heureusement qu'il y a des pros, constructeurs ingénieurs mécano pilotes, passionnés de la mécanique car nous serions encore à l'automobile à vapeur. Avant d'être des pilotes, et bien c'était des ouvriers qui essayait les véhicules, et c'est ainsi que nous sommes tout les jours dans nos voitures bien agréable à conduire et en sécurité. le petit plus qui n'est pas des moindres, ici nous avons affaire au meilleur essayeur du moment avec une équipe de bosseur, bravo à tous et merci, ont en a plein les Yeux.
Turkheim - Trois-Epis For having made this climb once in a loaner Ferrari 488, I can tell you that the road is very bumpy. The Peugeot seems to be stuck to the road, what a great car!
J'avoue être lassé d'entendre les Français commenter les événements sportifs et oublier toute objectivité quand il s'agit de vanter les mérites (même petits) d'un sportif bleu-blanc-rouge ! C'est d'ailleurs pour cela que je ne supporte plus de regarder une émission sportive sur un réseau ou une télé tricolore. MAIS force est de reconnaître que Sébastien Loeb a vraiment un talent hors du commun et qu'il mérite son palmarès. C'est indiscutable. Chapeau l'artiste !
patrick Toubab Il suffit de relire les 3 dernières phrases de mon message pour bien comprendre que je ne suis pas avare de compliments (mérités) à son égard. Le problème est ailleurs; ce manque total d'objectivité du citoyen (et surtout journaliste) tricolore qu'on appelle chauvinisme. Indigeste à force.
Seb n'a rien à prouver,le palmarès parle pour lui,et la 306 maxi n'a rien à prouver elle aussi,magnifique auto à l'ancienne 2 roues motrices super moteur atmo avec un chassis d'enfer,ça me fait plaisir de voir Seb la piloter!!
Estime toi alors heureux d'être français. En Allemagne, Italie, Espagne c'est bien pire qu'en France. Chez moi en Allemagne ils considèrent Walter Röhrl comme le plus grand Rallyman de tout les temps, et l'AUDI QUATTRO S1 comme la meilleure voiture de rallye de tout les temps (alors qu'elle s'est proprement fait démonter à la régulière par la 205 T16 à l'époque). Le chauvinisme allemand dans le sport auto (et en Foot aussi) est à gerber. Ils ont tendance à considérer que les construteurs non allemands sont limites des noobs, par rapport aux locaux. Quand Red Bull dominait la F1, c'était grace à Vettel plus qu'aux chassis RB et moteurs Renault, alors que Mercedes mettait 3 fois plus de pognon et 3 fois plus d'ingés dans leur écurie. Maintenant qu'ils dominent c'est surtout grâce aux ingénieurs Mercedes, vu qu'il n'y a plus de pilotes allemands chez eux. Je hais cette mauvaise foi chauviniste en général, et crois moi les français sont très loins d'êtres les pires. Ceci dit ouais Loeb c'est effectivement un champion à part.
Reny Bruehl Walter Röhrl est toujours considéré comme un des tous meilleurs pilotes de rallyes au monde. Rappelons l'époque, la première moitié des années 80 où un nombre impressionnant de pilotes pouvait prétendre à la victoire. D'où l'aura de Röhrl qui gagna 4 fois le Monte-Carlo sur 4 voitures différentes, un exploit ! Quant à l'Audi Quattro S1, même si elle sera dominée par la 205, elle frappera les esprits ne fût-ce que par la sonorité de son 5 cylindres turbo et sa bestialité. Röhrl, définitivement un très grand champion, d'ailleurs "récupéré" par l'usine Porsche. Et un grand monsieur qui reste abordable et simple (lors d'épreuves rallyes historiques par exemple).
J'ai pas dit le contraire. Juste qu'ici les gens considèrent que c'est le meilleur de tout les temps, point barre, et je trouve cela abusé. Vatanen, Kankkunen, Loeb, Sainz, Grönholm sont largement aussi bons, sinon meilleurs.
I always did like the the maxi kit cars in rallying, as they always put on a show for the fans stage side and who in their right minds gives this video a 👎, how sad is that !!!!!!!!!!!!!!??????.
Loeb really has to consider competing on Europe hillclimbs.He is so natural.Would be amazing to see him and his Peugeot 208 Pikes Peak in clash against Karl Schagerl and his Golf 2,Dan Michl and his Lotus,Roger Schnellmann and Roger Bratschi and their Evo 8's and Reto Meisel and his Mercedes SLK Judd V8.Man,i'd love to see it happen.Bet it would be amazing.
+GRI3V Racing Check Herbert Pregartner's Porsche 997 GT2.E2-SH car,910 horsepower on around 1070 kilos of weight.Michl's car doesn't have 900 horsepower because it doesn't need it.450 horsepower on 750 kilos.Check his onboards.That car is also brutal as well.And it's one of the fastest and most dominant cars in Europe.
Buzz video c'est un moteur sans sur alimentation (turbo ou compresseur) c'est plus compliqué de lui faire sortir de la puissance, c'est ce qui les rend plus nobles
bah atmo ça veut dire atmosphérique et que ce moteur n'est pas équipé d'un turbocompresseur exemple : la 205 GTI fait partie des voitures équipé d'un moteur atmosphérique alors que la renault 5 GT Turbo c'est un 1400 cm3 équipé d'un turbocompresseur T2 de chez Garett. J'espère que j'aurais pu t'apporter des infos précises.
J'espère ke tu plaisante mec ou bien tu est trop jeune pour pas connaître les vrai moteur et de pilotage , tape Gilles panizzi et tu verra la différence pour le bruit et le pilotage soit tu est têtu
ouaiche,c est rigolo ! je n ai pas vu de stickers VAISON SPORT ...???!!! aurais- je mal vu ? bref,pour moi le mythe 306 maxi colle avec les freres PANIZZI ......mais bon,c est toujours interressant ! merci mr loeb !
pat le fou ce n’est pas severine. C’est un passage lambda qui avait une place vip pour monter avec lui Certains monter dans elle et d’autre dans la c4 wrc
lolo jardi , il revait d'en piloter une quand il etait jeune pilote ! malheureusement , ( ou heureusement pour la suite de sa carriere ) , la saxo kitcar coutait beaucoup moins cher comme formule de promotion et donc il a prefere la filiere citroen pour lancer sa carriere !
Gilles panizzi et François delecour des funanbule , il ont appris a l ancien ,mais sais jolie de réentendre se 2l atmo qui faisait frémir Carlos sainz en Cosworth
RallyFun TV please check google when you are giving a cocky answer to someone which you don`t know from yesterday as we saying in my country! Peugeot 306 Maxi I (1995) & Peugeot 306 Maxi II (1997) had a 6 Speed gearbox! In the future mind your language, if possible...
RallyFun TV I just wrote this for fun(joke )as I admire Loeb! Of course and this gearbox is not special made for him. Obviously as time passes they managed to add another gear(7th) and coupled to this wild revving engine!
I still think one of the best looking, sounding rallycars!
one of the fastest ever on tarmac!
100% best sounding car I've ever heard
Rally drivers don't get enough respect. Absolute animals
it will always be
F2 kit car was going so fast FIA had to nerf it so it won’t make WRC 4WD cars look slower.
Xsara, Clio and 106-306 Maxi what a wonderful class that was...
One of my all time favorite rally cars. Can’t beat the unmistakable whining sound of the transmission while downshifting
One hell of a fwd rally car.
It’s the 10,000 rpm redline.🤤
The 🐐 of Rallying, driving one of the most spectacular sounding 90s rally car
I will never get over this sound
Ce gars a un talent d'adaptation unique au monde. c'est le seul à pouvoir utiliser chaques voitures à 110%.
croutix13 le top du top pilotes français
Et puis bon… il court à domicile après tout, là où tout a commencé pour lui !
syl20 ' mais t vraiment con toi
J'espère ke tu plaisante va voir panizzi sur la même voiture tu verra la différence
Il est excellent certe :) après c’est un des meilleurs de ceux qui ont les moyens de le montrer ...
Bonjour a tous,
Quel champion ce MEC, j' adore... Bravo Seb et forza !!!
heureusement qu'il y a des pros, constructeurs ingénieurs mécano pilotes, passionnés de la mécanique car nous serions encore à l'automobile à vapeur.
Avant d'être des pilotes, et bien c'était des ouvriers qui essayait les véhicules, et c'est ainsi que nous sommes tout les jours dans nos voitures bien agréable à conduire et en sécurité.
le petit plus qui n'est pas des moindres, ici nous avons affaire au meilleur essayeur du moment avec une équipe de bosseur, bravo à tous et merci, ont en a plein les Yeux.
I remeber Gilles P. run this car crazy.
Fantastic... That sound... N.A engine, sounds awesome.
The coolest guy in sport!
Born to drive fast.
Thanks Seb!!!
Loeb smooth as always.... would love to see him in a Group B 205 💨💨
Loeb ? 205 ?
th-cam.com/video/qos49KGmVPg/w-d-xo.html
Best looking Peugeot ever!
I am obsessed with this car and F2 kit cars right now for some reason XD they’re just so retro and unique
Same and the main reason is just that nowadays they look all the same booring spaceships and the FWD cars look like a joke.
I had a 1998 306 s16, had to let it go when I had kids , still looking forward on buying one again , this were amazing cars.
The seat Ibiza and Renault Megane kit cars were always my favourites because of the old colin McRae games
Turkheim - Trois-Epis
For having made this climb once in a loaner Ferrari 488, I can tell you that the road is very bumpy.
The Peugeot seems to be stuck to the road, what a great car!
Pour avoir eu une 1.6 90ch, ça colle au parquet comme aucune citadine récente, et même avec 90 ch ça marche plutôt bien
Some of the best sounds - a 2 l kitcar engine :-D
Quel pied de revoir notre Loeb (inter)national dans une auto de rallye !!!
Taxi 2
J'avoue être lassé d'entendre les Français commenter les événements sportifs et oublier toute objectivité quand il s'agit de vanter les mérites (même petits) d'un sportif bleu-blanc-rouge ! C'est d'ailleurs pour cela que je ne supporte plus de regarder une émission sportive sur un réseau ou une télé tricolore. MAIS force est de reconnaître que Sébastien Loeb a vraiment un talent hors du commun et qu'il mérite son palmarès. C'est indiscutable. Chapeau l'artiste !
patrick Toubab
Il suffit de relire les 3 dernières phrases de mon message pour bien comprendre que je ne suis pas avare de compliments (mérités) à son égard.
Le problème est ailleurs; ce manque total d'objectivité du citoyen (et surtout journaliste) tricolore qu'on appelle chauvinisme. Indigeste à force.
Seb n'a rien à prouver,le palmarès parle pour lui,et la 306 maxi n'a rien à prouver elle aussi,magnifique auto à l'ancienne 2 roues motrices super moteur atmo avec un chassis d'enfer,ça me fait plaisir de voir Seb la piloter!!
Estime toi alors heureux d'être français. En Allemagne, Italie, Espagne c'est bien pire qu'en France. Chez moi en Allemagne ils considèrent Walter Röhrl comme le plus grand Rallyman de tout les temps, et l'AUDI QUATTRO S1 comme la meilleure voiture de rallye de tout les temps (alors qu'elle s'est proprement fait démonter à la régulière par la 205 T16 à l'époque).
Le chauvinisme allemand dans le sport auto (et en Foot aussi) est à gerber. Ils ont tendance à considérer que les construteurs non allemands sont limites des noobs, par rapport aux locaux.
Quand Red Bull dominait la F1, c'était grace à Vettel plus qu'aux chassis RB et moteurs Renault, alors que Mercedes mettait 3 fois plus de pognon et 3 fois plus d'ingés dans leur écurie. Maintenant qu'ils dominent c'est surtout grâce aux ingénieurs Mercedes, vu qu'il n'y a plus de pilotes allemands chez eux. Je hais cette mauvaise foi chauviniste en général, et crois moi les français sont très loins d'êtres les pires.
Ceci dit ouais Loeb c'est effectivement un champion à part.
Reny Bruehl
Walter Röhrl est toujours considéré comme un des tous meilleurs pilotes de rallyes au monde. Rappelons l'époque, la première moitié des années 80 où un nombre impressionnant de pilotes pouvait prétendre à la victoire. D'où l'aura de Röhrl qui gagna 4 fois le Monte-Carlo sur 4 voitures différentes, un exploit !
Quant à l'Audi Quattro S1, même si elle sera dominée par la 205, elle frappera les esprits ne fût-ce que par la sonorité de son 5 cylindres turbo et sa bestialité.
Röhrl, définitivement un très grand champion, d'ailleurs "récupéré" par l'usine Porsche. Et un grand monsieur qui reste abordable et simple (lors d'épreuves rallyes historiques par exemple).
J'ai pas dit le contraire. Juste qu'ici les gens considèrent que c'est le meilleur de tout les temps, point barre, et je trouve cela abusé. Vatanen, Kankkunen, Loeb, Sainz, Grönholm sont largement aussi bons, sinon meilleurs.
I always did like the the maxi kit cars in rallying, as they always put on a show for the fans stage side and who in their right minds gives this video a 👎, how sad is that !!!!!!!!!!!!!!??????.
Loeb really has to consider competing on Europe hillclimbs.He is so natural.Would be amazing to see him and his Peugeot 208 Pikes Peak in clash against Karl Schagerl and his Golf 2,Dan Michl and his Lotus,Roger Schnellmann and Roger Bratschi and their Evo 8's and Reto Meisel and his Mercedes SLK Judd V8.Man,i'd love to see it happen.Bet it would be amazing.
hillclimbracingfan I don't think the 208 would pass the EHC regulations.
+GRI3V Racing E2-SH category is where cars like his Peugeot are counted for.How else you think Michl can compete with his Lotus?
Michl doesn't have 900hp tho. I don't know the regulations for E2-SH but the 208 seems too brutal
+GRI3V Racing Check Herbert Pregartner's Porsche 997 GT2.E2-SH car,910 horsepower on around 1070 kilos of weight.Michl's car doesn't have 900 horsepower because it doesn't need it.450 horsepower on 750 kilos.Check his onboards.That car is also brutal as well.And it's one of the fastest and most dominant cars in Europe.
The 306 and his skills would be enough...
Chez les Loeb, le dimanche, c'est promenade romantique en 306 avec madame.
ça fait du bien d’entendre un moteur athmo
Daniel Castevert Complètement d’accord, le bruit qu’il fait à haut régime est simplement jouissif !! 😍😍😍
Daniel Castevert ouais, 9000 t/mn
Buzz video c'est un moteur sans sur alimentation (turbo ou compresseur) c'est plus compliqué de lui faire sortir de la puissance, c'est ce qui les rend plus nobles
bah atmo ça veut dire atmosphérique et que ce moteur n'est pas équipé d'un turbocompresseur exemple : la 205 GTI fait partie des voitures équipé d'un moteur atmosphérique alors que la renault 5 GT Turbo c'est un 1400 cm3 équipé d'un turbocompresseur T2 de chez Garett. J'espère que j'aurais pu t'apporter des infos précises.
J'espère ke tu plaisante mec ou bien tu est trop jeune pour pas connaître les vrai moteur et de pilotage , tape Gilles panizzi et tu verra la différence pour le bruit et le pilotage soit tu est têtu
Always so calm.
Loeb ... The legend
That sound 😍
Thats real King!!
The 306 kitcar is so fkn delicious.
C'est chez moi ! Montée à 2kms.
J'étais dans le public ce jour là.
12 VW owners pressed dislike.....
Αλεξανδρος Κ I was thinking the same
So true!
Why we speak english ? we are Ελληνες !!!
Σήμερα εχουν γίνει 110 !!!!
@@vasiliouyiannis Ποιοί έχουν γίνει 110;
Grande macchina grande pilota
ouaiche,c est rigolo ! je n ai pas vu de stickers VAISON SPORT ...???!!! aurais- je mal vu ? bref,pour moi le mythe 306 maxi colle avec les freres PANIZZI ......mais bon,c est toujours interressant ! merci mr loeb !
La passagère a du se régaler POPOPOPO 😊😊😊👍👍👍
bétrancourt brice c'est ça femme Séverine Loeb
@pat le fou moi qui croyais que c'était son fils ou sa fille lol
pat le fou ce n’est pas severine.
C’est un passage lambda qui avait une place vip pour monter avec lui
Certains monter dans elle et d’autre dans la c4 wrc
Cars awesome!
I love this car
Superbe .
I was able to do this climb once, but out of competition. It was with a Ferrari 488 rental ... What was it fun!
Gran motore sui 300 CV ma non dimentichiamo le Clio e le 106 kit che andavano uguale .le Clio avevano una voce melodia particolare auto fantastiche .
When you see a 306 Maxi Kitcar that, the gilles panizzi comes to mind as first.
a great car
looks at home in the maxi, more so than the shit box DS in WRC he is struggling with
Its a c3 lmao also he drives for hyundai now
THE KING
Piede Pelo Cuore...WONDERFUL☆☆☆☆☆
My favourite rally car
9000 tr/min dans les montagnes 🏔 🤩
Such a Cocktail!!!
I get the distinct feeling this was a safe exhibition drive and not a 100% competition drive... Might be Loeb's ice cool driving style, though.
Il l'exploite a fond incroyable.
Le patron dans la 306 qui suit des wrc ;)
12.000 rpm crazy
maestro!
aqui estas, o comentario br que vc procurava (:
Manuel Senra lo papa!!!
Hermoso yeyo 🦁
je ne savais même pas qu'il y avait une boite 7 sur cette 306.
je l'apprends en regardant la vidéo.
Il n'y avais pas de boite 6 vitesse dans le temps, Loeb a rajouter une vitesse lol
Les cuts rendent la vidéo vraiment pénible à regarder. Et c'est quoi cette manie de rajouter un bruit d'hélico sur les plans drone comme à 3:14 ? :D
La cámara onboard esta muy buena ya podrían aprender algunos..
Verrrry Nice
OW MAN! OH YEA
Is the redline really at 11,500 RPM?
10.000 rpm
Anthony☆Loeb☆ la classe non e' acqua....! Bye see you soon
Il en a acheté une, c'est dire si cette voiture est appréciée des pilotes!
lolo jardi , il revait d'en piloter une quand il etait jeune pilote !
malheureusement , ( ou heureusement pour la suite de sa carriere ) , la saxo kitcar coutait beaucoup moins cher comme formule de promotion et donc il a prefere la filiere citroen pour lancer sa carriere !
Loeb is the best
Se vai ahi o Tarolo meteche un repaso jaja!!!
Gilles panizzi et François delecour des funanbule , il ont appris a l ancien ,mais sais jolie de réentendre se 2l atmo qui faisait frémir Carlos sainz en Cosworth
That's sound!
At some moments Sebastien looks like Russel Crowe!
Super
... Salut my friend super car super video subscribe subscribe ...
my fan
99 thumbs down?
What’s not to like?
Gregg Severn Jealous VW lovers probably lol
who else was OBSESSED with this car in the 90's? Sega Rally fans???
brutal
passager chanceux!
Ca doit etre son fils/sa fille, regarde au début de la video, il y a deux S. Loeb sur la vitre arriere.
C'est Séverine Loeb, sa femme.
LOEB☆EXTRAterrestre...sicuramente vincerebbe anke la PIKPEAC...☆☆☆☆☆
Roldo Roldano l’ha già vinta
7 gears?!
306 kitcar has 7 gears?
yep
Yes.
No it doesn't! This is special gearbox made for special driver! Normal gearbox of 306 Maxi Kit car was 6 gear!
RallyFun TV please check google when you are giving a cocky answer to someone which you don`t know from yesterday as we saying in my country! Peugeot 306 Maxi I (1995) & Peugeot 306 Maxi II (1997) had a 6 Speed gearbox! In the future mind your language, if possible...
RallyFun TV I just wrote this for fun(joke )as I admire Loeb! Of course and this gearbox is not special made for him. Obviously as time passes they managed to add another gear(7th) and coupled to this wild revving engine!
Electric milk floats or back to the 90’s? I know what I’d rather be watching.
if instead of making a banal show you show me the classic camera from the cockpit, I can appreciate Loeb's driving
0:28 when my girlfriend says "i'm home alone"
Full open
Wow
pas un chouya de glisse elle a l'air collé au sol!
bah elle a un chassis qui est monstrueux
Elle l'est
Нашли в гараже также пыж подробнее на TH-cam Первая Миля
Mio dio...la peugeot più bella(per me)
NICE! :)
"freinage avec les couilles"
Dixit Bigard avec Loeb
sayang di indonesia nggak ada .....berharap peugeot indo ada sponsor
7 vitesses!!!!
this is fuckin' monster!
DIO...!!!
THE TUUURBOOOOOOO IS WHAT IS MISSING ON THIS CARRR !!! ! !!! :-))
It doesnt need a turbo. This thing would be gone before a turbo would of had chance to spool.
These were the days, i was born in the wrong era :(
Who's the co-pilot? Please!
João Araújo A VIP
Lc Dsl for this event it were VIPs. Severine her name is written on it because she was his co in the Provence rally where he debuted the car
205??
👍👌🇵🇹
turckeim trois épis ?
F2 kit car was going so fast FIA had to nerf it so it won’t make WRC 4WD cars look slower.
Did he cloned himself for co-driver seat?