REPRENDRE LA MOTO EN SÉCURITÉ APRÈS UN ARRÊT OU HIVERNAGE

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  • เผยแพร่เมื่อ 17 ต.ค. 2024
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ความคิดเห็น • 68

  • @ZeKinKin
    @ZeKinKin  3 ปีที่แล้ว +1

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  • @fab86
    @fab86 3 ปีที่แล้ว +5

    J'aime toujours autant tes vidéos continue comme ça 👌✌️

    • @ZeKinKin
      @ZeKinKin  3 ปีที่แล้ว +1

      Merci :)

  • @MrPaperboy27
    @MrPaperboy27 3 ปีที่แล้ว

    Bonjour Kinkin, très bonne vidéo simple, allant à l'essentiel ! Je, nous, te remercions de ces petits rappels qui participent à notre plaisir de motard, mais aussi à notre sécurité. Bon boulot !

  • @MrObelixlefou
    @MrObelixlefou 3 ปีที่แล้ว

    des conseils plein de bon sens , un petit rappel ça ne fait pas de mal , j'ai hate de voir ta nouvelle déco et de connaitre la teneur de tes nouveau projet ! V a toi & ride safe

  • @superpoule
    @superpoule 3 ปีที่แล้ว

    Encore une vidéo de qualité !
    La base ! Roulant beaucoup trop, je suis habitué à ces vérifications. Mais tu m'as appris une autre astuce pour les roulements de direction. Merci :)

    • @ZeKinKin
      @ZeKinKin  3 ปีที่แล้ว +1

      Merci à toi 😁

  • @ReyBox42
    @ReyBox42 3 ปีที่แล้ว +1

    Grands rappels qui ne sont pas anodins du tout. Bravo

  • @LOTRfan850
    @LOTRfan850 3 ปีที่แล้ว +1

    Merci des conseils, je suis dans la situation où j'ai mon permis depuis 8 mois mais je n'ai toujours pas ma première moto, c'est clairement des conseils que je vais appliquer quand j'aurais ma première.
    J'ai d'ailleurs un peu peur du jour où j'irais tester une moto, surtout que ça risque d'être une moto d'occas donc chez un particulier: j'ai peur de me casser la gueule avec une moto que je ne connais pas parce que ça sera la premiere fois que j'en retouche une depuis le permis, donc avec seulement 20h de moto à mon actif... Si vous avez des conseils, à part faire très doucement, je prends !

  • @DropKill63
    @DropKill63 3 ปีที่แล้ว

    Merci pour l'extension google je l'ai direct installer via ton lien car je commande beaucoup sur ali et je connaissais pas .3 ans sans toucher une moto pour ma part et franchement je sais pas quand je reprendrai mais j'en ai déja la trouille ,enfin bon chouette vidéo !!

    • @MrPaperboy27
      @MrPaperboy27 3 ปีที่แล้ว +1

      Apres une reprise suite a + de 15 ans sans meule, que du bonheur a la reprise. Les automatismes sont encore la, mais les sensations sont a recouvrer en douceur.

  • @pierre-andregrosset1654
    @pierre-andregrosset1654 3 ปีที่แล้ว +1

    si tu me permet mon kinkin j'ajouterai:
    à défaut de pourvoir reprendre quelque base en auto école, rien ne vous empêche de vous réhabituer à la pratique en faisant soi-même du plateau; et cela est valable même si l'on roule toute l'année car nous pouvons prendre parfois certaines mauvaises habitudes avec le temps, et un retour ou rappel aux bases a toujours du bon à faire de temps en temps chose que je fais .
    ps: à un de ces4 au Mot' Bar ;)

  • @romu47f
    @romu47f 3 ปีที่แล้ว

    Salut, ça fait plaisir de voir ce type de vidéo de temps en temps

  • @jeremycpn6124
    @jeremycpn6124 3 ปีที่แล้ว

    C'est toujours utile de rappeler ces bons conseils, merci

    • @ZeKinKin
      @ZeKinKin  3 ปีที่แล้ว

      Merci à toi

  • @alexve6
    @alexve6 3 ปีที่แล้ว

    Une vidéo bien faite, pleine de petits rappels pour ceux qui ne roulent pas toute l'année, belle initiative ! :)

    • @ZeKinKin
      @ZeKinKin  3 ปีที่แล้ว

      Merci :)

  • @FredSX
    @FredSX 2 ปีที่แล้ว

    Bonjour,
    Après plus de 15 ans sans moto, j'ai repris un 600 Fazer, et je suis allé directement en auto-école pour reprendre des cours de conduite, je pense que c'est indispensable.
    Le moniteur était super cool, on a fait ça tranquille, il ne m'a presque rien demandé, et je me sens bien plus à l'aise.

    • @ZeKinKin
      @ZeKinKin  2 ปีที่แล้ว

      Tres bonne chose de reprendre des cours en tout cas comme j'ai dit dans la vidéo ;)

  • @phiphi6930
    @phiphi6930 3 ปีที่แล้ว

    Une petite piqûre de rappel ça fait toujours du bien !

  • @CyrilGSR
    @CyrilGSR 3 ปีที่แล้ว +1

    pas mal ce petit rappel merci

  • @Adnan_Laghzaoui
    @Adnan_Laghzaoui ปีที่แล้ว

    Belle conclusion 💪🏼

  • @rubisbiker4482
    @rubisbiker4482 3 ปีที่แล้ว

    Les bons conseils sont toujours bon à prendre mais la prochaine fois avec le sourire 😃.

  • @alex78cent
    @alex78cent 3 ปีที่แล้ว +1

    Ça fait du bien de te revoir sur youtube 👌

  • @bryan3940
    @bryan3940 3 ปีที่แล้ว

    En toute honnêteté, la sponso me semble... bah honnête XD Franchement, par rapport à certains qui font des cagnottes ou vendent des fringues, effectivement, ce que vous proposez ça parait clairement honnête. La vidéo est cool. Vu que je bosse à l'opposé du monde, ça fait un moment que je n'ai pas vu ma meule XD

    • @ZeKinKin
      @ZeKinKin  3 ปีที่แล้ว

      Merci à toi :)

  • @renerene8247
    @renerene8247 3 ปีที่แล้ว

    Salut kinkin super info merci 👍✌️

  • @Podcastaprenderespanol
    @Podcastaprenderespanol 3 ปีที่แล้ว

    Très bonne vidéo explicative

  • @christophebeugnet9851
    @christophebeugnet9851 3 ปีที่แล้ว

    Merci pour les infos.✌️

  • @xSpeedyZz
    @xSpeedyZz 2 ปีที่แล้ว

    Au top KinKin merci à toi

  • @benji2834
    @benji2834 3 ปีที่แล้ว

    Salut kinkin je possède également un tracer 900 vraiment une moto formidable pourrait tu faire une vidéo sur les accessoires que tu a ajoutés ou changés.

    • @ZeKinKin
      @ZeKinKin  3 ปีที่แล้ว +1

      Hello, oui c'est prévu que je fasse une grosse vidéo là dessus

  • @slim1139
    @slim1139 3 ปีที่แล้ว +1

    Très bien expliquer

  • @francky6764
    @francky6764 3 ปีที่แล้ว +1

    Salut et merci pour cette vidéo. "Hivernage" ??? C'est quoi ce mot ???...😂
    Salutations du Sud Aquitaine ✌

    • @ZeKinKin
      @ZeKinKin  3 ปีที่แล้ว +1

      Et oui certains le font :)

  • @spencersixtysix9892
    @spencersixtysix9892 3 ปีที่แล้ว

    Lessons appliquées et retenues, je suis un vieux motard ! 😉👍✌

  • @florianguerlot7159
    @florianguerlot7159 3 ปีที่แล้ว

    Super vidéo

  • @MJ40FR
    @MJ40FR ปีที่แล้ว

    Ce que ton traceur en revanche n'indique pas ce sont :
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    Retour messagerie auprès du vendeur sous 15 jours
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  • @mzell36
    @mzell36 3 ปีที่แล้ว

    3:05 des bulles d'air? De l'eau plutôt. (j'ai purgé ceux de mon tracer récemment j'ai pris un appareil de mesure d'"eau, et à 3% il était temps). Bonne continuation en tout cas!

    • @ZeKinKin
      @ZeKinKin  3 ปีที่แล้ว

      Tu peux avoir de l'air ou effectivement de l'eau après une grosse chauffe

    • @mzell36
      @mzell36 3 ปีที่แล้ว

      @@ZeKinKin ou quand on vidange mal sont liquide de frein lol petit pensé à un collègue qui a fait ça ya pas longtemps avec sont zr7. J'en ai chié pour purger sont maître cylindre. Le boulet ^^ après avec un point d'ébullition à 230 degré pour le dot 4... Même quand je faisais du circuit j'ai jamais eu de problème d'air dans le circuit de frein. Alors sur route je ne sais même pas si c'est possible. Ou alors sur un liquide bien vieux pollué en eau qui va buller à 100. J'avoue là c'est possible ^^

    • @ZeKinKin
      @ZeKinKin  3 ปีที่แล้ว +1

      @@mzell36 En tout cas ca reste une vérification à faire, on parle du freinage, l'ange gardien pour arrêter ta moto :D

    • @mzell36
      @mzell36 3 ปีที่แล้ว

      @@ZeKinKin ça c'est clair ^^ j'ai pris un appareil qui mesure le taux d'humidité.ca coûte moins de 10 euros et au moins on est fixé, et je check deux fois par an. C'est pour ça que dans ma tête c'est pas possible d'avoir de l'air mais c'est sans compter sur ceux qui vidange quand ils y pensent, voir jamais ^^

  • @laszooprod
    @laszooprod 2 ปีที่แล้ว

    Ta gagner un abonnée

  • @said.ik27
    @said.ik27 3 ปีที่แล้ว

    bonjour merci 'in chalah' vieux motard' v a toi

  • @MJ40FR
    @MJ40FR ปีที่แล้ว

    Une question pourquoi vous roulez pas toute lannee en moto

    • @ZeKinKin
      @ZeKinKin  ปีที่แล้ว +1

      Parce que je suis surement trop vieux maintenant pour ca. J'ai eu ma période où je roulais toute l'année.
      Maintenant quand il fait froid / pluie ... J'ai une Clio 4 RS pour me faire plaisir ;)

    • @MJ40FR
      @MJ40FR ปีที่แล้ว

      @@ZeKinKin salut tu es plus jeune que moi tu connaisser mon grand frère il était motard lui avant discuter souvent avec lord puma

  • @MJ40FR
    @MJ40FR ปีที่แล้ว

    Dejas je peus te dire que t'es disques embrayage sont user car la visse a ta poignée embrayage est salement dévisser ont fait sela pour rattraper la cource du plateau embrayage moins d'épaisseur de disque embrayage

    • @ZeKinKin
      @ZeKinKin  ปีที่แล้ว

      La moto a pas 35000km donc je doute que mon embrayage soit HS ;)
      Surtout avec mon style de conduite. J'ai aucun raté aucun patinage.

    • @MJ40FR
      @MJ40FR ปีที่แล้ว

      @@ZeKinKin sur toute les moto gros cube compris ont ne dévisse pas la vis à la poignée d'embrayage, car cette vis sert à rattraper la cource de ton plateau presseur quand t'es disques sont user ont appel sa la :
      - course garde embrayage

    • @ZeKinKin
      @ZeKinKin  ปีที่แล้ว

      @@MJ40FR c’est tout simplement déréglé mec … T’inquiète pas ma moto va bien mdr. Un embrayage de 09 à 35 000 km ça serait du jamais vu

    • @MJ40FR
      @MJ40FR ปีที่แล้ว

      @@ZeKinKin je dit pas c'est juste une information c'est tout .✌

    • @ZeKinKin
      @ZeKinKin  ปีที่แล้ว

      @@MJ40FR on appelle ça régler la garde de son embrayage tout simplement. Je suis peut être trop jeune pour savoir le régler correctement à mon utilisation ?

  • @guillaumerio5989
    @guillaumerio5989 3 ปีที่แล้ว

    C'est quoi le truc entre ton feu arrière et tes clignotants?🤔

    • @ZeKinKin
      @ZeKinKin  3 ปีที่แล้ว

      Bien vu :)
      On en parle dans une future vidéo :D

  • @antoineallard8788
    @antoineallard8788 3 ปีที่แล้ว

    Ton pneu est carré de ouf non ?

    • @ZeKinKin
      @ZeKinKin  3 ปีที่แล้ว +1

      Alors en fait j'ai pas fait beaucoup de borne sur le plat, donc il est défoncé sur les côtés.
      Et la pression du pneu est pas top là (normalement il faut 2.9 bar et j'ai 2.2 bar)

  • @mathieuparra5239
    @mathieuparra5239 3 ปีที่แล้ว

    ATTENTION!!! : Tu as oublié de dire que la poignée d'accélérateur doit avoir un jeu latéral. Sinon continu tes vidéos c'est cool

    • @scootcouf
      @scootcouf 3 ปีที่แล้ว

      pas latéral le jeu, mais à l'ouverture des gaz donc vers soi

    • @mathieuparra5239
      @mathieuparra5239 3 ปีที่แล้ว

      @@scootcouf pour tant quand je passais le permis l'été dernier les moniteurs m'on dit de penser latéralement aussi vu que ça rajoutait des points. C'est pour ça que je l'ai précisé

    • @scootcouf
      @scootcouf 3 ปีที่แล้ว

      @@mathieuparra5239 effectivement j'ai regardé, ca fait partie des vérifications au permis, autant pour moi. De mon temps on ne se souciait pas de cela. Ceci dit pas trop compris l'intérêt sauf à un risque de blocage de la poignée qui ne reviendrait pas à sa positon initiale mais bon suffit de la tourner et relâcher pour voir.

    • @mathieuparra5239
      @mathieuparra5239 3 ปีที่แล้ว

      @@scootcouf idem je vois pas le principe mais bon

    • @ZeKinKin
      @ZeKinKin  3 ปีที่แล้ว

      Effectivement c'est un détail que j'ai oublié, mais en général si la poignée ne reviens pas c'est qu'elle n'a pas de jeu non plus :/

  • @velocyraptor1976
    @velocyraptor1976 3 ปีที่แล้ว

    J'ai de l’arthrite , donc pas moins qu'à fond :]

  • @cfjv
    @cfjv 3 ปีที่แล้ว

    🤙✌️