Parabéns professor Kaé....vc verdadeira mente da um show na reparação automotiva....seus vídeos são todos d grande Vália para nois......👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽
ปีที่แล้ว +1
Muito obrigado meu amigo Carlos pelas palavras e pelo reconhecimento, Deus te abençoe!!
Otima explicação kaé Parabéns pelo vídeo Estou com um probleminha similar Qusno estou em trânsito parado ao arrancar com o veículo da uma leve lerda de potência e escuto barulho de corrente bate. Algumas vezes o veículo chega a apagar Isso acontece somente em trânsito parado ao arrancar com o veículo. Tomara que seja um problema mais simples como esse do vídeo Deus abençoe
@@luiz220989tô com o mesmo problema , já troquei comando ficou 3 dias o carro bom após isso começou novamente, manda teu contato pra gente trocar ideia pra ver se resolve ai
Muito bom meu amigo, mais um inscrito, meu a3 8p ea888 gen 2 ta com um estranho problema, de manhã pega normal, quando o carro quente se desligo e logo volto no carro ele tambem liga normal, agora se estou com o carro quente, desligo e dali uns 40 minutos volto e tento ligar ele não pega, ai piso no acelerador ele pega na hora, o senhor tem alguma dica doque pode ser? Sensor maf? Sensor de temperatura com defeito? Desde ja agradeço.
ปีที่แล้ว
O meu amigo Leonardo seja muito bem vindo, então referente ao seu defeito sempre é importante ver como esta o sensor de temperatura porem no seu caso ai provavelmente tem algum bico gotejando, pois so de vc falar que tem que pisar no acelerador para pegar é indicio de encharcamento e nesses veiculos é normal da problemas no bico injetor
Olá jovens, Kaé espero que esteja bem. Parabéns e segue uma sugestão de vídeo: TSI 1.4 ou THP 1.6 ? Alvo 2020 - 2022 (Taos x Peugeot 3008) Quais as vantagens x desvantagens x custos x problemas crônicos Qual a opinião de vocês sobre a compra mais racional. Forte abraço e Deus nos abençoe
Parabéns professor Kaé....vc verdadeira mente da um show na reparação automotiva....seus vídeos são todos d grande Vália para nois......👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽
Muito obrigado meu amigo Carlos pelas palavras e pelo reconhecimento, Deus te abençoe!!
Nossa qque aula. Muita competência e conhecimento. Parabéns
O meu amigo Carlos Muito obrigado pelo reconhecimento e pelas palavras.
Otima explicação kaé
Parabéns pelo vídeo
Estou com um probleminha similar
Qusno estou em trânsito parado ao arrancar com o veículo da uma leve lerda de potência e escuto barulho de corrente bate.
Algumas vezes o veículo chega a apagar
Isso acontece somente em trânsito parado ao arrancar com o veículo.
Tomara que seja um problema mais simples como esse do vídeo
Deus abençoe
Quem sabe faz ao vivo,parabéns Kaé
O meu amigo Sá, Muito obrigado!!
Conhecimento é tudo!!!! Parabéns!!!
Ótimo.
Like antes de assistir parabéns pelo conteúdo
O meu amigo Walmir vc já faz parte da Família, Kaé centro Automotivo!!
Muito bom. Parabéns
O meu amigo Adriano Muito obrigado!!
Parabéns!
Excelente
Kaé, a bomba de combustível dessa Audi quando desliga o motor ela cai a pressão instantaneamente ? Ou mantém pressurizada.
Cara, estou com o mesmo problema e já troque a válvula que você precisou trocar. Já troquei o sensor magnetico e o código p0341 permanece.
Resolvel o problema? Tenho o msm problema no meu jetta, desligo a valvula magnética o barulho da polia para
@@luiz220989 então seu problema deve estar no comando de válvula.
@@luiz220989então seu problema deve estar no comando de válvula. O meu estava fora de ponto de ignição, diferente do seu.
@@luiz220989tô com o mesmo problema , já troquei comando ficou 3 dias o carro bom após isso começou novamente, manda teu contato pra gente trocar ideia pra ver se resolve ai
@@luiz220989resolveu seu problema ?
Muito bom meu amigo, mais um inscrito, meu a3 8p ea888 gen 2 ta com um estranho problema, de manhã pega normal, quando o carro quente se desligo e logo volto no carro ele tambem liga normal, agora se estou com o carro quente, desligo e dali uns 40 minutos volto e tento ligar ele não pega, ai piso no acelerador ele pega na hora, o senhor tem alguma dica doque pode ser? Sensor maf? Sensor de temperatura com defeito? Desde ja agradeço.
O meu amigo Leonardo seja muito bem vindo, então referente ao seu defeito sempre é importante ver como esta o sensor de temperatura porem no seu caso ai provavelmente tem algum bico gotejando, pois so de vc falar que tem que pisar no acelerador para pegar é indicio de encharcamento e nesses veiculos é normal da problemas no bico injetor
Vc tá em Minas gerais sua oficina
Seja muito bem vindo estamos no interior de são paulo Araraquara!!
show
Bom dia, qual o contato da sua oficina?
O meu amigo seja muito bem vindo, no momento so estamos pegando veiculos da cidade de araraquara por motivos de garantia
Olá jovens, Kaé espero que esteja bem. Parabéns e segue uma sugestão de vídeo:
TSI 1.4 ou THP 1.6 ? Alvo 2020 - 2022 (Taos x Peugeot 3008)
Quais as vantagens x desvantagens x custos x problemas crônicos
Qual a opinião de vocês sobre a compra mais racional.
Forte abraço e Deus nos abençoe
Meu jellta tsi 2.0 200cv está assim partida longa