Молодцы парни. Дружище положи на кожух сцепления и кпп 4 слоя дарнита. Будет намного тише в кабине при езде. Поменяй трубки идущие с рулевой колонки на гидроусидитель, на шланги высокого давления. Рулевое в любой мороз будет лёгким. Удачи вам пацаны.
Что б проблем таких не было с давлением надо мужики делать по заводскому, т.е. электрический датчик ставить, и на контрольную лампу зуммер подключить, он с завода на уралах стоит, но только он стоит на воздух, вы далеко не первые кто с этим шлангом чуть двигун не кончили, Удачи вам и с Наступающим.
Салам с Казахстана, братишка ты молодец я видел парней в твоём возросте из компютерных клубов не вылезают, и на шее у родителей сидят. А ты стараешся делаеш респект тебе и уважуха!!!!
четвёртая скорость прямая . включая её с промежуточного вала снята нагрузка . значит там есть неисправность . посыпались подшипники или износилась сопряжённая пара шестерней с первичного и промежуточных вылов
Если хочешь чтоб роспуск шёл чётко по колее бери мостовую тележку от Урала ,ставь на неё любую раму(по усмотрению)можешь сделать роспуск ведущим просто бросив кардан на мост(у меня так)второй вариант:находишь в колхозе убитую 12 тоннку и из задней её части получается неплохой роспуск.у нас некоторые просто переделывают 12шку в лесовозку и таскают так .она кубиков 20 на себя берёт.груженый Урал с ней справляется.
Привет,я очень рад что Урал поехал,как будто сам его собирал,маленькие проблемы есть всегда если учитывать каким он был и каким стал,Удачи вам в дальнейшем деле,буду следить с большим удовольствием,С Новым годом.
Привет,молодец.пошипники промежуточного вала в кпп смотри.походу они воют.колодки не парься притрутся.поехал сам да ещё в твоём возросте.слов нет молоток так держать."руки не опускай".жду нового видосика.
Советую поставить на выходе медную трубку (по моему подходит тормозная), а где нибудь подальше от коллектора поставить шланг. он так и будет лопаться в том месте от температуры
Если на 4 передаче вой пропадает, значит что-то с промежуточным валом, т.к. четвертая передача прямая. Греется РК вместе с ручником, значит надо смотреть наличие смазки.
про давление масла в движке. рассказал водитель с крестцов. приезжает в гараж и на яму сразу -масло чтоб слесари поменяли.заглушил. говорит слесарю \я пойду сдам бумаги а ты меняй. идёт к контору -навстречу приятель катит со склада 2 новых колеса. \я твоим качну колёса-на яме будут масло менять. и покатил. к камазу , заводит, как обычно отвертку в педаль. камаз 5320. и шланг качает. короче говоря масло слесарь сразу горячее слил и отлучился. движок дал клина. подождали пока остыл провернули за маховик , завели , и коля ещё 3 года на нём отработал. видимо вкладыш не провернуло.
на зиму можно поверх лобового на пластилин ещё наклеить такое же и по контуру замазать. на случай езды без печки, в любой мороз видимость 100%, так же и после стоянки на морозе. Не надо ничего скоблить и т.п
парни, под нагрузкой воет зубчатая передача между первичным и промежуточным валами. 4-я передача прямая,т.е. первичный и вторичный валы соединены муфтой. А первичный с промежуточным крутятся без нагрузки, поэтому тишина. На нейтральной тоже должно быть тихо
серега .К, а что это за рафинированный шланг, может армированный? Так рукава высокого давления все армированы металлическим каркасом. А рафинированным бывает только подсолнечное масло.
Скорее всего причина не в отсутствии масла (кстати, маслонасоса в ней вобще нет), а в большом износе шестерён первичного и промежуточного валов. Ну и коробки вцелом
Поймите ребята, у вас не Западное паркетное говно, а реальный грузовик с проходимостью " похуй овраги", у меня в СА был такой транспорт, равных Уралу не было ничего, коробку ещё раз посмотрите, ставьте на учёт и будет вам счастье на любом бездорожье, да жрёт много, но зато КПД не сравнить ни с одним "типа джип".
За передачи спроси у владельца. Если вой при переключении передач с 1-ой по 3-ью НЕ менялось - воют НЕ передачи. Движок капиталилса полностью? На холодную была обкатка?
Кое отношение имеет износ ЦПГ к давлению масла??? Кольца никогда не меняются без поршней. Также как поршни новые не святятся в не расточенные цилиндры. Выброс денег на ветер...если шейки КВ не шлифовал то и вкладыши тоже зря ставил.
Toni73RU, ты где видел ремонтные поршня на дизелях грузовиков, какая расточка блока цилиндров? Этого конструкторы двигателей ещё не придумали. Там только полностью меняется поршневая группа. Это тебе не легковой автомобиль
Самуил Трибунсий Пневмогидравлический усилитель. Их два, стоят под левой подножкой. Туда тормозная жижа заливается. Раньше там, на одном стояла. Х.З. если не изменили схему. Давно уже работал на таком.
MechanikoS лес есть, до поры до времени, только он закончится, потому как те кто его вырезает взамен и деревца не посадит за всю жизнь. Хотя если бы отводили моменту рассады молодняка, то возможно по другому был бы взгляд на ваше дело
Блин пацан красавец! Отцу помогает и технику уже знает орел молодец продолжай да побольше снимай со своим участием
Классные у вас видео, как сериал, смотришь и наслаждаешься!!!
Спасибо!
здорова парни.ну поздровляю с маленькой победой.как говорится первый блин комом.но не чего это уже мелочи.с наступающим.
Спасибо!
Молодцы провели огромную работу и теперь получили реально видимый результат) есть мелочные неисправности, но куда без них это же техника.
Спасибо , за мелочи возмемся позже
Спасибо , за мелочи возмемся позже
Радует что есть ещё пацаны неравнодушные к технике
Молодцы парни. Дружище положи на кожух сцепления и кпп 4 слоя дарнита. Будет намного тише в кабине при езде. Поменяй трубки идущие с рулевой колонки на гидроусидитель, на шланги высокого давления. Рулевое в любой мороз будет лёгким. Удачи вам пацаны.
рычаг раздатки 1 на пониженной включен, поэтому и гудит все, когда рычаги все на себя (1рычаг-прниженная, 2-блокировка)
Молодцы мужики, очень рад за вас!
С Наступающим новым годом, удачи и успехов огромных в будущем году!
Как же у вас тепло, у нас -46 (Якутск)
СПасибо , да на этот раз у нас мягкая зима дает нам поработать!
На ошибках учатся.Не ,,парьтесь" все нормально,у вас головы сображают как нужно и есть желание,доведете до ума и будете ездить.
Спасибо!
Ребята сведите колодки и хорошо будет
Что б проблем таких не было с давлением надо мужики делать по заводскому, т.е. электрический датчик ставить, и на контрольную лампу зуммер подключить, он с завода на уралах стоит, но только он стоит на воздух, вы далеко не первые кто с этим шлангом чуть двигун не кончили, Удачи вам и с Наступающим.
Спасибо , да у нас и стоял электрический , но вдруг электро глюканет
Салам с Казахстана, братишка ты молодец я видел парней в твоём возросте из компютерных клубов не вылезают, и на шее у родителей сидят. А ты стараешся делаеш респект тебе и уважуха!!!!
Пацаны красавчики интересное видео кроме того сразу видно что теория и практика у них на должном уровне!!!👍 мужчины!!!💪
четвёртая скорость прямая . включая её с промежуточного вала снята нагрузка . значит там есть неисправность . посыпались подшипники или износилась сопряжённая пара шестерней с первичного и промежуточных вылов
Урал должен быть не с сопливым камазовским двигателем, а с Ямз 238, это сила
Евгений Непогожев говорят с 238 редуктора рвет
У меня два Урала с 238 ямз, не разу не рвало,рессору в лесу ломал, лист коренной, но был в запасе заменил и всё. все лесовозы с 238 идут
+MechanikoS (Урал 4320 Вездеход) мой совет тебе дружище ставь мотор от камаза43118 самый хороший и надежный движок
Roman Zerin камазовские движки не любят когда их затягивают, и поршни и гильзы обрывает, а в лесу без этого нельзя, ямз тянет на малых очень хорошо
Ну у нас щас этот стоит , другого не надо пока что
трогайся со второй через третью, легче будет включаться коробка.
Спасибо попробуем
Если хочешь чтоб роспуск шёл чётко по колее бери мостовую тележку от Урала ,ставь на неё любую раму(по усмотрению)можешь сделать роспуск ведущим просто бросив кардан на мост(у меня так)второй вариант:находишь в колхозе убитую 12 тоннку и из задней её части получается неплохой роспуск.у нас некоторые просто переделывают 12шку в лесовозку и таскают так .она кубиков 20 на себя берёт.груженый Урал с ней справляется.
Привет,я очень рад что Урал поехал,как будто сам его собирал,маленькие проблемы есть всегда если учитывать каким он был и каким стал,Удачи вам в дальнейшем деле,буду следить с большим удовольствием,С Новым годом.
Спасибо , будем стараться вас чем нибудь удивлять
после такого простоя у меня в армии на 131 зиле реактивная тяга заднего моста отпала и кардан передка ослаб после 5 км пробега
владислав кобелев да машины не любят простоя но у нас было вынуждено перебирали всю машину потому что
Сынок, поставь электрический манометр и зумер и небудит беды!
Лайк! Огромное спасибо за ценную информацию
красавчик.от меня лайк.на летом нужно весь урал красить.удачиь вам
Спасибо!
надо ставить на монометр спец шланг он идёт армированый внутри
Да мы тоже думаем армированный ставить
Пацаны Респект Вам! Вы настоящие бойцы....
Спасибо!
Привет,молодец.пошипники промежуточного вала в кпп смотри.походу они воют.колодки не парься притрутся.поехал сам да ещё в твоём возросте.слов нет молоток так держать."руки не опускай".жду нового видосика.
Спасибо!
Молодцы ребята. 👍
Советую поставить на выходе медную трубку (по моему подходит тормозная), а где нибудь подальше от коллектора поставить шланг. он так и будет лопаться в том месте от температуры
коробка может гудеть и от отсутствия в ней масла, я думаю стоит посмотреть уровень масла и если все норм то придется лезть в коробку
Масло проверено все залито по щупу
Если на 4 передаче вой пропадает, значит что-то с промежуточным валом, т.к. четвертая передача прямая. Греется РК вместе с ручником, значит надо смотреть наличие смазки.
Рк не греется она практически холодная
Ништяк ништяк.Молодцы.
Спасибо!
Красавчик!
Спасибо!
Молодцы
сначала лайк потом просмотр!!!!!!!!!!
dalnoboy57rus спасибо
про давление масла в движке. рассказал водитель с крестцов. приезжает в гараж и на яму сразу -масло чтоб слесари поменяли.заглушил. говорит слесарю \я пойду сдам бумаги а ты меняй. идёт к контору -навстречу приятель катит со склада 2 новых колеса. \я твоим качну колёса-на яме будут масло менять. и покатил. к камазу , заводит, как обычно отвертку в педаль. камаз 5320. и шланг качает. короче говоря масло слесарь сразу горячее слил и отлучился. движок дал клина. подождали пока остыл провернули за маховик , завели , и коля ещё 3 года на нём отработал. видимо вкладыш не провернуло.
Так бывает :)
на зиму можно поверх лобового на пластилин ещё наклеить такое же и по контуру замазать. на случай езды без печки, в любой мороз видимость 100%, так же и после стоянки на морозе. Не надо ничего скоблить и т.п
Спасибо за совет
Лайк!!!!
Судя по всему вторичный вал либо промежуточный, так как 4 передача прямая, дальше сами думайте ; )
а тормоза - регулировка!
Да мы уже посмотрели тоже схемы также думаем
при четвертой вторичный вал тоже вращается под нагрузкой, поэтому промежуточный
+MechanikoS (Урал 4320 Вездеход) классный Урал,камазовский движок???
Подшипники блока шестерней
А так молодец
парни, под нагрузкой воет зубчатая передача между первичным и промежуточным валами. 4-я передача прямая,т.е. первичный и вторичный валы соединены муфтой. А первичный с промежуточным крутятся без нагрузки, поэтому тишина. На нейтральной тоже должно быть тихо
Спасибо за совет
Купите армированный шланг для высокого давления (там место ниток металл тонкий) надежный шланг, простой шланг сохнет и моет и лопается.
серега .К мы вообще решили эл датчик на место вернуть
серега .К, а что это за рафинированный шланг, может армированный? Так рукава высокого давления все армированы металлическим каркасом. А рафинированным бывает только подсолнечное масло.
класс
Спасибо!
Ведро Супротека в коробку налейте и будет лучше, чем с завода
Думали про это но дороговато
MechanikoS, не вздумайте, ни какой Супротек вам не поможет, только деньги на ветер.
маслянную печку в салон поставьте, ташкент будет.
Подскажите где звуковой сигнал на нем
Вот и зделали мы ремонт
Резина четкаяяяя
а простой будет постоянно рвать
Братишь вы класные. Подскажи засколько примерно можно взять такого монстрика..??
Салам я из Казахстана технику хорошо знаю я бе тоже хотел купит урал по восстановление вы за сколько купили мне надо тоже с двигателем от КАМАЗа ?
Вы откуда парни. Свердл обл?
Гудок мощный
Да самим нравится!
Скорее всего причина не в отсутствии масла (кстати, маслонасоса в ней вобще нет), а в большом износе шестерён первичного и промежуточного валов. Ну и коробки вцелом
здравствуйте, ваш подписчик. скажите, у вас большой участок? и как дорого в селе обходиться дом ?
Поймите ребята, у вас не Западное паркетное говно, а реальный грузовик с проходимостью " похуй овраги", у меня в СА был такой транспорт, равных Уралу не было ничего, коробку ещё раз посмотрите, ставьте на учёт и будет вам счастье на любом бездорожье, да жрёт много, но зато КПД не сравнить ни с одним "типа джип".
Где снимали видео?Снег хоть есть!
Молодцы хлопцы. А что за звук (вой) на ходу ?
Капец, сколько вы денег в него уже вбухали?
Подсчет по деньгам будем подводить в конце полностью всех проделанных работ
Урал 4320 Вездеход вы его для леса делаете, с манипулятором будет?
Да манипулятор стоит рядом с ним джонсеред
Масло, то скорей всего перелили и давлением разорвало, но это не точно)))
Впрочем и китайский шланг всему виной
Врятли из-за того что было больше масла
Молодцы руки с головой в хороших отношениях))). А цель востановления?
Под лесовоз , просто когда сам перебираешь уверен в машине поэтому так и поступили
на ручнике претрутся также было
Мы уже решили эту проблему
может уровень масла в коробке и мосту посмотреть надо ?
Уровни масла были проверены перед выездом и после все в норме
А для чего брался грузовик? Просто для покатушек? Это ж довольно дорогая игруха.
За передачи спроси у владельца. Если вой при переключении передач с 1-ой по 3-ью НЕ менялось - воют НЕ передачи.
Движок капиталилса полностью? На холодную была обкатка?
На движке была замена вкладышей и поршневых колец. Дак я владелец машины
Я про предыдущего владельца имел ввиду.
Поршня на ремонтный размер не менял что ли с расточкой блоков цилиндра?
Toni73RU нет не меняли давлееие итак 4 смысла нет пока что. а с пред владельцем у нас не осталось контактов
Кое отношение имеет износ ЦПГ к давлению масла??? Кольца никогда не меняются без поршней. Также как поршни новые не святятся в не расточенные цилиндры.
Выброс денег на ветер...если шейки КВ не шлифовал то и вкладыши тоже зря ставил.
Toni73RU, ты где видел ремонтные поршня на дизелях грузовиков, какая расточка блока цилиндров? Этого конструкторы двигателей ещё не придумали. Там только полностью меняется поршневая группа. Это тебе не легковой автомобиль
Покажи как зуммер на масло сделать
Как только сниму сразу выложу
Подскажите где находица датчик или лягушка стопов
Не можем сказать т.к у себя еще не приступали к этому
Смотри на ПГУ.
Что это ПГУ?
Самуил Трибунсий Пневмогидравлический усилитель. Их два, стоят под левой подножкой. Туда тормозная жижа заливается. Раньше там, на одном стояла. Х.З. если не изменили схему. Давно уже работал на таком.
Vladimir Kolodin спасибо
У Вас помоему понижения передача включена, и блокировка
Виталий Кузнецов передачу мы вкл и повышенную и блокировки откл
ЗВУК ГАЗИКА 52ГО
Потому что у 52 коробка без синхронов и воет как очумелая
Урал С двигателем Камаз это г....
+
через поколения 2-3 никто не будет уметь так переливать жидкости
Андрей Попов возможно
Редуктор предний зажали
коробка гуде 100 відсотків
карданий вал илі роздатка
воет гидроусилитель руля-долть масло или прокачать воздух...
URAL KAĶUŠA Ukraina vaina
в коробке с маслом или с насосом что-то
Масло новое в коробке , про насос незнаем
Нет там насоса. Никакого
Дмитрий Сергеевич кто то говорит что есть кто то что нет . разберем увидим
MechanikoS ну если был бы насос , то на коробке были бы шланги и фильтр масляный. А на сколько я помню там нету ничего такого.
Ну да такого нету , но многие говорят что там стоит насос
Пониженую выключи
Ручник ослабит надо
Закрасте ржавчину
"""""Шланг камазовский купи комплект и забудь.а электронные врут.""""
Шланг мы покупали новый армированный в камазовском магазине
Тогда не повезло.сейчас производство на количество а не накачество.да и подделок полно.
Да щас так и есть
Гудит но мы эдим
леса то уже нету, они всё то машины уничтожители создают
Лес есть!
MechanikoS лес есть, до поры до времени, только он закончится, потому как те кто его вырезает взамен и деревца не посадит за всю жизнь. Хотя если бы отводили моменту рассады молодняка, то возможно по другому был бы взгляд на ваше дело
Максим Иванов могу точно сказать что в нашем регионе старые делянки пашутся и засаживаются , после осветляются . Лес-возобновляемый ресурс
lf
Ох и ричит
На ложи музыку лудьше будет чем тебя слушать
это раздатка ревёт
Сомневаемся т.к рев пропадает на 4 передаче
Это может гидроусилитель руля так выть.
Наврятли потому что на 4 скорости пропадает этот звук
Ну хотя да... У меня постоянно выл
ездить научись
Siberia TV а что конкретно я не так делал за рулем?
класс