De lujo el video. Tengo aproximadamente tres años con mi 250Z y no tira aceite de las barras, pero ya se sienten los baches, creo que dentro de poco voy a tener que hacerle el servicio. Gracias y saludos.
Te faltó decir el cómo va el resorte, el lado más cerrado hacia abajo, no debería llevar más aceite por el que pudo haber derramado por el retén dañado
Tiene un secreto cuando pausa el video por que saca el tornillo que sujeta la barra y un pequeño resorte y trata de sacar algo mas cuando vuelve con el video saca la funda del tornillo y ahora lo pone oor fuera de la barra cromada
El Ok, prefiero decirlo mil veces. Y gracias por tú comentario, es una crítica constructiva, pero hasta para criticar tienes que aprender a escribir ✏️ no es (boy) es voy , no es (Aser) es Hacer , no es (asta luego) es hasta luego.... Ok gracias por comentar...
Tengo una duda. Recientemente compré una ft 110 usada y tenía varios detalles pequeños, uno es que el tapón superior de la barra de suspencion tiene la rosca barrida (la del tornillo que sujeta con la orquilla) quisiera saber si es existen repuestos para ese tapón, o debo llevar la barra completa a qué le hagan la cuerda? Muchas gracias y excelente video
Mira hermano,te platico mi experiencia al igual que tú compré una ft grafito de 2a le Hiba a aser su servicio a barras pero me encontró. La novedad que el tapón de arriba nada más no salió literal le ise de todo y nada está súper pegado ,para no aserte el cuento tan largo ,al final terminé comprando las barras nuevas,no son an caras costaron 1,100 pesos ,son de marca Alessia y que las de marca Italika están casi al doble de precio,y lo que preguntabas esas barras de la ft lleva un aproximado de 150 mililitros, desafortunadamente los tapones que mencionas,no los venden solos.
@EduCruz ayudando @EscoriBikersMx debes quitar todo lo que es cauchozo o plástico para que no dañe la gasolina el plástico interno y lavar con un mínimo de gasolina podría ser la cantidad de 3 dedos en un vaso máximo y luego dejar secar los minutos que sean necesarios att. @Danny593 me puedes seguir en mi Canal igualmente para consejos básicos de Moto.
Pero por qué cortaste el vídeo con el cuento de hacer limpieza , no se vio como lo sacaste a la barra no el retén. Así no vale te doy like por abajo por pichulo
![[UNCUT] The Loyal Pin ปิ่นภักดิ์ EP.6 (1/4)](http://i.ytimg.com/vi/m05kZ2GDKXg/mqdefault.jpg)
Video súper bien explicado, de mucha ayuda!! Saludos desde méxico! 🤙
Saludos igual. Desde México
Excelente video , ninguno tan bien explicado como este , y la manera de sacar el tornillo de adentro con esa técnica la verdad me ayudó bastante 😊😊
350ml de aceite en cada barra de suspensión. Excelente dato gracias.
Gracias por tus videos compa asi podre seguir apoyando alos que lo nececiten
Excelente es la idea que todos nos apoyemos
De lujo el video. Tengo aproximadamente tres años con mi 250Z y no tira aceite de las barras, pero ya se sienten los baches, creo que dentro de poco voy a tener que hacerle el servicio. Gracias y saludos.
Exelente video muy pedagógico, gracias y continúes así. Tienes mi suscripción
Muchas gracias saludos
Excelente explicación muchas gracias 👍
Excelente video!!!
Gracias por compartir tu conocimiento
Muy bien esplicado eres un chingón saludos
Buen video, y mucho ok en 23 min😮
Te faltó decir el cómo va el resorte, el lado más cerrado hacia abajo, no debería llevar más aceite por el que pudo haber derramado por el retén dañado
Execelente video
Tiene un secreto cuando pausa el video por que saca el tornillo que sujeta la barra y un pequeño resorte y trata de sacar algo mas cuando vuelve con el video saca la funda del tornillo y ahora lo pone oor fuera de la barra cromada
Ok muy bien explicado ok gracias amigo ok por ese vídeo ok boy aser el mantenimiento yo ok gracias ok enserio gracias ok asta luego ok ok ok
El Ok, prefiero decirlo mil veces. Y gracias por tú comentario, es una crítica constructiva, pero hasta para criticar tienes que aprender a escribir ✏️ no es (boy) es voy , no es (Aser) es Hacer , no es (asta luego) es hasta luego.... Ok gracias por comentar...
"Ok??" X 5mil veces 😆
Tengo una duda.
Recientemente compré una ft 110 usada y tenía varios detalles pequeños, uno es que el tapón superior de la barra de suspencion tiene la rosca barrida (la del tornillo que sujeta con la orquilla) quisiera saber si es existen repuestos para ese tapón, o debo llevar la barra completa a qué le hagan la cuerda? Muchas gracias y excelente video
Mira hermano,te platico mi experiencia al igual que tú compré una ft grafito de 2a le Hiba a aser su servicio a barras pero me encontró. La novedad que el tapón de arriba nada más no salió literal le ise de todo y nada está súper pegado ,para no aserte el cuento tan largo ,al final terminé comprando las barras nuevas,no son an caras costaron 1,100 pesos ,son de marca Alessia y que las de marca Italika están casi al doble de precio,y lo que preguntabas esas barras de la ft lleva un aproximado de 150 mililitros, desafortunadamente los tapones que mencionas,no los venden solos.
Disculpa amigo , que medida son los retenes de la 250z grafito?
Son 37x50x11
Amigo una pregunta como se llama ese accesorio que esta en la barte de abajo que es como una pequeña salpicadera en donde van los retenes ??
Yo los conozco cómo cubre polvo.... Otros e como cubierta.?
Cuanto llevan las de la ft-250 ts
Oye amigo
Cuánto lleva de líquido una ft 250 ts
Buenas tengo una 250z grafito cuánto lleva de líquido cada barra buen video amigo
Llevan entre 320 a 350ml
@@escoribikersmx 350ml por barra???
Que tipo grosor es el aceite que lleva
Excelente video ... una pregunta broo , yo tengo la z250 grafito son las mismas barras y con que lavaste todas las piezas.. gracias por
Edu cruz, sólo les vacíe el aceite y las limpie con un trapo, hasta quitarle todos los residuos y listo...
@EduCruz ayudando @EscoriBikersMx debes quitar todo lo que es cauchozo o plástico para que no dañe la gasolina el plástico interno y lavar con un mínimo de gasolina podría ser la cantidad de 3 dedos en un vaso máximo y luego dejar secar los minutos que sean necesarios att. @Danny593 me puedes seguir en mi Canal igualmente para consejos básicos de Moto.
Por donde lo pongo si lo pongo por donde lo saco no sale la barrita
Siempre que le cambio los retenes es obligatorio cambiar los cubrepolvo?
No siempre sólo cuando se aprecian daños en los cubre polvos
El resorte tendra lado
Una ft 150 Italika lleva igual 350ml?
No mi hermano llevan aproximadamente 150 mililitros,el pex de esas barras es que se pueda quitar bien el tapón ,ya que no es igual que el de la z
Oye la 250 Z gráfito lleva las mismas barras de las 250 Z 2017?
Si
QUE MODELO ES TU 250Z? ESTOU BUSCANDO PARA LA 2021
Italika 250z 2017
Lo pone por fuera y cada vez me restringe la escritura
Golpea con su mano la barra tratando de sacar algo y
Enfócate en aprender deja de criticar tartufo
Pero por qué cortaste el vídeo con el cuento de hacer limpieza , no se vio como lo sacaste a la barra no el retén. Así no vale te doy like por abajo por pichulo
Si amigo una disculpa se me había descargado el cell y tenía que esperar a que cargará para continuar con el vídeo...