У меня центральный стоит givi trk52, из названия можно понять что 52 литра. Свободно вмещается рюкзак с зеркалкой и тремя объективами, крайнее время правда не вожу их... палатка, разный туристический шмурдяк. По весу набивал 15 кг. И сверху ещё приматывал 5л. Канистру с питьевой водой. Три сезона пока полёт нормальный) но на всякий случай перестраховываюсь и кофр перетягиваю грузовым ремнём. 🤠
Возил 2 канистры по 4 литра моторного масла и аккум 45 А/ч, кг 6 примерно весом. Переживал, но все норм! ))) и я дождя не боюсь, поэтому дождевик не думал даже покупать и в дождь в дальняке попал один раз за 7 лет регулярных поездок. Мне пофиг, как промок, так и высох )))
привет. когда с палаткой ездил, я к ним спальник и пенку привязывал . там "штатное" место под "гриль", у меня гриля не было а вот дырки под него были. поэтому заглушки вытащил и ввернул рым болты. думал временно, а потом заглушки потерялись так и езжу с ними
@@fotoromanov Я в субботу стартую в Ленинград из Казани и решил такие же крепежы прислюнявить, но сомневался а вдруг будет парусить и крышку кофра ветром отгрызет.)) Я хочу туда примастить палатку, коврик и спальник, как думаешь не будет сильно парусить и воблить, у тебя не было такого замечено?
@@adamblak75khusendinov98 когда пенка поперек, она ещё перекрывает видимость в зеркала) воблинг не появился но поскольку "профиль" увеличился, то очень сильно влияет боковой ветер.
@@adamblak75khusendinov98 не знаю что есть жало, просто когда боковой ветер, начинает переставлять в полосе пока не привыкнешь отлавливать , потом норм. ну и у меня ещё от загрузки сильно падает эффективность тормозов, но это не к вопросу о рымболтах)
Всех волнует вопрос вместимости, а меня ещё и вопрос эстетики. Не будет ли подобный кофр слишком огромным для скутера? И не увеличивает ли он его габариты. Вроде смотришь на фотки скутеров с их стоковыми кофрами, маленькие лаконичные. под цвет скутера. Хорошо вписываются. А тут просто какая-то огромная глыба. По видео сложно понять, но мне кажется через чур большая. Я вот лично и без кофров побаиваюсь между рядами ездить, с таким поди вообще не просунутся. Пока присмматриваю какой-то дешманский тыс до 5. Чтобы шлем влазил, был лаконичным, была спинка (чтобы пассажиру можно было облокотиться) и не был большим. К тому же такие большие кофры чутка дороговаты(
по габаритам даже самый большой кофр ( у меня сейчас гиви на 56 литров) не шире руля. конечно ящик большой, и чем меньше транспорт, тем более нелепо смотрится сзади ящик. Но кофр на 47 литров вполне аккуратен, да и когда приходит удобство эстетика немного двигается. Можно конечно и с рюкзачком катать, но если ехать день два подряд, то спину лучше разгрузить
@@fotoromanov Ну вот я планирую ехать в Новосиб из Омска. Потому кофр приглядываю) А так вообще и без него можно ездить. Продавец вообще обещал что со скутером будут кофры, но потом сказал китайцы кинули и кофров нет. А жаль, так и денег с экономить и кофр в цвет лаконичный. Я вообще на скутере впервые в дальняк поеду, опыта нет, поэтому даже не знаю что лучше и как быть. Конечно чем больше места, тем лучше. Но я бы поискал какой нибудь баланс) Чтобы и вместимость была, но и не был огроменным прыщом на спине скутера)
@@NightmareDedeika кофр мало купить, нужен ещё багажник под него. более дёшевым вариантом будет сумка через седло (но это не удобно если горловина бака под седлом, а ещё для скутера есть сумки в пространство для ног
@@fotoromanov У меня скутер в исполнении максискутера. Точное название Jilang N-max (Quantum, он же ямаха н макс.) Бак между ног и есть багажный хвост. Проблема такого скутера в отличие от настоящих максиков, в багажнике места не хватает даже под шлем( Очень его мало(
@@Mihail_Korovkin сейчас могу сказать что два модуляра в 47л влезут вряд ли, потому что в кофр 56 л два интеграла встают впритык и если все вообще вытащить. а модуляр обычно крупнее интеграла. скорее всего один модуляр и какой нибудь ретро шлем бочком
Кофр нужен, однозначно....! Вопрос в обьеме и как не крути в эстетике... кофр должен быть не большой и не маленький, а соотвтетствовать размеру и классу мотоцикла. Ну я так думаю!))
У меня хватило ума в кофр помидоры положить, получил томатный сок на весь кофр😁
это из серии моих печенек)
Ага, я один раз так не сок, а «Гоголь моголь» из яиц привёз 😂
Тоже сок привозил в мешочке на покатушку! И огурцы в виде рассольника.
А я ведро черники в своё время так решил перевезти. Эх...как молоды мы были
Выбираю себе кофр, набрал в ютюбе и….. в который раз, помог Фотороманов !!! Спасибо, все четко и понятно)
ну я рад! )
У меня дешманский дождевик с собой всегда, но прогноз погоды смотрю несколько раз в день! 😁
а у меня тоже дешманский )
Чехол для мота там вожу - ничего не прыгает и не дребезжит, есть чем накрыть мот на остановках. Для дальних поездок ещё пенку беру.
Купил себе 47 литровый кофр, жду крепления, вот что хотел спросить: в междурядье не мешает? Ведь он довольно широкий.
не шире руля ) мало того, у меня сейчас 56 литровый кофр и никаких особых проблем с габаритами не добавилось
1:20 там далеко-далеко есть земля)
Вполне себе вместительный "багажник"!!!
У меня центральный стоит givi trk52, из названия можно понять что 52 литра. Свободно вмещается рюкзак с зеркалкой и тремя объективами, крайнее время правда не вожу их... палатка, разный туристический шмурдяк. По весу набивал 15 кг. И сверху ещё приматывал 5л. Канистру с питьевой водой. Три сезона пока полёт нормальный) но на всякий случай перестраховываюсь и кофр перетягиваю грузовым ремнём. 🤠
крайнего времени нет , есть последнее
Возил 2 канистры по 4 литра моторного масла и аккум 45 А/ч, кг 6 примерно весом. Переживал, но все норм! ))) и я дождя не боюсь, поэтому дождевик не думал даже покупать и в дождь в дальняке попал один раз за 7 лет регулярных поездок. Мне пофиг, как промок, так и высох )))
Роман привет!
Видел в видео про поездку на Урал на кофре у тебя кольца крепёжные установлены, удобны они, или бестолково?
привет. когда с палаткой ездил, я к ним спальник и пенку привязывал . там "штатное" место под "гриль", у меня гриля не было а вот дырки под него были. поэтому заглушки вытащил и ввернул рым болты. думал временно, а потом заглушки потерялись так и езжу с ними
@@fotoromanov Я в субботу стартую в Ленинград из Казани и решил такие же крепежы прислюнявить, но сомневался а вдруг будет парусить и крышку кофра ветром отгрызет.))
Я хочу туда примастить палатку, коврик и спальник, как думаешь не будет сильно парусить и воблить, у тебя не было такого замечено?
@@adamblak75khusendinov98 когда пенка поперек, она ещё перекрывает видимость в зеркала) воблинг не появился но поскольку "профиль" увеличился, то очень сильно влияет боковой ветер.
@@fotoromanov Правильно понял, что жало на ветру колышется, но ехать можно?))
@@adamblak75khusendinov98 не знаю что есть жало, просто когда боковой ветер, начинает переставлять в полосе пока не привыкнешь отлавливать , потом норм. ну и у меня ещё от загрузки сильно падает эффективность тормозов, но это не к вопросу о рымболтах)
у меня 30 л ... для моих целей - просто супер ...
Собака когда была щенком сама просилась в кофру чтоб поехать на фестиваль благо близко 15 км
Не задохнулась?
Какую палатку можно запихнуть в такой кофр? Поглядываю на Naturehike, но боюсь, что стержни каркаса не влезут. Кто-нибудь пробовал?
двухместная палатка из спормастера Орион 2 кажется, влезла по диагонали
Givi v47
Палатка 2 места 3кг залетела на ура.
Палатка freetime isis 2
Влез спальник
Дождевик и матрас надувной туристический
У меня так же было с печеньем, два км и печенье в пыль.
да, печеньки надо съедать первыми)
Про печенье понравилось !!а если положить кусок свинины ,то будет свиная отбивная!!??!
надо попробовать ) но скорее стухнет)
Всех волнует вопрос вместимости, а меня ещё и вопрос эстетики.
Не будет ли подобный кофр слишком огромным для скутера? И не увеличивает ли он его габариты.
Вроде смотришь на фотки скутеров с их стоковыми кофрами, маленькие лаконичные. под цвет скутера. Хорошо вписываются. А тут просто какая-то огромная глыба. По видео сложно понять, но мне кажется через чур большая.
Я вот лично и без кофров побаиваюсь между рядами ездить, с таким поди вообще не просунутся.
Пока присмматриваю какой-то дешманский тыс до 5. Чтобы шлем влазил, был лаконичным, была спинка (чтобы пассажиру можно было облокотиться) и не был большим. К тому же такие большие кофры чутка дороговаты(
по габаритам даже самый большой кофр ( у меня сейчас гиви на 56 литров) не шире руля. конечно ящик большой, и чем меньше транспорт, тем более нелепо смотрится сзади ящик. Но кофр на 47 литров вполне аккуратен, да и когда приходит удобство эстетика немного двигается. Можно конечно и с рюкзачком катать, но если ехать день два подряд, то спину лучше разгрузить
@@fotoromanov Ну вот я планирую ехать в Новосиб из Омска. Потому кофр приглядываю)
А так вообще и без него можно ездить. Продавец вообще обещал что со скутером будут кофры, но потом сказал китайцы кинули и кофров нет.
А жаль, так и денег с экономить и кофр в цвет лаконичный.
Я вообще на скутере впервые в дальняк поеду, опыта нет, поэтому даже не знаю что лучше и как быть. Конечно чем больше места, тем лучше. Но я бы поискал какой нибудь баланс)
Чтобы и вместимость была, но и не был огроменным прыщом на спине скутера)
@@NightmareDedeika кофр мало купить, нужен ещё багажник под него. более дёшевым вариантом будет сумка через седло (но это не удобно если горловина бака под седлом, а ещё для скутера есть сумки в пространство для ног
@@fotoromanov У меня скутер в исполнении максискутера. Точное название Jilang N-max (Quantum, он же ямаха н макс.) Бак между ног и есть багажный хвост.
Проблема такого скутера в отличие от настоящих максиков, в багажнике места не хватает даже под шлем(
Очень его мало(
Блин, жалко, печеньки не доехали
но они все равно были съедобны)
@@fotoromanov Ох, ну слава богу!)
Возил 15 килограмм замороженного мяса и творога
То, что ты кладёшь - это твоё дело. Зачем мне твои вещи возить? А вот то, что не показал возможность запихнуть 2 модуляра - это не простительно.))
а у меня нет двух модуляров
@@fotoromanov Понятно и друзей или коллег или мотомагазина нет. Жаль.
(Без обид - не помог ролик)
@@Mihail_Korovkin сейчас могу сказать что два модуляра в 47л влезут вряд ли, потому что в кофр 56 л два интеграла встают впритык и если все вообще вытащить. а модуляр обычно крупнее интеграла.
скорее всего один модуляр и какой нибудь ретро шлем бочком
@@fotoromanov Спасибо. 👍🤝
Кофр нужен, однозначно....! Вопрос в обьеме и как не крути в эстетике... кофр должен быть не большой и не маленький, а соотвтетствовать размеру и классу мотоцикла. Ну я так думаю!))
в целом да, кто-то ради эстетики вообще кофр не ставит, мне главнее функционал, а так как я барахольщик, то теперь у меня кофр на 56л )
И как с таким кофром на 56 ездится по пробочкам?))
@@mike83spbТак-же как и с рулём на мото, кофр не шире руля..