Lái thử VW T-cross phiên bản elegance trong khu đô thị
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 15 ธ.ค. 2022
- Lái thử VW T-Cross phiên bản elegance trong khu đô thị, với vw t cross 2022 đặc biệt vw t cross india được nhập trực tiếp từ Ấn Độ với mức giá chỉ hơn 1 tỷ, chúng ta có vw t-cross 1.0 tsi 115 mã lực. volkswagen t-cross 2022 được giới thiệu cách đây không lâu với 2 phiên bản t-cross elegance và t-cross luxury. Hôm nay POV LÁI THỬ vw t-cross 2022 review xem như thế nào? Những điều thú vị trên t-cross volkswagen 2022 sẽ được pov lái thử trên đường. xe volkswagen đặc biệt xe Đức mang khung gầm chắc chắn, cùng với trang bị an toàn. Thiết kế volkswagen t-cross khá cá tính cho người thích chơi volkswagen vietnam.
VW T-Cross pov lái thử là cơ hội để chúng ta cùng lái thử VW T-Cross, nhầm tạo cho các bạn cảm giác có thể tự tay sờ xe VW T-Cross và cảm nhận chiếc xe qua góc nhìn thứ nhất pov. Các bạn hãy tự cảm nhận về thiết kế ngoại thất cùng không gian nội thất của chiếc xe phù hợp với mọi người. Với góc nhìn pov test drive pov lái thử chân thật tại Việt Nam mong rằng các bạn có đánh giá công tâm nhất chiếc xe mà các bạn yêu thích.
Hy vọng video dạng pov lái thử hay pov xem thử xe mới như thế này cho bạn có cái nhìn mới về chiếc xe yêu thích của mình. Tự mình cảm nhận chiếc xe khi không có thời gian đến showroom hay sự kiện ra mắt xe để xem xe hay lái thử.
Hàng loạt seri POV test drive hay pov lái thử thì mình cũng sẽ làm video dạng pov xem thử để nhầm giới thiệu đến các bạn những chiếc xe mới vừa ra mắt.
POV lái thử / POV xem thử
Các bạn vui lòng đặt câu hỏi hay thảo luận ở phần comment bên dưới nhé. Mình sẻ trả lời tất cả câu hỏi của mọi người.
Video POV Lái Thử sẽ upload định kỳ vào lúc 11h00 sáng vào thứ 7 hàng tuần hoặc trễ nhất là vào 11h00 sáng Chủ Nhật nha. Kính mời các bạn đón xem nhé. - ยานยนต์และพาหนะ
xe rất phù hợp cho người có dư tiền...
Xe về là hốt chứ người đi xe này không thèm xem review như anh em mình đâu.
Đã chứng kiến những chủ doanh nghiệp múc chiếc này bác ạ
Về cơ bản thì VW là hãng xe Đức và giá xe Đức thì luôn rất cao, nên 1ty1 để sở hữu xe Đức " bình dân " thì cũng không phải chuyện lạ. Xe phân khúc hạng B nhưng xe Châu Âu thì đã kh so với Hàn Nhật Trung được rồi. Mua con này hãy quan tâm đến cảm giác lái sau khoang xe, sau cái thương hiệu là đủ xuống tiền rồi. Còn nếu phân vân thì ngang hàng giá sporttage bản cao nhất, san sò, cam 2.0 hoặc 2.5 lướt tha hồ lựa😊
Góc nhìn người yêu VW đây mà
lên sóng morning i10 lun a ưi
Hỏng có xe chứ có mình làm nhanh rồi 🥲🥲🥲
Nó vẫn có gì đó rất chất chứ ko phải tự nhiên có cái giá đó, tất nhiên muốn tiếp cận tập khách hàng lớn hơn thì giá phải giảm ít nhất 100-200tr nữa, giá này bán cho đủ dải sản phẩm ấy mà, hjhj.Tuy nhiên, với giá này có thể mua đc 3 chiếc VF5 với công nghệ an toàn và tiện nghi tốt hơn, khung gầm chắc chắn có lẽ cũng ko kém hơn chiếc này, có khi mua 3 chiếc về đi thay nhau còn hay hơn em này nhiều, ae nghĩ sao nhỉ? Kaka
Đúng là như vậy, anh nhận xét rất chính xác.
BÂY GIỜ Trên chotot rao bán con này giá chỉ 5 -6 TRĂM, XE MẤT GIÁ KINH KHỦNG CÓ NÊN MUA KHÔNG TA ƠI
Ủa, thật không? Đâu mà giá kinh khủng vậy?
người có tiền nta suy nghĩ khác mình ha
Chắc chắn là vậy rồi
con này thấy giá mắc quá!
Xe không dành cho số đông 🤣
2023 xe 1 tỷ cỡ B mà còn phải đút chìa khóa + ko có keyless entry thì ế là phải rồi =DD Xe Đức thì xe Đức chứ cũng là xe bình dân Đức
Rõ ràng 🤣😂😅