🤨 Le mode confort bride ma Tesla Model 3 à 190 Cv 🤨
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- เผยแพร่เมื่อ 11 ม.ค. 2020
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Le mode confort bride ma Tesla Model 3 SR+ de 300 Cv à 190 Cv.
Démonstration dans cette video avec le logiciel "Scan My Tesla"
Merci pour cette vidéo. Je me posais justement la question. 👍
Elle devrait pas sortir 325ch comme annoncée ?
La version propu de 275ch sort en réelle 296ch alors je pensais que la 325ch sortait davantage réellement
Bonjour, merci pour la vidéo. Quelle application utilises-tu pour mesurer cela? D’avance merci.
J'utilise le logiciel SCANMYTESLA cependant pour faire fonctionner le logiciel il faut installer un petit boitier Electronique sur le faisceau Electrique de communication du véhicule...si ça t’intéresse tu peux trouver des infos ici:
forums.automobile-propre.com/topic/scan-my-tesla-toutes-les-infos-techniques-sur-votre-tesla-19073/
question: on fait plus de km en mode confort ?
Et en terme de couple, en Nm ?
Bonjour, vous parlez de 220kw pour la SR+ soit 300 cv. Pourriez vous refaire un test (après le confinement) car dans le manuel utilisateur de tesla en version 2020.12.5, le constructeur annonce, si je ne me trompe pas (page 209), 239kw soit presque 325cv ... :)
Le test sera refait après le confinement c’est promis
Je te la dédicace Litoz ;-) : th-cam.com/video/eq9riRNoMRs/w-d-xo.html
Merci Marc, pour Scan My Tesla tu dois toujours avoir le téléphone de raccorder au port USB de la voiture ?
non ça fonctionne en bluetooth !
Merci pour ta vidéo
Et pour cette information
Je voudrais savoir si le mode éco consomme plus que le standard c'est les retours que j'ai pu lire.
Quand pense tu ?
(J'attends la mienne avec impatience)
En te remercient
je n'ai pas vraiment constaté de différence de conso entre les deux modes. En toute logique le mode confort devrait être plus économique... mais a vitesse stabilisée c'est sûr qu'il n'y a aucune différence.
Et au fait, tu as choisi quoi comme version ? SR+/LR/Perf ? En espérant que ces "petites videos" réussirons à te faire patienter ;-)
@@UniversTesla une sr+ en 19p
@@jpleveque5123 Excellent choix ;-) J'espère que tu l'as commandée a temps pour avoir le bonus de 6000 Euros .
@@UniversTesla oui
Bon alors c’est quoi la vraie autonomie d’une standard + ???
Je suis très intéressé !!!
Merci 😉👍⚡️⚡️⚡️
Regarde la vidéo Tesla Natik. Il annonce 159 W/km sur 16000 km cumulés.
la countach que j'avais réalisée en model réduit en balsa vernis orange et sièges en tissus pied de poule confectionnés par ma maman !
Salut serait-il possible d'avoir le 0-100 en mode confort merci
Il faudra que je teste ça après le confinement...
Bonjour Gilles, j'ai mesuré un 0 a 100 en mode confort a 8,2 secondes (je n'ai fait qu'un seul test, il faudrait en faire plusieurs pour affiner la mesure)
@@UniversTesla Bonjour, Merci pour le retour , je trouve que c'est suffisant pour l'usage au quotidien. La E-Niro fait 7.8 seconde pour 204 cv en mode sport, j'attends de voir ce que tu m'annonce comme mesure, amuse toi bien o_o
Bonsoir ,
et le mode sport , combien de cv ?
pas de mode sport sur la SR+ ...
Du coup es ce que 190ch suffisent au quotidien ? Si ça permet d’avoir une autonomie encore plus grande ça serait encore mieux
Ça pourrait suffire, mais en fait il y a peu d'impact sur la consommation électrique 2-3% max sur la conso en autopilot...(car les accélérations sont moins franches)
Univers Tesla super merci pour le retour :D
Et vivement un mode Eco voire un mode éco plus, car j’ai pas acheté une tesla pour aller vite ou griller tout le monde a l’accélération . J’avais une belle. C5 diesel de 110cv et c’était nettement plus confortable et plus silencieux sur les petites routes mal carrossées. Bref je ne suis pas complètement satisfait de mon achat.
Il y a le même phénomène sur la version performance, en mode confort, elle ne doit pas dépasser 190 cv, elle se comporte en voiture lambda, alors qu’en mode sport, elle décroche le cerveau (j’ai pas de données plus factuelles, désolé, c’est un constat lors d’un essai).
Tu aurais pu parler aussi du limiteur de vitesse. Jai remarqué qu'il bridait aussi la puissance ( et pas seulement la vitesse). Dailleurs, la vitesse est bridé à 10kmh sous la vitesse de consigne en mode Autopilot, cest bizarre.
Il faudra que je re-essaye le mode standard dans le limiteur de vitesse et sans le "slip-start" apparemment ça limite également la puissance max...
Après ça dépend quel cheval on prend, cheval-vapeur, cheval (DIN) ....
Merci pour cette précision:
1kw = 1,36 cv (cheval vapeur)
1kw = 1,34 chl DIN
Soit 295 Ch DIN en STANDARD et 187 Ch en CONFORT
Super c 300cv! Je pensais qu’on avait 278cv après l’actualisation de puissance de 5%💪