En mi moto como tal cuando está parada el pedal de freno está duro y frena bien pero cuando está en movimiento el pedal lo tienes que pisar casi todo cheque como en tu video pero el caliper se queda pegado aún así pero el pistón regresa bien
Yo tenia ese problema y todos los videos decían mil pendejadas bro y esta fue la solución jaja un poco tarde me encontré este video pero aun así buen video sin rodeos directo a la solución te amo bro
A mí me pasó lo mismo y la lleve varias veces a garantía y nada resolvían ya la última vez me dijo el mecánico que adentro del caliper hay un metal que según sujeta los pistones y el caso es que los pusieron al revés de fabrica y eso hacia que agarre los pistones y eso hacia que se amarre, los puso como debería y me lo dejo de hacer pero ahora me lo volvió a hacer y nose que sea.
A mi me paso lo mismo pero lo lleve al cetis y me dijeron que el caliper ya no hacía su función adecuado empezó a tirar el liquido de freno x el pistón y x el tornillo Don de se pulga pero lo me tieron a garantía me dijeron que en 1 mes les llega la pieza para cambiarla
Q tal bro perdón por apenas contestar 🥺.. Este es mi Facebook personal por si aún estás interesado de contratarme facebook.com/profile.php?id=100046253805555
Y una pregunta tengo una dominar 400 UG y pasa lo mismo la llanta se queda arrancada y ya le hicieron mantenimiento ala mordaza y siguió igual que recomiendas te lo agradecería mucho dim apoyaras
Compa no es el Caliper, es la bomba de frenado, esa está ubicada abajo del carburador. Lo que pasa es que la bomba ya no funciona se queda pegada haciendo presión lo que causa que no frene correctamente y puede ocasionar sobrecalentamiento en el disco y el Caliper. Cambia la bomba de freno, consulta a algún mecánico.
Con mijo se queda muy poco frenada ya la purgue pero me dicen q son las balatas x q una esta más gastada que la otra que no se están gastando las 2 al mismo tiempo cera eso o será el caliper x q la bomba es nueva la original se chingo jaja 🤣
Q tal saludos hermano. Alo mejor esté en frenada bro normalmente el disco se calienta cuando se enfrena mucho pero se enfría rápidamente checa tu caliper dale mantenimiento
De este tipo de videos queremos masssss😊😊😊
En mi moto como tal cuando está parada el pedal de freno está duro y frena bien pero cuando está en movimiento el pedal lo tienes que pisar casi todo cheque como en tu video pero el caliper se queda pegado aún así pero el pistón regresa bien
Buena explicación amigo 👍👍
Tu bomba de freno sigue siendo el original
Q tal bro saludos. Si bro es el original
Amigo una duda y no es necesario retirar el piston para qué salga y regrese bien? Vi que solo lo limpiaste por fuera
Yo tenia ese problema y todos los videos decían mil pendejadas bro y esta fue la solución jaja un poco tarde me encontré este video pero aun así buen video sin rodeos directo a la solución te amo bro
Q tal bro saludos. Gracias por a verte gustado
A mí me pasó lo mismo y la lleve varias veces a garantía y nada resolvían ya la última vez me dijo el mecánico que adentro del caliper hay un metal que según sujeta los pistones y el caso es que los pusieron al revés de fabrica y eso hacia que agarre los pistones y eso hacia que se amarre, los puso como debería y me lo dejo de hacer pero ahora me lo volvió a hacer y nose que sea.
A mi me paso lo mismo pero lo lleve al cetis y me dijeron que el caliper ya no hacía su función adecuado empezó a tirar el liquido de freno x el pistón y x el tornillo Don de se pulga pero lo me tieron a garantía me dijeron que en 1 mes les llega la pieza para cambiarla
Algún número donde marcarte para explicarte bien sobre mi dominar y el problema de la mordaza te lo agradecería mucho gracias hermano
Q tal bro perdón por apenas contestar 🥺.. Este es mi Facebook personal por si aún estás interesado de contratarme facebook.com/profile.php?id=100046253805555
Gracias bro saludos
No sabia que se podia frenar sin balatas
Que manera deimpiar el piston
Y una pregunta tengo una dominar 400 UG y pasa lo mismo la llanta se queda arrancada y ya le hicieron mantenimiento ala mordaza y siguió igual que recomiendas te lo agradecería mucho dim apoyaras
A lo mejor es el caliper.
Camarada soy de Zacatecas saludos
Q tal bro saludos perdón por apenas contestar 🙏🥺
Hola amigo mi caliper no aprietan las pastas
Oye compa has pensado cambiar los espejos ,manijas ,
Si bro lo tengo pensado pero mas delante saludos
Qué onda bro en la mía pasa que le tengo te meter toda la pata para que frene bien que me recomiendas hacer?
Q tal bro saludos. Le falta líquido de freno
Igual le pasa al mío pero tiene líquido y todo, ya lo arreglo Bro pasa inf de como
Compa no es el Caliper, es la bomba de frenado, esa está ubicada abajo del carburador. Lo que pasa es que la bomba ya no funciona se queda pegada haciendo presión lo que causa que no frene correctamente y puede ocasionar sobrecalentamiento en el disco y el Caliper. Cambia la bomba de freno, consulta a algún mecánico.
Tiene un video de como darle mantenimiento
Se apretó y no puedo retirarlo
Con mijo se queda muy poco frenada ya la purgue pero me dicen q son las balatas x q una esta más gastada que la otra que no se están gastando las 2 al mismo tiempo cera eso o será el caliper x q la bomba es nueva la original se chingo jaja 🤣
si quiraras la música podría escucharse lo que dices
Es normal que se caliente más el trasero q el delantero , como casi el doble, q casi quéme en 8 km de recorrido??
Q tal saludos hermano. Alo mejor esté en frenada bro normalmente el disco se calienta cuando se enfrena mucho pero se enfría rápidamente checa tu caliper dale mantenimiento
Que número de dado 🎲es?
Le hice mantenimiento a la mordaza es más hasta cambie los retenedores del pistón de la mordaza y sigue algo frenada a alguien más le ha pasado?
Como lo solucionaste man
Ami yo le cambié la posición del pequeño metal que trae al fondo así se me quitó que se quedaba algo pegada la balata
Muy mal trabajo
Y la música Para qué? Para qué se escuche menos tu explicación? 😒😒😒