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このシリーズ大好きなので楽しみにしてました！！アップありがとうございます☺️
嬉しい！ありがとうございます！！楽しんでいただけたら幸いです。
今回もお疲れ様です。また次の長距離通勤日記も楽しみにしています小松交通さんの動画は知らないことを知れて勉強になりますしクスッと笑えるシーンも多いので、動画時間が長くても飽きずに楽しめますね
ありがとうございます…！とても励みになります。次回の架空通勤日記もご期待ください。
このシリーズは面白く大好きです。もちろん登録しています。以前は上り限定ですが、早朝に島田始発東京行がありました。サザンで好きな曲は古くてすみませんが、いとしのエリーです。４年生時（就職する前年）にヒットしたと記憶しています。就職し辛い時に何度も聞き泣きました。今後もどんどん拝見させていただきます。頑張ってください。
チャンネル登録まで！ありがとうございます！いとしのエリーは永遠の名曲です。
三島で下車が多いのは、東レ三島工場関連の通勤利用（定時 8:30）では？
いやぁ長い距離、時間を要する通勤お疲れ様です。「いつか繋がる」Wi-Fi気になりますね(笑)
ありがとうございます！あんなに頼りないwifi名に初めて遭遇しました
ちなみに湘南発祥の地も『大磯』で…石碑も在りますし、最初は別荘地で歴代総理の吉田茂さんから始まり、元西武グループの堤一家迄がの別荘(※大磯ロングビーチ隣接に系列だったプリンスホテルも有り！)を構えていた程…茅ヶ崎より東を湘南とするのは『加山雄三さんやサザンに則って至ったもの』です。サザンの曲は世代的な理由もありますが《地域名所や地名が歌詞に出てこそサザンの曲と思う主義》なので『チャコの海岸物語』『勝手にシンドバッド』『鎌倉物語』『HOTELPacific』が好きですね。ちなみに茅ヶ崎の相模線発車ベルは加山雄三さんの『海・その愛』でホテルパシフィックの経営から大借金を抱え、キャバレー生活で苦しむ中を夫人が貯金を卸して迄に加山さんにプレゼントした中古のピアノに総てを賭けて再起を目指して誕生した名曲でした。それがワンマン運転制となる出来なくなったので…景気の悪い今の世の中で職場に向かう勇気を与える為に、東海道線上りの発車ベルで再度使われて欲しいですね。
コメントありがとうございます！めちゃめちゃ勉強になります。地名が出てくるサザンの曲でいうと『夏をあきらめて』『愛の言霊〜Spiritual Message〜』も好きです！
私の高校の恩師は現役時代、沼津〜東京間を普通電車で通勤していたそうです。乗車中は勿論学習時間だったそうです。
リアルで通勤してた方がいたとは！勉強かなり捗りそうです
ガチで有楽町から沼津まで帰宅されたと思って見てたらまさかのリバーサイドホテル宿泊で、ようやく｢架空｣の文字に気がつきました😂
お気づきになりましたか☺️
東京沼津なら三島から新幹線使ったほうが良いですね東京三島は新幹線でもコスパがだいぶ良いので東京沼津普通グリーン料金に+210円払えば東京三島自由席乗れますし、時間によっては熱海小田原通過するひかりも泊まりますからね
211系単体の運用はもう既に静岡地区にはありませんね。。熱海浜松トイレなし運用、乗り通してみたかった。。
のっぽパンは子供時代を沼津で過ごした人たちのソウルフードだと思っております😊(沼津出身)
34:00 この場合、グリーン券をアテンダントから購入する際は、通常料金なのですか？ それともSuica料金が適用されるのでしょうか？ 東海エリアではSiucaでの販売機がないので後者のような気がするのですが、答えがなかったので気になります。
沼津駅で買えなかった旨を伝えたら、suicaグリーン料金(¥1550)で購入できました！
@@komatsukotsu ありがとうございます。勉強になりました。ワタシも18きっぷで首都圏横断するときは、グリーンをよく使います。
9:00 内房線の姉ヶ崎駅は駅名は、小さいヶがありますが、地名は姉崎で、ヶすらありませんね。
地名は奥深いですね！
姉ヶ崎は新潟の柿崎と混同しないように駅名だけが勝手にヶをついているだけで、地名は姉崎で高速道路のインターチェンジ名も姉崎袖ヶ浦インターです。地元の人は姉崎と言いますが、よその人は駅名以外を呼ぶときも姉ヶ崎と言いますね。
沼津市隣の伊豆の国市在住です。30年間東京暮らしでした。帰省、Uターンには踊り子号を使ってました。時間は約2時間弱でしょうか。新宿から御殿場線経由で沼津まで特急あさぎり号があったとおもうのですが今度はリクエストしたいです。
リクエストありがとうございます！沼津直通の『特急あさぎり』乗ってみたかったですね、、TH-cam始めるのが13年早ければ確実にやってました
以前箱根から都心の職場迄通えないか調べたけど始発で間に合わず、諦めて軽井沢ならどうかと調べたが無理。千葉の成東からだと高速バス通勤出来る事を知った。時間的には問題ないが通勤定期もあるんだが問題は座席キャパで満席になってしまうと遅刻してしまう。
私は海鮮丼目当てで 品川→沼津 に行く事があります。連休使って行くので 混みそうな新幹線を あえて避ける狙いで上野東京ライン乗りますね。熱海乗り換えでしたが
ちょうど10年前まで沼津にいたので、風景が懐かしい…。沼津から都心方面への通勤や出張なら、普通は三島で新幹線に乗りかえるはずなので、普通列車で通勤する人はまずいないと思います。が、休みの日に節約して移動したいときに沼津直通の普通列車は重宝しましたね…。
沼津いい街でした！
元長距離通勤族です、5年くらい前まで北関東の北の方から御茶ノ水まで在来線のみで片道3時間半をかけて通勤してました。新幹線代を出せば良いと思いますが、ケチな会社だったので在来線のみの通勤代しか出ませんでした💦それでも、人身事故や残業などで遅くなった場合は自費で新幹線代を出して帰宅をしてました。1,500円くらいの差額です。始発駅だったので朝は確実に座って寝て行けましたが、帰る時は地獄で、2時間くらい立っていたことも何度もありました。途中駅で降りる方の何人か顔を覚えて帰宅をしてました😅今はその会社を退職して、地元の企業に入れたので、車で通勤して楽になりました。たまに、職場の人にネタにされます笑
片道3時間半？！とんでもない通勤ですね。毎日繰り返してると顔も覚えて仲間意識が芽生えるのでしょうか🌱おつかれさまでした。
以前は通勤快速も横浜通過してました！
いやーここ最近前橋から沼津まで通しでグリーン車で行ってそれなりに醍醐味があっていいし2階建てで行くってそれなりに快適でいいかもね！
目線の高さが変わるだけでとても楽しいので、グリーン通勤オススメです！
国府津⇔高崎、あのような長距離普通列車もいつか設定によってネタになりそうか気がした
首都圏縦断180km通勤はアツい
元長距離通勤の転勤族(普通じゃないらしい2時間程度の長距離通勤は何度か経験しているので座りっぱなしでも疲れますね2階建ては下階のホームの高さスレスレを眺めているのが割と好きです(逆展望車的な開かずの踏切→戸塚アンダーパスは開通当時に近くに住んでいて、開通式で歩いてくぐることが出来ました(片側のみですが22時以降帰宅、5時台起床が続いたときは結構体力的に厳しかったのもいい思い出(当時東北の震災でエアコン節電が重なって事務所や研究室もｸｿｱﾂ
長距離通勤&激務は身体にこたえますね…テレワークも当たり前では無かったですし、おつかれさまでした。2階建車両はアングルが楽しいので毎回ワクワクします！戸塚の近くに住まれてたんですね！
東海道線のｸﾞﾘｰﾝ車は盛況ですね？ 関西は阪急、京阪の有料座席は盛況!! JR新快速、快速、大和路快速、関空紀州路快速等は完全ﾘｸﾗｲﾆﾝｸﾞ。新快速の有料Aｼｰﾄはイマイチかなぁ。それでJR西日本はテコ入れとして、らくらくｼｰﾄとして1車両の半分を安価で有料ｼｰﾄを増やす様だが、どうなりますことやら。
モバイルで買った後アテンダントに言えば函南以西までも変更できますよ！料金の境目キロ程を跨がなければタダです！
なるほど、アテンダントさんに申告する方法もありますね。ありがとうございます！
8月9日に上野からこの列車乗ったら発車してたった三分であの地震。沼津に行くはずが小田原止まりになり、小田原まで六時間も掛かったよ。グリーン車だったけどトイレは水タンクが空になって最後の頃はもう……。
6時間！なんと大変でしたね…グリーン車とはいえ疲れそうです。
ご存知でしょうか黒磯発熱海行き乗り通し4時間50分
リバーサイドホテル、豪華なつくりしているのに宿泊料金めっちゃ安いんですよね
元々は東急ずらに
ビックリしました！駅からもそんな遠くないので最高です
グリーンに乗るなら新幹線三島の方がよさそう
快適なのは電車乗ってる時だけ。それ以外は。。。ですな。
早起きキビシィー
渋いですねぇ、サザンオールスターズファンなんですねぇ。
渋いってよく言われます笑 高校生のとき、ブックオフで中古のCD買い漁りました
確か昔、国府津行きと山北行きが連結してた113系を見た記憶があります
いいですね！国府津で切り離ししてたんですね
大変ですね夜勤ですかしかも沼津迄通勤なんて大変ですね
てっきり函南駅は無人駅だと思ってました。有人駅なんだ！？
意外ですよね！
来たぁ～のっぽパン🍞ですね
パンがしっかりしてて美味しかったです！
東海は意地でも路線愛称言わないで線籍通りの名称使うよね
初めまして^o^自分も沼津市民ですが、JR東海道線・在来線停まる時どうされてるんですか？台風やゲリラ豪雨で、電車🚃停まって、再開目処立たない時とか？
いや〜その場合は困りますね。リモート勤務で乗り切るしかないですね！
@@komatsukotsu さん自分の場合は、飲食店でパートしてるから無理ですねぇ〜！ま、在来線停まったら休むしか方法ないですけどね
川副庄次郎チャンネルですどうぞ宜しくお願いします。
小松交通チャンネルですどうぞ宜しくお願いします。
何回も同じホテルに宿泊すれば、実家のようなものですよ。同じホテルなら場所は違えど内装は基本的に同じなのですから😄
全国実家化計画、始動…
済みません、あさぎりも乗り入れしてないんですね。失礼しました。
短い10両編成短いとは😂
(日本全体で見れば長いはずなのに15両が跋扈する首都圏においては相対的に)短い(と言わざるを得ない)10両編成
2時間余り通勤 ご苦労さんでした。鈍行列車でグリーン車利用とは 面白かったですね。沼津リバーサイドホテルは 私の近所ですので これからも、大いに利用して、友達にも紹介してください。このホテルは東急ホテルのブランドで新築されて 人気が出たホテルです。私も現役のころは あさぎりを利用して通勤したことが あります。鈍行でも グリーン車やあさぎりライナーなどを 利用すると ゆったり出来て良かったと思います。こてからも期待してます。｡｡｡｡｡後期高齢者の一人より。
ご視聴ありがとうございます！この日の朝、ホテルの近くを流れる狩野川の水面を見て、とても清々しい気持ちになれました。特急あさぎりも全線乗ってみたかったですね。楽しい通勤ができただろうと思います。
このシリーズ大好きなので楽しみにしてました！！
アップありがとうございます☺️
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楽しんでいただけたら幸いです。
今回もお疲れ様です。また次の長距離通勤日記も楽しみにしています
小松交通さんの動画は知らないことを知れて勉強になりますしクスッと笑えるシーンも多いので、動画時間が長くても飽きずに楽しめますね
ありがとうございます…！とても励みになります。次回の架空通勤日記もご期待ください。
このシリーズは面白く大好きです。もちろん登録しています。以前は上り限定ですが、早朝に島田始発東京行がありました。サザンで好きな曲は古くてすみませんが、いとしのエリーです。４年生時（就職する前年）にヒットしたと記憶しています。就職し辛い時に何度も聞き泣きました。今後もどんどん拝見させていただきます。頑張ってください。
チャンネル登録まで！ありがとうございます！いとしのエリーは永遠の名曲です。
三島で下車が多いのは、東レ三島工場関連の通勤利用（定時 8:30）では？
いやぁ長い距離、時間を要する通勤お疲れ様です。「いつか繋がる」Wi-Fi気になりますね(笑)
ありがとうございます！
あんなに頼りないwifi名に初めて遭遇しました
ちなみに湘南発祥の地も『大磯』で…石碑も在りますし、最初は別荘地で歴代総理の吉田茂さんから始まり、元西武グループの堤一家迄がの別荘(※大磯ロングビーチ隣接に系列だったプリンスホテルも有り！)を構えていた程…茅ヶ崎より東を湘南とするのは『加山雄三さんやサザンに則って至ったもの』です。サザンの曲は世代的な理由もありますが《地域名所や地名が歌詞に出てこそサザンの曲と思う主義》なので『チャコの海岸物語』『勝手にシンドバッド』『鎌倉物語』『HOTELPacific』が好きですね。
ちなみに茅ヶ崎の相模線発車ベルは加山雄三さんの『海・その愛』でホテルパシフィックの経営から大借金を抱え、キャバレー生活で苦しむ中を夫人が貯金を卸して迄に加山さんにプレゼントした中古のピアノに総てを賭けて再起を目指して誕生した名曲でした。
それがワンマン運転制となる出来なくなったので…景気の悪い今の世の中で職場に向かう勇気を与える為に、東海道線上りの発車ベルで再度使われて欲しいですね。
コメントありがとうございます！めちゃめちゃ勉強になります。
地名が出てくるサザンの曲でいうと『夏をあきらめて』『愛の言霊〜Spiritual Message〜』も好きです！
私の高校の恩師は現役時代、沼津〜東京間を普通電車で通勤していたそうです。乗車中は勿論学習時間だったそうです。
リアルで通勤してた方がいたとは！勉強かなり捗りそうです
ガチで有楽町から沼津まで帰宅されたと思って見てたらまさかのリバーサイドホテル宿泊で、ようやく｢架空｣の文字に気がつきました😂
お気づきになりましたか☺️
東京沼津なら三島から新幹線使ったほうが良いですね
東京三島は新幹線でもコスパがだいぶ良いので
東京沼津普通グリーン料金に+210円払えば東京三島自由席乗れますし、時間によっては熱海小田原通過するひかりも泊まりますからね
211系単体の運用はもう既に静岡地区にはありませんね。。熱海浜松トイレなし運用、乗り通してみたかった。。
のっぽパンは子供時代を沼津で過ごした人たちのソウルフードだと思っております😊(沼津出身)
34:00 この場合、グリーン券をアテンダントから購入する際は、通常料金なのですか？ それともSuica料金が適用されるのでしょうか？ 東海エリアではSiucaでの販売機がないので後者のような気がするのですが、答えがなかったので気になります。
沼津駅で買えなかった旨を伝えたら、suicaグリーン料金(¥1550)で購入できました！
@@komatsukotsu ありがとうございます。勉強になりました。
ワタシも18きっぷで首都圏横断するときは、グリーンをよく使います。
9:00 内房線の姉ヶ崎駅は駅名は、小さいヶがありますが、地名は姉崎で、ヶすらありませんね。
地名は奥深いですね！
姉ヶ崎は新潟の柿崎と混同しないように駅名だけが勝手にヶをついているだけで、地名は姉崎で高速道路のインターチェンジ名も姉崎袖ヶ浦インターです。
地元の人は姉崎と言いますが、よその人は駅名以外を呼ぶときも姉ヶ崎と言いますね。
沼津市隣の伊豆の国市在住です。30年間東京暮らしでした。帰省、Uターンには踊り子号を使ってました。時間は約2時間弱でしょうか。
新宿から御殿場線経由で沼津まで特急あさぎり号があったとおもうのですが今度はリクエストしたいです。
リクエストありがとうございます！
沼津直通の『特急あさぎり』乗ってみたかったですね、、TH-cam始めるのが13年早ければ確実にやってました
以前箱根から都心の職場迄通えないか調べたけど始発で間に合わず、諦めて軽井沢ならどうかと調べたが無理。千葉の成東からだと高速バス通勤出来る事を知った。時間的には問題ないが通勤定期もあるんだが問題は座席キャパで満席になってしまうと遅刻してしまう。
私は海鮮丼目当てで 品川→沼津 に行く事があります。
連休使って行くので 混みそうな新幹線を あえて避ける狙いで上野東京ライン乗りますね。
熱海乗り換えでしたが
ちょうど10年前まで沼津にいたので、風景が懐かしい…。
沼津から都心方面への通勤や出張なら、普通は三島で新幹線に乗りかえるはずなので、普通列車で通勤する人はまずいないと思います。
が、休みの日に節約して移動したいときに沼津直通の普通列車は重宝しましたね…。
沼津いい街でした！
元長距離通勤族です、5年くらい前まで北関東の北の方から御茶ノ水まで在来線のみで片道3時間半をかけて通勤してました。新幹線代を出せば良いと思いますが、ケチな会社だったので在来線のみの通勤代しか出ませんでした💦
それでも、人身事故や残業などで遅くなった場合は自費で新幹線代を出して帰宅をしてました。1,500円くらいの差額です。始発駅だったので朝は確実に座って寝て行けましたが、帰る時は地獄で、2時間くらい立っていたことも何度もありました。途中駅で降りる方の何人か顔を覚えて帰宅をしてました😅
今はその会社を退職して、地元の企業に入れたので、車で通勤して楽になりました。
たまに、職場の人にネタにされます笑
片道3時間半？！
とんでもない通勤ですね。毎日繰り返してると顔も覚えて仲間意識が芽生えるのでしょうか🌱おつかれさまでした。
以前は通勤快速も横浜通過してました！
いやーここ最近前橋から沼津まで通しでグリーン車で行ってそれなりに醍醐味があっていいし2階建てで行くってそれなりに快適でいいかもね！
目線の高さが変わるだけでとても楽しいので、グリーン通勤オススメです！
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首都圏縦断180km通勤はアツい
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2時間程度の長距離通勤は何度か経験しているので座りっぱなしでも疲れますね
2階建ては下階のホームの高さスレスレを眺めているのが割と好きです(逆展望車的な
開かずの踏切→戸塚アンダーパスは開通当時に近くに住んでいて、開通式で歩いてくぐることが出来ました(片側のみですが
22時以降帰宅、5時台起床が続いたときは結構体力的に厳しかったのもいい思い出
(当時東北の震災でエアコン節電が重なって事務所や研究室もｸｿｱﾂ
長距離通勤&激務は身体にこたえますね…テレワークも当たり前では無かったですし、おつかれさまでした。
2階建車両はアングルが楽しいので毎回ワクワクします！戸塚の近くに住まれてたんですね！
東海道線のｸﾞﾘｰﾝ車は盛況ですね？ 関西は阪急、京阪の有料座席は盛況!! JR新快速、快速、大和路快速、関空紀州路快速等は完全ﾘｸﾗｲﾆﾝｸﾞ。新快速の有料Aｼｰﾄはイマイチかなぁ。それでJR西日本はテコ入れとして、らくらくｼｰﾄとして1車両の半分を安価で有料ｼｰﾄを増やす様だが、
どうなりますことやら。
モバイルで買った後アテンダントに言えば函南以西までも変更できますよ！
料金の境目キロ程を跨がなければタダです！
なるほど、アテンダントさんに申告する方法もありますね。ありがとうございます！
8月9日に上野からこの列車乗ったら発車してたった三分であの地震。沼津に行くはずが小田原止まりになり、小田原まで六時間も掛かったよ。グリーン車だったけどトイレは水タンクが空になって最後の頃はもう……。
6時間！なんと大変でしたね…グリーン車とはいえ疲れそうです。
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確か昔、
国府津行きと山北行きが連結してた113系を見た記憶があります
いいですね！国府津で切り離ししてたんですね
大変ですね夜勤ですかしかも沼津迄通勤なんて大変ですね
てっきり函南駅は無人駅だと思ってました。
有人駅なんだ！？
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パンがしっかりしてて美味しかったです！
東海は意地でも路線愛称言わないで線籍通りの名称使うよね
初めまして^o^
自分も沼津市民ですが、JR東海道線・在来線停まる時どうされてるんですか？
台風やゲリラ豪雨で、電車🚃停まって、再開目処立たない時とか？
いや〜その場合は困りますね。リモート勤務で乗り切るしかないですね！
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自分の場合は、飲食店でパートしてるから無理ですねぇ〜！ま、在来線停まったら休むしか方法ないですけどね
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小松交通チャンネルですどうぞ宜しくお願いします。
何回も同じホテルに宿泊すれば、実家のようなものですよ。同じホテルなら場所は違えど内装は基本的に同じなのですから😄
全国実家化計画、始動…
済みません、あさぎりも乗り入れしてないんですね。失礼しました。
短い10両編成
短いとは😂
(日本全体で見れば長いはずなのに15両が跋扈する首都圏においては相対的に)短い(と言わざるを得ない)10両編成
2時間余り通勤 ご苦労さんでした。鈍行列車でグリーン車利用とは 面白かったですね。
沼津リバーサイドホテルは 私の近所ですので これからも、大いに利用して、友達にも紹介してください。このホテルは東急ホテルのブランドで新築されて 人気が出たホテルです。
私も現役のころは あさぎりを利用して通勤したことが あります。鈍行でも グリーン車やあさぎりライナーなどを 利用すると ゆったり出来て良かったと思います。こてからも期待してます。｡｡｡｡｡後期高齢者の一人より。
ご視聴ありがとうございます！
この日の朝、ホテルの近くを流れる狩野川の水面を見て、とても清々しい気持ちになれました。
特急あさぎりも全線乗ってみたかったですね。楽しい通勤ができただろうと思います。