Парняга молодец! Угарно объясняешь, приятно смотреть ) На урале ни разу не ездил, только на камазе 4310 урал конечно круче по проходимости но камаз по камфортнее ИМХО
все бы были такие парни в деревнях как ты.в основном молодеж в деревни либо пьют либо колятся. Респект тебе и уважения.добавь в описания номер телефона или номер карты. хотят немного на запчасти люди помогут
Доброго дня суток!!! Просмотрел твой фильм и решил тебе написать. У меня был такой случай в Армии на 375 Урале ты показывал обрезаную трубку она должна идти в верх их там две с главных тормозных.И если из одной выходит тормозная жидкость значит этот тормозной целиндер дефект. Его надо располовинить в нём находиться Алюминиевый поршень и на нём два монета, резиновый и войлочый один из них или оба надо заменить. Войлочный можно из обычных валинок вырезать, стык наискось. Желаю удачи с вашим Уралом.
Можно было ещё пятаки покрутить на Урале, не видел такое? на Зилах крутят без передка... Попробуйте снять такое видео.... На площадке какой нибудь большой, газ до полика и выворачиваешь руль.... зимой вообще легко... летом не очень... двиг. помощнее надо, но вроде Зиловского даже хватает....
Если из этой трубки выбрасывает жидкость,значит цилиндры пропускают.Советую их только на новые менять ! И еще проверь рабочие тормозные, тоже у них болезнь текут.
Ошеновку в ставьте от краза255 лаптежник 1300 533 на 530, диски наташка от урала, или КАМАЗ, 21 радиус. Не в коем случае не ставьте разную резину, по пойдёте на редуктора или на чулки. Проходимость увеличивается в разы, сам на такой резине.
Я не давно ремонтировал уселитель и главный целиндор! Тоже самое было выкидывало с обратки воздушной трубки! Это скорее всего не держет манжета главного тормозного целиндра , и натикает тормозуха в пневмоусилитель
Черкасов Channel от вашего коммента ржал капец. Все правильно, согласен на счет замены масла. Купили ЗИЛка 131ого, и делаем ТО, собираемся уезжать очень долеко и надолго, (а ехать по речкам, поздорожье и т.д). Вывел сапуны на верх, поменял масло в моторе, лампочки, то, сё. И пришла мысль слить с мостов, раздатки и коробки масла, промыть, залить новые, и тут подбегает дядька с нашей команды узнав что я собираюсь слить масла,(бывший механик большего автопарка), и кричит; "мааалый, ненадо, оставь ты их к черту", а я ему; "дядь Саш, почему, ну вон есть же масло бочками, давай поменяем", и он мне короче объясняет, говорит; "эта техника нихуя не будет работать на новом масле, а уж тем более если ты их промоешь". Ну я потом просто долил, и погнали. Немогу этот зил добрым словом вспомнить, не сломался почти вообще, но стоял мотор Белорусовский, хоть и турбовый но дрова пиздец.
Греются передние барабаны. Может просто нужно отрегулировать зазоры между колодками и барабаном. С обратной стороны на каждом колесе есть по 2 болта с мощными пружинами при их вращении колодки прижимаются к барабану. Нужно установить их в такое положение чтобы колесо свободно вращалось и зазор был минимальным.
Сильно колодки развёл, вот и греются тормоза, вообще когда колодки клепали, меняли в них втулки бронзовые, книга рекомедует через отверстие в барабане длинным щупом отрегулировать зазор между барабаном и колодками в верху и в низу, тогда и греться ни чего не будет
Николай Фоменко могу ответить. Буксуют все одинаково, потому что у всех колёс одинаковый грунт. Будет одно колесо твердый грунт иметь, то всё станет иначе.
Проверте поршневую (Головки)-(Поршни0 ато гудит и дымит это признак разбитых голов поршней или головок ,а буксует это зад легкий веса нету он у вас дергает нагрузите ему 3-4 тонны он с места будет валить
у его 2 пгу...(или тормозные цилиндры не знаю как по мануалу называются)один идет на перед..второй на 2 задних моста... греться могли из за клинивших поршеньков рабочих целинров...или главный пгу смотри..
Ребята а смысл этой переделки, работал на Урале 8 лет и не пойму...? На нем все устраивало, кроме тормозов! Зачем переделывать? Ну в подъем он начинал прыгать, блокировку включил заранее и впуть. А тормоза клинит в основном из за того что колодки ржавеют на осях, надо разбирать и всё зачищать и смазывать!
На УРАЛе постоянно подключен передний мост. Маленькие рычаги в кабине отвечают за блокировку межосевого дифференциала и за повышенную-пониженную передачи.
Один маленький рычаг включает повышенную-пониженную. Это правда. Второй включает блокировку дифференциала. В раздатке. И нужна эта херня в двух случаях. Первый. Доехать до дома без переднего кардана. Второй. Доехать до дома без среднего кардана, на переднем приводе так сказать. Но это только по асфальту. А если в грязи у тебя буксует любое переднее колесо и по одному на задних мостах, включать ничего не нужно, и так уже заблокировано. Хотя если нагрузка на колёса одинаковая, сзади могут крутится все четыре колеса. Как и спереди два. Иногда все шесть. А блокировка дифференциала в раздатке. Помню в армии КамАЗа мучили.На Урале тоже пробовали, но на КамАЗе более зрелещно. Прикольно на асфальте или бетонке.Снимается средний кардан, включается блокировка, ручник. Вторую, газ в пол и начинается автородео. Кто дольше сможет усидеть за рулём. И ведь мерзавец прыгает как мустанг, но себя передком тянет.
Андрей Коробко в раздатке блокировка дифа и постоянный привод и в среднем мосту блокировка дифа межосевого расскажи мне ты же в курсе а я так погулять вышел работаю на 43118 и работал на урале бензовозе
А ты в курсе что и без всяких там заморочек Урал без включения блокировки и пониженной передачи сам выскочит без проблем, когда газу даешь то все колеса начинают крутить, только надо передок включать если зад не справляется
Это не шутки особенно на Урале!!! Слышал тормоза проблемноватые! Надо по первой утечке перебирать главный целиндр! С него течёт в пневмо уселитель, и оттудо выкидывает!
Самуил Трибунсий Давно работаю на Урале 4320 если тормозную жидкость выкидывает через влаго делитель значит в тормозном цилиндре не держат манжеты,жидкость порождает в ПГУ и оттуда с воздухом выходит через воздушную трубку на которой на конце должен стоять влаго делитель! В наше время запчасти на урал очень некачественные, как и на наш весь автопром! Много потделывают китайцы! Особенно манжеты.
![СИЛА И МОЩЬ УРАЛА 375/4320 | ЛЕГЕНДАРНЫЙ УРАЛ НА БЕЗДОРОЖЬЕ [ТЕСТ-ДРАЙВ]](http://i.ytimg.com/vi/MwxoXZdk6aM/mqdefault.jpg)
Приятно смотреть, глаза горят,трудяга.
Удачи тебе и везения!!!
Молодец!Позитивный ,приятный пацан,смотреть твои видео интересно!Успехов !
Спасибо!
Парняга молодец! Угарно объясняешь, приятно смотреть ) На урале ни разу не ездил, только на камазе 4310 урал конечно круче по проходимости но камаз по камфортнее ИМХО
все бы были такие парни в деревнях как ты.в основном молодеж в деревни либо пьют либо колятся. Респект тебе и уважения.добавь в описания номер телефона или номер карты. хотят немного на запчасти люди помогут
Интересный парень, рассказывает как журналист без слов паразитов) Молодец!
Спасибо!
Молодцы парни ,шарят видно что с интересом относятся к делу ,не водку жрут а делом занимаются респект 👍
Спасибо!
Позитивный паренек. Все время улыбается. Это главное.
Спасибо!
Молодец!! Вообще деревенская обстановка просто супер!!!
Доброго дня суток!!! Просмотрел твой фильм и решил тебе написать. У меня был такой случай в Армии на 375 Урале ты показывал обрезаную трубку она должна идти в верх их там две с главных тормозных.И если из одной выходит тормозная жидкость значит этот тормозной целиндер дефект. Его надо располовинить в нём находиться Алюминиевый поршень и на нём два монета, резиновый и войлочый один из них или оба надо заменить. Войлочный можно из обычных валинок вырезать, стык наискось. Желаю удачи с вашим Уралом.
Можно было ещё пятаки покрутить на Урале, не видел такое? на Зилах крутят без передка... Попробуйте снять такое видео....
На площадке какой нибудь большой, газ до полика и выворачиваешь руль.... зимой вообще легко... летом не очень... двиг. помощнее надо, но вроде Зиловского даже хватает....
Попробуем обязательно
Вы большие молодцы,продолжайте в том же духе！снимайте почаще)
Pavel Elagin Спасибо постараемся
На каждый мост по ставьте по главному цилиндру, будет стоять как в копаный.
На просторах ютуба есть ещё пацан токарь!!!
Мои вам совет когда под уралом работой те, подстилей те берегите здоровье, за 40 почувствуете. У самого Урал лесовоз, уже 40 и два прицепа.
самый большой минус у урала это его тормоза, что с ними не делай а корректно работать они не будут!
Обслуживай вовремя и все будет работать. Проверено.
дак у вас манжетам в цылиндре аминь.это не на долго то что перестало.ждите скоро опять пойдёт.
Если из этой трубки выбрасывает жидкость,значит цилиндры пропускают.Советую их только на новые менять ! И еще проверь рабочие тормозные, тоже у них болезнь текут.
Классное видео👌💪👏👍👍👍👍👍👍👍
Крассава, парень молодец!
Ошеновку в ставьте от краза255 лаптежник 1300 533 на 530, диски наташка от урала, или КАМАЗ, 21 радиус. Не в коем случае не ставьте разную резину, по пойдёте на редуктора или на чулки. Проходимость увеличивается в разы, сам на такой резине.
Молодец ! привет из литвы !!!
парень просто молодец!!!
Спасибо!
Я не давно ремонтировал уселитель и главный целиндор! Тоже самое было выкидывало с обратки воздушной трубки! Это скорее всего не держет манжета главного тормозного целиндра , и натикает тормозуха в пневмоусилитель
Самуил Трибунсий Так же думаем наверное будем перебирать
Хорошее решение! Могли бы и на заводе так давно делать.
Николай Фоменко В этом есть и свои минусы
@@4320 какие минусы
Воет потому что масло поменяли. Старое было густое, новое более жидкое, но это вопрос времени)
Черкасов Channel от вашего коммента ржал капец. Все правильно, согласен на счет замены масла. Купили ЗИЛка 131ого, и делаем ТО, собираемся уезжать очень долеко и надолго, (а ехать по речкам, поздорожье и т.д). Вывел сапуны на верх, поменял масло в моторе, лампочки, то, сё. И пришла мысль слить с мостов, раздатки и коробки масла, промыть, залить новые, и тут подбегает дядька с нашей команды узнав что я собираюсь слить масла,(бывший механик большего автопарка), и кричит; "мааалый, ненадо, оставь ты их к черту", а я ему; "дядь Саш, почему, ну вон есть же масло бочками, давай поменяем", и он мне короче объясняет, говорит; "эта техника нихуя не будет работать на новом масле, а уж тем более если ты их промоешь". Ну я потом просто долил, и погнали. Немогу этот зил добрым словом вспомнить, не сломался почти вообще, но стоял мотор Белорусовский, хоть и турбовый но дрова пиздец.
Греются передние барабаны. Может просто нужно отрегулировать зазоры между колодками и барабаном. С обратной стороны на каждом колесе есть по 2 болта с мощными пружинами при их вращении колодки прижимаются к барабану. Нужно установить их в такое положение чтобы колесо свободно вращалось и зазор был минимальным.
А жидкость брызгала из того шланга значит у вас главный тормозной травит
Денис Н Они не грелись зимой
Красавчики!)
Урал тюнить Молодец👍👍👍👍👍
на урале ведет передний мост у этого урала будет рвать редуктора заднего или среднего моста тут нет поросенка отключать задний мост от среднего
Сильно колодки развёл, вот и греются тормоза, вообще когда колодки клепали, меняли в них втулки бронзовые, книга рекомедует через отверстие в барабане длинным щупом отрегулировать зазор между барабаном и колодками в верху и в низу, тогда и греться ни чего не будет
честно сказать из всех грузовиков . я бы тоже больше всего бы хотел купить урал ..
Парни,по поводу воя коробки как-то вам писал. Это предельный износ шестерён первичного и промежуточного валов КПП. Малое пятно контакта зубьев и т.д.
Николай Фоменко первичный вал новый . И до этого она не выла
Подшипники посмотрите
А промежуточный? Новая шестерня первичного вала и старая на промежуточном. Отсюда может быть и вой.
Да думаем именно поэтому
Ступицы передние проверь вместе с поворотными кулаками, может затянуты подшипники сильно.
Молодцы ребята!
У меня тоже проект автодома Урал! Только двигатель ЯМЗ 236! Сейчас тоже начинаю заниматься хочу кабину увеличить заднюю часть и крышу!
Вот мой тел 89621545888 юрий на нём ватсап есть! Хотел бы пообщаться с тобой поделиться опытом!
Я на урале пгу вообще штатные выкинул! Поставил от японского грузовика!
Может стоит заморочиться и сделать воздушную тормозную систему на энергоаккумуляторах?
Кирилл Алексеевич возможно
@@4320 Privet! Molodec! Kak delal blokirovki? Na perednij most tože? Pokupal drugije diferentiali...? Napishi ... info@autoeiropa.com ...! Spasibo, udachi ...!
Красавец!!!
Пацаны,может я просто не в теме,но у вас межколёсные заварены? Или это совпадение,что все колёса буксовали?
Николай Фоменко Сами незнаем почему так происходит
Николай Фоменко могу ответить.
Буксуют все одинаково, потому что у всех колёс одинаковый грунт. Будет одно колесо твердый грунт иметь, то всё станет иначе.
Может быть как вариант червячный редуктора стоят. В Советское время выпускали такие. Но их мало таких.
Алексей Нижегородов червячные это как?
Нагрузка на колёса одинаковая.Вот и буксуют все.
Лайкос классный урал)))
Красава, Пацаны уважуха..!!!!!!!!!!!
Спасибо
Проверте поршневую (Головки)-(Поршни0 ато гудит и дымит это признак разбитых голов поршней или головок ,а буксует это зад легкий веса нету он у вас дергает нагрузите ему 3-4 тонны он с места будет валить
Тормазуха оттуда идёт когда главный тормозной пропускает.
Самоделкин однако
душевный чел)))
Дружище нужна твоя консультация по поводу переделки роздатки на урал скинь номер телефона я перезвоню, ща снял роздатку и не знаю переделывать или нет
Молодец.
у его 2 пгу...(или тормозные цилиндры не знаю как по мануалу называются)один идет на перед..второй на 2 задних моста...
греться могли из за клинивших поршеньков рабочих целинров...или главный пгу смотри..
Мост тормозит? редуктора разных зубьев, ошиновка колёс разная, воздух в тормозной системе.
Кроссы !
просто машина должна ездить работать и тогда все будет гуд
В е не поршенвая! это раздатка газона поставте либо Маз либо Камаз
это родные
На передные тормаза отдельнай главный цилиндр по этому может пролетел
Зато ржаветь не будет. Много болтовни по делу пацанчик.
Как я понял, у вас теперь передний мост вместе блокировкой межосевого включается.
Николай Фоменко Да
видосов больше делай.хорошо получается
Илья Левашов Спасибо постараемся
MechanikoS Привет! У тебя в мостах что ДАКи стоят?
Юрий Сахалин65 что такое даки
Кол-во:
Дифференциал автоматический Красикова ДАК
Блокировка
Установка кабины на Урал.
Ребята а смысл этой переделки, работал на Урале 8 лет и не пойму...? На нем все устраивало, кроме тормозов! Зачем переделывать? Ну в подъем он начинал прыгать, блокировку включил заранее и впуть. А тормоза клинит в основном из за того что колодки ржавеют на осях, надо разбирать и всё зачищать и смазывать!
Ну решили попробовать посмотрим что будет
@@4320 добрый вечер....................подскажи как твоя переделанняая раздатка поживает,проверяли под нагрузкой уже
На УРАЛе ЕСТЬ блокировка межосевого дифференциала!
Николай Фоменко где ？
в раздатке епть
На УРАЛе постоянно подключен передний мост. Маленькие рычаги в кабине отвечают за блокировку межосевого дифференциала и за повышенную-пониженную передачи.
Один маленький рычаг включает повышенную-пониженную. Это правда. Второй включает блокировку дифференциала. В раздатке. И нужна эта херня в двух случаях. Первый. Доехать до дома без переднего кардана. Второй. Доехать до дома без среднего кардана, на переднем приводе так сказать. Но это только по асфальту. А если в грязи у тебя буксует любое переднее колесо и по одному на задних мостах, включать ничего не нужно, и так уже заблокировано. Хотя если нагрузка на колёса одинаковая, сзади могут крутится все четыре колеса. Как и спереди два. Иногда все шесть. А блокировка дифференциала в раздатке. Помню в армии КамАЗа мучили.На Урале тоже пробовали, но на КамАЗе более зрелещно. Прикольно на асфальте или бетонке.Снимается средний кардан, включается блокировка, ручник. Вторую, газ в пол и начинается автородео. Кто дольше сможет усидеть за рулём. И ведь мерзавец прыгает как мустанг, но себя передком тянет.
Олег Олехнович, это как вы на Урале? если там средний кардан убрать то вообще ручника нет, так как там ручник барабанный на средний кардан крепится
Резину поменяй, лысая трешь с такой резиной это не урал.
Интересно а как кузов он будет ставить?
Когда этот вой уберёте с Урала?
Убирать не будем пока что
Не блокировка а передний мост,
На Урале нет блокировки
Александр Александрович Сейчас будем стараться ездить
Меж осевая есть! С 2006 года ещо и межкалесная стала
Александр Александрович на урале не подключаемый передний мост как на зил 131 а как на камазе и ниве диф в раздатке блокируемый
Дима, на Камазе нет диффа (межосевого). Дифф на Урале, ниве и газеле (4х4)
Андрей Коробко в раздатке блокировка дифа и постоянный привод и в среднем мосту блокировка дифа межосевого расскажи мне ты же в курсе а я так погулять вышел работаю на 43118 и работал на урале бензовозе
Вой то когда уберёшь?
Тормоза знаешь как одному можно прокачать?
Ребята просто заварили дифференциал в раздаточной коробке. А тачка огонь
Это ПГУ в пневмоусилителе жидкости быть не должно
А ты в курсе что и без всяких там заморочек Урал без включения блокировки и пониженной передачи сам выскочит без проблем, когда газу даешь то все колеса начинают крутить, только надо передок включать если зад не справляется
Евгений Цой ну а я как сделал?
+MechanikoS (Урал 4320 Вездеход) а че кузова нет на Урале,и проверь по снегу или по грязи своего урала
смотри верхние и нижние эксентрики.
у тебя коробка воет меняй подшибники пока не поздно
Тут , что межколёсные блокировки в него поставил?
Василий Александрович Нет
Василий Александрович межхуёсные блокировки яиц
Ребят у вас ПГУ тормозная жидкость так не должно быть,разберите ПГУ и посмотрите манжеты!
Вячеслав Сизов если еще раз такое повториься то разберем
Вячеслав Сизов ты ещё мал и глуп для больших залуп
MechanikoS чё с тобой делать теперь???пиздить?????
Это не шутки особенно на Урале!!! Слышал тормоза проблемноватые! Надо по первой утечке перебирать главный целиндр! С него течёт в пневмо уселитель, и оттудо выкидывает!
Самуил Трибунсий Давно работаю на Урале 4320 если тормозную жидкость выкидывает через влаго делитель значит в тормозном цилиндре не держат манжеты,жидкость порождает в ПГУ и оттуда с воздухом выходит через воздушную трубку на которой на конце должен стоять влаго делитель! В наше время запчасти на урал очень некачественные, как и на наш весь автопром! Много потделывают китайцы! Особенно манжеты.
Это главный цилиндр, не пробуйте его ремонтировать покупайте новый.
Есть видео горного тормоза?
навигатор 54 Нет не засняли
MechanikoS снимите если не сложно,тоже поставить хочу.интересен Ваш опыт.
навигатор 54 они нерабочие у нас мы их заварили чтобы газы не шли через них они пустые
Могу снять и покозать! Зайди на мой канал
Самуил Трибунсий ОК,снимите.буду благодарен
У меня 1000 лайкккккккк
покрась коня
А может и не
Прическа у тебя дурацкая. Постоянно кажется, что ты в черной шапке.
Seledochnik а он что без шапки???????бля вот я дурень то!!😂😂😂😂
Ддддддддддде😖
Деревенщина