никогда не понимал людей,которые всякими шильдиками типа завышают возможности своего авто...стыдно даже как-то. Лучше наоборот,занижать...а потом смотреть на удивленные лица ))я так и делаю.
Хозя Камри люто подставил тех кто на самом деле ездит на 3,5🤣октавия какая нибудь нащелкает его ) потом будет всем рассказывать ) мол Камри 3,5 не заметил вообще ) отсюда такие разговоры и берутся потом ...
@@SerzhKiaCerato ,точно ,забыл ,там же с вкладышами проблема была,малость не усёк.И у меня не только аватарка Хёндай ,но и действующий автомобиль Хёндай Крета 2.0,если что
@@user-rn4dt3kk9u БРЕД - ЭТО ПРИЕХАТЬ НА 19 САНДАЛЯХ И ПОКАЗАТЬ ЦИФРЫ 8.6, ТОГДА ПОЛУЧАЕТСЯ НА 17 ИЗ 8??????😁😁😁😅👍ИРОНИЧНО!!!! МОЖЕТ ЭТО РЕАЛЬНО МЕРТВЕ́ЙШИЙ V6???????
Если Оптима на 3 передаче до 160 едет,то у камрюхи 3 передача до 140, покороче коробка,и после 90 км/ч у камрюхи подхват идёт ,а стабилизация у поздних годов выпуска отключается кнопкой,у него наверно 11 год.да и вес Камри реальный 1530 с водилой весом 100,сам взвешивал.квотер у Камри 16.4 и до сотки также показала в тесте Авторевю как раз против Оптима,и там также Оптима медленнее,так что нет там чипа
@@stillstill8843 а ты ночью прокатись на таком авто и всё поймёшь,хотя ты вряд ли поймёшь)))вот когда такой затонированный ночью твоего близкого собьёт,по другому запоёшь...
У меня оптима 19 го года ехала 8.2 до 100, но это с пустым баком и жары небыло. Думаю динамика от эксплуатации зависит. Заезжал с бмв g30 2 дизель, уходит на 2 корпуса за счёт полного привода, но ходом я от него ухожу после 140, а после 200 у него вообще нет шансов Так что вывод, модель одна а тачки разные секунды могут показывать
Кстати про оптиму,ради интереса спросил у двух друзей,они владельцы оптим, у одного 1.670 кг 2.4 АТ,а у другого 1.680 кг 2.0 АТ, не понятно мб от комплектаций на бум массу пишут 😂
Отличный, добротный обзор! У самого Камри v55 2.5, на трассе закусился с Kia cerato gt, рывок с места у неё был хороший, но на скорости порвал как тузик грелку.))
оставь 10 литров и вытащи все с багажника даже запаску . замени масла в двигат. и в коробке. и залей бенз 98 и приоткрой капот и поменяй водушный фильтр. и будеш делать любого проверено на личном опыте
@@unknown43. ну естественно они сотку не весят, но они не кованные и не легче заводских. С такими время должно ухудшаться 100%, тем более это не разница между 16 и 17, разница 16 и 19. Посмотри вес одного диска и другого. Даже 1-2кг на колесо даёт существенную разницу. И не тем что это в сумме +10кг, а то что двигателю сложнее их крутить.
@@damirdamir7866 не смеши, Тигуан 1.4 не конкурент Камри 2.5 по динамике, Октавия 1.4т с таким движком едет -+ как Камри 2.5, а Тигуан тяжелый, сливает сразу.
Любой объем Камри оправдывает. Такого же объема многих насаживает Камрюха. Отличная тачка. Оптима тоже красивая машина, но вот по поводу объема и езды всё же есть вопросы.
На оптиме просто автомат стоит не очень... Я с камри тоже заезжал 2.5 на фф3 1.6-125л.с МТ и шёл с ней в ровень до 120. Ну а что с оптимой 2.4 делал Андрюх, ну помнишь, я тебе скидывал 😁😁😬
@@user-gy7sw2lo2l 1.6 да, с места корпус я обходил, ну 2.0 без шансов фф3... Не чувствует эту камри... Если грамотно чиповоть с фильтром 0, впуск /выпуск и всё это откатать под нужную прошивку то форд норм поедет
@@user-hl9jn9mk2h , двух литровый бывает только сок)))) Фф3 , если, если, если, на палочке , выпуск, выпуск, нулевик и т.д. а если камри на палочку и и.т. тогда что???? Мне кажется любую машину можно свапнуть, я про сток говорю.
Приветствую, а где вы территориально находитесь? Если шо :), я в СПБ, Хонда Аккорд-гибрид, 16 г.в., правороульная, т.е. настоящая японка, масса, почти 1.7 т, двигатель 2.0 л. - 145 л.с., электромотор - 135!!! кВт, крутящий - 315 н.м., разгон до сотни - 7 сек., разгон со светофора - телепорт. Так вот, ваши обычные авто на классическом ДВС просто улитки в сравнении с автомобилями с электрическими силовыми установками, либо гибридными, как, например, та же Хонда Аккорд-гибрид. Именно момент начала заезда у гибрида это лавинообразно нарастающая тепловозная тяга электромотора без каких либо задержек. Что Камри, что Оптима, сразу отстанут корпуса так на 2-3, это факт, вы только трогаться начнете, как я уже буду наблюдать вас в зеркале заднего вида. Как то так. Если интересно, пишите, катанем и снимите очередной видосик. Кстати, за 160 тысяч пробега, средний расход - 5.8 литра 92-ого на 100 км пути.
Это сравнение не то. Даже на гонках формула -1 вес играет значение а здесь за 100 кг меньше у камри вот и результат. А на трассе Оптима шансов по скорости не оставит шансов Оптима тяжелее за счёт этого и на старте она медленнее и даже уступает 2-х литровым моторам, а разогнавшись она летит как пушка. Я владел Камри, но Оптима ещё лучше держит скорость на трассе. Для меня старт никогда не был важен, важно сколько ты из неё можешь выжать и держать эту скорость на трассе. Так что для меня однозначно Оптима именно 2,4 автомат.
2.5 на камрюхе вечны 500+ легко П Оптима 2.4 эта 400 потолок Как водитель такси говорю И добавлю чем больше ресурс тем больше из движка можно выжать не убивая этот самый ресурс
@@user-rx1im3xo1t в полном снаряжение на 95газпромовском. Саб правда пока не вытащил и чуть колеса не приспустил ехал 7.9-8.2. Потом со второго раза 7.6
@@user-gy7sw2lo2l Я образно написал,знаю что 2,5 нормальный мотор.Просто есть знакомые на Оптимах и у кума 56 миль,взяли с Америки,уже сделали капиталку,а мастера(свои,знакомые) говорят,что в моторе уже колупались.
Друья всем приятного просмотра! Повторяем вопрос, как можно быстро отключить стабилизацию на Камри 2.5???
надо загнать машины на стэнд и узнать стоковые тачки или нет
Там нет кнопки отключения стабилизации. Есть какой то алгоритм выключения когда машина заведена , на дроме есть
@@MrGdinar что там может быть не стокового?) Чип атмосферника?)))
У камрюхи такие мудя, простите, сзади висят... некрасиво, блин...
@@user-vw2kk1no4o что есть мудя?
никогда не понимал людей,которые всякими шильдиками типа завышают возможности своего авто...стыдно даже как-то. Лучше наоборот,занижать...а потом смотреть на удивленные лица ))я так и делаю.
И что у тебя за шильдик и что по факту?
@@HAWKbest я так делал, когда у меня был финик g37x 2009 года, а шильда g25)))
@@user-gc6os9em8c Кому прийдёт в голову с G25 гонять :(
@@HAWKbest ну например шумахеры камри-воды на своих 2.5 да и 3.5 😆😆😆😆 вот смеху то было))
@@user-gc6os9em8c Даже не представляю как это смешно
18 тысяч километров не менять масло на Optime, это жесть😂😂😂
Спасибо, было интересно посмотреть)
Очень практичное сравнение👍💪
Таблица результатов замеров топ! Все информативно и понятно
Спасибо
Бро, привет! Отличные заезды! Удачи, сил и успехов!
Спасибо!)
@@AUTODRIVE76 можно побольше заездов с camry 40, желательно на ручке? )
@@user-kp3ke9oq4k по возможности сделаем.
@@AUTODRIVE76 спасибо!
А на лепистках на оптиме не судьба самим переключать,куда быстрее было переключения коробкой
Зашел в комменты почитать про капиталку оптимы после гонки)
150 тыш рублей
Классная табличка с результатами замеров! Если бы было по больше дисциплин, то тоже добавляйте туда.
согласен в этом заёт!
Однозначно лайк 👍
Корейцы завышают свои показатели, маркетинг. И третья передача у них почему то провальная
Лайк за старание ребят)),хоть я любитель шевроле (американсов)
🤣🤣🤣 владельцы корейцев обиделись и покинули чат.
Я владелец корейца, и был уверен до видео что Камри порвёт)
Конечно, мы все бомбим.
@@DEN2482 ,Ага,тоже не сомневался
У меня была такая камри, а потом и оптима. По ощущениям камри легче намного и набирала чуть живее. Оптима больше нравилась.
Да ладно вам машина запущена не едет свои цифры, там и масло наверно тыс 30 ни кто не менял,и фильтр воздухан как в пылисосе забит пылью!))))
Ну с шильдиком v6 в камри 2.5 сразу прибавилось лошадей 20)) камри сила!
И борода водителя еще 20
Была камри продал говно это купил бумер .Если авто брать это кореец или немец .
@@user-no7kl1tf8c был у тебя жигули, купил ты ладу, вот и вся твоя история.
Молодцы!
Спасибо!
Вы камеру поменяли? Отличное качество видео!
Оооо,мультибрендовый,снова ты брат ,теперь в стильном красном 😂😂😂
Хозя Камри люто подставил тех кто на самом деле ездит на 3,5🤣октавия какая нибудь нащелкает его ) потом будет всем рассказывать ) мол Камри 3,5 не заметил вообще ) отсюда такие разговоры и берутся потом ...
Согласен)
Точно нащелкает?)))
А что будет на 16тых дисках?
Не поверю, что у Камри раздвоенный выхлоп, закос под 3.5 и нету прошивки 👍
Я тебе объясню!)
Покупаешь левый бочок и привариваешь к родному глушителю сделав отверстие для выхлопных газов и всё.
Китайские Камри 2й выхлоп и люк есть
У Оптимы задирчики за год подросли,вот и похуже поехала
Стало жарко. 8.6 она ехала по осени.
Откуда у 2.4 задиры? И это пишет ещё и человек с аватаркой Хендай. Совсем в корейцах не понимаешь?
@@SerzhKiaCerato ,точно ,забыл ,там же с вкладышами проблема была,малость не усёк.И у меня не только аватарка Хёндай ,но и действующий автомобиль Хёндай Крета 2.0,если что
К сожалению, у корейцев моторы дохлые и ненадёжные, 1,6 и 1,4 только более менее едут. А крета 2,0 это да, спать мужику неспокойно
@@6ehuto403 С чего ты так решил?, у тебя Крета 2.0 в эксплуатации?
Камри уехала за счет шильдика v6.
Этот комент как спойлер к видео ещё не посмотрел а уже знаю кто быстрее😂
А потом Ашот на приоре будет всем рассказывать что наказал камри 3,5 на трассе
@@predatornrg та для нормальной, слегка подшаманеной прожоры, это кумри вообще всё равно что чупа-чупс раздавить...
Боюсь спросить как эту стабилизацию включить?))))
Красивые машины, комфортные, но такие медленные)) А собакен классный)
не сказал бы что камри медленная. нормальная машина
Это обычные жоповозы. Они и не должны валить. Для этого есть другие авто
Если для тебя 8.5 секунд медленные , тогда всякие чепырке со своими 13-14 секундами…..
Согл согл факт
Плюс минус одинаково, кто старт берёт, тот и едет, спасибо за видос.
Только оптима при любом старте едет только сзади 🤣
)))Плюс Минус Камри уезжает корпус,Два.
@@user-nn6hs6um6o писец сравнение🤦 Оптима мертвая какая-то приехала.....а Камри минимум шитая
Камри сток это 100%.так что бред не неси
@@user-rn4dt3kk9u БРЕД - ЭТО ПРИЕХАТЬ НА 19 САНДАЛЯХ И ПОКАЗАТЬ ЦИФРЫ 8.6, ТОГДА ПОЛУЧАЕТСЯ НА 17 ИЗ 8??????😁😁😁😅👍ИРОНИЧНО!!!! МОЖЕТ ЭТО РЕАЛЬНО МЕРТВЕ́ЙШИЙ V6???????
чёт помоему с оптимой не так, я не скажу что она прям спорт кар...но ехать она по лучше должна!!!
Полюбому японцы делают вещи🤙
Хотелось бы эти машины увидеть против Мазды 6 2.5
Мазда их не почувствует.
@@user-po2hr4rr5x Камри их не почувствует на чипе, сегодня заезд
Как там вкладыши кия ?
Если Оптима на 3 передаче до 160 едет,то у камрюхи 3 передача до 140, покороче коробка,и после 90 км/ч у камрюхи подхват идёт ,а стабилизация у поздних годов выпуска отключается кнопкой,у него наверно 11 год.да и вес Камри реальный 1530 с водилой весом 100,сам взвешивал.квотер у Камри 16.4 и до сотки также показала в тесте Авторевю как раз против Оптима,и там также Оптима медленнее,так что нет там чипа
А чо владелец камри глаза себе не затонирует,а то ему наверно очень ярко когда спит😂😂😂
Ты дурак? Там изнутри все видно отлично, сам в видео не видишь что ли?
@@stillstill8843 а ты ночью прокатись на таком авто и всё поймёшь,хотя ты вряд ли поймёшь)))вот когда такой затонированный ночью твоего близкого собьёт,по другому запоёшь...
У меня оптима 19 го года ехала 8.2 до 100, но это с пустым баком и жары небыло. Думаю динамика от эксплуатации зависит.
Заезжал с бмв g30 2 дизель, уходит на 2 корпуса за счёт полного привода, но ходом я от него ухожу после 140, а после 200 у него вообще нет шансов
Так что вывод, модель одна а тачки разные секунды могут показывать
Сказки тут не рассказывай. Яна f30 терял оптиму на корпусов 10
На бензиновой 2л
15:25, учебка наблюдает, как ездить надо 😂
Кнопкой на панели отключаю стабилизацию)))
Кстати про оптиму,ради интереса спросил у двух друзей,они владельцы оптим, у одного 1.670 кг 2.4 АТ,а у другого 1.680 кг 2.0 АТ, не понятно мб от комплектаций на бум массу пишут 😂
Отличный, добротный обзор! У самого Камри v55 2.5, на трассе закусился с Kia cerato gt, рывок с места у неё был хороший, но на скорости порвал как тузик грелку.))
Ты слепой оптима ушла камри проиграла
Вытащить пред может ?) чтоб отключить стабилизацио
Проще дом построить чем отключить на Камри стабилизацию..
сделайте заезд мазды 6 2.5 скай против камри
в Камрюхе чип однозначно, 9 сек она с завода едет, но у владельца стоят тяжелые 19 катки, а она на 0.4 сек едет быстрее заводских показателей!
8.6 для таких колёс это действительно очень быстро. На v70 колёса меньше!
Всё верно , не просто так же он шильдик V6 наклеить и выхлоп изменил , Stage 1 там есть
@@SerzhKiaCerato у любой машины может быть скелет в шкафу, а хозяин может сказать что угодно. Экспертизу же на месте никто не проводит))
@@SerzhKiaCerato кстати если он выхлоп изменил, то с вероятностью сто процентов и вырезал Каты, а если вырезал Каты то и прошился однозначно
нечего чип не дает на атмосфере, шкет меряет машины с горки просто, отсюда и результат, там всем машинам надо +0.2-0.3 накидывать
Брагино, Ярославль, знакомая прямая)
Всё верно)
7:50 пред вытащи ,если есть на нее отдельно
Зажать кнопку ТRC и держать 5 сек. На приборке появится значек отключения стабы. (У меня камри 55)
На 50ке такая же фигня.
Значит там этого нет, раз не жмут.
На 50ке по-моему нет кнопки стабилизации
На 50 эта кнопка появилась в 2013г только.
Киа тяжелее
У Камри 180лс/230Нм при 4000 об/мин, а у оптимы при 6000об/мин! Читайте внимательно руков. по эксплут.
Это момент 230 при 4000об мин,а 180 ЛС при 6000 тоже .
Здравствуйте. А есть заезды с Хенда Саната с таким ДВС?
Привет, нет.
Отключить только в стену разогнаться, я думаю сразу отключит ее
Интересен заезд итих двух авто против Пассат Б-6 1.8 т сток 160л.с. и Мазда 6 "2007-2012 г.в 2.5 170 л.с.на мех кпп.
Пассат по идее должен вывезти )
Пассат до сотки на ручке разгон 8,5. На автомате 9сек
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Вес какой?
Шильдик v6 решает))
На самом деле не ожидал от тойоты такой прыти.
8,6 до 100?))
там такие страшные две выхлопные, что страху нагоняют на все 5с до 100, а там по факту 9))
азаза))
На моей 30ке стабилизация отключается одним нажатием кнопки😁
при чем тут полоса? в разных заездах у около одинаковых авто бывает такая погрешность.
Я Писал в Сторис что у Камри 2 и 3 сильные передачи
Но не ожедал что на 19 она уедет
Ожедание дело не благодарное
Возможно диски легче оригинала, ведь такое теоритически возможно?
@@maks2462 диски реплика оригинала, они весят раза в полтора больше таких же семнашек…
Не плохо было бы увидеть на старте форд мондео 4 экобуст
С форд фокус 3 ст
оставь 10 литров и вытащи все с багажника даже запаску . замени масла в двигат. и в коробке. и залей бенз 98 и приоткрой капот и поменяй водушный фильтр. и будеш делать любого проверено на личном опыте
Мазду 6 надо было 2.5 ещё взять, она полегче их и сил поменьше. Было бы интересно 3 соперника
Кому как конечно.....но Мазда вообще не то пальто. Чисто женские машины
@@levvg1056 но почему то 6ка и ща выглядит более менее не устаревшей
@@levvg1056 и тут разговор о классе и силах машин, а не женская мужская.
@@user-ro7py2pj6p повторюсь ещё раз:" кому как конечно". Для меня Мазда это не машина например.....а для кого- то и Таврия предел мечтания.
Тут очевидно, Мазда 6 со старта дернет всех
А по чесноку, камри чуть легче, вот и вся разница.
А то что катки на ней 19е, разницы не вносит?)
@@ordanast4039 Эти катки точно не весят 100 кг
@@unknown43. ну естественно они сотку не весят, но они не кованные и не легче заводских. С такими время должно ухудшаться 100%, тем более это не разница между 16 и 17, разница 16 и 19. Посмотри вес одного диска и другого. Даже 1-2кг на колесо даёт существенную разницу. И не тем что это в сумме +10кг, а то что двигателю сложнее их крутить.
Японцы делают вещи 🇯🇵🇯🇵🇯🇵
камри молодец!!! она сток по любому. все камри 2.5 едут так. комментарии затупков про "чип" смешат. это ничего не даст такому авто
Благодарю за адекватный комментарий✊👍🏿
@@artursargsyan7602 не за что)
Так и есть🖐
Ни когда не понимал этих сравнений. Когда в городе через каждые 100 м светофоры
У меня Камри 45 , американка мотор и коробка такие же. И в ней просто есть кнопка отключения курсовой стабилизации. )
Видимо в Америке всё просто)
Сделайте заезд Камри 2.5 vs polo 1.4 на дсг ( или рапид)
а смысл ? камри никуда не поедит против турбо мотора
@@user-oz8pb3jg2w ну сток турбо поло она раскатает
Тигуан 1.4 турбо обошёл Камри 2.5
@@damirdamir7866 не смеши, Тигуан 1.4 не конкурент Камри 2.5 по динамике, Октавия 1.4т с таким движком едет -+ как Камри 2.5, а Тигуан тяжелый, сливает сразу.
@@damirdamir7866 а толку? Там ресурса как такового почти нет
А Камри с катализатором?
Любой объем Камри оправдывает. Такого же объема многих насаживает Камрюха. Отличная тачка. Оптима тоже красивая машина, но вот по поводу объема и езды всё же есть вопросы.
пусть Беху натянит
Свежая оптима обоссыт Камри.. то что на тесте развалина которой масло в 20к меняют.
@@free_world7920скоро выйдут Камри на 2.4 турбогибриде, в Америке уже с таким мотором выпустили Тойоту Crown, вот это будет ракета
Я все понял. Если бородатый на Камри чешет бороду, он уезжает.
Камри - казаться, а не быть. Во всех отношениях.
th-cam.com/video/A-A0QHy9emM/w-d-xo.html :) :)) 🤦♂️
Ребята, можете поставить эту Камри с аккордом тайп-с года 12 года но с не мертвой ? Очень интересное видео бы получилось
У меня 8 года Аккорд скажу уверенно не камри не оптима близка не подедут не раз стоновился
Ну тут не удивительно,Лике Эндрю).
Андрей, музыку в начале видео на фоне голоса, чуть тише пожалуйста
Музыка перебивает голос твой
Учтем
Надо было колёсами поменяться...
Аааахахаха, шильдик повесил))))
У меня оптима была 2 литра,атмосфера и весила 1650,у брата 2,4 и весит почти 1,7
Все верно, камри легче
Шильдик V6 , сильный тюнинг )
Да нет, это и есть V6 , просто уже не едущая , годы берут свое
@@SerzhKiaCerato 3.5 сильно уезжала бы, это 2.5)
@@SerzhKiaCerato я смотрю ты в каждой дырке затычка.
да не расстраивайся , зато корейцы дешевле 😂
@@MrGdinar я не расстраиваюсь. Есть цифры , 8.6 сек Оптима и 9.6сек Камри ( по заводу )
@@SerzhKiaCerato корейцы вас и тут нае........ 🤣
Андрюха,я ж говорил ,протеина меньше жрать нужно)а если серьезно,так и было понятно,что камри поедет лучше
Я оптиму 2.4 на солярисе делал
эхх где же октавия с движком из под сока 1.4 ,было бы интересно
Тут сравнивают вроде как машины, а не презики одноразовые.
@@maks2462 ахах,топ комент
Я ставил на камри и походу выиграл)
Тойоте респект,не ожидал такого результата!
Она проиграла
У Камри честные лошадиные силы на колёсах , а у оптимы моторные силы на колёсах потеря
Чего лять? 😂 у всех мощность с мотора пишется) у оптимы веса поболее
Снимите заезд к5,которая в конце ролика была с оптимой.
Сняли, выйдет скоро
@@AUTODRIVE76 Огромное спасибо.У самого была оптима 2,4,а сейчас к5 2,5.По ощущениям оптима была быстрее.Очень интересно проверить.
@@tone3d86 Оптима 2.4 быстрее,чем К5
@@SerzhKiaCerato Не факт.Скоро узнаем
@@tone3d86 на канале кликонкар есть заезд Оптима против к5,и Оптима быстрее
Интересно как она на родных колëсах поедет?
На оптиме просто автомат стоит не очень...
Я с камри тоже заезжал 2.5 на фф3 1.6-125л.с МТ и шёл с ней в ровень до 120. Ну а что с оптимой 2.4 делал Андрюх, ну помнишь, я тебе скидывал 😁😁😬
А камри знала , что ты с ней гоняешся))) С 80 форда как стоящего)
@@user-gy7sw2lo2l 1.6 да, с места корпус я обходил, ну 2.0 без шансов фф3... Не чувствует эту камри... Если грамотно чиповоть с фильтром 0, впуск /выпуск и всё это откатать под нужную прошивку то форд норм поедет
@@user-hl9jn9mk2h , двух литровый бывает только сок)))) Фф3 , если, если, если, на палочке , выпуск, выпуск, нулевик и т.д. а если камри на палочку и и.т. тогда что???? Мне кажется любую машину можно свапнуть, я про сток говорю.
@@user-gy7sw2lo2l камри она тяжёлая, не забывай
@@user-hl9jn9mk2h , но мотор мощнее.
представьте как камри уедет от optima gtline. Там и панорама и т.д., веса еще больше. Еще бы на камри штатные 17е катки
Представил)
Ха-ха-ха, на газеле так напоминание о то сбрасывается , как на Камри стабилизация
Оптима по любому быстрее , только на ремонт !
Да на Оптима,замер л.с на корейских стендах показания снимали ))но если на Оптима ещё так погонять то ей не долго осталось до СТО на капиталочку 😦😦
Надо реле вытащить
На 50 кнопка слева откл стаб
Приветствую, а где вы территориально находитесь? Если шо :), я в СПБ, Хонда Аккорд-гибрид, 16 г.в., правороульная, т.е. настоящая японка, масса, почти 1.7 т, двигатель 2.0 л. - 145 л.с., электромотор - 135!!! кВт, крутящий - 315 н.м., разгон до сотни - 7 сек., разгон со светофора - телепорт. Так вот, ваши обычные авто на классическом ДВС просто улитки в сравнении с автомобилями с электрическими силовыми установками, либо гибридными, как, например, та же Хонда Аккорд-гибрид. Именно момент начала заезда у гибрида это лавинообразно нарастающая тепловозная тяга электромотора без каких либо задержек. Что Камри, что Оптима, сразу отстанут корпуса так на 2-3, это факт, вы только трогаться начнете, как я уже буду наблюдать вас в зеркале заднего вида. Как то так. Если интересно, пишите, катанем и снимите очередной видосик. Кстати, за 160 тысяч пробега, средний расход - 5.8 литра 92-ого на 100 км пути.
Г. Ярославль, далековато...
@@AUTODRIVE76 я всю Россию проехал за 9 дней, а тут то считай рядом, приезжайте Питер посмотрите
Это сравнение не то. Даже на гонках формула -1 вес играет значение а здесь за 100 кг меньше у камри вот и результат. А на трассе Оптима шансов по скорости не оставит шансов Оптима тяжелее за счёт этого и на старте она медленнее и даже уступает 2-х литровым моторам, а разогнавшись она летит как пушка. Я владел Камри, но Оптима ещё лучше держит скорость на трассе. Для меня старт никогда не был важен, важно сколько ты из неё можешь выжать и держать эту скорость на трассе. Так что для меня однозначно Оптима именно 2,4 автомат.
У ОПТИМЫ движок как у митсубиши 4b12, 2.4. Тот же движок. Только название G4KJ
Размер дисков не имеет значение поверьте, диски ничего не решат, Ильдар уже экспертировал
Купить оптиму и нет денег на обслугу авто🤣🤣🤣👏
Надо водителей поменят противоположЕно
2.5 на камрюхе вечны 500+ легко
П
Оптима 2.4 эта 400 потолок
Как водитель такси говорю
И добавлю чем больше ресурс тем больше из движка можно выжать не убивая этот самый ресурс
В ведь я говорил, что ни одна Киа свой паспорт не едет
У меня сид гт едет паспорт.
@@user-hd3nv8ik2y без запаски?
@@user-rx1im3xo1t в полном снаряжение на 95газпромовском. Саб правда пока не вытащил и чуть колеса не приспустил ехал 7.9-8.2. Потом со второго раза 7.6
Камри добротнее как-то машина👍
И мне оптима кажется картонкой как надутая рио
Оптима едет не плохо,но не долго.С Камри не сравнивайте,она хоть и масло будет жрать,но будет ездить.Оптима за это время уже 5 капиталок переживёт
Этот мотор (2ар-фе) не жрёт масло, у него все болячки убрали.
У меня такая камарюха, сейчас 130 пробег, масло от замены до замены расхода нет.
@@user-gy7sw2lo2l Я образно написал,знаю что 2,5 нормальный мотор.Просто есть знакомые на Оптимах и у кума 56 миль,взяли с Америки,уже сделали капиталку,а мастера(свои,знакомые) говорят,что в моторе уже колупались.
@@user-wi7sb4eg3e охренеть, т.е примерно за 100тыс км, они два раза скрывали мотор? 🙄
@@user-wi7sb4eg3e Оптима это дно. Друг плачет от неё!
Меня вот интересует а на камри с лаунча стартовал ?
С какого, блять, лаунча?