Zahnriemenwechsel 1.9 TDI AUY Seat Alhambra, Sharan

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  • เผยแพร่เมื่อ 8 ก.ย. 2024
  • viel spaß beim schauen, ich hoffe es gefällt euch und vor allem hoffe ich dass es hilfreich ist!
    Daumen Hoch wenn es euch geholfen hat.
    Zahnriemenwechsel 1.9 TDI AUY Seat Alhambra, Sharan ist kein Lehrvideo! Diese Aufzeichnung soll nur zeigen wie ich es gemacht habe.
    Deshalb nicht nachmachen wer keine Ahnung davon hat sollte die finger davon lassen!!!
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    Das Video ist kein Lehrvideo und soll nicht zum Nachmachen aufrufen!
    Ich zeige wie ich es gemacht habe sonst nichts!
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ความคิดเห็น • 125

  • @salpavipi1
    @salpavipi1 4 ปีที่แล้ว +1

    Buen profesional, gracias por compartir sus conocimientos.
    Guter Profi, danke, dass Sie Ihr Wissen geteilt haben.👍

    • @Schrauba
      @Schrauba  4 ปีที่แล้ว +1

      freut mich das ich helfen kann !

  • @carlocoxxx3014
    @carlocoxxx3014 ปีที่แล้ว

    Top Video! Sehr gute Bildqualität und alles ist klasse erklärt. Großes Lob, sowas sieht man selten

  • @kdz6775
    @kdz6775 7 ปีที่แล้ว +1

    Danke Schraubär, finde sehr gut das du deine Videos hier teilst.

    • @Schrauba
      @Schrauba  7 ปีที่แล้ว

      danke, gerne :-)

  • @mazurkiewiczmarcin7398
    @mazurkiewiczmarcin7398 3 ปีที่แล้ว

    Merci! pour ta vidéo car je n'avais pas d'information sur le tendeur

  • @miguelangel8870
    @miguelangel8870 3 ปีที่แล้ว

    Guten Morgen! Vielen Dank für die Erstellung der Seat Alhambra-Videos. Könntest du mehr Videos von diesem Auto posten? Kupplungswechsel und Zweimassenschwungrad, Getriebe, Anlasser usw ...
    Trotzdem vielen Dank und Entschuldigung für die Sprache, ich benutze den Google Übersetzer. Grüße aus Spanien Freund

  • @cobra3289
    @cobra3289 8 ปีที่แล้ว +2

    Very good video...thanks for sharing

    • @Schrauba
      @Schrauba  8 ปีที่แล้ว

      thank you.

  • @elhaddouchidriss7179
    @elhaddouchidriss7179 7 ปีที่แล้ว +1

    😀😀😀wow thenk you ne gusta mucho y a mi padre imposible de dejar este vídeo se salió de TH-cam sin querer y se enfado y hico todo lo posible para poder recuperar ese video 👍1.000

    • @Schrauba
      @Schrauba  7 ปีที่แล้ว

      thanks.you welcome.

  • @user-ih7wx4cp2q
    @user-ih7wx4cp2q 3 ปีที่แล้ว

    Спасибо за подробное видео. Завтра буду свою разберать, помпу менять. Привет из Украины.

    • @MrSaa-uq1lq
      @MrSaa-uq1lq 3 ปีที่แล้ว

      Hallo nach Ukraine!

  • @wwilll
    @wwilll 6 ปีที่แล้ว +1

    The Cambelt tensioner should be properly loosened before you fit the new Cambelt, this guys attempt saw the the tensioner stud and tensioner almost snap, this has to last 120,000 km, I think the bearing in the tensioner is now damaged, this is not the way to do it.There is a video here on youtube called „ pd tdi tensioner trick“ it’s like a double loosener on the tensioner, which allows you to fit the belt without destroying the tensioner and stud.

    • @Schrauba
      @Schrauba  6 ปีที่แล้ว

      hi, my tensioner is still working almost sins more than 40.000 kilometers.

  • @evilat2831
    @evilat2831 7 หลายเดือนก่อน

    Vielen Dank für das ausführliche Video zum Austausch des Riemens. Ich muss nur noch zusätzliches Werkzeug finden - einen Stift und ein halbes Zahnrad. Ich weiß nicht, wo ich es kaufen soll.

  • @siemensol83
    @siemensol83 7 ปีที่แล้ว +1

    one of best videos on youtube. thanks for sharing

    • @Schrauba
      @Schrauba  7 ปีที่แล้ว

      thanks for watching, liking and subscribe :-)

  • @user-ow6bq3ul7i
    @user-ow6bq3ul7i 3 ปีที่แล้ว +1

    Спасибо за видео. Хотелось бы увидеть как регулируете насос форсунки. Спасибо.

    • @user-ow6bq3ul7i
      @user-ow6bq3ul7i 3 ปีที่แล้ว

      Беларусь Жыве👍!!!

  • @fritzsanfor2998
    @fritzsanfor2998 7 ปีที่แล้ว

    excelente video!
    muchas gracias!

    • @Schrauba
      @Schrauba  7 ปีที่แล้ว +1

      thanks :-)

  • @szingertibike
    @szingertibike 4 ปีที่แล้ว +1

    Guten tag
    Woher weiss ich den bei der spannrolle welche festigkeit eingestellt werden muss gibt es da fix punkte
    Lg

  • @Keekko94
    @Keekko94 5 ปีที่แล้ว +1

    I did the job a few days ago .. The new belt, once mounted, turning the motor tends to go towards the right edge of the pulleys. Then it centers itself (settling) on ​​the pulleys? It's normal?

    • @Schrauba
      @Schrauba  5 ปีที่แล้ว

      yes, this is ok, they rare runns in the middle

    • @Keekko94
      @Keekko94 5 ปีที่แล้ว

      @@Schrauba The old belt ran in the middle of the pulleys .. The new one instead is placed on the right side .. Also your belt was on the right margin, if I'm not mistaken. Then doing km, did the belt settle in the middle?

  • @janheise2853
    @janheise2853 4 ปีที่แล้ว

    Deine TDI Videos sind alle Klasse !!! Wenn ich ZahnriemenSet, Nockenwellen Set, Turbo, AGR, & Zylinderkopfdichtung tausche, läuft der oder muss ich über ODB dem Steuergerät Info geben: ...hey New Turbo ?? .....ist doch alles nur mechanisch was gewechselt wurde. Gruß

  • @haidarchasib3911
    @haidarchasib3911 ปีที่แล้ว

    Super

  • @EM-ke5yb
    @EM-ke5yb 4 หลายเดือนก่อน

    Hallo
    Bei 2 Liter ADY Benziner vw Sharan ist das selber oder nicht?

  • @user-ow6bq3ul7i
    @user-ow6bq3ul7i 3 ปีที่แล้ว

    Беларусь Жыве! 👍

  • @anfahrt
    @anfahrt 6 ปีที่แล้ว

    Tolles Video!
    Sehr interessant zu sehen wie man so eine Kopfdichtung wechselt.
    Wie kann man übrigens so eine kaputte Kopfdichtung vorbeugen?
    Ich freue mich schon auf Teil 2 und 3!

    • @Schrauba
      @Schrauba  6 ปีที่แล้ว +1

      moin, falsches Video.da kann man nicht vorbeugen. wen man Pech hat dann is die Kopfdichtung hops.

  • @fritzsanfor2998
    @fritzsanfor2998 7 ปีที่แล้ว

    hola!
    me gusta mucho este vídeo, haces un trabajo muy limpio.
    una pregunta, que es lo que te ha caído al aflojar el tensor??

    • @Schrauba
      @Schrauba  7 ปีที่แล้ว

      hola Fritz,
      im sorry but i dont care your question. please tell me in which minute you mean it.

    • @keravnoskabongo6692
      @keravnoskabongo6692 7 ปีที่แล้ว

      Can you Spaak in English?.... Nice video! but i do not Spaak Deutsch ,tell me is it a same method for Ford Galaxy???.... thanks Dud

  • @DirkTiede-f4g
    @DirkTiede-f4g หลายเดือนก่อน

    Wichtig beim Zahnriemenwechsel ist, dass der Kettensatz der Ölpumpe mit erneuert wird.

    • @Awgusstin
      @Awgusstin 3 วันที่ผ่านมา

      Das ist gültig nur für 2.0 TDI, (kettensatz und, oder, 6 kantiges Welle (abhängig nach antrieb) und nicht nötig am 1,9 TDI.

  • @Cismo6
    @Cismo6 6 ปีที่แล้ว +1

    alter Schwede gute Arbeit :)

    • @Schrauba
      @Schrauba  6 ปีที่แล้ว

      nicht ganz so einfach mit der Kamera im weg aber hat geklappt :D

  • @eloyett
    @eloyett 7 ปีที่แล้ว +2

    llaves dinamométricas..para que las quiero?...para nada. Después vienen las averías por no apretar al par que toca.

  • @johnnyhallyday8686
    @johnnyhallyday8686 6 ปีที่แล้ว

    Tolles Video! Ich habe noch den TDI der 1. Generation, mit Verteilerpumpe. Bei ihm läuft die Wasserpumpe nicht über den Zahnriemen.

    • @Schrauba
      @Schrauba  6 ปีที่แล้ว +1

      ja das stimmt, die Wapu ist an den Motorblock geschraubt. Die Motoren kenn ich sehr gut.

  • @trajraj7834
    @trajraj7834 4 ปีที่แล้ว

    Erst mal sehr gutes Video.
    Hallo können Sie mir bitte sagen welche Werkzeuge und sonder Tools Sie benötigt haben?? Und ganz ehrliche Meinung wie lange Sie für den Tausch gebraucht haben.
    Als Fachmann als Laie kann ich doppelte oder dreifache zeit einrechnen? Danke Sehr gute Video leider bin ich ein Laie aber wenn ich deie Kommentare sehe manche beschweren sich ueber den Vorgang wie Sie es gemacht haben.
    Aber selber haben die keine Videos gedreht und hoch geladen wo man dann neutral uiebr die auch Beurteilen kann? Theoretiker gibt es genug und Neider ebenso weiter so ,
    letzt endlich wenn ich was an meinem Auto schraube und was kaputt geht dann bin ich doch selber schuld ich weiss es doch das Risiko da ist.was fuuer folgen haben kann.!Es passiert bei manchen Fachwerkstätten auch

  • @bugz7149
    @bugz7149 6 ปีที่แล้ว

    This also looks like AJM engine, and also according to VW specs AJM and AUY are similar. Correct me if im wrong!

    • @bugz7149
      @bugz7149 6 ปีที่แล้ว

      Idler roller tightening torque?

    • @basilet8397
      @basilet8397 5 ปีที่แล้ว

      Auy and Asz are the same on distri side

  • @jacjab9153
    @jacjab9153 5 ปีที่แล้ว

    oto nasze wspaniałe wraki

  • @math9254
    @math9254 6 ปีที่แล้ว

    I wonder if a 250 kg electric hoist is sufficient for support, maybe together with car jack under sump?

    • @Schrauba
      @Schrauba  6 ปีที่แล้ว

      hi math,sorry but i really dont know.

    • @math9254
      @math9254 6 ปีที่แล้ว

      I own Audi A2 1.4 TDI, is oil sump same as 1.9 tdi , steel or aluminum?

    • @math9254
      @math9254 6 ปีที่แล้ว

      and what about pendulum engine support, do you remove it?

    • @Schrauba
      @Schrauba  6 ปีที่แล้ว

      hi, A2 sump is also made from Aluminium! just use a Piece of Wood betwen the jack and the oil sump.i dont touch the pendulum engine Support. best regards and have fun with your Timing belt :D

  • @maximusglory252
    @maximusglory252 5 ปีที่แล้ว

    Zwischen spannrolle und dem hydraulischen spanner muss der Abstand 4mm sein wie hast du das eingestellt ? Bzw welche Anleitung hast du ? Ich habe bei mir nur ESI und die Anleitung beschreibt den Spannvorgang so bescheiden das ich mit spannen locker ne Stunde beim ersten mal gebraucht habe .

    • @Schrauba
      @Schrauba  5 ปีที่แล้ว

      hab es mit einem 4mm Bohrer gemacht. immer 1-1.5mm mehr luft lassen denn beim festziehen der Spannrolle verringert sich der Abstand wieder.

    • @rsw600
      @rsw600 2 ปีที่แล้ว

      So you could use a 5mm drill bit then and leave no space, that should bring it to around the 4mm mark is that another way of doing it.

  • @bastig.7373
    @bastig.7373 7 ปีที่แล้ว

    Hallo,
    wie sehr unterscheidet sich das zum 1,9SDI (AEY). Ich denke mal der Schwingungsdämpfer ist dort nicht vorhanden, also ist dort kein Abstand einzustellen, oder gibt es da eine Markierung auf der Spannrolle?
    Ist das Spezialwerkzeug für die Kurbelwelle unbedingt erforderlich, oder kann man sie auch so abstecken und eine Markierung machen?

    • @Schrauba
      @Schrauba  7 ปีที่แล้ว +1

      Hallo Basti,der AEY Motor ist ganz anders als der PumpeDüse Motor den ich gemacht habe.die Vorgehensweise ist ganz anders!beim AEY muss der OT Punkt am Schwungrad abgeschaut werden und die Verteilereinspritzpumpe muss ebenfalls abgesteckt werden.Die Nockenwelle wird mit einem Absteckwerkzeug auf der gegenüberliegenden Seite des Nockenwellenrades abgesteckt...die Zahnriemenspannung muss mit einem Messgerät eingestellt werden.sehr aufwendig, wenn du das noch nie gemacht hast dann wird das nix!

  • @jonatapt04
    @jonatapt04 2 ปีที่แล้ว

    Boas
    Como ver se é bomba de água vw sharan

  • @frankyghost7256
    @frankyghost7256 2 ปีที่แล้ว

    Timing belt brand, please?

  • @freenet201
    @freenet201 7 ปีที่แล้ว

    Wie stützt du den Motor genau ab? Ist die Ölwanne stabil genug um mit einem Brett und Wagenheber zu stützen?

    • @Schrauba
      @Schrauba  7 ปีที่แล้ว +5

      Hi, ja das reicht vollkommen aus schließlich hänge ich den Motor nicht komplett ab! andererseits wieder wen gebrauchte Motoren verkauft werden liegen die auch auf der Ölwanne :-)
      es ist die schnellste Methode!

  • @yvv38
    @yvv38 3 ปีที่แล้ว

    Почему не используете динамометрический ключ?

  • @MrStoko30
    @MrStoko30 7 ปีที่แล้ว

    Jetzt muss ich doch mal hier nachfragen . Bei 6:40 ist der Dorn für die NW drin. du hast vorher die Schrauben gelöst und dann an der NW gedreht. Ist das nicht riskant ? Frage deswegen weil ich den Bolzen nicht reinbrachte. Musste einen Bohrer nehmen der etwas dünner war als der Dorn im Satz. Und auch der ging nur mit Gewalt rein und Raus nur mit Zange.

    • @Schrauba
      @Schrauba  7 ปีที่แล้ว

      also du musst erstmal die drei Schrauben lösen und dann minimal an der Nockenwellen Zentralschraube nachjustieren! kaput machen kannst du da nichts auch wenn du gegen die Kolben drückst denn die hydrostößel geben nach. natürlich solltest du nicht mit nen riesen Hebel dran gehen denn so bekommst Du alles kaput.

  • @math9254
    @math9254 6 ปีที่แล้ว

    one more question, what max distance has the block approximately to move in vertical direction, 10 cm, 20 cm .....or? Because i want to buy a tension screw together with chain and hooks connected to steel bar to be able to hoist .,...?

    • @Schrauba
      @Schrauba  6 ปีที่แล้ว

      hi, i dont know exactly but i think you Need 15cm up and 15cm down.I always make it with a jack and take no care how high i go because if ist not enaught i go higher :D

    • @math9254
      @math9254 6 ปีที่แล้ว

      30 cm in totall? I want to use jack under sump, but as a safety pre-caution i want to hook up the engine also or other way around :-)... that will be big tension screw..:-(

    • @math9254
      @math9254 6 ปีที่แล้ว

      and no damage done to pendulum support?

    • @Schrauba
      @Schrauba  6 ปีที่แล้ว

      hi Math,
      how ever, you can double save it but i have no idea how. I always use obly a jack under the sump.

  • @86ionutpop
    @86ionutpop 5 ปีที่แล้ว

    Hii
    Ich habe eine jetta Import USA 1.9 tdi BRM und rauchen will Schwarz was kann ich machen?

  • @perparimnezaj7495
    @perparimnezaj7495 ปีที่แล้ว

    👍

  • @danielhons8971
    @danielhons8971 8 ปีที่แล้ว +1

    Habe heute bei meinen Passat 1,9 TDI den Zahnriemen getauscht habe auch diese Spannrolle und Dämpfer neu gemacht habe es auf 4 mm eingestellt jedoch wenn ich den Motor durchgedreht habe ist die Spannrolle komplett am Dämpfer aufgelegen warum das?? Habe den Vorgang sicher 10 mal wiederholt immer das gleiche Problem??? Jemand ideen?

    • @Schrauba
      @Schrauba  8 ปีที่แล้ว

      Hallo Daniel, ich habe echt viele Zahnriemen gewechselt aber davon höre ich zum ersten mal. nicht daß das dämpferelement kaput ist oder hast du das mit neu gemacht?

    • @danielhons8971
      @danielhons8971 8 ปีที่แล้ว

      +Schraubär Ich habe alles neu gegeben Wasserpumpe Dämpfer Spannrolle ich habe schon ein paar Zahnriemen bei VW gemacht aber das hatte ich selbst noch nie. Wie gesagt ich Stelle die 4 mm +/- 1mm ein schraube alles fest dreh den Motor durch sobald ich zum drehen anfange drückt das Winkeleisen der Spannrolle ganz auf den Dämpfer runter. Hab gestern bei einer VW Werkstatt angerufen der meinte Sie hatten das schon bei meheren Passat meiner Baureihe ist normal!?!?! Ist ja nicht normal wenn der Dämpfer nicht seine Arbeit machen kann.....

    • @Schrauba
      @Schrauba  8 ปีที่แล้ว

      Daniel Hons Hallo Daniel,sorry echt, bin überfragt. wie sieht es mit dem Stehbolzen aus? kann es sein das dieser sich beim festziehen wieder geradeziert? laut VW soll er auch immer ersetzt werden aber ich habe den noch nie neu gemacht. las mich wissen wenn du herausgefunden hast was es war.

    • @danielhons8971
      @danielhons8971 8 ปีที่แล้ว +1

      Habe heute einen schönen Sonntag in der Garage verbracht und habe den Fehler gefunden. Der Dämpfer hatte einen Gussgrad bei dem Dämpferstift der hochfahren soll nach lösen des Blättchen. Das heist ich habe alles richtig gemacht jedoch konnte der Dämpfer nicht gegenwircken bei der Spannrolle da der Gussgrad das gegendrücken verhindert hat. Soooo ein Fehler darf normal bei der Herstellung nicht sein Continental Zahnriemen !!!!

    • @Schrauba
      @Schrauba  8 ปีที่แล้ว

      oh, ich bin schockiert. Da gibt man extra ein paar Euro mehr für Qualität vom Erstausrüster aus und dann sowas. freut mich das du es geschafft hast.

  • @weltonbarbosa6181
    @weltonbarbosa6181 7 ปีที่แล้ว

    qual e ordem de montagem do bico do moto1.9tdi ano2008

  • @alienfed9912
    @alienfed9912 8 ปีที่แล้ว

    Eine Frage, die gleiche? was ist der Unterschied.? T100500 und T10100, Dank

    • @Schrauba
      @Schrauba  8 ปีที่แล้ว

      Hi,
      die OT Markierung (der Pfeil) ist an einer anderen stelle.
      Ich schneide gerade ein Video zu diesem Thema... erscheint in wenigen Tagen.

    • @alienfed9912
      @alienfed9912 8 ปีที่แล้ว

      Wir werden warten

    • @Schrauba
      @Schrauba  8 ปีที่แล้ว

      th-cam.com/video/IVQZswSUYNM/w-d-xo.html
      deine Meinung interessiert mich.

    • @alienfed9912
      @alienfed9912 8 ปีที่แล้ว

      Vielen Dank

  • @ramiroirre1270
    @ramiroirre1270 3 ปีที่แล้ว

    👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻🛠🛠🛠🛠🛠

  • @math9254
    @math9254 6 ปีที่แล้ว

    Sie haben keinen holzblock gebruacht zwischen Ölwanne und Wagenheber?

    • @Schrauba
      @Schrauba  6 ปีที่แล้ว

      ich weis nicht mehr, zu lange her aber ich empfehle es unbedingt einen Holzblock zwischen zu legen.

    • @math9254
      @math9254 6 ปีที่แล้ว

      das machen sie nicht in einem anderen video von ihnen -> Touran Zahnriemen wechseln 1,9TDI mkb: BLS

    • @Schrauba
      @Schrauba  6 ปีที่แล้ว

      das kann sein aber empfehlenswert ist das nicht.
      Auch ich machs hin und wieder fehler...

    • @math9254
      @math9254 6 ปีที่แล้ว

      ok danke

  • @math9254
    @math9254 6 ปีที่แล้ว

    Haben sie die Schrauben des Motorlagers auch erneuert?

  • @bogdan.1721
    @bogdan.1721 5 ปีที่แล้ว

    Axr is same ?

    • @Schrauba
      @Schrauba  5 ปีที่แล้ว

      All 1.9 TDI are the same and also the 2.0L TDI with one camshaft.
      The tensioner can be different

  • @user-or4yq2mw8y
    @user-or4yq2mw8y 5 ปีที่แล้ว +1

    Не дай бог такому мастеру доверить машину. Просто тяп ляп.

    • @tulalefty4618
      @tulalefty4618 5 ปีที่แล้ว +1

      Согласен, на всю технологию замена х забил

  • @erdincayan75
    @erdincayan75 6 ปีที่แล้ว

    Hallo, Ich habe VW passat 3C 2007 TDI 2.0 BMP motor ,getriebe JLU , 302 tkm auto , Ich habe eine problem wer haben achnung bitte helfen sie mir , Meine Auto 1950 zwischen 2050 umdrehung vibrieren des wegen Ich habe ZMS mit kuplung ,Simmering,Nokkenwelle,Hidroschlüssel,PD Kabelbaum,Pumpe Düse dichtung,AGR,Antribswelle,Getriebe halter, alles neu gemacht aber Motor wenn egal welche gang immer nocht vibrieren Motor wenn leer laufen keine vibrieren..Was ist das möglich Bitte helfen sie mir..MfG

    • @schrauberphilipp4329
      @schrauberphilipp4329 6 ปีที่แล้ว

      Hallo, ich habe den gleichen Motor und auch im gleichen Drehzahlbereich vibrationen. ZMS hatte ich auch schon neu gemacht. Ohne Erfolg. Bei mir ist jetzt der Motor kaputt gegangen. Ventile im Zylinder 4 hatte es zerlegt, obwohl die Position zwischen Kurbelwelle und Nockenwelle noch stimmte (also Zahnriemen ist nicht übergesprungen). Ich habe auch noch keine Idee was da passiert sein könnte. Bei 4100 Umdrehungen hatte ich sehr starke Virbrationen. Egal in welchem Gang. Hat jemand eine Idee?

  • @Sedge1962
    @Sedge1962 4 ปีที่แล้ว

    Ton ausgegangen?

    • @Schrauba
      @Schrauba  4 ปีที่แล้ว

      ne, schüchtern gewesen...

    • @oh_roads...
      @oh_roads... 3 ปีที่แล้ว

      ​ @schrauba Устал удалять мат? Удалил весь звук. Я пока откручивал шкив с колена сорвал все шлицы с болтов, чудом открутил, пока ставил новые из сыромятины тоже почти сорвал, лучше бы сразу пропилил под SL отвёртку( Готовлюсь к очередной замене, решил, надо купить 4 оригинальных болта.

  • @MrStoko30
    @MrStoko30 8 ปีที่แล้ว

    Naja ich dachte super eine schöne Anleitung. Aber dann kamen Fehler. Wo bitte ist bei der Demontage der Spannrolle das Halteplätchen für den Hydro Spanner?Ebenso gehört dieser bei jedem Wechsel mit gewechselt. Liegt jedem guten Satz bei .Wo bitte wurde der Abstand zwischen Hydrospanner und Winkelblech der Spannrolle auf 4 mm eingestellt wie es der Hersteller empfiehlt ?Also so würde ich das nicht machen .

    • @Schrauba
      @Schrauba  8 ปีที่แล้ว

      Ja das stimmt, ist mir jetzt auch aufgefallen, Danke.
      Ich habe den Abstant mit einem Bohrer gemessen nachdem ich den Motor einmal durchgedreht habe blöderweise ist beim Bohrer suchen die Camera wegen Schwachen Akku ausgegangen.
      Den Stift hole ich immer vor der Montage raus und drücke den Dämpfer wie im Video gezeigt mit einem 8mm sechskant zurück.
      Danke und viele Grüße.

    • @MrDuc1979
      @MrDuc1979 8 ปีที่แล้ว

      Ich würde auch nach Herstellerangaben alle Schrauben nachziehen.
      Den Stehbolzen für die Spannrolle hätte ich auch getauscht da er immer in einem Zahnriemensatz dabei ist. Sonst aber ein schönes Video.

  • @PREDATOR-ALI
    @PREDATOR-ALI 5 ปีที่แล้ว +3

    ich nix hören :D

    • @ticketgeierhh
      @ticketgeierhh 4 ปีที่แล้ว

      Ich auch nicht! Schade, denn bei meinem Sharan steht gerade ein Zahnriemenwechsel an...

  • @DrEtlon
    @DrEtlon 3 ปีที่แล้ว

    Was ist los gibt es kein Ton ???

    • @Schrauba
      @Schrauba  3 ปีที่แล้ว

      Nö, kein ton

  • @justinwe6576
    @justinwe6576 6 ปีที่แล้ว

    Passat v20 Wasserpumpe

    • @Schrauba
      @Schrauba  6 ปีที่แล้ว

      sorry, verstehe ich nicht.

    • @enisosmani1987
      @enisosmani1987 3 ปีที่แล้ว

      @@Schrauba hallo meine freundi habe sie eine handy nummer

  • @elmahjoubelkihel4323
    @elmahjoubelkihel4323 5 ปีที่แล้ว

    8

  • @keravnoskabongo6692
    @keravnoskabongo6692 7 ปีที่แล้ว

    Can you Spaak in English?.... Nice video! but i do not Spaak Deutsch ,tell me is it a same method for Ford Galaxy???.... thanks Dud

    • @Schrauba
      @Schrauba  7 ปีที่แล้ว +2

      hi, if you have a 1.9TDI engine with 115 horse power inside than IT will be the same build instruction as my video shows.
      best regards from germany

    • @bogdan.1721
      @bogdan.1721 5 ปีที่แล้ว +1

      why did you lose the 3 screws on the camshaft

    • @basilet8397
      @basilet8397 5 ปีที่แล้ว

      Same on galaxy Auy,asz

  • @ottoliene3123
    @ottoliene3123 6 ปีที่แล้ว

    Video hat kein Ton ???

    • @Schrauba
      @Schrauba  6 ปีที่แล้ว

      ja sorry, dieser Film ist ein Stummfilm :-(
      die Kamera war im Wasserdichten Case verpackt.

    • @ottoliene3123
      @ottoliene3123 6 ปีที่แล้ว +1

      lach, ok danke dir

  • @bertvanmeeteren7239
    @bertvanmeeteren7239 7 ปีที่แล้ว

    V

  • @13hous22
    @13hous22 7 ปีที่แล้ว

    n'importe quoi

  • @miguelangel8870
    @miguelangel8870 3 ปีที่แล้ว

    Guten Morgen! Vielen Dank für die Erstellung der Seat Alhambra-Videos. Könntest du mehr Videos von diesem Auto posten? Kupplungswechsel und Zweimassenschwungrad, Getriebe, Anlasser usw ...
    Trotzdem vielen Dank und Entschuldigung für die Sprache, ich benutze den Google Übersetzer. Grüße aus Spanien Freund

  • @EM-ke5yb
    @EM-ke5yb 4 หลายเดือนก่อน

    Hallo
    Bei 2 Liter ADY Benziner vw Sharan ist das selber oder nicht?