《Z900RS》#21 オーリンズ入れたら街乗りも高速も峠も最高だった!【モトブログ】【バイク】

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  • เผยแพร่เมื่อ 3 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 54

  • @sasorida-ugokuna
    @sasorida-ugokuna 5 ปีที่แล้ว +19

    オーリンズに交換すると(他社でも良いもの在ると思いますが)、確実に安全で速く走行出来ます!
    高価な部品ですが、マフラー交換するよりも先に足回りに投資したほうがリアルに効果絶大だと思います。

  • @snk1796
    @snk1796 4 ปีที่แล้ว +3

    凄く分かりやすいインプレッションありがとうございます。

  • @momoakanekumazippe618
    @momoakanekumazippe618 5 ปีที่แล้ว +24

    しかしマフラー音良い音 憧れるわぁ

  • @アキラアキラ-q9b
    @アキラアキラ-q9b 5 ปีที่แล้ว +9

    乗り心地を言葉で伝えるのだから、表現が難しいですよね。交換したあとに楽しんで運転していることは伝わって来ました。音がいい、画質、画角がいい、乗り心地がいい。次はなんだろう(笑)。

  • @天草四郎-n1k
    @天草四郎-n1k 5 ปีที่แล้ว +16

    良い音してるわ

  • @mj002323
    @mj002323 5 ปีที่แล้ว +4

    待ってましたの企画です。いい値段するものなんで期待してます。

  • @junjun3205
    @junjun3205 3 ปีที่แล้ว +1

    長距離に疲れ軽減するし、腰にも優しい。めちゃくちゃ高くて簡単に買えないけど、一度使ってしまうと手放せない

  • @武田博行-m8x
    @武田博行-m8x 3 ปีที่แล้ว

    何処のメーカーのマフラー
    付けてるんですか?

  • @sutasan_
    @sutasan_ 3 ปีที่แล้ว

    ボクはバイクは乗らないんですが、車にオーリンズ入れてます。某4WDミニバンですが(笑)。車高高くて不安定なミニバンだからこそ、ショックを奢る価値はありありだなと、導入から6年近く経つのに思います。一度オーバーホール入れました。
    オーリンズの減衰も大事ですが、バネのストロークの過程、バネレートがストローク量に対してどうシフトするかについて言及されているのが素晴らしい。
    オーリンズの何がいいのかよく聞かれますが、口で言ってもなかなか伝えれるものではないですよね。MIKASUさんの表現の巧みさにいつも感心してます。

    • @MikasuWorks
      @MikasuWorks  3 ปีที่แล้ว

      ありがとうございます!

  • @r.mroraida8283
    @r.mroraida8283 2 ปีที่แล้ว

    自分はハーレーにオーリンズ入れました。
    フロントもカートリッジを入れました。
    正直こんなに変わるとは、思いませんでした!もう慣れて当たり前になりましたけど💦

  • @ウルシー
    @ウルシー 5 ปีที่แล้ว +9

    やっぱオーリンズだっぺ

  • @まーちゃん-q4o
    @まーちゃん-q4o 3 ปีที่แล้ว

    ドローンで撮影ですか?

  • @chinuaoridesu
    @chinuaoridesu 5 ปีที่แล้ว +3

    オーリンズやっぱ最高ですよね♪私もGSR750乗ってた時リアをオーリンズに変えましたが純正サスとは全然違うスンと入り込むサス言葉では言い表せませんが
    座った時の柔らかさも全然違うし最高でした。

  • @yoshih7353
    @yoshih7353 5 ปีที่แล้ว +6

    幸せの黄色い足❗
    良いな〜〜

  • @まるゾッキぃ
    @まるゾッキぃ 5 ปีที่แล้ว +2

    マイクはどこに付けてますか?なぜ風切り音がしないのでしょうか?

    • @MikasuWorks
      @MikasuWorks  5 ปีที่แล้ว +1

      ヘルメットの中ですよ(゚∀゚)
      th-cam.com/video/89eIvFUkfUQ/w-d-xo.html

  • @増田匠-d7w
    @増田匠-d7w 5 ปีที่แล้ว +1

    参照動画ありがとうございます。
    贅沢を言えば同じ道でノーマルサスの動きを見たかった。

    • @MikasuWorks
      @MikasuWorks  5 ปีที่แล้ว +2

      交換前に撮影はしたんですけどね〜
      ただ予想通り映像上は全くわからないのでやめておきました(;´∀`)

  • @橋本の腹
    @橋本の腹 5 ปีที่แล้ว +13

    火の玉に黄色が映えますね!

    • @MikasuWorks
      @MikasuWorks  5 ปีที่แล้ว +1

      なかなかに似合いますよね(^ω^)

  • @nekaren6590
    @nekaren6590 4 ปีที่แล้ว

    どうやって撮ってるの?後やはりオーリンズは良いって事ですね。

  • @DK-gz2si
    @DK-gz2si 4 ปีที่แล้ว +2

    自分のバイクも純正サスの動きに不満があります。どう調整してもゴツゴツ感がありしっくりしません。この動画を見て参考になりました。オーリンズのサスを購入したいと思います。(^_^)

  • @niconicodouga1243
    @niconicodouga1243 3 ปีที่แล้ว

    フリクションは必ずしも悪いものではないですよ。ショックアブの極低速域ではオイルとバルブでの減衰力コントロールは難しいので、フリクションをも開発でうまく使えるようにして減衰力を出しています。

    • @maddogs47
      @maddogs47 3 ปีที่แล้ว +1

      どこのメーカーのどの製品が?
      ソースは?

    • @niconicodouga1243
      @niconicodouga1243 3 ปีที่แล้ว +1

      @@maddogs47 何回url貼ってもなぜか消える。「kyb フリクション」でググると出ます。

  • @パータです
    @パータです 5 ปีที่แล้ว +3

    ラジコンのS15の神業のようなドリフトに目を奪われた(';')

  • @rider-gv1ei
    @rider-gv1ei 5 ปีที่แล้ว +1

    ナイトロンと比較して下さい!!

  • @satosuuu7
    @satosuuu7 5 ปีที่แล้ว

    いいですねー、お金貯まったら買いたい!😊

  • @rzmsc
    @rzmsc 5 ปีที่แล้ว +5

    そんなに解かるもんですか
    後ろから全体写してるのどうやってるのかな?

    • @lrzz2359
      @lrzz2359 5 ปีที่แล้ว +2

      rzmsc insta360だよ

  • @dai282
    @dai282 5 ปีที่แล้ว +2

    質問です!
    MIKASUさんの本職はなんなのですか?

    • @MikasuWorks
      @MikasuWorks  5 ปีที่แล้ว +5

      TH-camが本職になって5年くらいですかね(゚∀゚)

    • @dai282
      @dai282 5 ปีที่แล้ว

      凄いですね‼︎羨ましい限りです!

  • @wanko1199
    @wanko1199 5 ปีที่แล้ว

    最高に気持ちよさそう、、

  • @mj002323
    @mj002323 5 ปีที่แล้ว

    次は元から良いディアベルのサスも変えてみましょう!

  • @漢は黙って三連単
    @漢は黙って三連単 5 ปีที่แล้ว

    そんなに分かりやすくいいならオーリンズ欲しくなるな

  • @megumaru
    @megumaru 5 ปีที่แล้ว

    はじめまして☺️
    後ろ姿を上から撮ってますが、どのように撮影されてるんでしょうか❔

    • @MikasuWorks
      @MikasuWorks  5 ปีที่แล้ว

      360カメラですよ〜(゚∀゚)下の動画を参照ください♪
      バイクで→ th-cam.com/video/trHFny6DT0g/w-d-xo.html
      カメラ→ th-cam.com/video/Jdhfodgysgk/w-d-xo.html

  • @ゴン丸-j4y
    @ゴン丸-j4y 5 ปีที่แล้ว +1

    フロントオーリンズもおススメですよ!
    コーナーで路面にギャップがあっても綺麗にいなしてくれるので跳ねたらしません(^ ^)

    • @MikasuWorks
      @MikasuWorks  5 ปีที่แล้ว

      フロントもなんとかしたいですね〜(;´∀`)

  • @アキラ-y8s
    @アキラ-y8s 5 ปีที่แล้ว

    日立のトンネルですね、立て続けにトンネルがあったら結構大変ですよ、数日前に通ってきましたよ
    349で帰ってきました。

  • @哲也-d9w
    @哲也-d9w 5 ปีที่แล้ว

    風船にカメラ付けて引っ張ってるんかい?最後の方でちょっと写ってた梯子付けてたKトラにカメラ付けて撮ったんかい?バイクが随分小さく見えるのは気のせいか?

  • @ridertomos6661
    @ridertomos6661 5 ปีที่แล้ว +5

    Z900RS今度はオーリンズですか(^^)/・・やはりイジれる楽しみのある国産はイジイジしちゃいますよね(笑) 当方もオーリンズは¥50000増しだったのでカヤバを後ろに入れましたが・・今更後悔でした( ノД`)1年で何かヘタりお感じてます。Z900RS、フロントも入れちゃってインプレして下さい・・お待ちしてます(^◇^)・・しかし良い音だぁ~

    • @MikasuWorks
      @MikasuWorks  5 ปีที่แล้ว +1

      弄っちゃいますよね〜(;´∀`)

  • @rebel250
    @rebel250 5 ปีที่แล้ว +3

    体験したら最後の予感

    • @MikasuWorks
      @MikasuWorks  5 ปีที่แล้ว +1

      ほんとそう思いますよ(´∀`)

  • @maddogs47
    @maddogs47 5 ปีที่แล้ว +9

    妬みが多くて草

  • @藤原登-o5i
    @藤原登-o5i 5 ปีที่แล้ว +2

    ナイトロンの方が乗りやすい‼️ノーマルでも、ライダーの腕しだい。

  • @ハーレーハーレー-b9y
    @ハーレーハーレー-b9y 5 ปีที่แล้ว

    ハーレーのってほしいなー