@@aurum8964 по жесткости как туарег, сбитый и сбалансированный авто. Ездить комфортно. Шумка для мазды на высоте, она Есть) двойные стекла также сокращают уличный шум.
Пожалуй,самый полный и не предвзятый обзор на Мазду СХ 9.Все слова ведущего полностью подтверждаю.После теста этой машины остались только положительные впечатления.Качество отделки и подгонки деталей может сравниться только с Туарегом и БМВ Х5. Плавность хода - паритет с туарегом на пневме в режиме нормал.Шумка просто супер.Но у Туарега места сзади и в багажнике в разы меньше.И ценник на Туарег только начинается с 3.1 млн.руб.,так что в нормальной комплектации Тур будет значительно дороже,правда,полный привод посерьезнее,чем в Мазде.Ребята из InfoCar.ua просто молодцы.Продолжайте в том же духе.
Павел! Спасибо, что делаете правильные толковые обзоры, так держать! Еще бы на все кроссоверы делать проверку на диагоналку, расход обнулять на трассе отдельно и в городе! Мерять длинну багажника со сложенными задними сидениями! Ждем тест Обновленного Прадика но дизелька!!! С наступающим Новым годом Вас и всю группу Инфокара!!!
Ооочень качественный тест, спасибо! Мой любимый цвет кузова :))) И да, турбина рулит. Как и предполагал ранее, все рассказы об альтернативе Скайэктива турбомоторам были лишь маркетинговым ходом. По дизайну. Мне трудно угодить в этом плане, но Мазда нравится в основном и даже этот "ангар", без скидок. Даже не хочу высматривать похожие элементы, авто смотрится цельно и чётко ассоциируется с Маздой (а не с "похож на..."). Салон так же на уровне (нравится такая "простота", четкость линий, симметрия) с декоративными вставками вообще супер! Белый не впечатлил. P.S. Надо узнавать сколько из США б/у двухлетки будут стоить. ;)))
Жорики, Академики, Таджики со Стилавинами... вот херня все это. Больше хардкора- больше инфокара! С наступающим ребята, больше хороших обзоров и больше подписчиков!
Уважаемый Илья! Вы производите впечатление человека педантичного и уважающего правила. Следовательно вопрос: если в густонаселенном районе вы захотите в туалет (по маленькому, допустим), но туалета как всегда рядом нету, вы что будете делать, писать в штаны или под дерево (под столбом, домом и т.п.? P.S. Не в коем случае не примите мой вопрос за оскорбление. Просто интересно.
Я точно не буду показывать, что и как я буду делать в таком случае, 130тысячной аудитории канала. Надеюсь, вы тоже не записываете свои походы в туалет на видео. "Самых умных", которые едут по полосам для ОТ и не уважают ПДД развелось очень много. Ролики от Инфокар, где они рассекают по полосам для ОТ, служат примером неокрепшим умам: "А я чем хуже"? *Скажу просто и понятно: тот, кто ездит по полосам для ОТ, не имея на это права - ГАНДОН.* Как минимум, я никогда не пускаю "самых умных" объехать автобус, остановившийся на остановке, по соседней полосе, если, конечно, он не оказался на полосе для ОТ после выезда из поворота. И не важно, Жигули это или Порш с крутыми номерами.
Я сам не езжу по полосам для ОТ и также не пускаю в свой ряд особо умных. Но что касается тестов Инфокара, то уже неоднократно был вам дан ответ, что это необходимо для съемок, дамы не мешать проезду другим участникам движения, занимая сразу две полосы. И особо подчеркивали, что своей ездой по полосе для ОТ, ни в коем случае не мешали проезду общественного транспорта. Вы же усердно в каждом тесте по 10 раз комментируете одно и тоже.
1. "Использование полосы для ОТ необходимо для ..." - не важна причина, по сути это нарушение ПДД и неуважение к окружающим. Когда за рулем тестируемого авто Ярослав или Вячеслав - у них прекрасно получается ездить и снимать видео, не используя полосы для автобусов, по крайней мере последний год. 2. "Своей ездой по полосе для ОТ, ни в коем случае не мешали проезду общественного транспорта". Ок, тогда кто-то будет жить в вашей квартире, пока вы на работе, мешать не будет, чистоту и порядок гарантирует. Такая аналогия, надеюсь, даст вам понять, что если нельзя, то нельзя, и нельзя даже тогда, когда хочется?! 3. В Киеве есть много дорог с тремя и более полосами, где нет полосы для ОТ. *Хотите, чтобы быдла на дорогах становилось все больше, и не в последнюю очередь благодаря пропаганде езды по полосам для ОТ - ок, ваше право, но лично я - против.*
Очень грамотно изложен обзор, зачет! Тем более, что являюсь владельцем такого чуда, но пакет signature :). За эти деньги, ну просто идеальный автомобиль ;)
Сейчас езжу на cx5 через 5 месяцев будет 3 года как, пробег на сегодня 75 000км, аппарат огонь, шумка, дизайн, качество отделки динамика на высоте ( 2л.автомат) буду брать cx9 после этой… альтернативы цена/качество то нет
Лучший русскоязычный автомобильный канал! Отличный, приятный слог. Все по полочкам как всегда. Вот бы сравнить свежую рестайлинговую мазду CX-9 2021г. и Hyundai Palisade c 3,5л.бензиновым мотором. По цене, дизайну и фичам, тачки примерно одинаковые. Нравятся обе, но не могу определиться что выбрать. 1000 лайкой вперёд поставлю.
Брал на тест-драйв. Красивая машина снаружи. Внутри Дже не знаю с чего начать. Внутри места меньше чем ожидалось, торпеда мешает правой ноге, какие-то дешёвые пласмаски по салону, слышны работа амортизаторов. Динамики ожидаешь больше , заявленной 8,6с. Ну не знаю, наверное. Дорогу держит отлично. По поводу 3 ряда ,автор посиди в армаде.
Ребята вы молодцы. Но говоря о семейных автомобилях не нужно зацикливаться на разгонах,а больше уделять на цену,семейную комфортабельность и потребление топлива.
@@ВалентинаКарасева-ш2г Перестаньте втішати себе дурними ілюзіями. Російський язік в Україні це наслідок радянської окупації, повальної русифікації та репресій українців.
Эталонный тест! Всё рассказали, всё чётко по полочкам, сравнили с конкурентами, в конце самари - круто. Вопрос к вам, - если выбирать между Маздой и QX60 2.5h что бы всё-таки взяли? А по комфорту на трассе кто лучше?
Чувствительность к колее очень сильно зависит от профиля беговой дорожки и жесткости боковины шин. Так, что относить этот момент к недостаткам автомобиля не очень корректно.
Все просто замечательно, очень достойное авто, только одного не пойму, почему цвет интерьера, предлагается только в двух цветах? Мне лично, вишневый цвет, больше нравиться!
Кличко Привет, отличный боец. Тест как всегда вышка. А по разгону там адаптивная коробка, стоит пару раз стартануть (я сказала стартуем)) она перестанет тошнить и будет делать это ефективней
Почти все обзорщики ростом под 1,9м. а то и выше, и везде им тесно.
Ребята, вас специально где-то выводят! о_0
Зато с 1,6 просто сказка, я если че 1,8
Ребят, у вас замечательные тесты, продолжайте радовать нас)))
Огромное спасибо за тест! Очень ждал, когда именно наши сделают обзор. Отличный подарок к Новому Году!!!
Инфокару успехов и расширения аудитории!
2 года на сх9, полёт - отличный, 50тыс.км! 1500км в одни руки - легко! Маневренный, собранный и очень удобный автомобиль.
Масло не жрет?
@@Игорь-и9м5к нет. Даже не слышал такое от маздоводов.... Замену проводу каждые 8т.км.
А как по мягкости подвески, шумоизоляции, и т.д?
@@aurum8964 по жесткости как туарег, сбитый и сбалансированный авто. Ездить комфортно. Шумка для мазды на высоте, она Есть) двойные стекла также сокращают уличный шум.
Ребята, отличный контент выпускаете! Продолжайте в том же духе! Канал стремительно растёт! Продвижения вам! Москва с вами!
Пожалуй,самый полный и не предвзятый обзор на Мазду СХ 9.Все слова ведущего полностью подтверждаю.После теста этой машины остались только положительные впечатления.Качество отделки и подгонки деталей может сравниться только с Туарегом и БМВ Х5. Плавность хода - паритет с туарегом на пневме в режиме нормал.Шумка просто супер.Но у Туарега места сзади и в багажнике в разы меньше.И ценник на Туарег только начинается с 3.1 млн.руб.,так что в нормальной комплектации Тур будет значительно дороже,правда,полный привод посерьезнее,чем в Мазде.Ребята из
InfoCar.ua просто молодцы.Продолжайте в том же духе.
Очень крутой обзор по контенту, качеству видео и подача! Это мега-прогресс. Молодцы)
Спасибо
Но неужели Порши и Мазерати хуже?
Порши и Мазерати не так обьективно. А этот тест очень достойный
Max Makaren
Очень нравится способ подачи информации.Главное - честно, не под заказ.
А езда по полосам для общественного транспорта вам тоже нравится?
Илья М
Ещё раз прочитайте мой комментарий, там в том числе ответ на ваш вопрос.
Хороший канал. Очень нравятся ваши тесты. Спасибо Вам большое за вашу работу. С Новым годом. Удачи во всем.
Ребята, очень приятно что четко прослеживается прогресс в качестве картинки и информативности, респект!
Павел! Спасибо, что делаете правильные толковые обзоры, так держать! Еще бы на все кроссоверы делать проверку на диагоналку, расход обнулять на трассе отдельно и в городе! Мерять длинну багажника со сложенными задними сидениями! Ждем тест Обновленного Прадика но дизелька!!! С наступающим Новым годом Вас и всю группу Инфокара!!!
Тест не плох грамотный подход,если еще добавить годовое обслуживание (т.о),стоимость расходников,то было бы ещё лучше.Удачи вам,и процветания канала.
Один из лучших каналов про авто.
Лайк из Питера!
Красивый и грамотный тест-драйв . Спасибо всему коллективу ИнфоКар
Вот это годный тест, спасибо и с наступающим вас, больше хороших тестов в новом году.
И забудьте про езду по полосам для автобусов!
Ооочень качественный тест, спасибо!
Мой любимый цвет кузова :)))
И да, турбина рулит. Как и предполагал ранее, все рассказы об альтернативе Скайэктива турбомоторам были лишь маркетинговым ходом.
По дизайну. Мне трудно угодить в этом плане, но Мазда нравится в основном и даже этот "ангар", без скидок. Даже не хочу высматривать похожие элементы, авто смотрится цельно и чётко ассоциируется с Маздой (а не с "похож на..."). Салон так же на уровне (нравится такая "простота", четкость линий, симметрия) с декоративными вставками вообще супер! Белый не впечатлил.
P.S. Надо узнавать сколько из США б/у двухлетки будут стоить. ;)))
Вернулся нормальный Павел.Коректный,информативный.Приятно слушать.
Заметил, что в Европе много новых мазд. Если учесть, что там японцев не жалуют, то это хороший сигнал!
Отличный тест в прочим как и всегда, не зря я вас смотрю уже четвертый год.
Жорики, Академики, Таджики со Стилавинами... вот херня все это. Больше хардкора- больше инфокара! С наступающим ребята, больше хороших обзоров и больше подписчиков!
И никакой езды по полосам для общественного транспорта в новом году!
Уважаемый Илья! Вы производите впечатление человека педантичного и уважающего правила. Следовательно вопрос: если в густонаселенном районе вы захотите в туалет (по маленькому, допустим), но туалета как всегда рядом нету, вы что будете делать, писать в штаны или под дерево (под столбом, домом и т.п.? P.S. Не в коем случае не примите мой вопрос за оскорбление. Просто интересно.
Я точно не буду показывать, что и как я буду делать в таком случае, 130тысячной аудитории канала. Надеюсь, вы тоже не записываете свои походы в туалет на видео. "Самых умных", которые едут по полосам для ОТ и не уважают ПДД развелось очень много. Ролики от Инфокар, где они рассекают по полосам для ОТ, служат примером неокрепшим умам: "А я чем хуже"?
*Скажу просто и понятно: тот, кто ездит по полосам для ОТ, не имея на это права - ГАНДОН.*
Как минимум, я никогда не пускаю "самых умных" объехать автобус, остановившийся на остановке, по соседней полосе, если, конечно, он не оказался на полосе для ОТ после выезда из поворота. И не важно, Жигули это или Порш с крутыми номерами.
Я сам не езжу по полосам для ОТ и также не пускаю в свой ряд особо умных. Но что касается тестов Инфокара, то уже неоднократно был вам дан ответ, что это необходимо для съемок, дамы не мешать проезду другим участникам движения, занимая сразу две полосы. И особо подчеркивали, что своей ездой по полосе для ОТ, ни в коем случае не мешали проезду общественного транспорта. Вы же усердно в каждом тесте по 10 раз комментируете одно и тоже.
1. "Использование полосы для ОТ необходимо для ..." - не важна причина, по сути это нарушение ПДД и неуважение к окружающим. Когда за рулем тестируемого авто Ярослав или Вячеслав - у них прекрасно получается ездить и снимать видео, не используя полосы для автобусов, по крайней мере последний год.
2. "Своей ездой по полосе для ОТ, ни в коем случае не мешали проезду общественного транспорта". Ок, тогда кто-то будет жить в вашей квартире, пока вы на работе, мешать не будет, чистоту и порядок гарантирует. Такая аналогия, надеюсь, даст вам понять, что если нельзя, то нельзя, и нельзя даже тогда, когда хочется?!
3. В Киеве есть много дорог с тремя и более полосами, где нет полосы для ОТ.
*Хотите, чтобы быдла на дорогах становилось все больше, и не в последнюю очередь благодаря пропаганде езды по полосам для ОТ - ок, ваше право, но лично я - против.*
Дорога на кладбище, должна быть всегда чистой...
И не только лишь на кладбище... вернее не только лишь всегда...
...ну вы поняли...
Спасибище! С наступающим! ))
Ваши видео, как всегда, на очень высоком уровне! Успехов в наступающем Новом году! 👍😀
Троещина респектует
Спасибо что без политики, просто бенч выпуск, вы топ!
Пересмотрел почти все обзоры в России , ваш лучший, просто идеальный. Только про главного конкурента забыли, ФВ террамонт. Удачи и с наступающим!
Очень крутой обзор , без нуднятины , все по делу. Спасибо.
Очень грамотно изложен обзор, зачет! Тем более, что являюсь владельцем такого чуда, но пакет signature :). За эти деньги, ну просто идеальный автомобиль ;)
Топовый обзор, тачка мечта. Привет с Сибири!!!
Не скучные видео у вас ребята . Молодцы
Достойная работа на протяжении всего года! Приятно смотреть и слушать! С наступающим Новым Годом! Успехов и новых проектов! 🎄❄️☃️
Мне очень нравится ваши обзоры продолжайте в томже духе
Сейчас езжу на cx5 через 5 месяцев будет 3 года как, пробег на сегодня 75 000км, аппарат огонь, шумка, дизайн, качество отделки динамика на высоте ( 2л.автомат) буду брать cx9 после этой… альтернативы цена/качество то нет
Ну тут прям видно, что ребята старались .
Как бы поездить по полосам для общественного транспорта, чтобы испортить все впечатление от теста?
Инфокар! Спасибо за тест и Новым годом. Успехов, новых тестов и 1 млн подписчиков! =)
Давно смотрю канал и это лучший обзор, который я видел. Взрослый, четкий, информативный. Ничего лишнего, так держать. Респект, вы знаете свое дело!👏👏
Mazda - японец с самым Европейским дизайном. Заимствуют идеи у BMW и Audi, но переосмысливают по своему.
В каком месте здесь бмв и ауди? И рядом не валялись. Зачем это японцам копировать отстойные и ломучие ведра?
Это наоборот БМВ стала азиатчиной по дизайну.
Лучший русскоязычный автомобильный канал! Отличный, приятный слог. Все по полочкам как всегда. Вот бы сравнить свежую рестайлинговую мазду CX-9 2021г. и Hyundai Palisade c 3,5л.бензиновым мотором. По цене, дизайну и фичам, тачки примерно одинаковые. Нравятся обе, но не могу определиться что выбрать. 1000 лайкой вперёд поставлю.
Инфокар, как всегда на высоте!Спасибо Вам за Ваши обзоры!
Спасибо! Один из лучших обзоров за последнее время. Просьба: тестируйте побольше настоящих немецких автомобилей.
Вот это уже уровень! Шикарный обзор!) Продолжайте в том же духе!)
Смотрю вас давно! Как всегда Супер!!!
Очень нравятся Ваши тесты, спасибо за старания))
Брал на тест-драйв. Красивая машина снаружи. Внутри Дже не знаю с чего начать. Внутри места меньше чем ожидалось, торпеда мешает правой ноге, какие-то дешёвые пласмаски по салону, слышны работа амортизаторов. Динамики ожидаешь больше , заявленной 8,6с. Ну не знаю, наверное. Дорогу держит отлично. По поводу 3 ряда ,автор посиди в армаде.
Паша, среднестатистический японец там на третьем ряду до потолка рукой не дотянется :)
вот интересно, а по Токио и окрестностям, такие мазды ездят или такие "ангары" только на экспорт!? =))
qeq qeq это авто для США
qeq qeq, улыбнул!))) спасибо👍😂
Спасибо, классный Обзор!!! С Наступающим Вас!!!)))
Реально один из лучших обзоров . Браво.
Павел, как всегда зачет!
Спасибо. Очень нравится то что вы делаете... Смотрю вас из России)
Спасибо. Очень качественная работа. Успехов вашему коллективу.
Большое вам СПАСИБО. как всегда очень интересно.
Про Эксплорер забыли, единственный конкурент по соотношению цена/комплектация/размер
Отличное авто, возьму его на смену сх5 своему 18года. Очень нравится
Отличный тест!Спасибо за работу,ребята.
Отличный обзор! Спасибо!
Ребята вы молодцы. Но говоря о семейных автомобилях не нужно зацикливаться на разгонах,а больше уделять на цену,семейную комфортабельность и потребление топлива.
Украинец, говорит по русски, лучше, чем многие русские! 👍
Как это ни печально, но очень часто украинцы знают русский лучше самих русских.
Так он по паспорту украинец,а на самом деле русский,думает ведь на русском
@@ВалентинаКарасева-ш2г Перестаньте втішати себе дурними ілюзіями. Російський язік в Україні це наслідок радянської окупації, повальної русифікації та репресій українців.
@@anonymous-ch9zr вы ошибаетесь,Украины как страны никогда не было
@@ВалентинаКарасева-ш2г так для вас и октябрьский переворот 1917 - это Великдень) тогда РФ - часть Чечни😁
Всё круто,мне очень понравилось!!! Спасибо
Молодцом ! Спасибо 😊
Спасибо, очень хорошая подача материала.
Крутая Мазда!
Крутой Тест!
Спасибо!
Ого! Продолжительный тест!
как всегда отличный обзор спасибо
Лучший обзор! Спасибо, парни!
Спасибо!
Кстати, может будет иметь смысл, если ещё про доп аксессуары рассказывать оригинальные, вроде никто про них не рассказывает никогда
Тожедумали, но для мазды все банальное - коврики, фаркопы...
Эталонный тест! Всё рассказали, всё чётко по полочкам, сравнили с конкурентами, в конце самари - круто.
Вопрос к вам, - если выбирать между Маздой и QX60 2.5h что бы всё-таки взяли? А по комфорту на трассе кто лучше?
Ярик за Мазду, Паша за Финик. Как-то так
Мазда тише и на плохой дороге не шатается вертикально. Финик безразличней к дороге
Спасибо Вам за прекрасные обзоры:-)
Отличный обзор,. Желаю вам успехов 👍👍👍
Чувствительность к колее очень сильно зависит от профиля беговой дорожки и жесткости боковины шин. Так, что относить этот момент к недостаткам автомобиля не очень корректно.
С 2007 года единственное что сильно изменилось это движок
А так можно сказать что все обновилось
18 колеса на высокой резине смотрятся супер
Спасибо, понравилось
Шикарный обзорчик 5+
Отличный обзор!
Хороший тест спасибо
Понравилась машина, понравилась динамика, расход тоже ничего. Спасибо за обзор!
что за "топ" без вентиляции сидений и панорамки?
а зачем она нужна?
да в пинципе и стеклоподъемники электро, мне тоже без надобности..
Fidelio Montenegro а вы не знаете чем наш топ от Сигнатура отличается?
У нее нет даже подогрева лобового, только у стеклоочист
@@aleksmaleev9016 а вы не пользуетесь стеклоподьемниками? тогда не нужны. У меня есть вентиляция сидений, я ею не разу не воспользовался
интересно смотреть.продолжайте снимать.BMW X3 и X4 2018 ждём.
Молодец. Хороший обзор.
Самые лучшие молодцы ребята💪🏼👍🏼
Качественный обзор. 10 из 10
Хороший обзор! Жду новую 6 с этим мотором.
Очень интерестно!
КАЧЕСТВЕННЫЙ ОБЗОР .СПАСИБО ПАРНИ
с новым годом всю команду инфокар
Виталик почистил дорогу?
Молодцы!!!! С наступающим Новым годом!!!
На вопрос на что похожа мазда? Отвечу. Решетка явно смахивает на Вольво
Желаю вам миллион подписчиков
Отличный обзор!! Когда будет обзор BMW X3 G01 ?
Ведем переговоры с БМВ
Инфокар BMW вроде не тестировал.
есть владельци нового ресталйлинговой мазды? у кого пробеги за 100к у машины? как впечателения? какой расход? кто то ставил газ?
Хороший обзор
Все-таки Мазда красотка, как не крути. 2,5 skyactive на 98 бензине 8,2 стабильно. Да и вроде 98 предпочтительнее, так менеджер сказал
Мазда сх9 с 2008 года только то и расходники . Супер машина
Все просто замечательно, очень достойное авто, только одного не пойму, почему цвет интерьера, предлагается только в двух цветах? Мне лично, вишневый цвет, больше нравиться!
Очень хороший тест 5 баллов!!!
Кличко Привет, отличный боец. Тест как всегда вышка. А по разгону там адаптивная коробка, стоит пару раз стартануть (я сказала стартуем)) она перестанет тошнить и будет делать это ефективней
они на фейсбуке говорили - раз 5 разгоняли его ,правда до 200 км/ч с 0
Скажите, а как по ресурсу работы данный двигатель? Есть мнение, что турбированные двигателя служат меньше значительно
отличный обзор
Красивая Мазда чертовка !
Лучшие автообзоры!!!