Тест-драйв новой Mazda CX-9. НЕ САДИТЕСЬ в Mazda CX-5!
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 18 พ.ย. 2017
- Такой дорогой Мазда быть НЕ МОЖЕТ. Или мы чего-то не знаем?
За кружками-термосами АРКТИКА - по ссылкам: goo.gl/RjU3x2 goo.gl/wPKAp2
Ютуб-канал обзоры новых авто Насти и Димы - / autospottv
АВТОСПОТ - autospot.ru/?u...
Новая Мазда СХ-9 2017 выглядит как растянутая Mazda CX 5. Но стоит при этом 2017 Mazda cx 9 почти вдвое дороже чем Мазда СХ 5 расхваленная за мягкость и комфорт. Что такого надо было положить в cx 9 2017 чтобы удвоить цену? Давайте смотреть.
Я в соцсетях:
/ mrburtsev
/ burtsev.i
mr.burtsev - ยานยนต์และพาหนะ
Мазда - один из немногих японских производителей, за кем интересно смотреть. Они развиваются, они меняются, они делают современные приятные автомобили. Тойота - ретрограды, у Хонды - ужаснейший дизайн, Субару - чертовски дорогая и скучная классика, Ниссан - ни то, ни се. А Мазда радует. Я за zoom-zoom )
aklimich 2
Последный срв симпотный.
Я 2,5 года ездил на первой СХ-5 2,5 л., в самой максимальной комплектации. В семье есть еще одна СХ-5, рестайл первого поколения. Как несложно догадаться, мне нравятся Mazda. Неделю назад я не утерпел и съездил на тест-драйв "новой" СХ-9, которую ждал у нас без малого 2 года, с момента её анонса за океаном.
И знаете, что я вам скажу? CX-9 достойная машина, красивая и без серьезных косяков. Но маркетологам Mazda следовало бы крепко подумать, прежде чем "поднимать на флаге" заманчивое "премиум". ОК, цена в 3 ляма теперь премиум, базара нет. х1,5 стоимости CX-5 Supreme! Но погодите, что же я вижу? Та самая мультимедиа, что и в СХ-5 2015 года, с так себе возможностями. Хлипкая нелепая кочерга вместо упоров капота. 3 млн. говорите? Да, двигатель неплохой, но мощным (для 5-метровой машины) его назвать сложно. При этом выбора то у вас нет, только бензин и только 4 горшка. Ну ок, пусть так, после новой ХС-90 это уже не так сильно шокирует. Вентиляции сидений нет. Да что там вентиляция, я не сразу смог настроить под себе зеркала, т.к. в темноте кнопки на двери водителя как не светились в 2014 у СХ-5, так и не светятся в 2017 у СХ-9. На этом сэкономили, возможно откладывали копеечку на ТВ-рекламу. А еще у СХ-9 за океаном есть красный кожаный салон, такой славный... Кто-то видел его у машин в РФ? Не довезли!?... (((
Я не пишу про плюсы, их немало, я пишу о промахах, что могут 3-й раз сыграть с СХ-9 в РФ злую шутку, лично мне бы очень этого не хотелось. Все, что я описал до этого, можно принять и простить, если вам сильно нравится Mazda и у вас есть 3 млн. Но есть один момент, который лично я не понимаю и не пойму. Почему её везли к нам так долго!? Я полтора года назад писал письмо в представительство, пытаясь узнать, стоит ли ждать эту машину у нас. В ответе было 0 инф. по существу. А СХ-5 уже была для нашей семьи мелковата, хоть и продолжала нравиться.
В итоге весной 2017 я отдал её в трейд-ин и взял авто, которое не называют обычно конкурентом СХ-9, но лично для меня она таким конкурентом стала. Да, она стоила еще дороже, шутка ли, 3,5 млн. Но я понимаю, за что я переплатил. 3-литровый дизель с ломовым моментом, 100л. бак, до 1200 км. запас хода, пневма, клиренс до 31 см., полный набор блокировок, вентиляция сидений, обогрев всего чего возможно, предпусковой подогреватель с завода. И да, в ней есть подсветка кнопок и упоры капота. 3,5 млн. VS 3 млн. это +17% разницы в цене, что для таких машин уже вполне может и не быть ключевым фактором при покупке. И мне не пришлось ждать еще 2 года, гадая на кофейной гуще, привезут/не привезут.
P.S. Если кому интересно, выше речь про Touareg V6 3.0 TDi.
ekirillru Туарег отличная машина. После него(особенно в хорошей комплектации) незнаешь что взять.
Эльвин Мустафаев мне как-то больше QX70 нравится. По ценам правда не скажу)
Эльвин Мустафаев как что? Следующий туарег в ещё более сочной комплектации!)))
Живут же люди :) я со своей з.п. и весту купить то не смогу :(
Чувак, либо ты еще молод и все впереди (надеюсь, что дело именно в этом), либо ты смотришь не тот ютюб, что требуется для исправления ситуации.
Отличный тест драйв, хотел себе мазда CX-5 новую, но когда увидел CX-9 ( это любовь ) 💘
Игорь, меняйте концепцию. Делайте обзор на стаканчики и термосы. И в качестве приза за лучший комент дарите Мазду девятку. Вот это будет трэш, вот это будет огонь.
точно)
Наблюдаю чехол на айфоне каждый новый выпуск и на душе тепло..)
Какую посоветуйте машину, prime, cx9 или explorer
Игорь, а что бы ты выбрал из кроссоверов до 3 000 000 руб.?
Здравствуйте, Игорь. Скажите пожалуйста, какие зимние шины установлены на тестовой СХ9. У меня СХ9 2012, хочу брать в 18 году такую новую. И ещё, возможно ли установка ГБО? Спасибо.
Игорь, всегда с удовольствием смотрю ваши обзоры, ещё с тех времен когда вы ввели программу на Скат. Видел вас в самарских автомобилях лет семь назад, до сих пор жалею что не подошёл и не пожал вам руку. Процветания вам и вашему делу, здоровья и благополучия.
Доброго времени суток, Игорь! 6 ноября брали точно такую же машину на тест-драйв в Москве в Мейджор-авто. Когда увидели на стоянке, эмоции были, что-то типа "вай". Покрутились в салоне и багажнике, поскладывали третий ряд и восторг поубавился. Поехали на тест, машина была на зимней шипованной резине и мы ее услышали, да и мотор тоже. Хотя звук от двигателя не зум-зум точно! Скорее визг-визг! Думаю, Вы со мной согласитесь. Нам долго рассказывали про проекцию на лобовом стекле, которая, к слову сказать, кроме скорости и запрещающих знаков больше ничего и не показывает. Короче, когда припарковались, эмоции изменились на "чё то как то не то". Поехали смотреть Lexus rx200t. По деньгам чуть дороже, но там дают скидку по трейд- ину в 150 тыс. Прокатились на лексусе и все встало на свои места. Мазда остается маздой, и я ее не хаю! Это к вопросу про конкурентов. После лексуса мы единогласно сказали про мазду "а нафига?!" и заказали лексус! Цитируя Вас: там и "фишечки" и видно, что деньги есть! Точнее были! :) Спасибо за обзор, еще раз убедился, что мы не ошиблись в выборе!!!
Добрый день вы сравниваете Лексус рх и Мазда! Вы видели цену на Лексус рх больше 3 миллионов на тряпке и переднем приводе и с ужасными колесами! Плюсы мазды она больше качество материалов лучше. Мотор вообще непроблемный и едет лучше чем ваши 238 л.с почитайте отзывы как ваши турбины сыпятся а у мазды нет такого! Внутри Мазда превосходит Лексус и с наружи больше и в вашем хваленом лексусы нет большого багажника и семи мест а это жирный плюс в сторону мазды! В лексусе есть черный классный потолок нет конечно! Мазда стоит 3150 в максималке ,а Лексус в первой комплектации 3010 тыс на который смотреть страшно и тряпка! Если вы возьмёте Лексус в максималке то он будет стоить за 4 с лишним миллиона и он ни чем вообще не лучше мазды! Кому как я бы не стал переплачивать миллион с лишним за овто которое ни чем не лучше а во многом даже проигрывает Мазде!
Проекция в Мазда показывает не только скорость и знаки, если не знаете лучше вообще не писать и не вводить людей в заблуждение. Проекция выводит: скорость, навигацию, знаки, мертвые зоны, показания круиза….
Игорь, интересует тормозная система , а именно диаметр тормозных дисков и есть ли вентиляция задних? Машина тяжелая и если зажигать на ней то как будет с перегревом?
Игорь, себе то взяли новую машину? Вроде собирались менять? Что выбрали после cx5 старой? Взяли новую?
Какой расход топливо ?есть дизельный двигател ?и сколько будет стот?
Всем желающим термос Арктика. Гуамно. 2 часа на легком морозе напиток холодный. После нескольких поездок на природу и позора термос вылетел в помойку. Аналогично кружка термос. Гуамно в квадрате.
Хорошие развёрнутый тест драйв как и всегда , и самое главное без облизывания дилера , все на чистоту , продолжайте в том же духе и побольше новинок в тесте 👍
У Мазды СХ-9 более сбалансированный вид в профиль, чем у СХ-5, но цена неоправданно высока. 21-ые колеса - это шик, но "наши" дороги приведут их в менее круглое состояние. Спасибо, Игорь, всегда интересно.
20е
Что я могу сказать, смотрю ваши тесты и убеждаюсь, что только вас могу смотреть до конца, все в тему, никакой воды.
большой плюс мазды управляемость , если нужна большая машина на 7 мест , которая способна цепко держаться в поворотах адекватно тормозить и уверенно разгоняться берешь мазду сх 9 , если семь мест не имеют значения то вполне хватит мазды сх 5 которая дешевле на миллион рублей
Приятно смотреть ваши обзоры!!!! Очень информативно!!! Классно!!!! Особенно когда смотришь обзор в своем городе...сам я из Самары. Смотрю вас со времен программы Скорость по Скату))))) желаю вам успехов и побольше подписчиков!!!!!!!!!!))) жду новых обзоров)))!!!!
"Для бодрого разгона,я чувствую,зтого движка-движочка этой машине-сараю в пять с лишним метров должно хватить,потому что здесь написано "Скай Актив",а если бы было написаго Ракета,или из трех букв?
Уже как полгода подписан на ваш канал, вся информация о машинах которая больше всего интересует👍🏼
Обзор понравился, без лишней болтовни. Операторская работа тоже на высоте. Монтаж и звук отличный без длинных и нудных заставок. Отличная у Вас команда, так держать. Правильный темп видео ряда. Не приходится смотреть на 1.25-1.5х
Хорошие видео и хорошие обзоры. Лаконично и по делу. Есть и лирические отступления, но от этого обзоры становятся только живее. Подписался на этот канал после Вашего обзора Volvo XC-70 (мой коммент первый под тем видео), что ни мало повлияло на мой выбор. Езжу на 70-ке и очень доволен. Удач!
Вот сколько не смотрю обзоров от Игоря , не перестаю удивляться - круто снято, классные наезды камерой и монтаж крутой и ... блин это в Самаре :)) Спасибо за обзоры и проделанную работу!
Всё! Спасибо Игорь. Есть к чему стремиться!
Я себе конечно такую не куплю, но вот термос скрасит мои серые будни без Мазды)))
Мне ночами Мазда снится,
Я без Мазды могу спиться.
Вижу в Мазде очень многих
Каждый день я на дороге,
Но себя я в ней не вижу,
Без нее я не престижен
И не моден и не крут
Просто ламер It is not good.
P.S: Это все лирика , скажи лучше что за ботинки такие же хочу, на Мазду CX-9 пока что денег нету колешу на своей четырьке ))
БРАВО!!!
Игорь, после 100 мазда как едет? Хватает мотора?
дай бог и дедушка мороз на новый год каждому желающему такую прекрасную мазду!но только что бы очень пожелать!спасибо Игорь за обзоры!ты норм!пили дальше
Игорь, здравствуйте, давно смотрю с большим интересом ваш канал, и хотелось бы поблагадарить вас, за эти замечательные обзоры.Вы просто мастер слова и дела, всегда так интересно и грамотно все рассказываете, слушать вас одно удовольствие. Большое спасибо за ваш труд.
Отличный обзор от маздовода. Больше обзоров про входную технику,их очень мало.
Мазда CX-9 не машина, а просто мечта...с каждым обзором понимаю, что это мой фаворит среди автомарок,спасибо за веселые и качественные обзоры,Игорь! 😌
Единственный обзорщик кто произносит Bose правильно 👍! И что то последнии обзоры стали лирическими )
Полный расклад Спасибо!!!!
Игорь, будет тест Lifan Myway?
Игорь шикарные обзоры об авто, всего хватает,единственное хотелось бы побольше инфы про надежность двигателей данных тс!!!! Все супер очень нравится смотреть ваши видео!!!
Ребят, зачем вы сравниваете ее с CX-5?
Это автомобиль длиной 5 метров , больше чем у хайлендера. С тремя рядами сидений.
Это семейный автомобиль. Попробуйте в CX-5 усадить на задний ряд мамку с двумя детьми в креслах и запихнуть коляску в багажник. Из конкурентов это хайлендер, туарег , но они стоят еще дороже. Прадо за 3 млн не конкурент, у него динамика 12,5 сек до 100 км, и совершенно другая управляемость. Можно сравнить с корейцами, но это то же, что сравнить спортейдж и сх5.
Игорь между сх-9 и кия соренто прайм какой бы посаветовал они обе хороши...
Спасибо, Игорь, за Ваши тест-драйвы! Смотрю и получаю огромное эстетическое удовольствие от увиденного и услышанного. Нравится, здорово подобранная музыка, грамотная речь, что на сегодняшний день становится редкостью! Заряжаюсь от Вашего жизнелюбия и кайфа от жизни! Спасибо! Это так же редкость на экранах ТВ и в обзорах авто! Вам огромных творческих успехов, удачи и крепкого здоровья!
Чего бы я хотел? Термос!!!! Ну а если серьёзно, то информации о надёжности тестируемых авто, на мой взгляд, этого не хватает - считайте это моей просьбой!!!
резина 20-ка? какая модель?
Игорь. Хрошие тесты вы снимаете. Особенно мне нравится,что у вас сохраняется чувство ожидания от автомобиля в зависимости от его класса. Многие обзорщики эту грань не чувствуют и поездив на каком-нибудь s class пересаживаются на ладу и начинают ерунду говорить. Благодаря вам покупал qashqai 2017 года и не прогадал! :) Спасибо так держать.
Достойно-приличные обзоры получаются. Успехов. P.S. шапку смени))
И чем хуже Мазда немецкой тройки с их изысканным дермантином и дешевыми вставками из пластика в начальных комплектациях причем за гораздо большие деньги
А есть точно такая только с двумя рядами кресел?
Игорь классный обзор! Все по существу! Особенно про термосы:) очень хочу такую кружку)))) а лучше две))))
Игорь, а какое ваше авто сейчас?
Ну, а для себя что бы выбрали? Эксплорер или СХ-9?
Игорь Вы в точку попали, сказав о потенциальном покупателе CX 9 - засматриваюсь на новый Prado. Совместный тест в ближайшее время?
Ты в пути, в дороге дальней?
Захотелось, вдруг, попить?
Не отчаивайся парень!
Игорь Бурцев к вам спешит!
Чуть не ушел без комментария)
диски также облезать будут,а руль.?
Это новая Эра. Великолепно. Ну Мазда, ну даёшь. Так и манит, так и говорит "купи меня. всё остальное - не то". А, судя по всему, так оно и есть. Какая красивая, статная и современная машина. Нет слов. Просто космос какой-то.
Вначале "опускание" машины , в конце маааааленький плюс. Здорово что есть ОООООГРОМНЫЙ ОПЫТ у Игоря в сравнении с реальным прошлым всего нынешнего автопрома до сегодняшних дней. Респект таким обозревателям и огромное спасибо за честные тест драйвы👍
Как всегда на высоте обзор! Мазда огонь! Всегда нравился ее дизайн! Но, к сожалению, пока содержание не тяну ее. Но все впереди) СХ 5 точно моей будет) Подскажите, как владелец предыдущего поколения и рестайла, ведь она нереально крута?)) Ведь нереально зумзум?
Что-что а вот обзор мазд у автора удаются на славу, наверное потому что есть опыт эксплуатации данной марки, наверное подобные обзоры - от владельцев - самые честные.
Когда длиннее это конечно же хорошо....)))
Добрый день,смотрю ваши обзоры очень хорошо и доступно объясняете ,про этого или иного железного коня,по поводу СХ-9 Всё вроде и хорошо,но мне кажется даже для Москвы будет дороговато. Но всё равно найдутся те которые её возьмут. Продолжайте в том же духе,ждём новых обзоров. PS, хочу такую кружку))
TH-cam обзоры Игоряна
Смотрю уже давным давно
Попал на конкурс термокружки
Хочу от Игоря её!!! :)
Игорь, по твоим ощущениям, ты находишься на грани перехода в ту категорию людей, для кого создан этот авто... "Кайфую от мягкости... но хочется ещё по-зажигать...." )))))))
Классный обзор! Лайк!
Я езжу на Логане в минималке
Удобств в нем как в бетономешалке😐
Нет сидений подогрева
Да и зеркал обогрева😱
Хотя бы чаю моему охладиться не дай
И красный термос мне высылай 😅
P.s. Обзоры классные. Я все понять никак не могу - почему так мало подписчиков? Надо исправлять))
Для семейной тачки, это то, что надо👌
Один я заметил этот чудо термос?
Смотришь на него и на шикарный дизайн Mazda и находишь между ними что то общее!
Результат складывается из мелочей, а этот термос как раз и есть- шикарная мелочь c удобным потенциалом применимости!
Незаменимая ВЕЩЬ в поездке!
Хотел бы видеть его в своей Mazda!
Игорь продолжай радовать нас своими обзорами!Желаю стремительного развития!
С меня жирный лойс)
Как всегда все качественно и по делу, но печалька по обратной связи с подписчиками:(
Как всегда хорошо, оператор на высоте.
Лайк, спасибо
Наконец то начали из алюминия делать кузов ну или отдельные его части. В эту бы машину начинку от Теслы, вместо ДВС. Вообще было бы шикарно!
Нравятся ваши тест драйвы и обзоры ,простым доступным языком,Бурцев свой в доску мужик)
По делу ! Сохраняй ОБЪЕКТИВНОСТЬ
Игорёк,пришли красненький термос,мне надо.)))
Игорь молодец,я твой поклонник. Всё понятно информативно,доступно. Но соглашусь с некоторыми ,хотелось бы уже новый Фортунер!)
Горюнов Эдуард )
Хорошее видео, очень хочется кружечку термос. Вышлите, пожалуйста.
Игорь, оффтоп) что за модель ботинок у тебя?))
Что лучше прадо или мазда?
Отличные термосы, дарили подруге этой фирмы термос, она сним на Шпицбергене 2 месяца провела и на белом море месяц! А машина прям шикарная!
Хотел написать яркий комментарий, но передумал, потому что термос у меня есть. А обзоры Игоря плюсую и всегда так делаю.
По бездорожью то забыл. Думаю Соренто Прайм по лучше. Дизель по интересней и ещё скоро рейстайлинг. Хотелось бы увидеть сравнение.
Дизель Прайма не едет по сравнению. Клиренс 180, как у приоры. Дешманский салон. И это Кия)
А я помню Мазду 6 МПС. У меня была черная без люка. Столько лет прошло, а до сих пор любимая. Всплакнул на 18:00
сделаи пожалуста обзор бюджетного авто мазда демио 2013-2014 года нету в инете одекватного да можно с казать вообще нет отзывов
Посмотрел очередной обзор про Мазду, понял, что свой Пафик на неё не поменяю. Люка, нет, кругового обзора нет, обдува нет, в багажнике только кошку возить. Классная машинка!!!)))
Игорь, приветствую. Было бы неплохо сделать сравнительный тест драйв сх9 и соренто прайм. Ведь ценны почти равны (в максималке)
Игорь,а вы не думаете сходку подписчиков организовать в городе Самара?
Интересно, почему в сша в ту же самую модель мазда ставит двигатели большего размера? Тройка там с 2 или 2.5, а тут 1.5 или 2...
Являюсь владельцем СХ-5, до этого была Mazda 6 (GJ). Что в сухом остатке после просмотра теста? Есть лишь мелочи, которые заметят только владельцы Мазды - появилась кнопка блокировки дверей (на 6 и СХ-5 функция автоблокировки дверей при начале движения разблокируется танцами с бубном и форсканом), на СХ-9 в отличие от новой СХ-5 нормальные на вид диски и неплохо оформленный климат для второго ряда, немного иначе оформлена зона коробки передач. А во всем остальном - приборка, мультимедиа, которая хоть и раздулась но не обросла ни единой новой функцией, климатическая установка, коробка с кнопкой Sport, да даже материал кожаных сидений - всё это было у меня сначала в шестерке, потом - в СХ-5, причем с минимальнейшими различиями. Спойлер для будущих владельцев СХ-9 - навигационную систему, по некоторым данным, так же легко крякнуть как на 6 и СХ-5 не получится, потому что в СХ-9 другая прошивка в голове. Т.е. не видать вам паленой официальной навигации от кулибиных за 2-3 тысячи, отдадите все 26 или 27, не помню точно сколько дилер просит.
Итоги: Думаю, спрос на СХ-9 будет гораздо ниже чем на конкурентов. Переплачивать за по сути раздутую версию СХ-5 я не вижу смысла совсем, и даже являясь лояльным к марке клиентом, СХ-9 как следующий автомобиль не рассматриваю, уж слишком она такая же как и нынешний мой автомобиль.
Единственный обзорщик, кто правильно назвал акустическую систему! ))))
Ждал именно от вас тест мазды cx9.Мазда приятно удивляет новыми моделями. Для этого класса- cx9 очень хорош.Дороговат, но я думаю стоит своих денег.Главным конкурентом считаю КИА Соренто прайм. Большое спасибо за тест.
Игорь ты настоящий профи Не зазнавайся совершенствуйся и делись своими знаниями
Торговый представитель я,
Пробеги в день огромные.
Испытания не для автолюбителя.
Условия езды бывают тяжелые!
И оказавшись в селе далеком,
На надежность коня уповая.
Еду по трассе на авто одиноком,
Вспоминаю про напиток, что согревает!
Вокруг снег и ледяные просторы.
Еду вперёд, это обычная практика!
В холодные дни и капризы невзгоды,
Согреют напитки из термоса «Арктика»!
Мне нравятся Ваши обзоры. Всё по существу, с юмором, с нормальным оформлением. Эта "мазда" мне неинтересна, передвигаюсь один или с пассажиром ("хонда-аккорд" 9-го поколения), возить воздух нет никакого желания, но для общего развития смотрю, тем более что смотреть увлекательно. Спасибо за обзоры. Олег
Дизель есть ?
Игорек вы молодец, качественный материал делаете. Удачи вам. Сделайте тест бмв х5 но двигатель 3.0 бензин кузов ф15. Было б нтересно ваше мнение о нем знать.
А я все видео Игоря смотрю, нравится. Просто и со вкусом. А кружку все равно не получу) эхх
Мазда СХ7 куда подевался? Сняли с производства ?
Dulat Bagitkereyev давно сняли с производства и ещё раньше с продажи в россии.спрос был унылым.
Разница с cx5 1лям?! Серьезно? За что? За 2 лишних места на которых невозможно сидеть и за улитку на топовом движке от cx5. За 3 ляма нет газовых упоров капота. То что нормальная шумка это конечно хорошо, но за эту сумму так и должно быть. За эти деньги уже можно присмотреться к новой volvo xc60. Да она меньше! Но это 100% прем. Да и расход полюбому меньше.
P.s. Игорь, в большинстве случаев обзоры качественные, смотрю с удовольствием. В данном видео не хватало небольшого офроуда. Понятно что это 100% паркетник и система полного привода от cx5, но все же можно было добавить и это. Но может уже придираюсь. А так все супер!👍👍👍
Мазда всех подкупает экстерьером. Думаю,найдется не мало желающих приобрести эту машину. Т.к. кроме шкоды и хайлендера, свежих, "солидных" конкурентов то и нет. Корейцев пока к "солидным" в России не приравнивают. За шкодой пока идет шлейф ненадежных агрегатов, а тойота чрезмерным аппетитом. А цены на машины более 3млн. сравнивать не стоит. Так как думаю, что люди, приобретающие машины за эти деньги, уже не считают а выбирают. Хорошая работа Игорь. Как всегда.
Что касается систем безопасности завязанных на камеру, в 6 образца 2017г точно такая же схема и надо сказать я ей тоже совершенно не доверяю. Да и вообще мазда после нескольких месяцев владения производит странное впечатление нереализованных возможностей, в ней вроде бы есть куча фишек и плюшек, которые в момент покупки впечатляют своим числом и громкими словами, но по факту оказываются этакой недоработанной демоверсией:
1. Система контроля столкновений. Работает только по ей известному алгоритму. Когда пытался проверить, очковал и давил на тормоз, потому что система не только не пыталась затормозить, она вообще молчала. Хотя при активном движении она периодически истерит что мол дескать давите на тормоз, слава богу что хоть сама не тормозит при перестроениях, а то мог бы быть сюрприз для соседей по потоку. Но пару раз я при торможении видел как она срабатывала при совсем небольшой скорости и дистанции.
2. Система удержания в полосе. Работает достаточно неплохо, если бы не одно но, если отпустить руль, то очень быстро она тихо пиликнув тупо бросает рулить не предпринимая больше никаких действий. Т.е. если водителю вдруг стало плохо или еще что и он отпустил руль, то секунд через 5-10 машина потеряет контроль и улетит с дороги. Тут просто стоит вспомнить как работает система на той же шкоде, которая в такой ситуации попытается разбудить водителя, а если не поможет просто остановит авто. Вот это я понимаю безоспасность.
3. При околонулевой температуре камера любит любить мозги водителя, судя по всему она запотевает и вырубается с жалобой на плохие условия. Протереть стекло физически невозможно, ибо доступа туда нет. Т.е. именно тогда когда ее помощь нужней всего, толку от нее может не быть.
4. Система мультимедиа. Ее вроде нахваливали, мол удобно и все такое. По факту же все совсем не так. Итак простой сценарий, есть 3-4 "любимых" номера, на которые постоянно приходится звонить. Казалось бы что сложного, сделать быстрей набор как в тойоте, когда нажимаешь на руле кнопочку телефона, сразу открывается список быстрого набора, пара кликов на руле и звонок пошел. А в мазде что ? Нажал кнопку, открывается список вызовов. Ну ладно, часто набираемые номера где-то рядом, но что такое ? давим на трубочку на руле, а системе начхать, звонок не идет, WTF мазда ?????? Оказывается что по логике мазды я должен убрать руку с руля, потянуться за джойстиком для навигации по списку и опять же только нажатием на джойстик сделать вызов. А организация любимых номеров это вообще за гранью добра и зла, неудобно в принципе. Эти люди вообще хоть что-то про юзабилити слышали ? Как можно так сложно было сделать простые вещи. Опять же возвращаясь к тойоте камри, там вроде топорная система с посредственной графикой, зато простая и функциональная как автомат калашникова, она работает и делает именно то что надо, а не рисует красивые финтифлюшки, которыми неудобно пользоваться.
5. Опять про мультимедию. Каждый раз после запуска она 1-2 минуты перечитывает список контактов с телефона и содержимое флэшки. На той же камри музыка начинает играть буквально через пару секунд после старта. Наверное надо сказать спасибо что хоть в 2017г исправили проблему забывания трэка который играл перед выключением мотора, а то на более старых 6 народ матом ругается на эту "фичу"
А касательно именно сх9 за 3ляма, я бы сильно посомневался стоит ли ее брать вообще, когда есть лексус или тойота с 3,5v6 По сути полляма к цене сх5 накинули за 2 нафиг не нужных места, которые еще и возить постоянно надо с собой и они отнимают место в багажнике, да и сомнительную турбу, которая явно не добавит надежности и без того нагруженному скайактиву. После 6 или сх5 сижу смотрю и не очень понимаю нафиг она вообще нужна такая по такой цене. По сути мазда выезжает исключительно за счет красивого дизайна, ибо практичности той же тойоты ей откровенно не хватает.
Игорь,приветствую. Сам адепт БМВ, но когда то владел СХ-7, и она мне нравилась своей управляемостью и при этом отличным комфортом,напористостью,драйвом.И в тоже время проходимость на уровне.( при погоде-бомбе так далеко улетел на параплане, подвернув ногу подруга с такого говна забирала TLC при этом еще на галстуке дернула).В общем с грустью тогда сыну машинку отдал. И вот сел на тест-драйве и как будто открутил десяток лет. Машинка понравилась,таких сейчас к сожалению очень редко встретишь, но не катал СХ-5,сравнить с ней не могу. Зацепила в общем.
Спасибо тебе добрый человек. Дай бог тебе чё хочется. Я чуть Прайма вчера не предал из-за этой 5-ки дутой, а тут ты. Уберёг от греха!
СХ-воду от СХ-вода СХ-респект!!! Жду СХ-термос!:);):)
Что за трек на 2:45 ??????