Ce qui était énorme avec ces autos c’est qu’elles étaient aussi rapide que celle d’aujourd’hui avec seulement 2 roues motrices!! Et ce moteur rageur à souhait
Quel bataille avec ces terribles autos, dont j'ai eu la chance de les voir au rallye du Limousin en 97. Et des pilotes fantastique avec ça. Une belle histoire du Championnat de France. Juste incroyable ! Au final, la 306 est devenue la reine 👍
La sonorité de ces moteurs atmo qui prenaient plus de 9000tr/min est envoûtante. En plus, les chassis étaient ultra efficaces et damaient le pion aux WRC sur les rallyes asphalte. Rien d'étonnant que Loeb ait racheté des 306 Maxi pour rouler avec en rallye.
Le problème c'est que je crois qu'on a jamais pu faire mieux au final que les voitures des années '80/'90/fin 90 honnêtement que ça soit en rallye comme partout
en vrai j'aime bien les hypercar en WEC mais oui en effet pour ce qui est du rally rien ne dépassera les kit-car des années 90 et les group B des années 80 et les f1 font la taille d'une berline
Saxo, clio, megane, 306 (la best) mais aussi 106, golf, corsa, ibiza et j'en zappe tellement.... Encoreun domaine où la french touch à bien dominée tant pilotes que voiture ❤❤❤❤
j'attendais avec impatience les reportages d' auto-moto sur TF1 le dimanche avec l'excellent Christian Vella " mr Rallye " une qualité journalistique sans pareil . En 1997 il y avait aussi le David Vs Goliath en la présence de Citroen Saxo kit -car officiel avec Patrick Magaud . Un championnat épic du début jusqu'à la fin de cette saison . 👌🎥
Et dire que l'une d'entre elle a battue toutes les WRC réunies en un seul Rallye !! 🤣 La Citroën sport Xsara Kit Car de Phillipe Bugalski dit "Bug''" au Tour de Corse 1999 !! D'ailleurs Bisous aux "Amis de Bugalski" pour leurs meeting et leurs accueil 🙏
Pareil, parcontre il n'y a que moi qui trouvait le jeu super dur? Une fois que les adversaires prenaient légèrement de l avance il n y avait pas moyen de les rattraper..
I like a lot Japanesse culture about touge mountain passes, initial D etc… AE86, RX7, GTR… but those japos cannot beat the French Rally Kit Cars in theirs entire life.
Tellement d'avoir connu le milieu/fin de cette époque, des frissons d'entendre au loin les +/- 9000trs bien specifique à ses magnifiques jouet. Je sais plus qui à dit "avec les kit car, si le cul décroche pas c'est t'es trop lent" Qui a la ref ?
Avec ces voitures c est le pilotage a l état pur seulement 2 roues motrices pas trop de technologie en matière de freinage et de boîte de vitesses quant à la 306 maxi en voiture de série n est pas vraiment remarquable par contre en sport mécanique C est un modèle idéal sa coque est adéquate a cette discipline d ailleurs c est le modèle le plus apprécier par le grand Sébastien Loeb non pas pour sa puissance puisque les chompionats du monde qu il avait remporté c était avec des voitures beaucoup plus puissante et mieux équipées il est séduit par la 306 maxi car il avait remporté des courses avec cette dernière contre d autres voitures sencer être plus efficace ce qui materialise son savoir faire en matière de pilotage
Le plus beau était les rencontres entre les WRC en mondial et les kit car de championnat de France en Corse, ça enervait les anglais d'avoir les kit car devant leurs grosses wrc 😂
Limitée à 300cv elles en paraissaient le double. Dommage qu'elles n'avaient pas la transmission intégrale. Reste une sonorité incomparable et une vitesse de passage impressionnante
Le truc c'est que la FIA avait créé la catégorie 2L KitCar comme une catégorie inférieure et moins chère que celle du WRC, en effet en WRC sur la terre et la neige y'a pas match: il suffit de voir les prestations de Seat et VW en mondial, jamais une menace dans le top10. Ce que la FIA n'avait pas pris en compte, c'est qu'en France il y a un championnat de France Terre peu médiatisé et surtout un championnat de France Asphalte où les constructeurs français se mènent une bataille féroce depuis des années. Bilan des courses, les constructeurs français engagés en championnats de France ont poussé le développement des kit car tellement loin, et sans compromis puisque 100% dédié asphalte: on connait le résultat, des 2L atmosphériques presque aussi puissant que les 2L Turbo des WRC mais avec 300kg de moins sur la balance, des voies très larges pour passer en courbe à des vitesses folles le tout manié par des pilotes experts de l'asphalte, ce que n'ont jamais été les pilotes WRC. Anecdote: Faut se rappeler que Sébastien Loeb a été le premier pilote français engagé en WRC à commencer sa carrière en championnat de France Terre avant d'aller sur asphalte: d'où le pilote complet.
Sikape kui normal...menyelqmatkn diri ngambing hitamke...israel cinonrussia niate Podo.akune sing nolak wong aku ra salah raono keutungane sisan.resiko sisan resiko nek cino Indonesia wani oerwng nyata lha raono perang nyatane
Loeb est ca ccopilote la bien prouvé contre des 4 roues motrices Les kit kar la 306 pilotage de féroce Resultat> 1er mais moteur cassé devant les wrc Ces voitures tu les entendais des qu'elle partai ci la spéciale tournicotai
@@christopheserres5386 ohhhhh dsl 🤪🤪🤪🤪🤪🤪 Je me reprend Ça copilote , blonde aux yeux bruns avec la jupette est le casque auto 🙃🤩 , la clope a la bouche en train de lire les notes . Ça va comme vous voulez ?
Balap kelas utama kui seneng karo butuh pormosi dagang Indonesia......deloki terkit binsi internete..google kon medot bacok bacokan Indonesia ra ndue duit vs pemerintah e.
Cher Renault y a toujours des culasse emi comme le gordini ou déjà passé aux 16s faut faire des culasses emi 16s et y en asser avec le turbo qui faut autre choses que le t3 monter à 8 please du gros comme sur le 205 t 16s ❤
![Gilles Panizzi | Peugeot 206 WRC | Rallye Catalunya 2002 [Passats de canto] (Telesport)](/img/n.gif)
pas de musique, que du bruit de moteur, pas de blabla!!! enfin un vrai reportage de bagnoles!!!!!!!!!
Rien ne remplacera cette période magnifique...il y a pas mieux
Ce qui était énorme avec ces autos c’est qu’elles étaient aussi rapide que celle d’aujourd’hui avec seulement 2 roues motrices!! Et ce moteur rageur à souhait
Aussi rapides sur bitume, oui
@@s1nenomine C'est déjà beau! On était loin des technologies électroniques d'aujourd'hui hein 😉
il y avait pas 100 kg de batteries et un moteur hybride pour les aloudrir :)
Quel bataille avec ces terribles autos, dont j'ai eu la chance de les voir au rallye du Limousin en 97. Et des pilotes fantastique avec ça. Une belle histoire du Championnat de France. Juste incroyable ! Au final, la 306 est devenue la reine 👍
La sonorité de ces moteurs atmo qui prenaient plus de 9000tr/min est envoûtante. En plus, les chassis étaient ultra efficaces et damaient le pion aux WRC sur les rallyes asphalte. Rien d'étonnant que Loeb ait racheté des 306 Maxi pour rouler avec en rallye.
En même temps avec minimum 250 kilos en moins par rapport aux WRC de l'époque....
Souvenirs, souvenirs... Que de belles images...
Le problème c'est que je crois qu'on a jamais pu faire mieux au final que les voitures des années '80/'90/fin 90 honnêtement que ça soit en rallye comme partout
c'est tellement sa !!c'était le top
en vrai j'aime bien les hypercar en WEC
mais oui en effet pour ce qui est du rally rien ne dépassera les kit-car des années 90 et les group B des années 80
et les f1 font la taille d'une berline
Bonjour je suis la Volvo S40 BTCC je confirme
Saxo, clio, megane, 306 (la best) mais aussi 106, golf, corsa, ibiza et j'en zappe tellement.... Encoreun domaine où la french touch à bien dominée tant pilotes que voiture ❤❤❤❤
j'attendais avec impatience les reportages d' auto-moto sur TF1 le dimanche avec l'excellent Christian Vella " mr Rallye " une qualité journalistique sans pareil . En 1997 il y avait aussi le David Vs Goliath en la présence de Citroen Saxo kit -car officiel avec Patrick Magaud . Un championnat épic du début jusqu'à la fin de cette saison . 👌🎥
La belle époque avec des voitures qui faisait brillé les yeux . Une très belle vidéo
Le son est incroyable !
Et dire que l'une d'entre elle a battue toutes les WRC réunies en un seul Rallye !! 🤣 La Citroën sport Xsara Kit Car de Phillipe Bugalski dit "Bug''" au Tour de Corse 1999 !! D'ailleurs Bisous aux "Amis de Bugalski" pour leurs meeting et leurs accueil 🙏
Tellement belles ces 2 autos. Cela me rappelle quand j'étais gamin, mes parties sur le jeu V-Rally avec la PlayStation.
Pareil, parcontre il n'y a que moi qui trouvait le jeu super dur? Une fois que les adversaires prenaient légèrement de l avance il n y avait pas moyen de les rattraper..
@@leoabyssal4629 Hum je ne m'en souviens plus, je n'avais pas trop de mal à jouer. J'ai beaucoup joué à ce jeu à deux avec un ami !
Incredible footage! Thanks for sharing this, the best era of rallying
Merci à vous, ça fait trop de bien de revoir ça.👍👍👍
I like a lot Japanesse culture about touge mountain passes, initial D etc… AE86, RX7, GTR… but those japos cannot beat the French Rally Kit Cars in theirs entire life.
Exceptionnel pilotage 💘
Encore aujourd’hui elles mettent tout le monde d’accord 🥵
Magnifique... Tant de souvenirs...
Tellement d'avoir connu le milieu/fin de cette époque, des frissons d'entendre au loin les +/- 9000trs bien specifique à ses magnifiques jouet.
Je sais plus qui à dit "avec les kit car, si le cul décroche pas c'est t'es trop lent"
Qui a la ref ?
La 306 elle était folle 😂
Enormes maquinas. Era un placer verlas y oirlas de noche en tramod el bajada com los frenos al rojo vivo .
Hohohoho la bonne époque...
Je valide merci....
The most perfect rally class of all times doesn't exi...
La Maxi Megane ❤🔥
J'adore la megane , mais le bruit de 306 maxi ❤❤❤😊
n'empêche que des reines y'en a 2... une lionne et un losange ❤
Avec ces voitures c est le pilotage a l état pur seulement 2 roues motrices pas trop de technologie en matière de freinage et de boîte de vitesses quant à la 306 maxi en voiture de série n est pas vraiment remarquable par contre en sport mécanique C est un modèle idéal sa coque est adéquate a cette discipline d ailleurs c est le modèle le plus apprécier par le grand Sébastien Loeb non pas pour sa puissance puisque les chompionats du monde qu il avait remporté c était avec des voitures beaucoup plus puissante et mieux équipées il est séduit par la 306 maxi car il avait remporté des courses avec cette dernière contre d autres voitures sencer être plus efficace ce qui materialise son savoir faire en matière de pilotage
Bonjour, est que vous avez des images de la première course quand Sébastien Loeb finit 2ème derrière Pannizi?
7 rapports sur la 306 Maxi ?
Oui... certaines ! Et les "vraies" avec 311cv à 11000 t/min !
C'est vrai que sur asphalte, les kit-cars étaient totalement imbattables (bon, y'a aussi un peu le talent de nos pilotes français 😊...)
Great !!
C'est en accéléré, pas possible 😅😂
Very intense cars to watch at in those days. Also to drive, I guess.......
jamais rien vu de mieux que ca, 930 kgs, 300 ch,
Jai essayé de trouver le contenu de ces kits. Impossible... Quelqu'un aurait celui d'une d'entre elles ? En particulier celui de la Xsara Kit Car.
Le plus beau était les rencontres entre les WRC en mondial et les kit car de championnat de France en Corse, ça enervait les anglais d'avoir les kit car devant leurs grosses wrc 😂
Même à la Réunion, il y avait ce duel... entre 306 et megan maxi...
Elles sont restés de 96 à 2001..
La 306 une bête de rallye quel moteur et son son de folie❤❤❤❤❤
They are fast ,what cc are they ?
2000cc, 4 cylinder, 16 valve.
Limitée à 300cv elles en paraissaient le double. Dommage qu'elles n'avaient pas la transmission intégrale. Reste une sonorité incomparable et une vitesse de passage impressionnante
En 4RM elles auraient été moins performantes du fait de la masse plus élevée... Mais sur sol gras, humide, elles auraient été plus efficaces...
"Limitées à 300ch?" 🤔
Merci France for giving us the kit cars :)) chefskiss
Le truc c'est que la FIA avait créé la catégorie 2L KitCar comme une catégorie inférieure et moins chère que celle du WRC, en effet en WRC sur la terre et la neige y'a pas match: il suffit de voir les prestations de Seat et VW en mondial, jamais une menace dans le top10.
Ce que la FIA n'avait pas pris en compte, c'est qu'en France il y a un championnat de France Terre peu médiatisé et surtout un championnat de France Asphalte où les constructeurs français se mènent une bataille féroce depuis des années.
Bilan des courses, les constructeurs français engagés en championnats de France ont poussé le développement des kit car tellement loin, et sans compromis puisque 100% dédié asphalte: on connait le résultat, des 2L atmosphériques presque aussi puissant que les 2L Turbo des WRC mais avec 300kg de moins sur la balance, des voies très larges pour passer en courbe à des vitesses folles le tout manié par des pilotes experts de l'asphalte, ce que n'ont jamais été les pilotes WRC. Anecdote: Faut se rappeler que Sébastien Loeb a été le premier pilote français engagé en WRC à commencer sa carrière en championnat de France Terre avant d'aller sur asphalte: d'où le pilote complet.
Delecour on tarmac was a monster
Quel régal! Moteurs péchus, securité des spectateurs proche du néant mais c'était bon...
😍😍😍🚗🚗🚗
306 power !!!!
Ç est vrai à l époque du groupe B et kit car ça n'a rien à voir avec les voitures de maintenant ç était des avions chasse.
La megane l était tout autant...
4WDターボ勢をガクブルさせた車たち 痛快やなぁ
Wpadka w ośmiornice.Lekceważenie koźicki z powodu znajomości języka polskiego.
Szympans uciekł z szału.
Sikape kui normal...menyelqmatkn diri ngambing hitamke...israel cinonrussia niate Podo.akune sing nolak wong aku ra salah raono keutungane sisan.resiko sisan resiko nek cino Indonesia wani oerwng nyata lha raono perang nyatane
Uripku duso... opo susah kui di sengojo dasare .kene mikir ndue ego kui normal....nek egoku duwur deknen terus opo ???????
Loeb est ca ccopilote la bien prouvé contre des 4 roues motrices
Les kit kar la 306 pilotage de féroce
Resultat> 1er mais moteur cassé devant les wrc
Ces voitures tu les entendais des qu'elle partai ci la spéciale tournicotai
"Sa" copilote? Daniel? 🤔
@@christopheserres5386 ohhhhh dsl 🤪🤪🤪🤪🤪🤪
Je me reprend
Ça copilote , blonde aux yeux bruns avec la jupette est le casque auto 🙃🤩 , la clope a la bouche en train de lire les notes .
Ça va comme vous voulez ?
@@latimfoot4581 Non. Car Daniel Eléna est un homme.
@@christopheserres5386 ah merde
2/0 🤣🤣🤣🤣
Depuis 2 jours je fais de l humour 🤣🤣🤣🤣🤣🤣
😂Pannizi frères ,❤est les rails de coke sur le tableau bord avant le départ 😂☝️🤣🤣j y étais.... désolé
Sérieusement ? Peut être à l'époque, j'ai du mal à imaginer Loeb taper un rail...
Balap kelas utama kui seneng karo butuh pormosi dagang Indonesia......deloki terkit binsi internete..google kon medot bacok bacokan Indonesia ra ndue duit vs pemerintah e.
Cher Renault y a toujours des culasse emi comme le gordini ou déjà passé aux 16s faut faire des culasses emi 16s et y en asser avec le turbo qui faut autre choses que le t3 monter à 8 please du gros comme sur le 205 t 16s ❤
mêmes si c'est beau, ça n'avait pas la beauté des impreza ni la reglementation du wrc
Les kit cars tuer toute les wrc 😅😅😅😅