ゼンマイ モトブログ 試乗 #19 GPZ900R 新品FCRキャブレターをノーセッティングで乗ってみる
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- เผยแพร่เมื่อ 14 ธ.ค. 2018
- 今回は私の大好きなニンジャですね！
FCR37φ ZZR1100D正立フォーク流用 LEDヘッドライトスモーク
ブレンボRCSラジアルマスターシリンダー左右
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やっぱNinjaはカッコいいですね。
ZZR1100と並んでテンション上がるバイク。
3:00
行けるかな？行け！
笑わせてもらいましたw
セッティングが完了したあとの動画が多い中、セッティングが完了できてない(しかも走行中)のは参考にもなりますしいいですね❗️
クソ
良い音♡
ストロークセンサー見るの忘れちゃいましたね(笑)
（あっ！）
FCRいいですねぇ！俺のninja900にも入れたいですね。
本当に最高のキャブレターだと思います♪
tai saya
FCR入れると自分のバイクじゃ無くなる加速してくれるよ！
@@user-xg2vb5le7k マジですか❗️入れたいっすね～❗️燃費はどーなりますか？🤔
燃費は半分・・・(*_*)
セッティング出せばノーマルと変わらない
私は純正キャブですが距離走ってきたらパイロットスクリュー戻さないとほんの少し開けた時のみボっボッボッとガス欠に近いような薄い感じになりますw オーバーホール時期なんでしょうけど！w
FCRかっこいいですねー！
ノーマルキャブレターもしっかり管理しておかないとトラブル出ますもんね！ＦＣＲは初めは戸惑うかもしれませんけど素晴らしいキャブレターですよ♪
自分のZZR1100は燃料フィルターの詰まりでそんな状態なりました。
多少走ると再現しないので燃料コックの修理で判明しました。
凄い分かりやすいです！アイドリング時にチャカチャカ言ってるのはカムチェーンですか？
ありがとうございます！カチャカチャ音は何秒の所でしょうか？！もしかしたらＦＣＲキャブレターの浮動バルブの音でしょうかね？？
@@zenmaiss
そうか！fcrキャブはカチャカチャ言うんでしたね(^-^;！
@@user-ub3tv3nx5d まぁこの音も含めてＦＣＲっていいですよね♪
このバイク屋さん忍者好きって言ってるわりにわ、あまりご存じないようですね。
忍者は足回りでケツ上げるとディメンション悪くなって走りが悪くなる。
だからシートレールを加工してケツ上げする。
テイストオブツクバや、岡山国際サーキット（35秒台）で走行しているＧＰＺ900Ｒガチ勢はリヤの車高上げ目なので一概に「ディメンションが悪くなる」とは私は思ってません。ただ、間違いない事実はLanbo 1000RR様がおっしゃった通り私は「ただの忍者好き」ですので全然詳しくありませんので不愉快な思いをさせてしまい申し訳ありませんでした。
@@zenmaiss 知ったかぶりさんにあげあしとられてもすごく謙虚ですね！素晴らしい！私も一概に足上げ＝ディメンション悪くなるとはおもえません。というか総合的にフロント、リア、車体バランスでセッティングが決まると思いますし、各々乗り方や、ライダーの体重、加重のかけ方、加重の掛け具合でかわりますから！私はゼンマイさんみたいなバイク屋さんが好きです！(笑)
本物のライダーの
現役サーキットの
ブーメランが帰ってきた