Polski samochód elektryczny. Przyszłość nieznana.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 5 ต.ค. 2024
- Jeszcze kilka lat temu elektromobilność miała znaczenie tylko hobbystyczne. Dzisiaj, patrząc na to co się dzieje w Polsce i na świecie, nie ma wątpliwości, że elektromobilność jest i będzie wyznacznikiem rozwoju technologicznego. Zapraszamy do obejrzenia materiału nakręconego w mateczniku polskiej elektromobilności czyli na terenie Wydziału Samochodów i Maszyn Roboczych Politechniki Warszawskiej.
![โรงเรียนตอนตี 2 โคตรหลอน..!! [โรงเรียนไดเม่]](http://i.ytimg.com/vi/2MAEMwqVYh8/mqdefault.jpg)
![The Wall Song ร้องข้ามกำแพง | EP.213 | กรีน อัษฎาพร | 3 ต.ค. 67 [1/5]](http://i.ytimg.com/vi/3KrlLbCsadI/mqdefault.jpg)
A to ciekawe, gdy studenci z Francji - kraju przodującego (w świecie!) w dziedzinie elektrotechniki - w Polsce poznają tajniki budowy samochodu elektrycznego.
Tylko bełkot, żadnych konkretów
Do :Miromir Miromir >>Tak. Pustosłowie.
A
Te wszystkie BEZPŁODNE "spółki" jak Electromobility i inne to sposób na "wydawanie" pieniędzy podatnika. Nowa spółka - nowy prezes, nowy zarząd i odpowiednie "wynagrodzenia". Piękne gadanie, lanie wody, pitu pitu. Kradzież w biały dzień!
Gdzie ładowarki?! Gdzie konkrety?
Dziś jest 20-08-2019 r. I co z polską elektromobilnością ? Ano g...no, czyli jak zwykle w Polsce. Ględzenie, bicie piany, no i oczywiście wydawanie kasy, nie wiadomo już na co i ile. Pozdrawiam ozięble.
Niech Polacy maja szanse w projekcie
No pewnie. To takie proste! Aż dziwne, że nikt z gigantów na to nie wpadł. Bierze sie rysuje coś tam kolorowego i bumcyk-cyk: jest samochód. A fabryka, kooperanci, podzespoły? Skąd to wziąć? Kto by sie takim gównem przejmował! Ważne, że mamy e-auto! Polak potrafi!
Konkurencja jest chyba za duża żeby się go opłaciło produkować. Może "ktoś" chciałby współpracować.
Zróbcie auto na ogniwa wodorowe ,to jest przyszłość .Tradycyjny elektryk z akumulatorami w samochodach jeżdżących na trasach nigdy się nie przyjmie na masową skalę .To po prostu nieporozumienie .
Elektryczny samochód o średnej mocy 60 KW, 1milon takich samochodów potrzebuje 60 mln KW=60 GW i to 24/7. Ile potrzeba wiatraków by naładować takie coś? Oczywście to prostackie zestawienie ale dla jasności czytelne z jakim problemem się stykamy.
I masz racje to tylko pozornie takie różowe jest
boli mnie serce ze pitoli sie o tych elektrykach pokazujac zagraniczne gdzie w Mielcu jest gotowe pieknte elektryczne aut, jak widzialem ministra ktory znudzony przeklada zdjecia jakis kosmicznych bochomazow, to lepiej Chlopie jedz do Mielca i w krotkim czasie bedziemy miec fantastic auto
Racja...!
Można wykonać ładowarkę indukcyjną podnoszoną od dołu samochód ładuje się na postoju automatycznie.Może być zbliżenie boczne ładujesz kiedy stoisz na parkingu automatycznie.Samochód wtedy musi mieć odbiornik pola magnetycznego zewnętrznego.Można ładować małą baterią słoneczną lub małym wiatrakiem zewnętrznym z generatorem prądu.
Ach jaka piękna ta atrapa, ma takie okrągłe kształty, takie oplywowe kształty, ma twardy i prosty kabel wysokiego napięcia, miękkie siedzenia, i napewno lekkie prowadzenie. Brawo polskojezyczny rządzie..
9:37 paliwa kopalne w polsce się nie wyczerpią przez kilka tysięcy lat , a prąd w europie to niby z kąd ? Z energi magnetycznej ziemi?(Tesla) Niemcy budują nowe elektrownie węglowe i dążą do przejęcia naszych zasobów węgla.Samochody elektryczne ? ile potrzeba prądu? Z wiatraków ? A co z naszym grafenem? A co z geotermią ? Spimy na złocie a byle szumowiny plują nam w twarz....
Unia narzuca ograniczenia na spalanie węgla -> elektrownie muszą spełniać bezsensowne wymogi -> prąd jest dużo droższy -> samochody elektryczne są bezsensowne dla państw UE.
Auta elektryczne to ślepa uliczka. Poza tym z eko mają nie wiele. Produkcja i utylizacja akumulatorów jest jeszcze bardziej uciążliwa dla środowiska niż auta spalinowe.Problem pojawi się za parę lat gdy tysiące tych aut trafi na złom. A dowcip o :mateczniku polskiej elektromobilności" rozbawił mnie do łez.Bezpłodny ten "matecznik" .Nie wydał i nie wyda potomstwa.Więc róbcie np.kabaret bo aut nie ma i nie będzie.Ani elektrycznych,ani spalinowych,parowych też nie.Nawet takich z jaskiniowców nie wyprodukuje się w Polsce.
Bicie piany nasi okupanci nie pozwolą już przecież samów nie można rejestrować . Najpierw trzeba odzyskać niepodległość.
Racja! Bardzo "mądry" komentarz. A jacy to Twoim zdaniem okupanci?
@@karamba8341 Tych okupantów nie widać. Tylko on ich słyszy w swojej głowię.
@@karamba8341 To ci co zawiadują po poprzednikach.... ci którzy zaorali rodzimy przemysł ,placówki badawczo-rozwojowe (huty, stocznie...). Medycynę, farmakologie, nawet nowinki techniczne jak "grafen" zakopali... aby innym udostępnić rynek!!!
@@henrykjarosz3350 Chociaż ma głowę! I widzi tych ci co zawiadują po poprzednikach.... ci którzy zaorali rodzimy przemysł ,placówki badawczo-rozwojowe (huty, stocznie...). Medycynę, farmakologie, nawet nowinki techniczne jak "grafen" zakopali... aby innym udostępnić rynek!!!
MILION SAMOCHODÓW ELEKTRYCZNYCH ZAPOWIEDZIAŁ p MORAWIECKI w przeciągu roku??? I co?
@@robertstolarski7231 www.spidersweb.pl/2019/02/polski-grafen-nano-carbon-koniec.html
Dajcie za darmo licencje na produkcje Polskim firmom takim jak Solaris, Ursus, czy inne gdzie kapitał polski to będzie ponad 50% i produkcja podzespołów musi być w ponad 50% w Polsce.
Jak tacy poważni ludzie nie wstydzą się takich głupot pieprzyć. Jaki samochód? Gdzie? W tym kraju??? Zejdzcie na ziemie ludzie
Panie dotrze, ładowanie co kilka dni? Chyba jak stoimy w garażu. A jak chcemy jechać z Katowic do Gdańska? Proszę nie wprowadzać ludzi w błąd.
piotrjedras to nie ten typ pojazdu...
W ineresie rządu są wyskie podatki; Przy zakupie benzyny podatek wynosi 59% / porównywalnie Vat "tylko" 23%/. Dobry obywatel kupuje dużo paliwa.
pewnie najlepsze projektystarsi bracia w wierze wywioza i spienieza
Myśląc o przyszłości wprowadzić zakaz sprowadzania do Polski złomu starszego niż 10 lat!
Nie mierz wszystkiego jedną miarą.A poza tym elektryczne auta to ślepa uliczka.
Słabe, Kowalski już sam swapy robi na elektryki. Śmiech na sali
Bzdura
JAKIM POŻĄDANYM NIKT TYMI GÓWNAMI NIE CHCE JEŻDZIĆ, DURNE BEŁKOTY EKOLOGÓW , CIEKAWE GDZIE AKUMULATORY BĘDĄ UTYLIZOWAĆ,
Tu nie chodzi żeby zrobić...😁😁😁...tu chodzi żeby robić. Takie to polskie.
Mamy rok 2020 i wciąż go nie ma...😀
Niemcy w VW-eju opracowali płytę podłogową z sekcją akumulatorową ,zawieszeniem i silnikami elektrycznymi.Podłogę można modyfikować,składa się z sekcji więc jej długość można swobodnie zmieniać na etapie montażu.I będą tę swoją płytę z napędem i bateriami sprzedawać na całym świecie!
A My Polacy co? Zero technologii i pomyślunku-skorupę projektujemy:)Podłogę z wszystkim kupimy od Niemca,środek od Chińczyka,obleczemy to w naszą skorupę i ogłosimy wielki sukces-powstanie pierwszego"polskiego" elektryka...buehehehehe...Polska pańszczyźniana:)
Wszystko zmierza w tym kierunku jak z telefonami. Kiedyś tel na przyciski wytrzymywał tydzień i służył kilka lat, teraz trzeba to wymieniać co 2 lata. Z samochodami będzie podobnie, tylko czy każdego na to stać i co górą elektrośmieci? Znany temat eko-chulajnóg elektrycznych, które generują górę elektroodpadów. Co z bateriami (surowcami do ich produkcji), na które wyłączność mają tylko Chińczycy? To jak pindolenie, o efekcie cieplarnianym i pełnej zgodzie na karczowaniu lasów deszczowych w Amazoni. Generalnie szukanie rozwiązania problemu od d strony.
Ceny nie zachecają do elektryków ani infrastruktura stacji ładowania
ten film pokazuje świetnie przewagę Tesli, widać, jak Polacy projektują nadwozia - ani bezpieczne, ani funkcjonalne - coś między maluchem a rikszą! Tesla za to nie odeszła od standardowego wyglądu, a wolną przestrzeń po prostu oddała użytkownikowi w formie schowków, co zwiększyło również strefę zgniotu. U nas jak by się dało, to fotel i kierownicę do samej felgi by przyczepili! Trochę też męczy mnie słodzenie, że auto ma same zalety i koniec... Niestety są to auta tylko na krótkie dystanse, nie pojedziesz nim na wakacje. Również wyobraźcie sobie ceny prądu, gdy elektryfikacja kraju się powiedzie - zobaczycie, doświetlać pokoje będziecie świeczkami! Prąd jak najbardziej, ale na razie może zacząć od mniejszego kalibru typu rowery, motory, to, co ludzie znają, a nie jakieś dziwadła, które odstraszają samym wyglądem!
elektronik to bardzo fajna praca bo elektronik może nie tylko naprawić komputery ale też umie naprawić też użądzenia elektryczne bo się na tym zna
Czyli szykują się podwyżki cen energii elektrycznej, bo wiadomo trzeba na nas zarobić. I pytanie jak z OC na takie auto będzie. Jeśli na raz przejedzie w dwie osoby 200km to biorę odrazu, jeśli tanie ładowanie będzie.
Jeśli ogarniasz życie i posiadasz własna posesje na której wybudujesz sobie solarne ogniwa to jeszcze na tym zarobisz i nie będziesz płacił za prąd a jeśli nie ogarniasz to płać i miej pretensje do siebie.
Poczytaj trochę o fotowoltaice. Wiem wiem... jeździsz BMW więc nie tracisz czasu na bzdury, np włączanie migaczy. ale może jak troche poczytasz to nie będziesz pierdolił bzdur.
Ja naprawdę nie wiem kto się skusi na elektryka przypominającego wyglądem Renault Escape. Chyba powinni Ci projektanci według mnie zaprojektować coś przypominającego wyglądem auta z Daytona 500
Czysta propaganda .Projektują skorupę nie mając całej reszty:)To tak jakby ktoś przymierzał się do budowy domu,zaczynając od kupna farb:)
Jak się nie będzie próbować to na pewno się nie uda. Prób nie widać za to gadania mnóstwo dlatego obawiam się ze znów uda się tylko kilku, kilkunastu Ludziom zarobić na nas kasę.
Oby nie zabrała sie do tej budowy aut FSR Honker
miłem sen ze w Pulsce wypredukowano w 2020 dwa meliony elektoaut
OJ TAK JUZ NAROBICIE , NAPENOE ZACZNIECIE COŚ ODGRYWAC ZŁUDZENIE
Hulajnogę elektryczną to jest Max co Polacy mogą zbudować ha ha .oczywiście składaną w chinach. Pozdrawiam
Sens ma także, bardzo mały silniczek spalinowy, na okoliczność możliwości zjazdu z autostrady, lub z innego, ,,drażliwego" miejsca.
Albo wodorowy
ale to nie koniec bo baterie po 5 latach som gówno warte o ile tyle doczymają w 70 procentach
Nie można zrobić konkursu na gotowe auto. Założę się są w Polsce osoby które mają swoje pomysły projekty które już coś w tym temacie wymyśliły. Kilka różnych pomysłów, strategii, patentów wykorzystać w jednym aucie.
4 do 8 kWh w ciągu czasu poniżej godziny z gniazda 230V 16A, coś Panu się pomyliło. A jeszcze straty w ładowarce i akumulatorze!!!
może FSO wróci ale będą robić auta elektryczne
Prawie połowa sprzedawanych samochodów wyposażona jest w silnik wysokoprężny (druga połowa to elektryczne, benzyny, hybrydy, wodorowe, CNG, LPG, Vankle razem), a oni mówią że od Diesla się odchodzi i ze to niechciany silnik :P
Do produkcji baterii elektrycznych potrzebne sa: grafit, kobalt, lit i magnez.Kobalt wydobywa sie w Kongo...he he .Czym bedzie napedzany statek czy samolot przewozacy Kobalt do producenta bateri w Europie. Pradem czy stara poczciwa "ROPA". A co z wiekszymi pojazdami niz osobowki,tez napedzane elektrycznie. Nic nie mam do "Latarek na kolach" ALE!
Te wasze dziadostwo elektryczne aby zanieczysci środowisko
2 lata minęły i na jakim etapie jesteśmy?
na takim samym, niestety
@@robertgrudzinski7537 No nie zgodziłbym się. Ponoć zaczęliśmy produkować u siebie "baterie" (obca korpo). Będą więc zanieczyszczać nam środowisko... a zyski wyprowadzać! J
Oby nie było tak jak z husariom i syrenkom miała być wielka produkcja A tu ni huja
Kiedy produkcja za 20 lat ?
nic nie bedzie bo na sam wyglad widac ze to buce i nic pujdzie
jeżeli samochód bedzie kosztował te 20-30tys. zł to bedzie hit w innym przypadku to się nie uda, Polacy nie kupują ponad 10 letnich gratów ściągniętych z zachodu bo lubią nimi jezdzić
Mega Orzeł, 20..30 tys zl to na dzis przy dobrych wiatrach koszt samej baterii... najtansze male citroeny c-zero o zasiegu 150 km to koszt w kraju o największym stopniu dotacji do EV ok.71tys zł..
to ja wiem jeżeli technologia nie pójdzie do przodu i koszty nie zostaną zmniejszone bo nie sądzę żeby Polacy nagle się wzbogacili a w propagandę nie wierze o zamożności naszego kraju, to gadanie o elektromobilności polaków można sobie wsadzić
@@jazdan223 Volkswagen I.D. wychodzi w 2020r. Moc 180KM zasięg około 330km cena szacowana 25000€. Czyli 100k pln. Zarzekałem się kiedyś że nie kupie VW... dziś już się nie zarzekam. Serio waszym zdaniem Polacy kupują TYLKO auta za 20-30kpln? No to chyba musicie się wybrać do dużych miast.. ;)
Wszystko się da tylko trzeba żeby się w to zaangażowało państwo. W krajach takich jak Niemcy to nie prywatni inwestorzy zbudowali potęgę tylko to były projekty państwowe. Tak samo w innych krajach. A my czekamy na prywatnego inwestora.. To się nigdy nie stanie no chyba że będzie to inwestor zagraniczny. Tak jak Skoda jest niby czeska a naprawdę jest to firma niemiecka. Dla państwa taką kwota inwestycji jak np. 20 mln zł w Mielcu to Pikuś. To można potraktować jako inwestycje w innowacje itp. To może być nawet państwową spółką, w czym problem? W Niemczech Volkswagen jest w 1/5 własnością państwa. Nie wiem jak inne firmy. Następna sprawa to zbyt. Państwo może zagwarantować że pierwsze kilkaset, kilka tyś. pojazdów zakupią różne służby publiczne- policja, straż miejska, wojsko, różne instytucje. Tak jak było kiedyś z Polonezem. Nie mówicie że się nie są bo przepisy itp.. Każde przepisy można obejść. I inne kraje to robią.
Druga sprawa to wygląd. Trzeba postawić na cos sprawdzonego a nie jakieś kosmiczne wynalazki którymi nikt nie będzie chciał jeździć. Tu naprawde nie trzeba za bardzo kombinować. Spójrzcie na konstrukcje które się sprzedają - Volkswageny, audi, nissany itp. i trzeba tylko coś podobnego zrobić. Na takich rzeczach się buduje potęgę kraju a nie na robieniu podzespołów dla innych marek. Poza tym mi marzy się, że będziemy mieli jako Polacy swoją własną markę auta... :) Nawet Rosjanie to mają to my nie możemy?
no tak masz rację ale kurde prąd jest drogi samochody też kogo stać na to zasięg krótki wymiana akumulatorów ludzie tak jak z laptopami bateria sie popsuje to nowe
Nowy Polski czołg , skończy się pewnie?
Tylko stacje szybkiej zmiany akumulatorów, mają sens.
Roman Tadeusz Smereczyński zmiany? Chyba ładowania..
Narazie koszt zwykłego samochodu jest tańszy niż elektrycznego. Prąd sam z siebie nie istnieje i traba prąd zrobić. Koszt baterji jest straszny. Prąd z wiatraków jest 3 razy droższy niż z elektrowni weglowych.
Chryste co za bzdury...
Poszukaj sobie informacji o autach firmy BYD... tylko błagam bez chorych teorii że jak chińskie to gówno...
Dodatkowo poszukaj czegoś o akumulatorach Kolibri. Wymyślonych przez młodego niemca i przez niemców ukrywane.
Auta elektryczne istnieją od 1842 roku... tak, dobrze czytasz (jeden osiem cztery dwa). i produkowanie prądu nie kosztuje prawie nic. Tylko niestety nie w Polsce. ale to kwestia polityków, nie technologii.
Czy koszt elektrycznego samochodu jest większy niż zwykłego to polemizowałbym. zwłaszcza na podstawie aut firmy BYD.. ale i zaściankowa, zacofana technologicznie europa też zaczyna się zmieniać. Poszukaj sobie informacji na temat Volkswagena I.D. który wyjdzie w przyszłym roku. Auto klasy Golfa. Jego szacunkowa cena to 25000€.
Czyli jeżeli dużo jeżdżę po mieście to bardziej opłaca mi się kupić samochód zasilany za pomocą Pb 95 + LPG!
Cena 1 kwh dla kowalskiego to ok.60g dla przedsiębiorcy, sp. zooo czy SA to już 1zł NETTO. Jak 1 litr benzyny kosztuje 4zł netto (około 5,1 brutto) to kto na firmę kupi elektryka jak koszt benzyny i prądu będzie taki sam!! Do tego zakup. Skoda Fabia 40tyś netto a elektryk 75tyś netto. Czyli zostaje 35tyś netto na naprawy. Zwykle flotówki robią 3-5 lat i nowe. Nie mówiąc o AC które jest od wartości auta. To po co płacić wyższą składkę AC, ta sama cena za 1km, auto łatwiej odprzedać (5 latek elektryk jest w tej samej cenie co nowy mały benzyniak)
Tylko że teraz każdy elektryk jest CHIŃSKI. Żeby kupić akumulator litowy nie ważny jaki trzeba go kupić z Chin. To China narzucają cenę. Zapamiętajcie kupując i promując elektryczny samochód promujecie przeniesienie produkcji do Chin. Tesla nie ma produkcji tylko montownie w USA.
Przyszłość bardzo znana. Nic z tego. Jak zawsze.
O czym ty marzysz ? W Polsce nigdy nic, się nie udało i tym razem też się nie uda. Samochody elektryczne będą - oczywiście, ale z zagranicy :)))
problem w bandropisokim rzondzie tzw. " prawo" nie zezwala na finonsowanie . a w usa slup ( e. musk ksywa prywaciaz) jest finnsowany w 100 % przez budzet usa a wiec tesla to panstwowa firma jak na dzis niestety nie przynosi zysku i jest na kopluwce budzetowej
Taniej i przyjemniej kupić psa i chodzić z nim na spacery niż ładować bez końca trupa na prąd.
Samochód elektryczny różni się od spalinowego, więc czemu używacie wzorców z spalinowych sam.
PO pierwsze tylnia ość jako napęd należało by unieścić nawet na wysokości szyb samochodu, i dzięki temu zwiększą się koła.
Mogłbym punktować błędne myślenie, deb....
W pierwszej kolejności wypunktuj słownik.
i jak zwylke bedzie szał na papierze. moze prototyp. a potem cisza i naturalna smierc.
nawet porządnego skutera nie umią na prą zrobić a za auta się biorą hahhaaaaa patologia
@heniaso to sam miałem temu nieukowi napisać. :)
@@patera4660 XD
ELEKTRYK NIE NADAJE DO CODZIENNEGO UZYTKU ?DLACZEGO BO NIE LŁADUJESZ GO W 5 S I DLATEGO NADAJE SIE DO DUPY NIE MOWIAC O JEGO CENIE I ŁADOWANIU TO TOTALNY BZDET MOŻE ZA STO. LAT !!!!!!!!
Obecnie tylko elektryk nadaje się do jazdy, naładować można ze swojego źródła, dla mnie paliwo może kosztować nawet 100 zł/litr, ja nie bardzo wiem jak wygląda stacja benzynowa, nie tankowałem od prawie dekady -:)
Panie kontynujcie ten projekt a nie arrierę która jest niewypałem.
MOLODZI WEITER SO
Jak Polska może zarobić 50 miliardów PLN rocznie.
Najprościej to zrobić , nie wydając tych pieniędzy z „Naszego portwela”.
Pieniądze jakie rok w rok wydajemy na Rope Naftowa mogły by pozostać w Naszym kraju i nie zasilać konta zagranicznych producentów.
Powstaje pytanie czym tą Rope zastąpić ??.
Odpowiadam
Napędem elektrycznym .
O już słysze chór sceptyków i „Ropiarzy”.
Chwile .
Zalety
-Brak emisji spalin .
-Energia elektryczna dostępna jest praktycznie wszędzie.
-Możliwośc wytważania energii we własnym zakresie
Wady
-wysoki koszt akumulatorów.
Aby przejście na elektryki miało sens i było dla Nas Polaków opłacalne.
-To My sami musimy opracować tańsze (nie koniecznie lepsze) akumulatory na bazie węgla.
-To my musimy posiadac własne Fabryki budujące te Samochody.
-To my jako pierwsi Musimy wprowadzić standarty dotyczące baterii ( wymiary ,szybka wymiana,system śledzenia życia akumulatora).
Musimy uniknąć sytuacji z czasów gorączki złota na Alasce,kiedy to dostawcy sprzętu i żywności zbili fortuny na poszukiwaczach złota.
+paliwo jest cholernie drogie a prąd nie
będą jakieś kampery (samochody kempingowe) napędzane elektrycznie?
O na pewno!!! Cały świat już czeka na nasze pomysły projekty, aby je opatentować jako własne i zarzucić nasz (i nie tylko...) rynek. I na pewno w każdej dziedzinie...
moim zdaniem to nie jest żadna ekologia wystarczy pomyśleć skąd mamy prąd z dymiącej węglowej elektrowni następna sprawa utylizacja zużytych akumulatorów kupno nowych to pewnie wydatek 60% ceny auta więc musimy szukać innych rozwiązań
To auto wyglada jak multipla
A jak z jazdą w zimę ❄ ❓
czy przy mrozach bateria się nie uszkodzi ?
nie, jest dobrze zabezpieczona :)
Takie auto elektryczne fajna rzecz jest, aale trochę trzeba dopracować! Przykładowo: zasię g już jest prawie O.K. ale w zimie jest deficyt ciepła (to co Webasto i na benzynę grzać?) sądzę, że początkowo będzie to mini agregat benzynowy jednak (BMW coś tak robi), a potem ogniwo paliwowe na CNG, albo H2, o mocy dobranej z zapotrzebowania na ciepło (takie ogniwo całkiem nieźle grzeje)
Multipla > polski samochód elektryczny
A prąd bierzemy ze spalania węgla.
pytanie, czy ktoś porównał w skali rocznej zanieczyszczenie pochodzące z elektrowni które muszą działać 24/7/365 w roku, do zanieczyszczeń które mogły by wytworzyć silniki spalinowe zastąpione elektrycznymi, nie zdziwię się jak się okaże, że ów elektrownie wytworzą więcej zanieczyszczeń niż zastąpione samochody.
Druga rzecz do porównania, zanieczyszczenie środowiska przy budowie samochodu spalinowego vs zanieczyszczenie środowiska przy budowie elektrycznego, zwłaszcza baterii, no i oczywiście należy też brać pod uwagę utylizację potem zniszczonych, zużytych pojazdów / elementów / baterii
jak dla mnie bilans strat może być większy niż zysku
Ale produkcja paliw też jest na prąd.
Po to są lasy żeby dwutlenek przechwytywały
Teraz są nowe technologie spalania węgla tylko nam wbijają do głowy że silniki elektryczne więcej zanieczyszczeń dają a trzeba tylko pomyśleć kto straci jak paliwa nie będzie się kupowało przecież wojny są toczone o ropę
Adam Cameleoon będą spalać paliwo by wytworzyć prąd. Proste
pożeracze publicznych pieniędzy ,tu nic nie trzeba wymyślać ,wszystko juz zostało wymyślone,nie umiecie zrobić ,zostawcie to tym którzy sie na tym znają.Jedyną zachętą ma być to ,że to POLSKIE,wymalujcie go ma biało czerwono,niech w głośnikach gra tylko mazurek,a zamiast wycieraczek skrzydła chusarskie
Łapka w dół za rzępolenie w tle. I kończę oglądać w 2. minucie.
11:07, znowu "wyscig zbrojen", ten facet jest chory... :-)
Te samochody są bardzo brzydkie i nie funkcjonalne
Pierdu,pierdu i jak zwykle niewiele wynika z tych projektów
Co wynika z tego komętarza?
Panie Premierze i kosmiczna Jadziu - i co dalej w tym temacie ?
p premier "innowacyjnie..." już "zbudował" prom do 2019 r.. (2 latka jedyne). Więc i to aby innym udostępnić rynek!!!
elektrycznych samochodow nie będzie bo polski smog zaszkodzi bateriom /potrzebne czyste powietrze do chłodzenia - o ludziach trutych siara z wegla nie wspomnę, a gadanie o agentach itd. to ściema, Pozdr
tesla model s to nie gówno tylko szok
A w tej bajce były smoki?
Dwa lata.... i nic
Zajmicie się lepiej technologia wodorową w pojazdach i budową stacji wodorowych bo polska ma potęciał aby to zrobić bo autka na bateryjki to nie przyszłość tylko gupota ludzka naiwność hipokryzja juz 100lat temu zrobili takie auto a z ekologią niema nic wspólnego produkcja baterii i ładowanie tez wytwarza gazy z cieplarniane i to wcale nie małe ilości a ogromne pozdrawiam Japonię bo honda i toyota zrobili wodorowe auto dla Mas ale tanie niesą podobnie jak tesle i inny SZAJS Nie obrarzajac oczywiście (Nikola Tesli bo to inny temat). A najbliższą stacje wodorową mamy gdzie? W III RZESZY. POZDRO DLA MYŚLĄCYCH MONDRYCH LUDZI
A co Wy se podśmichujki robicie co by nie dojechał nad Bajkał. W Rosji ludzie uczynne to by na hol wzieli a jak zamigać światłami to by nawet ropy sprzedali żeby zapalić w środku ognisko i się ogrzać :-)
Hehe puki co Polski rynek elektromobilny nie istnieje i dlugo jeszcze nie zaistnieje bo jak narazie auta elektryczne sa droższe od aut spalinowych
2021 i cisza...... pajacowanie
Doktor Piotr mówi jakby do 3 latka.
Polski samochód elektryczny będzie takim drogim, nikomu nie potrzebnym potworkiem, produkowanym w chińskich fabrykach, wg zagranicznego projektu.
To trzeba ruszyć głową a nie narzekać!
I do tej pory cisza
Wolę benzynę... wcale nie jest pożądany samochodzik na prąd
Ale benzyna się wypali i trzeba będzie coś zrobić
W niesamowitym tempie rośnie sprzedaż samochodów z napędem hybrydowym a my /Polska/ jak zwykle sikamy po wiatr i upieramy się przy elektrycznym.
A co to jest hybryda? Jakie ma korzyści? Zwykle Auto spalinowe z baterią do przejechania 5 km. Dwa razy droższe i 4 razy bardziej psujące sie. O kosztach serwisu nie wspomnę. To ma być postęp??? Postęp to oszczędność czasu i energii. Postępem jest mail w porównaniu z listem pisanym. A hybryda to Głowno nie postęp. To moda w ślepy zaółek
Elektro mobilność to świetna sprawa, niestety większości Polaków po prostu na nią nie stać. Przeciętny Polak jeździ 15 letnim Dieslem, czy zagazowanym benzyniakiem. Problem z elektrycznymi samochodami jest taki, że po 15 latach, baterie nadawać się będą tylko do wymiany, wiec nikt nie kupi używanego samochodu, a nowe będą za drogie. Kolejna sprawa, ładowanie samochodu w domu. Ok, jeśli masz domek jednorodzinny i garaż to jak najbardziej, ale co z ludźmi z bloków? Przedłużacze z okien powyrzucane? Kto będzie inwestował w osiedlowe stacje ładowania i ile ich będzie? Rozumiem że z czasem będzie ich przybywało, ale "znawcy" martwią się o samochody a nie zaczęli myśleć nad podstawami, jak te samochody zasilić skutecznie, bo prąd się z powietrza nie bierze. Sytuacja energetyczna Polski też nie jest szczególnie optymistyczna. Jestem ciekaw jak z tym sobie poradzą nasi "prominenci".
wyobrażcie se auto na prąd w zimie z ogrzewaniem albo wlecie z klimą hehehe zasięg 50 kilometrów albo 100 tyś dopłaty na dodatkowe baterie ba a potem co 100 kilometrów 200 zł na cpn żeby czas zabić hahahah plus czas przejazdu hehhee ale to nic o ile kolejki niebędzie hahahhaaa
Juz mamy milion elektrykow wedlug pinokia i wszystko inne tez?
polscy wynalazcy ...porazka
ale gowno co za paplanina bez zadnych konkretow jak to polusy gląby do potegi entej
ja zakładam spółkę poland car autonimic
Skończcie już proszę dość głupotek bla, bla bla