Smutny koniec wielkiej firmy w "wolnej" Polsce. Podzielila los jak wiele innych polskich zakladow. Bezcenny podklad kibla: sygnal przed zamknieciem drzwi, odglos zamykania drzwi no i ten rozruch.
Pafawag będzie mi się zawsze już kojarzył z improwizowanym serialem komediowym "Spadkobiercy". Mój ulubiony odcinek to "Pojedynek Poetów" gdzie Robert Górski wyzywa Wojciecha Kamińskiego na walkę słowem. Tak właśnie powstał wiersz o Pafawagu, a nawet dwa :D
Jakieś 11 lat temu jechałem pociągiem przez Tajlandię. Ku mojemu zaskoczeniu wagon był identyczny jak te, które pamiętam z PKP w PRL. Sprawdziłem tabliczkę znamionową i okazało się, że producentem tego wagonu był Hyundai. Widocznie ktoś sprzedał plany do Azji gdzie jeszcze przez lata produkowano wagony wg polskiego projektu.
Niemcy wybudowali fabrykę w XIX wieku i tak i tak po zawirowaniach wojennych sa dalej ponownie wlascicielami. Polityka i super politycy maczali łapska.
Jak na tamte czasy to był nowoczesny tabor, oczywiście teraz to jest prehistoria w porównaniu z dzisiejszym taborem ale przykładowo pendolino za 30 lat też będzie uważane za przestarzały tabor i tak jest ze wszystkim.
Po pierwsze film jest z początku lat 90' i pokazuje np. ET22 czy EP09. Biorąc pod uwagę funkcjonowanie Polski w bloku wschodnim, wiele z produkowanego w PaFaWagu taboru było przestarzałych już w momencie produkcji pierwszych egzemplarzy. Do tego należy dodać fakt, że ET22 zaczęto projektować w 1964 a produkowano do 1989 roku (25 lat). EN57 zaczęto projektować w 1959 roku a ostatni egzemplarz wyprodukowano w 1993 roku (34 lata).
Jest tabor kolejowy produkowany w Pafawagu do którego brak dokumentacji technicznej która była palona w kotłowniach , pytam się ..jaka u nas jest kultura techniczna ?? Niektórych wyrob9w nie da się odtworzyć nawet w modelu , to jest jakaś masakra !!
@@kolejarzzmalopolski U nas w Kolejach Śląskich wyroby pesy cechują się niezawodnym działaniem, a do tego są bardzo wygodne do podróżowania. Elfy jeżdżą już 13 lat i nigdy nie było z nimi problemów, tak samo z nowszą, drugą ich generacją.
Dzięki za uczciwe przedstawienie historii powstania fabryki.
codziennie widzę wytwory pafawagu
Bardzo fajnie opowiedziane. Miałem wrażenie jakby to było w stylu właśnie filmów z prlu.
Ciekawi mnie to a tym bardziej jak mieszkam we Wrocławiu (;
I motyw Jolka,Jolka w tle coś pięknego
Bombardier produkuje tam nadwozia i wózki, nie produkują we Wrocławiu całych pojazdów.
Smutny koniec wielkiej firmy w "wolnej" Polsce. Podzielila los jak wiele innych polskich zakladow. Bezcenny podklad kibla: sygnal przed zamknieciem drzwi, odglos zamykania drzwi no i ten rozruch.
Wszyscy do dzisiaj żyjemy tylko dzięki PRL .
Jeszcze oskarza ciebie o propagowanie komunizmu ,przeciez nic wtedy nie moglo byc dobre-, to nie to co ten raj dzisiaj i w czasach przedwojennych!
Chyba cie coś boli stary dziadku.
To nie polacy zbudowali te zakłady
Fajnie, że został udostępniony ten film.
Kawał historii.
Zostaje na dłużej 😉
Sub i łapka leci w 👍
POzdrowiONKa 👋✌️
Mój pradziadek tam pracował niedługo po wojnie...
Pafawag będzie mi się zawsze już kojarzył z improwizowanym serialem komediowym "Spadkobiercy". Mój ulubiony odcinek to "Pojedynek Poetów" gdzie Robert Górski wyzywa Wojciecha Kamińskiego na walkę słowem. Tak właśnie powstał wiersz o Pafawagu, a nawet dwa :D
👍👍👍👍👍💯💯💯💯💯
Co to jest: 'kolej rzeczy'?? Jak to: co?! POCIĄG TOWAROWY!! 🚂😊👍
Świetny materiał, tak trzymaj!
Ale tam rarytasy. EW60 i pierwsze EP09.
Fajne ❤
🔥
Pa Fau-Dwa G!!😊
Jakieś 11 lat temu jechałem pociągiem przez Tajlandię. Ku mojemu zaskoczeniu wagon był identyczny jak te, które pamiętam z PKP w PRL. Sprawdziłem tabliczkę znamionową i okazało się, że producentem tego wagonu był Hyundai. Widocznie ktoś sprzedał plany do Azji gdzie jeszcze przez lata produkowano wagony wg polskiego projektu.
Raczej odwrotnie.
,,,,,, Balcerowicz spacyfikował bez broni.
piekne byczki i kibelki
Niemcy wybudowali fabrykę w XIX wieku i tak i tak po zawirowaniach wojennych sa dalej ponownie wlascicielami. Polityka i super politycy maczali łapska.
Obecnie właścicielem jest Francuski Alstom a nie Niemcy
@@rzywiczak Tak i Konstalu w Chorzowie tez a do Wroclawia przywozilem niedawno z Belfort z Fr wozki podwozi wagonow wyprodukowane zreszta na Wegrzech.
"nowoczesnego taboru" ;)
W latach 70/80 jak najbardziej.
Jak na tamte czasy to był nowoczesny tabor, oczywiście teraz to jest prehistoria w porównaniu z dzisiejszym taborem ale przykładowo pendolino za 30 lat też będzie uważane za przestarzały tabor i tak jest ze wszystkim.
Po pierwsze film jest z początku lat 90' i pokazuje np. ET22 czy EP09. Biorąc pod uwagę funkcjonowanie Polski w bloku wschodnim, wiele z produkowanego w PaFaWagu taboru było przestarzałych już w momencie produkcji pierwszych egzemplarzy.
Do tego należy dodać fakt, że ET22 zaczęto projektować w 1964 a produkowano do 1989 roku (25 lat). EN57 zaczęto projektować w 1959 roku a ostatni egzemplarz wyprodukowano w 1993 roku (34 lata).
@@ofiaryfeminizmu a ile lat produkowano cv2?
Jolka, Jolka pamiętasz...
Wyobrazcie sobie wyjechac świeżo pomalowanym byczkiem z fabryki
Mam nadzieję że miejski konserwator zabytków nie pozwoli rozebrać tego co zostało po Pafafagu.
Ten ET22 w tle... 1104. Kolejny (1105) rozbił się pod Szczekocinami.
gdzie?
0:04@@witoliniFN
A ep09 wystąpiła w reklamie czekolady
hmm remontowalem pafawag dla ad tranz pafawag
Jest tabor kolejowy produkowany w Pafawagu do którego brak dokumentacji technicznej która była palona w kotłowniach , pytam się ..jaka u nas jest kultura techniczna ?? Niektórych wyrob9w nie da się odtworzyć nawet w modelu , to jest jakaś masakra !!
Mieli wizytówkę, A dziś? Ukryj na rynku😂
Kawal histori Wrocławia nastał dobrobyt kapitalizm i rozpizgali polski przemysł
Zniszczyli zakład, który przetrwał wojnę i komunizm.
Masz nowoczesną PESĘ w Bydgoszczy
@@CJBillJr A PESA się co tydzień psuje XD
@@kolejarzzmalopolski U nas w Kolejach Śląskich wyroby pesy cechują się niezawodnym działaniem, a do tego są bardzo wygodne do podróżowania. Elfy jeżdżą już 13 lat i nigdy nie było z nimi problemów, tak samo z nowszą, drugą ich generacją.
W 1972r.bylem na próbnej jeździe lokomotywa ET21-604 z lokomotywowni WROCLAW BROCHOW.
FRASYNIUK I SCHETYNA GDZIE BYLIŚCIE NIEMIECKIE PACHOŁKI 😂😂🇩🇪🇮🇱🇩🇪🇩🇪🇮🇱
Porządna niemiecka firma.
Na początku niemiecka, a po przejęciu kontynuowaliśmy tradycje