Здравствуйте. Спасибо за обзор. Катался больше 10 лет с кофрами Givi и восхвалял их (каждая лягушка хвалит сове болото). 2 года назад купил себе bmw и к нему кофр SH58. Ну что могу сказать , земля и небо ! Givi рядом не валялся. Гиви начинает люфтить через 1-2 сезона эксплуатации. На кочках дребезжит. В шад я этого не заметил. И самого главного вы не сказали ! В Гиви каждое открытие и закрытие кофра необходимо вставлять ключ, это дико не удобно. В шад открыл кофр и пока ты его сам принудительно не закроешь колючем, можно открывать его без ключа до бесконечности. Часто бывает , толко сел на мот и понимаешь что нужно в кфор залезть (забыл что то). Шад бомба ! И для затравки ! Все оригинальные кофры для мотоциклов BMW производит компания Shad ! Внимательные могут найти в кофрах BMW , клеймо Shad !
Петя, ты большой молодец. Об'ясняешь все доступно, понятно, интересно.
Здравствуйте.
Спасибо за обзор.
Катался больше 10 лет с кофрами Givi и восхвалял их (каждая лягушка хвалит сове болото).
2 года назад купил себе bmw и к нему кофр SH58.
Ну что могу сказать , земля и небо !
Givi рядом не валялся.
Гиви начинает люфтить через 1-2 сезона эксплуатации. На кочках дребезжит.
В шад я этого не заметил.
И самого главного вы не сказали !
В Гиви каждое открытие и закрытие кофра необходимо вставлять ключ, это дико не удобно.
В шад открыл кофр и пока ты его сам принудительно не закроешь колючем, можно открывать его без ключа до бесконечности.
Часто бывает , толко сел на мот и понимаешь что нужно в кфор залезть (забыл что то).
Шад бомба !
И для затравки !
Все оригинальные кофры для мотоциклов BMW производит компания Shad ! Внимательные могут найти в кофрах BMW , клеймо Shad !
У меня с Kappa никаких проблем не было. Насчет ключа на мой взгляд это скорее минус - больше шансов забыть закрыть.
Как бы в РФ такой приобрести...
Увы, не подскажу.
Но момент записи видео в продаже попадались. Сейчас что-то найти не могу :-/