Eu uso água da torneira com aditivo a 26 anos e nunca tive problemas, e o aditivo já vem pronto, parabéns pelo vídeo!!! Paraflu concentrado e já eras. Fica bom
Eu amei cara o video aprender mas com vc do que certo cara que se diz, especialista na área mas não consegui explicar nada e vc , me fez eu entender tudo .... Obrigado cara
Muito obrigado por postar este video ganhou mais um inscrito vou fazer ingual você fez ai mais vou completar usando a agua da chuva que Deus manda pra gente e sem cloro e nao presiza gastar nada so com o aditivo parabens pelo video e muito obrigado muito bem explicado e facil de fazer
Cara, não usa água da torneira, agua da chuva, do poço, mineral, todas elas prejudicam o seu sistema.... Usa água desmineralizada. SEMPRE. vende na auto peça, é baratinho, custa em torno de 4 reais o litro. Ai dilui na proporção correta com o aditivo
O meu carro tá vasando um pouco de ar tbm pela tampa ... dá algum problema.
3 หลายเดือนก่อน
vai ficar baixando água. se ficar vazando ,muito pode acontecer de queimar a junta do cabecote . melhor trocar a tampa que é mais barato. mas não coloque a tampa da marca Clik. não presta. coloca original.
O problema é quando da as buchas, que nem no meu caso comecou a sair vapor inves de sfua e depois a agua retornou querendo sair fora da tampa do rrservatorio
Um vizinho usa água de torneira está com carro a 10 anos nunca deu nada E outro usa água desmineralizada e menos de 2 anos já abriu o bico, só aditivo já ajuda
Pessoal, conforme vocês falaram, esses que usam água de torneira e não tiveram problema, legal e já aquele que vocês mencionaram que usa água desmineralizada e teve problema em 2 anos, podem ter certeza que o problema dele não foi causado pela água desmineralizada, pois ela não agride o bloco do motor pelo fato de ser isenta de minérios. Os minérios em contato com ferro, ou as ligas metálicas do motor, causam oxidação o que provoca trincas no bloco. Não acredito que esses que usam água de torneira estejam com o bloco do motor isento de problemas pois já foi comprovado que o uso constante de água de torneira realmente danifica o bloco. Pode ter certeza que uma hora ou outra esses motores vão apresentar problemas. Eu só uso o aditivo com a água desmineralizada e também nunca tive problema. Cada um faz conforme acha melhor. O litro da desmineralizada é barato não pesa no bolso. Mas gostei também do vídeo, só faltou o rapaz dar as informações de como proceder para tirar o ar do sistema.
A água de torneira calcifica as paredes do motor se usa 20 anos o sistema vá funcionar en ese tempo o q pode estragar é o radiador q o mas fraco mas o intercambio de calor para esfriar vai perdendo eficiência ,mas não é muito notório no dia a dia,enton se você coloca aditivo ele tem a função de ir limpando o sistema,se voce coloca muito ele vai limpando e comendo as paredes do sistema,por isso q voce vai ter vazamentos,se voce tem um carro novo e já está com aditivo ,tenta usar o mesmo aditivo mas não coloca água de torneira,se seu carro já usa água de torneira de a asi mesmo.
Fui fazer limpeza no sistema de arrefecimento do meu carro ia trocar o reservatório mais o mecânico disse que muitas das vezes nem compensa trocar pq suja muito rápido assim deixei o mesmo só coloquei aditivo e água desmineralizada
2 ปีที่แล้ว
Isso é vdd. Vai fazendo a limpeza periodicamente até vc ver que a água não suja mais. Aí vc troca o reservatório .
Compra 3 Litros de Aditivo + 3 Litros de Água desmineralizada... Misture tudo, vai dar 6 Litros... Depois q misturar, coloque 5,5 Litros no carro, q é a capacidade dele. Vai sobrar 500ml, vc joga fora
Comprei aqui o aditivo motorcraft original ford ele já é diluído não precisa misturar nada, gasta um pouco mais pq vai mais litros , comprei 6 litros 160 reais
Alguém poderia dizer se é normal ficar fazendo bolhaszinhas no reservatório na mangueira de retorno ? Isso significa que entrou ar ou é normal ? Já deixei o carro ligado com o ar quente e não ferveu a água.
Boa tarde pessoal fiesteiros meu amigo tentou ajudar mais procedimento errado dicas compra resevatorio novo pq com tempo ele vai se desgastado tamp original Ford isolar sistema do ar quente comprado mangueira formato U carro tem que está totalmente frio compra água demenarilizada nunca da torneira adtivo 100% concentrado mais sempre que fizer esse procedimento troca sensor de temperatura importantíssimo meu carro trabalhar com sistema de arrefecimento redondinho
@ Show amigo, nos somos seres humanos e erramos mermo, pode ver que eu tbm errei na correção da proporção que é de 1×2 ou seja , 1 de Aditivo Concentrado e 2 de água Desmineralizada.
so não pode ficar nada de agua de torneira pois contem cloro,compre agua desmineralizada pra fazer o procedimento depois da limpeza so que vai precisa de 6 litros de aditivo e fazer o mesmo passa r pelo sitema todo,desse jeito ae e agua com cloro e aditivo vai dar corrosão
Kkkkk Água DESMINERALIZADA ou água mineral Deixa de ser jacu, se é DESMINERALIZADA, é pq tem que ser pura No mínimo, o que se deve usar é água filtrada
@ cara seu vide é muito top muito bom eu falo com esperiencia eu fundi um motor por causa desse aditivo
ปีที่แล้ว
@@mansneilucareli2931 mas quando vc usou o aditivo pela primeira vez, seu sistema de arrefecimento estava como? Porque se ele estivesse bem deteriorado estraga mesmo. O aditivo revela lugares onde já estariam sujeitos a dar vazamentos. Como por exemplo a camisa do motor. Se estiver tudo enferrujado,o aditivo limpa tudo e acaba rachando o cilindro.
ปีที่แล้ว
@@mansneilucareli2931 esse carro do vídeo está rodando normalmente até hj. Já fez outras trocas de água e aditivo mas está tudo 100%
Esse aditivo da paraflu já vem pronto, não é necessário diluir... mas o reservatório podia ter removido ele e feito uma limpeza manual mesmo , já que o dono não queria gastar, mas de qualquer forma valeu pelo vídeo...
@@christiansabino7099 Precisa diluir, cada modelo tem uma diluiçao diferente. O fiesta no manual esta 50 para 50. 3litros de fluido e 3 litros de agua desmineralizada totalizando assim os 6 litros que comporta o sistema.
Totalmente ERRADO... O Reservatório e todo o Sistema foi Preenchido com Água de Torneira.. que Contém Cloro e Minerais, e ainda Misturou Aditivo. O Ideal seria Água DESMINERALIZADA e Aditivo .
3 ปีที่แล้ว
O dono do carro não quis trocar o reservatório e não quis por água desmineralisada. Eu sei que está errado. Falei isso pra ele.
Tanto trabalho pra nada ao colocar água de torneira vc acabou com serviço o certo é só aditivo pois já vem misturado água 50 por cento mais valeu a intenção kkkkkkkkkkk
Mais no manual do usuário do veículo, tipo a Fiat pede 30% aditivo e 70% de água pura, melhor ir pelo o manual do veículo, pois foi projetado e testado antes de ir para as lojas, então sempre e bom acompanhar o manual do veículo....
500 ml é o suficiente, colocar 2 adtivo, agride o sistema de arrefecimento pq engrossa a agua. Espero que ninguém tenha pedido informação pra voce kkkkk
@@EricLostt não entendi o cálculo irmão, no manual do meu Fiesta fala em 40% de aditivo e, 60% água desmineralizada. No manual também fala que o sistema comporta 5,9 litros, portanto por regra de três são 2,36 litros de aditivo no sistema!!!! 500 ml nem da pra colorir a água kkkkk
Que bairro bem cuidado! Boas casas. Asfalto bom... parabéns à prefeitura desta cidade.
Eu uso água da torneira com aditivo a 26 anos e nunca tive problemas, e o aditivo já vem pronto, parabéns pelo vídeo!!! Paraflu concentrado e já eras. Fica bom
Obrigado tmj
Eu também gostei muito simples o seu ensinamento falou como uma pessoa que é sem querer aparecer foi tudo certo .
obrigado meu amigo.
tmj
aprendi fuçando aqui.... é uai XD
brigado mano pelo trampo de gravar, salvou.
opa tmj meu amigo .
é uai 😅
Eu amei cara o video aprender mas com vc do que certo cara que se diz, especialista na área mas não consegui explicar nada e vc , me fez eu entender tudo .... Obrigado cara
Carro só é bom na mão de quem sabe cuidar. Não interessa maraca ou ano. Parabéns mano.
Valeu colega! Até eu que sou mulher consegui fazer.
Booa, bem explicado,obrigado.
Muito obrigado pela ajuda amigo, me ajudou muito!
pouco a pouco vc vai ficar top!!! é assim mesmo!!! ninguém nasce pronto tudo tem um começo.
Obrigado pelas palavras 🙏🏼
Muito obrigado por postar este video ganhou mais um inscrito vou fazer ingual você fez ai mais vou completar usando a agua da chuva que Deus manda pra gente e sem cloro e nao presiza gastar nada so com o aditivo parabens pelo video e muito obrigado muito bem explicado e facil de fazer
Cara, não usa água da torneira, agua da chuva, do poço, mineral, todas elas prejudicam o seu sistema.... Usa água desmineralizada. SEMPRE. vende na auto peça, é baratinho, custa em torno de 4 reais o litro. Ai dilui na proporção correta com o aditivo
Top demais
Muito bem explicado....
Kkkkkkkk voz igualzinha do Zé Felipe vei
Valeuuu pelo vídeo mano!
Oloco kkkkkkkk
Parabéns like
Gostei
Parabéns.
Parabéns amigo vídeo 👏👏👏👏
Vídeo bom irmão,só esqueceu de esperar aquecer pra abrir a válvula , pois lá dentro fica muita água suja
Show irmão.!!! Top!!!
Obrigado irmão.
Pode fazer com um balde colocando água no lugar de uma mangueira
Não entendi a questão da água de torneira com aditivo não tinha que ser água desmineralizada com aditivo???
Nao tem problema colocar agua fria de torneira para faser a limpeza com o motor quente amigo?????
ai amigo vc me recomenda comprar fista 2008 sedan
É um bom carro sim.
Quanto tempo para o carro esfriar e baixar a pressao??
O meu carro tá vasando um pouco de ar tbm pela tampa ... dá algum problema.
vai ficar baixando água.
se ficar vazando ,muito pode acontecer de queimar a junta do cabecote .
melhor trocar a tampa que é mais barato.
mas não coloque a tampa da marca Clik. não presta.
coloca original.
❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤🎉
Vlw parcero abç
amigão quantos litros pega esse fiesta ?
O problema é quando da as buchas, que nem no meu caso comecou a sair vapor inves de sfua e depois a agua retornou querendo sair fora da tampa do rrservatorio
Um vizinho usa água de torneira está com carro a 10 anos nunca deu nada
E outro usa água desmineralizada e menos de 2 anos já abriu o bico, só aditivo já ajuda
Pessoal, conforme vocês falaram, esses que usam água de torneira e não tiveram problema, legal e já aquele que vocês mencionaram que usa água desmineralizada e teve problema em 2 anos, podem ter certeza que o problema dele não foi causado pela água desmineralizada, pois ela não agride o bloco do motor pelo fato de ser isenta de minérios. Os minérios em contato com ferro, ou as ligas metálicas do motor, causam oxidação o que provoca trincas no bloco. Não acredito que esses que usam água de torneira estejam com o bloco do motor isento de problemas pois já foi comprovado que o uso constante de água de torneira realmente danifica o bloco. Pode ter certeza que uma hora ou outra esses motores vão apresentar problemas. Eu só uso o aditivo com a água desmineralizada e também nunca tive problema. Cada um faz conforme acha melhor. O litro da desmineralizada é barato não pesa no bolso. Mas gostei também do vídeo, só faltou o rapaz dar as informações de como proceder para tirar o ar do sistema.
A água de torneira calcifica as paredes do motor se usa 20 anos o sistema vá funcionar en ese tempo o q pode estragar é o radiador q o mas fraco mas o intercambio de calor para esfriar vai perdendo eficiência ,mas não é muito notório no dia a dia,enton se você coloca aditivo ele tem a função de ir limpando o sistema,se voce coloca muito ele vai limpando e comendo as paredes do sistema,por isso q voce vai ter vazamentos,se voce tem um carro novo e já está com aditivo ,tenta usar o mesmo aditivo mas não coloca água de torneira,se seu carro já usa água de torneira de a asi mesmo.
Fui fazer limpeza no sistema de arrefecimento do meu carro ia trocar o reservatório mais o mecânico disse que muitas das vezes nem compensa trocar pq suja muito rápido assim deixei o mesmo só coloquei aditivo e água desmineralizada
Isso é vdd.
Vai fazendo a limpeza periodicamente até vc ver que a água não suja mais.
Aí vc troca o reservatório .
@ boa dica irei fazer nesse mês, dps em setembro e dps dezembro , aí fico mantendo semestralmente.
fiz isso e a água q sai do radiador sai quente demais, será q tem algum entupimento?
Isso é normal
Eu tenho um fiesta Zetec Rocam 2008 quero fazer eu mesmo a troca do líquido de arrefecimento mas tô com dúvida na diluição
Compra 3 Litros de Aditivo + 3 Litros de Água desmineralizada...
Misture tudo, vai dar 6 Litros...
Depois q misturar, coloque 5,5 Litros no carro, q é a capacidade dele.
Vai sobrar 500ml, vc joga fora
Comprei aqui o aditivo motorcraft original ford ele já é diluído não precisa misturar nada, gasta um pouco mais pq vai mais litros , comprei 6 litros 160 reais
Alguém poderia dizer se é normal ficar fazendo bolhaszinhas no reservatório na mangueira de retorno ? Isso significa que entrou ar ou é normal ? Já deixei o carro ligado com o ar quente e não ferveu a água.
Gostei do video legal mas na troca da agua e obrigado a ligar o ar quente se o carro tem
Sim com certeza.
Obrigado .
O meu fica com esse barulho tbm
Isso não adianta nada hora q a válvula termostatica abrir suja tudo de novo com q fico preso no radiador
Serviço ruim colocou água da torneira no sistema, não adiantou nada por aditivo.
Comentar também não adianta nada, se não disser como se faz!
use agua desmineralizada, nunca água de torneira!
O certo seria mesmo.
Mas o dono do carro não quis usar.
Quantos litros de água desmineralizada pra fazer uma limpeza dessas?
@ uma garrafa de 5 litros já dá o importante é limpar o reservatório sempre o do meu carro é branquinho
Boa tarde pessoal fiesteiros meu amigo tentou ajudar mais procedimento errado dicas compra resevatorio novo pq com tempo ele vai se desgastado tamp original Ford isolar sistema do ar quente comprado mangueira formato U carro tem que está totalmente frio compra água demenarilizada nunca da torneira adtivo 100% concentrado mais sempre que fizer esse procedimento troca sensor de temperatura importantíssimo meu carro trabalhar com sistema de arrefecimento redondinho
Paraflu 15,00 reais em BH
Esse é água colorida. Nos Fiat, ele é ótimo!! Rsrsrsrs
O recomendado e homologado pela Ford é Motorcraft ou Havoline.
O certo nao é a agua propria para o radiador?
Sim,o certo seria água desmineralisada. o dono do carro não quis colocar.
Agua de torneira é veneno pro carro. A água adequada é a desmineralizada. Mas valeu pela dica de limpeza.
Sim ,com certeza mas o dono do carro não quis comprar água desmineralisada.
Falei pra ele dos riscos.
A forma de trocar está certa, mas vc matou o vídeo, colocando água da torneira, e tbm a proporção do líquido e de 1×1.
Pois é amigo.
Eu queria fazer da forma correta,mas o dono do carro não quis gastar mais.
@ Show amigo, nos somos seres humanos e erramos mermo, pode ver que eu tbm errei na correção da proporção que é de 1×2 ou seja , 1 de Aditivo Concentrado e 2 de água Desmineralizada.
so não pode ficar nada de agua de torneira pois contem cloro,compre agua desmineralizada pra fazer o procedimento depois da limpeza
so que vai precisa de 6 litros de aditivo e fazer o mesmo passa r pelo sitema todo,desse jeito ae e agua com cloro e aditivo vai dar corrosão
Só não colocar água de torneira, pois danifica o funcionamento do motor, água desmineralizada ou mineral
Água mineral jamais. Água desmineralizada
O dono do carro não quis colocar água desmineralisada.
Kkkkk
Água DESMINERALIZADA ou água mineral
Deixa de ser jacu, se é DESMINERALIZADA, é pq tem que ser pura
No mínimo, o que se deve usar é água filtrada
Água mineral contém minérios, tem q ser desmineralizada!!!
Po o serviço que vc fez não adiantou nada amigo, colocou água de torneira, tem que ser água demoneralizada.
GENTE PELAMOR DE DEUS OU DO SEU MOTOR NAO USE ESSE ADITIVO VC VAI ACABAR COM SEU MOTOR
Se usar só o aditivo estraga mesmo.
@ cara seu vide é muito top muito bom eu falo com esperiencia eu fundi um motor por causa desse aditivo
@@mansneilucareli2931 mas quando vc usou o aditivo pela primeira vez, seu sistema de arrefecimento estava como?
Porque se ele estivesse bem deteriorado estraga mesmo.
O aditivo revela lugares onde já estariam sujeitos a dar vazamentos.
Como por exemplo a camisa do motor.
Se estiver tudo enferrujado,o aditivo limpa tudo e acaba rachando o cilindro.
@@mansneilucareli2931 esse carro do vídeo está rodando normalmente até hj.
Já fez outras trocas de água e aditivo mas está tudo 100%
@ esse aditivo não tem os componentes serto ele nao atende as normas corretas ele e conciderado quisuco ele nao tem tilenol e nem a tnb
Tudo errado, água de torneira, aditivo sem diluição, reservatório sujo...
O dono não quis gastar mais .
Não quis trocar reservatorio e nem comprar água desmineralizada .
Esse aditivo está me parecendo da marca paraflur, ele não precisa usar água ele já vem pronto pra uso, ele já e fabricado com água desmineralizada
Que video ruim. Nusss
Esse aditivo da paraflu já vem pronto, não é necessário diluir... mas o reservatório podia ter removido ele e feito uma limpeza manual mesmo , já que o dono não queria gastar, mas de qualquer forma valeu pelo vídeo...
@@christiansabino7099 Precisa diluir, cada modelo tem uma diluiçao diferente. O fiesta no manual esta 50 para 50. 3litros de fluido e 3 litros de agua desmineralizada totalizando assim os 6 litros que comporta o sistema.
Deveria ter trocado tbem o reservatório, que esta podre de sujeira.
Kkkkkkkk
O dono não quis.
Ai não é comigo.
Totalmente ERRADO... O Reservatório e todo o Sistema foi Preenchido com Água de Torneira.. que Contém Cloro e Minerais, e ainda Misturou Aditivo.
O Ideal seria Água DESMINERALIZADA e Aditivo .
O dono do carro não quis trocar o reservatório e não quis por água desmineralisada.
Eu sei que está errado.
Falei isso pra ele.
Tanto trabalho pra nada ao colocar água de torneira vc acabou com serviço o certo é só aditivo pois já vem misturado água 50 por cento mais valeu a intenção kkkkkkkkkkk
PROCEDIMENTO ERRADO.
Que limpeza fraca, pessoal não façam isso que ele esta fazendo nunca, ele nao usou água desmineralizada junto com o aditivo.
Tinha que usar no mínimo 2 adtivo concentrado porque um só pouco tempo tá tudo com ferrugem de novo e vai ter que gastar de novo !!!
Mais no manual do usuário do veículo, tipo a Fiat pede 30% aditivo e 70% de água pura, melhor ir pelo o manual do veículo, pois foi projetado e testado antes de ir para as lojas, então sempre e bom acompanhar o manual do veículo....
500 ml é o suficiente, colocar 2 adtivo, agride o sistema de arrefecimento pq engrossa a agua. Espero que ninguém tenha pedido informação pra voce kkkkk
@@EricLostt não entendi o cálculo irmão, no manual do meu Fiesta fala em 40% de aditivo e, 60% água desmineralizada. No manual também fala que o sistema comporta 5,9 litros, portanto por regra de três são 2,36 litros de aditivo no sistema!!!! 500 ml nem da pra colorir a água kkkkk
Verdade