Во всех твоих железках ничего не понимаю,но смотрю с удовольствием.Интересно как всё это можно выбросить,а в твоих золотых руках всё начинает работать.МОЛОДЕЦ👍
Привет из Тульской! ) Редко можно увидеть в инете неудачный опыт с реконструкцией техники. Тем и ценнее видео! Всем здоровья, мира, добра и удачи! Алексею-респект за труд!
Леша привет сынок , я даже несколько не сомневалась в том что у тебя что то может не получилось это был бы не ты !!!!!! Кулибин , да еще с золотыми руками!! Умелец !!! Дай Бог тебе удачи , успеха во всем !!! Люблю умных мужчин , рукастых ,с умной головой!!!!💋👍👍👍🔥🔥🔥
Леша ,Кулибин отдыхает,глядя на тебя понимаем какой ты толковый парень -технарь,да и не только -ты за что не возьмешься ,доведешь до отличных результатов.Удачи тебе.
Леха, на том КРОТе зажигание работает по принципу Советских мопедов(газовичек) , и на нем всегда пробивала катушка высоковольтная, Мы пацанами сматывали ее оставляя первичную обмотку, ставили катушку от ГАЗ, Москвич,(контактное) и проблема пропадала на всегда. - СТАВЬ РОДНОЕ С ВЫНОСНОЙ КАТУШКОЙ!!!
Руки золотые, голова светлая. В железяках не разбираюсь, но сам процесс завораживает, а если ещё и получается... Респект и лайк в поддержку канала💯👍🧰🪚🪛🔩🔨
@@МаринаТиукова-я2у Да,14 приехал домой☺!Теперь ждать и расхаживаться.Здрасьте кстати😆!Отёк и температура прошли,так что усё путём!Уже и в мастерской успел полдня поработать,ложки плошки для медовых дел потребовались.Как сами,всё хорошо?
Привет Лёха , на кроте зажигание по виду от наших бензопил Дружба и Урал, можно вместо электронного простое поставить , но в магазинах продаётся такое зажигание ,на наши бензопилы , при необходимости приобрести можно .
Ни корейцам, ни китайцам, ни японцам.. Русских не понять.. на что у них ума не хватает , то нашему брату Русскому приходиться за них доделывать и переделывать .. Лёша , ты просто 👏 молодец 👏 ты так любишь технику, если бы ни жена , то ночевал бы в гараже , ты просто молодец ..🌳🏡🌲🏠👍👍👏👏👵🤚
Спасибо Вам за ваш канал. Благодаря Вам, я тоже создал канал и начал снимать. Спасибо большое, успехов, здоровье вам и вашим близким и всем тем, кто читает этот комментарии!!
Лёша, добрый день! Знаю, что тебе нравится с железом работать, я вот наткнулась на канал один, может он тебе покажется интересным в плане того, что там можно купить запчасти, комплектующие и прочее для станков, ну и он собирает станки разные сам из деталей с металлоприемки (видимо живет где-то в промышленном районе)
Верно подмечено был бы Алексей Николаевич учитель труда и не только труда тогда мы были бы спокойны за подрастающее поколение тяга к детям и вообще-то Молодец 👌🎉💐💐💐🙏🙏🙏
Приветствую тебя Леха!!! Во-первых хочу поблагодарить за подсказку какой поставить карбюратор я поставил работает как часы огромное спасибо. У меня кроту 30 лет но работает как часы но для него прикупил движок китайский, если родной крякнет не буду заморачиваться с ним поставлю новый. Нащет зажигания не разу не лазил менял только шнур 2 раза стартёра больше не чево да карбюратор ище заменил. Классные ролики твои смотрю как есть время молодец👍👍👍💯💯 здоровья тебе и твоей семье и успеха в дальнейшем изобретение!!
Этот раритет один из самых удобных мотокультиваторов! У меня такой Крот лет 15 проработал. Сажал картошку, окучивал, выкапывал этим культиватором. Купил другой, этот продал. И понял что много потерял. В результате сейчас у меня Grasshopper(Мотор Сич) и купленный новым(!) по случаю культиватор Крот.
@@Malder27272 удобный, потому что легкий. Правда из-за этого же на запущенных участках с ним трудновастенько, т.к. норовит выпрыгнуть. А так, из всего мотоблока там единственная ценность - неубиваемый редкутор, честь ему и хвала. ))) В остальном же: мотор - фиговый, корпус - пара уголков и две трубы...
@@AishSI для разработки тяжёлых участков применяют другие, тяжёлые мотоблоки. Крот- мотокультиватор и он не должен выполнять подобную работу. Как писал выше, мой первый Крот прослужил у меня около 15 лет с родным советским двигателем. И проблем с ним не было. Один раз поменял ему сальники на коленвале из за того что плохо стал заводиться и проблема ушла. В этом двигателе просто нечему ломаться.
У этого мотоблока одна большая проблема - сам двигатель. То зажигание, то компрессия, то просто сил не хватает... ))) Однажды задолбался каждую весну его настраивать, купил лифан в 6 кобыл, и лет 10 горя не знаю. Но для души, поковыряться, этот мотор идеальный вариант - заскучать не даст. ;)
У меня отец всю жизнь занимался кузовными работами и двигателями, я с заворожением смотрела на вашу работу ,ну, и пусть не получилось, но это такой КАЙФ!
Леша, все равно китайца ставить будете. Придумайте как шнорхель сделать. На фрезеровка пыли немного, но при прополке и окучивании забивается мгновенно. У меня слив от стиралки стоит, а сам корпус фильтра вынесен на рычаги. Может идея свежая в голову придет. На пропольниках Кентавр уже ставят, но до всех движков пока не дошло.
Уважаемый ! С 1993 года по 2020 как швецарские часы !!!!! Подсосал и дергай ,что горячий , что холодный. 6 соток вспашки под картофель весной и осенью под зиму, два раза прополки летом плюс иногда работал с насосом. Кольца новые переставлял в 2015 году. ( Из комплекта с мотоблоком шли ). Проблемы начались когда пропал 80 бензин с колонок в прошлом году . У нас же все для народа. Хотя двигателей под 80 бензин еще куча в эксплуатации.Пришлоськупить китайский двигатель и понижающий редуктор. Для плавности обработки земли из за одно и сцепление центробежное в редукторе присутствует. Самый удачный вариант, чем городить кучу шкивов и ремней.
Основная проблема-перегрев электроники зажигания. Выносят электронику (самодельную или от скутера) на воздух. Надо ставить бензофильтр. Очень громкий мотор. После всех экспериментов поставил четырехтактный лифан 2.5 л. с. лёгкий, но без редуктора. Шкивами понижал обороты фрезы.
Проблеммы с зажиганием были на ранних крота, потом его модернизировали, по зажиганию вопросы отпали... Но поршневая слабая, тем паче с новодельными запчастями... Кардинальное решение вопроса китай мотор, от 6 л.с, в результате получаем самый толковый культиватор, 6 фрез тянет в легкую.. . А вообще, крот японец, и вроде выпускается до сегодняшнего дня в первозданном виде...
@@ivanivanov1875, все таки родной мотор крота 2.5 л.с.,но имеет смысл и двигатель 6л.с.(хозяин-барин) , может работать на малых оборотах., при этом фрезы не слишком быстрые и не мельчат землю в пух. Ставил такой мощный , но центр тяжести получился высокий, с неудобным кротовскими ручками на поворотах и кренах утомляет оператора и требует постоянной балансировки, то есть висит на руках, когда работаешь в междурядьях с окучником или полольником. Вес конструкции маленький, всю мощность реализовать у меня не получилось и не такой верткий среди кустов. Но с 6 фрезами - огонь. Как на поворотах?
@@Igor_PlotnikovНарод на Мастер сити считал... в родном Кроте редуктор в самом моторе, + ременный, высокие обороты 2х тактника, получается момент , как раз 6л.с 4х тактника без редуктора... по весу разницы я как то не ощутил. На грядочке крутится конечно не особо с 6, но всегда можно лишние фрезы сбросить для маневренности, ну и плавающий сошник сделать не помешает... С 4х тактником ток одно неудобство... по сравнению с 2х на бок в багажник не положишь, если везти куда )) Да.. и ручки родные кал... как минимум надо разогнуть , и сделать проставки из трубы под рост, а лучше переделать, согнуть 3/4 , а с торца забить пруток, чтоб не плющилось болтом зажимным... За то роет Крот, равных среди культиков нет, на полную фрезу в любой почве... и толкать, тащить его не надо, только покачивай иногда со стороны в сторону если зарывается , даж одной рукой можно ))
В том году купил крота, в хозяйстве конечно аппарат нужный, но хочется большего. Для 8 соток аппарат хорош. Но когда огород 20 соток уже проблемы. Целый день тяжко с ним ходить. Думаю что можно из него сделать. Касилку или окучник.....
Я из штатного зажигания вынес тиристор Ку202н наружу, так как он вылетает от перегрева, ещë стоит заменить карбюратор на альфовский до 110кубиков , на родном к60 нет регулировки колличества смеси из-за чего большой расход топлива !
![[ TEASER ] เงาะป่า - วงL.กฮ. | TMG RECORD](http://i.ytimg.com/vi/M4ObdFfcPww/mqdefault.jpg)
![The Wall Song ร้องข้ามกำแพง | EP.213 | กรีน อัษฎาพร | 3 ต.ค. 67 [1/5]](http://i.ytimg.com/vi/3KrlLbCsadI/mqdefault.jpg)
Какое интересное видео. Ничего не понятно, но учитель от бога Леша всё объяснил. Леша, удачи тебе. Так задорно всё рассказал.
Во всех твоих железках ничего не понимаю,но смотрю с удовольствием.Интересно как всё это можно выбросить,а в твоих золотых руках всё начинает работать.МОЛОДЕЦ👍
Никакой вы не Леха а настоящий Кулибин! Вот это мужик! Голова светлая, руки золотые! Быть добру!
ДА ЛЁХА где тебя воспитали и как в детстве не украли какой ты рукастый и всё у тебя получается золото мужик удачи
Всё равно ты,Лёха! Голова! И руки золотые!
С "золотыми руками взял и угробил мото блок Окончательно. Ай бл. да" молодец"!
Ничего не понимаю, но с интересом посмотрела.
Ураааа! Ещё видео! Люблю смотреть,когда мастер работает!
Опыт тоже великая штука. Дерзай, молодец, удачи в делах и изобретательстве.
Здравствуйте Алексей Николаевич очень интересно в гараже удачи и всего хорошего
Молодец Леша. У тебя руки откуда надо растут! Удачи!
Поэтому он и окончательно доломал данный мото блок! Ура бл.. Ь!
Пора из гаража в огород переходить, оповещение уже пришло👉👉👉👉👉.
А я ,наоборот,из огорода в гараж зашла,,🤗🤗🤗🤗. Леша,да не сделает то,что задумал!!! Кулибин!!!
Привет из Тульской! )
Редко можно увидеть в инете неудачный опыт с реконструкцией техники. Тем и ценнее видео!
Всем здоровья, мира, добра и удачи! Алексею-респект за труд!
Лёша я на такой крот поставил двигатель от маленькой советской чабанки лет 30 назад до сих пор работает
@@ЮрийПетров-я8ж Предполагаю что это советский генератор, который в данной местности использовался чабанами вдали от населённых пунктов.
Алексей у тебя руки золотые 👍🥰♥️
Привет из Гомеля Леша, ты молодец, что путём проб и ошибок своего добиваешься. Главное - открыто обо всём рассказываешь... Здоровья тебе.
Леша привет сынок , я даже несколько не сомневалась в том что у тебя что то может не получилось это был бы не ты !!!!!! Кулибин , да еще с золотыми руками!! Умелец !!! Дай Бог тебе удачи , успеха во всем !!! Люблю умных мужчин , рукастых ,с умной головой!!!!💋👍👍👍🔥🔥🔥
Алексей,да ты Кулибин!👍🤝
кто бы сомневался. у тебя же руки откуда надо и с головой дружат
Лайк. Не ошибается тот кто ничего не делает.
Привет из Украины! Алексей ,у Вас золотые руки, удачи всегда и во всем!👍👍👍
Леша руки золотые ! Всех Благ ! 👍🏻👍🏻👍🏻🔥🔥🙏❤️
Золотые ручки у Алексея
Класс 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Кулибин 😊
Леша ,Кулибин отдыхает,глядя на тебя понимаем какой ты толковый парень -технарь,да и не только -ты за что не возьмешься ,доведешь до отличных результатов.Удачи тебе.
Лёша, какой ты молодец, все равно добиваешься своего, так держать😀
Ничего непонятно,но очень интересно 🤭
Здравствуйте! Как в песне поется - ... когда твоя техника больная, болит и сердце, и душа... )))))))))))))))))))))))))))))))
вот это вот точно
@@Гаражподутесом обрезанный магнит слишком тяжелый был. Если бы облегчить, может поработал бы. и как всегда "бы" только мешает. )))))))))))))))
я тоже 4-х тактник на крот поставил. прет как танк и шума такого нету.
Алексей, ничего, зато теперь точно знаешь что и как. Это все ерунда. Будет работать, знаем. Удачи тебе
как раз на основном хотел спраивать про гараж под утёсом)
редко что-то интересное делаю сейчас
Браво!
Уважаю рукастых мужчин!
Три месяца между роликами , хотя квадрик ремонтировал недавно Иванычу 😂
Ставка на золотые руки Алексея 😁
Катушку почистить, между пластинами должно быть масло лучше растительное, а магнит ещё и приклеен.
Молодец, Алексей я тоже такой, все эксперементировать люблю ремонтировать, улучшать комбинировать,но тоже не всегда получается. Так держать.
попытка не пытка, зажигание там стоит как на бензопиле (урал, дружба) , момент искры почти на всех двухтактниках 3.5 мм. до ВМТ.
Ничего не понимаю, но смотрю с удовольствием!
Привет Лёша. Ничего не понимаю в железяках, но смотрю тебя с интересом. Удачи тебе.
Леха, на том КРОТе зажигание работает по принципу Советских мопедов(газовичек) , и на нем всегда пробивала катушка высоковольтная, Мы пацанами сматывали ее оставляя первичную обмотку, ставили катушку от ГАЗ, Москвич,(контактное) и проблема пропадала на всегда. - СТАВЬ РОДНОЕ С ВЫНОСНОЙ КАТУШКОЙ!!!
маховичок с магнитами уже расковырял
Привет с Алтая. Всё равно Лёша добьется своего, вот уверена.
Руки золотые, голова светлая. В железяках не разбираюсь, но сам процесс завораживает, а если ещё и получается... Респект и лайк в поддержку канала💯👍🧰🪚🪛🔩🔨
Ну а куда ему деватся! Искра есть, топливо идёт, работать будет)))
Привет!Ну,отрицательный опыт тоже опыт.Факир был пъян и фокус не удался😆!Попытка не пытка.Здоровья и удачи!
Привет землякам! Как дела? Уже дома?
@@МаринаТиукова-я2у Да,14 приехал домой☺!Теперь ждать и расхаживаться.Здрасьте кстати😆!Отёк и температура прошли,так что усё путём!Уже и в мастерской успел полдня поработать,ложки плошки для медовых дел потребовались.Как сами,всё хорошо?
@@sssraltai Вот и слава богу! Вы уж без фанатизма, постепенно нагрузки увеличивайте.
Привет Лёха , на кроте зажигание по виду от наших бензопил Дружба и Урал, можно вместо электронного простое поставить , но в магазинах продаётся такое зажигание ,на наши бензопилы , при необходимости приобрести можно .
Канечно движок с помпы, крот и помпа механизмы не каждодневнные им и одного двигателя на двоих хватит.
@@АлександрСапожников-д7ч Согласен.
У него вал оказался без шпонки
Ни корейцам, ни китайцам, ни японцам.. Русских не понять.. на что у них ума не хватает , то нашему брату Русскому приходиться за них доделывать и переделывать .. Лёша , ты просто 👏 молодец 👏 ты так любишь технику, если бы ни жена , то ночевал бы в гараже , ты просто молодец ..🌳🏡🌲🏠👍👍👏👏👵🤚
Лёша, ты молодец !👍 а то что у тебя не получилось не беда ты всёравно сделаешь. У тебя золотые руки и умная голова.УДАЧИ
Молодец,.все получится .дело мастера боится.
Молодец кулибин ♥♥♥
Привет Алексей. На Авито продают такие двигатели за копейки.
Купить легко, а самому сделать, это кайф.
Не растрачивайся опыт 🔬 приходит 👍😁
все равно сделаю этот моторчик )
Пытка ПапПытка :) Класс
Спасибо Вам за ваш канал. Благодаря Вам, я тоже создал канал и начал снимать. Спасибо большое, успехов, здоровье вам и вашим близким и всем тем, кто читает этот комментарии!!
Спасибо за видео!
Здравствуйте, спасибо очень понравилось, тоже очень люблю эксперименты, успехов вам!!!
Приветствую, Алексей!!! Лайк!!!
Отличный эксперимент с отрицательным результатом! Давай ещё!
На опыты деталей нет больше )
Алексей ,удачи, молодец
Гараж под утесом 🖐️💪👍👍👍
Лёша, добрый день! Знаю, что тебе нравится с железом работать, я вот наткнулась на канал один, может он тебе покажется интересным в плане того, что там можно купить запчасти, комплектующие и прочее для станков, ну и он собирает станки разные сам из деталей с металлоприемки (видимо живет где-то в промышленном районе)
Молодец ,что тут скажешь.у меня порожняком такой движ лежит.буду пробывать .может магнето попробывать.
Отрицательный результат, тоже результат. Руки есть, голова есть, сделаешь.
Дорогу осилит идущий.
Успехов.
Мне очень нравится ваш ролик.Хотя я в технике не того...Нравится что Алексей 👍 с руками Золотыми.👍👍👍
Вот это ты наизвращался! Красава. Творчество ради творчества.
Мне ж интересно было
Это не колхоз дружище этт смекалка👍
Лёха ты молодец. За что не возьмётся все получается😄😘😘
Ну Леха , ну кулибин.Молодчинка.
Лёха ,подумаешь колхоз - да хоть ранчо,лиж бы всё работало!
Леша рада что ты еще и здемь.
Верно подмечено был бы Алексей Николаевич учитель труда и не только труда тогда мы были бы спокойны за подрастающее поколение тяга к детям и вообще-то Молодец 👌🎉💐💐💐🙏🙏🙏
Приветствую тебя Леха!!! Во-первых хочу поблагодарить за подсказку какой поставить карбюратор я поставил работает как часы огромное спасибо. У меня кроту 30 лет но работает как часы но для него прикупил движок китайский, если родной крякнет не буду заморачиваться с ним поставлю новый. Нащет зажигания не разу не лазил менял только шнур 2 раза стартёра больше не чево да карбюратор ище заменил. Классные ролики твои смотрю как есть время молодец👍👍👍💯💯 здоровья тебе и твоей семье и успеха в дальнейшем изобретение!!
Двигатель на него китайский и будет счастье. Слабоват,шумноват родной двигатель крота.
Тот кто его продал потирает руки что наконец-то избавился от этого металлолома !
Этот раритет один из самых удобных мотокультиваторов! У меня такой Крот лет 15 проработал. Сажал картошку, окучивал, выкапывал этим культиватором. Купил другой, этот продал. И понял что много потерял. В результате сейчас у меня Grasshopper(Мотор Сич) и купленный новым(!) по случаю культиватор Крот.
@@Malder27272 удобный, потому что легкий. Правда из-за этого же на запущенных участках с ним трудновастенько, т.к. норовит выпрыгнуть.
А так, из всего мотоблока там единственная ценность - неубиваемый редкутор, честь ему и хвала. ))) В остальном же: мотор - фиговый, корпус - пара уголков и две трубы...
@@Malder27272 я специально крот взял он реально удобен
@@AishSI для разработки тяжёлых участков применяют другие, тяжёлые мотоблоки. Крот- мотокультиватор и он не должен выполнять подобную работу. Как писал выше, мой первый Крот прослужил у меня около 15 лет с родным советским двигателем. И проблем с ним не было. Один раз поменял ему сальники на коленвале из за того что плохо стал заводиться и проблема ушла. В этом двигателе просто нечему ломаться.
@@Гаражподутесом Согласен и прост.
У этого мотоблока одна большая проблема - сам двигатель. То зажигание, то компрессия, то просто сил не хватает... ))) Однажды задолбался каждую весну его настраивать, купил лифан в 6 кобыл, и лет 10 горя не знаю. Но для души, поковыряться, этот мотор идеальный вариант - заскучать не даст. ;)
уже купил буду ставить
Молодец Лёша всё у тебя получается мастер
ну и Леонид ну и кулибин!! Умница.
Удачи 👍
Лёша- молодец👍
Умница Леха.
Золотые руки и голова.
Кулибин Шаманский 🤣🤣🤣👍
Леха ты большой Рукастый Молодец!!!
Молодец! Мотоблок завелся!
У меня отец всю жизнь занимался кузовными работами и двигателями, я с заворожением смотрела на вашу работу ,ну, и пусть не получилось, но это такой КАЙФ!
Почему на основном канале не делать рекламу этому каналу?
я редко выкладываю здесь ролики
Алексей ты Кулибин. Молодец.👍👍👍👍
Леша, все равно китайца ставить будете. Придумайте как шнорхель сделать. На фрезеровка пыли немного, но при прополке и окучивании забивается мгновенно. У меня слив от стиралки стоит, а сам корпус фильтра вынесен на рычаги. Может идея свежая в голову придет. На пропольниках Кентавр уже ставят, но до всех движков пока не дошло.
Леха крутяк 👍👍👍👍👍✌🔥🔥🔥🔥🔥👋🇰🇿🇰🇿🇰🇿👏👏👏
Уважаемый ! С 1993 года по 2020 как швецарские часы !!!!! Подсосал и дергай ,что горячий , что холодный. 6 соток вспашки под картофель весной и осенью под зиму, два раза прополки летом плюс иногда работал с насосом. Кольца новые переставлял в 2015 году. ( Из комплекта с мотоблоком шли ). Проблемы начались когда пропал 80 бензин с колонок в прошлом году . У нас же все для народа. Хотя двигателей под 80 бензин еще куча в эксплуатации.Пришлоськупить китайский двигатель и понижающий редуктор. Для плавности обработки земли из за одно и сцепление центробежное в редукторе присутствует. Самый удачный вариант, чем городить кучу шкивов и ремней.
👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Просто ,Молодец.
Основная проблема-перегрев электроники зажигания. Выносят электронику (самодельную или от скутера) на воздух. Надо ставить бензофильтр. Очень громкий мотор. После всех экспериментов поставил четырехтактный лифан 2.5 л. с. лёгкий, но без редуктора. Шкивами понижал обороты фрезы.
Проблеммы с зажиганием были на ранних крота, потом его модернизировали, по зажиганию вопросы отпали... Но поршневая слабая, тем паче с новодельными запчастями... Кардинальное решение вопроса китай мотор, от 6 л.с, в результате получаем самый толковый культиватор, 6 фрез тянет в легкую.. . А вообще, крот японец, и вроде выпускается до сегодняшнего дня в первозданном виде...
@@ivanivanov1875, все таки родной мотор крота 2.5 л.с.,но имеет смысл и двигатель 6л.с.(хозяин-барин) , может работать на малых оборотах., при этом фрезы не слишком быстрые и не мельчат землю в пух. Ставил такой мощный , но центр тяжести получился высокий, с неудобным кротовскими ручками на поворотах и кренах утомляет оператора и требует постоянной балансировки, то есть висит на руках, когда работаешь в междурядьях с окучником или полольником. Вес конструкции маленький, всю мощность реализовать у меня не получилось и не такой верткий среди кустов. Но с 6 фрезами - огонь. Как на поворотах?
@@Igor_PlotnikovНарод на Мастер сити считал... в родном Кроте редуктор в самом моторе, + ременный, высокие обороты 2х тактника, получается момент , как раз 6л.с 4х тактника без редуктора... по весу разницы я как то не ощутил. На грядочке крутится конечно не особо с 6, но всегда можно лишние фрезы сбросить для маневренности, ну и плавающий сошник сделать не помешает...
С 4х тактником ток одно неудобство... по сравнению с 2х на бок в багажник не положишь, если везти куда ))
Да.. и ручки родные кал... как минимум надо разогнуть , и сделать проставки из трубы под рост, а лучше переделать, согнуть 3/4 , а с торца забить пруток, чтоб не плющилось болтом зажимным... За то роет Крот, равных среди культиков нет, на полную фрезу в любой почве... и толкать, тащить его не надо, только покачивай иногда со стороны в сторону если зарывается , даж одной рукой можно ))
@@ivanivanov1875 согласен, крот способен приносить пользу ещё долго.
я вообще -девочка, но смотрю😁
В том году купил крота, в хозяйстве конечно аппарат нужный, но хочется большего. Для 8 соток аппарат хорош. Но когда огород 20 соток уже проблемы. Целый день тяжко с ним ходить. Думаю что можно из него сделать. Касилку или окучник.....
Лёша рационализатор 🤗👍
Алексей я не сомневалась что у вас все получится
Я из штатного зажигания вынес тиристор Ку202н наружу, так как он вылетает от перегрева, ещë стоит заменить карбюратор на альфовский до 110кубиков , на родном к60 нет регулировки колличества смеси из-за чего большой расход топлива !
Умничка!
👍👍👍
Леша молодец!!!
👍👍👋
крылья приделай и можно летать