ゼンマイ モトブログ 試乗

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  • เผยแพร่เมื่อ 7 ก.ย. 2024
  • #GPZ900 #FCRキャブレター
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ความคิดเห็น • 15

  • @kawasaki8295
    @kawasaki8295 3 ปีที่แล้ว +1

    私はZRX1200Rですがフルカーボンの外装にゴールドのピンスト入れているので親しみを
    感じますがホイール スイングアーム等々がバフ&ポッシュなので派手な感じなので
    このニンジャは落ち着いた感じがしてカッコイイですね‼️

  • @user-fw6rp6vt9i
    @user-fw6rp6vt9i 3 ปีที่แล้ว

    寝屋川にこんないいお店があるなんて...来年大学生になってバイク乗れたらお世話になりたい笑

  • @keni857
    @keni857 3 ปีที่แล้ว +3

    いかつい忍者ですね。おいら1か月預けただけでやばかったですよw

  • @user-nk8eu7yv6s
    @user-nk8eu7yv6s 3 ปีที่แล้ว

    お疲れ様です。 黒金って最強に近い色合いですねぇ 熱中症に気をつけてくださいね

  • @do7042
    @do7042 2 ปีที่แล้ว +1

    Zナントカ400以上大好きですww

  • @nkkfukushima3167
    @nkkfukushima3167 2 ปีที่แล้ว +1

    凄い…カスタムですね。
    私もgpz900r 乗りです。
    フルカーボン…かなーり軽いと思います。
    ここまでのカスタムは…
    財布がきびすぃ!
    いつも楽しく見てます。
    参考になります。

  • @pinpinkorori9
    @pinpinkorori9 3 ปีที่แล้ว +2

    近年で久しぶりカッコええなぁ💦ZZRホイールはC型とD型のハブダンパーの容量が違うからかな❔と思ったら肝心かなめのアクスル径かぁww私も同様車種で1000ccでオイルクーラーレスで乗ってますが、こちらのニンジャもないみたいでどんな感じかなと思っています_φ(・_・

  • @VGgood1998
    @VGgood1998 3 ปีที่แล้ว +1

    ZZR1400のフォーク良いですね!
    延長はいくつくらいしましたか?

  • @trailnew3232
    @trailnew3232 2 ปีที่แล้ว +2

    うわぁ…怖あ。
    人の生命預かってるのに何してくれてんねん…。

  • @erer3004
    @erer3004 3 ปีที่แล้ว +1

    キタ!

  • @gp581
    @gp581 3 ปีที่แล้ว

    ゼンマイ様、お疲れ様です😆
    またウィンカーやっちゃってます🙇‍♂️
    アップハンよりセパハンの方がカッコイイですね👍 
    かなり決まってる車両で目立ちます!😆

  • @competition4662
    @competition4662 3 ปีที่แล้ว

    しらんけど、高そう。。
    現行リッターSSより高そう

  • @user-gpz
    @user-gpz 3 ปีที่แล้ว +2

    アクスルシャフトってそんなに細いんですね😱

    • @keni857
      @keni857 3 ปีที่แล้ว +1

      純正はフロント15φリア17φだった気がします。900CCにしては細い感じですよね

  • @user-ot6rl4zj8v
    @user-ot6rl4zj8v 3 ปีที่แล้ว +1

    真のライダーの私の意見としては、やっぱり私の日本で1番カッコイイ新車で外車のレーシングS125を越えるカッコイイバイクは日本にはないですね( =^ω^)
    誰のどんなバイクも私の日本で1番カッコイイ新車で外車のレーシングS125にはルックスでは勝てません( =^ω^)
    以上アル(*・ω・*)