А в это время, где то, едет депутат на заднем сиденье шикарного автомобиля с водителем, и ноет как он устал и мечтает как бы ещё изгадить жизнь простым работягам.
...ролик выпал в рекомендованных - ну хоть раз что-то стоящее)) Круто!!! Снимайте такое чаще - зрителей будет в разы больше. Не в минус квадрикам и остальному.
Молодцы, парни! Напомнили о годах юности, когда мы только на гусеничных вездеходах и передвигались. Судя по комментам, думаешь,- недобрых людей у нас хватает, лишь бы задеть хоть чем-нибудь... Не обращайте внимания,хорошей вам дороги!
Суровые мужики,со стальными яйцами не каждому дано,щас многие на мазах камазах устают представляю 12часов пути без поломок,а если поломка холод ветер пурга....👍🤝
Почему в каментах офисный планктон и прочие эльфы в жизни ничего тяжелее мышки не видевшие? Этот видос где-то на паблике в VK что ли всплыл популярном? Мотолыга легендарный пепелац конечно. Удачи вам в работе мужики!
Блин МУЖИКИ - как вы там выживаете 🤔 нужно отдать вам должное - больше добавить не чего. С Уважением ! На НЕДОРАЗВИТЫХ внимания не обращай - гниль всегда найдется.
Здравствуйте, ребята! В полевых геофизических партиях тоже МТЛБ и МТЛБУ хорошо себя показали! То, что в них нет никакого комфорта, так это потому, что они создавались для армии! Но и в народном хозяйстве служат достойно! Приходилось сотрудничать с подобными командами только в Воркуте! Так же на МТЛБ с санями завозили грузы и топливо на побережье! Честь Вам и Уважение за этот, можно смело сказать, героический труд! Здоровья и удачи! Жму руки! Много поездил по тайге и тундре и на Т-100 и на Т-130 и на Газушках - (ГАЗ-71, ГАЗ-34), ГТТ, АТЛ, АТС и, естественно на МТЛБ тоже!
@@ERROR.401 привет, не знаю сколько груза, обычно по 4 кубика с диз топливом таскают, не рвёт, поскольку где тяжолая дорога там всё в сцепку 3 саней и 2 вездехода, и всё норм.
Спасибо Вячеслав за видео!!! Я тоже езжу по этой дороге, только на гтт удлененном с ямз 238, а видео снимать как-то некогда, сам понимаешь водилам не до этого.
Снимаю перед ВАМи тюбитейку! В такой мороз и по такому снегу работать,это мужество.Я очень хорошо понимаю,что на севере это обычная работа,слу жил в сибири,знаю. Конструкторы делали машину для Сибири,но об условиях для водителя не думали наверное,можно было наверное сде лить хоть элементарные комфортные условия.Крепкого здоровья ВАМ ребята,долгих лет жизни ,но и конечно хороших зимников!
Да тут и романтики полные штаны и адреналина, и приключений и всего чего душа пожелает, пока молодой и при здоровье хорошо, а дальше всё и хорошо что-бы здоровья осталось на потом хоть не много , "север" это жёсткое дело !!!
Я в свое время купил ДВС с такой техники в Алакуртти,По25-35 тонн тягал на МАЗ 504 и продал со слезами на глазах его,пять лет только масло.1975г выпуск,возле ТНВД звезда нарисована была,сам 1973.Умели делать,
Вы ещё не видели как на тракторах болотниках ездят за сто км за сеном на Камчатке,эх 1978 г. не было видео телефонов такое увидели бы по сей день вспоминаешь сердце замирает ,как всё было и не кто не жалел прошедшие годы ,романтика,молодость ,штурмовали неизвестные места ,природу мать вашу.
Тесть в семидесятые у геологах бульдозерами на Чукотке по тундре двое саней таскали, два месяца в рейсе. Теперь вижу каково ему было! Удачи и здоровья Вам!
прочел пару коментов ужаснулся дочего народец та с кальку-мозгом не дружит. Основные данные вертолёта источник: РТЭ Ми-26Т, раздел 000.00.00 «Вертолёт», стр. 9 (декабрь 1/94) масса пустого вертолёта, т - 28,2 масса груза макс., т - 20,0 максимальная емкость топливных баков (без дополнительных баков), л - 12000 дальность полёта при полной заправке км - 800 по видео туда и обратно 800 км на вертушке 12т соляры + з/п лет состава на МИшке их 5 человек с летунами* з/п наземных технарей диспетчеров и тд и тп в суммы не вдаваемся цена МИшки 26-2 млр рублей из прессы РФ Вертолеты для тушения природных пожаров обошлись ... 18 мая 2022 г. - Стоимость летного часа Ми-8 - 265 тысяч, дежурства - 30,3 тысячи. Для Ми-26 это 1,01 миллиона и 62,4 тысячи соответственно. из этого следует что 8 часов работы ми-26 встанут в 8 лимонов деревянных за это время он как раз за одну ходку этот груз и положит в точку и вернется если по видео 800 км экипажи 2х мтлб 4 человека по с зп +-200 т. в месяц/4недели *4 человека =200 т зп + машины по максималке подготовленные с санями 10 лямов с учетом амортизации доставка со всеми расходами встанет в +- 600 т . И мужики заработали и хозяин груза сэкономил. Забудьте про вертушки Вы в России ,а не в союзе живете. Поправьте если мой счет на пальцах не верен.
@@ELISEEVVS я конкретизировался из номенклатуры показанной в видео мишка 8 на подвесе в Ваших условиях груз не возьмет, а если и возьмет то по отдельному наряд заказу и за дорого . Из имеющихся в сети информации ми-8 поднимает на груди 4 тонны на видео вы тянете тон 20-30 это 5-7 ходок а 800км те же 8 лямов если не больше . А по расценкам 200 р кг по факту возьмут личные вещи еду ,но не все 4 тонны. Целесообразность доставки наземным транспортом оправдана, только по той причине что 4000 кг*200=800 000 рублей
В Заполярье так давно всё зимником.Раньше до вездеходов мы на Т-100,потом Т -130 ходили по 400км с 3-4санями .Сразу по 5-6 тракторов в рейс.Дорог в тундре нет.Машина Зил157 не идёт.Снега много.И дует ,сразу все заметает.Только если сзади за нами идут.То норм.Роментика та ещё.Но там и сейчас так.Только уже мтлб ,гтт и др.техника.А вертушка ми-8 она без штанов оставит.Груза много очень.А так ходка была неделя туда,неделя обратно.
Здравствуйте ребята, север, мороз, работа тяжолая и романтика уходит на задний план. Но этим и прекрасна ваша работа друзья смотрю и чем то завидую вам настоящим мужикам, хочеться к вам на работу ребята честно если возьмëте✊🤝👍
А что вы в кабину автомобильные обычные рации не поставите? Оччень удобная штука - когда мои фуры на Москву толпой ходили ,то они здорово выручали. А тут тем более нужная штука! Да и стоят недорого - можно купить б/у от 300 руб. Тем более,что можно взять и простые переносные для комплекта - чтобы в стороне от машин можно было разговаривать.
@@ELISEEVVS А если наушники с ларингами с танковых шлемов или с самолетов? Тем более,что по ним не болтать,а при нужном случае говорить нужно - часто недокричишься до другой машины. Это из своего опыта, конечно. Так -то на срочке я мехводом был.
Батя у меня в Печенге служил 57-59гг.Успехов,дружище!А,машинка хорошая,только за затяжкой болтов полуосей на бортовую надо следить..У меня в Армии были про..баны до меня.В целом маш.отличная!Однажды ночевал на плаву в болоте в Феврале.Приехал БАТ,лебедкой вытянул.
@@user-ft4gb5sy5b Вроде бы убрали часть?Вы не в курсе?Там развалины..Как и мой полк в Читу перевели,и там похерили.Номера бортовые в Украине мелькали..На 500.Бате 85 лет,на руке наколка;-восходящее солнце,ниже-ПЕЧЕНГА.Нет,не сидел,он там служил.10й полк,если не ошибаюсь?Свой я знаю,11я Армия,первая танковая дивизия,98й Гвардейский Айленнштанский танковый полк..В/ч 52823.Теперь даже на карте её нет..
привет Вячеслав! Отличное видео, показывающее, как сложна жизнь в вашем регионе, большое спасибо. У меня несколько вопросов: сначала я думал, что вы ошибаетесь и машина, на которой вы ездите, это ГАЗ, теперь я думаю, что это какая-то модификация МТЛБ, это правда? Второй вопрос: первый МТЛБ выглядит намного быстрее, почему? Виноват ли водитель? (шутка 😉😉) а может движок другой? Еще раз спасибо за видео: я не мог оторваться от просмотра. 👍🏻👍🏻👍🏻
Да, это оба мтлб, оба не простые, а тюнингованные по деревенски))) оба удлинённые на один каток, примерно метр, на оба установлены турбины, дополнительные баки по 600 вроде литров, и много чего ещё, всё в угоду автономности и грузоподъёмности, и при этом минимальными потерями по проходимости
У них коробка порои глючит 2 скорости включает и пи.дец иногда получаеться их выключить а иногда нет, как было у нас что мы тока не делали пришлось иё бросить и идти пешком в -60 до ближаищего городка ночью километров 10 то ище воспоминание подошка замёрзла носки у обуви как лыжи стали в подъём поднемаешся тока поднялся и обратно скатываешься пришлось подниматься по обочене по снегу а так техника огонь
Жаль , что власть не занимается не только севером , но и своим народом и теми пространстваим , которое оставили коммунисты ! А вот продать , украсть , оболгать - это мгновенно !
ПИ--ЕЦ !( только русский может восхищаться такими словами) Как красиво , мне это вообще НРАВИТСЯ!!!👍🖐️ Постарайся побольше выкладывать таких роликов. Жму руку 🤝🤝🤝. И ждём ещё роликов . Привет из Новосибирска 🖐️👍
В своё время батька 19 лет колесил на мотолыге и на 71-ом по нашему Кольскому в геолого разведке. В Ловозере еще знакомые вроде как у него остались. Сейчас на пенсии, и только воспоминания, рассказы за столом как и что. Молодчики мужики, берегите себя 💪!!!
Да при таких мучениях-затратах на доставку всего необходимого в глубинку,- цена такого груза станет баснословной. Иного, в тех условиях,- придумать не возможно ! А обстоятельства, условия той жизни - требуют... .
Спасибо тебе дружище,40лет будет 27декабря,как я демобилизовался,полярный день и также ночь природа сияние северное,за грибами на УАЗе с кап-лейтенантом ездили,можно косой косить настолько их много,а ягода слов нет, офицер в поездку помимо колбасы и мяса,взял окуня и палтуса копчёные,за😊уши не оторвать👍где то доставал по знакомству,рыбы в те года даже в Мурманске не было,огромный магазин Океан а на витринах мойва скумбрия и сельдь,уволился север снился,пусть суров север до сих пор люблю,пишу ответ а самого слеза пробила,где побывал,Ревда-Ревда-3. пос Высокий Оленегорск пос Росляково Североморск город герой Мурманск,спасибо тебе Славян,душу и память разворошил и радостно и печально.❤
Вам бы сани из алюминий. В два а может в три раза легче было бы. Конечно это накладно но, на расстоянии сэкономили бы думаю и на топливе и на амортизации и, при этом ход был бы уверенее.
грузоперевозки на МТЛБ, крайний рейс 2023 часть 1
#eliseevvs
Фары конечно огонь. Как прожекторы на Ми-8!
Тяжёлая мужская работа ,удачи и везения ,ребята !
Х.х.ээ.ээхэхэх
Хээ.
Х.х.ээ.ээхэхэх
Хээ.
Не надо матюгальник открывать.
А в это время, где то, едет депутат на заднем сиденье шикарного автомобиля с водителем, и ноет как он устал и мечтает как бы ещё изгадить жизнь простым работягам.
🤣🤣🤣
Не мешайте
на фига тогда ты его выбирал?
Только и умеют !
@@alexanderwalter3403 выбирал? Если бы от моего выбора чего то менялось или зависило, то меня никто не пустил бы на выборы.
...ролик выпал в рекомендованных - ну хоть раз что-то стоящее)) Круто!!! Снимайте такое чаще - зрителей будет в разы больше. Не в минус квадрикам и остальному.
Молодцы, парни! Напомнили о годах юности, когда мы только на гусеничных вездеходах и передвигались. Судя по комментам, думаешь,- недобрых людей у нас хватает, лишь бы задеть хоть чем-нибудь... Не обращайте внимания,хорошей вам дороги!
Когда нибудь сойдясь с друзьями,мы вспомним через много лет,как в юности Земле дарили тяжёлый гусеничный след..(Всем мех.водам посвящается!)
А,дураков везде полно,особенно диванных.Из них никто руки не обмораживал соляркой текущей,не горел никогда.На диване удобнее комменты строчить.
Где эти городские блогеры миллионники??? Вот настоящая работа, вот за что надо ставить лайки и подписываться! Ребята , вы лучшие!!
Спасибо на добром слове))))
Помните ,там снег там столько снега ,что если б я там не был сам я б не поверил что бывает столько снега. Сотни верст холода и тундры адский труд.
Суровые мужики,со стальными яйцами не каждому дано,щас многие на мазах камазах устают представляю 12часов пути без поломок,а если поломка холод ветер пурга....👍🤝
Ямз 238 с турбиной-эту музыку можно слушать вечно👍👍👍✊Слава советским инженерам-конструкторам спроектировавшим эти машины👍👍👍
Почему в каментах офисный планктон и прочие эльфы в жизни ничего тяжелее мышки не видевшие? Этот видос где-то на паблике в VK что ли всплыл популярном?
Мотолыга легендарный пепелац конечно. Удачи вам в работе мужики!
Адская работа у ребят!!! Храни Вас Бог!!! Но конечно техника СССР лучшая в мире!!!
Блин МУЖИКИ - как вы там выживаете 🤔 нужно отдать вам должное - больше добавить не чего. С Уважением !
На НЕДОРАЗВИТЫХ внимания не обращай - гниль всегда найдется.
Здравствуйте, ребята!
В полевых геофизических партиях тоже МТЛБ и МТЛБУ хорошо себя показали! То, что в них нет никакого комфорта, так это потому, что они создавались для армии! Но и в народном хозяйстве служат достойно! Приходилось сотрудничать с подобными командами только в Воркуте! Так же на МТЛБ с санями завозили грузы и топливо на побережье!
Честь Вам и Уважение за этот, можно смело сказать, героический труд!
Здоровья и удачи!
Жму руки!
Много поездил по тайге и тундре и на Т-100 и на Т-130 и на Газушках - (ГАЗ-71, ГАЗ-34), ГТТ, АТЛ, АТС и, естественно на МТЛБ тоже!
спасибо, и вам здоровья и удачи)))
На мтлб из тайги тащили упавший су-9.только она справилась.хотели ЗИЛ 131 запрячь,не смог.
Хорошие машинки делали в СССР!(какой то тупездень сказал,что только галоши делали..)
Удачи парни! Как всегда техника времен СССР везёт.
Да, нового ни чего нет, всё варено переварено, меня но, переменяно, но ползает
@@ELISEEVVSровных снегов мужики вам, раз дороги нет, проложите сами, удачи в работе.
@@Pavel_- Спасибо
@@ELISEEVVSпривет
сколько сани весят? И общая масса груза за первой метлой сколько?
Лодку не рвёт? Кривошип?
@@ERROR.401 привет, не знаю сколько груза, обычно по 4 кубика с диз топливом таскают, не рвёт, поскольку где тяжолая дорога там всё в сцепку 3 саней и 2 вездехода, и всё норм.
На таких мужиках стоит земля Русская. Браво. Горжусь.
400 км на мтлб это конечно надо иметь железные нервы
Это только в одну сторону, в целом за месяц получилось около 2 тыс км.
@@ELISEEVVS хочу к вам!!!
Это надо иметь стальные бубенцы и нервы! Удачи парни
Звук мотора просто пэсня!!!! Отдельный 👍👍👍👍👍👍👍👍👍
А в остальном терпения ,терпения , терпения, здоровья, и всего самого наилучшего 🤝
Спасибо, за добрые слова)))
Песней он кажется наверное только через динамик смартфона.
А сидеть над таким певцом 12 часов, так себе удовольствие.
@@user-je1nk5jl9b да., потом пару дней отходишь.
На таких мужиках страна держится.
Спасибо Вячеслав за видео!!! Я тоже езжу по этой дороге, только на гтт удлененном с ямз 238, а видео снимать как-то некогда, сам понимаешь водилам не до этого.
Да, я брату говорю снимай, а просто некогда, поэтому иногда и катаюсь.
На встречу то не вы попались у денежной горки.
Вот она настоящая мужская работа .
Респект парням,у нас два таких на участке были,с подаренными крышами для пассажиров,по 500-600км в одну сторону бег 3:05 бели
Ребята удачи видео как всегда супер спасибо большое, привет из Ташкента
Спасибо))
Берегите себя ребята,ранно вы уходите.Светлая память Толе Забоеву,Володе Бакланову.ВМК Тарко Сале,Ямал.
Cara os seu país e gigantesco com muitas paisagem bonitas tenho vontade de conhecer a Rússia
Интересная работка, удачи вам
Muito respeito a essas pessoas! São os verdadeiros heróis de uma nação! Boa viagem amigos. 👍🇷🇺🤝🇧🇷👍
nossos cumprimentos a você. Convidamos você a trabalhar conosco
Объездил пол Чукотки на ГТТ...знаем. удачи ребята
Снимаю перед ВАМи тюбитейку! В такой мороз и по такому снегу работать,это мужество.Я очень хорошо понимаю,что на севере это обычная работа,слу жил в сибири,знаю. Конструкторы делали машину для Сибири,но об условиях для водителя не думали наверное,можно было наверное сде лить хоть элементарные комфортные условия.Крепкого здоровья ВАМ ребята,долгих лет жизни ,но и конечно хороших зимников!
Спасибо, на добром слове)))
400 км на мтлб в таких условиях... Это пиз..ц ребята.
Дуа Уй кто победит эту страну ! С такими Мужиками!!! 👍
День добрый, вот это дальнобой, удачи здоровья.
Суровая работа, парни вы молодцы, спасибо вам большое за видео ждём ещё и ещё спасибо спасибо спасибо
Да тут и романтики полные штаны и адреналина, и приключений и всего чего душа пожелает, пока молодой и при здоровье хорошо, а дальше всё и хорошо что-бы здоровья осталось на потом хоть не много , "север" это жёсткое дело !!!
Побольше таких видосов интересных мне понравилось смотреть именно про это
Ребята респект и уважение не каждому дано слов нет здоровья и всех благ
В Мурманске потеплее будет!Классное место Ловозеро,Краснощелье!После Полярной Ночи пейзаж шикарный!
Да! Ребята, шлебушек у ВАС , не из лёгких! Удачи ВАМ и без поломок,,,,,
Я в свое время купил ДВС с такой техники в Алакуртти,По25-35 тонн тягал на МАЗ 504 и продал со слезами на глазах его,пять лет только масло.1975г выпуск,возле ТНВД звезда нарисована была,сам 1973.Умели делать,
Мужикам уважуха здоровья удачи
Ребята вы настояшие мужики!!! Восхещаюсь вами, так держать!
Вы ещё не видели как на тракторах болотниках ездят за сто км за сеном на Камчатке,эх 1978 г. не было видео телефонов такое увидели бы по сей день вспоминаешь сердце замирает ,как всё было и не кто не жалел прошедшие годы ,романтика,молодость ,штурмовали неизвестные места ,природу мать вашу.
У нас до вездеходов именно дтшками и возили все.
Интересный и Хороший Видос!!! Спасибо!!!
Как же я люблю такую Технику!😍
Тесть в семидесятые у геологах бульдозерами на Чукотке по тундре двое саней таскали, два месяца в рейсе. Теперь вижу каково ему было! Удачи и здоровья Вам!
Мы и сейчас так таскаем😂
Да Мужики, жму Вам руку!🤝
Хлеб не легкий у Вас!✊
P. s. Привет из солнечного Питера!
Молодчаги🤝🤝🤝 так держать себя всегда🕊🕊🕊🕊🕊 очень хочется также
Что сделали хорошего для пенсионеров и рабочих депутаты? Мне кажется Ничего только хуже стало.
I didn’t understand a word that was said but really enjoyed the show
Тяжёлый труд, снимаю шляпу! Удачи вам !
Это настоящая мужская работа для сильных духом.
Вячеслав Елисеев я так понимаю вы не видели и вам никто не рассказывал как легко голова отделяется от туловища лопнувшим канатом?а так да,молодцы
видел, знаю, я и пытался свалить от туда, но провалился и не мог выбраться, снега в том месте очень много.
прочел пару коментов ужаснулся дочего народец та с кальку-мозгом не дружит.
Основные данные вертолёта источник: РТЭ Ми-26Т, раздел 000.00.00 «Вертолёт», стр. 9 (декабрь 1/94)
масса пустого вертолёта, т - 28,2 масса груза макс., т - 20,0
максимальная емкость топливных баков (без дополнительных баков), л - 12000 дальность полёта при полной заправке км - 800
по видео туда и обратно 800 км на вертушке 12т соляры + з/п лет состава на МИшке их 5 человек с летунами* з/п наземных технарей диспетчеров и тд и тп в суммы не вдаваемся цена МИшки 26-2 млр рублей
из прессы РФ Вертолеты для тушения природных пожаров обошлись ...
18 мая 2022 г. - Стоимость летного часа Ми-8 - 265 тысяч, дежурства - 30,3 тысячи. Для Ми-26 это 1,01 миллиона и 62,4 тысячи соответственно. из этого следует что 8 часов работы ми-26 встанут в 8 лимонов деревянных за это время он как раз за одну ходку этот груз и положит в точку и вернется
если по видео 800 км экипажи 2х мтлб 4 человека по с зп +-200 т. в месяц/4недели *4 человека =200 т зп + машины по максималке подготовленные с санями 10 лямов с учетом амортизации доставка со всеми расходами встанет в +- 600 т . И мужики заработали и хозяин груза сэкономил. Забудьте про вертушки Вы в России ,а не в союзе живете. Поправьте если мой счет на пальцах не верен.
туда летает рейсовый ми 8, груз 200 руб кг, но груз не значит что везут что угодно, от загрузки и количества пассажиров зависит
@@ELISEEVVS я конкретизировался из номенклатуры показанной в видео мишка 8 на подвесе в Ваших условиях груз не возьмет, а если и возьмет то по отдельному наряд заказу и за дорого . Из имеющихся в сети информации ми-8 поднимает на груди 4 тонны на видео вы тянете тон 20-30 это 5-7 ходок а 800км те же 8 лямов если не больше . А по расценкам 200 р кг по факту возьмут личные вещи еду ,но не все 4 тонны. Целесообразность доставки наземным транспортом оправдана, только по той причине что 4000 кг*200=800 000 рублей
В Заполярье так давно всё зимником.Раньше до вездеходов мы на Т-100,потом Т -130 ходили по 400км с 3-4санями .Сразу по 5-6 тракторов в рейс.Дорог в тундре нет.Машина Зил157 не идёт.Снега много.И дует ,сразу все заметает.Только если сзади за нами идут.То норм.Роментика та ещё.Но там и сейчас так.Только уже мтлб ,гтт и др.техника.А вертушка ми-8 она без штанов оставит.Груза много очень.А так ходка была неделя туда,неделя обратно.
@@Xakac. таки я пра тое и кажу ,што груз с одной точки у другю перавезти кошт не однолькавы.
Завидую, что уж там. Белой завистью... Сам на заводе сижу, бестолочь. ... Живут же люди...
Очень красиво! Чистая такая красота, благородная.
Привет лайкост молодецы супер хорошо когда всё на мази. 💪💪
Какая красотища вокруг! Очень большой потенциал для туризма, но никто не развиваает.
Здравствуйте ребята, север, мороз, работа тяжолая и романтика уходит на задний план. Но этим и прекрасна ваша работа друзья смотрю и чем то завидую вам настоящим мужикам, хочеться к вам на работу ребята честно если возьмëте✊🤝👍
Merci !
Un pays rude mais d'une grande beauté.
Bon voyage
А что вы в кабину автомобильные обычные рации не поставите? Оччень удобная штука - когда мои фуры на Москву толпой ходили ,то они здорово выручали. А тут тем более нужная штука! Да и стоят недорого - можно купить б/у от 300 руб. Тем более,что можно взять и простые переносные для комплекта - чтобы в стороне от машин можно было разговаривать.
Рации есть, но не надо вездеход сравнивать с фурой, в кабине не слышно вообще ни чего, больше жестами общаешься, чем голосом.
@@ELISEEVVS А если наушники с ларингами с танковых шлемов или с самолетов? Тем более,что по ним не болтать,а при нужном случае говорить нужно - часто недокричишься до другой машины. Это из своего опыта, конечно. Так -то на срочке я мехводом был.
Были надежные советские авторации "Лен" - есть они в продаже недорого. Там есть трубка говорить.
А вам удачи ! Вот это настоящий дальнобой! Товарищам своим при случае привет передавай .
@@alexandermikitas9081 обычно если что то на ходу светом моргнул, люстры стоят мощные, значит что то идет не так.
Моё почтение! Вот это труд! 👍👍👍
Молодцы мужики ни кто кроме вас
Привет Северяне!!!Удачи вам!Скоро лето.😃😃😃😎😎
Да, тепло, снег садится стал.
Места какие красивые, это просто сказка.
Когда погода хорошая, красота согласен, а в непогоду врагу не пожелаешь
Molodci ...👍👏👏 pozdravlaje Anton , Slovakia ...zdarovje druzia 🤝✊
Движение то прям как в городе, встречка часто попадает😊
Все встретились, такое редко бывает.
Классная работа!!!
В армии на "маталыгах" ездили. Тяжело было, шумно и холодно.
Помню на броне сидишь слева воздух теплый с радиатора обдувает, браво тепло
Мотолыга и трудяга и солдат. Два года рычаги шлифовал по Заполярью
Я в Кениге.Стар.мех.Стрел 10х.81-83гг.
Батя у меня в Печенге служил 57-59гг.Успехов,дружище!А,машинка хорошая,только за затяжкой болтов полуосей на бортовую надо следить..У меня в Армии были про..баны до меня.В целом маш.отличная!Однажды ночевал на плаву в болоте в Феврале.Приехал БАТ,лебедкой вытянул.
@@user-jx4su1zu4d Печенга 84-86.👍💪
@@user-ft4gb5sy5b Вроде бы убрали часть?Вы не в курсе?Там развалины..Как и мой полк в Читу перевели,и там похерили.Номера бортовые в Украине мелькали..На 500.Бате 85 лет,на руке наколка;-восходящее солнце,ниже-ПЕЧЕНГА.Нет,не сидел,он там служил.10й полк,если не ошибаюсь?Свой я знаю,11я Армия,первая танковая дивизия,98й Гвардейский Айленнштанский танковый полк..В/ч 52823.Теперь даже на карте её нет..
@@user-jx4su1zu4d нет части не убрали, сейчас это отдельная 200 я мотострелковая бригада. я тоже в 10 ке служил💪
Отличное видео, всё 🔥. А хейтеры диванные пусть идут лесом
Звук мотора приятный!
Да посвистывает приятно , 237 ямз поди
@@Seventy-six 238
да, язик 238 с внедрёной турбиной
По больше роликов про грузоперевозки выкладывай.
Как есть возможность, так делаю.
Турбина,7 катков.(обычно 6,и 238й ЯМЗ.Удачи,парни!База Гвоздики,и Змей Горыныча.(Хрень,что кидает кишку на 200 м.для размини 12:20 рования.На Щит 82 такую видел.)
Это самопальные, из донора метр вырезан и сюда вварен, плюс самопальная турбина, сейчас 3 такой собираем, только не турбовый будет.
Похоже вы там встретили всех перевозчиков, по Именно наверно всех знаете))
привет Вячеслав! Отличное видео, показывающее, как сложна жизнь в вашем регионе, большое спасибо. У меня несколько вопросов: сначала я думал, что вы ошибаетесь и машина, на которой вы ездите, это ГАЗ, теперь я думаю, что это какая-то модификация МТЛБ, это правда? Второй вопрос: первый МТЛБ выглядит намного быстрее, почему? Виноват ли водитель? (шутка 😉😉) а может движок другой? Еще раз спасибо за видео: я не мог оторваться от просмотра. 👍🏻👍🏻👍🏻
Да, это оба мтлб, оба не простые, а тюнингованные по деревенски))) оба удлинённые на один каток, примерно метр, на оба установлены турбины, дополнительные баки по 600 вроде литров, и много чего ещё, всё в угоду автономности и грузоподъёмности, и при этом минимальными потерями по проходимости
Wooow...
Superrr !
The Best !
Лишь бы не сломаться не заглохнуть 🙏
Это будет во второй части(((
У них коробка порои глючит 2 скорости включает и пи.дец иногда получаеться их выключить а иногда нет, как было у нас что мы тока не делали пришлось иё бросить и идти пешком в -60 до ближаищего городка ночью километров 10 то ище воспоминание подошка замёрзла носки у обуви как лыжи стали в подъём поднемаешся тока поднялся и обратно скатываешься пришлось подниматься по обочене по снегу а так техника огонь
23год, а лучше Союзовских МТЛБ не придумали! Крепитесь Парни
Ну где буржуазные поэты,? им нечего сказать, про это. Ни кто не заплатит.
Бескрайние просторы севера....... 👍👍👍
Жаль , что власть не занимается не только севером , но и своим народом и теми пространстваим , которое оставили коммунисты ! А вот продать , украсть , оболгать - это мгновенно !
Keren. Salam hormat dari indonesia
Привет
в такой кабине 400км.конструкторов бы туда
Это модернизированная кабина, в оригинале люк, и голова на улице, как на первом вездеходе
ПИ--ЕЦ !( только русский может восхищаться такими словами)
Как красиво , мне это вообще НРАВИТСЯ!!!👍🖐️
Постарайся побольше выкладывать таких роликов.
Жму руку 🤝🤝🤝.
И ждём ещё роликов .
Привет из Новосибирска 🖐️👍
Спасибо на добром слове))) скоро выложу продолжение
Я недавно смотрел как живут в тайге и ездят на снегоходах за 300 км. за досками. Это немного другой случай, но тоже занимательно!
Да, Вижас это сила, недалеко от нас кстати, через море махнуть и мы на месте
@@ELISEEVVS *_Всего то 50 км по торосам через горловину .)))_*
В своё время батька 19 лет колесил на мотолыге и на 71-ом по нашему Кольскому в геолого разведке. В Ловозере еще знакомые вроде как у него остались. Сейчас на пенсии, и только воспоминания, рассказы за столом как и что. Молодчики мужики, берегите себя 💪!!!
Stay safe out there. Love how the translator app always says “music” when it hears the turbo diesel.
О.. у.. еннно! Мне нравится такая работа
Молодцы ,настоящие патриоты
Хароше видео снимай дальше интересно .
Бля, сколько знатоков могучего языка .....!!!! Удачи Вам мужики!!!
Храни Вас Бог мужики!
Мужики ну вы блин экстрималы👍
Мужики, спасибо вам за самоотдачу!
Oglądam ten piękny film w czerwcu lecz od samego ogladania zimno się robi.
Pozdrawiam z Polski.
🇵🇱🤝🇷🇺
Polska-druzba!
Да при таких мучениях-затратах на доставку всего необходимого в глубинку,- цена такого груза станет баснословной. Иного, в тех условиях,- придумать не возможно ! А обстоятельства, условия той жизни - требуют... .
400км Вил,без учёта поломок, и прочего пиздеца.Вот у этих Мужиков стальные орехи.Свист турбы,и грохот поворотки, нисчем не перепутать.
То что 50 лет назад дали на том и гоняем😂😂😂цевилизация😂😂😂😂😂
Кольский полуостров,и пос Ревда в тех краях, а с Ревды-3,парни на дискотеку в гор Лов-озеро ездили,1981-83.
Да, рядом 30 км)))
Спасибо тебе дружище,40лет будет 27декабря,как я демобилизовался,полярный день и также ночь природа сияние северное,за грибами на УАЗе с кап-лейтенантом ездили,можно косой косить настолько их много,а ягода слов нет, офицер в поездку помимо колбасы и мяса,взял окуня и палтуса копчёные,за😊уши не оторвать👍где то доставал по знакомству,рыбы в те года даже в Мурманске не было,огромный магазин Океан а на витринах мойва скумбрия и сельдь,уволился север снился,пусть суров север до сих пор люблю,пишу ответ а самого слеза пробила,где побывал,Ревда-Ревда-3. пос Высокий Оленегорск пос Росляково Североморск город герой Мурманск,спасибо тебе Славян,душу и память разворошил и радостно и печально.❤
Совсем забыл😊удачи и ровного урчания движка,твоего и коня стального
Вам бы сани из алюминий. В два а может в три раза легче было бы. Конечно это накладно но, на расстоянии сэкономили бы думаю и на топливе и на амортизации и, при этом ход был бы уверенее.
развалятся, эти то полозья из 10 железа все позагибало, камни под снегом бывают
Первый раз глаза такое видят. На край света поехали чтоль.)
В ту сторону)))