clip, nu avem un producator favorit. Ne pare rau de experienta dv cu Gates. Noi nu am avut probleme de genu'. Am explicat in video despre Continental "Made in Romania" ce parere avem. Nu suntem de acord cu dv. Numai bine!
@@DMAutoro ma interesa cureaua cu teflon. As face o provocare.doua curele continental.un a romaneasca si un nemteasca.acoperit doar scrisul made in...sa vad daca imi dau sema care e romanesca. Nu e suficient ca se lucreaza cu aceeasi materie prima si celeasi utilaje.intervine factorul uman si e suficient. Cum nici berea x facuta la noi nu e ca afara.coca cola..etc.. As vrea sa vad logan din rusia cu logan de romania..
@@Попеску-й6м iarasi revin… dupa cum am explicat in clip, Continental decide ce cod produce in fiecare tara. Niciodata un cod “Made In Romania” nu e fabricat in paralel si in Germania.
@@DMAutoro asta am inteles.. cumparatorul decide daca vrea made in romania.sa nu infie bagat pe gat cel romanesc.pt ca vanzatorul are pret pt el si pt client de la furnizor.nu i convine sa mi aduca made in germany ca treb sa si puna capac la pret.pe mine nu ma intereseaza Poti sa ti pui 50 la suta adaos la o curea .daca aia o avreau aia o aduci. Am avut pe mana curea contitec.facuta in romania probabil.avea pe o parte firul textil lasat 1mm afara.luata din magazin.n am dus o onapoi pt ca nu ma interesa .nu rasoundeam eu de lucrare.mu era pt cunoscut.vroiam sa scap mai repede nu sa astept alta . Bateria yuasa japan tine peste 5 ani pe motocicleta chiar ai 8 10 ani.cumpara acum o yuasa facuta pe vapor sa vezi ca tine doua veri si o primavara. Bobina de inductie de dacie bosh facuta in ungaria cred .costa 25 lei si a mers pana s a incalzit.bobina romaneasca costa 45lei . Am motocicleta japoneza asamblata in italia.difera multe .pana acum am avut numai made in japan.japonezul a decis s o faca in italia spania si cu ce piese.si a iesit ceva .acum cu pisese china.bosh facut pe unde apuca ..motocicleta japoneza noua facuta in spania a scapat cu amortizorul de spate gol.prin cate maini maini a trecut .controale...ai totusi a scapat. Nu e problema ca scapa rebuturi .problema e ca nu se pastreaza calitatea daca o faci in 7 locuri unde mana de lucru e ieftina .unde n ai taxe vamale.ieftin si bun nu exista
@@DMAutoro dupa logica asta pt masina mea de 17 ani nu gasesc curea facuta la mama ei.nu gasesc alte piese facute la mama lor.pt ca priducatorul decide.. .
@@DMAutoro Salut am comandat astăzi un kit hepu exact ca in imagine dar cureaua de la distributie este un pic mai îngustă ca cea originala și un pic mai îngustă între role și iam zis lu ala ,si comanda mâine un alt kit tot la fel sa vadă dacă a schimbat cineva din greșeală cureaua ați mai intanlit problema asta?
@@lucianlazar2665 chiar azi am “patit” o situatie asemanatoare. Intr-un kit Hepu, cureaua era Dayco 🙈 Am mai comandat maine inca un kit sa vedem daca e la fel sau cineva “binevoitor” a inlocuit cureaua.
@@DMAutoro , am 35240 km pe gates, dar la 25000 am schimbat alt motor, cureaua am pus-o tot cea folosita, dar am schimbat pompa de lichid, se simtea rulmentul in ea, urmatorul schimb de curea si rola la 60000km, nu stiu ce sa aleg, renault-original sau Dayco, fara pompa, cum altii zic-- doua curele la o pompa de lichid Am vazut pe un canal youtube cum schimba cureaua la megane 2, a pus dayco
@@NicolaeGoncerenco Daca ati fost atent in clip, am explicat ca la prima generatie de 1.5 dci echipare OE este Gates, iar la a doua generatie Dayco. Puteti pune ce vreti dv. NU e OK sa remontati aceeasi curea de distributie de 2 ori.
In primul rand, nu o sa se compare nici o data piesele oem care de fapt sunt tot un fel de aftermarket cu piesele oe. Piesele oe trebuie sa respecte nu numai calitatea dar ele trec si printr.un ctc mai riguros, asa ca eu optez totdeauna la piesele oe chiar daca costa si de 3ori mai mult, decat sa schimb toata ziua buna ziua la piese, ajungi sa dai mai mult decat in unele cazuri daca ai fi optat de la inceput pt piese oe. Iar majoritatea vanzatorilor de piese auto o sa iti recomande intotdeauna piesele oem(aftermarket)
Salutare am un bunic de Passat 😁1.9 tdi motor AFN din 1998 (tanc) 430.000. Am schimbat toate curelele și întinzătorul de distribuție, după vreo 200 de km. când opresc motorul mașina tremură ca tremură. Care ar fi cauza? Mulțumesc anticipat. (a curelele sunt Continental)
Felicitari ca ati facut lumina in sensul calitatii la producatorii de top.
Eu lucrez la Bosch, divizia automotive (senzoristica), si va pot zice ca procesul, standardul, si tehnologia este identica cu aceea din Germania.
Deci in orice fabrica Bosch, se folosesc aceleasi masini care produc senzorii, si materia prima este aceasi la toate fabricile.
Multa bafta si succes in tot ceea ce faceti !!!
Dupa cum ziceam si in alte clipuri, 'datoria" noastra, a celor ce activam in domeniu, este sa informam corect utilizatorii de masini. Speram sa ajutam cat mai multi oameni cu sfaturile noastre. Va multumesc pt. comentariu. Numai bine!
Off Topic. Dupa fotografia de profil, mi-am adus aminte ca acum vreo 15 ani am lucrat la aceeasi companie (SDN Trading), chiar daca nu in acelasi timp. Ce mica e lumea 😀
@@DMAutoro da asa e Caline ;).
Apropo, o sa te caut pe la sfarsitul saptamanii pe la service . Sper sa dau de tine. Dupa masa faina !
1.6 tdci/hdi 2008 , cureaua de distribuție originală a fost Dayco Isoran.
Am înlocuit singur distribuția în urmă cu 2 ani , am rămas uimit de calitatea acestei curele.
Știu că unii din voi nu credeți .. deci după 14 ani și 237.000 km cureaua era ca nouă.
Încă o am păstrată țin ca amintire.
Nu știu cine mai punea in 2007-2008 curele care să fie înlocuite la 10 ani sau 240.000 km.
De asemenea la fel de durabile au fost si pompa de apa(Pierburg) + cele 2 role(Ina), când le-am demontat erau in stare foarte bună,ca să glumesc,imi venea să le pun la loc 😂 .
Felicitări pt tot ce faceți. Foarte interesant și educativ. Ar fi util să continuați seria asta de episoade și despre arcuri, amortizoare, senzori, pompe etc
Chiar daca nu a generat mult interes, o sa continuam.
@@DMAutoro curaj, sper sa ajungeti ca baietii din Colentina. Cat mai multe clipuri.
@@viIIman Sa dea Domnul sa zica lumea ... "ca cei din Sebes'. Dupa cum am zis si in alt comentariu ... fiecare e cu stilul lui.
@@DMAutoro 👌👍🤝
Subscriu, vă las vidoeul pe repeat sa mai facem interes
Excelenta explicatia. Am schimbat recent distributia si am ales un kit Continental si o pompa de apa Hepu. Daca as fi vazut videoclipul dvs. as fi mers si eu pe kit-ul de la Hepu. Pentru 1.6 TDI, iar kit-ul Continental scrie ca este facut in Germania. Am schimbat distributia la 193k pentru ca avea deja 10 ani si pompa de apa originala a inceput sa curga probabil recent ori pierdea foarte putin pentru ca am urmarit mereu nivelul de antigel si nu a scazut deloc. In schimb, cureaua originala era Dayco.
Foarte calitative videourile Dumneavoastră și foarte mult bun simt. In toamna urmează să înlocuiesc kit distribuție al bătrânului meu Logan deoarece se împlinesc cei 4 ani și aproape 60k km dați de producător, și am hotărât să merg pe origine din cauza prețului acum având montat kit conti și pompa valeo care momentan nu a făcut probleme. Mulțumesc pentru informații BAFTA!
Felicitări pt videoclip. Țin să precizez că lucrez în domeniu, sunt mecanic, și de-a lungul timpului am montat mai multe kit-uri de distribuție Ina, în comparație cu ce ați prezentat dvs. Nu au fost probleme sau suspiciuni. Poate se datorează faptului că erau mai la îndemână de comandat și adus de către servce-ul respectiv, dar nu cred că Ina e un producător ce trebuia omis aici. Chiar de nu produc ei curele, calitatea este bună!
Foarte bun tutorialul, la cât mai multe.
În Italia am tot observat ca pe kit de distribuție mulți aleg Graf, super episod🔝👍👍👍
Foarte frumos explicat... Mutumesc...
Salutari domnule. Imi place extraordinar de mult ca vorbiti din experienta si e un lucru pe care-l apreciez.
Am o problema la al meu Golf 4 1.9 TDI (AXR). Am o bataie, dimineata la rece, iar de ceva timp si la cald, iar sunetul e unul subtire, ca si cum ai lovi doua lame de cutit una de alta. Am verificat de-a lungul timpului fulia de la alternator, intinzatorul curelei de accesorii (sau transmisie cum spuneti dvs.), fulia de la compresor, rola intermediara si nimic, nicio problema aparent. Daca stau langa masina, pe partea distributiei bataia se aude mai tare, iar daca stau pe cealalta parte bataia se aude foarte slab. Un lucru pe care nu pot sa-l explic, este ca, in momentul in care, in mers (sau in stationare, la relanti) pornesc clima, bataia dispare, motorul se aude normal.
M-ati putea ajuta, va rog, cu un sfat!? Poate ati intalnit in cei 12 ani de experienta macar o data genul asta de problema.
Cu stima si respect,
Va multumesc anticipat!
Super tare video Bv domnu' Călin! ❤️
Salutare ! Un video despre amortizoare,arcuri și ce ține de amortizare.Felicitări pentru conținutul de calitate realizat.
Urmeaza ...
Tot respectul pentru asemenea informații
La una dintre masini am schimbat distributia la intervalul recomandat de reprezentanta, 135.000km si am pastrat cureaua pentru ca era intr-o stare foarte buna, chiar am comparat-o cu noua curea si pareau la fel!
Bine zis: 'pareau' la fel. Toata treaba sta in asumatul acelei garantii. Depinde de ce parte esti 😉
@@DMAutoro sunt in tabara celor care schimba unele piese atunci cand este recomandat de reprezentanta...pana acum, in afara de acea distributie si un kit de ambreiaj, nu am reparat nimic la masinile personale...doar combustibil si talpa intr-un mod corect de exploatare!
Poate pe dinafara . Prin interior atzele posibil sa fie coapte , uscate . Sper sa nu fi cazul si la tine .
Super profi! Multumim!
Am folosit Dayco la 2 masini diferite si fluiera cureaua, conti nu am avut niciodata probleme, iar bosch folosesc ptr ca este mai ieftina decat ceilalti 2 producatori si calitatea este cea asteptata si o sa mai folosesc in continuare
Credca cea de accesorii?
Intr adevar,BOSH, nu si permite sa umble la calitate...sa si bata cuie în talpa?,asa ca merg pe Cont si bosh
Salutare cu respect!
Chit INA distribuție,curea continental pompa de apa hepu role INA,întinzător,curea, auxiliara ,cutie INA, rolă dayco..
Trageți voi concluziile....
😂😂😂😂😂
Salutare, Comfirm si eu ,foarte adevarat cu kitul Hepu, si eu il folosesc de cativa ani, decand am descoperit acest lucru , si este mai ieftin cu o 100 si ceva de lei, va salut
Buna seara
Felicitari pentru rabdare si pentru prezentarile detaliate
Nu mai bagati in seama toate rautatile, din pacate in viata nu poti sa multumesti pe toata lumea
Nimeni nu este obligat sa urmareasca un anumit tip de content, vloger etc, nu iti place da skip
Pentru noi astia putinii/multi care va urmarim o sa fim mereu aici, cui nu-i convine sa faca opusul la ce spune @Auto Master Chef By Mihai Popescu "schimbati canalul" 🤭
Nu mai bag in seama rautatile demult ... Va multumim!
Se recomanda de toata lumea sa se schimbe distributia dupa un numar de KM parcursi sau un interval de timp - nr de ani si consider ca este OK, desi valorile variaza de la fabricanti la firmele de service. Ceea ce nimeni nu precizeaza este data fabricatiei curelelor pentru ca daca o curea este noua nimeni nu stie cind a fost fabricata si citi ani a stat in stoc pe rafturile lantului de desfacere si distributie! Si atunci recomandarea service-urile ca au trecut 5 ani sau pina la 10 ani recomandarea VW nu este corelata si cu data fabricatiei curelelor !!! Cum comentati acest aspect; mi-ar place sa aud comentariile specialistilor.
Corect ai punctat . Stocurile vechi sunt trimise la saraci , la datornici , cauciucuri , baterii , curele etc e valabil pt orice
Mulțumim pentru sfaturi!
Va salut Dl. Calin încă o dată sau de cate ori vreau sa mi împrospătez memoria cu lucruri lucruri de calitate gratis va respect munca va doresc multa recunostinta din partea mea
Foarte bun videoclipul si de ajutor !
O alta idee tot pe aceasta tematica de piese de schimb ar putea fi pe discuri si placute de frana ( ce producator recomandati )
O sa urmeze. Va multumim!
Salutare echipei DeMe Auto!
😟 iarasi am uitat de Volvo ... Maine pleaca coletul sigur spre Marian 🚚
@@DMAutoro multumesc!
@@DMAutoro inainte sa plece trebuie platit!
@@poldaniel3574 Plateste destinatarul, nu? Sau poti face o comanda online si se plateste cu cardul. In 2022 este obligatoriu sa avem POS.
@@DMAutoro putem discuta in privat?
Eu sunt mecanic si am montat de curand un kit de distributie pt ford focus 1.6 tdci made in romania din uk si motorul merge super ok si vreau sa spun ca sunt foarte multumit
Buna seara!
Vw caddy an 2005 , cod motor BJB , schimbata cureaua de distributie ( kit ) Contitech Made in Romania la atelier in Spania.
Este exact ce ziceam in video. 😉
@@DMAutoro correct
@@DMAutoro la nemuritorul ALH cu 600 de mii de km , s au pus numai kit de la Dayco.Aveti perfecta dreptate!
Cine produce curelele pentru Volvo? Pe distrubiție am folosit Continental iar transmisie și întinzător, OE.
Pompa de apă, OE, este Aisin.
Foarte utile sfaturile. Mulțumesc.
După lanț ...curea de distribuție Continental 👍👍!
Fiecare cu propriul top 😉
@@DMAutoro curele Continental , pompe apă Hepu , role si intinzator SKF recomand cu încredere tuturor! Stimă și respect 👍👍!
Buna seara.Felicitari pentru ceea ce faceti.
Daca ma puteti ajuta cu un sfat,pt ca am auzit diferite pareri,si anume: Posesor de passat b8 2.0 Tdi.Ce recomandati pentru kitt distributie complect,kitt transmisie complect si pentru suporti etrieri.
Va multumesc anticipat
Continetal si Ate
Va urmaresc educative expuneri sa stie tot romanu' cu cap cam ce se foloseste in service.
Am urmat sfatul am schimbat distributia la Skoda cu Contitech si pompa Hepu.
Cu stima! Vreau sa schimb distributia la un matiz intr-un service. Ce kit de distributie ma sfatuiti sa pun? Sa merg pe kit complet sau piesele separat din branduri diferite? Si ce brand sa pun la fiecare piesa? Multumesc!
Ce parere aveti despre SKF? Din cate imi amintesc pentru Alfa mi s-a montat pompa de apa SKF, intinzatoare, etc INA si curelele distributie respectiv accesorii Continental, Made in Romania si Germany cea din urma. Mi-a ramas întipărit in minte cand ati zis ca italienii fac cele mai bune pompe de apa, imi amintesc si sper sa nu gresesc dar pompa de apa cea veche cred ca era Pierburg, pentru celelalte piese chiar nu mai stiu, dar dupa cod in cartea service era kit de original care a mers 120K. Am avut emotii pana am schimbat tot 😅
SKF sunt precum INA: ambalatori. Ei au expertiza pt rulmenti ... cel mai probabil cureaua este facuta de unul din cei 3 mari producatori. Per total ... este o alegere bunicica. Spun asta pt ca sunt kituri de distributie marca SKF.
@@DMAutoro ok, multumesc.
@@viIIman Am mai montat si noi pompe de apa SKF, din ratiuni de stoc (erau disponibile imediat din depozit). Pana acum, nici o reclamatie.
@@DMAutoro ma gandesc destul de serios pentru viitor sa ma orientez tot la dumneavoastra pentru achizitionarea pieselor.
Eu am curea de accesorii cu caneluri made în România de la continental și merge nam treaba e foarte bună ,orcum urmează să o schimb și pe aia că are ceva km făcuți km dar asta nu însemnă că e de proastă calitate ca e made România
Pe anvelope gasim inscriptionat data fabricatiei; pe curelele de distributie unde putem citi data fabricatiei? Multumesc anticipat pentru raspuns si cu eventuale detalii si comentarii pentru toata gama de curele auto!
Pe conti
Urmeaza sa schimb kitul la un Seat 1.4 benzina. Servisul mi-a recomandat curele Continental si pompa Hepu. A mentionat in paranteze preturile "OE", (insa nu si brandul propriu-zis). Este o diferenta, la bugetul meu considerabila. Poate are cineva un sfat si pentru mine.
Am urmărit cap coadă..super interesant..mai ales că știu cu ce se mănâncă și mărcile și "ambalatorii" și calitatea..dar spre final au fost transmise 2 informații contradictorii..producător de prim montaj (oferta cea mai bună financiar) vs experiența producătorului cu acea motorizare.. sincer..ca și curele aleg Conti, pompă apă Hepu iar rolele SKF pt că sunt TOP pe parte de rulmenți ..iar rolele=rulmenți
Salut! Pai si chitul SKF ce curea conține ( cine produce pentru ei). Si pompa de apa nu are componenta de bază tot rulmenți? De ce nu alegi kit SKF cu totul? Doar întreb. Intra adevăr din experienta personala ( am lucrat intr-o fabrică cu utilaje ce foseau rulmenți mari, si grei, si turatii marii, etc) și de departe SKF rezistau cel mai mult.
Frumos material, dar eu ca un mic cârcotaș intreb îmbătrânirea cauciucului fără ca motorul sa ruleze mult este adevărată ?
Concret golf 7 , cu 1,6 tdi 100 de cai si 4x4 la cat timp (ani) schimb distribuția si sau kilometri ?
Numai bine!
Grupul VW recomanda primul schimb de curea la 210 000 km SAU 10 ani. Urmatorul schimb, noi (DM Auto) recomandam sa se faca la 100 000 sau 5 ani.
Problema imbatranirii cauciucului, este una reala.
Fiecare producator auto, are intervale de service diferite.
Domnule, parcă vorbiți pe limba Volkswagen (a reprezentanței ) cu intervalul de schimb al distribuției. Fix același lucru am primit (verbal) de la ei.
Vă mulțumesc
@@cristideaconu6240 😀chiar daca nu am facut aceleasi cursuri, experienta de cele mai multe ori, isi spune cuvantul.
Eu am Golf 7 2.0 tdi 150cp 10.2015. Masina are 96K, inseamna ca prin 2025 trebuie sa fac si eu distributia din cauza îmbătrânirii cauciucului, ca a mea nu prinde 170K sa schimb distributia 🤣
@@DMAutoro de ce nu se face al doilea schimb tot la 210.000km? De ce doar prima oara cureaua este garantata 210.000km? In masura in care se monteaza aceasi calitate ca cea originala.
Cele mai ieftine is de multe ori cele de la febi si swag. Interessant sunt si alte branduri SNR, SKF, Procodis France.
Va salut!
Am dat în Germania pe un chit complet continental pentru un b6 cbab 2010 350€ . Dacă știam ca în România e 200€ comandam de acolo!!😢😢
Mulțumim..pt Volvo XC90 2.4 2006 ce kit de distribuție recomandati
Salutare! Va rog frumos ma puteți ajuta cu o informație legată de distribuția unui opel astra h 1,7 cdti cod motor z17dth care ar fi marca de prim echipaj. La cea de accesorii era gates.Va multumesc!
Ps: Foarte explicit și convingător sunteti.Felicitari!
Credem ca Continental e de prim montaj sau cel putin asa ne aducem aminte.
Uite aici 2 idei de clipuri care va aduce cel putin 10-20.000 vizualizari si subscriberi multi.
1- top 5 masini cu costuri de mentenanta/reparatii scazute
2- top 5 masini cu costuri de mentenanta/reparatii ridicate
Va multumim mult domnule, insa noi nu suntem adeptii topurilor. Nu zicem niciodata, niciodata. 😉
Inca o data va multumim pt ca ne urmariti.
Salutare, fiți amabili am și eu un polizor Nissan Micra. Motor 1, 2 benzină din 2016 Sunt foarte mulțumit de mașină am în jur de 100 000 Km parcurși. și aș vrea să îi schimb distribuția… Ce Kit de Distribuție îmi recomandați? Aș vrea ceva de calitate. Vă mulțumesc frumos! 🙋🏻♂️
Continental, Gates sau Dayco.
Super comentariu.v-as ruga sa-mi spuneti cit m-ar costa un chit de distribuție la un qascai din 2017 tdi..?
Va rugam sa ne trimiteti o cerere de oferta la office@dmauto.ro
Super
eu am cumparat de la SKF made Romania. Am auzit ca sunt destul de apreciate.. o fi buna?
Pentru un Renault Symbol 2007 , diesel 1.5 , recomandați curea distribuție dayco?
@@alexandru_sorin Gates e OE, insa puteti monta linistit si Dayco.
La un Peugeot 206 ce marca de curea de distributie sa ii pun ? Ea in momentul de fata are Continental ca asa i-a pus-o vechiul proprietar .1.4i 75cp
Salutare.
Salutare!
Salut ,am luat din Italia kit distribuție INA care are curea made in România, Ce firma credeți că ar putea fi?Mașina este New beetle 2.0 benzina.
Continental are fabrica in RO
Ce părere aveți despre distribuția de audi a4 q5 2.0 tdi 208.000 fără limita de ani?
Eu lucrez la renault în Germania pompa de apa se schimba la un anumit interval cel puțin la mașinile relativ noi. Într-un an de când lucru am schimbat 2 pompe
Din ce stim noi, limita este de 10 ani. Oricum, fiecare producator auto are limita de service diferita. Am mai spus asta in clipuri.
Va salut. Si la motoarele VW 2.0 tdi CR, daca se rupe cureaua de accesorii, bucati din ea intra la distributie ....
N-am intalnit pana acum, dar asta nu inseamna ca nu e asa.
@@DMAutoro Am văzut cateva cazuri cand lucram in service ...
Bună ziua, pentru o skoda 3 2015 ce chit imi recomandați? Mulțumesc
Domnule, la ford focus 3 1.5 tdi 120 cai, ce chit de distribuție vine ca prim montaj? Vă mulțumesc! Vă urmăresc
Bună la un logan 1,4mpi inafara de producător ce chit recomandați, și intervalul, mulțumesc.
Va multumesc pentru recomandari, as vrea sa schimb distributia la o Kia sportage Crdi 2006 ce chit imi recomandati.Va multumesc!
Continental, Dayco, Gates, Hepu. Acel producator care are raportul calitate/pret cel mai bun.
Va salut Domnu Mocean, din experienta dumnneavoastra sau a colegilor dumneavostra din service, ce marca puteti sa imi recomandati pentu niste macarale electrice, pentru grupul vag.
Din ce am vazut noi, cele de la Valeo se apropie de calitatea celor OE. Noi am montat in service aproape orice marca (in functie de dorinta clientului), insa de cele de la Valeo, am fost cei mai multumiti. Cand vorbim de multumiti, vorbim de cum erau "lucrate", cum se 'potriveau" pe masina si cum functionau dupa montaj.
@@DMAutoro Multumesc pentru informatiile oferite, pentru tot ceea ce faceti pentru informarea oamenilor.
@@alex43111 Va multumim si noi ca ne urmariti.
Distributiile INA cum sunt ca și calitate ? Am văzut ca le-ați pomenit doar așa în trecere puțin.
Personal pe o masina am INA. Sunt ok, avand in vedere ca sunt ambalatori pe partea de curea si pompa de apa.
@@DMAutoro Dar cine le produce ?
Și dacă nu atingi numărul de kilometri cam la cati ani trebuie schimbata distribuția ca timp ?
Acum cred ca Continental produce curelele din kiturile Ina. Noi recomandam 5 ani.
Ca tot veni vorba de Made in Romania, Invertorul electric pentru masinile electrice BMW(Heat inverter G5) se fabrica la Satu Mare.
Treaba buna! 👍
Salut, la cati km se schimbă distributia la ww polo 2018 1.0 mpi 80 cp am înțeles că la 180 mii km , distributia este pe curea
Am observat în germania 90%din service autorizate folosesc Skf in chitul de distribuție ...ce părere ai despre SkF?
Sunt kituri ok.
Salutare dl Calin
Am si eu o întrebare cineva din familie detine un Peugeot 307 1.6 benzina manual
In treapta a 2-a dar doar in aceasta treapta se aude " văl văl văl" pe timpul accelerație cand trece in celelalte trepte dispare de la ce ar putea fi. VA MULȚUMESC ANTICIPAT
Felicitări pentru video
Cel mai probabil e o problema in cutia de viteze la tr 2.
Am înțeles mulțumesc frumos pentru răspuns
Buna ziua! Pana la urma, la cati km se schimba distributia, in speta un Passat B6? Daca distributia originala se schimba la 180mii de ce o curea gen Dayco sau Contitech se schimba la 60mii, pentru ca asa spun mecanicii? Multumesc!
“Paza buna, trece primejdia rea”. Asa spune o vorba din batrani. Dv faceti cum considerati. Noi recomandam maxim 100 000 km sau 5 ani.
Astept sfatul dvs...nu fac rabat la calitate.Multumesc
Mda...Va multumesc pentru sfat...dar m-ati bagat in ceata😂.Pareri impartite...nu pune conti pune daico...nu pune ate...pune nu stiu ce...
@@24DetailingTM eu v-am sugerat ce aveti de prim montaj 😀
Este vreo diferența între continental și contitech ?
Nici una. "Contitech" este vechea denumire comerciala. De vreo 3 ani "Contitech" a devenit "Continental". Atata tot.
@@DMAutoro mulțumesc! 🙏
Super 🇪🇦🇪🇦🇪🇦👍
La Renault roata cu canaluri la generator era din alumin și cauciuc, într-o zi venind de la un drum lung aproape de casă s-a risipit, am scos generatorul, m-am dus la un magazin de piese și am cumpărat INA cu rulment, curea noua la generator in carton de original, pe curea scria Hutchinson.
Coeficientul de dilatare, la minus 10 grade cauciucul se comporta diferit fata de 20 de grade în vestul europei. Uzura cauciucului este diferita la temperaturi scăzute. Și aceasta este problema nu neapărat praful. Se ventileaza și nu prea ajunge praf la distribuție încât sa conteze atât de mult uzura asta în caz ca nu se merg 90.000 km pe drumuri de pământ.
Continental se găsește mereu in kit-ul hepu??
Sună bine curea Continental, role ina si pompă hepu
@@GabrielDaniel-ym3dd nu intotdeauna. Am avut cazuri si cu Dayco. Avem clip pe canal
Am cumpărat rola întinzătoare curea distribuție ina ,și in cutie mia venit rola întinzătoare litens din ce cauza sa întâmplat asta?
Salut,in urma experientei dvs.o parere pentru cureaua Dayco imersata in ulei ,intalnita la motoarele din grupul PSA,care este intervalul de schimb în ani si nr.de km.?
5 ani si maxim 100 000 km
La un Passat B8 2.0 TDI(150cp) din 2017-2018 in carte zice schimbarea distribuției la 210.000 km.. am avut probleme cu pompa de apa, am schimbat tot kitul de distributie si pompa de apa. Intrebarea mea este acum... la ce interval de km trebuie sa schimb distributia din nou? Ca eu nu as conduce pana la 200.000 km..
100 000 sau 5 ani. Am avut cazuri in service cu distributii rupte la 150, 170 si 180 K km. Cand a iesit masina din garantie (3 ani sau 100K km) producatorul nu mai garanteaza pt distributie. Paza buna trece primejdia rea 😉
@@DMAutoro , Multumesc!
Sa știți ca în Austria au o obsesie sa zică la 210.000 km se schimba distributia. 🤦♂️ Oricum nu duce pompa de apa atât. Când am schimbat distributia mașina avea 85.000 km .
Bună ziuă, Cristi din Brăila va deranjează, cu o întrebare, cit costă de făcut o distribuție la pasat b6 din 2009,cod motor cbdc, vreau pachet complet, și ce marca de curea pachet sa folosit frecvent la pasat b6,?, mersi
Pt motoarele 1.9 PD montate pe B6, de prim montaj era Dayco. Posibil la motorizarea CR sa fie Continental.
www.dmauto.ro/contact
Bună ziua. Am schimbat distribuția,(tot kitul),cu Dayko. După montarea distribuției se aude în interiorul mașinii o gălăgie destul de mare ceea ce înainte nu era. E vorba de un audi A4 B6 motor AWX diesel din anul 2002. Mecanicul îmi spune că e din cauza căci Dayko nu e bună și din cauza asta face așa ceva. Dacă ea așa, se poate schimba doar cureaua dayko cu alta continental? Mulțumesc
Se poate schimba doar cureaua. Mecanicul nu are dreptate. Daca producatorul Dayco nu era de calitate, nu era ales de prim montaj pe nici o motorizare. Verificati sa nu fie intinsa prea mult.
@@DMAutoro OK mulțumesc mult de tot
Am pus 3 saptamini in urma pe Megane 2 dayco, pompa de apa am lăsat-o pe cea din urmă căci avea numai 35000 km parcurși, și am schimbat și antigelul din roșu pe ceea ce trebuia să fie la Renault Glacerol RX-D.
Salut,am schimbat distribuția la un audi a3 2009 kit complet ina,imediat a apărut un zgomot între 1000/1200 in deccelerare ,dupa nici o mie de km am refăcut iara distribuția si problemă rămâne, ati mai întâlnit probleme de zgomot la curele ina????
La Ina nu, la Continental am patit o data.
Salutare, recomandarea de 100 mi este pentru România? Pe fostul mondeo, curea Bosch a venit cu recomandare 200mi sau 10 ani. Pe noul 508 in manual am 180mi sau 10 ani (Spania)
Recomandarea de 100 000 km este pt a doua curea. Prima se poate "lasa" aproape cat zice producatorul.
@@DMAutoro mondeo era la a2a curea, si următorul schimb la 508 vine tot cu 180mi. Am întrebat la reprezentanta. Foarte mare diferențe intre țări
@@2005darklegion daca sunt reprezentanta, or stii ei mai bine. Cum am zis si alta data, paza buna trece primejdia rea.
@@DMAutoro Acelasi raspuns l-am primit si eu de la reprezentanta Audi(Romania),referitor la un A4 b8.Am schimbat pe original in 2014 la 180000km si acum am 280000,ei spun ca mai am de mers 100000 fara limita de ani.Nu stiu ce sa mai cred.
@@velupop2398 Toate sunt bune si frumoase pana ajungem sa revendicam garantia (Doamne fereste). O sa vedeti atunci cum se schimba datele problemei daca se intampla ceva cu distributia ... ca un injector nu mai 'lucreaza' cum trebuie, ca axul cu came e cam uzat, ca fulia de la alternator are vibratii prea mari ... etc. La un targ automotive, cand am intrebat un producator OEM de distributii cat sa fie garantia pt curea, unii au spus 5 ani sau limita de km, altii au dat din colt in colt si nu au dat nici un raspuns concret. Din asta am inteles ca suntem pe cont propriu. Am facut niste calcule, ne-am consultat si am ajuns la 100 000 sau 5 ani. Nu zic ca e perfect, insa vazand cum sunt tratate cazurile de garantie, ne-am luat si noi o "garantie". Sper ca ne intelegeti. Va multumim pt comentariu si va uram, numai bine!
Se aude un huruit la un opel zafira an 2007 motor 1.9 cdti 120 cai se aude la motor un sunet cam tare si foarte ciudat ... Ce sa fie? Multumesc
Mergeti la un mecanic. E foarte greu de dat o parere online. Poate fi fulia de la motor, poate o rola ... etc.
Multumim,
( o intrebare ) aveti idee de ce scârtâie cureaua continental la rece? ( e normal sau am eu ghinion ? Multumesc mult
Am cumparat o distributie Gates ,habar nu am avut de ei pana la vlogul dvs , imi era frica sa nu crape ,merge bine am aproape 60000 km la masina Renault Kangoo 1,2 16 v la cati km sa schimb din nou ?Masina este folosita in Germania ., de Dayco la fel am evitat-o ca nu stiam de ei , am un kit de la SKF pentru Renaultul meu , este bun sau mai bine imi caut altceva? Astept raspunsul dvs ,multumesc anticipat .
Sunt ok toti producatorii mentionati de dv. 80 000 km sau 5 ani.
@@DMAutoro multumesc frumos pt raspuns. O folosesc pe autostrada ,in oras foarte putin .
La golful meu de 1.6 16v am dayco ca și curele de distribuție și are 243.968km masina o am de 3 ani si ceva,de când am cumpărat-o, orcum urmează să schimb distribuția că deja e îngălbenită la interiorul curelei cine știe de când nu a fost schimbat distribuția de la primul proprietar 🫡
Raport calitate pret, eu folosesc cel mai mult kit Hepu. Pompa apa premium, curea continental, si role ina.
Asta am aratat si noi in clip.
@@DMAutoro am văzut, dar eu am comentat până să se termine video😁
Am luat odată rola întinzător accesorii SKF, a venit in cutie de SKF dar era litens😂😂
👍👍👍
Unde aveți magazinul servisul Nr de contact mă interesează rulment roata spate SI distribuție multumesc
Trimiteti o cerere de oferta la office@dmauto.ro Sa treceti si seria de sasiu. Va multumim!
Salut!ce puteti sa ne spuneti despre curele de distributie cu teflon la interior.cea dayco din clip pare cu teflon.e alba.
Eu la ultima masina la care am schimbat distributia si cureaua de accesorii plus intinzator am cerut ce e mai bun maxim ca pret.despre curea teflonata mi au zis ca n au .1.8 turbo cod motor bfb.mi au pus continental made in romania .pompa de apa heppu.intinzator de accesorii gatez.depsre intinzatorul gates nu s incantat.dupa cum arata constructiv.stiu si eu cum arata un lucru calitativ.l am comparat si cu cel vechi care nu stiu de cine era produs.nici nu le am zis sa nu l arunce.ce nu mi a placut la intinzator.bavurile din urma turnarii nu s prelucrate.aliajul de aluminu pare si ala trist.parca au topit ceaune.
Am observat ca bate cureaua se accesorii si intinzatorul se misca .le am zis ca nu e normal.mai treb sa achimb vreo fulie .de alternator de ex.mi au zis ca n am treaba.asa e .nu e noua masina...costul a fost la 1600 lei cu tot cu manopera.600 lei manopera ca e motorul longitutdinal.
Nu mai zic ca am fost refuzat de alt service pt o astfel de manopera.
Referitor la o curea produsa in Romania nu am asa mare incredere ca se respecta standardele de calitate.ca nu trece de ctc ist pe metoda lasa ca merge .ni nu le verifica.la noi mana de lucru e mai ieftina.omul e platit mai prost si si baga picioarele in ea de munca.chiar daca ctc istul e din alta parte sau platit bine..traim in Romania si asta ne ocupa tot timpul!..
Noi folosim Dayco destul de des, insa nu putem zice ca e "cea mai buna". La distributie, dupa cum am zis si in clip, nu avem un producator favorit. Ne pare rau de experienta dv cu Gates. Noi nu am avut probleme de genu'.
Am explicat in video despre Continental "Made in Romania" ce parere avem. Nu suntem de acord cu dv.
Numai bine!
@@DMAutoro ma interesa cureaua cu teflon.
As face o provocare.doua curele continental.un a romaneasca si un nemteasca.acoperit doar scrisul made in...sa vad daca imi dau sema care e romanesca.
Nu e suficient ca se lucreaza cu aceeasi materie prima si celeasi utilaje.intervine factorul uman si e suficient.
Cum nici berea x facuta la noi nu e ca afara.coca cola..etc..
As vrea sa vad logan din rusia cu logan de romania..
@@Попеску-й6м iarasi revin… dupa cum am explicat in clip, Continental decide ce cod produce in fiecare tara. Niciodata un cod “Made In Romania” nu e fabricat in paralel si in Germania.
@@DMAutoro asta am inteles..
cumparatorul decide daca vrea made in romania.sa nu infie bagat pe gat cel romanesc.pt ca vanzatorul are pret pt el si pt client de la furnizor.nu i convine sa mi aduca made in germany ca treb sa si puna capac la pret.pe mine nu ma intereseaza
Poti sa ti pui 50 la suta adaos la o curea .daca aia o avreau aia o aduci.
Am avut pe mana curea contitec.facuta in romania probabil.avea pe o parte firul textil lasat 1mm afara.luata din magazin.n am dus o onapoi pt ca nu ma interesa .nu rasoundeam eu de lucrare.mu era pt cunoscut.vroiam sa scap mai repede nu sa astept alta .
Bateria yuasa japan tine peste 5 ani pe motocicleta chiar ai 8 10 ani.cumpara acum o yuasa facuta pe vapor sa vezi ca tine doua veri si o primavara.
Bobina de inductie de dacie bosh facuta in ungaria cred .costa 25 lei si a mers pana s a incalzit.bobina romaneasca costa 45lei .
Am motocicleta japoneza asamblata in italia.difera multe .pana acum am avut numai made in japan.japonezul a decis s o faca in italia spania si cu ce piese.si a iesit ceva .acum cu pisese china.bosh facut pe unde apuca ..motocicleta japoneza noua facuta in spania a scapat cu amortizorul de spate gol.prin cate maini maini a trecut .controale...ai totusi a scapat.
Nu e problema ca scapa rebuturi .problema e ca nu se pastreaza calitatea daca o faci in 7 locuri unde mana de lucru e ieftina .unde n ai taxe vamale.ieftin si bun nu exista
@@DMAutoro dupa logica asta pt masina mea de 17 ani nu gasesc curea facuta la mama ei.nu gasesc alte piese facute la mama lor.pt ca priducatorul decide.. .
Marcă contitech este bună?
Contitech este acelasi lucru cu Continental. Am explicat intr-un alt comentariu.
Mulțumesc frumos.
@@DMAutoro Salut am comandat astăzi un kit hepu exact ca in imagine dar cureaua de la distributie este un pic mai îngustă ca cea originala și un pic mai îngustă între role și iam zis lu ala ,si comanda mâine un alt kit tot la fel sa vadă dacă a schimbat cineva din greșeală cureaua ați mai intanlit problema asta?
@@lucianlazar2665 chiar azi am “patit” o situatie asemanatoare. Intr-un kit Hepu, cureaua era Dayco 🙈 Am mai comandat maine inca un kit sa vedem daca e la fel sau cineva “binevoitor” a inlocuit cureaua.
Ce parere aveti de cureaua de distributie Febi made in Germany?
Febi este doar ambalator.
Unde aveți magazin in București?
Va rog adresa unde va găsim telefon de ce nu spuneți adresa Nr tel
www.dmauto.ro/contact
Ce producator de curea si role ati pus pe motorul la megane dupa ce l-ati reparat?
OE
@@DMAutoro , am 35240 km pe gates, dar la 25000 am schimbat alt motor, cureaua am pus-o tot cea folosita, dar am schimbat pompa de lichid, se simtea rulmentul in ea, urmatorul schimb de curea si rola la 60000km, nu stiu ce sa aleg, renault-original sau Dayco, fara pompa, cum altii zic-- doua curele la o pompa de lichid
Am vazut pe un canal youtube cum schimba cureaua la megane 2, a pus dayco
@@NicolaeGoncerenco Daca ati fost atent in clip, am explicat ca la prima generatie de 1.5 dci echipare OE este Gates, iar la a doua generatie Dayco. Puteti pune ce vreti dv.
NU e OK sa remontati aceeasi curea de distributie de 2 ori.
Grosimea curelei de distribuție are importanță?
Nu
Avem o fabrica Continental in Carei Jud. Satu Mare 😁
Treaba buna! 👍
La logan 1.4 cea mai buna distributie este cea din kitul Renault - facuta de Gates , am pus Continental si s-a rupt dupa 25000km !
Nu credem ca este o regula, poate ati avut dv ghinion.
Ghinion de 2 ori ? 😅
😂😂😂 inseamna ca aveti noroc in viata. Scuze ca am sters mesajul, insa am vazut ca am postat raspunsul de 3 ori.
Oricum foarte interesant video-ul !
In primul rand, nu o sa se compare nici o data piesele oem care de fapt sunt tot un fel de aftermarket cu piesele oe. Piesele oe trebuie sa respecte nu numai calitatea dar ele trec si printr.un ctc mai riguros, asa ca eu optez totdeauna la piesele oe chiar daca costa si de 3ori mai mult, decat sa schimb toata ziua buna ziua la piese, ajungi sa dai mai mult decat in unele cazuri daca ai fi optat de la inceput pt piese oe. Iar majoritatea vanzatorilor de piese auto o sa iti recomande intotdeauna piesele oem(aftermarket)
Salutare am un bunic de Passat 😁1.9 tdi motor AFN din 1998 (tanc) 430.000. Am schimbat toate curelele și întinzătorul de distribuție, după vreo 200 de km. când opresc motorul mașina tremură ca tremură. Care ar fi cauza? Mulțumesc anticipat. (a curelele sunt Continental)
Poate fi un tampon de motor defect. Va dati seama ca e greu sa dam un diagnostic asa online. 🙃
Pe lângă tampoane motor n-ar strica o verificare/curățare a EGR+clapeta admisie. La kilometrii ăștia sunt mari șanse să fie nefuncționale.
EGR-ul îl curăț anual, se murdărește puțin nimic special. Clapeta nu am verificat-o până acum 👍Mulțumesc
O s-ă verific tampoanele, mulțumesc încă o dată
Ppate sa tremure de la suportii motor ....daca ai svut vibratia dupa ce ai schombat role si curele sa ni fi nimerit un mecanic ....
Am o întrebare ce părere aveți despre kitul de distribuție ina ??
Am pus la un golf 4 1.9 tdi axr . 101 cp
E ok
Pe 1.9 105 cai , am pus INA, tot vorbeai ca ai fost la curs la ei, ce parere ai despre INA?
F ok
E buna la 2.0 fsi distributie skf si distributie lsnt febi?
👍👍👍👍👍👍👍
Ajutati- mă cu o recomandare la distributia la Ford Mondeo, motorină, 2000 cm cubi, 163 c.p.
Continental
@@DMAutoro.... mulțumesc frumos !👍
Salutare la un fiat punto pe ce curea de distributie a venit din fabrica aveti o informatie ce marca de curea a avut
Sincer, nu stim. Oricum daca mergeti pe Continetal, Dayco sau Gates, nu aveti cum sa dati gres.
@@DMAutorokitul de distributie continental ,pompa de apa vine tot pe continental,care este cea mai buna marca de Pompa de apa ,un raspuns va rog
@@DMAutorocare este cea mai buna marca de pompa de apa in general la orice masina
@@florinruican1583 noi montam f mult Hepu. Pana acum nu ne-a dezamagit.
@@DMAutoromultumesc va salut cu respect
Lanț for life💪. Dar sa nu fie din ăla cum e la N47!!
pai cica si ala se schimba, la Mazda cx-5 asa am auzit ..
Toate lanturile pica la nemtesti wv audi, bmw, opel intre 120k si 150k trebui sa le schimbi preventiv si te costa dublu sau triplu decat cea pe curea
@@georgeionescu9666 dacă sunt bune țin 200,000km. Problema mare la N47 a fost intervalul mărit al reviziilor.
For life pe dreq ....se duc ghidajele de plastic pe care circula lantu ala :)) si cam tot acolo ajungi la pret ca si la curea !