Никого не слушай, все доступно и понятно. Хейтеры, он сказал же, пила не его, он ее ремонтироаал. Не у всех пилы за 30 тыс. Побольше бы таких мастеров! Мужик, ты супер!)))
У меня хусварна 450 один раз попилил дров и год стряла в чехле, через год достал а там все масло с бачка вытекло, вот вам и бренд. Теперь поработал и масло сливаю.
По данному видео решил посмотреть течь на предмет течи масла. Итог-все трубочки пластичные, текло через втулку, не знаю как назвать сальниковую или уплотнительную, через которую из ёмкости с маслом идёт трубочка на масляный насос. Втулка эта не "деревянная" была, но как то не плотно сидела в отверстии корпуса и трубочка тоже свободно туда-сюда ходила в отверстии втулки. Силиконом пока загерметизировал всё, но ещё не испытывал. Зима, пока до деревни не ездил, не пилил ничего. Сам в городе живу. А видео очень полезное.
Huter с новья текло масло, а шина не смазывалась. Оказалось, что в масляном насосе отсутствовал шарик, закрывающий нижнее технологическое отверстие. Нарезал резьбу, закрутил болтик на герметик... У соседа по даче тоже Huter и тоже отсутствие шарика, но в верхнем технологическом отверстии, масло в основном лилось мимо, но пара капель доставалась и шине. Вылечили аналогичным способом.
У меня пила хускварна вытекает масло с новья, в сервисе сказали, что это нормально, так как всё смазано маслом и после отключения пилы оно стекает в низ, рекомендовали после работы сливать масло. У меня пила чисто для дачи или поездок на природу, то есть я ею пользуюсь 1-2 дня подряд, после чего долго лежит, поэтому всегда после работы сливаю всё масло и весь бенз, остатки бенза вырабатываю, протираю и снизу где сцепление и цепь вставляю хб тряпку, поэтому под пилой может быть немного наслюнявлено маслом и всё.
Полезное видео. Менял на Штиле насос и сразу шланг, проблема была , масло вытекает когда бачок полный или пилу на правый бок клали, а при работе масло на цепь из насоса но шло вообще. После замены насоса и шланга смазка цепи пошла, но течь масла не прекратилась. Причина , течь из под резинового маленького сапуна который немного выше и правее масляного насоса. Обезжирил посадочное место , сам сапун и на герметик автомоб. чёрный посадил, на этом течь прекратилась.
Ставлю плюс за работу, а особенно за фразу" Ничего сложного здесь, в принципе, нет" ))) Я так новичков на работе обучал работе с пилой и ремонтом. Этими словами их успокаиваешь и они работают смелее.
Здравствуйте Уважаемый! Всё доступно и понятно. Разобрал, только крыльчатку-магнит снять не смог. Без съёмника, по предложенному "ударному" методу, не пошла, закрутил обратно. Куплю завтра запчасти, соберу. Надеюсь, что заработает. Огромное спасибо за науку, дай Вам Бог здоровья!
Отличное видео. На моей бензопиле Байкал течет масло как на этой же бензопиле работал ею от силы 5 раз. Много видео пересмотрел ,но всюду кулибины показывают как восстановить шланг,но на меня стоит новый шланг копейки ,лучше новый шланг ,чем реанимировать старый.На счет снятия сцепления решил купить спец ключи,как то не хочется всю бензопилу разбирать иза откусаного куска веревки
Очень хороший, детальный и познавательный обзор! Несмотря на кажущуюся простоту Я, всё же сам не рискнул заниматься таким ремонтом. Во-первых, надо искать запчасти, хоть это, возможно, и мелочь для специалиста. Во-вторых, нужен определенный опыт и навык в ремонте таких агрегатов, чтобы ничего не оторвалось, не позараралось, не отломилось, не хрюкнулось и.т.д. Мастеру, спасибо за обзор!😊
И еще одно. Масло даже для китайца берите хорошее Штиль Хускварна иль Олеомак с отметкой HP на этикетке. Садовая техника работает на высоких орборотах. Масло для мотоциклов ддвухтактное не подойдет. И пропорция строго 1:50, а не так как в инструкции написано. Иначе действительно: попилил и выбросил... Всме масла данного типа обеспечивают идеальное сгорание в пропорции 1:50. Но есть и масло качественное узкой спецификации обеспечивающее идеальноле сгорание в любой пропорции в топливной смеси. это масло от ALKO. оно правда редко встречается но есть. Еще долговечность пилі зависит от регулировки карбюратора. Китаец. Его карбюратор должен быть отрегулирован таким образом чтоб: на холдостом ходу оборроты были 3500-4600 об/мин. а на полном газу при пиленнии обороты дожны быть 11000- 11100. Это нормально. И для регулировки винтов Lи H и также Т надо пользоваться специальным тахометром. Некоторые опытные мастера регулируют на слух. Но специальный тахометр лучше. И еще одно. Купив новую пилу: никогда не обкатывайте ее на так наз холостых. Либо пилите. либо - нет. Двухтактный двигатель устроен таким образом что только на высоких оборотах он хоршо орхлаждается и очищается поршнева от шлаков. И про масла чуть не забыл... Есть масла минеральные есть полусинтетика. Если работаете на минералке: после нее нельзя лить полусинтетику. После минералки в камере сгорания остается нек. колличество нагара. Расстворив его полусинтетическим маслом вы рискуете просто поцарапать зеркало цилиндра и сам поршень. После полусинтетики лить минералку можно. ПОСКОЛЬКУ ОНА В КАМЕРЕ СГОРАНИЯ НЕ ОСТАВЛЯЕТ НИКАКИХ ШЛАКОВ. Минералка же полностью к сожалению не выгорает. После нее шлак остается. Покупайте всегда для моторов пил только дорогие масла. И неважно бренд у вас иль китаец - служить будут они долгое время
Была такая проблема, масло текло, думаю это проблема недорогих пил. А все дело в том, что масляный шланг(в месте стыка), не прижимается насосом, отверстие в корпусе не идеальное, если приложить, то видно зазор между насосом и патрубком. На моей китайской было так. Решение, капроновая шайба подобрана по диаметру и толщине. И я доволен что слон. Лет 16 назад брал за 40$, заработала ещё на три таких за 8 лет. Потом стала барахлить( замена всех резинок+поршеневой), после мастерской снова в строю. Боятся перегрева они. Крышку стартера заменил на силуминовую.
Ну диванные эксперты любят зубоскалить. А сами ничего, кроме как поумничать, не могут. И поэтому их толпа в мастерских, автосервисах и т. д. Молодец мужик. Всё показал и рассказал.
Именно,простым и доступным языком,для мужиков с руками ,и даже безрукий сможет .А то сидят тут,течет,вытекает,какая в ж ..разница.Главное все понятно и автору респект.
Штиль 211. 8 лет, подтекает масло. Уплотнял герметиком, уплотнял фум, со временем, от вибрации опять подтекает. Решил, х/с, пусть подтекает. Работаю не часто, потом кладу набок.
мужик дай Бог тебе здоровья и всего чего пожелаешь . Исё ясно понятно. Так держать. Я на Вас подписался так как появилась пила и её нужно обслуживать респект Вам!!!!!
Спасибо за видео. У двоюродного брата тоже подтекает, из-за этого он каждый раз сливает масло после окончания работы. Теперь я буду знать как это устраняется. Кто-то говорил что подтекание масла это болезнь всех китайских бензопил, но как это устранить не сказал.
Недавно тоже с такой проблемой столкнулся, и да эта уплотнительная резинка не прижимались плотно, я просто надел толстую прокладку в виде шайбы на штуцер маслонасоса этого, и теперь при прикручивании маслонасоса резинка на бачке плотно прижимается)
Ставил новую шлангочку на китайце подаренном, течет масло по страшному. На Олео Мак, такого не было. Жаль, что пока не за что купить нормальную технику. Буду потихоньку собирать на качественный инструмент
А я всё время думал что так и должно быть. Теперь надо посмотреть эти шланги и сальники . Но у меня эта хрень с новья началась. Да и пилил один ,два раза в год ,дрова для костра на рыбалке.
Спасибо за видео!!! Стояла пила в мастерской на полке, причем на верхней, в один момент зашел и ........... все залито было. Все разобрал по вашей инструкции, ужаснулся еще раз )))) от того что было под крышкой насоса. Завтра еду за запчастями.
@@user-wf7yt8fk7o Ну кому как, потратил 600 или 700 руб. (точно не помню) все четко. С учетом что купил масляный фильтр, и крышку которая стоит под сцеплением, воздушный фильтр. Ну и естественно сальники и шланг подачи масла.
Пацаны, у меня Тайга 1985 года выпуска, с ней идут все съёмники, приспособы, даже станок для заточки цепей, настоящая машина из СССР, работала и дай бог будет, в лесу за пояс затыкал все Дружбы и Уралы, горжусь, делал завод ЗИД, стоила 450 руб, а ныне пилы пилят хозяев на деньги!
У меня партнёр американец настоящий, за 15 лет вообще никак проблем не было, только шины меняю, одной рукой не завести только прижимая ногой к земле, компрессия капец. Строим в основном бани и пила постоянно в работе.
Впускное окно со стороны свечи всегда перекрывается поршнем. Шнур может попасть только на выпускное. Обращайте внимание на точность изложения матчасти.
Спасибо братан, а то я начал думать что я один с такой проблемой! А ещё смотрю видео уже год, а коменты все свежие -сезон😂😂😂
Отличное видео. Спасибо. Все четко, без лишней воды и с необходимыми предостережениями. Молодец!
Никого не слушай, все доступно и понятно. Хейтеры, он сказал же, пила не его, он ее ремонтироаал. Не у всех пилы за 30 тыс. Побольше бы таких мастеров! Мужик, ты супер!)))
У меня хусварна 450 один раз попилил дров и год стряла в чехле, через год достал а там все масло с бачка вытекло, вот вам и бренд. Теперь поработал и масло сливаю.
ОЧЕНЬ информативный ролик. Без воды + куча заявленных маленьких хитростей.
Автор толкокво всё сделал и объяснил, молодец. В комментариях половина типов которые отвёртку в руках не держади )
Видео очень поучительное, ясно и понятно , особенно для начинающих! Спасибо!
По данному видео решил посмотреть течь на предмет течи масла. Итог-все трубочки пластичные, текло через втулку, не знаю как назвать сальниковую или уплотнительную, через которую из ёмкости с маслом идёт трубочка на масляный насос. Втулка эта не "деревянная" была, но как то не плотно сидела в отверстии корпуса и трубочка тоже свободно туда-сюда ходила в отверстии втулки. Силиконом пока загерметизировал всё, но ещё не испытывал. Зима, пока до деревни не ездил, не пилил ничего. Сам в городе живу. А видео очень полезное.
Huter с новья текло масло, а шина не смазывалась. Оказалось, что в масляном насосе отсутствовал шарик, закрывающий нижнее технологическое отверстие. Нарезал резьбу, закрутил болтик на герметик...
У соседа по даче тоже Huter и тоже отсутствие шарика, но в верхнем технологическом отверстии, масло в основном лилось мимо, но пара капель доставалась и шине. Вылечили аналогичным способом.
Спасибо дорогой,дай Бог тебе и твоим родным здоровья.
Спасибо автору видео, что делится опытом, а комментаторам - за перлы! 😊👍
Спасибо. Очень полезная информация. Давно хотел разобраться в проблеме, а вы всё рассказали.
мужик спасибо тебе за подробное и содержательное видео
😂и через месяц потечёт🙌Шикарный ремонт.Заменой шланга данный недуг не лечится .Я хотуты из проволоки ставил и герметос.
Спасибо Добрый Человек! Всё подробно и пунктуально! 😊👍Подписка однозначно.!
Большой рахмат! Открыл для себя Америку, всё чётко и понятно.
У меня пила хускварна вытекает масло с новья, в сервисе сказали, что это нормально, так как всё смазано маслом и после отключения пилы оно стекает в низ, рекомендовали после работы сливать масло. У меня пила чисто для дачи или поездок на природу, то есть я ею пользуюсь 1-2 дня подряд, после чего долго лежит, поэтому всегда после работы сливаю всё масло и весь бенз, остатки бенза вырабатываю, протираю и снизу где сцепление и цепь вставляю хб тряпку, поэтому под пилой может быть немного наслюнявлено маслом и всё.
Полезное видео. Менял на Штиле насос и сразу шланг, проблема была , масло вытекает когда бачок полный или пилу на правый бок клали, а при работе масло на цепь из насоса но шло вообще. После замены насоса и шланга смазка цепи пошла, но течь масла не прекратилась. Причина , течь из под резинового маленького сапуна который немного выше и правее масляного насоса. Обезжирил посадочное место , сам сапун и на герметик автомоб. чёрный посадил, на этом течь прекратилась.
Очень полезное видео. Спасибо, что делитесь опытом.
Спасибо,все очень понятно.Дай бог вам здоровья!
Спасибо! Самый лучший мастер и толковый преподаватель!
молодец,все быстро,четко и понятно.Спасибо за урок.
У меня китаец ,за 10 лет ниразу неломался
Правда заводил только один раз.
Ты б еще написал в магазине на полке ,хожу мимо 10 лет смотрю как стоит
А у меня за десять лет эксплуатации только потекла.
Спасибо!
Очень полезно для меня оказалось ваше видео.
Успехов вам!
Спасибо за полезный ролик. Все по-делу доходчиво без воды.
Всё ясно и доступно!
Большое спасибо за информацию..
Все супер и информативно. Спасибо. Надо тоже ревизию сделать пиле. И тут ваше видео. Благодарю
Спасибо ,дядька ! Всё чётко и понятно .
Спасибо большое за обзор ремонта бензопилы. У меня уже не один год чуть чуть сочится масло.
Спасибо вам добрый человек все по делу и грамотно удачи в жизни ❤❤❤❤❤
О! Увидел свою пилу в телевизоре.🙂
Спасибо за науку.
Мужчина! От души благодарю!!!))) а я всë голову ломал....
как владелец бензопилы - отдельное спасибо! )
Тайга! За 15 лет нароботала 300или500 кубов. Всегда лил, на смазку, жигулевскую отработку. С вытеканием масла никогда не парился.
Дело мастера боится. Молодец!
Спасибо.
Всех благ вам!
Ставлю плюс за работу, а особенно за фразу" Ничего сложного здесь, в принципе, нет" ))) Я так новичков на работе обучал работе с пилой и ремонтом. Этими словами их успокаиваешь и они работают смелее.
Благодарю за откровенность, простоту и отсутствие амбициозности.
Чётко понятно, и полное объяснение. Спасибо
Я бензопилу ложу масляным насосом вверх, что бы не текло, попробую ваш способ, спасибо.
Архиполезное видео. Огромное спасибо. Всё по делу, без лишней болтовни.
Спасибо за подробную информацию. Конечно с видео узнал новое.
У меня тоже подтикать стало масло, думал разобрать посмотреть, теперь понятно сначало найти, потом купить, спасибо за ролик, вовремя наткнулся
Здравствуйте Уважаемый! Всё доступно и понятно. Разобрал, только крыльчатку-магнит снять не смог. Без съёмника, по предложенному "ударному" методу, не пошла, закрутил обратно. Куплю завтра запчасти, соберу. Надеюсь, что заработает. Огромное спасибо за науку, дай Вам Бог здоровья!
Хорошая подача информации!ничего лишнего,всё по делу!лайк,подписка!
Я в шоке, сколько же тут диванных воинов и экспертов, мужик ты просто супер
Чёткое видео. Без "воды".
Всё просто, доступно и понятно.
Спасибо, маэстро! Удачи!
Вопрос один, сальники коленвала от других олео-мак подойдут на gs 35?
Отличное видео. На моей бензопиле Байкал течет масло как на этой же бензопиле работал ею от силы 5 раз. Много видео пересмотрел ,но всюду кулибины показывают как восстановить шланг,но на меня стоит новый шланг копейки ,лучше новый шланг ,чем реанимировать старый.На счет снятия сцепления решил купить спец ключи,как то не хочется всю бензопилу разбирать иза откусаного куска веревки
Спасибо большое всё очень понятно и чётко.
Всё ясно понятно просто! Респект! 👍👍👍
Спасибо Вам ! Очень полезное видео !!!👍👍👍
Очень познавательно!
Респект за ролик!
Узнал много нового!
Доступно и с душой к технике
Спасибо за видео! У меня была новая с магазина с такой проблемой
Спасибо за полезный совет у меня такая же проблема надо будет исправить
Очень хороший, детальный и познавательный обзор!
Несмотря на кажущуюся простоту Я, всё же сам не рискнул заниматься таким ремонтом.
Во-первых, надо искать запчасти, хоть это, возможно, и мелочь для специалиста.
Во-вторых, нужен определенный опыт и навык в ремонте таких агрегатов, чтобы ничего не оторвалось, не позараралось, не отломилось, не хрюкнулось и.т.д.
Мастеру, спасибо за обзор!😊
Спасибо! Всё полезно, понятно, доходчиво!
KOMMENTARIY IZ ZARUBEZIYA ----- СДЕЛАЛИ ХОРОШИИ , ПОЛЕЗНИИ , КРАСИВИИ РОЛИК . С УДОВОЛСТВИЕМ СМОТРЕЛ . ПОЗДРАВЛИАИУ . ПРИВЕТ ИЗ СЕРБИИ ...иностранец
И еще одно. Масло даже для китайца берите хорошее Штиль Хускварна иль Олеомак с отметкой HP на этикетке. Садовая техника работает на высоких орборотах. Масло для мотоциклов ддвухтактное не подойдет. И пропорция строго 1:50, а не так как в инструкции написано. Иначе действительно: попилил и выбросил... Всме масла данного типа обеспечивают идеальное сгорание в пропорции 1:50. Но есть и масло качественное узкой спецификации обеспечивающее идеальноле сгорание в любой пропорции в топливной смеси. это масло от ALKO. оно правда редко встречается но есть. Еще долговечность пилі зависит от регулировки карбюратора. Китаец. Его карбюратор должен быть отрегулирован таким образом чтоб: на холдостом ходу оборроты были 3500-4600 об/мин. а на полном газу при пиленнии обороты дожны быть 11000- 11100. Это нормально. И для регулировки винтов Lи H и также Т надо пользоваться специальным тахометром. Некоторые опытные мастера регулируют на слух. Но специальный тахометр лучше. И еще одно. Купив новую пилу: никогда не обкатывайте ее на так наз холостых. Либо пилите. либо - нет. Двухтактный двигатель устроен таким образом что только на высоких оборотах он хоршо орхлаждается и очищается поршнева от шлаков. И про масла чуть не забыл... Есть масла минеральные есть полусинтетика. Если работаете на минералке: после нее нельзя лить полусинтетику. После минералки в камере сгорания остается нек. колличество нагара. Расстворив его полусинтетическим маслом вы рискуете просто поцарапать зеркало цилиндра и сам поршень. После полусинтетики лить минералку можно. ПОСКОЛЬКУ ОНА В КАМЕРЕ СГОРАНИЯ НЕ ОСТАВЛЯЕТ НИКАКИХ ШЛАКОВ. Минералка же полностью к сожалению не выгорает. После нее шлак остается. Покупайте всегда для моторов пил только дорогие масла. И неважно бренд у вас иль китаец - служить будут они долгое время
Супер у меня как раз лужа под точно такой же пилой, а до этого прохудился топливный шланг. В итоге раз в 5лет нужно менять сразу все шланги.
Спасибо за видос, как купил китайку, так эта проблема сразу вылезла!
Была такая проблема, масло текло, думаю это проблема недорогих пил. А все дело в том, что масляный шланг(в месте стыка), не прижимается насосом, отверстие в корпусе не идеальное, если приложить, то видно зазор между насосом и патрубком. На моей китайской было так. Решение, капроновая шайба подобрана по диаметру и толщине. И я доволен что слон.
Лет 16 назад брал за 40$, заработала ещё на три таких за 8 лет. Потом стала барахлить( замена всех резинок+поршеневой), после мастерской снова в строю.
Боятся перегрева они.
Крышку стартера заменил на силуминовую.
Масло подтекает даже с новых пил. Только купленных. Кладу просто всегда на бок.
За работу однозначно лайк. Но я, после нескольких таких ошибок теперь без вариантов начинаю ремонт с опрессовки двигателя.
Спасибо получилось, здоровья тебе.
Спасибо! Толковый обзор!!!
Отличный ролик. На заметку.
Отличное видео, интересный и полезный обзор.
Ну диванные эксперты любят зубоскалить. А сами ничего, кроме как поумничать, не могут. И поэтому их толпа в мастерских, автосервисах и т. д. Молодец мужик. Всё показал и рассказал.
Именно,простым и доступным языком,для мужиков с руками ,и даже безрукий сможет .А то сидят тут,течет,вытекает,какая в ж ..разница.Главное все понятно и автору респект.
@@fatton1000 молодец
😮😮
Ю
Респект дружище тебе за классное видео 👍👍👍
Спасибо, подписка без разговоров.
Штиль 211. 8 лет, подтекает масло. Уплотнял герметиком, уплотнял фум, со временем, от вибрации опять подтекает. Решил, х/с, пусть подтекает. Работаю не часто, потом кладу набок.
Как
@@user-ll5wg2bt3p Что бы уровень масла в бачке, был ниже того места, от куда подтекает.
мужик дай Бог тебе здоровья и всего чего пожелаешь . Исё ясно понятно. Так держать. Я на Вас подписался так как появилась пила и её нужно обслуживать респект Вам!!!!!
Красава! Видос познавательный!
Спасибо молодец чётко и ясно.
Спасибо
Спасибо за опознавательное видео,теперь буду знать как это делается,а то у меня под бинзопилой масляное пятно.
спасибо большое 👍👍 очень позновательное видео👍👍👍
👍за неимением нового шланга, можно старый посадить на герметик
Спасибо за видео. У двоюродного брата тоже подтекает, из-за этого он каждый раз сливает масло после окончания работы. Теперь я буду знать как это устраняется. Кто-то говорил что подтекание масла это болезнь всех китайских бензопил, но как это устранить не сказал.
Замена это не решение проблемы, потечёт если не сразу то через некоторое время. Специальный маслостойкий герметик уже лучше.
Недавно тоже с такой проблемой столкнулся, и да эта уплотнительная резинка не прижимались плотно, я просто надел толстую прокладку в виде шайбы на штуцер маслонасоса этого, и теперь при прикручивании маслонасоса резинка на бачке плотно прижимается)
Спасибо за обзор!!!Лайк!
автору спасибо, у меня был партнер 12 лет отработал (прогорел поршень) менял сепаратор один раз ,проблем с сальниками небыло.
К сожалению на сегодняшний день качество запчастей ужасное. Все сделанно для того что бы вы постоянно что то покупали.
Ставил новую шлангочку на китайце подаренном, течет масло по страшному.
На Олео Мак, такого не было. Жаль, что пока не за что купить нормальную технику.
Буду потихоньку собирать на качественный инструмент
спасибо ,понятно и просто👍
спасибо,во время видео попалось.как раз на штиле случилась такая беда.
А я всё время думал что так и должно быть. Теперь надо посмотреть эти шланги и сальники . Но у меня эта хрень с новья началась. Да и пилил один ,два раза в год ,дрова для костра на рыбалке.
Спасибо тебе мужик, у меня штиль-возьму на заметку👍🏻👍🏻👍🏻
Не дождёшся ты от него такого гемора. Так что забудь.
Да, надо заняться - подтекает масло на Штиле 260том. Не сильно, и лет 15 Штилю - надо сальники и резинки поменять, однако.
Спасибо что ты не молчишь!
По возможности стараюсь всем ответить. Коменты стараюсь все просматривать.
Спасибо за видео!!! Стояла пила в мастерской на полке, причем на верхней, в один момент зашел и ........... все залито было. Все разобрал по вашей инструкции, ужаснулся еще раз )))) от того что было под крышкой насоса. Завтра еду за запчастями.
в наше врем время дешевле купить новую, все китайцы на одно лицо
@@user-wf7yt8fk7o Ну кому как, потратил 600 или 700 руб. (точно не помню) все четко. С учетом что купил масляный фильтр, и крышку которая стоит под сцеплением, воздушный фильтр. Ну и естественно сальники и шланг подачи масла.
Пацаны, у меня Тайга 1985 года выпуска, с ней идут все съёмники, приспособы, даже станок для заточки цепей, настоящая машина из СССР, работала и дай бог будет, в лесу за пояс затыкал все Дружбы и Уралы, горжусь, делал завод ЗИД, стоила 450 руб, а ныне пилы пилят хозяев на деньги!
У меня партнёр американец настоящий, за 15 лет вообще никак проблем не было, только шины меняю, одной рукой не завести только прижимая ногой к земле, компрессия капец. Строим в основном бани и пила постоянно в работе.
СССР это не РФ
Ну не скажи : в85году за пилу нужно было продать 20 телег дров ,сейчас и одного воза хватит за китайскую.
дурак ....
Спину ломаешь😂
Класс и подписка, все ясно и внятно объяснил супер 👍
Спасибо всё чётко и ясно
Самое лучшее пособие по ремонту
Впускное окно со стороны свечи всегда перекрывается поршнем. Шнур может попасть только на выпускное. Обращайте внимание на точность изложения матчасти.
Спасибо, всё более чем понятно и доступно!!! Спасибо автору!!!
Спасибо мужик, помог
Мужик спасибо за азы , у меня точ такая же , просто так купил , новая , пусть будет , хотя и пилить не чего .
Спасибо за видео!
А ролик то классный .....молодец автор...
Молодец просто и доходчиво спасибо
Я фум ленту подмотал на ту часть что в корпус маслобачка вставляется , 4 года полёт нормальный.Ни капли масла